Chạy thử loạt PKL mới của Honda, và chiếc nào cũng ấn tượng

Chạy thử loạt PKL mới của Honda, và chiếc nào cũng ấn tượng | Đường 2 Chiều

Рет қаралды 36,341

Күн бұрын

#duong2chieu #d2c #danhgiaxe
Chạy thử loạt PKL mới của Honda, và chiếc nào cũng ấn tượng | Đường 2 Chiều
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
*Kênh KZbin trực thuộc hệ thống Schannel Network !

Пікірлер: 137

@theesanh4473 3 ай бұрын

Kênh này không bao giờ làm tôi thất vọng về góc quay

@QuocHuy-jh1gh 3 ай бұрын

Mấy em CB làm đèn tròn như cái bát trông vừa đẹp vừa ngầu, đèn mới điệu đà quá😂

@mesky-nb9pj 3 ай бұрын

😌 biết là content này sẽ không còn nổi bật nữa, nhưng em chỉ muốn nói rằng em đến đc với đam mê xe là qua những vd review về xe như vậy đấy ạ. Cảm ơn đường 2 chiều 😊

@anngoc585 3 ай бұрын

Muốn mua xe mà không biết như thế nào thì canh có dịp test ride của hãng mà thử ông cứ nghe người ta nói cũng chả cảm nhận được cái gì đâu.

@NamHoangVan-po3sm 3 ай бұрын

@@anngoc585bác nói chuẩn sau này có tiền mua xe em phải ra hãng test rồi mua chứ ko thể nghe theo cảm nhận người khác được

@SeaNart8 2 ай бұрын

Cặp 650 e-clutch chỉ tăng 10tr so với bản cũ, Honda ô kê la quá nè, chả bù cho mấy con xe phổ thông thì làm giá thấy ghê

@thanhlongpham4561 3 ай бұрын

Yayyy, lâu lắm rồi Đ2C mới làm PKL

@vuthemanh1 2 ай бұрын

Em ơi, nói chậm lại. Cả hai đứa nói nhanh quá. Anh thích phong cách review của Đường 2 chiều. Anh là người miền Bắc mà nhiều lúc nghe không kịp thì các bạn miền khác nghe sao nổi (anh đang ở SG)

@williamkhoa 3 ай бұрын

xem video để ngắm xe ở các góc quay đẹp, chứ nội dung thì đã qua bộ lọc Việt Nam Đồng rồi 😂

@dungnguyentien9046 3 ай бұрын

chuẩn rồi. giờ bên này nhận tiền review, chứ review ko còn chân thật nữa

@minhkhoatran9673 2 ай бұрын

Chuẩn

@fatman.14 28 күн бұрын

CB650 vẫn cứ là 1 cái gì đấy hút mắt

@HuyPham-vm1sr 3 ай бұрын

Video tuyệt vời quá. Không có câu nói Bắt đầu thôi gây ám ảnh ❤

@tswazza10 2 ай бұрын

CB650R mới ngồi thon gọn hơn bản cũ thật

@everything9086 Ай бұрын

hóng cb300 chứ 500 trở lên thấy hơi quá với nhu cầu của mình

@tuthai4977 3 ай бұрын

Hôm qua mình ngồi thử chiếc adv ở triển lãm thấy thoải máy lắm

@tuannguyenanh8934 Ай бұрын

Lắp cho winner x chạy grab thì quá đỉnh

@Tgian854 3 ай бұрын

Ở web honda ghi thông số mã lực của cb650r ở 10krpm, nhưng ở những web nước ngoài thì vẫn là 94hp ở 12krpm nên có thể là mã lực không giảm ạ

@bam-ke4px 3 ай бұрын

Nếu như hãng giảm mã lực để hợp với e-clutch thì thay pô remap lại nó có bị ảnh hưởng đến e-clutch không ta

@canabanhdasaydada 3 ай бұрын

đường núi Dinh lên phim đẹp quá nhờ

@DuyTuann 3 ай бұрын

Quay đi quay lại vẫn thích dáng cb650

@nguoiquauong7401 3 ай бұрын

chạy con 650 mới thấy cục eclutch ko khéo hay trúng mũi bàn chân gây hơi khó chịu

@5nowL3opard 3 ай бұрын

Còn cái E clutch thì đúng là lùa gà. Ai đi mua 600cc thì biết chạy côn tay rồi, mà biết chạy côn tay rồi thì sẽ biết đá số không côn xe nào cũng làm được

