Лёх,ну классный формат видосов.Тандем у вас получился отличный👌👌Молодца,продолжайте так же,оч интересно смотреть.
@DzmitryK1300S4 жыл бұрын
Отличная команда ! Всегда приятно смотреть . Спасибо !
@MS.1472 жыл бұрын
Офигенный видос, очень информативно! Спасибо!
@mr.k19894 жыл бұрын
Петя Листерман от мототемы катит) нормальный чел! Давай больше видео с ним и эксклюзива!
@MrSkylee9014 жыл бұрын
ЛёшА&ЛёшА ! Лучший гэнгбенг с тремя итальянками. Классно получается, молорики. Приятно смотреть, когда два человека глубоко в теме. Алексею Петрову отдельный респект за КТМ. он там блистал!
@КонстантинЖуков-ш3е2 ай бұрын
Ты опытный чувак и говоришь все по делу без лишнего приятно смотреть
@sergeykoryavchenkov54874 жыл бұрын
Обзор отличный. Слушать и смотреть одно удовольствие. 👍👍👍
@flyingdutchman17034 жыл бұрын
Замечательный обзор,весело и познавательно!!!)))Если будет возможность сделайте пожалуйста тест драйв на Ducati SuperSport 937 от 2017 гоа.
@Артёмка-э8й4 жыл бұрын
Ухх много букв. Но дизайн и правда хорош, да и технические новшества Дукача.)
@АлександрРушев-э4ь3 жыл бұрын
Если бы оператор не перебивал - было бы приятней смотреть.
Спасибо за обзор! Очень приятно вас послушать. Если возможно, то снимете пожалуйста обзор на большие Мультики S и эндуро.
@Boroda66664 жыл бұрын
Я соскучился по твоим покатушкам ,последняя норм показуха была 3 года назад 🥲
@AlexNab4 жыл бұрын
Работы много)
@Mishka-TH4 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Посмотрел на одном дыхании, Алексей очень интересно рассказывает! Блог буду переодически читать... :thumbsUP:
@AlexNab4 жыл бұрын
Будем стараться и дальше
@glushilki Жыл бұрын
Кайфанул от обзора, квинтэссенция красоты и стиля. Рассматриваю v2. Вопрос, можно название КП, уж больно хочется посмотреть предложения в нем:)
@AlexNab Жыл бұрын
КП это что? Кстати, по ощущениям у v2 нет 150лс
@glushilki Жыл бұрын
@@AlexNab коттеджный поселок Ездил на v2,v4,f3 675 По ощущениям понравилась агуста и v2 В2 прямо в режиме минимальном очень спокойный мот, даже для новичка Тормоза не понял только не понятные были, может дело привычки V4 потенциал огромный, но только на треке В городе- душить только его
@ИванИванов-ч9о3й3 жыл бұрын
Молотки Спс Вам !!!
@STEFANO777773 жыл бұрын
Не все знают но «нейтраль» ловится прекрасно когда мот не двигается ,это специально чтобы в движении не попасть в неё даже если ты слегка нажал на рычажок и катится ещё.! Когда мотоцикл нагрелся и вы заглушили его ,попили кофе ☕️ мин 5 😎 то кнопку стартера держать так долго пока не заведётся (ничего не случится,там защита)👍🏻 а не отпускать сразу при предположении что уже 🤣, на любом бренде мотоцикла к стате 👋🏻. Слово «люфт» употребляем не задумываясь что это , а ведь это всего лишь «воздух» но подходит как «орднунг» 👍🏻 где порядок 🤗. Всем хороших дорог👋🏻 Видео -лайк 🔥.
@roy9181884 жыл бұрын
Триумф дайтону протестируйте, при возможности. А то, как и агусту встретить на дороге, большая редкость
@AlexNab4 жыл бұрын
у Триумфа оч.странный дистик в России. Так мне они мотоцикл в тест не дали в свое время - типа им обзоры не нужны. но может Петрову дадут) так то они рядом с нами располагаются
@roy9181884 жыл бұрын
@@AlexNab Это давно было. Попробуй снова. Стрит и спид триплов, тигров 800 и 900 блогеры покатали изрядно, а дайтоны не было ни у кого
@SB-fe5pc4 жыл бұрын
Класс!
@alexbrinzar9173 жыл бұрын
2017+ Suzuki GSX-R1000 Стояночные огни есть тоже🔥🔥🔥
@sparrow76554 жыл бұрын
Аха-ха-ха! Подъёб на первых секундах - засчитан! Выпуск - огонь! Эксперт - выше всяких похвал. Алексею надо свой бложег пилить - с его харизмой и манерой подачи блог должен зайти и собрать приличную аудиторию.
