DUELL auf der LASISE! - Porsche Taycan Turbo GT vs. Tesla Model S Plaid - Echte Konkurrenz?

Heute ist Marco bei Jean Pierre Kraemer von JP Performance auf der LaSiSe zu Gast! Die Porsche Jungs sind ebenfalls mit von der Partie und haben den neusten hauseigenen Elektro-Dampfhammer mitgebracht! Ob Marcos Tesla Model S Plaid da mithalten kann? :D
-----------------------
Marco Degenhardt ist in der deutschen Autocommunity bekannt für viel Leistung, seine 5 Zylinder Turbo Audis & Fahrzeuge der 80er und 90er Jahre...
Oldtimer & Youngtimer werden bekanntlich auf dem Kanal "Halle77 Dortmund" thematisiert, doch wie sieht es mit modernen Fahrzeugen, Neuwagen, Elektroautos, Hybridautos, neuen Technologien etc. aus? All dies findet hier seinen Platz, auf dem neuen "Marcos moderne Welt"-Kanal! Videos über verschiedenste Fahrzeuge, vom Tesla Model S Plaid bis zu einem VW ID Buzz können euch hier erwarten! Seid gespannt! :D
Unsere Adresse:
Im Defdahl 12, 44141 Dortmund
Für's Navi: Im Defdahl 10, 44141 Dortmund

[@OK-Z4]

Was ich total positiv empfunden habe , das Mayk nicht um den heißen brei redet sondern ganz klar kommuniziert was der Porsche kann und was nicht... und auch gar nicht versucht irgendwelche dinge schön zu reden. Danke für die offene und ehrliche kommunikation. Tolles Video... und an die Porsche Jungs (Benni und Mayk) - lasst doch Marco mal eure gesamte Palette an KFZ´s fahren !

[@BluemagicPwn]

Das ist bei Porsche immer so ;)

[@NeverMind-pk4wz]

Was mich offen gestanden ein bissel arg stört, ist die Bezeichnung "Turbo" bei einem E-Fahrzeug. Natürlich stand das auch immer für "extra Leistung", aber bei einem Fahrzeug in dieser Preisklasse und eben dieser Antriebsart finde ich dies äußerst unbeholfen, so nach dem Motto "ich will auch meinen Platz in der entsprechenden Verbrennerriege haben und muss mich dafür per Modellbezeichnung ausweisen". Turbo ist für mich dann gegeben, wenn auch einer drinsteckt, alles andere ist verzerrend. Nennts von mir aus in Zukunft alternativ zB "Porsche [Taycan] Ampere", aber bitte nicht "turbo".

[@gerydee193]

naja das "turbo" hat bei Porsche eine andere Geschichte. Welche genau kann man schon relativ am Anfang von Philip Kaess' aktuellen 50 Jahre Porsche Video entnehmen. Kennt man den Hintergrund dazu nicht, geb ich dir recht. Wurde heut allerdings auch eines Besseren belehrt.

[@FILTERKAFF33]

@@NeverMind-pk4wz ein „Power GT“ würd ihm auch stehen!

[@NeverMind-pk4wz]

@@gerydee193 Ja, eben als außenstehender kann man in der Tat die Bezeichnung nicht als traditionell definieren, weil wir, das "Fußvolk", Turbo eben mit einem bestimmten Bauteil in einem Verbrennungsmotor verbinden. Ampere ist ja wiederum ein Maß für Stromstärke, d.h. dahinter findet sich ja, abgekürzt, ein weltweit bekannter Begriff eben für "Stärke" und es findet sich damit auch eine eindeutigere Abgrenzung zu den traditionellen Verbrennermodellen - der E-Antrieb ist so oder so ein "Stilbruch" bzw ein Bruch mit alten Traditionen - kein negativer, aber es ist einer. Ich habe den Gedankengang und den Namensvorschlag mal an Porsche übermittelt, vielleicht finden sie ja Gefallen daran.

[@thomasfrei2590]

Ich finde es schön wie souverän die Jungs von Porsche sind. Man merkt das sie zu 100% hinter dem Produkt stehen. Wenn ich mir die Herren von Mercedes angeschaut habe, der verzweifelt versuchten einen 4 Zylinder AMG schön zu reden.

[@peters3710]

Wobei der Techniker von Mercedes sich recht gut geschlagen hat und seine Sache sehr gut gemacht hatte .... im Gegensatz zu seinem Marketing xyz

[@CadZz04]

wie artig er am Ende alles über sich ergehen lässt:)

[@thomasfrei2590]

@@peters3710 der Unterschied ist das Porsche das Auto so gebaut hat, wie die Kunden das wollen. Den Umstieg möglichst einfach machen. Die Jungs von Mercedes erzählten der AMG sollte ein Technologieträger sein. Willst als AMG Fahrer ein Versuchskaninckel sein?

[@SM-ny8yr]

wo sind in dem Video die Herren von Mercedes?

[@thomasfrei2590]

@@SM-ny8yr die waren in einem Video von JP

[@mayk74]

Danke für den tollen Tag in Dortmund. Schöne Grüße auch von Benni! 😉

[@jan-ikigai]

Toll das ihr das mitgemacht habt. Hoffentlich dürfen wir euch noch öfters mit Marco zusammen sehen. 👍

[@OK-Z4]

Danke an euch Porsche Jungs , das ihr so etwas möglich macht ! Ihr müsst Marco unbedingt mal Einladen, das er noch ein paar mehr KFZ´s von euch fährt.

