DUCATI MULTISTRADA - PROBLEMAS - PREÇO ABSURDO DAS PEÇAS E REVISÃO- GRR

PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA DUCATI MULTISTRADA: shope.ee/5fJhHd0YKO
Acessórios Ducati Motorcycle: amzn.to/40Wyoyr
Acessórios para Ducati Multistrada:amzn.to/3ALlSqK
Câmeras de ação: amzn.to/3VmlA2Y
Roupas: amzn.to/3LpIAJM
capacetes: amzn.to/42c83gL
Veja relatos de proprietários de motos DUCATI MULTISTRADA que tiveram problemas com suas motos, muitos desses problemas são crônicos, já vieram de fabrica, alem dos problemas com suas motocicletas Ducati Multristada 950 S e 1260, ocorreu muita reclamação com o mal atendimento das concessionarias Ducati e até descaso, fora a falta de peças de reposição alem do longo tempo de espera das peças que não tem a pronta entrega.
Se você é dono de uma Ducati seja o modelo que for, Ducati Panigale, Mulstristada, Diavel, Monster, XDiavel , Scrambler, Streetfighter, V4S, nos conte seu problema para nos manter informados.
Se você é proprietário de alguma moto DUCATI se a sua motocicleta veio com defeito de fabrica ou não, nos conte sua experiência com a marca Ducati.
#ducati #ducatimultistrada #multistradav4 #girottaorr
OBS.: em nenhum momento foram feitas edições neste video
foram sim feitos cortes para otimizar o video
todo conteudo original e completo pertence aos seus criadores
devidamente citados na descrição deste video.
Ducati Mulstristada V4S in extreme enduro, Mulstistrada 950s off road, mad cross, Mulstristrada 1260 Rally Pro offroad in mad trail, mad climb, mud trail, new ducati multistrada crossing mud trail, Dirt Bike passing over rocks, 950s motorcycle adventure climbing hills, v4s the most powerful motorcycle for big trail, multistrada 1260 s dirt bike mud trail, Ducati Multistrada never stopping.#shorts
As motos big trail são grandes exóticas, eventualmente até bonitas, grandes, poderosas, caras e muito - mas muito - cobiçadas. Cheias de tecnologia, essas super maquinas contam com recursos como suspensões com ajustes eletrônicos, ABS, controle de tração e painéis de instrumentos completos.
Originalmente projetada para viagens de longa distância em praticamente todos os terrenos, seja na sua BMW GS, TIGER, DUCATI MULTISTRADA, KTM ADV, AFRICA TWIN, V-STROM, HARLEY PAN AMERICA ou em qualquer outra moto, descobrir os lugares mais distantes, mais difíceis, mais altos e mais perigosos deste mundo, atravessar desertos, atravessar um riacho com sua moto, até subir o topo de uma montanha de moto é um prazer indescritível , e sim, de moto big trail isso é possível.
Para todos os amantes de moto neste mundo louco
para quem vive sobre duas rodas percorrendo os lugares mais remotos e distantes desse mundo sem noção, se você ama a sensação de acelerar uma bicicleta e sentir o vento batendo em seu peito, viva livre, sem destino, seu destino e o fim da estrada, destino e seu limite, acelere ao máximo, supere sua velocidade máxima, ouça o rugido brutal de sua moto.
para você que está farto de um mundo patético, movido por regras e leis criadas por homens miseráveis ​​que não te levam a lugar nenhum
para você que gosta de ser livre
PLAYLISTS:
MAD BIKE: • MOTOFEST ARAÇATUBA - H...
MAD TRAIL: • Video
MAD GS: • COMPILATION - BMW GS ...
MAD TIGER: • COMPILATION - TIGER 90...
MAD HD: • Video
MAD KTM: • KTM ADVENTURE CRASHES ...
MAD MULTISTRADA: • COMPILATION - DUCATI M...
MAD PEDAL: • CAMBIO SUNWARD É BOM ?...
MAD ROYAL: • Video
MAD TENERE: • Video
® Este é um canal de informação, entretenimento e discussão.
Links:
AYRTON PISCO
• Ducati Multistrada 120...
LUIZ DIAS
• NÃO COMPRE UMA DUCATI ...
• DUCATI MULTISTRADA 950...
CFOX 83
• Opinião do Dono depois...
#R2R #r2rready2race #madrider #madbike #madhd #madtrail #madpanigale #multistrada #madcross #madtenere #madktm #madr1 #madpedal #madgs #madtiger #offroad #enduro #bigtrail #impossibleclimb #offroad #enduro #shorts