@haico1992 3 ай бұрын

nghe nói phát biết liền là người chưa được chạy xe to bao giờ =)))))))))))

@5nowL3opard 3 ай бұрын

@@haico1992 sao bạn biết hay dạ

@manhbanh4179 3 ай бұрын

Ối dồi ôi nói ra làm j để người ta biết bạn ko hiểu j về côn 😂

@5nowL3opard 3 ай бұрын

@@manhbanh4179 ghê chời =)))

@manhbanh4179 3 ай бұрын

@@5nowL3opard đố bạn chạy mấy con winner exciter các kiểu, đá số mà ko nhả ga :v

@minhucpham9372 3 ай бұрын

cho em hỏi cái yên con adv kia có vẻ hơi bé, đi đường dài có bị đau mông không ạ, em cảm ơn

@AnNguyenThien1995 3 ай бұрын

Đúng là ai trả tiền thì mới làm review, làm z thì giống như quảng cáo dán mác review rồi chứ còn gì nữa. Chắc Honda đặt booking mấy ông này nhìu tiền lắm. Nghe cho vui tham khảo chứ còn gọi là review công tâm, công bằng thì chắc là không. Người ta xem review để có đc những cái hình thẳng thắn nhất về sản phẩm chứ đâu phải rảnh đi ngồi nghe quảng cáo.

@atphantanhuynh749 3 ай бұрын

ai cũng cần tiền mà bạn :))) bạn có bỏ tiền ra để xem clip không? bạn có bỏ tiền ra để nuôi cả ê kip của kênh không? Sao phải căng :)))))))) 🤣🤣

@daybyday963 3 ай бұрын

Mình người xem phải tự hiểu thôi bác, ai cũng cần tiền để sống mà

@DDDD-xf3zs 3 ай бұрын

@@atphantanhuynh749 bỏ ra ác luôn, ngồi xem quảng cáo bọn nó chèn vào chả là đang đưa tiền cho chúng nó còn gì ? nếu không thì sao youtube lại đưa quảng cáo vào làm phiền người xem

@Thanhdanh0711 3 ай бұрын

@@DDDD-xf3zs tk youtube cũ của t k đc bật kiếm tiền cũng bị thg google chèn 1 đống qc 😂

@DingDang3D 3 ай бұрын

Vẫn chưa làm con suzuki nào

@jackwilliam8494 3 ай бұрын

dàn honda năm nay làm mặt nạ hơi xấu, mình thích kiểu cũ hơn mà 1 cái ko hiểu sao con CL300 vs CL500 lại không mang về VN dù ra mắt cũng phải 1,2 năm rồi

@reiayanami6946 3 ай бұрын

con đấy không về đâu, rebel 500 doanh số tốt dại gì mang về sớm. Con cb750 cũng thế về đá vào khách con 650 nên chưa về

@TTHFunny 3 ай бұрын

Con CB này đi hay đấy nhỉ?? Đỡ mỏi tay.

@HaNguyen87st 3 ай бұрын

Chạy con này với MT09. Hay xrs 900 thì con nào hứng khởi hơn bạn? Con nào đi làm hằng ngày ok hơn nhỉ?

@BenjaminBrandon97 3 ай бұрын

Không chung mâm với MT09 đâu bạn ơi !! MT09 nó thuộc level cao hơn rồi

@dinhunggg 3 ай бұрын

những người chơi xe côn và đặc biệt là pkl lâu năm có thể sẽ không thích dòng e-clutch này vì xe côn giờ cảm giác mất chất quá, nhiều người mua và trải nghiệm xe cũng vì cái thú vui côn tay đấy mà giờ dừng đèn đỏ còn không phải bóp côn nữa cảm giác nó đúng như ông đức nói khác gì con xe wave đâu, honda đánh vào thị phần người trẻ thế này cũng dễ hiểu nhưng cá nhân mình thấy nếu phải đánh đổi cái yếu tố truyền thống của 1 chiếc xe côn tay như thế thì chỉ nên gọi là chiếc xe máy thôi 😔

@SRU88111 2 ай бұрын

@@dinhunggg tắt nó đi là xong mà mất chất gì trời 😂

@dinhunggg 2 ай бұрын

@ bruh ai lại mua 1 cái xe xịn xong tắt hết cái xịn của nó đi chứ 😆 như kiểu bác mua smartphone như chỉ dùng cái phone mà không dùng cái smart ý :)))))

