Xe Độ Chích Ắc hay Đôn Dên ?

[@Nghi-4.0]

Anh hướng dẫn rất chi tiết về hệ thống xilanh, pít tông xe máy. Cách nói, ngữ điệu rất nhẹ nhàng, trầm lắng. Rất mong những anh em khi bình luận, khi đưa lên video về đề tài gì đó thì cũng nên sử dụng từ ngữ, tác phong lịch sự, nhẹ nhàng, dễ đi vào lòng người như anh ấy.

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn động viên

[@khanhngoc5516]

Bạn này phân tích bài bảng rõ ràng và dễ hiểu.. OK.. Hay

[@thaibinhnguyen3170]

Chú làm video thật hữu ích cho những ai thích tìm hiểu về xe máy độ chế ! Cám ơn chú thật nhiều , mong chú có những video thật hay , thật thích ! Chúc chú và gia đình luôn an khang và thịnh vượng !

[@DucLetheBunny]

CÁM ƠN BẠN ĐỘNG VIÊN

[@TanLe-iq7rn]

Chú phân tích chậm rãi dễ hiểu lắm luôn Con chậm hiểu lắm mà cũng hiểu rất chi tiết luôn Con cám ơn chú

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@phanhieu1627]

Chú đã ra đi nhưng kiến thức chú để lại cho anh em chơi xe thì còn sống mãi!

[@baohuynh7560]

Minh thế mất r hả b

[@phanhieu1627]

@@baohuynh7560 Chu mat gan 3 nam roi ban oi

[@phanhieu1627]

@@baohuynh7560 Mất lâu rồi bạn, đợt covid ấy.

[@vungo6388]

Anh giải thích rất dễ hiểu, rất tuyệt vời. Cảm ơn anh đã chia sẻ cho mọi người cùng biết 👍💯

[@hoilamchiinox965]

Chuẩn quá...sư phụ có nhận đại tử không...lúc trước đi con wave 13ly..mà nó phá lốc máy kinh khủng.xuống lại chích ắc 2ly rưỡi.chạy mãi.giờ mới hiểu được lý do của dên đôn Thant's sư phụ.

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn tin tưởng Tôi chỉ làm video chia sẻ

[@nguyenthanhduy1995]

hay quá chú ơi.thần tượng con đây rồi ,clip Nào của chú con cung xem Không lãng phí giây phut Nào Hết .cam on chú 😆

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn đã động viên

[@anhthocuibap7605]

Chỉ can xem het clip cua chú Đức thì cac ban kg can phai hỏi nữa.... Dên gì trai gi... Tay ngắn dài... Sen cam bao nhiu tự tín ra thôi.... Con thích khac nguoi thì từ cog thuc đó ta có thể lam theo bài cua rieng mình..... Cam ơn nhug clip mà chú da mang lại.............

[@DucLetheBunny]

Thanks bạn đã động viên

[@ongta8342]

Bài rất hay và bổ ích. Cảm ơn chú nhiều lắm.

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn động viên

[@sinhnguyen6130]

A nói hay dễ nghe dễ hiểu .mong a ra nhiều clip de nhung bạn dam me hieu nhieu về xe độ hơn

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn đã động viên

[@phatnguyen-yt7sy]

cho con hỏi cụm từ tự do trong giới anh em chơi xe có nghĩa là gì vậy chú, đó là dên gì vậy hay là chích ắc đôn dên lên cao thì gọi là tự do ạ?

[@CuongCuong-nx9hb]

phat nguyen tự do có nghĩa là trái piston là bằng nhau còn dên mún làm j làm đôn sao đôn miễn piston cũa các xe bằng nhau

[@DucLetheBunny]

Tự do là muốn làm sao cũngđược. Nhưng để cáp độ đua xe thì ng ta phải ràng buộc 1 thứ bằng nhau, vd xe đua cáp độ hay giao ước lá trái piston phải bằng nhau, còn tất cả mọi thứ khác làm sao thì làm, bí mật, xe nào lò nào chạy nhanh hơn thì thắng

[@Passionpkl]

Anh này rõ ràng, hiểu ngay

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn động viên

[@hoangbean267]

Anh giải thích hay và rõ ràng lắm ... Thank s

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@ezlife661]

Nghe dễ hiểu quá chú ơi ♥️♥️

[@khangha4773]

Chú giảng nghe rất hiểu và hay

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@DuyTran-sn6ux]

Xe cháu giờ đang làm 53 dên nhỏ đầu cao 2li giờ cháu định chích cây dên 100 đó lên 2.5 là mình cần phải tiện đầu pitong thấp xuống , giữa tiện đầu pitong thấp xuống hoặc thay tay dên cái nào ngon hơn chú

[@PhongPham-ts7my]

Nội lực của cây zên đôn còn làm tăng mô men cũng rất quan trọng nữa chú ạ

[@vohoanganh4643]

dư thừa có nghe kỷ chưa vậy

[@tunglu2799]

