Duelo de HOT HATCHES: 208 GT [vs] DS3

Citroënn DS3 totalmente original contra Peugeot 208 GT, com molas eibach, válvula dv+ e downpipe, em pista fechada.

[@max3dfx]

Como diria o Rubinho: "muito equilibrado esse 208"

[@gomessilvarj]

Que bela briga em família. PSA representando

[@gpcouto]

Isolamento acústico do ds3 é muito bom!

[@digaum0101]

Vdd percebi isso também.

[@Milano299]

Isolamento acústico do 208 tbm

[@ViniciusFaria036]

Boa Q bom q não abandonou o canal forte abraço

[@izacwlc]

Achei bem interessante o duelo... que bom que o canal voltou

[@danusouza]

Faltou o bônus com o tork one ligado....hahaha

[@TDE-ov7lh]

00

[@Lixop1]

Muito top o canal.. agr to na espera do Duelo dos Civics.. podiam testar um Civic Si 2015

[@pablolopes4989]

Quem bom ver vídeo novo de vocês!!!

[@esuardoloureiro8897]

Se o ds3 estivesse com a mesma preparação acho que ganha

[@TheItalonojosa]

Tem o teste com o tork one ligado e desligado

[@paulogalvao883]

Ambos originais, a diferença q o 208 gt pelo ano já é thp flex se não me engano, aí tem um aumento de potência

[@diegofaria4274]

Aeeeewww voltaram achei q era o fim do canal

[@xeiturbo]

Aeeee, de voltaa ! Shooooow !!

[@Diegosangiorgio]

Que show que bom que voltaram com o canal vai sair mais vídeos?

[@tsimt5552]

+Diego Sangiorgio sim.. editor saiu do coma

[@fernandopereira6473]

Salve tsimt! ✋✋Voltou! Vida infinita ao cana!!

[@Erickrrn]

ESSE DS3 ME IMPRESSIONOU

[@ThomazDiogo]

Seria legal soltar o vídeo do RS3 . E também dar continuidade na vídeos, o canal de vocês é bom.

[@tsimt5552]

+Thomaz Diogo Cimim ainda nao foi gravado.. mas vai ser prioridade. Pelo jeito pode agarrar o top1 da lista do canal

[@joaogabrielalmeida8340]

O que houve? Parou de postar video... 😩

[@lifestylecarbrasil4135]

Ambos possuem teoricamente o mesmo motor..mas o 208 GT é flex e no álcool se ambos estiverem em condições originais de fábrica leva uma pequena vantagem. Mas eu ainda prefiro o DS3 pelo design o 208 tbm é bonito mas já com a "cara" cansada.

[@guilhermediniz7453]

se deixar esse ds3 com dowpipie e remap vai ficar da hora

[@NicholasPadilha]

A diferença deve se dar pela idade dos dos veículos. Um 2017 é outro 2014... Espero que o canal volte à ativa!

[@RPacheco1]

208 velou pelo peso tbm, são 10cv a mais no flex né?! Peso/potência é q leva

[@RPacheco1]

leonel piovezan ainda tem isso, tinha esquecido.

[@thiagocosta6423]

Nicholas Padilha Idade não tem muito a ver, afinal tem civic si e vectra gsi acabando com muito carro novo ai

[@MrMarload]

Impresso minha ou eles passam de marcha acelerando direto ?

[@Aston318]

Isso chama Power shift, você só pisa na embreagem e passa a marcha rápido sem tirar o pé do acelerador

[@MrMarload]

@@Aston318 Essa função e mais adequada para carros que te possui o Power Shift, acho que em carros normais talvez não tenha tanta eficiência.

[@Aston318]

Power shift é o nome desse jeito de mudança de marcha, cuidado pra não confundir com o câmbio da Ford. Eu particularmente não gosto desse estilo de pilotagem, já que você acaba forçando o platô e todo conjunto de embreagem

[@MrMarload]

@@Aston318 Ah, entendi. Eu também não, acho que fazer as trocas da forma tradicional resulta no mesmo. Agora tem uma opção nessas injeções programáveis que você consegue fazer esse power shift sem danificar o câmbio, e as passagem acabam ficando bem semelhante, a forma original

[@almir1228]

dois foguetinhos. Muito bom o vídeo!

[@bernaction]

Quem ta vivo sempre aparece heheh

[@guilhermemuquem2466]

Eles trocam de marcha sem tirar o pé do acelerador ?

[@DaniloSoarea1509]

ae porra canal voltou

[@MRJMCHAGAS]

Esse PUG está o bicho!

[@marcoasabino]

De 0 a 140 km/h são muito bons pelo peso/potência, depois dos 180 km/h ai que a Falta de força e potência bruta mostra as caras. De 0 a 100 km/h é uma coisa de 200 para 220 km/h é outra.

[@allainbrito8810]

Ai q fino

[@SamukaSe7e]

DS3 é sonho 🚘

[@vcecs16]

Acordou do coma que estava muito bom.

[@zxctutoriais]

Já vi logo q tinha algo de errado kkk os dois Originais nunca q o 208 leva desse jeito !!!

[@zxctutoriais]

@@rayane9601 E eu tbm tive um DS , e já puxei com 208 algumas vzs, anda mt eu sei, tem um pouco mais de HP mas tbm é um pouco mais pesado peso é potência, nunca q os dois Originais o DS3 leva uma carreta dessa de diferença !!!!

