Akhirnya terwujud juga transportasi massal yang nyaman dan terintegrasi, sangat membantu kelancaran mobilitas masyarakat. Mantap 👍
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Menuju Indonesia lebih maju
@GalihStone2 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia "...pick hour..." lol
@cheesecake7159Ай бұрын
Sayangnya masih kurang. Klo lrt cibubur sampe cileungsu itu lebih bagus lg. Pasti jauh lebih banyak yg naik
@bembs02562 ай бұрын
Pokoknya dukung terus pembangunan transportasi umum di Indonesia. Supaya masyarakat kita beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum, agar kemacetan dan polusi teratasi! 👍🇮🇩
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Sepakat!
@MasprabuMasprabu2 ай бұрын
Se7
@minanika64682 ай бұрын
itu kan otak gagal ,manusia ngak mampu bersyukur
@paruliansimbolon13582 ай бұрын
Aku Cinta Indonesia, doa ku semoga Bapak Presiden Jokowi sehat slalu, bahagia dan panjang umur. Sehingga walaupun Beliau bukan lg menjabat Presiden kelak, tetap membuat pemikiran untuk kemajuan Rakyat Indonesia dari Sabang sampai Merauke.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
@@paruliansimbolon1358 semoga penerus beliau tetap komit membangun bangsa
@ironheart83742 ай бұрын
Kufur nikmat, granted pemerintah Indonesia baik itu yg sekarang dan sebelumnya jauh bgt dr sempurna. Tapi perubahan menuju lebih baik kelihatan dr mata kepala sendiri sih
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Semoga makin banyak yg bersyujur
@aseppiazon78582 ай бұрын
Ngeri rakyat kufur nikmat akan dapat azab dr Allah
@tjahjosuseno71322 ай бұрын
Para pembenci pemerintah, selalu berharap semua yang dilakukan pemerintah selalu gagal. Namun Tuhan selalu merestui upaya yang tulus untuk kepentingan rakyat banyak..
@RAMDAN-c9s2 ай бұрын
Betul itu
@crysed78972 ай бұрын
Komentar terbaik
@MuhBachruddin2 ай бұрын
Kira2 ikut menikmati kagak yaaaaa .... ??? 🤭🤭🤭
@diadera5972 ай бұрын
👍👍🤣
@liadedi21132 ай бұрын
Betuul
@baharudin-g8z2 ай бұрын
Pemerintah an 10 th terwujud dengan baik dan rakyat puas serta percaya karena pembangunan merata,nyata adanya,bisa diakses,dilihat dirasakan, hasilnya.
@bekicot882 ай бұрын
Pas awal launching, media berita fokus kekurangan LRT bikinan dalam negeri, dicap jelek dll. Setelah lancar operasionalnya, langsung pada mingkem. Media berita lebih fokus kejelekan krn lebih mendatangan cuan iklan.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Betul banget :D
@okewis2 ай бұрын
Ada kekurangan wajar krn mmng hal baru tp dr kekurangan itu akan jd pembelajaran untuk semakin meningkatkan teknologi nd pelayanannya
@ragamtaniofficial1131Ай бұрын
dari kritik lahirlah evaluasi dan perbaikan menuju lebih baik
@JikunWicАй бұрын
Minor technical issue sih.. tp blow up nya ga ngotak 😂
@bekicot88Ай бұрын
@@JikunWic yg penting adsense lancar, bad news = money 😂
@faschoinamun95552 ай бұрын
Alhamdulillah hanya di jaman JKW bisa kayak gini... semoga Prabowo lebih gasspolll, jangan malah melempem!
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Alhamdulillah Tol Japek yang tadinya kosong... kini ada MBZ, Whoosh dan LRT Jabodebek
@tarsimtarsim57972 ай бұрын
Semoga dikepimpinan BPK Prabowo smua penghianat bangsa Indonesia yg slalu nyinyir/merendahkan pribumi/ulama2 Nusantara segera diberengus aamiin aamiin Ya Robby,
@PolytronGtv32Ай бұрын
saya suka orang yang selalu bersyukur.. 🙏👍
@langitbiru96982 ай бұрын
Presiden jokowi layak bahkan sangat layak utk disebut bapak pembangunan indonesia, visi misi beliau sungguh maju sekali.MERDEKA!!!
@Taqi2610Ай бұрын
Halo dgn hutang 12 rb T, seharusnya junjungan lo itu bisa bikin rakyat sejahtera lahir bathin!! Klo soal transport, ini bisa dibikin dan dibiayai sama swasta!!!
@markussiahaan.siahaan7499Ай бұрын
Ngomong Ama berak enakan ngomong ya.😂@@Taqi2610
@tabitas7961Ай бұрын
@@Taqi2610Sejahtera dan tidaknya itu tergantung kamu sendiri,kalau kamu malas gimana mau sejahtera,pemerintah membangun transportasi untuk mobilitas ekonomi agar tidak lama dijalan.Mslah hutang negara mana yg tdk punya hutang.Bahkan pedagang kecil pun punya hutang,semua tergantung kebutuhan.Pemerintah hutang karena kebutuhan dari sabang sampai Merauke ,dr Rote sampai Miangas.Hutang pemerintah jg terhitung presiden terdahulu.
