Dupa 15.000 km a fost cumparata la JUMATATE de pret, BMW 220i Cabrio din 2018

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

[@vladdutz20]

Mici completări, motoarele B48 au mai multe variante de putere, cea mai exotica fiind cea de pe M135i si M235i 306 cai, care are toate internele.diferite. Insa exista cele 2 trepte de putere uzuale B48B20A pt 20i si B48B20B pt 30i Au pistoane cu forma diferită a coroanei si garnituri de chiulasa cu grosimi diferite ( 0.7mm A, si 1mm B ) fapt ce face compresia sa fie mai mică la 30i fata de 20i ca sa accepte boostul mai mare al turbinei. La fel era si la n20 20i vs 28i, ciudat ca 18i era fix 28i cu compresia mai mica. Parerea mea e ca sunt diferente foarte mici, compresia fiind 10.2 la 30i si 11 la 20i , la n20 diferea cu 1 punct intreg ( 10 la 20i vs 11 la 28i ) deci e doar ca sa fie siguri ca e fiabil in timp. Insa diferentele majore inte 20i si 30i se regasesc in trenul de rulare, respectiv grosimi si lungimi de cardane,planetare, interne diferențiale. Am.mai vazut ca pe f30 lci b48 vine fara charge air cooler cu antigel la 20i avand intercooler in bară, iar la 30i are charge air cooler. Pe g20 si f20 toate variantele au charge air cooler in admisie direct. Deci iată că producatorul face ajustari de finete punctuale pe unele motorizari, care nu sunt expuse vizibil în comunicate de presa

[@andy071]

Nu dau des comentarii deși urmăresc de la început acest canal fiindcă îmi produce o stare de bine și vreau sa las un mesaj pentru Vlad: Îmi plac foarte mult filmările tale, în egala măsură cum imi plac și cele făcute de Mihai și Cosmin dar tu ești mai mult pe partea tehnica ceea ce îmi place fiindcă aflu foarte multe informații noi despre mașini și îmi îmbunătățești cultura auto! Îmi îmbunătățiți cultura auto e mai corect spus fiindcă e meritul întregului canal! La începutul acestui auto-vlog am remarcat o descurajare sau mai bine zis o tristețe care nu își are locul din cauza unor oameni de nimic care fac doar comentarii răutăcioase și as dori sa îți spun ca eu apreciez mult munca depusa de tine (si de colegii tai bineînțeles dar ei am vazut ca iau haterii in gluma si e mult mai bine asa) și vreau să o ții tot așa! Sunt convins ca nu sunt singurul de aceasta părere fiindcă dacă n-ar fi fost așa nu ar fi crescut canalul așa frumos. Deci, Vlad, te rog, nu merita nici un minut de discuție acordat pentru hateri. Continuă tot asa pentru ca excelezi in ceea ce faci ! Știu ca e greu sa nu iei în seama comentările răutăcioase pentru ca pe toți ne deranjează dar îți doresc sa ai puterea sa o faci! Vă doresc ca e valabil pentru toți ;)

[@vladdutz20]

Stai liniștit că nu am fost niciodată trist la filmări 😁

[@florinnyc6371]

Vlad are un mare mare defect. Conduce o mașina de orezari și psihopatii cu ulei nemțesc normal ca i dau hate non-stop

[@hankemanuelflint132]

Nu mai știu cine a spus că : succesul tău se vede după câtă ură primești.

[@dragospahontu]

@@hankemanuelflint132 cum se numește acel canal Australian de care vorbește Mihai?

[@hankemanuelflint132]

@@Dranzell Posibil 🤣🤣

[@Remus_Mario]

Vlad....ai făcut un efort ne-necesar în a da explicații unora care critică felul în care te exprimi sau accentul tău. Sunt sigur că acei indivizi nu vorbesc corect nici limba română, să nu mai vorbim de una străină. Eu vorbesc 3 limbi străine, nici una corect, nici chiar româna, și știu despre ce e vorba. Ești beton...!! ✌️✌️✌️

[@vladdutz20]

Am și uitat situația, e veche filmarea :))

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 😂😂😂... Ei... Uite, ți-am adus aminte.

