DueruoteTG

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dueruote

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@romolov_7726
@romolov_7726 29 күн бұрын
Sym sta tirando fuori dei prodotti molto interessanti. Questo nuovo modello farà il botto! Vi dico subito che uscirà a gennaio e che il prezzo sarà sotto i 7k. Esattamente sui 6900€ ma potrebbe esserci un ulteriore sconto in uscita per un breve periodo o su un numero limitato di pezzi 😉
@Lory-yb8nh
@Lory-yb8nh 2 ай бұрын
Bravissimo Gentili, chiaro sintetico ed esaustivo. Complimenti
@ginogino7784
@ginogino7784 2 ай бұрын
Bravi siete sempre i primi a provare le novità più interessanti di qualsiasi marchio aspetto però qj srt 550 xt
@dueruote
@dueruote 2 ай бұрын
Ci stiamo lavorando!
@nellobru
@nellobru Ай бұрын
Voglio vederlo dal vivo perché in foto/video non riesco a capire se mi piace. Comunque l'honda 350 si chiama adv e non x adv la x è presente solo sul 750... Da un professionista non mi aspettavo questa gaffe 😉
@oriettafadon7271
@oriettafadon7271 Ай бұрын
Molto bello da provate
@GiampieroBarbato
@GiampieroBarbato 7 күн бұрын
A questo punto, credo che tanti di noi vogliano una comparativa a 3 tra questo nuovissimo SYM, l'Honda ADV 350 e naturalmente lo Zontes 368G (in vendita nel 2025). Non lasciateci a bocca asciutta 🙏🏻
@RivoluzioneCoscienziale
@RivoluzioneCoscienziale 2 ай бұрын
Un bel video sarebbe un. Confronto con il zontes 5001G
@michaelbonadio2573
@michaelbonadio2573 2 ай бұрын
Ragazzi quando farete la prova del Sym adv 300…? Grazie
@MrSpinebuster81
@MrSpinebuster81 2 ай бұрын
Buongiorno. Vorrei sapere il motivo per cui disattivate i sottotitoli. Noi persone con disabilità uditiva interessate al mondo delle due ruote come facciamo a comprendere ciò che dite?
@andreac888
@andreac888 2 ай бұрын
Chissà perchè aggiungere il fastidio della catena?
@lucafak
@lucafak 2 ай бұрын
per resistenza/affidabilita' in fuoristrada
@Bates-k2n
@Bates-k2n 2 ай бұрын
Non è un fastidio se tene intendi 😉
@andreac888
@andreac888 2 ай бұрын
@@Bates-k2n faccio da solo i tagliandi alle mie moto, credo che me ne intendo, come me ne intendo di matematica, ma uso lo stesso la calcolatrice... Uno compra uno scooter forse anche per la comodità di non dover pulire e tirare la catena ogni 500 km
@Bates-k2n
@Bates-k2n 2 ай бұрын
@@andreac888 😂😂😂😂 co credo proprio
@beppe16
@beppe16 Ай бұрын
"Partiamo dall'anteriore, troviamo forcella da 41 a steli rovesciati" Ok ma che forcella ? A dopoia piastra o la solita forcella a cristo ? mai nessuno che entra in questi dettagli che direi non da poco, è la moda degli scooter adventure che di avventura e fuori strada hanno solo l'estetica.... Quando voi recensori vi farete un po' più tecnici ? c'è speranza ?
@leoaki78
@leoaki78 2 ай бұрын
Sottosella neanche inquadrato ,😢
@Bates-k2n
@Bates-k2n 2 ай бұрын
Si vede in altri Siti 😉
@sarracino5
@sarracino5 2 ай бұрын
Confronto con Peugeot Xp400?
@albertosoma5899
@albertosoma5899 2 ай бұрын
Trasmissione a catena insomma....altra rottura
@lucafak
@lucafak 2 ай бұрын
Quando Honda fara' un xadv500, con lo stesso cambio dct, stesso forcellone e stessa impostazione, ma con un motore da patente A2, piu' leggero, compatto, e soprattutto abbordabile di prezzo, allora ci sara' lo scooter/commuter definitivo. Fino ad allora saranno tutti solo tentativi copiati, qualcuno piu' buono e qualcuno meno, ma nessuno veramente all'altezza.
@LucaScialpi-v3h
@LucaScialpi-v3h 2 ай бұрын
Per quella cifra Honda
@GHotel-fb1or
@GHotel-fb1or 2 ай бұрын
Honda 350 purtroppo non lo tengo in considerazione perché è più uno scooterone che un commuter come questo. Di fatto il telaio e la ciclistica è quella del forza, questo invece ha delle soluzioni migliori tipo trasmissione a catena, maggiore potenza, motore centrale, ammortizzatore orizzontale ecc... secondo me meglio di Honda.
@Riddick508
@Riddick508 2 ай бұрын
A parte il brand,e la catena,che personalmente trovo senza senso su uno scooter, per il resto questo Sym sembra migliore in tutto,certo,bisogna vederlo poi all'opera.
@GHotel-fb1or
@GHotel-fb1or 2 ай бұрын
@@Riddick508 la catena permette di alleggerire e rendere più efficiente il sistema di trasmissione, senza dover accorpare e appesantire il posteriore con tutta la componentistica di cinghia e variatore. Diciamo che migliora le prestazioni e rende lo scooter più leggero e agile specialmente nel misto. Poi ovvio che la cinghia è più economica.
@enricoconiguardi9451
@enricoconiguardi9451 2 ай бұрын
​@@Riddick508anche io credo che la catena sia più una rottura su di uno scooter tuttavia stavo vedendo che Regina ha realizzato una catena che non richiede manutenzione,ovvero la 520.Prova ad informarti,costa sulle 250€ quindi non molto.
@Riddick508
@Riddick508 2 ай бұрын
Sym sta facendo degli scooter davvero validi,purtroppo si é fissata con la scelta della trasmissione finale a catena, scelta senza alcun senso logico, peccato.
@lucafak
@lucafak 2 ай бұрын
Fuoristrada
@giovannigiallombardo9981
@giovannigiallombardo9981 2 ай бұрын
Il 300 non ha la trasmissione a catena
@Bates-k2n
@Bates-k2n 2 ай бұрын
Non tene intendi si vede 😉 guarda la Honda Forza ho la x hdv 😉 hano Cattena !
@dgrgpp
@dgrgpp 2 ай бұрын
Uno scoter con catena non ha senso..perde di praticità meglio zontes adv o honda
@lucafak
@lucafak 2 ай бұрын
fuoristrada
@carlomalatesta295
@carlomalatesta295 2 ай бұрын
Lo scooter? Che cagata! Meglio la moto da cross
@BuildingScarl-gz1mu
@BuildingScarl-gz1mu Ай бұрын
O uno yacht! Che ci azzecca la tua affermazione!!
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