Aprilia Tuono 660: chạy rất hay nhưng mà rất đắt! | Đường 2 Chiều

Xin cảm ơn Motoplex Hà Nội đã hỗ trợ Đường 2 Chiều trong video ngày hôm nay.
Địa chỉ: 99 Đàm Quang Trung, Long Biên, Hà Nội
Liên hệ: 098 6676715
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ [e-mail]
*Kênh KZbin trực thuộc hệ thống Schannel Network !

[@trieukhonghigh9657]

Từ phim Jonh Wick 4 qua

[@lovelybigguy]

Giá này làm con triumph street triple RS hay monster 937 luôn khỏi nghĩ 😋

[@Nguyettoc]

Sport touring nhé

[@ThanhQuangPham-gu4os]

Hy vọng các anh làm thêm về con rs660

[@tinn2254]

Thích nhất là mẫu Aprilia Tuono V4 1100 đi đường trường rất ngon

[@ravomoto]

Chuẩn luôn ... đã test cực êm mà giá có 680TR

[@taihoviet2690]

Nhược điểm duy nhất là về giá:))

[@murph2123]

next Aprilia SX 125 shop ơiiii

[@LongNguyen-jy7sz]

này là Sport touring , mâm dưới với bọn mustistrada của ducati

[@phuongnamle7307]

Dáng con này kiểu đẹp rất độc nhá Nhìn kiểu nổi loạn vãi

[@chauvietcuong1927]

Like thứ 800

[@HungNguyen-gi5jt]

200tr nên mua sportbike nào vậy anh

[@hecker2104]

Z800 hoặc z900 ngon nhưng khó bán lại , còn mới thì dưới 500cc là dứt , đừng mua xe date quá cũ

[@tuanbui1366]

Kiểu động cơ, dung tích xêm xêm r7 nhưng mạnh hơn tận 2x hp thiệt là tối ưu quá đi đó

[@Pham.toan97]

Nó còn đẻ ra trước cả r7 nhưng thời điểm đó chưa bán tại việt nam

[@kryst4lmusic477]

Xe châu âu nói chung nó luôn mạnh về kỹ thuật cơ khí mà bác :v

[@nero5303]

Này làm hẳn Ducati thôi bạn ơi.. 440m chứ mấy rẻ hơn mà C.C to hơn .. xứng đáng làm ông kẹ Naked 2 cylind đối trọng Duke 890. Nhập Thailand nên giá rổ ngon nghẻ hơn. Hay MT09 hiện quanh 350m pp chính hãng Yamaha.

[@tuanbui1366]

Thật sự xe châu âu đúng là một đẳng cấp khác (dành cho người giàu chơi xe đúng nghĩa, 1 tiêu sản) Cơ mà giá nó quá ảo ma, mình nghĩ hãng nên bỏ bớt trang bị và giá tầm 3xx (tầm giá mt-09) thì người việt mình dễ tiếp cận hơn Hãng này giá còn ảo hơn Ktm nữa

[@lamsonofficial3372]

Giá cũng khác 🤣

[@nangmuaha1998]

Thấy đi k đc chồm người về phía trc lắm

[@trikhangtran7496]

S có cọng gì dưới xe v

[@kimuradinokg2726]

Ok "đạt đến con số khoảng 3 tốc độ":)))))))))

[@nguyenren6560]

Chiếc xe chất thật. Nhưng giá thì thôi, không dám nghĩ tới :)

[@dxdvlogao3086]

Kiểu dáng con này kiểu như biểu diễn ấy nhỉ

[@jerolion6460]

review k pipe 125 di a

[@gsm_liv8980]

Con này còn đắt hơn cả MT-10 bản thường với lại Z1000 ạ =)))))

[@hoangbb4877]

Căn bản là trag bị toàn đồ hiệu

[@AnthonyLe902]

Mấy xe Nhật tuổi gì so. Xe Nhật chi tiết hoàn thiện thô, trang bị toàn vô danh không thương hiệu, công nghệ cũng ít chẳng có gì ngoài ABS. Xe Nhật cho mấy thanh niên thích đua bơi với nẹt pô thì hợp, chứ chạy để cảm xe thì thua đứt xe châu Âu

[@phongtran8003]

@@AnthonyLe902 Xem xe Nhật cao cấp chưa, mấy con top kiểu MT10, R1 hoàn thiện hơn nhiều so với aprillia, xe aprillia hoàn thiện cực kém, ducati cũng thế, xe châu âu chỉ thấy có triumph là hoàn thiện tốt thôi. Không biết đừng phán bậy nhé bạn.