[@dorinchelcea3241]

As vrea si eu sa ma alatur,cu toate ca nu m-am uitat inca la vlog.Vlad stiu ca esti tare ca piatra,dar mai sunt si "ciocanasi" de aia mai prostuti,care te "framanta" chiar de pomana.Noi te agream,chiar te placem,deci "tot inainte vrednic pionier"...😂

[@flaviubratan3842]

Vorbesti 3 limbi straine dar spune-ne cum e la depozit in Anglia boss. Lmao haha

[@Remus_Mario]

@@flaviubratan3842 ți-aș spune bucuros dar nu pot vorbi despre un loc unde nu am fost niciodată. Apoi cred că cu un mesaj de genul cam "jignești" pe cei care într-adevăr sunt și e de proastă educație din partea ta. Ești cumva invidios de capacitatea altora?? Cam asa reiese...

[@cristiradu473]

Bravo ! Stima ! Fiecare pasăre pe limba ei piere .Romanul din nastere este priceput la toate ,dar in mintea lui . Respect pt ce faceti.

[@ionutcristea3881]

Salut Vlad !Sa nu cumva sa iti schimbi stilul,mie imi place canalul si imi place ceea ce faci .

[@RealitateaAutoDE]

Vlad, merci pt. detalierea motoarelor pe benzină mici de la BMW! chiar aveam nevoie de o asemenea explicație! iar în legătură cu cei care lasă comentarii nepotrivite, din păcate sunt destul de mulți și foarte vocali. ies foarte ușor în evidență, în timp ce oamenii decenți (marea majoritate) rămân mai departe discreți. tonul din secțiunea de comentarii de pe acest canal de la BMW 330i, de la Audi S5 sau ce mai apare pe canalul meu și al altora întăresc (din nefericire) acest lucru. e un adevăr foarte neplăcut!

[@LaMartinaRoyal]

Oricum, ai un vocabular extrem de bogat si colorat. Tot respectul si succes in continuare.

[@ielciu]

Salut faptul ca NU este diesel ! :-) sunt destule decapotabile în România pe motorină...

[@dragospahontu]

@@dodiloi clar nu a studiat piata Mazda😉

[@hankemanuelflint132]

@@dodiloi Stai liniștit că și în Italia și Germania sunt cabrio diesel...nu doar în România

[@DanDan-po5my]

Toți mârlani au pe motorina 🤣

[@dragospahontu]

@@Dranzell e bun so diesel, dar multi cumpără sa meargă cu el în oraș și pentru drumuri scurte.

[@Remus_Mario]

@@Dranzell o mașină atât pe benzină cât și diesel, are scopul ei. Este clar ca diesel este pentru economie dar trebuie știut în ce împrejurare. Eu conduc zilnic un diesel 2.0 pentru că merg la muncă și fac 80km dus întors. Soția mea face trasee scurte, numai oraș și are benzină. Cred ca e logic așa.

[@coolboxromania4051]

Vlad tehnic ca întotdeauna. Păcat că acest canal și-a pierdut parțial misiunea inițială: a ne prezenta mașini obișnuite. Nu știu câți dintre urmăritori și nu numai își pot permite astfel de modele, ajungem la fel că acei câinii care salivează la osul la care nu vor ajunge niciodată...

[@dorinchelcea3241]

Chestia cu osul imi place...si cu saliva...

[@vladdutz20]

Mașina din imagine este una cat se poate de accesibila la sh, mai ales după câțiva ani, nu e vreun M

[@laPas2024]

@@vladdutz20 dar, nu este o masina practica si in cativa ani iti schimbi gusturile astfel ca daca acum vrei cabrio peste 5 o sa vrei break, pt ca iti faci familie.

[@dorinchelcea3241]

@@laPas2024 Pai sa nu ne facem familie!Cine are---sa se desparta!...Sa nu ma vada nevasta...😉

[@gabrielcostrut5638]

Din partea mea respect ptr tine si respectiv pentru voi baieti! Va urmăresc cu drag, cu pro-urile si defectele voastre!

[@galeadorel6984]

Faci o treaba foarte buna Vlad,tot timpul esti fff bine informat si daca cumva iti scapa ceva detaliu te autocorectezi si se vede ca iti dai interesul pe bune!! Cat despre lb.engleza o stii si o vorbesti ...mai bine decat multi romani romaneste! Cel mai tare canal auto!!💪💪👍👍

[@vladdutz20]

Mulțumesc 😁

[@floringheorghiu5930]

Salutare Emperador te urmaresc nelimitat cu mult drag ,la multi ani la toata echipa .

