Banyak yang tidak percaya penyebab asap putih itu kadang karena tidak ada termostat,saya dimaki maki

[@Shelby-pm8ks]

mobil sy ranger 2.5 (kondisi tanpa thermostat) dibawa ke lembang, dr bekasi mobil aman2 aja. setelah sampai lembang mobil tiba2 pincang saat idle dan ngebul putih. kemudian sy liat indikator suhu ternyata sudah turun hampir “C”, padahal mobil blm sempet dimatiin. setelah balik ke bekasi mobil normal lg, kepikiran kayanya kedinginan nih mobil. setelah itu sy pasang thermostat baru, mobil ga ada masalah lg di lingkungan yg suhunya dingin. bahkan ke dieng yg suhunya bener2 dingin pun ga ada masalah lagi. dan perlu diketahui jg mobil sy saat tanpa thermostat perlu berjalan sekitar kira2 5-8 km untuk mencapai suhu idealnya. betul2 lama banget

[@dukun_mobil_nono]

Mantab om,

[@japang_esqiu]

Ini baru penjelasan , lanjut mbah no

[@nailaainatuzzahro4064]

Mas..sy kira orang tersebut mecari keributan atau mngkn tdk paham soal termorstat....soalnya setiap mengerjakan mobil slalu di vidiokan bahkan kami tau soal mobil meskipun kami bkn tukang bengkel..andaikan bengkel mas nono ada daerah kami yg jelas kami sgt gembira soalnya tdk ada spialis mesin terutama khusus mobil desel..kami lht baik dr yuthob mas nono memberitau ke ahliannya termasuk kami orang biasa tdk tau soal mesin setidaknya mobil kami mogok di jalan tdk panik bahkan kami banyak2 terima ksh atas informasinya mengenau mobil sangat membantu kami..kami hrp buat mas nono abaikan sj orang tersebut gak usah di tanggapi kami percaya bahwa bengkel mas nono bkn abal2 kami slalu nonton di youthub kami doakan mudah2han bengkel mas nono punya cabang terutama di daerah kami, kab situbondo...sebenarnya kami pingin ke bengkel mas nono mau benerin mobil kami.. karna mobil kami sdh ngobos..trm ksh mas nono semagat terus dn sehat slalu..

[@agussuhariyanto198]

Saya pemakai mobil bensin makai mobil diesel cuma kadang saja, tapi suka dengan chanel ini nambah ilmu ...lanjutkan kan pak Nono semangat makin banyak pengikutmu 👍

[@B_Natz]

Mereka² yg tidak setuju adalah orang yg tidak memahami bagaimana diesel bekerja pada suhu steady state.. bila suhu kerja sudah tercapai maka efisiensi pembakaran akan sempurna dan asap putih akan tidak kelihatan.. saya pemakai panther 22 tahun dan saya selalu jaga thermostat supaya bekerja dgn baik dgn catatan kompressi masih dalam range yg direkomendasikan serta semprotan nozzle yg baik.

[@nabilmotor5141]

Saya setuju dengan mas nono, itu org bodoh yg tidak tau memahami cara kerja mesin diesel

[@budikiss3203]

Mksih ilmuwanya....👍👍👍

[@toyoocchannel6000]

Mksih penjelasanya .. Berbagi ilmu yg bermanfaat..

[@asusmaxplus1605]

saya sudah 2 kali menemukan panther tanpa termostat efeknya, apabila mesin di pacu dgn kecepatan 110 keatas, bisa overhead. kecuali lobang baypas ditutup. namun jauh lebih baik thermostat itu terpasang untuk mempercepat tempratur stabil mesin

[@maksumpak6741]

Om nono mau tanya . Mitsubishi kuda th 2002 desel. Sama panter kalau beli pilih mana om

[@andinew4177]

Di yotubenya dah ada pembahasannnya kelebihan dan kekurangan kedua mobil tsb..

[@ramdanidawolo1962]

Mbah bedain termostat asli sama kw gimana ya.? Mau beli kok banyak yg gak ori dah gitu harganya 250ribuan di medan,. Lantas apakah yg gak ori bisa di pakai.?

