Ducati Monster937, "Alınır bu Motor!"

[@brubaker4011]

Diger kullanicilarin yorumlari, rakip motorla kiyaslamalar vs muthis bi tekniz analiz olmus. Devami gelmesi dilegiyle tsk.

[@kurtmertcan]

bunu alacağım zaman, kendi motorum cb250r 45bin Tl, monster 130 bin tl idi. Satıp kredi ile alayım istedim. zam üstüne zam geldi. ben motorumu 135 e sattım, ducati suan 400 lerde 😂 sattığım motor bile 200lerde. kafayı yememek elde değil. Motor maceram 9.yılın ardından ekonomik sebeblerden ötürü burada son bulmuştur. Teşekkürler emeği geçen herkese.

[@mavi-b3jo]

kendi sitesinde 291bin tl ama 400 değilki

[@kurtmertcan]

@@mavi-b3jo Peki var mı ? Satışta mı ? Sarı sitede ki ikinci el fiyatları 400lerde. Neden ? Çünkü sıfırı yok.

[@greywolfkaya]

arabayı satıp (üstüne de artıyor), kış için otobüse katlanıp, almayı düşünüyorum :)

[@motobotfr]

537 k​@@mavi-b3jo

[@gurkankuslar]

Motoru yorumlayanlar bu klasmanın üstatları Devrim hocayı görmek çok keyif verdi çok selamlar olsun.

[@barsugurlu7500]

devrim abiyi uzun aradan sonra görmek çok güzel arada sırf muhabbet çekmenizi bile özledik eski flutv deki ve aea videolarına özlem fuat abi ve devrim abi bütün motorcuların abisi 🙂

[@motorradtr]

Devrim Sirmen’i AEA yayınlarındaki gibi motosiklet dünyasında ekranlarda daha çok görülmeli tecrübelerini deneyimlerini bilgilerini paylaşmaya devam etmeli

[@canki356]

Ah Devrim abiyi görmek ne güzel. Çok teşekkürler🤗

[@gookangookan]

Hocam, son hizi street triple'in daha fazla dediniz ama youtube videolarindan anladigim kadariyla cihaz 237 km/h hizda kesiciye gidiyor. Ducati monster 250 km/h hiza kadar cikiyor. Altin elbiseli adami da tekrardan anmis olayim. Seni ozledik babuş.

[@aygunkarakaya2949]

Devrim abiye selam olsun. Barkın abiyi hatırlattı bize. Mekanı cennet olsun

[@mstfsircold]

Video için teşekkürler. Tam karar verme sürecinde yardımcı oldu. Ayrıca Devrim abiyi özlemişiz. Keyifli sürüşler..

[@sanchoandfriends]

Teşekkürler… Nasıl, alabildiniz mi?

[@mstfsircold]

@@sanchoandfriends Evet, yaklaşık 1.5 aylık bir bekleme sonrasında sanırım Türkiye'ye gelen ilk beyaz Monster 937'yi teslim aldım. SV650'den sonra hem güç hem teknoloji olarak beni fazlasıyla tatmin etti, henüz rodajda 6000 rpm'i geçmememe rağmen. Alt devirlerde takır tukur gitmesi haricinde çok memnunum. SV650 de 90 derece V2 olmasına rağmen çok daha akıcı alt devirlerde. Sizin ve diğer yabancı dergi/videolardaki anlatılan şeyler bire bir çıktı. İnternetin ve sizin emeklerinizin değeri çok büyük bu açıdan. Tekrar teşekkür ederim.

[@sanchoandfriends]

Çok sevindim, ben ilk sürdüğümde Streetfighter yerine bu bile alınır diye geçirmiştim içimden. Çok eğlenceli motor, güle güle kullanın.

[@mstfsircold]

@@sanchoandfriends Çok teşekkürler. Streetfighter'ı da düşünmüştüm ama sanki SF'nin getirdiği fazladan güç ve agresiflik aradaki fiyat farkına "benim için" değmez gibi gelmişti. Benim için diyorum çünkü bir başkası için değebilir. Motosiklet konusu çok kişisel bir konu olduğu için, kişi kendi isteklerini bildiği sürece, yanlış tercih yapmak çok zor bir şeymiş gibi geliyor bana. Hele ki güncel motorların geldiği noktayı düşününce. Sevgiler, saygılar Sinan hocam.