[@7070Raneri]

Souveränität ist das was man mit Porsche verbindet und das sieht man auch an den Mitarbeitern. Ich hatte das Glück zwei mal für Porsche an Events (Betriebsfest auf dem Werksgelände und eine Ehrung in der Porschearena) Musik machen zu dürfen. Allesamt haben uns Musiker Respekt gezollt (auch die Chefetage) es hat uns an nichts gefehlt und alle, aber wirklich alle haben sich im höchsten Maße professionell verhalten. Danke von mir auch für dieses Erlebnis!

[@bernhardeder]

Coole Leute auf Augenhöhe! So muß das sein! Echt toll! 👋🙂👍

[@JDriver254]

man muss den Porsche Jungs lassen, ihr bleibt einfach die sympathischsten und tollsten Vertreter eurer Marke. Das schafft einfach keine andere Marke so wie ihr. Punkt! Man merkt einfach, dass ihr wisst was ihr habt und man sich damit nicht verstecken muss und genau das bringt ihr auf eine unfassbar sympathische Art und Weise rüber, dass sich dieser Bereich von KZbin echt glücklich schätzen kann, dass ihr beide da seid!

[@thomass.7519]

Cool wie Nadine sich freut, danke auch an Benni und Mike!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@marcneufeld898]

Marco ist echt ein guter "Moderator", Hut ab! Er erklärt fantastisch.. schön dass JP mitgemacht hat! ;-)

[@8rianGriffin]

Ganz kleines Detail aber ich finde den Start-Countdown richtig, richtig cool! Mal wieder saustarke Arbeit im Media-Team!

[@toerklintv4185]

Ist das nicht ne Abwandlung vom Gran Turismo Countdown?

[@matthiasona]

Auf jeden Fall deutlich angenehmer als der Countdown bei JP. Da schallert es mir regelmäßig die Ohren weg

[@8rianGriffin]

@@toerklintv4185 kann sein, wobei man bei 3 tönen nicht soooo kreativ wird 😅 Hab's auch als Abwandlung von JPs Countdown gesehen, aber finde die Animation richtig nice

[@Kan_DSU]

Extreme mostwanted vibes 🥰🥰

[@toerklintv4185]

@@8rianGriffin JP's Countdown ist aus Mario Kart. Im Grunde haben beide Seiten sich die Countdowns der beliebtesten Rennspiel-Serien überhaupt genommen.

[@kc8963lk]

Einfach geil, dass Marcos moderne Welt existiert.

[@proventure307]

Danke Porsche Danke Marco Danke JP - das ist doch wieder geiler content.

[@chsnoopy]

Das gehört doch zu 100% zu der Strategie von Tesla dazu. Tesla hat gezeigt in welche Richtung es gehen kann , und Porsche bringt dann mit ihrer Erfahrung halt ein performanteres Auto raus das halt dann 2mal soviel kostet. Gibt für beide Nischen fröhliche Abnehmer. Win /Win

[@ralphkbauer]

Bin gespannt, ob Tesla auch mal 75jähriges Firmenjubiläum feiern wird...

[@Vogtlandstromer]

​@@ralphkbauer Bestimmt. Aber vielleicht nicht als Automobilkonzern. Eher auf dem Mars als Raumfahrt und Roboterkonzern.

[@ralphkbauer]

@@Vogtlandstromer das ist dann Space X

[@rokko541]

​@@VogtlandstromerMars sagt er😂😂😂😂😂😂

[@desnekke7073]

😂 deswegen werden Tesla gerade direkt vom Werk in Grünheide auf den Abstellplatz verschoben 😢

[@dirkkleinehr]

Marco, Du „Glückspilz“ aber ein ganz großes Kompliment an Mike und Benni von Porsche. Die beiden sind unglaublich sympathisch und kompetent, da können sich viele Hersteller ein Beispiel nehmen. Schön war es aber auch zu sehen, wie sich Nadine gefreut hat. Falls Du und dein Team Lust drauf haben, bitte mehr von Porsche. Versuch doch bitte mal einen Besuchstermin in Stuttgart zu machen, denn im Museum stehen so viele tolle Autos und die kann man dann in Weissach auch testen und probefahren. Wünsche euch allen einen schönen Tag. Grüße aus dem Sauerland 🍀👋🏻

[@ricksanchez9102]

8:08 Was ein Schock. 😵Dachte kurz die Startsequenz wurde geändert. Dann gecheckt das ich beim Marco bin.😅

[@Vinz_Enz]

Fühlt sich wie ein Mod an

[@thomastt417]

Genau so

[@strebrr]

Endlich der richtige Startsound

[@derosiflo6524]

Gran Turismo countdown liebe ❤

[@misterfocus1988]

16:34min..... Bundesjugendspiele Feeling🤣🤣🤣 Diese Klappe zum Starten vom 50m Lauf... Grandios^^

[@felixbuchholz3710]

Wahnsinn, wer hätte sich vor 5 oder 10 Jahren träumen lassen, das Firmen wie Porsche und Co. mit "KZbinrn" zusammenarbeiten. Find ich gut! :)

[@MatthiasKleine]

Glaub Marco braucht das Track-Package 🤘

[@BeLu91]

Immer her mit den Porsches 🤩 Auch die vielen Oldtimer 👍👍

[@SeeNAVM]

Wär interessant jetzt noch das Model S Plaid mit Trackpack auf der LaSiSe zu sehen

[@sarahkonig]

Richtig, das wurde komischerweise überhaupt gar nicht angesprochen. Sich über die Bremsen zu beschweren, wo es doch Keramikbremsen gegen Aufpreis gibt, versteh ich nicht. Traurigerweise ist das Model S Plaid selbst mit Perfomance Package (Fahrwerk, Keramikbremsen, Reifen) immer noch halb so teuer wie der Porsche.