@Taqi2610Ай бұрын
@@tabitas7961 lohhh piye kowe, kesejahteraan itu ada juga disebabkan oleh faktor kerja pemerintahan suatu negara. Kekekeek , ternyata gak paham lo!!
@Taqi2610Ай бұрын
@@tabitas7961 Infrastruktur itu gak hrs pemerintah melulu yg bikin/bangun. Sebagian ini bisa dihandle sama swasta. Namun swasta mana yg mau investasi klo rakyatnya pada miskin akibat pemerintahnya gak becus ngurusin rakyatnya?
@nepihnekri83732 ай бұрын
Ini penting nya punya pemimpin yang berani, terimakasih pak Jokowi
@MuhBachruddin2 ай бұрын
@@nepihnekri8373 Betul.... Tidak goyah oleh orang2 yg mementingkan " perut sendiri "
@aseppiazon78582 ай бұрын
Seandainya Jokowi itu hadir 25-30 thn lalu pasti MRT & LRT sudah menembus jabodetabek. Jokowi berani ambil resiko biarpun d tentang sana sini. Semoga pak Prabowo melanjutkan keberanian Jokowi.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Punya visi dan lanjut eksekusi 👍
@ibnukoto5922 ай бұрын
@@aseppiazon7858harus itu bang di lanjutkan oleh pak probowo, saya yakin
@RonggoWasito-l7g2 ай бұрын
@@aseppiazon7858hus nanti ada yang tersinggung terutama para pendukung masa lalu 😂😂😂😂
@maskurunmulyosukarto72972 ай бұрын
Ayo terus di viral apa yg dibangun Jolowi utk bangsa ini. *Membsngun KA termasuk WHOOSH dan apalagi di kota2 besar….jangan bicara untung rugi scr ekonomi semata, ttp kemudahan, efisiensi, tepat waktu, tidak capek juga bisa di convert ke uang lho…..hanya TIDAK DIMASUKKAN SBG REVENUE.*
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Benar banget... Pemerintah negara maju lainnya juga tidak berhitung untung rugi bisnis transportasi, tapi efek terhadap mobilitas masyarakat dan barang yang cepat... akhirnya lari ke akselarasi ekonomi menjadi lebih baik
@rempitizm2 ай бұрын
No no, Whoosh is totally different. Dia lebih ke luxury travel, bukan harian yg berlaku untuk orang banyak. Dia mirip pesawat yg seharusnya tidak disubsidi, baik CAPEX atau OPEX-nya. LRT/MRT/bus kota wajib disubsidi, namun BBM wajib dinaikkan u/ membayar subsidi tersebut.
@ThomasAvianto2 ай бұрын
Mereka memperhitungkan untung rugi keuangan negara...padahal keuangan negara lebih bermanfaat jika diwujudkan dlm bentuk hasil" pembangunan yg bisa dinikmati.
@hernawankusuma2228Ай бұрын
Ssssttt....gak usah kenceng2, masih ngutang soalnya 😅
@mancungjr15722 ай бұрын
#trimakasih ya Allah #trimakash bpk jokowi
@edginiapm-zp3ew2 ай бұрын
Semoga kedepan semakin banyak penggunanya, semakin baik pelayanannya, semoga semakin panjang jalur pelayanan nya.....❤❤ Mantab
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Aaamiin Bermanfaat bagi masyarakat banyak
@pudyojo2 ай бұрын
Warna biru ....kerenn Memberi kesan lebih bersih, sejuk di pandang mata. 👍
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Jadi cakep :D
@muchtarbuana49942 ай бұрын
Saya warga Bogor yg bekerja di Jkt, keseharian sy naik KRL dari Bogor dan transit naik LRT di sts Cawang. Sarana transportasi ini sgt membantu, selain ticket yg murah jg tepat waktu. Dgn banyaknya penumpang msh diperlukan tambahan rangkaian, semoga pesanan KAI Commuter Line utk penambahan rangkaian segera terwujud.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Semoga fase2 bogor... bisa segera..ya kang
@ujang888882 ай бұрын
Eksekutif alias presiden memang wajib mngeksekusi bukan omom2 smoga next presiden meneruskan sampe k bogor dll
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Mantapppp
@andymahanto35832 ай бұрын
mantap.. INDONESIA MAJU
@wahyudarmawan14122 ай бұрын
Semoga harjamukti ke baranang siang, dan bekasi timur ke cikarang segera dibangunin
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Aaamiin
@edyhakim62762 ай бұрын
👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍 SANG VISIONER TERIMA KSH PK JOKOWI ATAS 10 TAHUNNYA YG LUAR BIASA BAGI INDONESIA
@satyautama2382 ай бұрын
Bisa jadi percontohan buat kota2 lain di Indonesia, terutama Medan, Surabaya, Denpasar, Bandung, Malang, Balikpapan, Batam, Semarang dll.