[@fraterdogan7598]

​@@sanchoandfriends Selamlar. CB750 Hornet ile 2022 model 1700 km monster 937 takasına gireceğim. Tek ne net bir sorum olacak. Monster'ın km düşürülebilir mi. Yani aslında 5000 km ama ekranda 1700 yazıyor gibi bir durum olabilir mi

[@msatactical8817]

Yeni kasa MT09 motorumu satıp, Monster 937 aldım. Kalite ve Donanım olarak tartışmasız Ducatı çok daha önde.. Hafiflik Atak ara hızlanma Monster çok daha eğlenceli bir Alet. Bunu net olarak söylüyorum

[@mehmetaliertan]

Bir arkadas yorumda traktor gibi titresimli demis, halbuki bircok yorumda titresim olmadigi yaziyor.muhtemelen surdugu motor trident 660 yag gibi akan bir makina oldugu icin oyle hissetti. Bircok kisi monsterla dunyayi geziyor ve oarca olarakta en yaygin mosterda var, parca sikintisi olacaginida zannetmiyorum. Baska motorlari surmeye bile cesaret edemedim kisa boylu oldugum icin, monster inanilmaz kucuk pratik geldi, kendimi rahat hissettigim bir motor oldu. Bazi olumsuz yorumlar korlas gibi, aklimi kurcalamiyor degil.

[@muhammedsharr]

Sevgili Sinan Abi, 04:35’te bahsettiğin Monster 900’ü ve 821’i de görsel olarak videonun kenarına köşesine bir yerine koysaydın harika olurdu

[@asrleo2818]

821 den sonra 937 ye gectim. Ducati cok guzel makina. Amartisoru bir kademe yumusatip kullanilinca daha iyi oluyor. Cok torklu , hafif, atak, contraya rahat gelen makine.

[@sanchoandfriends]

Evet, bu özelliklerine biz de bayıldık.

[@FakeBoi41]

Ben xmax 250 den geçtim bana Mercedes gibi geldi 😅 ayarlar çok yumuşakta heralde

[@onurolmez9373]

Bana 821 daha heybetli ve guzel geliyor simdi tekrar bi monster alacagim fikrini alabilirmiyim ? 821 mi 937 mi ?

[@doganozkan4639]

Bu motor hakkında çok şüphem vardı mt 07 kullanıyorum bi tık üstü ne olabilir diye çok düşündüm çok baktım video da çok açık bişekilde bunu öğrenmiş oldum mt07 tadın da ama daha güçlü olduğunu ve daha stabil olduğunu söylediniz o bana yetti açıkcası street triple kullandım ama hitap etmemişti açıklama için çok teşekkürler 👍

[@Liondromic]

3-5 güne motor geliyor ama yinede bir üstadımızdan dinlemek iyi oldu :)

[@motorradtr]

Video nun güzel yanı başka başka insanlarında görüşlerini düşüncelerini çekmiş olman farklı kişilerinde yorumlarını dinlemek güzel oluyor

[@greywolfkaya]

detaylara hakim mükemmel bir review ..

[@apachekenan]

alabileceğim bir model değil ama video çok bilgilendirici olmuş.tşk

[@MertDemiray08]

Selamlar abi keyifle izliyoruz :)

[@FakeBoi41]

Gelsin şu canavarla ilgili videolar. Aldık bundan ama hiçbir bilgi yok bişey yok 😁

[@CagdasMonster937]

Street triple 765 rs top speed yazdım youtube'a 242 gösteriyor. Ben de okadar yaptım monster937'de. 234'ten sonra yavaş hızlanıyor top speed aynı sanırım.

[@FakeBoi41]

Güzel motor ilk büyük motorum. Isınıyor biraz sür beni diyor motor resmen. Malzeme kalitesi güzel, selesi çok konforlu Ankara'dan Urfa ya geldim sürerek sıkıntı yaşamadım. Quick shifter güzel çalışıyot vites düşünce egzos iyi patlıyor. Tek kötü olan şey sesi heralde 😅 o da devirli kullanınca güzelleşiyor vites düşünce de patlıyor. Bunu satıp f900r maceram olacak sonra da speed triple olacak gibi.