[@timvonr2802]

Oder halt selbst machen… macht ja Jp sonst auch. Also Fahrwerk, bremsen, reifen.. Wobei das track Package im Vergleich nicht teuer ist. KW Fahrwerk €4.111,45 Brembro bremse €5.840,00

[@MrAlterfalter123]

​@@sarahkonigWurde doch kurz angesprochen.

[@Chappy.]

Wenn ein Tesla Plaid 6 Minuten braucht um volle Leistung zu haben , der Porsche von Anfang an volle Leistung hat. Da braucht man nicht lange überlegen welches Auto besser ist. Und wenn dann noch Qualität, Spaltmaße und Optik dazu kommt , dann Porsche, alles andere ist nur Augenwischerei . Aber wie so oft im Leben möchte man sein Auto loben , siehe dazu die ganzen Beiträge welche auf Instagram getätigt wurden .

[@origaminefretami3480]

​@@Chappy.Der Porsche ist handlingmäßig zudem eine ganz andere Klasse als der Plaid.

[@sh_project1999]

Traumduo wieder am Start🤝🏻❤️ danke, dass ihr seit paar Jahren und besonders letztes und dieses Jahr wieder so viel zusammen macht😍 tut euch denke ich gut und für uns bestes Entertainment

[@bosh....]

Lieber Marco ich feier es immer wieder wenn Du mit JP Contests machst mehr von Euch beiden 🙏👍

[@hellmchen85]

Bitte auf jeden Fall an dem Thema dran bleiben. Egal ob neue oder alte Porsche. Ich bin einfach riesen Porsche Fan und würde mich über mehr Kontent freuen

[@lorenzsabbaer7725]

nadines reaction ist das eindrucksvollste finde ich! und natürlich immer was mit porsche machen! einfach eine der besten firmen der welt!

[@BluemagicPwn]

So nähmlich, bin nicht umsonst seit Kind auf Porsche fan.

[@E-cki]

Der Taycan hat so eine schöne Form, der Tesla ist mehr so ein Sleeper. Wirklich zwei tolle Autos.

[@wanfredzwick2173]

Ich find aber die Front sah vor dem Facelift besser aus beim taycan

[@maxmustermann8167]

Der Tesla hat halt amerikanisches Design der 90er Jahre.

[@81struppie]

@@maxmustermann8167welches Design. 😂

[@chickenp7038]

der tesla ist zeitloser und der porsche sieht schon veraltet aus

[@origaminefretami3480]

​@@chickenp7038der Tesla sieht aus wie ein 2008er Kia. Und das schon seit 12 Jahren 😂

[@user4108]

Wäre super interessant wie viel Zeit das Track-Package für 17.000€ bringen würde, der Zeitunterschied ja jetzt schon extrem gering. Bin selbst überrascht, starkes Video!

[@dunningkruger3502]

Mit dem Track Package fährt der Tesla locker 3 Sekunden schneller.

[@binny801]

@@dunningkruger3502 niemals. auf der kurzen Strecke ist maximal gut 1sek drin mit optimierten Fahrwerk, Bremse & Reifen.

[@DieKiwiFrucht]

@@dunningkruger3502 locker 3 Sekunden... von was träumst du bitte

[@gforcefabi]

@@binny801die bremsen machen auf kurzen strecken deutlich mehr aus als der rest, reifen waren nicht am Limit. Siehste auch wie früh JP in die eisen steigen muss.

[@MrPPunch69]

@@dunningkruger3502 Dein Nick passt perfekt zu Deiner Aussage. 🤭

[@rsamd]

Dragstrip mit Cheetastance kannst trotzdem machen, auch wenn der noch nicht ready ist. Mit dem Trackpack wird auch noch das Fahrwerk härter gemacht, ABS und ESP per Software optimiert, damit es optimal mit der Bremse zusammenarbeitet.

[@hanspeter24]

davor arbeiten sie nicht optimal?

[@Da_Osta]

Er meint optimal mit der NEUEN Bremse. Auch für die Assistenzsysteme ist es unterschied, ob sie mit mir der kleinen Stahl- oder der riesigen Keramikbremse arbeiten.

[@guidokanera]

Und wozu braucht das Auto soooo lange um diesen Mod zu starten?

[@steffen9]

​@@guidokanera Die Batterie wird auf Betriebstemperatur vorgeheizt

[@MichaelMaxRichard]

Hey Marco, super Fragen gestellt. Angenehmes Interview im Porsche zum Schluss.

[@DasPegga]

Probs an die Porsche Jungs! =) Würd auch nicht jeder Hersteller machen

[@thomaslehnert1055]

Was man halt immer vergisst der Vergleich zwischen eine Familienkutsche und ein Rennfahrzeug

[@hammondclarkson9201]

Den Porsche gibt's doch mit Rücksitz.

[@Zedus-rl9hp]

@@hammondclarkson9201 und trotzdem wird der 2. Reihe nicht gerade Alltagstauglichkeit zugesprochen

[@sitraahra4594]

Der Tesla Roadster wird das wieder in Ordnung bringen. 😉

[@privatepaula479]

Plus die 100.000€ Preisunterschied!

[@patuschki6997]

@@sitraahra4594 Kaltgasdüsen (Spacex Packet)😍

[@DonVieto77]

9:06 richtig geil gemacht mit dem Foto/Sound und dem einblenden der anderen Fahrzeuge am Ende der Runde. Gute Idee fom MediaTeam und Top umgesetzt.

