【DUCATI 新型モンスター】超軽快Ｌツインを完全掌握する醍醐味 Part3｜RIDE LECTURE 052｜RIDE HI

[@srinGOoooo]

ネモケンさんの話し分かりやすくて好き😊

[@yuk-894]

乗ってるのは一つ前の821ですが、一番使ってるのはアーバンモードですね。馬力も規制されて80？くらいになりますが、S2Rみたいな空冷感が出て非常に面白いです。 高速はレスポンスが必要なのでツーリング、一番使わないのはスポーツモード笑

[@rideroff680]

この前借りましたがリーンする時の何も抵抗なく曲がるのに大パワーというのがすごいと感じました。

[@kuropag1]

オッチャンの説明が凄く分かりやすい。確かに、ラグがあるレインモードはイイかも😮 分かっていて、ドカンがくるのとドカンが怖くて開けられないのは、結局速さに繋がるかも…特に我々は素人なので。 さすが、元GPライダー😅 知らずにオッチャンって言ってたの失礼でした^ - ^ ドゥカティの乗り方って本買っちゃおうかね😊

[@ir1328]

エンブレで曲がるより、ブレーキで曲がる方が安全ーーですか 為になる動画をありがとうございます

[@nalu4453]

ハナさん楽しそう♪ 仲良しな二人の会話が♪♪

[@sunsetrider357]

乗ってみたくなります

[@mokuson1000]

地元でビックリした。

[@yoichiyajima]

ベテランの話は「うん」と聴かないようにしましょう！必ず「はい、そうですね」と返事をしましょう。