Maikel cambia tus llantas por qué las que tienes paraec mantequilla lo noté cuando ibas muy rápido 😢
@AlbertoMartinez-pd5bj4 ай бұрын
ALV la diferencia en cuanto a la imagen entre uno y otro dueño jajaja, los de KTM si se ven bien chacalones jajajaja
@purosbikersenbiciados36293 ай бұрын
Lo sospecho es que dice que no la a llevado a servicio...
@Trueno0113 ай бұрын
Genial la KTM no pierde su sonido distinguido de lata de comida abierta👌🏻
@Mapacheitor1174 ай бұрын
Increíble comparación pero la vdd hay que decir que para ser un monocilindrico da bastante batalla la duke 390 y me gusta mucho sin embargo ese motor de la nk 450 ufff puro pinche motor bicilindricos y no mmadas 🗣️🗣️🗣️
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Tienes la razón mi bro
@sergiomartinez52604 ай бұрын
@@TeamJosbriRCT muchas felicidades por tus contenidos bro
@victorguerra5994 ай бұрын
puros videos de calidad broo, sigue asii, 🎉🎉, saludos desde Santo Domingo Petapa oax ✌🏽
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Saludos mi bro pronto andaremos por Oaxaca primero Dios
@salvadorramirez13384 ай бұрын
Q buen vídeo q carreras en movimiento y de cero así ya tiene unoas información gracias carnal saludos cada vez mejorando para bien
@christiangaarcia3324 ай бұрын
Esperando con ansias este video🤟
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
🎉
@jorgemendezcastro2584 ай бұрын
nunca decepciona josbri en sus videos 👌
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Muchas gracias mi bro
@eduardobarrera7386Ай бұрын
Rifado el Mike 🎉
@eduardobarrera7386Ай бұрын
Hay nos damos cuenta de lo bien que lo están haciendo los chinos con sus motos de calidad
@luisaguirre97584 ай бұрын
El Mike MP🥵🥵ese wey me cae bien jajaja La 390 corre bien poco 164 mada mas 😢 La duke a los 152 ya van en sexta y la nk apenas en 4ta wow
@boss-biker-mx96124 ай бұрын
Hay personas que juran averle sacado casi 190 alas duke 390 hahaha
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
La duke sale muy fuerte pero en altas siento que se poncha
@hernlp222 ай бұрын
Hay que reprogramarlas desbloquearlas y mejorar la performance de todos modos para ser monocilindra es la más divertida de manejar
@luisaguirre97582 ай бұрын
@@hernlp22 pero ya ahí es como modificarla ya no vale así cualquiera
@christiansanchez91138 күн бұрын
@@luisaguirre9758no es modificarla ni que le metieras un súper cargador o pistones forjados para que te dé más NM y HP, simplemente es que las KTM de la 200 a la 390 traen la mezcla de aire y gasolina pobre, es por ello que al reprogramarlas es simplemente y sencillamente para llevarla a la mezcla perfecta y de su mejor desempeño, es un ajuste no una modificación, a mi punto de vista, igual hay mucha gente que critica sin saber bien.🤦♂️🤣
@alexisesaucruzcruz76403 ай бұрын
Estaria chido un vs entre la 450 Nk y la Z500 de Kawasaki que opinan
@brandon5wwe2 ай бұрын
no por que los de la NK dirán que es otro segmento, que son 50cc mas(pero con las 400 si por que ellos son los que tienen los 50cc mas) lo e visto varias veces donde dicen eso los de las NK
@alexisesaucruzcruz76402 ай бұрын
@brandon5wwe La z500 en realidad es 450 igual Saludos
@javiercamacho31442 ай бұрын
No, la Z400 se las come, la Z500 con mayor razón
@joanjibbx291618 күн бұрын
@@brandon5wwees por el precio bro, la 450nk cuesta 119mil y la duke 390 140mil y la z500 como 156mil la nk es la más barata
@gagobikermotovlog4 ай бұрын
😍👌🏻 🏍️💨 demonios es el jefe 🫡
@UriRm-o2s4 ай бұрын
Hola puedes hacer un vídeo de la Kawasaki z500 vs la cf moto 450nk esq ando viendo cual comprar pero no evisto ningún vídeo de la Kawasaki z500 o tu cual me recomiendas
@rela4life1683 ай бұрын
Si tienes el dinero la kawa 500 es 1 millon de veces mejor. Pero si no tienes el dinero , Que te queda ? Cf !!