[@agusmaryono9031]

Bener sampeyan mas, saya telah mengalaminya meskipun oakai mobil dgn mesin bensin ketika menggunakan termostat maupun tidak, lebih hemat pakai termostat dan motor fan lebih awet

[@Joko-of6wu]

Masuk akal penjalasan pk nono. Saya setuju..

[@sjamsulhadi2292]

Mas njenengan asesor BNSP kah....njenengan memang top dan kompeten sebagai suhunya mekanik

[@elfianzupikar9316]

bukan om. seragam BNSP itu dari LSP SMK PGRI Wlingi yang sering mengundang Mbah dukun Mobil Nono Motor.

[@aanjuanda8386]

Berlaku utk mesin bensin ngga om, klo tidak pakai thermostat?

[@dukun_mobil_nono]

Tidak, kalo bensin tidak menyebabkan asap cuma kalo pagi kurang responsif ,kalau mobil injsksi,stasionee pagi tonggi teeus dan boros bbm

[@sahilafazbid]

Analisanya ilmiah, karena phanter sporty saya mengalami hal yang sama tanpa thermostat, nglepeh ketika mesin masih dingin. Saya se7 dan sepakat, trimakasih ilmu termahalnya mas❤

[@uchimakmur1802]

Termostat dilepas hanya opsi sementara ketika termostatnya rusak d jalan supaya ga overheat. Kalo udh sampe bengkel baiknya pasang lagi.

[@khabibronggolaweikituban9934]

Jos memang pa guru ini.. Semua sesuai fakta.. Dan pasang termostart memang harus ada syaratnya.. Semua nya selang2 harus fit beserta bak radiatornya.. Lanjutkan pa guru

[@memiponsel1397]

Termostat utk panther 2,5 berapaan harganya BG...... Bs pesan GK sama ABG... Tp yg original BG...

[@SMk-qj8cm]

Saja juga pernah dimusuhi sama orang bengkel di sebuah grup mobil. Katanya mobil tua ga perlu pake thermostat saya cuma ketawa dlm hati

[@toniotnielgiri721]

kalo buat aku sangat masuk akal mas. karna sistim kerja nya

[@muhibahmuhim5960]

Mas nono..akibat pingin ganti oli tranmisi panther itu gak sengaja selang kecil panjang 5 cm itu lepas masuk ke dalamnya gimana mas nono apakah berbahaya dan apa perlu di turunkan mesin tranmisinya mohon pejelasanya terima kasih..

[@dofieryanto3558]

Yang koment miring biasanya iri lihat kesuksesan orang lain

[@faizkurniawan8871]

Itulah perbedaan SDM penonton di FB dengan YT

[@ranggapramudiya11]

Memang menyampaikan kebenaran itu bagaikan memegang bara api om 🔥😁

[@edhifebriyanto6940]

klambi BNSP sertifikasi npo om..?? ap mlah asesor'e iki..

[@orangbaik62]

Saya setuju sama mbah Nono. Ford Ranger 2.2, semenjak saya lepas themostatnya, Saya cek via OBD Scaner universal, Temperatur yg terbaca di sensor ECT 50-60° KLo dak salah suhu ideal kerja mesin antara 82°-90°.

[@bellatoysSemarang]

Jd msalah utamanya adalah perbedaan informasi yg diterima, krn klo mobil bensin mmg tdk ada pengaruhnya, tp berbeda dgn mobil solar. Hny itu inti perbedaan mendasarnya yg membuat byk hujatan dll, maklum tiap org pny ilmunya sendiri² sesuai bidang yg ditekuni 😊

[@robbymuliana4464]

Maaf lur dimonil bensin pun.. tetep ngaruh.. klo gk pakek thermostat bahan bakar jd boros... Percaya gk percaya tp itu yg saya rasakan🙏🏻

[@bellatoysSemarang]

@@robbymuliana4464 iya memang

[@orangbaik62]

​betul Om ​@@robbymuliana4464 Karena kLo suhu ideal mesin belum tercapai, ECU akan memerintahkan RPM mesin supaya lebih tinggi dari standarnya guna cepat mencapai suhu kerja ideal mesin di suhu 80° ke atas

[@jajangs4828]

Setuju pak, termostat saya pernah dilepas oleh bengkel temperatur mesin jadi terlalu dingin jarum cuma di 1/4 saja sebenarnya aman tapi akselerasinya terasa lambat.