[@gonbikes]

765rs e pist silahı dersek, Monster 937 ye de gönül rahatlığıyla Hacıllı silahı diyebilirim. Monster benim için her zaman kafamı karıştıran bir model olmuştur 😁 Özellikle MT 07 den 09 a geçerken 😎

Merhaba, z900 & monster 937 & brutale 800 hangisini tercih ederdiniz ?

[@sanchoandfriends]

Hepsinin kendi tadı olsa da en eğlencelisi (bence) Monster 937. Hem konforlu, hem eğlenceli. Z900'ün tork düşük, yürümesi için bağırtmak gerekiyor, Brutale 800 deli dolu ama sert ve konforsuz.

@@sanchoandfriends Yorum ve açıklama için çok teşekkürler 👍🏼👍🏼

[@mehmetaliertan]

Z900rs 200bin daha pahali su an, sirali 4 silindir orjinal ekzos sesi cok daha guzel. 2.8 saniyede 100km, videolari var. Bence modern klasik z900rs bundan cok daha iyi, ancak gel gorki benim ayak boyun ducatiye uygun, z900rs te zor deyiyor ayaklarim.

[@muhammetkocamaz319]

Abi size güvenerek motor alınmaz siz baya iyi sürüyorsunuz 😁😁 bende çok merak ediyordum yolda da gördüm arkadan eski monster a benziyo siz beğendiyseniz alınır anlattıklarınızdan anladığım şu ; Triumph hem uzun yol hem tur hem kısa mesafe ve şehir içi kullanabilen bi motor ducati biraz daha kısa mesafe eğlence makinesi gibi anladım ama üstündeki komponentlerin kalitesi vs ben 765 rs alırdım güzel video için teşekkür ler

[@ugursahin1643]

Aprilla shiver 900 ile kiyaslarsak fiyat performans sizce hangisi

[@sanchoandfriends]

Shiver buna göre 2 nesil eski kalıyor, hem ağır, hem de elektroniği az. Monster 937’nin tam karşılığı Tuono 660 Factory gibi.

[@RecklessTurtle]

Monster serisi hava soğutmalıyı bıraktıktan sonra özünden koptu bence...

[@seyfidogan869]

Çok çok güzel motor

[@emrahk4320]

Arkadaslar sizce monster 937 mi trident 660 mo yoksa honda cb650 r mi?

[@sanchoandfriends]

En eğlencelisi Ducati, en uygunu ve az bakım isteyeni Trident, pazarda nispeten en kolay satılanı ama en ağırı CB.

[@gorkemoge]

Son yazdığım yorumu oku dostum...

[@mehmetaliertan]

@@gorkemogetest surusu yaptik, hic bahsettiginiz gibi degil. Tamamen kisinin kendi karakteri ve surus tarzi ile alakali, bana sehir ici dusuk hizlarda bile muhtesem kolay kontrol edilebilir geldi, ayriyetten 25dk lik max 50km ve altindaki test surusumde hic yorulmadim ve sasirtici derecede bahsedildigi gibi titresim yoktu.

[@Brkygvn1]

arka tek maşa olmayan ducati benim gözümde ducati deildir. ben o görüntüye aşık oldum zamanında. tabi binip sürdüğünde yine mükemmel bi motordur ama benim için önemli.

[@atakancetin4937]

Bayisinde var mı bu araç?

Sonunda beklediğim motor

[@mertcanayhan]

Merhaba yeni başlayacak birine A2 kısıtlanmış halini önerir misiniz ?

[@sanchoandfriends]

Şayet kısıtlanmış halini bulabiliyorsanız, evet, öneririm.

[@mr_aimless_tr]

Fakat ne güzel gündü yahu. ❤

[@doruksengul]

890 duke ile kıyaslarsak hangisini tercih ederdiniz?

[@sanchoandfriends]

Bunu. Ktm çok kendine özgü, enteresan bir sürüş karakteri var. Alışmak lazım. Monster ise oldukça güvenilir bir yürür aksama sahip.

[@doruksengul]

@@sanchoandfriends teşekkürler 🤘 fiyat olarak da monster daha avantajlı gördüğüm kadarı ile. KTM de ekstra satılan quickshifter standart olarak geliyor çıplak motor fiyatı harici olarak da.