@javierreyes47484 ай бұрын
Buen video Josbri
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Saludos broo
@danielcalvillo25964 ай бұрын
Excelente video Bro saludos y bendiciones
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Saludos mi bro igual bendiciones
@omarin3273 ай бұрын
Shh mi novela ya comenzó 😻
@victorGomez-yx6yk4 ай бұрын
Otro video epico 🗿
@titanes2364 ай бұрын
Hijo de huallava 😂 primero este videaso y dsps el canelos saludos josbri rct
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Jajaja saludos hermano
@emilianolealmoya18504 ай бұрын
Buen video Pal otro mándame un saludo plis no me pierdo ningun video
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Claro mi bro saludos
@EmmanuelZH-074 ай бұрын
Me van a odiar los ktm lovers pero siempre andan sin protecciones y cascos llamativos... Y el de cf moto casi viene como uno de elektra jaja
@fernandoventura32004 ай бұрын
Las dominar naranjas solo son juguetes de torque, lo único divertido es su salida de ahí en más son la misma chatarra que las pulsar y dominar 😂
@Yeferzon-Biker4 ай бұрын
Si? A bueno
@rpisaac8894 ай бұрын
Es correcto
@rela4life1683 ай бұрын
Que atrevida es la ignoracia 😂
@cheomm3 ай бұрын
@@rela4life168 le dijiste pendejo como se lo merece pero con elegancia....
@jhonstevencuencavalencia54013 ай бұрын
Bueno no creo que sea chatarra pero si es verdad.que se limita luego no se puede comprar 1 cilindro con 2 total motos muchas diferentes gustos y diferentes propósitos.
@xihuceron86544 ай бұрын
Buen video bri 🎉🫶
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Gracias brooo
@aldovillegasatayde57843 ай бұрын
Buen video carnal, pero el de la nk no sabe correr la saca muy baja de revouciones y en unas hace los cambios como a las 8milrmp
@arturomotovlogs95604 ай бұрын
Sorprendió con esa nk👀
@cheomm3 ай бұрын
yo prefiero el torque, manejo, diseño y tecnologia d la 390. no se me hace mala la 450 y sobre todo x el precio aunque el diseño no me agrada del todo. x el sonido d motor y top speed es lo q consideraría la 450 pero cuando manejas la 390 t enamoras. apenas maneje la apache 310 rtr es una chulada pero le falta el punch d la 390. excelentes esas 3 motos.
@alexanderlopez32623 ай бұрын
Pues que mal gusto wey 😂😂🤣
@AlanemirRojassanchez3 ай бұрын
@@alexanderlopez3262por que wey es su opinión la que quieras tu
@galactusdarksaid20154 ай бұрын
Me inclino por la nueva duke 390
@McCrawler04 ай бұрын
Saludas Josbri Muy buenos tus videos me encantan 💗 Deberías de hacer un vídeo analizando la Zontes R1 350 brooo
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Saludos! Mi bro
@iseeiiiii57834 ай бұрын
una es torque y la otra velocidad final la verdad esta mucho mas divertida la duke la otra jala mas como para viajar
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Así es bro
@manuelfernandez-e5xАй бұрын
Yo me quedo con la nk por mucho, obviamente si quieres algo rápido para pista pues una r6 o algo así pero de uso, yo con la nk sería feliz por el momento
@josueuribe96714 ай бұрын
Yo espero en este año cambiar de moto pero estoy muy indeciso entre una cf 450sr nueva o una kawasaki ninja 650 de uso 🤷🏻♂️
@moisesdelmonte14 ай бұрын
Depende si te gusta lo clásico y seguro la kawa, pero si quieres un poco más de tecnología la cf
@hectorvivar42343 ай бұрын
No mames la duke trae un torque muy chingon
@libreunionyucatan76794 ай бұрын
Buenos videos...de donde eres bro?
@luisrguez93914 ай бұрын
El Mike MP en el video, ahora si que te volaste la barda Josbri, que videaso!!! 🥳 Saludos bro
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Gracias! Saludos mi bro
@becblooy4733 ай бұрын
Me quedo con la 450nk por muchooo😍🏍💨
@felixarturoponcezarate70994 ай бұрын
Oye mi bro yo tengo una z400 me gustaría ver si se pudiera hacer un vs contra la CF moto 450
@AngelSanchez-jz4ps4 ай бұрын
Aparecí en la portada 🤣🤣
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Ya se fue la poderosa :(
@AngelSanchez-jz4ps4 ай бұрын
@@TeamJosbriRCT por lo menos quedo un lindo recuerdo 🙏🏻
@borysmita15442 ай бұрын
Si le ponen a esa ktm una catalina mas pequeña le gana en larga igual , porque la diferencia de torque es demaciado de la duke asi que le da tranquilo pa arriesgar un poquito el torque pa aumentar velocidad final
@bernabemachadoferre453714 күн бұрын
Si no es para viajar, me gusta más el monocilíndrico. Tiene un tacto de gas mucho mejor hasta 120 kms/hora. Y cómo yo no paso de esta velocidad, me cunde la duke. A los que viajen a 140km/h les irá mejor la nk. Simple.