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Спасибо , заходи в гости ✌🏻
@sparrow76553 жыл бұрын
@@MotorcyclesForMatures так уже: лайк, подписка, колокольчик.
@GLYBOKOSLAB3 жыл бұрын
MV Augusta supervrloce вроде так и triumph Daytona 765 moto2 от вот это хотел бы посмотреть ,ну этот дукас 950 кубов уже как литр нет такой магии когда 600-800 кубов и сил 150 , просто от 900 требует большего чем она может предложить
@vadym48103 жыл бұрын
Отличный формат видео. Супер. Алексей, если есть возможность взять на тест последний Kawasaki ZX-10R, интересует Ваше двойное мнение. Дизайн супер, но как и Suzuki GSX-R 1000 он явно не в топе предпочтений как в Рутюбе так и в англо Ютюбе, в отличии от Ducati Panigale, BMW S 1000 RR и Yamaha YZF-R1. Заранее благодарен
@ipostuplenie4 жыл бұрын
А про dave moss - крутой дядька... но как уже него всё растянуто. Да и много повторов даже в платной подписке. Как альтернативе потраченному времени только на dmt ... 1 racetech suspension bible. 2 Tony foale motorcycle handling and chasis design - the art and science.
@AlexNab4 жыл бұрын
Неужели в русском ютюбе кто-то юзает платные подписки - удивил. Хотя я уже больше года сижу на премиум аккаунте, может и до подписки дорасту )
@ОлегВолков-ч4н3 жыл бұрын
класс
@DzmitryK1300S4 жыл бұрын
Трактор «Беларусь» наверное рядом ездил .) Чем Pirelli Angel GT лучше или хуже Michelin Pilot Road 4 , 5 ? Спасибо. У меня на К1300S есть стояночные огни.
@AlexNab4 жыл бұрын
Тракторист со своим выхлопом замучал туда-сюда ездить)
@FastRu-kl7iy4 жыл бұрын
Марка и модель резины это как религия, я просто люблю пирелли, на Мишлен 4 ездил - по мне слабая при торможении, абс включается слишком рано.
@НеИзвестен-э9щ4 жыл бұрын
У меня на Зизере 400 91 года вентилятор работает когда глушишь мотор.
@FastRu-kl7iy4 жыл бұрын
Вот это да ! Неожиданно )
@АртемБрода3 жыл бұрын
Алексей сегодня выкатывался на смотру,но гайцы чё то всех шугнули.
@AlexNab3 жыл бұрын
Да, я тоже там был. Полчасика погулял там, а потом появились автогаишники и ускорили всем процесс посещения горы)
@НеИзвестен-э9щ4 жыл бұрын
Ducati supersports протестите пожалуйста. На английском огромное количество видео. Русский Ютуб почти не упоминает. А Мот интересный. И звук послушать в конце ...
@AlexNab4 жыл бұрын
А его нет в пресс-парке Дукати, где нам его взять?)
@НеИзвестен-э9щ4 жыл бұрын
@@AlexNab объявления есть о продаже. В том числе с небольшим пробегом. Не дадут на условиях помощи в продаже ?
@НеИзвестен-э9щ4 жыл бұрын
@@AlexNab написал одному продавцу, частному лицу вот такой текст: Здравствуйте! Сегодня обсуждали на одном Ютуб канале, что в сети нет тестов суперспортс на русском языке. Люди в принципе совершенно не знакомы с этой моделью мотоцикла. Не согласитесь ли Вы предоставить свой мотоцикл на тест для канала с 42 тысячами подписчиков, на условиях размещения в видео информации о продаже? Ссылку на канал прикрепляю. kzbin.info/www/bejne/mnO6pGiwrrKposk
@AlexNab4 жыл бұрын
@@НеИзвестен-э9щ я был бы только рад особенно если владелец был бы красноречив, как Петров, и все бы сам рассказал) но когда мот продаешь, о диких вибрациях или ненадежности не каждый честно скажет))
@AlexNab4 жыл бұрын
@@НеИзвестен-э9щ например, я свой мотоцикл никому не даю вообще - ни Петрову, ни Осипову, ни Родионову)) так уж повелось у меня с 14 лет, когда я дал своему другу мопед Дельта и он мне его запорол)
@brutale1632 ай бұрын
Где такие же новые тест драйвы,Алексей?😁
@AlexNab2 ай бұрын
1) именно этот мот на несколько дней давали в представительстве Дукати, а сейчас такое невозможно 2) после блокировки ютюба руки опускаются что-либо контентить, увы
@SKAilifee3 жыл бұрын
Стояночные огни есть на всей линейке 600-750-1000 GSXR 2009 года +++
@alexmegavolt90103 жыл бұрын
Не, ну эродын явно за эти деньги лучше. Во всем.