@arifsoetanto75332 ай бұрын
Pingin Semarang punya LRT. Tapi kayaknya ga bisa. Penduduknya kurang. Idealnya 5 jt penduduk baru dibangun LRT begini. Mungkin bisa kereta tanpa rel
@milkteakyan26232 ай бұрын
@@arifsoetanto7533kalo ga salah di semarang udah ada trans semarang ya mas? Penasaran pingin naik.. terakhir saya ke semarang 2019 wkwkwk
@satyautama2382 ай бұрын
@@arifsoetanto7533 KRL aja, nanti di beberapa titik yg rawan macet dibikin layang, keren kok, toh sampe skrng cuma Jabodetabek dan Solo -Jogja yg punya KRL
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Sepakat.. Diluar negeri moda transportasi massal dan bagus tersebar ke kota2 besar lainnya dan mudah
@arifsoetanto75332 ай бұрын
@@milkteakyan2623 parah, om Cumi cumi darat. Sering mogok
@muhamadsaiful30412 ай бұрын
Itu lah pak jokowi tw apa yg di butuhkan oleh masyarakat,apa kaga keringetttt dingin yg benci jokowi
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Jakarta sudah lama butuh dan perlu yang bisa eksekusi
@muhamadhidayat85092 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia bisa eksekusi dan berani dibully dan nyinyirin itu saja, karena banyak yang tidak suka Indonesia maju
@ibnukoto5922 ай бұрын
Sekarang yang benci jokowi malah tambah parah bang sampek tau Nama asli pak jokowi
@bocilfun4892 ай бұрын
pk. jokowi memang hebat dia yg memulai , anis meneruskan dan anis yg membuat jakarta senyaman ini skrang trotoar sangat besar ,bagus dan bersih, pejalan kaki di manjakan, jembatan penyeberangan didisain sangat bagus transfortasi umum lancar dan bagus pasilitas bagus rakyat jakarta di manjakan, jakarta hijau dan bersih banyak pohon2.. tapi kenapa tdk ada yg memuji kerja anis? knapa slalu dia yg dijelek jelekin.
@sutangkasngatini53222 ай бұрын
20% sok sok an melengserkan raja Jawa Mulyono 80 % gak salah dukung pak Jokowidodo hasil kerja beliau sangat memuaskan mantaaaf.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Joshhh Banyak manfaat sekarang :D dirasakan
@rusdiyantocr2 ай бұрын
hebatya ga denger proyek ya magkrak kecuali foot estate,. dibanding presiden sebelumya banyak yang magkrak. ya walau resikonya banyak hutang ya
@bocilfun4892 ай бұрын
pk. jokowi memang hebat dia yg memulai , anis meneruskan dan anis yg membuat jakarta senyaman ini skrang trotoar sangat besar ,bagus dan bersih, pejalan kaki di manjakan, jembatan penyeberangan didisain sangat bagus transfortasi umum lancar dan bagus pasilitas bagus rakyat jakarta di manjakan, jakarta hijau dan bersih banyak pohon2.. tapi kenapa tdk ada yg memuji kerja anis? knapa slalu dia yg dijelek jelekin.
@2000mrhir2 ай бұрын
Yang 20℅ itu (para pembenci pembangunan) memang orang2 yg gak berguna. Bukan hanya tidak berguna, tapi hatinya memang 'sakit'
@arman.alfaqir6356Ай бұрын
@@bocilfun489analoginya begini. Jokowi merancang dan mendesign bangunan kemudian mulai membangun tahapan pertama menggali dan bikin fondasi, tiba2 Jokowi mundur dan pembangunan di lanjutkan Ahok. Ahok selanjutnya mengecor, memasang dinding, memasang atap, memasang lantai, plaster aci, pasang kaca sampai tahapannya 95℅. Sesuai peraturan saat itu ada pemilihan pimpinan proyek baru dan Ahok ternyata di ganti Anies. Kemudian Anies melanjutkan sisa 5℅ tadi meliputi pengecatan dinding, mengepel lantai, nyapu, bersih2 sampai akhirnya tahapannya 100℅. Karna saat itu Anies pimpinan proyek, maka dia bilang bangunan itu adalah hasil karya dia dan seluruh pendukungnya percaya. Begitu
@LeoTeguh-x3c2 ай бұрын
Bukti bahwa masyarakat Jabodetabek itu masyarakat nyg makmur,dgn tarif lumayan ttp larisss
@Wawan-mj7gx2 ай бұрын
Tingkatkat terus kebersihan kota
@budisemphok26502 ай бұрын
Mantab luar biasa bang Pembangunan sarana transportasi yang masive Digitalisasi pembayaran membuat semuanya lebih cepat lebih tertib dan perlahan menguurangi kemacetan
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Makin maju.... Dan yang tadinya mungkin nolak, semoga berubah fikiran dan mendukung ya mas
@budisemphok26502 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia Mereka itu menolak pembuat programnya tàpi ikut menikmati hasilnya Seperti KJP KJS pelayanan publik di Kelurahan di DKI itu program siapa..tapi mereka menikmati
@En_Ahmad802 ай бұрын
KEBAYANGKAN PENGAMAT DI INDONESIA ITU ADALAH PENGAMAT ABAL ABAL, SEBAB ITU PENGAMAT YANG BERJULUK PROF SAJA SAYA TIDAK PERCAYA,,,
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
😅
@revanndesmantri84632 ай бұрын
😅setuju,,prof tapi jadi sampah masyarakat,,tidak bisa membuat sesuatu sesuai gelar prof, lihat negara lain punya gelar prof bisa menciptakan lapangan kerja yg banyak..ini cari sesuap nasi dgn kebencian...RG
@maliogarden99302 ай бұрын
Yg di percaya abah amies
@Paiman-th2lj2 ай бұрын
Sekarang pelawak jg di pengamat politics 😅😊
@kartachanel59012 ай бұрын
Pengamat nya udah di alam baka , Basri tuh
@ynqi42722 ай бұрын
Program2 yg seperti ini justru diminati Negara2 lain contohnya negar2 afrika yg sekarang sudah bekerja Sama untk masalah infrastructure dgn NKRI 👍
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Dan jadi percontohan produk2 Indonesia yang berbasis transportasi modern... Bisa di implementasi dan dijual teknologinya ke negara2 lain yah om
@edwintanara97892 ай бұрын
Hebat bapa presiden JOKOWI sehat & penuh berkat selalu pa..