Bài giảng hay quá dễ hiểu

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn động viên

[@hongbui9519]

Cám ơn video của chú, rất bổ ích

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@phuoclam2262]

Chú ơi cho con hỏi con có chiếc jupiter 110 mà con định lên 62 tự do mà con ko biết nên đi zên chích hay zên đôn ạ Xe con độ để đi tua thì zên nào bền hơn ạ

[@DucLetheBunny]

Đôn hay chích gì thì cũng đã vọc vào cây dên rồi. Jupiter Nhật đi dên 57.9 là dên 125, bạn độ xe này kô cần đụng vô cây lên, chỉ lên trái là ok, lại giữ được cây dên zin chạy bền. Hơn nữa sổ 62 dên zin thì xe này cũng lên 175cc chạy quá mạnh r

[@vantuanto3445]

Chu cho con hoi con co chiec xe weva rsx doi 2013 gio may yeu qua can lam nhung gi cho may manh lai chu.

[@DucLetheBunny]

XE ĐI 7 NĂM YẾU LÀ LẼ THƯỜNG. Bạn thay bình xăng Centa Wave RS hay phục hồi bình xăng con là xe mạnh lên 80-90% liền vì df9ây là bộ phận quan trọng của động cơ , khi xuống cấp hao mòn sẽ làm xe chạy lì máy, yếu máy

[@vantuanto3445]

@@DucLetheBunny dạ xin cam on chu nhieu nha . Chu dung la ky su qua tuyet voi 👍👍

[@NguyenVu-sq3bi]

Cho con hỏi cái chú Đi trái 54 cam 6,5 vậy đi piston đầu bằng hay đầu lồi ,2bạc hay 3bạc lỡ chú Trả lời dùm con nha chú

[@DucLetheBunny]

Thích gì làm đó bạn nhé. Khi đi cam độ và xú páp độ, người ta hay xài trái đầu cao để bù hơi cho việc đã móc 2 mắt đầu trái. Trái 2 bạc giảm ma sát nên chạy nhanh hơn, bù lại thì cũng mau giũ trái

[@JdhdhdHai]

Nếu muốn đi dên lớn chích 3ly thì sẽ túm đầu piston phải ko anh

[@NguyenLinh-gq2kg]

Chú cho con hỏi xe con sirius con làm trái 58mm dên chích giờ con về zin thì bây giờ làm lại ắc zin được k? Hoặc đi dên chích cho xe zin lun đc k chú

[@DucLetheBunny]

trái 58 sao mà thu về trái zin có 51 li? chảo cũng phá ra rộng rinh rồi sao làm nhỏ lại được? Bạn muốn về zin thì gọn nhất là thay đầu + lòng standard vào và cây dên thì ép cục ắc thẳng vô xài thành dên zin

[@NguyenLinh-gq2kg]

Duc Lethe là cây dên thì ép lại ắc là OK phải hk chú con cảm ơn chú

[@NguyenLinh-gq2kg]

Rồi có thay tay dên hk chú

[@KhanhPham-bp4kx]

Chú cho con hỏi xe mio lên trái 58 dên zin thì làm chão sâu bao nhiu supap nhiu li và sài cam gì ạ . Cảm ơn chú

[@DucLetheBunny]

Mio dên 57.9mm (dên 125) giờ sổ trái 58 thành xe 150cc như SH, @, Dylan150 Xú páp Magic là đủ CÂY CAM ĐỘ Cam 6.5-7.5 Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/05/xe-do-cay-cam-do-khac-voi-di-cam-zin-ra.html

[@quochungpham5344]

Anh tư vấn giúp em 67 xài nòng dài 78ly muốn đi 2 bạc cần xài cây dên đôn mấy ly ạ. Thank

[@SonLe-kk1ly]

"anh; chú; bác" mà có nhận đệ tử chắc sống chết cũng mò quá bái sư học đạo quá

[@DucLetheBunny]

Kô dám Cám ơn bạn đã động viên

[@soixam8736]

Trái trồi lên 3ly thì ra tiệm chặt tấm thớt 3ly là ok

[@b.n.mfreefire3654]

Là mua tấm thớt hay sao b

[@vantuanto3445]

Chu dung la 1 ki su chia se qua tuyet voi

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn comment động viên

[@taily9008]

Chú cho cháu hỏi là nếu dên xe cúp chích ac 2.5li thi có tay dên nào ngăn hơn hok ak! cháu cảm ơn, mjh có xài đc tay dên của sirius hok chú?