[@nailhnaraya6622]

Kalau solar pake biosolar biasa asap putih pada mesin masih dingin, coba pakai solar dex, termostat fungsinya adalah penyetabil suhu mesin. Intinya masalah asap putih kwalitas solar

[@antoniuscandra2899]

Mz nono. Saya mau aktifkan kembali thermoastat di mobil dahaiatsu clessy. 1990. Prosedur pemasangan thermostat untuk mobil tua apa yang perlu di perhatikan....

[@elfianzupikar9316]

perhatikan kesehatan radiator, slang, water pump, dan juga jalur pendingin lainnya. pastikan kuat menahan 1,1 bar.

[@belajar2992]

Artinya solar yg masuk tidak terpanaskan dengan sempurna.. sehingga asap putih itu ya.. pengen ngitung2 reaksi kimiane

[@541bun]

Mereka yg tidak setuju kebanyakan makan bangku sekolah. Tidak pake logika

[@madayogi3891]

Mobil saya kijang 7k yang dulunya thermostat nggak ada malah saya pasang biar temperatur naik. Plus ganti tutup radiator yang ada jarum indikator suhunya. Pas di 85°C kalau sebelumnya stuck di 50° Kalau pabrik bikin kendaraan tersebut sudah berikut thermostat pasti ada alasannya dan ada fungsinya.

[@klarensiusaderiantopiano2150]

Kalau saya buka termostat nya kalau pas kuras atau flush saja untuk mendorong kerak-2 didalam Block, selang, dan Radiator. Kalau sudah selesai, saya pasang Pak Nono.

[@AgusPriyanto-k1u]

Menurut saya termostat alat yg dikhususkan di daerah dingin agar mesin cepat panas, contoh daerah yg negara iklim dingin

[@AlyaAzzahra-gm8ln]

ws masuk bos tetap semangat demi yg nggk paham..

[@alimustain7542]

Maaf abah nono,, klo untuk mobil bensin injeksi klo pakai termostraat ada efeknya gak

[@alimustain7542]

Pakai thermostat sama tidak pakai,, itu efek gmn klo pakai baik seperti apa

[@dukun_mobil_nono]

Boros bbm nya karena ecu memerintah injektor menyemprot lebih banyak, karena mesin terpantau dingin oleh ECT nya

[@zimamalhaq]

itu yang mencaci maki sampeyan suruh kasih termostat di ubun ubun otaknya, biar pikirannya stabil, dan asap mulutnya nggak sangit + ngebul...

[@user-iy6tl3gq1n]

Pengalaman saya kawan. Dulu termostat gak fungsi, jadi buka terus saat mesin dingin dan panas. Pertama start mesin, air radiator langsung sirkulasi. Dipakai 20km asap masih ngebul putih. Kalau 20km+ baru asap berkurang. Efek gak pake termostat, solar sedikit boros. Setelah saya ganti termostat, start mesin. 2km suhu kerja tercapai. setelah itu asap berkurang sangat signifikan. Dan mobil dipakai solar menjadi lebih irit lg dibandingkan dengan yg tdk pakai termostat. Penjelasan Mbah nono ilmiah.

[@baidi8879]

Ini diesel perlu suhu kerja ideal....lanjutkan pak no

[@hendrathemadjaja9376]

Setuju sekali bro setiap kendaraan memakai bbm diesel atopun bensin intinya sama..! Perlu suhu ideal ( kerja) mesin.yang semua itu mengandalkan thermostat menjaga katup pendinginan bekerja sesuai permintaan mesin ..,! Ane d puluhan tahun pake mbl diesel amat sangat memperhatikan kondisi spt.ini mobil jadi awet tenaga Joss..! Terus berkarya..berbagi ilmu...Tks🎉

[@azispasa1495]

Logika sesederhana pungsi termostar pasti sdh diuji, seandainya termostart tsb tdk ada fungsinya pabrik tdk akan repot2 pasang alat tsb. La klu dilepas pasti ada efeknya

[@santosobudi9592]