[@girottaorr]

PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA DUCATI DESERT X Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2SBSJ6W Amazon: amzn.to/4fkfv0B Shopee: s.shopee.com.br/4pvcgWBZL5 PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA DUCATI MULTISTRADA V2S Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2TjFZJ1 Amazon: amzn.to/3LGL8nl Shopee: s.shopee.com.br/3L6otwHEfb PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA DUCATI MULTISTRADA V4S Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2nJDZNu Amazon: amzn.to/4cZeh9y Shopee: s.shopee.com.br/8zlBeT1hgq

[@antoniolaracorreajunior8817]

Estou na segunda Multistrada, depois da primeira migrei para a nova Versys 1000 e as revisoes a cada 8 mil somando as duas eram mais caras que a da Ducati de 15 mil. Hj tenho uma 1260 e não levo na autorizada, só na revisao de 30 mil da desmo levei na ducati e saiu 3800. Somando com seguro e revisoes está saindo mais em conta que a Versys. O consumo da minha varia entre 18 e 22 km/l.

[@girottaorr]

Ola meu amigo muito bom seu comentário obrigado por compartilhar suas informações

[@jorgesequeira6954]

Ninguem consegui sair de uma Ducati pata qualquer outra marca,.pode sair e depois volta, a Ducati está em um nivel acima de todas as outras

[@biancagilda]

Estou querendo pegar a1200 2014/ vc acha que vale a pena?

[@usuario14321]

Excelente comentário, sem denegrir nenhuma marca.

[@antoniomarcosvieirajunior9773]

Estou querendo pegar uma 1260, gostaria de saber se a moto tem algum defeito crônico?

[@Afldbr]

Eu respondo: Na revisão de 1.000km de qualquer Multistrada, ao menos em SP, é feito uma reza de graças por não ter sido roubada.

[@girottaorr]

pensou em comprar uma moto? primeiro de tudo, compre um colete a prova de balas

[@luizsobreduasrodas]

Pelo que vi, o custo de manutenção não é muito diferente das Bigtrail da Triumph.

[@girottaorr]

ola bom dia, tudo padrão, bmw, triumph, ducati, hd, muda os modelos das motos mas os preços são todos caros, eu tenho outros videos falando dos prolemas das bmw f850gs r1250gs onde tem depoimentos de donos dessas motos falando dos preços das peças e preço das revisões, da uma conferida, abraços

[@joaoayala]

Pois é. Tenho uma TigerSport 1050 2017 e estava esperando valores bem mais altos pra Ducati dos que foram informados aí, porque, fora a revisão desmo, tá tudo dentro do custo da minha mesmo. Obrigado pelas informações.

[@mmaxsp]

Véio, de boa, Porsche, Ferrari, Lambo, Ducati, não são marcas de custo/benefício. Produtos premium, tem alto valor agregado. Mas o que eles ofertam, nenhum outro oferta.

[@girottaorr]

ola boa tarde, obrigado pelo retorno

[@enoispelomundo8778]

Que maravilha de vídeo. Incrível como o seu trabalho é muito esclarecedor. Parabéns pelo vídeo e pela transparência. 😊😊😊

[@girottaorr]

ola bom dia, obrigado pelo retorno, e é isso mesmo, passar informação e conhecimento, abraços

[@wellisonnunes9524]

Esses caras d hj é muito fresco moto top do carai é a ducati barulho e batecao tinha a rd, xl ,dt , tampa d caixão e a gente andava e era o máximo esses cara d hj é muito mimi

[@girottaorr]

vivemos numa geração nutela

[@jorgesequeira6954]

Eu aprendi na minha vida que temos que comprar sempre as melhores coisas da vida claro quando podemos, e eu graças a Deus pude comprar uma ferrari de 2 rodas chamada ducati multistrada o resto é o resto, fazer o que,