[@thienphan7415]

Xe draem zin trái 52mm xupap zin cam 6ly chích ắc dên 100 lên 2ly5 đi thớt có được ko ạ

[@thientran2549]

chú ơi cho con hỏi. . dên alpha chích ắc 3li thì hành trình nó bằng dên 110... vậy thì lực xe nó bằng dên 110 zin không ạ...theo con nghĩ thì má dên nó nhỏ hơn nhẹ hơn 110 nên lực không bằng... xin chú giải đáp dùm con phải vậy hong ạ

[@DucLetheBunny]

Thợ làm dên chích ắc có cách cân cây dên

[@nguyenxuanhung7017]

Rất BỔ ÍCH 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👍👍👍👏👏👍👍👏👏👏👍👏👏👍👍👏👍👍👏👏👍👍👏👏👏👍👍👏👏👍👍👏👍👍👍

[@QuangPham-bg8ye]

Dên đôn 18 li là dên lớn(dên 110 ) đôn 18 li hả chú. Dên 110 đôn hết cở được bao nhiêu li vậy chú. Mài nhông số 1 li.

[@DucLetheBunny]

Chào bạn Thường nói xe độ Dream Wave nói con số dên đôn bao nhiêu ly là nói cho cây dên căn bản là dên Dream (hành trình dên nhỏ 49.5 ly) Khi đôn dên thì sự khác biệt giữa hành trình cây dên 100 hay dên 110 kô còn nữa, chỉ còn ở chỗ : * Má dên Dream 90 ly/má dên 110 là 96 ly * Dên 110 có thêm nhông bơm nhớt phía cốt nồi để xài bơm nhớt rời .

[@nhathuyang3450]

chú ơi cho con hỏi là con tính làm trái wave dên đen đôn 13ly nghe ông thợ nói vậy mà không biết dàn hơi có lực không chú

[@DucLetheBunny]

Độ vậy cũng là căn bản, có lực chứ sao. Trái wave standard 52.5mm, sau này lên code thoải mái: -----> 54.5 mm mới hết code

[@ngocquy9720]

Chú chỉ cháu với, xe cháu là sirius 50cc,muốn độ dên chích ắc vào làm cam xăng nồi thì cần làm những gì, chi phí bao nhiêu và sao cho bền ạ

[@DucLetheBunny]

XE SIRIUS 50CC là xe tàu máy wave tàu, làm xe độ bình thường như độ chiếc wave tàu 100 ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html

[@manhcuong9x894]

Chú cho cháu hỏi cháu đang đi wave 54 dên 13li 2 bạc giờ cháu muốn đi bài bền 3 bạc lở thì phải thay đổi ntn có tốn kém nhiều k chú Cháu mới chơi nên k biết mong chú chỉ giáo

[@DucLetheBunny]

Chào bạn Đây là bài bền ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html

[@anhdungoffcail5696]

Chú ơi xe cháu là dream 50cc cháu mua lòng về nhưng ắc piston nó là 14 ko vừa với dên bh cháu thay tay dên gì ạ

[@HangKhach-zt9lk]

A cho hoi..long nhôm.. Voi long sác. Thi cai nào ok hon chú..đi hâu. Nao ngon hon

[@DucLetheBunny]

Công nghệ mới sau này đều làm vỏ lòng = nhôm vì nhiều tiện lợi cho chế tạo Lòng nhôm tản nhiệt tốt hơn vì có thể đúc nhiều canh tản nhiệt mỏng dài Tuy nhiên có người cho rằng lòng sắt (gang đúc) chạy đằm hơn Nếu phải chọn thì tôi chọn lòng nhôm

[@naofficial02]

Chú cho con hỏi. Dên 13t3 vs dên chích 2.5ly cái nào mạnh hơn. Cái nào bền hơn ạ. Cảm ơn chú

[@DucLetheBunny]

Dên 13 là hành trình tăng13 ly, mạnh hơn nhiều lắm, còn dên chích 2.5 hành trình tăng chỉ có 5 ly

[@naofficial02]

Cho em hỏi thêm 1 xíu nữa với ạ. Dên 13 có bền không ạ

[@hoanqteam5135]

Dên 100 con chích ắc lên hai li rưỡi vậy. Trái bitong với nòq con cần sửa gì nữa hk chú

[@DucLetheBunny]

Trái sẽ trồi lên 2.5 ly khỏi mặt lòng, nếu muốn giữ lòng để kô đụng tới sên cam thì: - Thay ta dên ngắn hơn - Độ trái 3 bạc lỡ hay trái 2 lá bạc

[@MinhMinh-dt6zc]

Dên futere neo đời ắc xài ắc nhỏ 18,5 hay 19 gì á. Xài tay 3 gác là bao nhiu li z chú

[@DucLetheBunny]

Thường ng ta làm các kích thước ắc + lổ chẵn để dễ có dụng cụ

[@nhatphan5021]

Chú cho con hỏi nouvo lx h muốn xổ trái 62 thì đi dên ntn. Và muốn đi đầu bò 4 vale thì đi đầu bò ex 135 được k hay có chỗ nào bán đầu bò 4 vale cho nouvo k . Và lòng 62 thì đi lòng nào bền

[@quocanh8690]

Cho con hỏi xe con 50cc đôn dên có được không chú,nếu đôn được thì đôn bao nhiêu ly