[@AnthonyLe902]

@@phongtran8003 mở tung ra xem mòn cả mắt mà dám bảo "không biết", lmao. Xe Nhật mối hàn thô, nút bấm, chi tiết nhựa đều tệ, xe thì luôn nặng hơi so với xe châu Âu, MT10 R1 gì cũng rứa. Bởi thế giá mới thấp hơn. Còn nói Ducati hoàn thiện tệ là không biết gì về xe rồi, kiểu này là chưa từng mở tung xe ra để thấy các mối hàn, cách sắp xếp các chi tiết bên trong như thế nào. Lmao!

[@vinhnguyenthe6927]

@@phongtran8003 vl cả ducati hoàn thiện kém??? Ngáo đá à bác

[@tuanangquoc2580]

Động cơ con này cực kỳ mau tã. Còn giá nó cao là do thuế cao (có thể do công suất lớn so với cc)

[@kid3028]

😂 Mau tã là mau sao? Mình coi trên forum EU khen nó bền, mạnh, đẹp mà

[@tuanangquoc2580]

@@kid3028 do tỉ số nén quá cao cần xăng 97,98 và phải đúng chất lượng. Xăng mình thì bạn biết rồi đó

[@kid3028]

@@tuanangquoc2580 À. Cái chuyện này thì lại ngốn thêm chai octane để pha.

[@tunglamnguyen9932]

Ông Tân lại vít hơn trăm đg nội thành nên mới phải che màn hình đây mà 🤣

[@haitrieu1079]

Anh có thể làm về mt03 2022 được k

[@letranlamlinh8384]

Chả có j thay đổi lắm chỉ cảm giác lái nó đỡ gằn máy hơn đời cũ phuộc thì oke tay lái cao hơn vỏ bình xăng to hơn ôm hơn hết nói chung phù hợp giá tiền đang chạy mt03 bản cũ

[@linhpham4297]

Hãng này bị tàu mua rồi hay sao ấy,giờ công nghệ châu âu nhưng mác là xe tàu

[@anhbui7688]

Tàu có mua lại hãng đâu bạn vẫn là của ý công nghệ của ý mà bạn

[@BikeandEsport]

Tàu thì sao ?

[@gsm_liv8980]

Ad làm Tuono 660 rồi thì làm nốt luôn mấy con còn lại trong lineup của Aprillia được không ạ

[@gsm_liv8980]

Nếu có cả vid so sánh được con RS660 với lại con Supersport 950S thì càng tốt ạ

[@ManhNguyen-ib1un]

vid rất hay nma mong ad khi mà quay mấy đoạn chạy xe có thể bỏ nhạc đi để em nghe tiếng động cơ nó đã tai ạ:(

[@sondo1890]

Làm về xe honda cb 150x đi anh

[@hungduong1298]

lm thêm chiếc rsc4 1100 factory nx

[@lenhattruong2556]

Đó h t cứ nghĩ KTM làm giá ảo vl ai dè mấy con này giá còn ảo hơn nữa chứ

[@TightRickHigher]

Y chang con Tuono 1100 nhưng 660cc, đẹp lạ không giống ai, mỗi tội máy ông Ýtàli toàn ngáo giá👍

[@tunaevo4116]

Đẹp cũng đúng mà xấu cũng không sai 😅

[@anhbui7688]

Làm nốt rs660 lun ad

[@HungNguyen-vi4rr]

hơn 400 thì đi mua StreetTriple chứ mua con này làm gì

[@nguyentranquocanh4593]

Nhiều con sport 1000cc cũ đã bằng này tiền r

[@wanderer_pirlo]

1000cc đâu phải là tất cả đâu

[@gsm_liv8980]

So với naked 1000 thì đúng hơn vì con này còn đắt hơn cả một vài con naked 1000 mới như là MT-10 thường hay là Z1000

[@dongnguyenvan814]

Mua ô tô 🚗 cho mát đi éo gì xe máy

[@lammt4451]

Gần gấp đôi mấy con cùng phân khúc :))))

[@khangnguyenr1293]

con này là Sport touring giống ninja 650

[@AnthonyLe902]

Tào lao, y hệt con sport RS660 chỉ khác chỗ gắn ghidong cao là dòng street fighter chứ sport touring khỉ gì. Sport touring phải có kính chắn gió cao hơn, có chỗ gắn thùng hông giống chiếc Supersport của Ducati.

[@drawyourpath8571]

@@AnthonyLe902gặp idol ở đây :))

[@Mafia_Paul_h97]

nake nhưng lại hao hao sport touring

[@tuanlam8207]

Review xe điện vento s đi anh

[@trinhthanhtam4133]

ông cao 1m69 mà lưng ông dài chân ông ngắn, chân ông chắc chỉ mang chân của thằng cao 1m65 mà tỉ lệ người cân đối thoi.