[@girottaorr]

ola boa tarde tudo bem? nos conte mais sobre sua moto, qual modelo Ducati ? e o que você fala dos pontos positivos comparando por exemplo com uma BMW ? abraços

[@jorgesequeira6954]

Girotao com todo respeito para com a minha resposta, cada um trm sua opinião e respeito demais a dos outros, acho que uma Ducati nunca poderá ser comparada a uma BMW até porque são ciclisticas totalmente diferente, quando peganos uma BMW ela nos dá o conforto, a historia e confiança da marca , a Ducati nos dá além disso tudo um algo mais, a adrenalina de andar em uma moto com tecnologia superior, um design italiano que ninguem tem e um motor que te faz literalmente voar por estas estradas. Moro na Europa e para nós aqui não é dificil e caro ter qualquer moto seje ela qual for.

[@jorgesequeira6954]

Esqueci mas tinha colocado acima é uma Ducati Multistrada 1200S 2016 160 cv quando comparámos motos temos que comparar pelas características delas se é uma big trail temos que comparar com uma big trail apesar 1ue esta moto mesmo sendo bg trail pode colocar ela com as nakeds sem problema algum

[@girottaorr]

@@jorgesequeira6954 ola bom dia, muito bom seu retorno, é isso que quero mesmo, cada um dar seu ponto de vista sua análise, obrigado pelo retorno, abraços

[@jorgesequeira6954]

Girotao eu moro em Portugal acredito muito que tenha muito mais BMW ai no Brasil do que Ducati, posso estar falando besteira, mas aqui tambem acredito que tenha mais BMW não sei, como tem mais mercedes e BMW do que Ferrari e Lamborguini são comparativos semelhantes entende, coloca na reta uma gs e uma multistrada e verás porque sou apaixonado pela Ducati, fora que a manutenção que dizem absurda, deixa quebrar um eixo cardan na BMW para ver o que é absurdo, e daqui que a Ducati quebre já até troquei por outra nova. Fora o desenho de águia na frente, se a águia voa nos céus a Ducati voa no asfalto

[@wakawakaoffroad694]

OS valores das revisões são mesmo altissimos, mas acompanham as BMWs. O video que fala do problema do sensor de combustivel, tem razão, mas estes problemas se apresentaram nas unidades até 2019. Fora praticamente resolvidos nas versões "S" de 2020 em diante. Aqui em Campo Grande, vi moto 2019 tendo o sensor trocado mesmo fora da garantia. POr fim, a parte do video que fala sobre o "custo beneficio" não faz o menor sentido, pois a concepção da palavra prescinde de análise entre o valor que se paga e o que ela entrega. O simples fato da moto custar caro (e sua manutenção custar caro tambem) não pressupõe que a moto NÃO TENHA custo beneficio. O argumento é totalmente falho em sua premissa. Peças à pronta entrega, ao menos aqui em CG praticamente não existe mesmo.

[@girottaorr]

ola boa tarde, obrigado pelo seu retorno e informação sobre sua Ducati Multistrada, isso que temos que fazer, passar informação e conhecimento, mesmo que tenha algum ponto de divergência, abraços

[@wakawakaoffroad694]

@@girottaorr Um prazer participar dos videos. EStou gostando demais e ganhou mais um inscrito

[@andrepereiralopes9527]

Fiquei um fds com uma para Test Rider, um foguete, freia muito, excelente em curvas, ciclística top, um torque brutal..

[@wakawakaoffroad694]

@@andrepereiralopes9527 estou agora com a V2S e está ainda melhor

[@thiagobley1353]

Tive uma Ducati multistrada 1200, mto do que foi falado é verdade, mas temos hoje sim várias oficinas que já mexem nela, a única revisão feita na concessionária foi a de 30k, (essa sai 5k) mas do resto sem maiores problemas e o seguro a minha ficou em 1600 reais, peguei depois um versys da Kawasaki que o valor do seguro dobrou, então não se assuste mto, a moto é sim mais cara mas pelos menos 1 vez na vida vale a pena ter uma ducati