[@phuongnam8251]

Ah ơi cho e hỏi dên đôn 17 tay 9 xài lòng dài 78mm trái sẽ lồi khôi mặt lòng mấy li vẫy Ah

[@hauvo86]

Hay quá chú ơi

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@TIEPDIENTU]

Rất chi tiết thanhk

[@DucLetheBunny]

Cám ơn bạn động viên

[@hangthanh7914]

Chú cho con hỏi xe con sirius xăq cơ hiện tại daq đi 54 h con muốn lên piston 55 thì dên đi dên đôn hay dên chích cho mạnh ạ cảm ơn chú

[@DucLetheBunny]

Dên chích và dên đôn khác nhau chỉ làm phạm vi làm được, dời ắc lệch ra xa rộng hay hẹp. Dên zin Si là 54mm, bạn chích ắc 3 ly ra 60mm + trái 55 xe lên 142cc cũng mạnh lắm rồi, nếu bạn muốn mạnh hơn thì mới cần đôn

[@hangthanh7914]

@@DucLetheBunny v chỉ cần chích ắc lên thôi đúq k ạ . Cảm ơn chú ạ

[@huunguyen2940]

Chú ơi cho con hỏi xe con 50 á ms lên 110 rin nhưng luc lm xe ă thợ ổng noi lóc mỏng giờ no dọng z fai k chu

[@trunghieubui8492]

chú cho con hỏi , con có cây dên lớn chích ắc 2ly rưỡi ! giờ ra thay tay ép ắc lại như cũ bỏ cục ắc chích đi là như zin bình thường phải k chú ?

[@DucLetheBunny]

Chào bạn Xe chích ắc 2.5 ly thì giờ bỏ đi lại ắc zin => TRÁI SẼ THỤT XUỐNG MẶT LÒNG 2.5 LY THAY TAY DÊN NÀO DÀI HƠN 2.5 LY THÌ OK

[@huynguyen6184]

Chú chích ắc r ik tay ngắn cũng như zin mà đúng ko chú

[@phuchuynh6616]

Đúng vậy nhưg tay dài tay ngắn đều có lợi có hại

[@cuoiisme7785]

Chú cho con hỏi. Giờ dream tàu 100 con mới lm lại cam xăg nồi. H con muốn sổ trái nhỏ nhẹ xe cần lm nhữg gì và tầm bao nhiêu ạ.

[@DucLetheBunny]

Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html

[@linhbui3201]

Chú cho con hỏi....dên citi chích 3ly đi trái 54 nòng citi có nóng quá k ạ....và dên chích sổ trái 54 bền ko ạ Mong chú trả lời

[@kenken-ll5zf]

Chú cho con hoi xe con sirius 50 độ nồi 5 lo xo cam 7.6 den zin thi chay max lun la khoag bao nhiu chú

[@DucLetheBunny]

Xe Sirius 50 thường kô đúng 50cc, mà là 100, hay 110cc.... nên nhiều Sirius 50 chưa làm gì đã chạy 80-90Km/H. Vậy bạn tự tìm hiểu, vì tôi k biết xe bạn ra sao, chỉ biết làm vậy nếu làm tốt thì chay nhanh hơn cũ ~ 10Km/H

[@thinhtruong3714]

Xin hoi anh em đang dung cup 90cc em muôn thay tay dên 100cc co được không , hay cân lam thêm gì

[@DucLetheBunny]

Bạn rảnh quá! Thay tay dên ( là thanh truyền - connecting rod) vào có thay đổi gì dung tích xy lanh đâu? Mà phải chẻ máy rất vất vã 1- Nếu thay tay dên dài bằng nhau thì thay làm gì? Có tác dụng gì? 2- Nếu thay tay dên dài kô bằng nhhau vô: - dài hơn thì nó chọt bay đầu bò - ngắn hơn thỉ nó thiếu hơi xe chạy yếu xìu

[@Key.R.Chan.]

Chú cho con hỏi mình trích ắc lên 3li mà giờ mình lấy tay dên ngắn lại 3li vậy nó về như cũ rồi chú... Con không mấy gì hiểu.. Vậy sao tăng được hành trình piston chú

[@DucLetheBunny]

Tay dên ngắn để khỏi chọt bay đầu cuy lát, còn hành trình piston vẫn được tăng lên= 3 ly x 2 = 6 ly mà Nên xe vẫn tăng dung tích xy lanh * -Tính dung tích xy lanh cho xe Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html

[@Key.R.Chan.]

Duc Lethe à con hiểu rồi.. Cảm ơn chú

[@tronghoang6770]

Em thac mắc z ad ạ. Don dên cho hành trình nó dài ra. Trái no trôi ra mặt lọng phá chảo ăn gian hơi. The tay tay den ngăn chẳng phải như không ạ ad. Mong ad chỉ giáo. E k phai thơ chỉ la thac mac hỏi cho pit thoi ạ.