[@borapus7723]

Çok keyifli video olmuş teşekkürler. Bendeki antika street triple 675R de devir 6 binlerde iken bir buzzerdama başlıyor sonra üst devirlerde ciğeri açılıyor motorun titreşim azalıyor ve ses inanılmaz güzelleşiyor. Özellikle monster'da street'e göre çok daha fazla titreşim vardır diye düşünüyorum ama kıyasladığınızda titreşim durumu nasıldır acaba?

[@motorradtr]

Streettriple RS mi ? Bunu diye arasında kalsam hiç düşünmeden Streettriple rs derdim nedense oldum olası ducatiyi sevemedim belkide o iki silindir sesindendir bilmiyorum ama sesi kötü olan motoru sevemiyorum

[@mavi-b3jo]

abi 291 bin tl olarak gözüküyor sitesinde ducati monster red mi bu

[@mavi-b3jo]

motorun top speed ne

[@Liondromic]

250 km/h ama rüzgar aşırı zorlar

[@serkancam7791]

Merhaba boy kaç hocam sizde

[@sanchoandfriends]

@@serkancam7791 1.77

[@Feah2096]

Guzel video icin tesekkurler. Surekli teste motor aciyorlar, ama arayinca ne hikmetse satin alinacak motor yok diyorlar. Bu da yeni bir yontem galiba, ikinci eldeki yuksek fiyatlar test motorlarinin bulunabilirligini arttirdi herhalde…

[@sanchoandfriends]

Maalesef bu çekimler 2022’den… Test motoru yok artık.

[@Feah2096]

@@sanchoandfriends anladim, oyleyse iyi ki test edebilmissiniz diyelim. Markalardaki bu yokluk inanilir gibi degil.

[@gorkemoge]

Triumph Trident sahibiyim. Belki bu makineye geçerim diye bir test sürüşü yapayım dedim. Ve şaşırtıcı biçimde hiç beğenmedim. Kötü diyemem ama huyu çok farklı ve Trident'ten sonra bana çok gürültülü, titreşimli, konforsuz ve sert geldi. En başta çok devir istiyor. Düşük devirde hiç de iyi değil. Trident, daha küçük hacimli olmasına rağmen düşük devirde daha güçlü. Herkes torku iyi demiş ama Triumph torkta Monster'dan kesin daha iyi. Monster çok titreşimli, patır patır pancar motor gibi çalışıyor. Titreşimi çok fazla, özellikle düşük devirde titreşim cidden rahatsız edici seviyede oluyor. Vitesi de traktörden hallice. Çaat çuut bu nedir ya? Çok sert. Gidişi çok iyi ama yine gaza sert tepki veriyor. Gidon bir naked için fazla aşağıda bence. Konforlu bir oturuşu yok. Frenlerde de Triumph daha iyi hissettirdi. Hele hele arka fren. Arka fren tüm motorlarda öne göre zayıftır zaten, bu normal ama Monster'da arka fren gördüğüm en zayıf olanı gerçekten. Dozlaması da iyi gelmedi bana. Yani özetle... Yok abi. Ducati çok şık, güçlü, hızlı falan ama kullanımı bana hiç de iyi gelmedi. Bundan inip kendi motoruma binince valla Triumph kadife gibi geldi. Muhtemelen ancak sürekli gazlayan, sürekli agresif kullanan, sürekli makineyi bas bas bağırtan kişiler için Monster daha cazip olacaktır. Onun dışında, bayağı hayal kırıklığı yaşayarak sevmedim.