[@girottaorr]

ola bom dia tudo bem? qual região do pais voce é? sou de sp aqui seguro de qualquer moto de alta cilindrada é no minimo sai 5.000, e já ouvi caso de hornet custar 10.000 surreal sobre revisão é isso mesmo tenho um video falando sobre bmw f 850 gs revisao simples de 20.000 km custando 3.500 , abraços e obrigado pela sua informação

[@girottaorr]

tenho 2 videos aqui no meu canal mesmo falando de revisões e problemas de bmw gs ...procura por bmw gs problemas e bmw f 850 gs problemas

[@Delaunay73]

Tenho uma 1200S 2016 e não me vejo mais tendo outra moto, nada chega nem perto. Tem alguns pequenos defeitos, como toda moto, mas nada grave. O que realmente sai caro é a revisão Desmo, de 30.000kms que fiz a besteira de fazer na Ducati Vale de São José dos Campos. O pior serviço de concessionária que eu já vi em toda minha vida. Se a tua moto não é zero, comprada com eles, esquece levar a moto lá. Fui tratado lá pior que dono de CG. Isso porque paguei na revisão Desmo, com a troca de relação, quase 10.000 reais e vou ter que refazer em outro lugar de tão mal feita que foi na DucatiVale. Nem a nota fiscal fizeram direito! Fora isso, não tem um dia de estrada com essa moto que eu não tenha voltado com um sorriso estampado na cara. A moto é um absurdo! Ando de moto desde os 13 anos de idade, estou a 4 anos com a Multistrada e toda vez ela me surpreende, vc nunca enjoa dessa moto. Mas é moto para quem ama moto e gosta de acelerar. Se vc gosta de passear, melhor a 950S , bem mais mansa. Essa aqui é nervosa, cheia de personalidade, no modo sport ela cria vida própria, parece um cavalo puro sangue selvagem e endiabrado, é adrenalina pura na veia. Mas na cidade esquenta muito, é moto feita 100% para a estrada, ai ela brilha, é uma nave absurda. Os problemas crônicos dela são o sensor de combustível e o pistão da embreagem. Mas se vc estiver com todas as revisões em dia, a Ducati costuma dar as peças como cortesia e vc só paga a mão de obra da troca. Não tenho do que reclamar da moto, só da DucatiVale mesmo, pior concessionária do universo! Total descaso, falta de profissionalismo e desrespeito com o cliente. A Ducati SP de São Paulo é outro nível, deveria ter levado minha moto lá, ou na SR Corse fazer a Desmo. A SR Corse é provavelmente a melhor oficina independente especializada em Ducati do Brasil.

[@girottaorr]

ola bom dia, muito bom seu retorno, quanto mais informação para nós consumidores é melhor, até se você se interessar eu gostaria de publicar um vídeo seu dando seu relato de dono dos pontos positivos e negativos que você tem sobre a moto, pós venda etc... se interessar me retorna aqui, abraços

[@Race1301]

Otimo video ajudou muito , e uma moto belíssima

[@girottaorr]

Ola bom dia obrigado pelo retorno

[@willersonwhitehead6787]

Melhor crossover do mercado. A 1260S e maravilhosa. Sua pontecia e dirigibilidade nos da muita segurança na pilotagem. Realmente a Ducati acertou no conceito 4 em 1 em que esse produto oferece. Pena que esse modelo nao esta mais no catalago. Agora e so V4S para quem tem$$$$no bolso. Mas sou muito satisfeito com ela. E minha dica quando for fazer o Desmo Service 30000km, faça em uma autorizada. E siga vida.... 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@girottaorr]

ola bom dia, ja ouvi muito dessa revisão desmo, tem dono que comentou que pagou R$ 9.000,00

[@willersonwhitehead6787]

@@girottaorr olá realmente ela é cara porquê a moto é toda desmontada e verificado e troca de peças, óleo, filtros..... Correias.... (Veja na Concessionária a lista de peças e serviço). Por está situação vc ve muitas motos a venda proximo desta kilometragem. Por que não é so km e contado o tempo tb. Mas te falo fale a pena caso queira ficar com a moto.

[@jefersonlopes8159]

@@willersonwhitehead6787amigo, qdo vc diz que é contado tempo, tbem, vc sabe me dizer que tempo é esse, da tal revisão”Desmo” ? Pois tem muitas motos a venda, com mais de 6 anos, com baixíssima km. O dono praticamente comprou e deixou parada na garagem.