[@DucLetheBunny]

Thay tay dên ngắn cho trái bằng mặt lòng, thì trái lùi xuống sâu hơn , vậy hành trình dài cũng y vậy chứ kô phải là " cũng như kô" như bạn đã hiểu lầm

[@tronghoang6770]

Duc Lethe dạ em cảm ơn

[@thuanloi2769]

Chac ac 3li + tay den drem di nong anpha, = anpha rin,vay htrih thay doi ko a.neu thay doi htinh + bao nhiu li

[@nob9263]

Đag ko hiểu dên chích là gì thì nghe chú cái hiểu luôn

[@khanhle-kn2qt]

Quá hay chú ơi, chắc chú là thợ tiện

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@vaniepla4765]

Rất hay!

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@giogio1135]

Mọi người cho em hỏi , xe đi bài , dên lớn , chích ắc , trái wave có bền không ạ

[@baclieufishing592]

Dên 100 đem chích ắc xài bôm nhớt liền đc k ạ

[@DucLetheBunny]

Chỉ chích ắc thôi, má dên vẫn giữ nguyên má dên 100 => kô đụng ti bơm thì kô thay đổi gì bơm nhớt

[@UtNhatCuChi]

Vây đi xa ổn k chua

[@trungquoc5958]

uk chú dên nhỏ chít 3ly gio con đôn dên nhỏ 12ly ik lốc bơm nhot ti hay bơm nhot roi z chú

[@DucLetheBunny]

Ti bơm nhớt nằm áng ngang 2 má dên, sát đường kính của má dên. Dên nhỏ thì 2 má dên nhỏ, kô đụng ti bơm. Vậy dên nhỏ mà đôn dên vẫn xài bơm nhớt ti được. Khi xài dên lớn (2 má dên lớn hơn) bị đụng ti bơm thì : * Phải tiện ti bơm nhỏ lại (yếu dễ gảy) * Hoặc bỏ ti bơm , xài bơm nhớt rời

[@taiphat5714]

Xe con là dream dên zin lòng 69 nhưng đã lên trái đầu cao 3li vậy giờ con chích ắc thì rút tay hay gắn thớt lòng vậy chú

[@DucLetheBunny]

chích ắc mấy ly thì rút tay dên bớt đi mấy ly

[@taiphat5714]

Vậy dên zin chích ắc chạy bền k vậy chú? Có cần lên bơm nhớt r k chú

[@tuyenvuong7166]

Em chào a đức lethe.xem xong clip em hiểu nôm na là đôn dên hay chích ắc là làm tăng quán tính của cây dên.thay vì vậy mình làm cho tay dên dài thêm nó củng coa thể tăng dung tích.tại sao người ta ko đi tay dài mà phải đi tay ngắn hơn?

[@DucLetheBunny]

"....làm tăng quán tính ..." SAI RỒI. * Đôn dên --> Làm lớn bán kính quay của ắc dên tức là làm tăng hành trình piston mới --> tăng dung tích xy lanh * Thay tay dên dài hay ngắn kô hề làm thay đổi dung tích xy lanh vì khoảng chạy piston vẫn y nguyên

[@tuyenvuong7166]

Duc Lethe ủa anh cái này em hong hiểu .nếu tay dài tức là lòng dài thêm tức là thể tích tăng thêm. Cc tăng lên chứ anh

[@nghianhieu6154]

Tay ngắn thì rút piton về sâu hơn tay dài bạn nhé,tay ngắn hay tay dài j cũg w thôi,ngta thay tay dên là để s cho = mặt lòg

[@thinhngo7061]

dung la le the that nhung nho vay moi nho lau hi hi....cam on chu nhieu

[@DucLetheBunny]

Thanks

[@hienson1513]

Den lon chích ác 2li5 đi Long sát thì sai tay den bao nhiêu vay chu

[@nguyenthevan7482]

Hay quá chú ơi

[@DucLetheBunny]

THANKS

[@nguyenhongphuc4110]

Cho con hỏi là dên 110 trung quốc chích 3 ly đi bơm nhớt ty dc ko ạ với trái trồi lên 3 ly vậy túm đầu piston xuống 2.5 ly đi lòng zin 78 ly có đụng supap ko ạ

[@DucLetheBunny]

ti bơm nhớt muốn kô đụng má dên lớn 110 thì phải tiện ốm xuống trái đầu cao móc mắt để tránh chạm xú páp

[@nguyenhongphuc4110]

Dên nhỏ tay dài á chú

[@ThanhTuanNguyen-th6df]

Dream tq zen 100 chích len 2li5 không xài bơm nhớt rời đc ko chú thank chú

[@nghianhieu6154]

54 dên chich đầu bò đi cam mấy li supbap bao nhiêu chạy mới zô chú

[@DucLetheBunny]

Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html

[@quangle1687]

Cub 50cc đã xoáy nòng mà h nó yếu quá con muốn lên 100cc thì nên làm gì vậy chú ?