[@paulogalvao883]

Pelo fato do 208 gt ser 2017, ele já é o thp flex, ent no etanol ele tem potencia a mais

[@thiagopasqualoto2096]

Eu queria os 2 pra mim s2

[@alexandregalvao6836]

Engraçado que nao era para dar esta diferenca....acho que pesou a idade do ds3....um pouco mais leve, cx melhor e ele tem overboost que aumenta o torque para 26,5 kgfm....acho que esse Ds3 tá cansado...

[@Ferpa001]

na descrição tá que o 208 tá com downpipe (melhora o rendimento em alta), molas (melhora o chão) e dv+ (diminui o lag entre as marchas). já dá uma diferença, além da possível diferença de pneus e combustível utilizado.

[@jovanimoreira8321]

Ja puxei com ds3 os dois na gasolina o ds leva e ja puxei com 208 gt no álcool so que o ds com intake rci saindo de terceira marcha o ds levou ate 230.1 dois carros na frente

[@tsimt5552]

230? Tinham remap? Original limitam em 213km/h

[@jovanimoreira8321]

@@tsimt5552 mano agora não tô entendendo o meu quebra o ponteiro tem limitador mesmo ? Sempre achei que ele andava a mais que os outros

[@jovanimoreira8321]

O meu ele passa daquele pontinho branco no final do velocímetro a não ser se o velocímetro roubar um pouco né

[@tsimt5552]

Nao tenho certeza quanto ao ds3.. mas o GT limita a 213 no quando coloca a velocidade no cluster central

[@jovanimoreira8321]

@@tsimt5552 a deve ser por isso que de final ele ficou longe mano o ds pelo.eu vi nos vídeo quando ele chega nesse.ponto branco do final.do velocímetro de GPS ele tá a 225km aí ele não passa o meu já aconteceu isso

[@Marcusholloway86]

Hahahahaha, o cara engatou segunda errado mano bixo até cantou pneu

[@stratech.solucoes]

Pegeout inovou demais..mais pelo valor de ambos, vou de Golf ou V40

[@joanicemoreira3675]

como querem compararem os dois se o Peugeot não está original kkkkkk

[@TheItalonojosa]

Mas tem o teste com ele original

[@jorgemoreira788]

208 estava com downpipe

[@MrDawn740]

Os 8 CV a mais fizeram a diferença

[@Guistu2]

Com o Downpipe, essa diferença deve estar 15 cv ou um pouco mais

[@victorreis8152]

Arrancada o GT leva, mas no circuito o DS3 é melhor!!

[@bru19821212]

errado, o acelerados testaram os dois, e o 208 GT foi mais rapido na pista que o DS3

[@victorreis8152]

Bruno Lima, tudo bom, amigo? Sim!! No acelerados a volta do DS3 foi com pista suja, o que pode ter tirado alguns segundos dele aí.. sugiro que de uma olhada no fullpower lap, onde o DS3 se saiu melhor. Abraços

[@bru19821212]

mesmo assim a diferenca entre eles foi mais de 3 segundos, em pista mais travada o 208 se sai melhor sme duvidas, tem suspensao melhor. Tu tira pelo 208 aspirado de 120cv que virou muito bem tambem virando 1.13 no acelerados.

[@victorstanchak3393]

Bruno Lima suspensão melhor que o ds3? Pare ne cara

[@Gabriel-bd1qf]

Victor Stanchak HSUEHEHEHE ds3 é um kart

[@hardline2299]

Ds3 mexido deve andar mais que o 208.

[@Viisteon]

os cara testando desempenho acionando acessórios tipo o vidro elétrico, alí o alternador pesa o motor, um pouco que seja mais pesa o motor do carro.

[@amarildofilho8029]

Fabio Ramos eu não li isso kkkkk

[@DaniloSoarea1509]

caralho de roxa kkkk

[@Viisteon]

Vai tenta colocar velocidade final no carro com farol alto, som ligado etc... muito inteligente você! Pesquisa e depois vem falar comigo.

[@Viisteon]

Vai me dizer que vc acionando o ar condicionado o compressor não vai pesar o motor também?? Ele é acionado por correias, mesma coisa o alternador, é acionado por correias e em funcionamento, no caso, quanto mais ele alimentar algo elétrico, mais ele vai pesar o motor, (pouco que seja) mas vai pesar! Na fórmula 1 um exemplo, se eles melhorar o conjunto, peso potencia e ganharem nem que seja 1 milésimo de segundo, pra os engenheiros foi uma grande melhora mesmo que seja pouco. Você poderia vim aqui e perguntar "será que puxa tanto assim do motor?" era diferente, mas o tamanho do seu espanto ao ler o meu comentário é o mesmo tamanho da sua falta de informação. Ainda teve o Danilo alí que nem sequer teve a curiosidade ou a preocupação de escrever o nome dele com a primeira letra maiúscula, vai ter a capacidade de entender o que me referi no meu comentário? Claro que não e foi no embalado do teu comentário, então nem vou perder tempo.

[@amarildofilho8029]

Tenha uma bela segunda, use cinto e não se esqueça, humildade sempre!

[@georgewoshingntom]

Briga desigual por que o 208 está mexido se os dois estivessem originais o DS3 leva

[@paulogalvao883]

Ambos originais, a diferença é que o 208 gt por ser 2017 já é o thp flex

[@WILLRL92]

ainda prefiro o DS3

[@aristeupereira8762]

Esse piloto do DS3 é muito ruim, não conseguiu aproveitar o máximo do carro. Troca de piloto que o DS3 vence essa batalha.

[@gobbi0]

Ds3 NABO!!

[@marcelmk9701]

DS3 é um carro bonito mas esse painel... que coisa mais feia!!!