[@mrpdresh1535]

​@@jefersonlopes8159 A revisão Desmo Service consiste em uma troca de óleo e filtro, com troca de duas correias de comando ( poliéster) que havendo necessidade pode ou não trocarem os tensores e fazerem a revisão da folga das válvulas, somadas a troca do fluido de freio. E o tempo é 5 anos ou 30.000 km.

[@maru0171]

Formato de vídeo top. Limpo e seco! Nem precisou pedir like e bla bla bla… com relação a moto, é um mercado que abrange a poucos. Motociclistas amam todas as motos, mas nem toda moto vai ser acessível a todos os motociclistas. O importante é não deixar de pegar a estrada e viver as experiências dessa vida. Melhor estar no meio de um bando de 250cc do que ser o pobre menino rico solitário com sua Ducati

[@girottaorr]

ola boa noite obrigado pelo retorno, abraços

[@franmelch]

Ducati, Triumph, BMW, até mesmo Honda Africa Twin e etc, vale para todas motos que se posicionam no segmento premium, são revisões caras, peças caras, e se precisar de algo que não tenha em estoque... vai demorar pra chegar no Brasil, pois todas são importadas. E sobre os valores de manutenção, retirando o Desmo Service que é algo específico da Ducati, são bem parelhos entre as marcas. Nenhuma delas é igual moto street (CG, Lander, Fazer, etc).

[@girottaorr]

ola boa tarde, muito bom seu retorno, e infelizmente é assim mesmo como voce falou tudo

[@user-in8jf9fi4g]

é como tudo na vida! quem pode pode! eu depois de velho tive que mudar meu plano de saúde!Quem não pode se sacode! Isso aí já dizia o velho Herodes! A revisão é proporcional ao preço de uma máquina dessas 107000mil reais! Oi!

[@girottaorr]

ola bom dia, é bem isso mesmo, tenho um vídeo sobre a PAN AMERICA 1250 falando isso, é um grupo de pessoas que não se importam com o preço, estão mais afim do status da marca, depois confere esse vídeo e de sua opinião, abraços

[@hzabot2]

Revisao desmo de 60 mil km da minha multistrada enduro custou 9800 reais e ngm aceita em troca de outra moto

[@girottaorr]

WOW, por curiosidade revisão de quantos mil km foi essa que voce fez?

[@hzabot2]

@@girottaorr 60 mil

[@girottaorr]

@@hzabot2 obrigado pelo retorno

[@andrde2005]

Faz um vídeo da nova 🙌

[@girottaorr]

voce fala da ducati multistrada v4s ?

[@fernandokratos2730]

Eu já tive varias motos ate chegar na atual cilindrada 900cc Tracer GT 2022. Penso em trocar ela por uma Triumph 1200 explorer ou essa Ducati Multistrada 1200. Estudando p ver o melhor custo benefício. O seguro em sp capital é absurdo e o risco nem se fala 😢

[@girottaorr]

ola bom dia, infelizmente é a realidade que vivemos a bandidagem hoje toma conta, nao é só ai na capital , sou do interior aqui também a coisa ta feia, o antigo faroeste tinha mais lei

[@fernandokratos2730]

@@girottaorr Estou pensando também em pegar uma Bmw s 1000 xr 2016 ou 2018. Oque acha?

[@girottaorr]

@@fernandokratos2730 ola bom dia, como já seria uma moto fora da garantia da uma pesquisada como e onde foram feitas as revisões e se a moto não vem com algum problema cronico, porque qualquer peça dela é uma fortuna, do resto se é a moto que toda manhã que voce acordar olhar pra elana sua garagem te dar orgulho e satisfação, vai fundo, pega e curte

[@GLIDER660]

Correias dentadas (2)... velas de ignição...