[@DucLetheBunny]

Cub 50 Nhật trái bé 39 ly, dên bé 41.4 ly Bạn đi lòng 70 (trái 47ly) là xe mạnh lên gần gấp rưỡi rồi. Nếu muốn lên nữa thì đi sang đồ 100

[@lyvinhhien7158]

chú cho con hỏi xe bị gãy dên con ráp dên mới vào rồi cục máy đã hoàn chỉnh. con đạp máy mấy cái bị dướng cứng. quay Vô lăng theo chiều máy chạy cũng bị cứng. tình trạng vậy là sao chú.

[@DucLetheBunny]

Bạn kiểm tra lại các điểm T và dấu o trên bánh răng cam

[@lyvinhhien7158]

Duc Lethe xe quay tàu đó chú. bánh răng cam canh đúng. quay t vô Lăng đúng luôn. mà lúc quay vô lăng đúng chữ t trên Vô lăng bỏ t14 ra cảm thấy nó dựt về tí xíu phải chịu lại cho nó ngay chữ t vào mới đặc cam vào. xong đạp nó bị vướng

[@hoanqteam5135]

Dên 100 con đem chính ắc hai li rưỡi đi trái ba bạc lỡ Chảo magic cam 6,5 lm như thế kó đụq trái hk chú

[@DucLetheBunny]

Trái 3 bạc lỡ đã đụng xú páp r

[@hoanqteam5135]

V con phải móc mắt hã chú hay lm sao ạk

[@letri4289]

Chào chú. Xe kêu piston và lỏng ắc piston. Có ảnh hưởng gì đến máy k chú. Xe cháu đang bị. Lên ga nó kêu tạch tạch. Đang để đi tạm.

[@DucLetheBunny]

Thì bạn trả lời rồi đó: "...đang để đi tạm" Piston bị giũ chạy nhanh k được

[@heonhoc8692]

Zạ em cám on anh nha

[@kienngo5406]

Chú ơi cho con hỏi những nguyên nhân nào dẫn đến bị gãy zen ạ.

[@boykingoff8579]

Cho e hoi xe em draem den chich 2.5mm trai 54mm cam 7.2 di binh xang bong mai. E canh gio chuan chay ga dau giat&ga cuoi giat ,con siet oc gio vao gan het thi ga dau ngot nhung ga cuoi giat,cho hoi z la bi du xang hay thieu

[@DucLetheBunny]

Ga cuối giật canh lại gic lơ Ga đầu canh độc lập với ga cuối THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html

[@colaio6861]

Vặn óc bình xăng kính hết chưa...Nó hở củng hụp như thường

[@khuatau666]

Có thể chiêm thớt lòng nhé các bạn. Nói chung đa dạng

[@DucLetheBunny]

Chêm lòng phải canh lại bộ sên cam- dĩa cam-nhông chia thì

[@tonhudinhhoangtonhu7942]

Giờ cháu mới hiểu sao người ta đon tới 21ly mà cháu đôn 15ly đã vớt nhông số..cháu xem thắc mắc sao zen chú bé mà chu nói 16 ly cháu biết dk khoảng chạy của zin đr là 50 mà đon len khoảng chạy 65 ly khoảng chạy thành ra cây den đon 16ly Cháu làm nghề honda ma học nghề Sài Gòn gọi cách khác ỡ cháu lại gọi cách khác cháu hk bít thế nào là đúng nghĩa zên zin dream wave ở cháu gọi 4ly còn zên wave 110 má lớn gọi là 7 ly nhưng lúc cháu học nghề Sài Gòn zên zin 110 má lớn lại gọi 9 ly ..theo tính toán cách gọi mỗi nơi hay ỡ quê cháu sai vậy chú.. Chu cho chau xin sdt dk hk ạ

[@nbk636]

Xe wave mình lắp côn tay ko có tạ, volang có 517gram, vẫn chạy đc nếu về lâu dài có ảnh hưởng gì máy ko chú, tại con mua cục máy về tháo ra mới biết ko có tạ nồi xe vẫn chạy bình thường

[@DucLetheBunny]

cách làm naỳ đã khóa luôn nồi trước để chăc chắn rằng kô tuột nồi trước, li hợp chỉ còn phụ thuộc vào côn tay điều khiển nồi sau Độ xe thì tha hồ làm, thích làm gì thì làm. Làm vậy chạy bốc hơn vì vặn ga đi liền Làm vậy thì mau rêm bộ số hơn,vì bố 3 càng thực chất là để giảm tải đột đột, bảo vệ số và lốc máy

[@nbk636]

Duc Lethe dạ ko có chú, họ chỉ chừa 2 cái răng của nồi trước, còn cuốn chuông cắt bỏ hết và bít 2 đường nhớt li tâm và nuôi bố ba càng, tại con thấy ex côn tay có tạ mà này ko có tạ,

[@HauNguyen-ux6bs]

a oi cho e hoi..den afa don bao nhiu ly thi bang den lon don 13 tay 3 zay a..