[@R0b_01]

Mein absoluter lieblings Auto Kanal derzeit auf KZbin. Weiter so

[@heth91]

Jetzt wäre natürlich das Model S mit Track Package und rundem Lenkrad nochmal interessant 🌝

[@mr.pflugschar]

Marco, Porsche hat ein ganz tolles Testgelände in Leipzig. Es gibt dort eine Rennstrecke mit Elementen aus verschiedenen Rennstrecken in Europa und eine Geländestrecke. Ich durfte dort ein Tag verbringen mit verschiedenen Modellen aus der Verbrennerserie. Wirklich ein einmaliges Erlebnis. Genau so könnte man dort die aktuellen Elektroautos von Porsche testen 😂😅. Ich garantiere dir einen unvergesslichen Tag ❤❤❤.

[@matthiaskoehler1504]

Und Leipzig ist nicht weit von Dresden / Pirna weg.

[@jannicksaunus]

Dass es den Vergleich überhaupt gibt ist Kompliment genug beim ~2,5 fachen Preis. Das ist wie einen M3 gegen einen GT3RS zu vergleichen. Aber trotzdem Kompliment an die offene Kommunikation von Porsche.

[@pienzenau]

Für mich ist die Mischung Young/Oldtimer und hier die E-Fahrzeuge perfekt. Gehöre auch zum älteren Publikum und habe in den späten 80er Jahren gelernt, also definitiv auch einen Hang zu gutem Motorsound etc. Aber im Alltag fahre ich nur noch elektrisch und da kommt auch kein Verbrenner mehr ins Haus. Die Technik ist schlicht sinnvoll und der Verbrenner ist aben am Ende seines Lebenszyklus angekommen. Bei Marco ist das schöne, er ist offen für neues und bewahrt gleichzeitig das alte ohne Berührungsängste, Vorurteile und den ganzen Wahnsinn drumrum der uns jetzt seit Jahren unnötig beschäftigt. Jeder kann fahren was er will soweit es sein Geldbeutel zulässt. War schon immer so und da ändert das E-Auto rein gar nix. Wer heute mit der Pferdekutsche unterwegs sein will darf das auch noch immer, macht im Alltag halt wenig Sinn. Also bitte weiter so Marco und Halle 77! 👍👍Gerne auch Tests von unerreichbaren Luxusgefährten, Exoten und Brot und Butter Fahrzeugen. Die Mischung ist doch genau das schöne und interessante! Noch eine kleine Anmerkung zum Thema schlechte Qualität bei Tesla. Ja, aber würde ich sagen. Mein Model S hatte nach 363.000km zwar einen defekten Fahrakku, aber das war ein Fahrzeug aus den Anfangsjahren und hat doppelt so lange gehalten wie aktuelle Garantien bei den Premiumherstellern laufen... Die Fahrwerksteile sind teilweise recht anfällig und die Reparatur des Antriebs durch Tesla war schlicht grottig. Aber was die Haltbarkeit der Karosserie und des Interieurs betrifft, da hab ich bei unseren deutschen Premiumherstellern schon viel schlechteres erlebt. Verglichen mit den Defekten an unseren diversen VWs ist das alles noch gut. VW findet es z.B. OK dass Fahrzeuge nach 2-3 Jahren massive Schäden an der Elektrik haben durch Korrosion - auch wenn es definitiv ein Konstruktionsfehler ist. Also immer fair bleiben und auch bei den etablierten nicht vergessen wie mangelhaft die in vielem geworden sind.

[@smy7893]

Dafür, dass die Basis vom Model S bereits seit 12 Jahren produziert wird, finde ich, dass er sich ziemlich gut schlägt.

[@davids.6671]

Naja das kannst du nicht vergleichen. Ohne jetzt die Leistung schmälern zu wollen. Bei Model S gab es seit 2020 alleine 10 zulassungspflichtige technische Änderungen. Tesla Autos werden laufend verbessert. Ich selbst habe Version 33! Vom model 3. Das sind einfach ganz anders gebaute Fahrzeuge. Bei vielen anderen gibt es 2 oder so in 5 Jahren.

[@Flowrazornapalm]

@@davids.6671 Da können wir doch JP's e30 M4 als Beispiel nehmen. Altes Chassis mit neuer Technik und der Hobel ist sogar langsamer als ein originaler M4.

[@danbarb9728]

@@Flowrazornapalm das kann man gleich null vergleichen, du redest hier von einem selbstgebauten Auto

[@Flowrazornapalm]

@@danbarb9728 Und wie man das Vergleichen kann.

[@danbarb9728]

@@Flowrazornapalm Das ist ein selbst zusammengefriemeltes Auto, ein Unikat. Der E30 ist uralt, aus meiner Jugend. Natürlich wird das nicht so gut sein wie ein moderner M4. Der Tesla ist aber bereits ein recht modernes Auto mit aktueller Fahrwerkstechnik usw und hatte auch Modellpflegen. Der Unterschied ist einfach, dass der Porsche sportlicher ist, das ist halt ein Sportwagenhersteller.

[@peterguldner7314]

Sehr geil … 🎉🎉🎉… und ein herzliches Danke an die jungs von Porsche das sie sowas mitmachen auch nicht immer selbstverständlich… das Media Thema auch mal wieder super Arbeit

[@_1_1_1_Niklas_1_1_]

Porsche : „Unser anstreben war es ein elektrischen Porsche zu bauen nicht ein weiteres Elektroauto auf den Markt zu werfen“ Das ist ein sehr starkes Statement !

[@ioannischa1637]

Ein Satz, der genau nix aussagt. Wenn man schaut wie der globale Kapitalmarkt Porsche und Tesla bewertet, spricht das schon einiges aus. Aber vielleicht irrt sich ja auch die komplette Analystenwelt.