@SRU88111 2 ай бұрын

@@dinhunggg Chưa có E-Clutch thì kêu xe côn đi mệt,có E-Clutch hỗ trợ rồi thì kêu mất chất xe côn,bảo tắt đi cho nó giữ chất xe côn đúng ý muốn thì lại bảo có mà kh dùng.Gì cũng muốn 😂

@dinhunggg 2 ай бұрын

@@SRU88111 kêu thế thôi chứ vẫn yêu mà 😁 như con mình ý bác, nó như nào thì vẫn yêu thôi chứ ai lại con hư đổi cho nhà khác không 😆

@phongdao7383 12 күн бұрын

@@dinhunggg Mấy bố cứ chê cái nào mới ngta làm ra, cái đó là chế độ xe thích thi bật lên k thích thì tắt có con mẹ gì đâu mà mất chất, ví dụ như đi bố thì bật lên để đi đèn xanh đèn đỏ khỏi bóp côn, còn đi tour hay đi đường dài thì chuyển sang côn, có con mẹ gì đâu mà cứ chê lên chê xuống cái công nghệ tốt vcl của Honda.

@duyphạm-m3v 3 ай бұрын

đầu đèn có vẻ hơi giống con msx

@kennyle7211 2 ай бұрын

Tôi phải công nhạn Honda thiết kế xe Xấu nhất trong thế giới Moto PKL. Quê mùa lạc hậu.

@trongnguyenkts 3 ай бұрын

thiết kế mới này không đẹp tý nào, đèn thì kiểu cứ như cũ cũ.

@kenmygamer2196 3 ай бұрын

Không có nâng cấp nào cho phân khúc 300cc nhỉ

@LeeMiHi510 3 ай бұрын

có khi nào để côn vậy cho vui thôi chứ thật ra là cb650r phiên bản tay ga k :D

@canhduc6898 3 ай бұрын

Gọi là số tự động 😂😂😂

@TienTran-de5ex 3 ай бұрын

CL500 vẫn chưa về nhỉ

@kyrha7394 3 ай бұрын

Đ2C ráng mượn con Cf450mT xem nàoooooo

@williamkhoa 3 ай бұрын

ai book thì họ làm :)) video này rõ ràng là ăn tiền mà làm, chả nghe chê gì ngoài chuyện cb650r mất 10 mã lực 😂

@Aventador-lz4ti 3 ай бұрын

cam giac lai crb650 r ntn ha bro ?

@IrisRonni 3 ай бұрын

mê quá

@kienducpham1136 3 ай бұрын

Toàn xe xấu thật sự, Honda giờ k tập trung làm xe classic nữa tiếc quá

@phanphong8503 3 ай бұрын

Vẫn thích côn kiểu cũ hơn tự động nghe chán chán

@Pham_Gia_Tri 3 ай бұрын

không thích tự động có thể tắt và dùng kiểu côn truyền thống

@mrluongada3514 3 ай бұрын

Trừ con adv 350 vs cb1000r ra thì k con nào trong mắt mk đáng giá của Honda . Dàn pkl phế nhất về mọi thứ .

@hieule-jj6gq 3 ай бұрын

Con adv 750 cũng chất Vl mà mỗi giá cao quá ít ai chơi

@manhbanh4179 3 ай бұрын

Tại sao ko đáng?

@haiminh998 3 ай бұрын

@@hieule-jj6gq con Xadv 750 nhìn đẹp thôi chứ chạy tour không ngon đâu bạn ơi, chạy đường đèo nhiều đuối với cảm giác ôm cua không được tốt, GS chạy tour xa ổn hơn nhiều.

@reiayanami6946 3 ай бұрын

bác chắc chưua chạy crf1100 với crf450 =))

@mrluongada3514 3 ай бұрын

@ đấy là quan điểm của tôi còn ai đẹp hay k tôi quan tâm làm gì

@lehoangson8971 3 ай бұрын

Honda chiếc nào cũng vậy. Nhìn k kích thích lắm.