@albertorivera46662 ай бұрын
Cada una tiene lo positivo y lo negativo es de gustos .
@TeamJosbriRCT2 ай бұрын
Así es
@danielordazsalinas13553 ай бұрын
Ufff esto es cine
@diegoalejandromurillomelo884818 күн бұрын
Me estas diciendo que la ns sin guardabarros, sin asiento de copiloto, con bujias de iridium, kit de arrastre racing y reprogramacion pone a ver placa a la duke en una recta muy larga?
@neorojas57663 ай бұрын
La NK se ve mas estable... sin lugar a dudas para salir a carretera mejor NK...si vas a rodar en la ciudad nomas...pues la KTM
@efrenmecalco3123 ай бұрын
Hola Una pregunta La Nk es compatible con sensor Quickshifter?
@joanjibbx291618 күн бұрын
Deberia, la 450sr s lo tiene creo
@joanjibbx291618 күн бұрын
Y también la 800NK lo tiene
@STEVENGG-bn20934 ай бұрын
Bro traerás la 280z 🆚 la pulsar 250n ando esperando ese versus
@albertojaramillo572423 сағат бұрын
Me parece que la Ktm es mucho más rápida. Lograr alcanzarla pasados los 150 o más es evidencia de ello. No van a andar todos los días a 170 o 180 km/h. Ni en autopista logran mantener esos ritmos. Yo tengo auto y moto y es como comparar un gti/cupra vs un sedan grande, obviamente a la larga el sedan tiene más velocidad final pero en despegue el gti gana. Dejen de comparar motos y comprarlas basados en eso. Compren por la experiencia y sensación de libertad, pero no para correr a lo wey. Disfruten con responsabilidad.
@javierreyes47484 ай бұрын
Mi NS 200 las deja viendo placa, a esas 2 chinaderas 💩. (HUMOR)
@Erick-mt5qh3 ай бұрын
No bro mejor una japonesa sin luces, carenado ni plásticos mas vieja que uno 🤑🤑
@cesarluis1584 ай бұрын
la duke 390 es la reina del segmento de los monocilindricos, solo le hace sombra zontes
@iperados4 ай бұрын
Vi al que trae la Duke pero nunca ví al dueño 😂
@aaronolascoaga89322 ай бұрын
Buenas las 2 Bro hace como 15 días venía de Ixtapan de la sal y adelant3 venía una nk 450 Yo tengo una ninja 300 y a pesar de ser 299cc vs 450cc si dio más mi 300 pero si tiene buena velocidad final esa 450
@Tamaldepapa15032 ай бұрын
Es que a gente cree que la velocidad de las motos yacen en los cenimetros cubicos de las motos en lugar de enfocarse en los caballos de fuerza, newtons metro de torque, peso y calidad de motor. La calidad de motores entre CF MOTO Y KAWASAKI no es lo mismo, ademas de que quizas el de la 450 nk ni siquiera estaba compitiendo y solo tu tuviste una carrera imaginaria para superar y por eso determinaste que la tuya corre mas rapido. Ojo, solo estoy dando mi opinion sin ofender, pero muchas veces definimos algo bajo nuestras propias perspectivas por temor a creer que lo que hemos adquirido fue bajo una mala decision.
@saporoasaji20794 ай бұрын
Sólo un poquito antes que hubiera salido, YA ME COMPRÉ LA CARRERA 250 DE VENTO 😍😊
@guillermobenjamingomezpera41163 ай бұрын
si puede ganar en velocidad final. faltaría conocer si trae abs desconectable, control de traccion, amortiguadores regulables y cuanto duran esos plasticos hasta q empiezan a chillar
@auronplay13164 ай бұрын
La 390 se escucha como mi Italika 😢
@JosemanuelMendezdiaz-xf2si4 ай бұрын
En el 3 round hasta en el arancon le ganó la cf450
@Anyel_CT4 ай бұрын
150 en 4ta esa NK, quede sorprendido la verdad
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Jala muy bien bro
@chikitosolo4 ай бұрын
esas ktm porque traquetean mucho? osea porque el sonido del motor se escucha asi bro h la dominar no
@toxicogames70534 ай бұрын
Yo me tenia la duke 390 y me cambia a la nk 450 la verdad no me arrepiento, aguacate motoblogs también se cambió a la nk, te recomiendo y realmente es mejor la nk 450
@Cris-Bajo-el-casco4 ай бұрын
Uno de la Benelli 180s
@Motoshowluk3 ай бұрын
Jalan bien duro la verdad pero si Seva la 450 ala larga bien duro agarra biada buenos motores
@anguiiano04 ай бұрын
Una bicilíndrica vs una monocilíndrica, el resultado era obvio. También en calidad es obvio cual trae más. Esas dukes son como bicicletas veloces que las tienes que llevar al taller cada mes. Simplemente la NK se la lleva en todo, en lo único que la Duke gana, es en precio.