[@BMWRT]

Wird Porsche allerdings zerstören. E Autos, stehen wie Blei. Siehe Tesla, die in Brandenburg einen alten Militär Flughafen angemietet haben, um nicht verkaufte e Autos zu parken. E Mobilität ist gescheitert. Das wird noch ein vielleicht zwei Jahre geheipt, aber dann ist es vorbei.

[@samrincewindx]

@@ioannischa1637 Tesla wird ja aucht als Automobilhersteller bewertet, Musk sagt ja nicht umsonst seit geraumer Zeit Tesla ist ein Technologie Unternehmen. Sonst wäre die Börsennotierung schnell im Keller.

[@aminah9090]

​@@ioannischa1637sorry, aber Du hast einfach von der Hacke auf keine Ahnung

[@hadon59]

Ich habe als 18 Jähriger Fahranfänger den ersten 911 Turbo ( Witwenmacher) von Deutschland nach Griechenland überführt. Seit dieser Zeit schlägt mein ❤ für Porsche. Alle Fahrzeuge von Porsche sind immer die besten ihrer Klasse, da gibt es keine zweite Meinung wenn man Ahnung von Autos hat. Natürlich gibt es viele tolle Autos aber ein Porsche ist nun mal ein Porsche. Danke für das geile Video, ganz besonders an die Media Abteilung ❤

[@unbekannt8389]

Die Kolbenkipper bei 600000 km sagt keiner 😂

[@adogg1206]

@@unbekannt8389600tkm sind doch mal ne Ansage 😂😂

[@ricokaden6562]

Jetzt wäre echt mal der Vergleich zum „Track-Pack“ interessant. Der KZbinr der immer die Runden auf der Nordschleife fährt, meinte das wäre ein Großer Unterschied.

[@schmidti6555]

JPs LCE Audi hört sich schon mächtig geil an(min 31.16). Gerne mehr von Porsche- alleine wegen den coolen Leuten die Porsche vertreten.

[@felixm3564]

Beste Kombi, JP & Marco. Schön zu sehen!

[@irevisibel9237]

Besser kann es ein Hersteller nicht machen: absolut offene Kommunikation, Zulassung von spontanen Tests (ohne jede Eingriffsmöglichkeit) usw usf und sympathisch dazu. Hut ab, Porsche! 👏

[@sdidriver4847]

Rein von der Technik hätte Tesla volle Eingriffsmöglichkeit. Zb auf Basis der GPS Daten mehr Leistung frei zu schalten oder andere Modis zu aktivieren die sonst nicht an sind. Früher nannte man sowas "Pressefahrzeug" oder "Prüfstandsmodus ;). Wären Sie ja nicht der einzige Hersteller der auf Basis der eingepflegten Rennstrecken und Tracks per GPS sowas erkennt.

[@kartoffelcreek2609]

mit trackpackage wär mal interessant

[@mupbelchen010701]

Lieber Marco, auf jeden Fall beides!!!! Porsche Oldtimer und E-Porsche!🙏🙏🙏🙏🙏 Zudem hast du doch den perfekten Freund an deiner Seite in Sachen Porsche: JP! Besser geht doch gar nicht! Entweder ihr besprecht euch und du holst dir den Input bei JP oder ihr macht wenn’s um Porsche geht gemeinsame Sache😉🙏👍🫶

[@petersilie8287]

Hut ab, Marco ist inzwischen ein absoluter Profi vor der Kamera. Wirklich sehr unterhaltsam das Video 👍

[@maki0890]

Eindeutig bestes Video bisher auf diesem Kanal! Von der Aufteilung des Inhalts über Moderation und Unterhaltung. Mega

[@michaelrei7895]

Eines der besten Videos auf diesem Kanal 👍👍👍

[@gforcefabi]

Die 53.6 auf der Lasise finde ich hammerhart krass. Hätte mit 57-58s gerechnet. Respekt

[@alexanderb.9084]

Ne das model 3 Performance hat ohne kw v3 und bessere Bremsbeläge schon 58 sec,mit 56,1s abgeliefert.Finde die zeiten echt o.k.vor allem wenn man bedenkt,das die Unterhaltskosten eines m3P auf 2l TDI Niveau liegen.und mal ehrlich tdi und sport? 60% Gewicht auf der Vorderachse.

[@wolllollihakelspa1548]

Für ein Serienfahrzeug als Limousine mit 5 Sitzen, ist das doch schon ordentlich… natürlich ist immer Luft nach oben. 😅

[@99Lezard99]

für den halben Preis vom Porsche auch

[@sdidriver4847]

@@99Lezard99 den halben Preis siehst am Lenkrad links ;).

[@99Lezard99]

@@sdidriver4847 jo, das is echt scheisse. aber das is dermaßen ungewöhnlich scheisse, das is nich die Regel. gibt ja nun schon n paar tesla mit n paar 100.000km und die sind noch nicht in ihre Einzelteile zerbröselt. sicher sind erhebliche Unterschiede in Qualität bzw. besonders in Qualitätsanmutung wahrscheinlich eher aber halt auch nicht von ungefähr. ist halt tatsächlich einfach der doppelte preis für den taycan "turbo" gt

[@sdidriver4847]

@@99Lezard99 Wenn man mal so manch Video schaut, google und Forum scheint gerade das mit dem Lenkrad doch häufig zu sein. Die vielen Werksfehler, egal welcher Werk, sind auch nicht ohne, was nicht heißt das bei Porsche nicht auch mal etwas wäre (was definitiv so ist). Man steigt in die beiden Autos ein und es fühlt sich einfach komplett anders an. Der eine mag das, der andere nicht. Alleine dieses ich muss erst einen Handstand machen bis die Leistung kommt... mmäääh.