@gojekjakartadriver3664Ай бұрын
Aamiin
@meriashobira3794Ай бұрын
Amiin 3X
@hanrisusanto95342 ай бұрын
pemerintah tidak terpengaruh dg para pihak yg hanya bisa nyinyir ...rakyat yg penting ada perbaikan bukti nyata bermanfaat .waspada hati2 banyak pihak dlm dan luar negri yg iri dg kemajuan indonesia.kerja3 semoga timnas segera naik level mendunia.fokus 2045
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Terus membangun menuju negara maju
@zizisetiabudi20432 ай бұрын
Kritik boleh,karena untuk menuju lebih baik,kalau nyinyirin itu bukan kritik tapi di dasarin atas iri dan dengki
@xyogp2 ай бұрын
Jokowi pemimpin revolusioner
@OnRoadIndonesiaАй бұрын
@@xyogp Alhamdulillah
@hanumtaufik9932 ай бұрын
Meskipun saya berasal dari pulau Sulawesi tapi sya selalu mengikuti pembangunan LRT dan MRT jakarta, dari awal pemerintah pak jokowi, sebagai gubernur DKI jakarta, banyak banget yang menentang kebijakan pak presiden waktu itu bahkan lawan politik beliau memprediksi kalau mrt jakarta akan mangkrak dan kalau pun jadi akan mengalami kerugian, ada juga yg menentang, kalau MRT jakarta tidak terlalu di butuhkan mengingat jalurnya yg tdr terlalu jauh, bahkan masyarakat di sekitar banyak yg menolak pembangunan MRT
@aseppiazon78582 ай бұрын
Bener ini, saya skrg sangat bersyukur ada MRT yg modern dan bersih, ga kalah sama MRT Singapore. Skrg saya malas bawa kendaraan ke ktr, bnyk yg lain spt saya mrk parkir d sekitar stasiun MRT trs lanjut naik MRT krn waktunya on time jd kita bisa prediksi waktu secara tepat. Yg protes2 itu cuma provokator yg ga suka lihat Indonesia maju!!
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Betul sekali Namun syukur sekali pembangunan terus dilakukan beliau Dan banyak manfaat yang dirasakan
@endangsriardirahayu92052 ай бұрын
Semoga makin banyak yg seperti pak Asep,mau beralih naik transportas masal. @@aseppiazon7858
@musanto2195Ай бұрын
Benar kata presiden JOKOWI, kita harus jadi bangsa yg OPTIMIS jika INDONESIA mau jadi NEGARA MAJU ,skr terbukti INFRASTRUKTUR mulai menjadi moda andalan tranportasi massal. TERIMAKASIH untuk yg sudah MEMBANGUN NEGERI😊
@AbdulGhoni-l4t2 ай бұрын
Pak jokowi punya hedhem. Pengawalnya itu bukan hanya paspampres ada yg kasat mata yg selalu melindungi BP jokowi.
@bekuncoro31022 ай бұрын
Mmg anèh sebagian orang kita, karena kebenciannya alasan kekecewaan pribadi² pd pemerintah ngajak/provokasi rakyat dan selalu berharap mangkraknya semua yg dibangun pemerintah termasuk IKN.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Benar banget Efek politik dan tidak sesuai dengan pilihan masa pemilu. Akhirnya nyinyir.. meski manfaatnya yang dibangun jelas
@VivoMerah122 ай бұрын
Rizieq Shihab dan jongos jongosnya selalu ingin menjatuhkan presiden Jokowi, mereka itu kecoa yang merasa macan... padahal sebagai orang nomor 1 di NKRI bisa saja presiden Jokowi membuang orang seperti Rizieq Shihab dkk
@ThomasAvianto2 ай бұрын
Biar kan mrk benci sampai mati... Shg gak bisa menikmati hasil pembangunan yg nyata... Sedangkan mereka takan bisa melakukan apapun selain mengumbar kebenciannya.