[@girottaorr]

ola bom dia obrigado pelo feedback

[@andrecroman]

A moto é fantastica, é a bigtrail mais top que existe, nenhuma anda igual, nenhuma freia igual, nenhuma faz curva igual. Comparar custo de peças e manutencao dela com qquer outra moto 1000cc é o mesmo que comparar custo de Ferrari / Lamborghini com Jetta top. Tive uma 1260 ano 18 e rodei 20.000km em pouco mais de um ano, moto animal, mas a manutenção é cara, e da manutenção. Gastei 7k numa revisao desmo + resolucao micro vazamento na junta do bloco do motor, tiveram que desmontar a moto toda pra trocar a junta, pois o motor faz parte do chassis da moto. Detalhe, não tem mercado na usada, a minha estava impecavel, revisoes so na Ducati, so consegui vender por que coloquei num negocio com uma SUV. Teria outra ? sim sim, a Multistrada V4 com certeza ...

[@girottaorr]

ola bom dia, obrigado por seu cometário sobre sua ducati multistrada, melhor analise é a opinião do dono.

[@bkrtXtrkb]

na tua descrição, o que ela faz melhor, não tem nada a ver com trail!! kkk abraço

[@girottaorr]

@@bkrtXtrkb com a Ducati é aquela coisa ou você ama ou odeia

[@bkrtXtrkb]

@@girottaorr referi outra coisa

[@kevemcesar2468]

Meu amigo, entao as revisões da ducatto multstrada são bem mais caras que de uma tiger ou um gs bmw?

[@girottaorr]

ola bom dia, pelo o que vejo acho que não , tenho 2 outros videos aqui no meu canal, BMW F 850 PROBLEMAS e BMW R 1250 GS PROBLEMAS, esta na playlist MAD GS, assiste eles, la tambem tem relatos de donos falando o preço das revisoes, bmw f 850 gs pagando revisao mais de R$ 3.000,00 e gs 1250 até R$ 4.000,00

[@girottaorr]

pelo o que sei da ducati multistrada voce vai pagar bem caro na tal da revisao desmo que pode custar entre R$ 5.000,00 até ja ouvi R$ 9.000,00

[@ricktampes2042]

Eu estava pensando em comprar uma 2018 950 , mas depois desse comentários todos seria burrice eu continuar a negociação, irei voltar para tiger 800. KZbin é importante para tirar nossas dúvidas, parabéns pelo seu vídeo..🏍🏍

[@marcolima4996]

A moto não é ruim. O problema são os impostos indecentes que os brasileiros pagam prá financiar a farra.

[@girottaorr]

ola boa tarde concordo plenamente

[@girottaorr]

PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA DUCATI MULTISTRADA: shope.ee/5fJhHd0YKO Acessórios Ducati Motorcycle: amzn.to/40Wyoyr Acessórios para Ducati Multistrada:amzn.to/3ALlSqK Câmeras de ação: amzn.to/3VmlA2Y Roupas: amzn.to/3LpIAJM capacetes: amzn.to/42c83gL

[@huangyichen3064]

A minha apareceu error dss 2015 mts 1200s Alguem sabe como proceder?

[@girottaorr]

boa pergunta também gostaria de saber

[@JoaoLuiz-ly4vs]

Kkkkkkk eu paguei $399 na revisao de 12mil KM NA MINHA TITAN 2022 GALERA E $209 na de 18mil KM e uma porcaria de uma moto, eu pagaria isso na ducatti dando risada

[@girottaorr]

ola boa noite, achou caro ? assiste os meus dois videos BMW F850GS PROBLEMAS e BMW R1250GS PROBLEMAS ali voce vai ver o que é preço caro , abraços

[@tobiasfate8146]

Acho que vou ficar na tracer mais um tempo.

[@girottaorr]

ola bom dia, o que voce me fala da sua tracer é uma moto boa para viagens ou voce usa mais na cidade? ela é economica? abraços

[@tobiasfate8146]

@@girottaorr Com um ano de uso posso dizer que é uma moto muito confortável, com um motor bem robusto. Na minha mão minha média com ela de consumo fica 18 na cidade e 21 na estrada. As peças e manutenções você encontra em qualquer lugar, o seguro é bem em conta também comparado a outras big. Minha garupa também elogia bastante o conforto da moto para longas viagens. Mas a moto tem apenas um defeito, a altura em relação ao solo, se estiver sozinho nem vai notar, mas a partir do momento que colocar garupa pode se incomodar com a marmita do escapamento ralando em quebra molas.