[@99Lezard99]

@@sdidriver4847 ja definitiv hat tesla noch Probleme die porsche so in der form nicht mehr hat generell. aber man darf nicht vergessen wie jung tesla noch als autobauer ist.

[@wingvan]

DANKE für das tolle Video. Sieht man ja nicht alle Tage solche Vergleiche. Für mich wäre die Entscheidung beim Tesla. Der Taycan ist ja eigentlich nur noch ein 2 Sitzer und für den Alltag kaum zu gebrauchen. Das Model S Plaid hingegen ist doch dazu schon ein Schweizer Taschenmesser und voll alltagstauglich. Aber beides tolle Autos. Sie zeigen wo die Reise hingehen könnte. Model S Plaid mit Trackpack wäre vielleicht nochmal eine Runde wert.

[@Tearnofear]

Nein den Taycan gibt es auch mit 4(5) Plätzen (deswegen hat der auch 4 Türen). Kannst bei Bestellung angeben welche Version, kostet gleich viel. 2 Plätzer mit Heckspoiler, 4 Plätzer mit etwas grösseren Entenbürzel aber ohne Spoiler.

[@wingvan]

@@Tearnofear der hier verglichene Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket gibts scheinbar nur als 2 Sitzer. Was unterm Strich wohl 70kg bringen soll. Sicherlich bei der Leistung kaum der Rede wert aber im Handling merkt man schon ob noch eine Person im Auto sitzt.

[@Zedus-rl9hp]

@@Tearnofear ist halt immer die Frage, was man persönlich bevorzugt, denn die 2. Reihe ist beim Porsche auch nicht gerade komfortabel im Alltag, wurde so zumindest von mehreren Testern bemängelt.

[@gforcefabi]

@@wingvan nicht nur das, der Flügel hinten fällt auch weg = weniger Downforce + die Semi Slicks werden durch normale Michelin Pilot Sport 4S wie beim Model S ersetzt.

[@ikarus605]

Trackpaket wäre auf jeden Fall eine Runde wert, aber ich bezweifel, dass Porsche den Vergleich zulässt.

[@martinlemke4440]

Toller Vergleich, mega Video! Danke an JP und auch an Porsche... Sehr 😎

[@Ritze69]

Tolles Video! Gerne mehr Porsche Content 😊 Krass, das der Tesla doch so schnell war😮

[@xandersons]

Na das is schon versprochen & nich geliefert. Replay! Die Kühlung is bei dem HighEnd E-Pionier schon sehr wichtig. An den G Kräften konnte man die Belastbarkeitsgrenze in der Runde schön ablesen.

[@Bremsicus]

Ja bitte mehr Porsche-Content!!!!!

[@user-jl9xk9zv2x]

Hallo Marco und Team, das ist ja mal ein Hammer Vergleich. Jean Pierre war richtig begeistert vom Tesla. Der Porsche ist mal ein Gerät das hat man auch bei Nadine gemerkt wie begeister sie war und der Porsche würde dir auch gut stehen Marco. Auf jeden Fall Dankeschön für das Geile Video.

[@heysterich673]

Porsche ist einfach ein Traum. Bei dem Preis wird der neue taycan auch ein Traum für mich bleiben

[@weizenobstmusli8232]

Haste mal nach gebrauchten Taycan geschaut? Schon echt interessant...

[@heysterich673]

@@weizenobstmusli8232 ja schon, aber für einen Taycan der mir gefällt sind immer noch gut 65-70k fällig. So viel Geld ist nicht mal eben ausgegeben. Gerade im Blick auf die schnelle Entwicklung von Elektroautos und somit dem anhaltenden Wertverlust vom Taycan ist es mir zu viel Geld was in ein paar Jahren weg ist 😅

[@weizenobstmusli8232]

@@heysterich673 , 60.000 für ein Auto das 160.000 gekostet hat und fast neu ist finde ich mega geil 😄 die nächsten 5 Jahre ist das noch ein cooles Auto. Und mehr als 60k an Wert kannst du nicht verlieren. Da hast mit jedem Neuwagen mehr. Ich finde es interessant. Aber tun würde ich es auch nicht. Viel Geld würde ich jetzt für ein Auto mit Sammlerwert ausgegeben. ZB BMW M mit Handschaltung. Übrigens: einen super Werterhalt haben grad die dicken BMW Diesel wie der M550d. Bis zum Euro 4 Verbot in den Großstädten 😄

[@heysterich673]

@@weizenobstmusli8232 Ja das mit dem jetzigen Preis im Verhältnis zum Neupreis stimmt wohl. Da sind Taycan auf dem Markt die in den letzten 2,5 Jahren jeden Monat 3000€ Wertverlust hatten 😯 Statt so einem 3 oder 4 Turbo 6 Zylinder würde ich immer einen VAG V8 Diesel bevorzugen

[@weizenobstmusli8232]

@@heysterich673 , den großen VW Diesel bin ich leider nie gefahren. Hätte ich noch große Strecken zu fahren würde ich tatsächlich auch in die Richtung gucken. Finde die BMW Gebrauchtpreise ungerechtfertigt. Ich hatte vor vielen Jahren mal den 335d. Der war schon cool. In nem größeren Auto verhungert der Motor aber etwas. Im 5er fand ich den immer etwas zu flau. Wobei das ganz objektiv betrachtet natürlich mehr als genug Leistung ist 😄

[@thomasfreund3314]

Was einfach wirklich toll ist das Porsche vorbeikommt wie lass mal fahren und das auch absolut auf ein neutrales Niveau und nicht Abgehoben wie manch anderer Autobauer aus Baden Würtenberg. Schade nur das es ein Produkt für die Minderheit bleibt😢

[@CONTROLOFWOLD]

Danke für das tolle Video, lange nicht mehr so gelacht wie bei den beiden Videos

[@stefangrunewald8911]

Top Video👍🏻Danke, wirklich grandios!