[@danyelo19]

esti super tare , urmaresc cu mare drag prezentarile tale , placut sa te aud cum te adresezi si glumitele subtile, partea tehnica...felicitari

[@sebastiansotelecan2104]

Vlade, nu te uita după idioții care vorbesc engleză de-i dor mâinile! Îmi face mare plăcere să te ascult, și dacă ajungi la Cluj, mi-ar plăcea să te cunosc personal!

[@veronelolaru3069]

Respect maxim pentru tot ce faci.

[@decebalusmalus8991]

Daca ceea ce faci , faci din pasiune..continua!!! Tu , Mihai...deja aveti urmaritorii voștri care nu se uita sau nu tin cont de micile greșeli de exprimare sau de omisiuni tehnice!!!! Noi urmarim video.urile voastre datorita modului direct si simplu in care le faceți ( sa inteleaga si ala care poate nu e asa elevat ca unii comentatori 😂) Bunicul meu avea o vorba: Câinele moare de drum lung si prostul de grija altuia!Faceti o treaba buna...multi dintre urmaritori chiar tin cont de parerea voastra in achiziționarea unui auto sh sau nou!De ce fac asta? Datorită faptului ca sunteti corecti si va spuneti parerea adevarata despre mașina pe care o prezentati/descrieti! Dacă aveți si hateri...asta..e asumați va ... înseamnă ca sunteti cineva! Nu puteți mulțumi pe toata lumea!!!👍👍👍🙏

[@maxmultikill]

Ignore the haters, dont feed the trolls, keep up what u do ca faci bine. La multi ani!

[@noname5676]

Puteți să faceți review și la o căruță. Eu tot o să mă uit la materialele voastre. 🙏😏👌👍

[@claudiubotezatu5940]

Bravo Vlad! Vulpea când nu ajunge la struguri zice c-as acri, nu ai l-oa în seamă!

[@catalinmanea3779]

Salut Vlad, Foarte bună treabă faceți tu și colegii de pe canal, bravo! Și o curiozitate personală: de ce vrei să înveți limba sârbă?

[@cristianrona5042]

Salut don profesor. In privința pronunție în engleză îti trebuie doar un îndrumător ( meditator pe vremurile mele ) pt scurt timp cu efecte maxime ( inclusiv asupra haterilor ). In privința continutului , esti un factor stabilizator al canalului, fiind indispensabilă latura tehnică pe care aproape doar tu o abordezi . Baftă.🙂

[@vladdutz20]

Cred că trebuie doar sa o vorbesc. Because i already study all my technical materials in emglish. I speak it best when explaining ski racing equipment tuning while being drunk :))

[@cristiandemirel1918]

Interesant este ca predecesorul acestui motor, infamul n20b20, a avut probleme foarte mari cu distributia, mai precis cu acele ghidaje de "plastic" care aveau prostul obicei de a se rupe prematur. Problemele au fost asa de mari incat BMW a fost obligat sa recheme masinile echipate cu el pana in 2015 si chiar sa ofere o garantia extinsa. Mai mult, Statul California a obligat BMW sa extinda garantia pentru acest motor la 150.000 de mile sau 15 ani, asa-numita garantie Sulev. Totusi, vestea buna este ca pe N20 distributia se afla in fata, fiind deci usor accesibila. La B48 BMW a blufat din nou fara sa aiba nimic in mana si a pus distributia langa cutia de viteze. Cred ca putem spune fara rezerve ca BMW este clovnul industriei auto mondiale.

[@vladdutz20]

Și Mazda are distribuție la cutie, și diverse dieseluri nemțești, daca ar fi bine făcute, nu ar fi probleme, așa e. E o chestiune de costuri prevăzute de management, cred că știau foarte bine cat rezista Din motive de spatiu distribuția este in spate

[@bogdanpreda988]

Tks Vlad !

[@johnsora3857]

Lasa-i frate sa vorbeasca, ca sunt doar gelosii la ce faci tu, si ce nu pot ei sa faca, Bravo frate, esti foarte bun la cea ce faci, si tu si restul echipei

[@estebanmm8868]

Salut Vlad, o mică corecție , in orașul Steyr se fac numai motoare, automobilele la Graz ( la Magna Steyr , așa se numește fabrica ). Se mai fabrică X 3 la Graz? Din căte știu nu. Prezentare bună, mașina frumoasă. ✌️ .

[@vladdutz20]

Corect, Magna steyr e firma din graz și steyr e orașul cu uzina de motoare bmw

[@cristiandemirel1918]

Sa dai motorul jos ca sa schimbi distributia e ca si cum ai face o operatie pe creier ca sa scoti un dinte.