Trimaksih guru berkat bimbingan anda bengkel saya jadi rame🙏🙏🙏🙏

[@dukun_mobil_nono]

Terimakasih..sama sama om

[@heryyp]

Bikin santai saja pak Nono, sabar

[@dennypuspito1745]

saya percaya apa yg dikatakan pak Nono karna sudah membuktikan sendiri kalau tanpa termostat suhu mesin gak akan bisa ideal 85-90 derajat karna kipas radiator akan selalu menurunkan suhu ketika termostat dilepas dan suhunya jadi skitar 55-65 saja. saya juga percaya kalau mesin panther tanpa oil cooler jg tetep baik2 saja dan malah lebih bagus karna mencegah terjadinya bocor air radiator di selang2 dan pompa oil cooler

[@fazamasruri4451]

intinya suhu kerja mesin diesel itu beda dari yang lain .. kalo suhu kerja gak tercapai alhasil pembakaran gak sempurna

[@junaidiansyah4762]

benar 100% yg di katakan om nono, mobil saya sehat sekali trs thermostatnya kadang macet jd saya copot, sejak copot thermostat ada asap putih, setelah saya ganti thermostat asap putihnya hilang, mobil saya kuda diesel

[@efrihussin]

Sangat setuju,jklau tak pakai pengikisan linear dan ring akan cepat haus.

[@Budianto-bp3nw]

Biasanya buring akan ngantong,karena suhu pembakaran tak merata..,🙄

[@BanuAmrudin-gg9gs]

Lbih pinter insinyurnya yg ngerancang kenapa dikasih thermostat sehebat apapun mekanik tentunya masih hebat insinyur yg mnciptakan

[@FISHINGDAYCHANNEL]

Tapi menurut saya bener nihh soalnya kalau udah panas asp hilang berarti itu sistem termostat,kalau ngga pakai asapnya putih

[@manungmoyo6178]

Mas Nono tetaplah semangat berkreasi untuk konten edukasi, hiraukan saja komentar yg tdk berdasar itu ato bodoh,

[@wawanhermawan2588]

Kalau di mesin bensin bagaimana om....

[@gerryman510]

Kalo thermostat msh terpasang wajib ganti visco fan dg elektrik fan

[@nuzulafirda3044]

Tetep semangat mbah

[@jokongariadi230]

Mazz Nono aku sdh beli termostart mau pasang di panther ku Krn yg lama sdh rusak dan blm berani pasangnya

[@arianbia7777]

Harap maklum, mekanik tiktok emang banyak yang nyeleneh dan banyak yang salah tapi ngotot, selama masih tinggal di Indonesia wajib untuk menerapkan "yang waras ngalah"

[@putrachandra3870]

Setelah saya pasang termostat, mobil panther saya lulus uji emisi

[@mohamadyunus4149]

Kalau di mesin diesel itu bisa terjadi karena panas mesin tidak optimal, sehingga bbm tidak bisa terbakar dengan sempurna. Tetapi jika di mesin bensin itu tidak akan terjadi.

[@budigiyanto]

Sing sabar mbah nono,biasa wong belum dong.

[@joyoastro3812]

Semangat mas.....

[@riyadisugeng2816]

Leres pak.nggen Kulo nek mesin adem Asep putih Pedes.sama tetangga yang ga suka mesin disel .sering di bilang mesin Rusak .tapi nek temperatur SDH di tengah Asep hilang / tipis aja...Solar Irit

[@jogokhijogo3620]

Diesemi wae mbah...mgkin dr mereka blm th kl yang dibahas adalah mesin diesel, terutama #Phanter... saya sudah sekali servis di bengkel Pak Nono ini, meski jaraknya jauh tapi hasilya sangat memuaskan, #Lanjutken saja Pak No... Pemahaman orang memang beda2, Panggah #Fakta_Nyata apa yang disampaikan Pak Nono, Q di Jawa Tengah salah satu dari pasiennya, #FAKTA_NYATA_BUKANPEMBODOHAN #SEMANGAT_LANJUTKEEEENNN PAKNO...

