Die Beiträge sind Top 👍🏻 Auch dass was vermittelt wird, ist gut und leicht verständlich erklärt. Viele Grüße aus der Südwestpfalz 👍🏻 Bleibt fit
@joergstang86773 жыл бұрын
Servus Stephan, herzlichen Dank für Deine absolut interessanten Informationen und super verständlich erklärten Videos. Ich freue mich schon immer „lange“ im Voraus auf den neuen Bericht am Wochenende. Du gehörst zu den tollen Menschen, die Ihr enormes Fachwissen gerne weitergeben. Ist nicht immer so... man hat sofort ein gutes Gefühl beim zuhören/zusehen. Als selbstständiger Handwerksmeister schätze ich was Du machst, umso mehr. Weiterhin viel Erfolg... kann mir gut vorstellen, daß die Ducatisti Dir den Laden stürmen... herzliche Grüße aus den Alpen Jörg
@KeuleHamburg19853 жыл бұрын
Meeega - wird ne richtig spannende Serie, so á la Jaret Campisi. Nur, dass ihr euren Patient race-ready und nicht showroom-ready macht, wobei, wer weiß wo die Reise hin geht. Ich freu mich schon auf die Folgen. Zum Thema Vgl. stelle ich mir vor, dass ihr die fertig gebaute Maschine natürlich wiegt um das Delta zur Serien V2 zu kennen. Und was ich noch super fände, wenn ihr mit dieser Schönheit und einer Werks V2 gleichzeitig auf die Rennstrecke geht um das Rundenzeiten Potential zu ermitteln.
@thomasschmedding89323 жыл бұрын
Echt informatives Video. Da sieht man mal die Unterschiede und echt gut erklärt. ich hab mir letztes Jahr die V2 gekauft (in München;( ihr seit ja zu weit weg) und somit ist das ganz mein Ding! Danke, kann ja jetzt auch alle alten Videos anschauen und mir die Zeit vertreiben, bis das nexte V kommt.
@Byteswap3 жыл бұрын
17:52 nice einlage! bistn cooler dude ey!
@thomasweiss97233 жыл бұрын
Hi Stephan, wieder ein top Video und sehr unterhaltsam. Bin gespannt wie es dann fertig aussieht das Bike. 👍👍👍
@sven-markusfischer7153 жыл бұрын
Bin schon gespannt wie es weiter geht, super gemacht und sehr informativ. Danke 😀
@manniricharz3 жыл бұрын
Schönes Projekt 👍 Freue mich schon auf die Umbauvideos und das fertige Race Bike 🇮🇪☺️
@renesp3 жыл бұрын
Also in Weiß is ja mal richtig schick, da wirkt das Heck auch nicht mehr so plump. Aber die GoPro Montage an der hinteren is schon sehr abenteuerlich.😮 Da würde ich den Kunden mal drauf hinweisen. Is ja auch nicht gerade ungefährlich für den/die hinterher fahrenden.
@constantinb.44183 жыл бұрын
Ich hätte so sehr Lust diese Gabel auch an meiner V2 zu sehen, wollte allerdings damit noch einen Monat warten bis ich noch meine alte 749 los geworden bin, und jetzt kommst du mit so einem Unmoralischen Angebot....:-)
@constantinb.44183 жыл бұрын
Ach verdammt, jetzt will ich die haben...
@maniev5884 Жыл бұрын
Wann kommt das Video Panigale V2 Fahrwerk Teil 2 bitte 😢
@jurgenseidel42303 жыл бұрын
Danke für die reichhaltigen Informationen wie immer sehr Gutes informatives Video ✊
@MUENTERMEDIA3 жыл бұрын
Freue mich schon auf euch Leute! Grüße Daniel
@4pch3 жыл бұрын
Hey, super Video ! Freue mich mehr auf die V2 Videos. Du hattest zwischendurch die V2 in der Ecke gezeigt mit Winglets ? Carbon Tank und weiteren schönen Sachen. Könntest du da mehr zeigen von, da ich die sehr interessant finde.
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hi , Die haben wir bereits wieder an den Kunden ausgehändigt. In unseren Videos findest du die aber im Panigale V2 LiMa Video.
@ChanChan_V23 жыл бұрын
I recently just upgraded to the ttx rear shock and the steering damper. I need these forks to complete the look lol!
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
No Problem, we shipp Worldwide 🤓✌
@ChanChan_V23 жыл бұрын
Website?
@nikiro47793 жыл бұрын
Wahnsinnig symphatischer Ducati Händler... schade dass so weit weg.. wäre gerne Kunde und würde meine Duc mit gutem Gefühl bei dir abgeben und/oder eine neue kaufen... die Händler in meinem Umkreis haben mich irgendwie nie überzeugt...