[@FRgvu]

Was Tesla in den paar Jahren entwickelt hat, gehört finde ich gewürdigt.

[@Fick_dir]

Kann man alles kaufen also nichts besonderes! Du lebst halt noch in den 90er Entwicklung wird heutzutage einfach gekauft(Mitarbeiter ectpp)

[@k.w.3741]

Dazu kost er auch noch ne Ecke weniger. Währe vielleicht ja interessant wie gut er noch mit Track packet währe (würde trotzdem gegen Porsche verleiten😂) Porsche ist und bleibt geiler😅

[@gforcefabi]

Und ist Technik von vor 3 Jahren. Das Jetzige Plaid kriegt bald einen Modellwechsel. Das hier gezeigte ist aus Juni 2021.

[@99Lezard99]

seh ich auch so. hab persönlich 0 bock aufn e auto und wenig interesse daran. Aber der Hate den tesla in unserer Auto Community so immer bekommt haben die 0 verdient.

[@alexanderb.9084]

​​@@99Lezard99 scau dir mal die reportage:warum das e-Auto sterben musste auf YT an.Ohne Tesla wäre das e auto nie so gekommen und auch wenn Leistung nicht absolut top ist,es ist mit das effizienteste.Du kannst z.b.das model 3performance mit 513Ps mit dem verbrauch eines Renault zoe 136Ps im Alltag fahren,und das laden,die planung,die kosten usw. Sind derzeit konkurentlos.Angenommen du bist unterwegs und fährst schneller als eingeplant,das navi zeigt die Alternative supercharger an,die Auslastung und sogar welcher Tesla noch dorthin unterwegs ist. zudem hat der Wächter modus schon etliche Auto-Kratzer Vandalen erwischt.

[@jason99283]

schön den Audi Quattro von LCE im Video zu sehen

[@aK1baby]

Wieder primetime mit Porsche. Was für tolle Mitarbeiter: souverän, ehrlich, offen und ungeschönt. Hier muss man nix verbergen, man kennt seine Stärken und Schwächen. Sie steht hinter der Marke mit Herzblut und Leidenschaft ❤ so schön zuzuschauen. Vielen Dank

[@christophergerischer2867]

Tolles video. Für alle Marco, jp, und porsche👍

[@F1TomSupreme]

Sehr gutes Video,Danke Euch dafür. Danke an JP das er Euch auf der Lasise fahren hat lassen. Der Taycan Turbo GT ist ein wirklich wunderschönes Auto. Porsche auf die Eins.

[@madau8184]

Hoffentlich kommt noch ein Video mit Marco als Beifahrer, in dem Audi Sport quattro

[@ChainReaction68]

Wie immer ein Mega Video, BITTE mehr!!!

[@robertpatutschnick2780]

Ja, bitte mehr Porsche Content. Egal ob alte Porsche oder neue Porsche. Porsche Taycan Turbo GT mal gerne im Detail vorstellen.

[@matzevogl6641]

Hey Marco! Du musst unbedingt den Macan in der schnelleren Version mal gefahren sein!!! Das Ding ist ebenso ein so geiles Auto geworden. Porsche kann nicht nur geile Sportwagen seit 1948, nein, nun gehts mit den elektrischen Sportwagen weiter! Mega Video!

[@stefanschroll5151]

Wenn man jetzt noch das Trackpack hätte-viel bessere Bremse(dazu sind auch die Dämpfer anders konfiguriert! ) dazu dann noch ein rundes Lenkrad für JP--wer weiß wo das Model S Plaid dann landen würde 😊 Schönes Video

[@hammondclarkson9201]

Knapp hinterm Porsche.

[@ZaphodTube]

Mit ner Limousine 😂 Roadster wird ein fairer Vergleich, falls der in paar Jahren auftaucht. Glaub der is dann knapp vorne ;)

[@PaulG1160]

@@ZaphodTubeSind ja beides Limousinen.

[@glowingeye]

Schönes Video, habs genossen - Danke! 😊

[@torstenb.4735]

Hallo ! Danke an euch für das schöne Video. Finde es auch klasse das ihr ehrlich an sprecht was gedacht wird. Nicht das man das eine oder andere hoch himmelt. Macht weiter so. Und danke an JP und natürlich Porsche

[@frankhenze2374]

Das ist eine Familien Kutsche , das ist doch dann nicht schlecht

[@Morrison0815]

Sehr Cooles Video... Bitte mehr Videos von JP und Marco zusammen am spielen. 🤩

[@Frank0675]

Super Video! Vielen Dank! 👍

[@ronnyweinreich9425]

Hab schon gespannt auf das Video gewartet. 😅

[@christiangoehlke5652]

Richtig geiles Video, auch wie Nadine sich freut 😊

[@mar25807]

Trackpackage beim Plaid wär interessant

[@derbestatter3062]

huhu ja bitte mehr ! DANKE

[@loskrachos1982]

Geiles Video, danke. ☺️

[@user-wi2oe4cl1b]

Meine Wahl: Den Tesla S Plaid und zusätzlich einen 911er. Kostet das Gleiche und ich habe für jeden Anwendungsfall das richtige Fahrzeug 🙂. Die 240 k€ sind im Vergleich zu viel. Wenn das für diesen Preis kein Top-Auto ist, wäre was falsch gelaufen. Soooo viel besser für 130 k€ mehr ist der Taycan nun auch nicht. Das kommt im Vergleich etwas zu kurz.

[@ZaphodTube]

hallo? Der Innenraum! Muss einem halt was fünfstelliges wert sein.