@satyapras76672 ай бұрын
bukan diprediksi tapi apapun kerja pemerintah selalu ingin digagalkan oleh penghianat2 bangsa.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Benar :D
@ibnukoto5922 ай бұрын
Bener
@okewis2 ай бұрын
Krn kl negara jd terbelakang mereka pny bahan untuk menyerang 🤣😂
@setosamantoro55452 ай бұрын
Terima kasih infonya Mas,, salam sehat sukses selalu,, 😊💪💪👍🏻🙏🏻
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Suwun masnya. Sami2
@setosamantoro55452 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia siaap...😊👍🏻👍🏻💪💪🙏🏻
@didisupriadi75572 ай бұрын
Sampe ngantri, ramai sekali❤🎉
@kusmayadiyadi68632 ай бұрын
Terima kasih Pak Jokowi berani' tantang dunia Demi kedaulatan Bangsa Indonesia menuju Bangsa yang besar dan mandiri di segani negara'lain Majulah Bangsaku jayalah Indonesia, Membangun Negeri untuk kemajuan Bangsa Indonesia
@2000mrhir2 ай бұрын
Moda transportasi yg nyaman, cepat & tepat waktu, sangat berpengaruh pada mobilitas penduduk, mengurangi kemacetan dan menggerakkan denyut ekonomi masyarakat. Kalau tidak segera dimulai, selain keterterlambatan2, juga negara kita akan ketinggalan dengan negara2 lain. Transportasi yg cepat dan teratur, menjadi salah satu ukuran kemajuan negara
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
@@2000mrhir saya pakai ke kantor dan ke pusat kota 👍🏻😊. Nyaman sekali
@Tumanggor-sq2xp2 ай бұрын
Karena setiap niat baik Hasilnya juga akan baik Begitu sebaliknya Jika hal buruk niatnya Hal buruk pula yang datang
@anythingwrez29322 ай бұрын
Jokowi president RI yg paling berani
@LilikBambang57582 ай бұрын
Ini adalah perwujutan janji bpk jokowi di waktu jadi gubernur dki dulu...dan sekarang sudah diwujudkan❤...
@vanlies7772 ай бұрын
semoga kota2 besar kek surabya, bali, bandung dll, transportasi bisa diterapkan secepatnya
@wongapak84322 ай бұрын
Bali bukan kota, tapi pulau dan povinsi
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Aamiin.
@wahyuukrs98512 ай бұрын
Bali udh groundbreaking LRT fase 1 Bandara - Kuta infonya thn dpn baru akan dikerjain, Batam juga kabarnya mau groundbreaking LRT thn dpn
@wahyuukrs98512 ай бұрын
@@vanlies777 Sebenernya beberapa kota besar sudah punya BRT sendiri dgn skema BTS (Buy the service) tpi sosialisasinya masih kurang gencar jdi bnyk yg belom tau, untuk jelasnya bisa diliat di apps Mitra Darat
@srikusumaningsih92702 ай бұрын
Kesadaran Rakyat untuk sama sama menjaga Kebersihan, karena BERSIH adalah bagian dari IMAN. Gak bersih tandanya warganya gak beriman ‼️
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Mantap!
@syamsbahri75662 ай бұрын
Saya kadang heran pembenci pak jokowi pun menikamati LRT..MRT WHOOOSH..sssstttt tapi dia diam²😂😂😂😂😂😊
@harvian23482 ай бұрын
Nah itu mereka munafik, terus biasanya mrk para penyinyir ngeles dngn mengatakan kl itu udah kewajiban presiden mbangun, padahal kl presiden gak visioner dan gak berani eksekusi ya gak mungkin ada-kan😅.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Betulll Spt kufur nikmat
@ramone_rad782 ай бұрын
Tapi ada yg belom sempet keburu berpulang gan
@markusiskandar32562 ай бұрын
Si amin rais aja kemaren ke jkt lewat tol ..profesor str...s mau dukung pdip ..
@cindilgaminggАй бұрын
Yang paling fundamental bpjs.. Sayapun menikmatinya. Ga perlu khawatir bangkrut lagi karena keluarga sakit..
@marufjamar64732 ай бұрын
Gue sering naik LRT jabodebek ramai bro,,
@kenjikakkoi99262 ай бұрын
@@marufjamar6473 , mantap, dah menikmati transportasi publik. Apakah bermanfaat buat ente bro.... Karena biasa masih ada aja yang mandang nyinyir, biasa aje ... Katenye..😂
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Mantapp Jurusan yang mana bang Maruf
@marufjamar64732 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia dukuh atas taman mini bro,
@kenjikakkoi9926Ай бұрын
@@marufjamar6473 kalau dibandingkan dengan transportasi lain, motor, mobil. Atau Bus, lebih baik mana (kenyamanan dan harga tiket). Sebahagian masyarakat mengatakan, tarifnya lebih mahal, katanya.
@marufjamar6473Ай бұрын
@@kenjikakkoi9926 sama saja bisa pakai kartu KAI,, malah kalau motor macet, mobil pribadi pasti nya mahal kalau macet,,
@HOBYDOLAN8282 ай бұрын
Transisi Indonesua menuju Negara Yang lebih baik Dan Ter setruktur Kususnya Transportasi' Semoga ke depanya Birokrasi di indonesia juga makin Terstruktur dan Efisien
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Aaamiin
@tripambudi61592 ай бұрын
Para pembeci pak Jokowi sebetulnya IRI. Pak Jokowi hanya seorang tukang kayu, bukan anak presiden, bukan anak orang kaya koq bisa kerja dan hasilnya bisa dinikmati rakyat Indonesia pada umumnya. Mereka pikir yg harus jadi presiden itu Profesor, orang yg banyak gelar. Mereka lupa bahwa Allah yg maha kuasa yg menghendaki pak Jokowi jadi presiden. ❤❤❤
@ginger555552 ай бұрын
Ada yang bilang SAMPAI KIAMAT !!! Lah duluan meninggoy…
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
😊
@herubowo62332 ай бұрын
Duluhan melihat kiamat sesungguhnya.