[@girottaorr]

@@tobiasfate8146 ola bom dia obrigado pelo retorno, o que fico puto com essa moto é que nem é tanto pela moto, como voce falou a moto é muito boa, minha indignação é com a yamaha que ainda vende aqui no Brasil o primeiro modelo dessa moto, em todo mundo é vendido a terceira geração da tracer 900 e já esta rodando um modelo teste da quarta geração, isso sem falar na tracer 700 com motor da mt07 essa sim seria ótima aqui para nós, abraços

[@lucalima12]

Tudo errado, estou na 2a multistrada, agora 1260 s seguro dela pago 3.300

[@girottaorr]

ola boa noite, seguro vai um pouco do perfil e muito da cidade e região de onde voce mora, tem cidade no brasil que a bandidagem reina então o seguro de qualquer big trail nao sair em torno de 10k, onde voce mora?

[@douglasandrade490]

Mano, minha SAHARA fazia 15 kml hahaha

[@girottaorr]

kkk boa, uma mt 03 faz isso

[@luisalmeida8364]

Pois eu tenho 3 Ducati e ando em Ducati desde 2011 e nao troco nunca, muito menos pela horrivel BMW.

[@girottaorr]

ola bom dia, qual ducati voce tem? estou procurando donos de multistrada v2 e v4 para fazer um video dando seu feedback geral sobre a moto

[@luisalmeida8364]

@@girottaorr Opa, blz? Tenho uma monster 797, Diavel 2013 e uma panigale 1299S e estou atrás de uma Multistrada 1200 2017.

[@RonaldoVicente-el6kb]

O beneficio é ter ela slk

[@girottaorr]

ola boa tarde obrigado pelo retorno

[@Egoghm]

o esquema é compra i vender antes da primeira revisão kkkkkk

[@girottaorr]

O problema de fazer revisão nessas concessionarias consideradas premium é o preço da mão de obra, chega custar quase metade do valor da revisão

[@Egoghm]

@@girottaorr é complicado kkkk tem que comprar uma ja revisada i vender antes de fazer a revisão ou bater ou estragar qual quer coisa nela pq vai sair caro 😆😆

[@rummeniggebr]

a moto nao e cara compara com a bmw 1250 mt 09 tracer ta na mesma faicha

[@girottaorr]

ola boa noite obrigado pelo retorno, se for só levar em consideração o preço, é compatível, a questão é sobre as peças e revisões e seguro, mas todas são caríssimas independente da moto e marca

[@moi39mga]

só troca o oleo kk

[@girottaorr]

obrigado pelo retorno

[@vortex2625]

Eu estava pensando em comprar uma 2018, 950 , mas depois desses comentários todos seria burrice eu continuar a negociação, irei voltar para tiger 800. KZbin é importante para tirar nossas dúvidas, parabéns pelo seu vídeo..🏍🏍

[@girottaorr]

ola boa tarde, também sigo essa linha de pensamento sua, sempre que quero comprar algo venho aqui e pesquiso muito, sempre vejo opinião de donos e de mecânicos sérios, fujo daqueles canais patrocinados

[@vortex2625]

@@girottaorr boa tarde amigo, tem que ser assim para não amargarmos um prejuízo por falta de conhecimento.. um forte abraço irmão e sucesso com seus desejos..

[@Kesalsa]

ducati multiproblemi

[@girottaorr]

kkkk boa, pior que não é só ela, assiste os video que tenho como este, falando dos problemas das bmw f850 gs e r1250gs, tiger 900 tambem é de dar medo, abrços

[@antonioreginaldonogueira2]

Tenho uma a 4 anos a. Moto é incrível mas é cara mesmo de manter na minha opinião se não está disposto a gastar uma boa grana em manutenção compra um CG e ponto final financeiramente falando e um péssimo negócio Mas como diversão vale cada centavo.