[@DucLetheBunny]

dên alpha đôn 19 ly

[@nghianhieu6154]

Chú ơi dên 110 chich 2,5 ly trái 53,5 được 136cc đạt vận tốc tối đa là bao nhiêu w chú

[@DucLetheBunny]

120km/h

[@nghiahuynhvlogs9983]

Chu oi den con 100 chich ac bao nhieu de bang den 110 a thanks chu. Va lam nhu zay gia ca bao nhieu zay chu

[@DucLetheBunny]

Dên 100 chích ắc 3 ly thành dên 110 Giá k đắt đâu bạn

[@rungnuivlogs1022]

Chú cho con hỏi ạ ? Wave tàu còn zin muốn hơi căng . Chạy mạnh hơn sirus phải làm như thế nào vậy ạ.

[@DucLetheBunny]

Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html

[@rungnuivlogs1022]

Cảm ơn chú ạ

[@binhnguyenquoc8266]

Chú chỉ con cách do cây dên để con bít bao nhiêu ly đi ạ.con chua bít do dên.cảm ơn chú

[@DucLetheBunny]

Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html

[@DuyTran-nf8fk]

Đả chích ắc cho dung tích cao mà đi tay dên ngắn lại . Lm cho nó cao lên 3 li đem thay tay dên ngắn lại 3 li .phương pháp này hg hợp lí lm

[@DucLetheBunny]

Chích ắc đâu phải làm cho piston trồi cao lên đâu bạn? Chích ắc tăng hành trình piston --> tăng dung tích xy lanh --> máy mạnh hơn Mà bạn có thay tay dên dài ngắn gì thì cũng kô làm thay đổi dung tích xy lanh, v2i hành trình piston vẫn y nguyên Tham khảo TÍNH DUNG TÍCH XY LANH tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html

[@quanminh8254]

Chích ắc hình trình piston dài hơn piston rút về sâu hơn nạp nhiên liệu nhiều hơn công xuất tăng mạnh hơn

[@quanminh8254]

Tay dên dài làm piston đụng đầu bò Lúc đầu cứ tưởng chiêm thêm ron thêm thớt nhưng mình lầm là phải thay tay dên ngắn lại

[@phuongtoan2920]

Cháu mới mua chiếc wave 50cc nhưng lên được 80cc tốc độ thì ok mà xe cháu đề rất chậm chú có cách nào cho xe đề nhanh không , chi phí tầm bao nhiêu

[@DucLetheBunny]

Xe 50cc mà chạy 80km/h là xe ăn gian phân khối xy lanh rồi, xe bạn là xe 100cc. Xe 100cc tàu chạy vậy thôi Bạn thay bình xăng con tốt vô sẽ đề pa mạnh hơn Centa 125 hay 150 đều ok với xe này Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/07/wave-xe-ko-do-gan-centa-150-chay-100-ma.html

[@phuhuynh7010]

Sao chiếc cup 82 49cc zin mua hồi năm 96 cũng dc 80 km/h vậy chú

[@namthach4383]

Chào chú Cho con hỏi wave trái 58 vừa bền vừa đua thì cần những món đồ nào ạ... Cảm ơn chú

[@DucLetheBunny]

Dời đũa đi lòng 150 (trái 58) + dên 125, y như SH Dylan 150, + độ CXn

[@namthach4383]

Duc Lethe cam on chu a

[@phuongthao7926]

Chú oi hôm nao chú lam clip dên trái lớn vời bu rong thớt lớn di chu . 6x 7x gì đi chú. con rất mong chú làm

[@DucLetheBunny]

Lốc lớn đi trái 62 chợ có bán sẵn. Vâng, sẽ cố gắng

[@hodiemamin1860]

Phương Thảo . Gfxjjj

[@linhracingboy2030]

Cho em hỏi dên nhỏ chích ác 5ly có cần phải Dớt lóc lại ko a với chích 5ly có bền ko a

[@DucLetheBunny]

Chích ắc lệch tâm nhiều quá là kô tốt. ắc thường làm: 2.5 - 3.5 ly Ắc 2.5 ly có bán sẵn, còn 3 hay 3.5 ly phải đặt

[@nguyenthanhduy1995]

chú ơi cho con hỏi .dzen độ mà nghe người ta hay keu là 13tay3 la sao vay chú ,cảm on chú

[@DucLetheBunny]

Dên đôn 13 ly, có hành trình tăng thêm 13 ly so với dên zin. Tay 3 là tay dên rút ngắn đi 3 ly

[@nguyenthanhduy1995]

@@DucLetheBunny Da cam on chu

[@tinhl4769]

Chú oi cho con hỏi xe đôn dên hay chích ắc cho tốt ạ mog chú tl

[@DucLetheBunny]