@rhuning28752 ай бұрын
Dia yang di kasih ticket ke kiamat dulu 😂
@tntrtswrsmurf2 ай бұрын
ngakak
@Channe4632 ай бұрын
Kemarin temen gw komentar di youtube "meninggoy" akhir nya umur dia pendek. Hati2 itu kata2 kramat.
@isalzias83552 ай бұрын
Semenjak di pimpin pak jokowi negara kita dulu sering di hina oleh tetangga karna tertinggal kini tetangga diam seribu bahasa
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
@@isalzias8355 mulai sejajar transportasinya 👍🏻😊
@disire12345Ай бұрын
seperti dihk rapi dan bersih saya bersyukur indonesia pnya lrt yg persis diluar negri mantap
@Resmawan-jw5dxАй бұрын
Jokowi bangun pondasi dan segala infrastruktur, Prabowo hidupkan industri dan sdmnya Sambung menyambung jadi satu,itulah negarawan sejati,
@djinggo2296Ай бұрын
Prabowo blum bisa di nilai..😊😊😊
@muhlis97612 ай бұрын
infrastruktur yg di bangun pak jokowi bkn hanya untuk setahun atau dua tahun tapi ini di bangun untuk jangka panjang...
@adipoetro72662 ай бұрын
Kereta sebagai transportasi umum sudah pasti yang paling tepat karena bisa sesuaikan waktu yg kita pilih dengan tepat..., yang tidak berpikir demikan dan bilang pasti tidak laku itu tidak mengerti, semua kota maju didunia sudah gunakan kereta, apalagi jepang..., jakarta 5 tahun era anis malah di stop pembangunan LRT..., ini yang harus dihindari.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Semoga mereka juga dapat manfaatnya
@rikiridwan2 ай бұрын
Kebencian membuat kepala kita mengecil wkwkw.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Benar bangettttt
@elisajuniani47502 ай бұрын
Ya...mudah mudahan doa buruk mereka akan berbalik ke diri mereka masing masing.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
@@elisajuniani4750 semoga mereka dapat manfaat
@mamasinnu68602 ай бұрын
Coba diperpanjang sampe ke bogor mungkin lebih ramai lg
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Baranang siang... stasiunnya nanti. fase2
@heriprayudi4382Ай бұрын
Terima kasih pak Jokowi KH ma'ruf amin
@User45fnz2 ай бұрын
udah adasponsornya n ih manyab betul, kemarin kejakarta belum sempat yobain naik ini, cuman naik transjakarta, next bakal cobain harus
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Revenue baru... :D tak harus dari tiket sekarang
@IwanMirzajaya2 ай бұрын
Mau nya pak Jokowi di akhir2 jabatan meng ground breaking aja semua rencana2 perpanjangan proyek2 LRT dan MRT. Biar pemerintah selanjutnya tinggal melanjutkan. Takutnya gk terealisasi di pemerintahan selanjutnya
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Benar.. Semoga dilanjut terus pak Prabowo
@IwanMirzajaya2 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia aamiin. Semoga pak Prabowo dan gubernur Jakarta selanjutnya lebih memprioritaskan pembangunan transportasi umum ya min
@susiadmo80432 ай бұрын
Dukungan ke Prabowo adalah bentuk harapan Jokowi untuk keberlanjutan program2nya. Namun jangan berharap akan semassif Era Jokowi. Tapi, minimal apa yg sudah dikerjakan akan dilanjutkan !!! 😊
@BOPENKK2 ай бұрын
Alhamdulillah mantap 🇮🇩👍
@IsnaeniAhmad-bb7to2 ай бұрын
Mantap keren
@alfatkasan52522 ай бұрын
Yg namanya transportasi masal di kota besar itu ga akan pernah sepi.di belahan bumi manapun
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Sepakattt
@EDW..2 ай бұрын
Makin banyak moda transportasi makin bagus tinggal pilih saja mana yang enak
@masyouthsugianto2 ай бұрын
Ada yg pilih moda transportasi yg murah dan semua orang punya.... " Kaki"🫣🤔
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Ssetuju....
@EDW..2 ай бұрын
@@masyouthsugianto tapi ga semua orang punya kaki normal
@masyouthsugianto2 ай бұрын
@@EDW.. Tapi..ada yang bilang begitu.
@AhmadAhmad-dm2xj2 ай бұрын
Seandainya transportasi perkotaan di Indonesia menerapkan tarif langganan bulanan seperti yang ada di beberapa negara pasti jumlah penumpang bertambah lebih banyak lagi.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Mantep usulannya om.