[@silasalman274]

Benar mas nono ketika mesin gak sampai suhu kerja malah boros bbm.setelah pasang termostat suhu kerja ideal malah irit

[@ilmanrusli2300]

Mas mobil saya buru turun mesin tetapi asapnya tebal kali mas.memang mobil saya tidak pakai thermostat mas panther 2.3 kata mekanik tidak perlu pakai thermostat. Mohon izin saya dari Riau mas.dan bunyinya mesin kasar kali mas setelah turun mesin mas.terimakasih salam panther dari Riau mas.

[@KhoiroinNisa]

Pak Nono the best

[@nurwaqit7624]

Yang jelas mereka tidak paham prinsip kerja mesin disel. Entah mereka cuma user awam atau mekanik otodidak yang minim pengalaman.

[@vinyang9954]

Nanti dipasang aja thermostat nya di panther ijo trus dibuktikan apakah masih putih asapnya 😁

[@dwikyshandy_je]

Sy dulu sekolah otomotif, memang penjelasan Pak Nono itu jempol sesuai dgn buku yg sy baca dulu. Btw bukunya ASLI dari Astra yg sy baca🎉

[@lickwicked7294]

Saat dingin piston masih renggang karena masih mengkeret. Kalo udah panas piston memuai jadi celah ring piston merapat shg pembakaran jadi lebih sempurna

[@SamsulArifin-ju3ts]

Salut pak no

[@denono09]

Saya lama sebagai pengguna Isuzu Panther, sehari hari pakai panther. Pernah tanpa thermostat dan menggunakan thermostat. Lebih nyaman saya kalau pakai thermostat. sering2 kalau hari libur panasi mesin tanpa tutup radiator untuk mengetahui kapan thermostat masih nutup dan kapan saat membuka dengan memperhatikan air di mulut radiator. Tetap setuju pakai Thermostat.

[@paulasido]

Jika suatu bengkel mengharamkan penggunaan Thermostat, maka saya tidak akan pernah lagi ke bengkel tersebut.

[@kankmisbah9511]

Katanya kalo mobil tua pake tremstt mlh bahaya krna iso jebol pndngin yg lawS

[@ediprasetyoutomo7911]

Tetap nyimak obrolan para suhu,

[@radoman312]

Kayaknya bukan mesin pather aja om. Pada umumnya segala jenis mesin akan bekerja optimal pada "suhu tertentu", jadi thermostat itu wajib hukumnya. Terkait suhu mesin, diesel relatif lebih rendah daripada bensin. Jadi kalo punya diesel, haram hukumnya lepas thermostat. Kalo mesin overheat, harus dicari penyebab utamanya (jgn amhil jalan pintas dgn lepas thermostat yg ampuh bikin mesin adem tapi rentan bikin mesin jebol kalo terjadi overheat kembali karena masalah pertama yg belum diperbaiki, apapun itu)

[@miliberkahmobil]

Orang yang menganggap thermostat tidak penting itu berawal dari tidak mau merawat mobil dengan baik alias make mobil semaunya sendiri. Tidak mau servis radiator berkala, tidak mau cek visco oil, tidak mau cek kipas radiator berfungsi normal atau tidak, dan lain sebagainya. Nanti kalo over heat thermostat akan dilepas, setelah thermostat dilepas memang biasanya mesin jadi "lebih dingin", mesin jadi "lebih dingin" tanpa thermostat akhirnya mempunyai kesimpulan bahwa thermostat tidak ada gunanya. Inilah tololnya pemake mobil kemproh.

[@avifcpo8062]

Bengkel mobil NONO is the Best,,, spesialis Diesel

[@zainudinzai5278]

Assalamualaikum pak nono tanya.. di gas rpm 2000an keatas suara mesin ubuk2 agak getar tidak goyang.. kalau idel rata suaranya normal.. ini apanya ya..panther 2.3.. suwun pk nono..