@ronaldogonzalez17222 ай бұрын
Ni eso xd Al menos en México la NK 450, está en 120 mil pesos Y la Ktm 390 está pegandole a los 130 mil pesos Así que en todo se la anda llevando la CF
@cesar_lepe_acosta76793 ай бұрын
Saca uno 450 vs z400
@ricardorodriguezrubio5553 ай бұрын
No es hate, pero creo que no le sacaron jugo al torque de la 450... Yo tengo la 450 sr, y a 30km/h arrancando en 2da marcha no da la fuerza suficiente, era arrancarla en 1ra qué te da más torque, osea por lo menos en mi 450sr, la 1ra llega a casi 80km/h, veo hasta en desventaja sacarla en 2da a 30km/h
@isaactagle61033 ай бұрын
Josbri, pasa el nombre de la rolita qué pones cuando colocas imágenes de las motos plis 😢
@TeamJosbriRCT3 ай бұрын
Dreamer de Alan Walker brooo
@GabrielGaleana-gh4ck4 ай бұрын
Chuladas de motos que son las KTM Y LAS NK 😎
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Así es broo
@intercurioso0044 ай бұрын
que moto tienes mi josbri=?
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Ahorita andamos sin moto bro primeramente Dios en diciembre llega la nueva compañera estamos trabajando duro para que se de
@billy870861783 ай бұрын
Que chanda esa ktm
@Tiakdnelf3 ай бұрын
CFmoto solo le faltan refacciones para ser una marca perfecta
@marianofrontera49513 ай бұрын
y si obvio que arriba de 160 la va a pasar si la velocidad maxima de la duke es 165. ambas motos son excelentes y hermosas
@luisGonzalez-fl9sx3 ай бұрын
POR DONDE SEA PERO CON ADRIÁN Marcelo
@eduusoros4 ай бұрын
Ese wey de la nk es famoso
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
El buen Mike
@mg228173 ай бұрын
Luego luego se ve el tipo de dueños de duke 😂
@ferketi16354 ай бұрын
Unas motos bonitas pero cualquier naked o deportiva con dos chavos encima es de temer más por qué te van a bajar de la tuya o te van a plomear, si no fuera la herramienta preferida del Brayan quizá las consideraba opciones 😐
@edgarvazquez61723 ай бұрын
Lo que Juega a favor de la Duke es su estética y lo que está en contra es su motor mono cilíndrico, ya le hubieran puesto un bicilíndrico
@luisramirez-su3fm4 ай бұрын
La estrella de atras la del rin trasero siempre es una desventaja en mots de estas si estas motos ubuera salido con la estrella super diminuta como en las motos chinas correrian muy bien el mero top Speed real es la logica pues cuando el plato de atras esta exesivamente grande es como si fueeese un motoneta pekeña corre mas el motor ke la rueda trasera ogual algo parecido
@josesanchezcasillas48223 ай бұрын
Esa duke pone a temblar a dos pistones no ke imagino si bajaj crea una moto bicilindrica
@subtenienter67944 ай бұрын
imaginate tu motos cc mediana llegando con dolores a 150 y el wey de la ns200 diciendo que le saco 140 y tenia mas aceleradoe
@nestormartinez2053 ай бұрын
Ya maneje las 2 y la verdad la 450 se desempeña mas que la 390 y tiene mas velocidad final
@tyrantlovecraft29573 ай бұрын
Ahora Z400 o Z500 vs 450 NK
@emilianolealmoya18504 ай бұрын
Con la cf moto 🏍️ jala chido pero si me da miedo el servicio POS venta
@TeamJosbriRCT4 ай бұрын
Si bro aún que la mayoría de marcan son pésimas en ese aspecto
@maricelaabadia83863 ай бұрын
Buscá una Kawasaki 400 vs nk 450 Hai si abra batalla 🤯
@bernabemachadoferre453714 күн бұрын
Que mas da si alcanzan 160 o 190!!! Pues para ir a 160km/h, deben adquirir un 650 cc No destruyan el parque móvil. El espíritu del mundo racing, es eslabón clave de la absolescencia programada. No caigan en tal engaño. Ponerla al máximo, es ideal una vez o ninguna. Y para ir a 200, adquieran una 1000cc. No lo intenten con su 600 bicilíndrica, ir a 200. Corren el peligro de llegar a tal velocidad: y hacer de un motor entero, un sonajero!