[@ibryamibryam1623]

Reys mt09 kaşlaştırma da Hangısi kazanır? Duşuniorum Hangısi olsun die❤Teşekurler

[@sercaner910]

Tuono 660 FACTORY ile bu arac arasinda cok arada kaldim

[@burak9740]

Beklenti meselesi tabi ama bi önceki motorunuzunda ne olduğu da önemli.bende 2018 mt07 vardı ilk çıktığında ağzım açık kalmış ön ödemeli görmeden satın alma raddesinede gelmiştim allah korumuş.1.si mt07 den sonra alınabilicek bir motor değil duruş olarak görsel renk olarak üzerine oturduğunuz zaman yeni bir motosiklet alıyormuş gibi hissettirmedi.2. çift silindir devam ettiği için mt07 den sonra hayatımda bir şey değişmedi aradaki farkı gücü aman aman aboow diye hissettiremedi.3. olarak net ducati kalitesi yok daha basit tutulmuş kalite olarak sevmedim.4. sesini hiç sevmedim.5. alt devir hiç sevmiyor alt devirler traktör aşırı titriyor mt07 de böyle bir olay yoktu.korlas test gününde deneyimlemiştim o kadar sevemedimki turu tamamlamadan 765 kullanan başka biriyle değiştim.bundan 765e geçince ağzın kulaklardaydı😅 rakipler evet ama rakip olamaazlar asla.bu kadar fark olur kalite olarak ses gidiş sürüş tamamen zıt bir motosiklet fersah fersah fark var.bu arada korlas test gününde 1 allahın kulu 937yi sevdim diyemedi😅 765e kısmet olmadı 2021 mt09 aldım aşırı memnunum.937 çıktığı günden beri üvey evlat olarak görülüyor bencede çok haklılarmış.

[@unalozgor5033]

Guzel video

[@RecklessTurtle]

MT09 mu bu mu desek? Çok zor bir seçim sanırım. Yamaha'nın dayanıklılığı bunda yoktur, benzer şekilde torku da...

[@mustafaozin9066]

sabaha kadar Ducati dostum:)

[@RecklessTurtle]

@@mustafaozin9066 MT09'un deli torkundan sonra 937 bana sıradan geldi açıkçası. Evet, düşük devirlerde toplaması güzel ama üst devirlerde MT09 gibi çıldırmıyor!

[@mehmetcelebi8856]

@@mustafaozin9066 Eleman daha torkla beygir farkını bilmiyor Ducati'den ne anlasın

[@DjLgO]

15 fps ekrana 350 bin lira tesekkürler Türkiye

[@87erdal]

DESMO BAKIMLARI OLMASA ŞU MAKİNELERİN BİZ FAKİRLER DAHA MUTLU OLUR VE ALMAYA ÇALIŞIRDIK.. HORNET 750 DEVAM :)

[@CagdasMonster937]

Geçen gün hornet 750'yi gördüm, mükemmel makina. 30bine gelmeden satarsan desmoyla uğraşmazsın.

[@zaferontheroads]

Çok mu pahalı desmo?

[@87erdal]

@@zaferontheroads hocam bi 125 cc parasıydı bir aralar ama herşey uçtu o da uçmuştur..

[@Nathan-vt4zw]

Desmo bakımı nedir

[@87erdal]

@@Nathan-vt4zw youtube da desmo bakımı nedir diye aratın videolar var.

[@eneskonuk7621]

motor alınır eyvallah da insanlar o tasarımdan hatırlıyor monster'ı

[@MEHMETFATIHHH]

Şu "ŞEY" dilini kullanan arkadaşı ilkokula yollasanız keşke, birkaç tane Türkçe kelime öğrenir belki.

[@yusuftomruk5563]

Baya traktör :))

[@kartalfurkann]

Street tip olarak berbat bu çok daha agresif ve seksi duruyo

[@anilgucuyen4451]

İyi hoş gidişi güzel, duruşu iyi ama insan bir Ducatiye bindiğini görsel olarak görmek istiyor. O heybetli depo, agresif görüntü, tek maşa, boru şase vs..ben de o görüşe katılarak Monster sanki japon havasına girmiş diyorum.

[@emmisemmi5044]

Bu motora kesinlikle alt sakal lazım . Çok boş kalmış orası .

[@halilucar5276]

ABİ İLK DEFA MOTOR ALICAM HONDA CB 650 r düşünüyorum lütfen yorum yapabilirmisiniz

[@sanchoandfriends]

Güzel motor ama günümüz standartlarında biraz ağır yönde. Hornet 750 de bakabilirsiniz, hem göstergesi, hem hafifliği daha güncel.

[@selmanmehmetesen5812]

890 duke r

[@sanchoandfriends]

Bence bunun hissiyatı ondan iyi.

[@deniz2846]

Desmo su o biçim