[@weizenobstmusli8232]

Normale Taycans sind günstiger. Ich würde sowas nehmen. 1000 PS sind mir sowieso zuviel. Mir ist Strassenlage und gutes Interieur wichtiger.

[@ZaphodTube]

@@weizenobstmusli8232 Taycan ein Spitzenauto. Aber ich pack deutsche Software nicht. Hoffe Rivian hilft. Sonst wär ein Auto mit Mercedes Federung mein Traum :) Aber ich hab eh nicht soviel Geld. Mein Traum wär ein selbstfahrendes Auto oder halt bis dahin ein insanes Assistenzsystem. Bis dahin spar ich mal…

[@sarahkonig]

Das Taycan VFL gibts gerade sehr günstig, hat den höchsten Wertverlust alle E-Autos. Porsche GTR 3 Käufer mussten als Auflage oftmals nen Tyacan dazubestellen, weil Porsche die nicht losbekommen hat 🙂. Für über 240K ist der Taycan FL ist zwar ein schöner Sprung nach vorne, der Wertverlust wird auch hier wieder immens sein (nach 2 Jahren nur noch 110K). Im Verhältnis ist das Tesla Model S Plaid selbst mit Performance Package (Keramikbremse, Reifen, Fahrwerk) trotz dem nicht mal halb so teuer...und dürfte selbst auf der LaSiSe nur unwesentlich langsamer sein.

[@DerDikkster]

Ey mega kudos an alle Beteiligten. Danke JP gurs einladen und somit auch einleiten von diesem video. Danke an Benny, Mayk und porsche genrell dafur das sie Marco gleich diese voll umgängliche Möglichkeit geben diese autos kenem zu lernen und und vorzustellen. Und last but not least das marco das hier slles uherhaupt macht, es macht so bock euch zuzusehen, gerne wieder ❤️

[@dthmds438]

Einfach schön wie die Bilder des Autos noch mit beim Interview mit eingespielt werden. Mega!

[@klong55555]

Gerne mehr zur Modernen Porschewelt ☺️

[@tobismiley3462]

Das Problem ist nicht dass der Tesla nur im Drag-Strip Modus die Spitzenleistung hat, das Problem ist dass die Leistungsabgabe deutlich sanfter ist. Das sieht man in den ersten Umdrehungen der Räder. Der packt nicht aus der Bremse raus richtig zu und rennt los sondern rollt kurz an und gibt dann erst die Leistung frei. Warum er das macht weiß ich nicht, aber das ist der Hauptgrund warum er ohne Dragstrip Mode so viel Zeit verliert.

[@signupherenow]

Ist nur eine Vermutung, aber wenn angerollt ist und erst danach volle Kraft drauf gegeben wird, ist es Materialschonender im Vergleich zu einem Dampfhammer volle Kraft voraus von Null auf.

[@minso8164]

2.5s vs 2.6s ist jetzt nicht sooo ein unterschied

[@TS-yh3rv]

Das war ein tolles Video! Danke auch an die Jungs von Porsche!

[@jorghennig2994]

Klasse Video, Marco... Danke auch an JP und Porsche ;)

[@EsKah83]

Ach shit. Da haben sie jetzt schon beide Karren da stehen und machen doch kein richtiges Drag Race. 2 Minuten... Sehr Schade

[@BluemagicPwn]

Also für den Halle 77 Kanal würde ich schon einen Älteren Porsche sehen und für diesen Kanal ein Weiteres Elektro Fahrzeug. Was auch noch eine Idee wäre worüber sich die Fans sicher freuen würden ist ein Rundgang mit Benni durch das Porsche Museum und oder die Heiligen Hallen von Porsche. Klar gibt es Videos dazu auch auf anderen Kanälen wie zb die Reihe mit Porsche bei JP aber dennoch würde es hier und auf dem Halle 77 Kanal gut ankommen. Alleine die Heiligen hallen sind sehenswert! Zudem Höre ich Benni echt gerne zu, sein Fachwissen zu Porsche ist unglaublich. Er war (Oder ist noch, keine Ahnung^^) ja nicht umsonst Museumsführer bei Porsche.

[@andy86tdi11]

Geiles Video thx 😊

[@andreasschnelle2686]

Coolles Video, mehr davon :-)

[@rdb2021]

Nadinchen hat ja mal richtig Spaß gehabt.😁

[@gforcefabi]

Mit Trackpackage wäre cool und auch mal mit Dragstrip Modus gegen den Taycan.

[@tobiasegaal4900]

Mayk & Marco, sehr angenehmes Duo! Super beruhigend zu schauen 👍🏻👍🏻

[@simjoero2251]

Absolutes TOP-Gespann, das ist allerbeste Unterhaltung mit viel Informationen, fast nicht zu toppen- vielleicht noch durch den andren Kanal?

[@sergiotrapatoni3090]

Gutes Werbevideo für Porsche

[@ad.k.2185]

Mehr Porsche? Jaaa bitte. ❤🎉

[@justin40641]

Geiles Video hab jede Minute genossen die Sympathie super schön mit dir Marco deine Art ist super und die Jungs von Porsche super sympathisch.

[@carstenloeseke2245]

Chapeau...super gemacht✌

[@xaverhauer]

Unbedingt mehr Porsche hier auf dem Kanal, mir ganz egal was!

[@MrRevenant333]

15:37 Das ist ein Burnout. Der verbrennt das Reifenprofil, der Kern bleibt kalt. Da erwärmt sich genau gar nix.

[@Oldie416]

Ja bitte mehr von und mit Porsche ,Danke für das Tolle Video .VG Oldie👍

[@simongleim9899]

Cooles Video verdammt cool 👍👍