@AhmadAhmad-dm2xj2 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia di Malaysia kabarnya sekitar 50 Ringgit sebulan. Kok bisa murah ya...? Subsidi gede kah? 🤔 Harusnya Indonesia juga bisa menirunya.
@andrilemillion62532 ай бұрын
Yg blng sepi itu membenci pak Jokowi,loe tau kan siapa saja😂😂....sehat selalu pak dee
@AbdulMalik-bq8we2 ай бұрын
Kemaren yg mau kumpul di hotel kemang, tp ada yg usir..
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Hehe
@chatnabilala10892 ай бұрын
APA JADINYA INDO TANPA PAK JOKOWI ???BISA BISA INDO HANYA BAHAN TERTAWAAN NEGARA TTNGGA UNTUNG ADA PAK JOKOWI SKRG KITA BOLEH MMBUSUNGKAN DADA🤣🤣🤣👏👏
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Masih ada kopaja, mayasari bhakti, metro mini dan krl saja berarti yah
@andrisaputra84272 ай бұрын
@@OnRoadIndonesiaHelica,Bajai dan bemo juga om...
@chatnabilala10892 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia😂😂😂 bisa jd bahan bullyan negara kuala dhaka untung kita skg terbalik membully mereka🤭🤭🤣🤣🤣
@aiem2 ай бұрын
Alhamdulillah, semoga Indonesia terus maju jaya. Tak perlu menjadi negara di mana rakyatnya perlu berhijrah ke mana mana utk kelestarian hidup. Tak perlu rasanya menjatuhkan diri anda ke tahap mana mana pembuli yg wujud, don't bring yrself to their level. @@chatnabilala1089
@ramadhan72562 ай бұрын
@@OnRoadIndonesiawaduh metro mini, kopaja, kalo belom miring gak asik😂
Akses nya bisa lgs tengah kota dan nyanbung kemna2. Ga capek kena macet.. enak bener
@OnRoadIndonesiaАй бұрын
@@JikunWic nyaman pula 👍🏻👍🏻👍🏻
@abdullhafidz2 ай бұрын
TOP
@Sholihin-jpgАй бұрын
Prestasi masa jabatan pak jokowi Terima kasih ❤
@driobb2 ай бұрын
semoga disambung sampai Tanah Abang - TOD PGV Cimanggis
@hendrisugiarto45502 ай бұрын
Warga tinggal pilih mau yg macet2an apa yg lancar gitu aja kok repot.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
@@hendrisugiarto4550 mantep
@hanacaraka89072 ай бұрын
Kalo menurut saya betul sie LRT Jabodetabek itu "Sepi Ing Pamrih Rame ing Gawe" om. Sekarang kalo ane ke Jakarta dari Bekasi Barat nyaris udah gak pernah bawa kendaraan lagi. Pake LRT full nyaman. View nya juga OK liat kawasan bekasi dan jakarta dari atas itu "wow" banget. Beda lho sama naik KRL. Meski lebih mahal tapi ya, itu lebih nyaman banget.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Mantab.... Parkir dimana om.. atau naik gojek ke Revo kah
@hanacaraka89072 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia kalo dari arah Aston parkir yg lebih cepat di aprt mutiara saja,,,
@usmanaplani38982 ай бұрын
Apalagi Setia Budi Manggarai Velodrome sedah nyambung. Dari Cibubur, atau dari Lebak Bulus ke Kelapa Gading palinga makan waktu tidak nyampe satu jam. Pakai mobil pribadi sekitar satu setengah jam, itu juga kalau perjalanan tengah malam.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Cakeppp tu bang usman. Betul banget, jadi cepat
@usmanaplani38982 ай бұрын
@@OnRoadIndonesia LRT Velodrom Manggarai ke Pasar Rumput Setia Budi tidak menggusur pemukiman warga. Ngikutin jalur Jln Pramuka dan jln Pemuda hasil karya Gub. Dki Bung Ali Sadikin
@DeihanDzilky2 ай бұрын
*_Berkat pemimpin yang visioner, dulu Jakarta dihina karena Publik Tranportasi nya hanya mengandalkan KRL & BRT doank, dan sekarang Boom Jakarta menjadi salah 1 Kota dengan Publik Tranportasi terlengkap se-ASEAN!!!_*
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Alhamdulillah....
@MuhammadIlham-lj6pt2 ай бұрын
Jakarta modern skrg karena Jokowi..bukan si wanabut itu yg bisanya ngecat2 doang
@djinggo2296Ай бұрын
Anak2 ABAH pada Bungkam...!!😊😊😊
@Davidsetiawan-h3pАй бұрын
Yang memprediksi sepi itu kira2 siapa ya😂, logikanya di era moderen, orang suka dengan transportasi yg cepat tepat waktu dan nyaman, bersih & moderen meskipun mahal pasti akan ttp laku di Indonesia..