@REED20254 жыл бұрын
Делают покатый бак для безопасности промежности. Даже при не значительном столкновении в городе эти крылышки с горбом оставят райдера без достоинства..
@AlexNab4 жыл бұрын
Возможно, но на первый взгляд травматичности больше из-за клипонов. Бак просто раздвинет ноги, и улетишь вперёд? Но я с таким не сталкивался
@volfram884 жыл бұрын
Лёха,лучше катайте в видео.час разговора не каждый сможет высидеть
@ANNiGiLaToR.3 жыл бұрын
Видосов с мото батом больше не будет?
@lefenka24 жыл бұрын
что за поселок такой красивый?
@AlexNab4 жыл бұрын
Недалеко от м.Алтуфьево
@GLOBUS_25RU4 жыл бұрын
😎👍
@borix15474 жыл бұрын
Можно пояснить, что значит 'suzuki? -нет такой марки вообще'
@AlexNab4 жыл бұрын
В нулевые они были огого, и так и остались на том уровне увы
@borix15474 жыл бұрын
@@AlexNab улыбнуло)) Агуста жива, а Сузуки нет)) а чего нового нам демонстрируют лидеры продаж класса bmw - euro5 и shiftcam? euro5 даже обсуждать не хочется, а про shiftcam так у сузуки в gsx-r другая система со стальными шарами по принципу центрифуги, у которой кстати с надежностью дела обстоят куда лучше, с литра также снимается больше 200 лс и судя по отзывам и квикшифтер работает без вопросов. Угловая abs с 17 года ставится. Уж сколько там "осей" было не скажу, поставить на очередную версию не проблема. Нужно было выпустить на базе спорта злой стрит? это уже пройденный этап, b-king если кто помнит, еслиб продавались так бы и выпускали слегка модифицировав. За ними очередей не будет По сути что за последнее время сделано? кава стала ставить интрерпеллеры на две серии + появились угловые abs, euro5... Вот с чем согласен что компания в России подзабила на все что можно и нельзя, самый большой минус отсутствие тестового парка.
@conceptsmart4 жыл бұрын
@@borix1547 Возможно Сузуки и есть где-то, но не в России. Они вероятно посчитали наш рынок совсем не перспективным (скорее всего так и есть) и на него полностью забили.
@kovcharov20003 жыл бұрын
Обзор наполовину хороший... а как же сравнить с предшественниками? Где сравнение с 959 и 899? Что доработали, изменили? По факту чистая реклама....
@DBrock4 жыл бұрын
Классный байк - главное не ездить)))))))))))
@AlexNab4 жыл бұрын
На этом можно по выхам ездить)
@monsterappp5512 жыл бұрын
Сколько топлива, кушает?
@AlexNab2 жыл бұрын
до 15 л. на сотку - зависит от езды
@oleg-medovikov8 ай бұрын
ну так маленький бак для облегчения массы
@ipostuplenie4 жыл бұрын
А демпфер случаем не прогрессивный?
@AlexNab4 жыл бұрын
Скорее всего нет. Обычная гидравлика без регулировки
@FastRu-kl7iy4 жыл бұрын
Не электронный , обычный
@ipostuplenie4 жыл бұрын
@alexnab @fast5 так сейчас же появились чисто механические демпферы WP на bmw. До определенной скорости движения штока - усилия нет. А если скорость штока возрастает - то усилие сразу появляется.
@AlexNab4 жыл бұрын
@@ipostuplenie вроде гидравлика так всегда и работала. Медленно крутить вилкой легко, а быстро - трудней
@ipostuplenie4 жыл бұрын
@@AlexNab на демпферах "не совсем"
@ipostuplenie4 жыл бұрын
Через боль, через "немогу" - катните новый cbr1000 много R 😂😅
@AlexNab4 жыл бұрын
Через "немогу"... мне так фаерблейд нравится заочно из-за работы кпп))
@Xsandr72 жыл бұрын
180 на нейкеде комфортно!? Он вообще хоть раз такую скорость набирал )) лол Девченки! лол! он их 2м подбородком клеит и пузиком ))) Ухахаххаха
@Ark861253 жыл бұрын
Белый как раз то бабский выглядит
@dmitriykharchenko60112 жыл бұрын
Ни очем.
@AlexNab2 жыл бұрын
Ваш комментарий очень важен, жаль русский язык показывает интеллект комментатора
@dmitriykharchenko60112 жыл бұрын
Согласен. Клавиатура не русская слава Богу.
@lincolncontinental6116 Жыл бұрын
Звук гггг сам красота на все времена 🕘 звук только у японцев супер 👍 🗣️🗣️🗣️💖🗣️✈️🎌