@jaimeespinosa66603 ай бұрын
Sin ver el video sabes que le van a meter el chorizo a la duke. Son como el iPhone de las motos.
@Succhalco-wk4vq4 ай бұрын
Las cf moto salen malas yo por eso vendí mi nk tuvo defectos eléctricos y si se resolvieron la garantía pero de mala manera y el servicio postventa es malo son bien mamones y groseros por eso vendí mi nk y me pasé de marca a ktm y me trataron mucho mejor fui ala agencia de ktm aeropuerto y me trataron muy bien ,la verdad son muy atentos y 0 soberbios mejor ktm😢 Cf moto solo es pura publicidad
@yngbiker78164 ай бұрын
ktm sin pensarlo
@JosueRojas-y2bАй бұрын
Y eso que también el de piloto de la cf estaba verde
@TeamJosbriRCTАй бұрын
No regañen a mi buen Mike :(
@spartanbrayan2 ай бұрын
Para los ignorantes que no se an informado Cf Moto le hace los motores A Ktm por qué al final de cuenta son chinos y no crean que por qué la marca es austriaca aya los hacen hahah son motores chinos también , las 2 son buenas motos pero sin duda preferiría la Nk por el tema que e más fácil que te bajen de la duke que de la nk 😂
@Carlos414502 ай бұрын
Cual es el nombre de la canción??
@TeamJosbriRCT2 ай бұрын
Dreamer Alan walker
@antonioparamo36193 ай бұрын
A la 390 le suena más el motor que el escape 😂😂😂😂
@OscáarCabrera3 ай бұрын
El de la NK sale muy lento. Pero anda mas sobrado uuufs
@ElProfeBiker3 ай бұрын
El dueño de la nk narra mejor que el dueño del canal 🤣
@TeamJosbriRCT3 ай бұрын
Claro también tiene un canal es mi buen amigo Mike MP
@Ar3m3ty2 ай бұрын
Soy yo o la Ktm se nota algo inestable ya en altas velocidades?
@cristianchamorro59793 ай бұрын
pq suena asi la 390?
@TeamJosbriRCT3 ай бұрын
Así es su sonido de por sí bro
@antonioparamo36193 ай бұрын
2700 de servicio, piezas de ali expres 😂😂😂😂 eso lo dice todo 😂😂😂😂😂
@nestormartinez2053 ай бұрын
La 450 la manejeby me tiro 183km/h
@guillermobolivar39672 ай бұрын
En los 2 primeros rounds la nk se durmió
@gersonbustamante7864 ай бұрын
La Pulsar NS 200 con kit racing y bujia de hiridium les gana a las 2
@luisramirez-su3fm4 ай бұрын
Esas estan igual ke las yz/wr450 tiene mucho torke pero esa es su belocidad tope real 170 de ahi no pasan asta una xr600 o la 650xr honda le gana
@javierreyes47484 ай бұрын
Las CF Moto y KTM no sirven, a los 6 meses se desarman, mejor una japonesa usada vieja con 20 dueños 🙏😍
@christellez72244 ай бұрын
Te equivocas amigo Es el cuidado que le des a cada moto así sea la más culera del mercado
@leonardoleyva-ko2tx4 ай бұрын
Lo dice el wey q no tiene pa una 😂
@alangarciadiaz71714 ай бұрын
El wey que solo quiere llamar la atención
@CarlosGonzalezPerez-hw4vy4 ай бұрын
El wey que no acepta que cf moto es mejor que las japonesas
@JosemanuelMendezdiaz-xf2si4 ай бұрын
Ya vete a dormir niño o anda date la vuelta en tu patineta
@gonzaloveloso83913 ай бұрын
Nunca e visto una Duke 390 a 180k/H🤔😐😑
@psikaxsound36523 ай бұрын
No están en el mismo segmento y punto una es 390 y la otra 450 velocidades puntas muy diferentes en ambas. No hay comparación