Chào bạn Thường dên chích ắc khoảng lệch tâm có giới hạn trong khoảng 2.5 - 3.5 ly Đôn dên làm được rộng hơn nhiều: 12 - 18 ly

[@thucnguyentri3552]

chú cho cháu hỏi chích ắc tầm bao nhiu vs đôn dên tầm bao nhiu v ạ

[@DucLetheBunny]

Chích ắc lệch tâm : 2.5 3.5 ly Đôn dên 10-18 ly (so với dên nhỏ dream)

[@Thoithuan96]

cho mình hỏi! nếu mình đi chích ắc 3ly và thay tay dên giảm xuống 3ly để trái k bị trồi lên, nếu là vậy thì hành trình k phải đã trở về ban đầu s? thêm 3 ly bớt 3 ly đi cũng đâu lại vào đấy, hành trình cũng đâu có thêm đc miếng nào. còn khi mà thêm miếng thớt lòng vào thì hành trình piston mình mới thêm 3 ly. cho mình hỏi thêm cái nữa là việc chích ắc 3 ly và thay tay dên lớn hơn 3ly có khác k?

[@DucLetheBunny]

Bạn lầm Hành trình kô trở về ban đầu mà là chỉ dời vị trí của hành trình xuống sâu hơn trong xy lanh Thay tay dên chứ đâu có thay đổi hành trình, vì hành trình được tạo ra bởi 2 lần bán kính quay của ắc dên. Ví dụ dên 55.6 ly dù đi tay nào dù ngắn dài thì hành trình vẫn cứ vậy.

[@Thoithuan96]

À nhờ giải thích mới hiểu ra. cho mình hỏi thêm. sổ trái hay dôn dên cốt cũng chỉ là muốn tăng diện tích buồn đốt, đôn dên là tăng chiều dọc, sổ trái là tăng theo chiều ngang. vậy mình hỏi là mình làm 1 trong 2 thôi có đc k? trái để nguyên nhưng đôn dên hoặc lên trái mà k đôn dên? và mình có nghe nói sổ trái lớn mà k đôn dên là dên nó kéo k nổi là ntn?

[@revreredfield6654]

​@@Thoithuan96Dên 110 má 96 nó nặng chỉ vừa đủ để đẩy trái 58 trở xuống, 54 là hiệu suất cao nhất, còn 56 58 thì nó chỉ tăng gia tốc của xe. Muốn có hậu thì đắp má, cân dục lại dên cho nó nặng hơn, độ dục lớn hơn để đẩy được trái lớn hơn. Nói chung là lên trái quá lớn mà không thay đổi hành trình dên hoặc dên quá nhẹ thì nó không đẩy nổi được trái lớn. Có 2 cách xử lý vấn đề đi trái lớn là: 1. Tăng hành trình dên để lực đẩy, nén trái mạnh hơn 2. Xử lý lại độ dục dên, cân nặng của dên ( đắp má cho nặng ) thì quán tính, lực ly tâm của dên lớn hơn để đẩy được trái lớn hơn. Thường các người thợ sẽ sử dụng phương pháp thứ nhất vì nó dễ thực hiện, chi phí rẻ mà lại mạnh hơn ( nó thay đổi hành trình dên, tăng phân khối ) Còn cách 2 ít người sử dụng vì chi phí xử lý lại cây dên nó đắt hơn mà không có mạnh hơn như thằng dên đôn.

[@phatthuyen3848]

Chú ơi cho con hỏi xe con đanh đi trái 54 dên lớn mà giờ muốn tốc độ thêm mà bền nên đi đôn hay chích ắt ạ với nsd con đang đi 14-32 hợp chưa ạ

[@DucLetheBunny]

Trái 54 dên 110 là 127cc. Bạn chích ắc 3 li lên 141cc cũng mạnh lắm

[@phatthuyen3848]

Nếu đôn thì bao nhiêu li bền ạ, với con đang phân vân nên đi dên fu110 hay fu125 vì nhiều người kêu fu125 lúc lên đi đầu lòng zin nó kêu cọc cọc ạ :((

[@phungphung6392]

Chú con đag đi dên 110 rút tay dream .. lòng 97cm ... con muốn làm chích ắc 2.5ly ... nên đi lòng sên cam sao cho phù hộp .. vs lại rút tay bittop lồi lên mấy ly nữa

[@DucLetheBunny]

Để ít xáo trộn nhất - gần như kô thay gì hết thì bạn có 2 cách làm : - Tiếp tục rút tay dên thêm 2.5 ly - Xài piston ba bạc lỡ

[@tringuyen7166]

Xe con chạy nóng máy là xe ghì lại là bị sao v chú. Cảm ơn chú

[@DucLetheBunny]

CÓ CHI TIẾT MÁY BỊ BÓ KẸT DO DÃN NỞ: PISTON BẠC, XÚ PÁP/ỐNG GUIDE, ẮC DÊN.... KIỂM TRA CẢ NHỚT MÁY VÀ NƯỚC GỈAI NHIỆT