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Dankeschön, komm ruhig her. Bist nicht der einzige mit langer Anreise 😉
@tanoca98643 жыл бұрын
Perfekte Zeit , super Projekt 👍
@henkstigter65623 жыл бұрын
Ganz schönes Project👍
@beattrachsel86513 жыл бұрын
Sehr informativ, vielen Dank
@PassionItalia3 жыл бұрын
Wo gibt's denn die Ducati aufkleber auf der gabel???
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Na bei uns 😎
@bythealex34553 жыл бұрын
Könnt ihr mal ein Video zu der neuen Ducati Supersport 950 machen wenn diese verfügbar ist. Es ist mein absolutes Traum Bike. Außerdem tolles Video weiter so!
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Dankeschön, Supersport drehen wir nächste Woche. Grüße Stephan
@bythealex34553 жыл бұрын
@@MotorradMeistereiLange ich freu mich 😍
@SW_923 жыл бұрын
Kommt noch was zum Thema Bremse für die V2/959? :) Oder was kannst du denn für Upgrades empfehlen für die Rennstrecke? Fahre die RCS19, EBC Gpfax, RBF660 der Rest Serie und nach 5 Runden fängt Sie an weich zu werden. Vielen Dank und viele Grüße
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hi, Haben schon einige auf Stylema umgestellt... Funktioniert hervorragend. Grüße Stephan
@larspreibisch3 жыл бұрын
Hmmmmm ich liebe Nippon^^ Nen Projektbike is MEGA. Coole sache. Gibt es denn Gewichtsunterschiede Showa zu Cardridge zu KPL Öhlins? Preisverhältnis Cardridge zu KPL und Verhältnismässigkeit zur Funktion?
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hi, Ohne Mampf kein Kampf..😃😃 Wir haben die Gabeln tatsächlich gewogen. Die Showa ist die leichteste. Da es aber nur um die 100 Gramm sind haben wir es nicht mit aufgemommen. Generell ist ein Cardridge etwas preisgünstiger, es kommt halt drauf an was du möchtest. Dort gibt's auch große Unterschiede. Wenn du genaue Infos möchtest schreib mit kurz ne Mail mit Angabe zum Motorrad und zum Einsatzgebiet. Grüße Stephan
@larspreibisch3 жыл бұрын
@@MotorradMeistereiLange Hi Stephan ist mehr Interesse und Wissensdurst. Bei mir wäre die SFV4S mit den elektronischen Öhlins sinnvoller. Kommt bei mir jetzt hoffentlich mal dieses Jahr. Auf Strecke hab ich aktuell ne GSXR1000 K4 Tut nicht so weh 🤑 💰 beim Eintauchen inns Kiesbett^^
@stockden26266 ай бұрын
Ist das Ölingsfahrwerk so viel besser wie das Showa? Die Kosten dafür sind ja extrem.
@MotorradMeistereiLange6 ай бұрын
Das ist schon gut, ja
@Desmomaeni3 жыл бұрын
Ist die Öhlins Gabel identisch der 959 Corse?
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hallo, Nahezu, Ja. Grüße Stephan
@Basstl3r3 жыл бұрын
Schönes Video: ich hab ne 1299 und würde gern die Rennverkleidung der V2 montieren. Was müsste man dazu alles ändern?
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hi, machbar ist das schon denke ich. Müsste man halt einiges anpassen. Der Übergang zum Tank wird wohl das schwierigste. Für vorne dann noch den Verkleidungshalter mit Luftschächten, Heckteil wird auch nicht ohne Änderung gehen.
@borissadojevic86393 жыл бұрын
Hallo Habe die gleich Gabel vorne und Öhlins Federbein hinten bei Umlenkung gibt´s zwei verschiedene Knochen welche ist dann für dir Rennstrecke besser
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hi Boris, Am Ende des Videos gehe ich da kurz drauf ein. Grüße Stephan
@borissadojevic86393 жыл бұрын
@@MotorradMeistereiLange Was ich gemein habe ist gibt´s zwei Modelle ADR05 längere version und ADR04 kurze version
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Die eine ist für die progressive ein Stellung. Die andere Stange für Medium bis flat.
@borissadojevic86393 жыл бұрын
@@MotorradMeistereiLangealso Flat für die Rennstrecke
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Genau
@frankoverlack14093 жыл бұрын
Wie ist es mit der V2 weitergegangen? Gibt es weitere Folgen?
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Kommt am WE
@v.g.67003 жыл бұрын
Wenn Eurer Umbau fertig ist, entspricht das dann in etwa dem Fahrwerk der 959 Corsa?
@MotorradMeistereiLange3 жыл бұрын
Hi, Ja wird dem sehr ähnlich sein. Abgesehen von der Umlenkung.