[@NgulikanItem]

Penjelasan masalah thermostat menyebabkan asap putih merupakan analisa yg sangat berkelas dari seseorang mekanik yang sangat berpengalaman. Thermostat bekerja mendukung kinerja mesin mencapai suhu operasional, ketika suhu operasional tercapai maka bahan bakar akan terbakar dengan sempurna. hal ini akan menjadi akan menjadi siklus berantai sebuah mesin yang berkaitan dengan efisiensi bbm serta hasil tenaga yang optimal. semangat terus om

[@hafidzaudio3603]

Pak untuk harga termostat panther tu bekisar berapa to mohon jawaban nya

[@dukun_mobil_nono]

260 rib

[@hafidzaudio3603]

@@dukun_mobil_nono kalo di toko online ada yang rekomendasi gak mas di wilayah ku lumayan sulit

[@Omjspeed86]

Kalo untuk nkr55 apakah sama seperti itu sistemnya om?

[@rifi-automaut-bmwstudiotan63]

Loohh saya juga sering Ganti termostat karena asap putih..

[@NurilUtarin]

Mencibir lbh mudah....daripada diskusi. Sabar ttp semangat, msh banyak yg membutuhkan konten ini

[@pujiariyanto9243]

Assallamualaikum...... Mantep Om 👍👍🙏🙏

[@suryanaunang7351]

kaloau kata Orang Bandung kaya Saya mah "KAHARTI". pejelasan nya.

[@sjamsulhadi2292]

Saya sepakat mas dan percaya perihal perlunya thermostart tidak hanya bagi kendaraan solar saja kendaraan bensin juga penting untuk optimalisasi pembakaran

[@antorotora4749]

Om Nono maaf mau tanya diluar Tema apa yg harus kita lakukan apabila terjadi diesel runaway? suwun Om

[@susiegom199]

Biasanya yg nyinyir cm tau teori.. Sdgkan pa Nono montir pngalaman.. 1lg, ring oli as turbo lemah jg bs bikin asap putih..

[@stefanussugeng5028]

Betul dan sangat setuju, apapun yang pabrikan pasang pada unit tersebut, walaupun itu hanya lobang 2 dibody unit, semua ada tujuannya, itulah yang selalu saya diskripsikan pada semua orang yang bertanya.jadi sebaiknya termostat harus dipasang.salam kompak.

[@Rafif_47]

Liwa Lampung Barat, hadir pak no

[@eonepinkycentil8143]

Mbah nono, kalo panther 2.5 jalan di gigi 4 lari enak tp pas pindah ke 5 malah mundur ato drop itu knp? Kondisi mesin agak ngobos dikit

[@mujihadiutomo5412]

Klo mobil bensin,, Apakah baik tidak pasang termostart pak dhe nono?

[@mohfadli5561]

Sabar mas nono..

[@Bengkelsopoyono]

Jarno wae ms punyaku ku pasang teermstat bbm tambah irit .tak tambah termo meter dikital .niru om nono pokoke mantab

[@onangcak2495]

Biasalah Bos...abaikan saja.......pembuat mbl itu Sdh ahlinya dan karyanya teruji.....memang harus pakai termorstat........yg ngebully abaikan saja....

[@TriyaWibowo-q8q]

Saya setuju dengan pak nono. Praktek tidak didasari teori kurang bagus. Pahami dulu sebelum menghujat. 😀😀😀. Salam mekanik blitar.

[@agungbudinugroho3856]

Biarkan saja om orang berkata apa karena saya sudah membuktikan ada termostatnya dan tidak ada termostatnya kalau gk ada thermostatnya memang asapnya banyak om setelah saya pasang thermostat asapnya jadi berkurang banyak dan bahkan tipis banget asapnya

[@supenopamungkas3967]

Habis brp om pasang tremostat

[@sandhiwijaya6479]

​@@supenopamungkas3967murah om.pasang sendiri lho bisa.beli yg original harga 230rb.

[@sandhiwijaya6479]

Bener om.yg saya alami,thermostat ada tapi rusak dengan kondisi terbuka.jadi klo pas kondisi hujan trus jalan menurun,indikator suhu bisa turun.ntar naik lagi.kyak harga sembako naik turun😂

[@subardi7940]

nggeh mas Nono

[@yalis9957]

Kl mau tune up lgs dtg apa hrs dftr dl...

[@deareva1717]

Saya setuju bang nono,sesuai ilmu sekolahan reaksi itu tergantung,ama 5 hal,yaitu suhu,tekanan,luas permukaan,molaritas n katalis,dan mas nono memenuhi hal ini,terus mas jozz itu,berkarya terus sukses aja