@hieu3839 3 ай бұрын

Không biết là e clutch hiện đại có hại điện không nhỉ 😂😂😂

@Thanhdanh0711 3 ай бұрын

Chắc chắn là hại điện nhé,

@zaingoan Ай бұрын

cb500x vẫn đẹp hơn nx500

@tanatnguyen3920 3 ай бұрын

Nữa mùa

@ahappyreindeer3383 3 ай бұрын

đợi nốt yamaha đem xe y-amt về xem con nào ngon hơn :))

@SRU88111 3 ай бұрын

E-Clutch ngon hơn chứ như Y-AMT lúc nhớ nhung cảm giác bóp côn lại không có 😂

@nguyenthanhchung6980 3 ай бұрын

E-Clutch vẫn còn côn số, nhiều anh đã tâm tư mất cảm giác rồi. Y-AMT về thì nhiều anh còn tâm tư nữa.

@minhquanhuynhpham3562 3 ай бұрын

đầu đèn nhìn như con msx

@odinrothschild4249 3 ай бұрын

Làm con adv chán thế. Bê nguyên dàn áo con CB150X nhét cục máy 300cc vào là bán được khối xe rồi. Gì thiết kế lại con adv trông như kiểu bị down ấy

@phamduong9495 3 ай бұрын

Làm cho nó càng ngày càng giống thiết kế xe điện ấy

@reiayanami6946 3 ай бұрын

giờ các hãng thích làm dáng kiểu hơi rally. thế này ổn r thêm thùng túi các thứ là đẹp. Con 150x xấu lắm. Mà cục máy 300 thì yếu. Xe adv lúc nào cũng nênn mua thừa sức máy ra thì chạy cho nhàn

@odinrothschild4249 3 ай бұрын

@@reiayanami6946 thực ra kéo 150cc cũng phà phà rồi bạn. Chính mình đi CB500X cũng thấy quá đủ rồi. Không biết các anh em khác đi offroad láo nháo như nào nhưng mình đi thanh cảnh nhẹ nhàng, kể ra mà có bản 300cc thì lại nhẹ chi phí hơn nhiều, giá dễ tiếp cận, xe cộ mình đi hoang không xót. Giờ nghĩ lại thấy may đợt lấy xe không cố lên versys, chứ lên versys chắc nuôi ẻm tốn hơn nuôi con mất. Còn riêng con adv trong video thì... đeo thêm 2 cái thùng chà bá đằng sau thề cái xe trong như cái b**i.

@reiayanami6946 3 ай бұрын

@@odinrothschild4249xe rally thì túi đẹp hơn. Cứ mua thuwaf công suất ra tí đi cho nhàn. Còn offroad mua hẳn con exc-f mà đi bao vui.

@tranlam6259 3 ай бұрын

@@odinrothschild4249ko cân đối vì xe đang zin mà sếp, vì chưa có chống đổ với bảo vệ tay lái rồi mỏ adv nứa sếp ạ nên trông nó hơi chơ chọi 😂

@huskyngaone1625 3 ай бұрын

yayyy PKL ayyy

@achu9x 3 ай бұрын

Thiết kế đầu đèn mấy con 500cc đợt này đúng nhìn như bị đao. Video được lọc qua vnđ có khác, khen hết văn hết toán.

@letanphuoc3169 3 ай бұрын

Kkk 🎉🎉

@thienhotan115 3 ай бұрын

toàn thấy khen ko..😂

@kzzzz7674 3 ай бұрын

quá lâu r

@HuyHoang_Hp 3 ай бұрын

Gần 600 like

@Dat966432 3 ай бұрын

đỉnh mẹ gì , cũng v thôi. Xe này vốn dĩ đã đỉnh rồi

@reiayanami6946 3 ай бұрын

không nói gì đến AT thế

@onlinecoach7785 3 ай бұрын

bảo nói thì mất đến tận 30p nên thôi r thây ông

@reiayanami6946 3 ай бұрын

@@onlinecoach7785hóng con đó nhất tiếc quá. h có bản 19-17 dễ chạy hơn. Con crf300 cũng chả mang về buồn thật sự

@reiayanami6946 3 ай бұрын

@@onlinecoach7785AT là con africa twin cơ mà

@onlinecoach7785 3 ай бұрын

@@reiayanami6946 Honda phân phối CRF 150 vs 300 là ya khó ngay :v

@reiayanami6946 3 ай бұрын

@@onlinecoach7785 honda lực mạnh mà, nó thích thì làm phát một kể cả crf450 làm ngay thái nhập về thừa sức. Lười vì nhu cầu thấp với thị trường không tiêu thụ được thôi