@wisnuutama4234Ай бұрын
Terimakasih mas ORI.. Sehat selalu..Sukses terus
@larejbr63882 ай бұрын
Mantap remnya udah smooth😅
@ronikurniawan85052 ай бұрын
Kampas nya udah beli dari jepun, dulu awal2 jalan kampas rem keras
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Tanpa pegangan pun skr berdiri, lebih tenang.... saat berhenti atau akselarasi
@abangiwan19262 ай бұрын
Mrk cuma pake prediksi. Kereta Cepat, IKN di prediksi Mangkrak .. TOL trans Sumatera, KEK Mandalika diprediksi gak berguna.. 😂😂 Yaa itulah Mereka... ada Pembangunan kok malah Pesimis dan bukan itu saja Malah Menghujat dan sebar Hoax
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Semoga anak cucu kerabatnya sudah memakai moda2 tersebut dan mendapatkab manfaatnya😊👍🏻
@zaenalruswin7742 ай бұрын
Prediksi kaum sakit hati gagal total...! Dengan penduduk hampir 300 juta Indonesia apapun moda transportasi akan ramai, begitu juga kaum pembenci pemerintah akan tetap ada karna ada Frofesor selaku pendidikannya 😊
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
:D Ternyata salah prediksi, dan peminat nya banyak ya bang
@REYOGTVOFFICIAL2 ай бұрын
Semua sudah di pikirkan jauh2 hari.. Bhkan sempat di adakn survey akhir ny di gas di era pk jokowi
@PolytronGtv32Ай бұрын
saya suka orang2 yang selalu bersyukur.. 🙏👍
@cahyospn723Ай бұрын
Jika awal sudah berpikir negatif, pesimistis maka ketika ada hasil positif maka rasa bersalah atau memungkiri diri akan meracuni diri. Salut atas info yang intensif dan sangat konstruktif👍❤️
@aqilhusein11392 ай бұрын
Asal pelayanan baik pasti akan selalu ada penumpang mengingat warga jabodetabek tdk pny pilihan lain. Sy harap akan segera ada ekspansi line, entah itu line yg di bogor atau bekasi, atau bahkan line dukuh atas agar tidak menunggu lebih lama lg utk terkoneksi satu sama lain.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Mantapp
@hardiansyah36282 ай бұрын
Hitungan Kasar. Jika setiap hari anggaplah ada 80.000 penumpang, lalu kita ambil tarif tengah-tengah di Rp. 10.000, maka 80.000 penumpang X Rp.10.000 hasilnya adalah 800Jt. Pemerintah bisa mendapatkan keuntungan kotor Rp.24 Miliar di setiap bulan. Wow.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Betull.... Plus efek mobilitas masyarakat yang makin baik
@masteklarekosan47232 ай бұрын
Dlu yg nyinyir pd kmn ya skrg. Diajak maju kok susah banget 😅😅😅
@aseppiazon78582 ай бұрын
YG nyinyir tetap nyinyir sambil menikmati apa yg d buat pemerintah. Temen2 gw bnyk yg benci Jokowi tp naik MRT, Whoosh, lewat jalan tol, nikmati BPJS, dsb
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
@@aseppiazon7858 wkwkwkwkw,
@achmaddavi2312 ай бұрын
Ayoo dong LRT JABODEBEK lajutin ke BOGOR. Kalau Hanya Ke Bekasi Doang Bukan LRT JABODEBEK. Tapi LRT "JABEK"
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Gassss
@penghunilangit99092 ай бұрын
Ya pihak pengelola yg wajib bertanggung jawab jika ada kotoran atau sampah berserakan atau preman2 yg masuk ilegal berjualan, semua ditujukan pihak direktur pengelola lrt mrt..😂
@rahmatmansyur7661Ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya feasibel semua...
@OnRoadIndonesiaАй бұрын
@@rahmatmansyur7661 alhamdulillah
@natalee612 ай бұрын
Klo LRT nya udh tanpa masinis, bagusnya depannya di kosongin aja biar penumpang bisa melihat ke depan layaknya sedang naik mobil. Lebih seru dan indah kan?
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Nah saya naik MRT GoA level di KL.. Bagian masinis sudah jadi ruangan penumpang
@LumburAI2 ай бұрын
Jadi kren njirr kayak Dubai Metro stelah kerja sama ama Le Minerale😅😅😅
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Cakeppp abis dibungkus le mineral ya bang
@tugiesshko65642 ай бұрын
Untuk transportasi wajib terus dibangun mulai tol, bus trans, kereta massal
@Andy-k8y2 ай бұрын
Bagus lah biar BUMN bisa cepat balik modal dan bisa membuat trasportasi umum berbasis rel buatan lokal. Yg memberi keuntungan buat pemerintah daerah dan pusat tanpa ada pinjaman dari luar negeri jadi semua BUMN yg main.Tdk apa yg satu rugi tp beberapa yg untung untuk menutupi kerugian ddi proyek lain.jadi subtitusion keuntungan.
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Alhamdulillah
@murkanata2 ай бұрын
LRT dibilang ga laku gitu juga kcic dibilang mangkrak.. Lha buktinyo.... padat dan jd kebutuhan
@OnRoadIndonesia2 ай бұрын
Betul...
@vedrianneАй бұрын
Diberkatilah Bp Jokowi kesehatan dan panjang umur, nikmati masa pensiun Bp Jokowi, terima kasih buat semua kebaikan dan kemajuan Indonesia yang telah Bp Jokowi perbuat selama 10 tahun lebih ini, forever akan selalu diingat orang2 yang sungguh mengasihi dan menghargai jerih payah Bp Jokowi