[@girottaorr]

ola boa noite, nos fale mais sobre sua moto, qual modelo é ? você faz sua revisões na concessionaria ? quando mais informação pra gente aqui é melhor, abraços

[@antonioreginaldonogueira2]

@@girottaorr multistrada 1200 S touring (suspensão eletrônica) 2013 Revezo manutenção entre a concessionária e uma boa oficina independente. É só cuidar bem que dá pouco incomodo

[@girottaorr]

@@antonioreginaldonogueira2 obrigado pelo retorno

[@flaviofelicioni7842]

Tenho uma 1260 2021, optei pela garantia extendida de 3 anos por ser minha primeira ducati, fiquei com medo, porém, a moto é fantástica, e a ccs de Campinas é excelente, resolvem na maioria de bate pronto, inclusive revisões. Detalhe, antes de compra, experimentei a Gs1250, mas a emoção e a beleza mais os recursos tecnológicos da 1260s, faz a gente sonhar alto, satisfeito demais com a aquisição.

[@somebodybody6514]

"calibragem do pneu" kkkkkk vsf

[@girottaorr]

ola boa tarde, ja teve uma multistrada? o que voce pode falar da moto sua analise é importante

[@brunocorrea7872]

o problema q o acha que essas motos são igual a titan kkkkkk, olha a motocicleta, olha o q ela entrega! é caro mesmo, pneu, pastilha, óleo, manutenção moto de alta cilindrada é caro mesmo! quer mais barato? anda de titan, fan, pop 100 kkkkkkk.

[@girottaorr]

ola boa tarde, bom comentário, isso mesmo que quero, discutir, debater, cada um expor seu ponto de vista

[@barbosa8554]

Se tu é liso porra. Não compra moto cara. Campra uma cg ou broz

[@girottaorr]

ola bom dia voce tem uma multistrada? qual omodelo ? comente para gente o que acha da sua moto, abraços

[@viniciusmbs]

Cara tu não tem moto anda de bicicleta só te vejo metendo o pau nas motos. E vontade de ter e não ter dinheiro para comprar. Eu tenho uma bmw e soco ela na terra a moto e para isso. Não vou levar ela para debaixo da terra não ela pode até me Levar Pelos vídeos que vejo você nunca te vi de moto. É ainda tem uns boca aberta que assite seu vídeo no mínimo só o princípio achando que é sério. É para

[@girottaorr]

ando de bike faz bem para o corpo mente e alma te recomento, você parece precisar muito, legal que você mete o pau na sua BMW o pessoal de Paraisópolis também, pelo visto você não reparou em nada nos videos são todos com opiniões de DONOS, eu só acrescento e comento algo, faça o mesmo, comente algo útil

[@viniciusmbs]

Canal de amantes de moto vice só mete o pau. Deve odiar motos. Me desculpa este seu amor eu não quero não. Que é isso e recalc?

[@girottaorr]

ola bom dia, já tive moto, hoje não porque me recuso a pagar esses valores absurdos, nesse período esta ótimo para investir e ganhar juros

[@TCalhau]

Tá saindo mais barato do que manter as revisões da desgraç* da Honda Ladrona dos infernos! As revisões da CB 500X tão saindo mais caras que uma Ducati! Surreal!!!

[@girottaorr]

ola bom dia, esse vídeo esta ficando um pouco desatualizado, já tem um certo tempo que fiz, você pode acrescentar ai uns 10% em todos os valores falados deste vídeo, e de CB 500X faz tempo que não vejo nada, você pode deixar aqui um resumão? é ótimo porque tem várias outras pessoas que acompanham os comentários, você pode informar elas com sua opinião, quanto a ronda esta cobrando?

[@girottaorr]

o que vejo da Honda é que as revisões não aparentam ser tão caras, o problema é que, você tem que fazer a cada 6.000 km, então da acaba tendo que fazer duas revisões por ano, enquanto essas marcas "premium" é a cada 10.000 km ou 1 ano, assim o preço das revisões feitas pela Honda acaba fincando no mesmo valor que uma revisão de uma BMW por exemplo, porem com um produto inferior, mas gostaria de ouvir sua opinião de dono da moto, abraços

[@TCalhau]

@@girottaorr revisão de 12.000Km tá saindo por mil reais! É só troca o óleo e NADA MAIS! Nem o filtro de óleo é trocado! Agora pense no roubo!!!

[@girottaorr]

@@TCalhau obrigado pelo retorno

[@fernandokratos2730]

Eu pago R$4.500 de seguro completo na minha Tracer Gt 900cc Yamaha 2022. Tenho 42 anos sp capital. Será que pagaria mais nessa 😂😂😂