[@KhanhNguyen-fp8xs]

Ở vn bán Ron-95 V với Ron-97 V rồi mà :))

[@haiyan491]

Ưu điểm với người Việt: xe nhập Ý:))

[@stig3241]

yeah, người Việt thích xe nhập

[@ravomoto]

Quickshift với IMU lắp thêm hết bao nhiêu ad

[@atlequoc9204]

20

[@lewisvo7212]

Giá này mình nghĩ chọn zx-6r hay r6 ok hơn. Với lại hình như con này sport nhưng lai touring!

[@hecker2104]

Sport city á ,nhìn tưởng sport nhưng tư thế naked thì là sport city

[@nguyentam028]

Xe này nó thòi lòi cái ống trông xấu cả xe :3

[@phamnguyen6504]

475tr thôi mua Street Triple 765 RS 435tr chạy sướng hơn

[@motieugioveluci6762]

Riêng với triumph thì các lỗi của dòng 3 máy như sau: 1 nhớt bơm chậm, sên cam kêu khi mới khởi động, carte nhớt để rất ngu và rất dễ bể khi leo lề, cam cò kêu sml haha

[@Toddnguyen6587]

Nói là biết bác chưa chạy thử Tuono660 rồi :D

[@longnguyenthanh8254]

@@motieugioveluci6762 Tất cả những "Lỗi" mà bạn đang nói thì xe âu có rất nhiều Kêu cam cò thì Ducati, ktm làm trùm Oil belly pan thì không biết bạn đã xem con tracer 9 chưa, ấn độ nó bể khá nhiều đấy Còn sên cam kêu khi mở máy là vì sên cam dùng áp lực nhớt để tăng sên cam nên cũng chả ảnh hưởng gì

[@nguyenlocmai8503]

Ngon nhưng đắt quá :)

[@anhbui7688]

Đắt phần công nghệ và đồ chơi có sẵn bạn nói chung tùy sở thích thui

[@PureHealthONE]

LÀM VỀ MT 03 2022 ĐI ANH

[@hoangminh7024]

Con này so với r7 thì sao hả bác

[@nghiachi5018]

7:49 con số khoảng 3 tốc độ 🤣

[@Huykevin2611]

đắt gấp đôi các xe cùng phân khúc thì chả hay :))

[@tungtongthong]

Làm con rsv4 đi:((

[@pd6564]

Kính bé thật

[@SangNguyen-vu3gh]

rsv4

[@marko9855]

chiều cao của bạn là bao nhiêu

[@buiinhanhson8934]

ktm duke 790 :) ?

[@NênNguyễn-y6n]

Giá chát hơn mấy thanh niên kia

[@phamtuan3349]

500 củ thì mua 1000cc lướt vẫn ngon chán

[@nero5303]

Mua hẳn CB1000 còn đủ là.. 400-500 là phân khúc 1000cc Flagship rồi.. Thanh niên này ngáo giá hẳn hoi.. nhập khẩu nguyên chiếc Italia..

[@phamtuan3349]

Mình đang nói chung dòng 1000cc cũ ý . Ai thích spot thì zx10r R1 gsx s1000 ... nói chung tầm giá này thì khó sống ở việt nam lắm

[@nero5303]

@@phamtuan3349 Nhập Italy .. chất Ý mãi đỉnh :v nhở?

[@phamhieu002]

Hơn 400tr cho 1c 600cc thì những ai yêu hãng xe này lắm kèm theo tiền là phù du th thì ngta mới dám mua :))

[@newhope7682]

Ra giấy là hơn 500 chứ 400 gì bạn trong khi 500 thì mua thiếu gì xe nhưng người nhiều tiền thì người ta thích khác người kiểu như bỏ 400tr mua chiếc yaz trong khi giá trị thật chưa tới 100tr.

[@vinhnguyenthe6927]

450tr có ngay một con 900cc nhà Ducati, éo hiểu nhà phát hành nghĩ gì

[@minhngoctran9632]

Honda 2 máy hay gì :(((

[@trungbao8452]

Giá này ...Chê

[@JohnWick-rx5co]

cùng giá 475 thì con này có mạnh và nhiều công nghệ hơn mấy con xe lướt như bmw s1000r, cb1000r, mt10 hay gsx s1000 k nhỉ

[@haibabonbon705]

Chắc chắn là không rồi bro, mấy con bro kể là phân khúc 1000 con này là phân khúc 650 mà

[@HuyNguyen-ek6qw]

Zx6r vẫn là chân ái :))))

[@quannguyen17195]

giá này chưa biển bằng mịa mấy con 1000cc cũ luôn ạ :))))))

[@kienthichcmtdao6317]

Thừa tiền mua Z1k hay Mt10 mới rồi

[@quannguyen17195]

@@kienthichcmtdao6317 thế thì khó cạnh tranh lắm :)))