[@vladdutz20]

Nu chiar, multe motoare au distribuție la spate, de mult timp, contează doar sa fie făcute bine. Manopera de demontare e ca la ambreiaj Daca puneau distribuția in fata, motorul nu mai încăpea ușor, se poate observa că un N55 de exemplu e vizibil mai lung decât B58

[@cristiandemirel1918]

@@vladdutz20 in primul rand, ori ca pui distributia in fata, ori ca o pui in spate, ea ocupa acelasi spatiu, deci motorul va avea aproximativ aceeasi lungime. in al doilea rand, pe Seria 2 se pun si motoare in 6 cilindri, deci nu se poate spune ca un motor de 2 litri, in 4 cilindri, nu ar incapea. in al treilea rand, BMW a pus distributia in spate nu pentru spatiu sau greutate, ci pentru ca au considerat ei ca sistemul lor de distributie nu are nevoie de service, fiind gandit sa reziste pentru toata durata de viata a motorului, ceea ce s-a dovedit a fi o minciuna gogonata.

[@niculaeflorin8317]

La multi ani! sa ai un an 2021 fantastic, astept pe viitor un review cu renault megane RS line cu 1.33 si edc, practic este faceliftul la fostul GT line, numai bine

[@vladdutz20]

Am filmat 1.4 tce gt line doar

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 hei... Aș avea nevoie de niște sfaturi se la tine. Mi-ar place să fac 2 review-uri, la Kuga și la Probe, dar sunt sigur ca voi eșua din start. 🤦‍♂️🤦‍♂️ Am emoții numai când ma gândesc. 😁😁

[@vladdutz20]

Cred că ar ieși bine, că le cunoști și sunt ale tale

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 nu știu ce sa zic... Nu ma pricep la prezentări de nici un fel, nu am făcut niciodată. Trebuie cineva profi care știe să scoată în evidență ce este relevant și care vorbește fluent.

[@catalinpistolea187]

sa dai 50 k pe o masina si sa ai plastic,ca la logan mi se pare o bataie de joc din partea unor producatorilor premium dar aici mi se pare ca e de vina si clientul adica pe bune nu sta nimeni toata ziua cu mainile pe bordul unei masini dar daca te vrei un producator premium ofera materiale premium nu plastic industral dar asa e la stana turma asculta de cioban(si nu imi bat joc de ciobani ca multi dintre ei se prea poate sa aibe mai multi bani ca mine)

[@vladdutz20]

E doar o falsa percepție de lux cand ai materiale moi in zone pe care nu le atingi niciodată. Parbriz de piele :))

[@mike-bv2jc]

Parca un anumit model de Dacia 1310 e numit "zimbetul lui iliescu" datorita botului. bmw-ul asta poate fi numit "mustata lui dragnea"

[@costibarbu6953]

Francezii ii ziceau lui Michael Jackson "Misel Jacson" si nu se intampla nimic...numai noi romanii suntem nascuti murdari de engleza pe la gura, plini de accente si vorbitori de mai multe limbi materne. Respect!

[@vladdutz20]

Ii dor mâinile de atâta vorbit :))

[@ferdinandbardamu3945]

Românii au naționalism la interior și cosmopolitanism la exterior. Francezii sunt pe invers. Prefer varianta românească, e mai sănătoasă pe termen lung.

[@cristij8436]

În primul rand cel mai important lucru la ce faci este sa fie valabile informațiile in domeniu auto.. dar ar trebui sa stii ca acum e la moda sa se corecteze între ei, deși dacă ii iei la puricat nu știu mulți la perfecție gramatica

[@ionion585]

Mind blowing presentation, Congratulations

[@gabidin1454]

Îmi place foarte mult.

[@enzocarduci4426]

Salut, te urmaresc cu drag

[@MultiBogdanb]

Ca tot vine vorba de cabrio si de carat, prin 2010 am vazut un nene care iesise de pe o ulita cu o astra f cabrio ,cu o betoniera cocotata pe scaunele din spate (bineinteles decapotata).De aici de la balcanici , nemtii au invatat ca pot cara si cu cabrioleta.

[@l.e.i.4111]

11:30 in loc de difuzor reflector ar fi nu doar mai simplu ci și mai corect: deflector. Aici nu m-am putut abține. In altă ordine de idei, uite asta da mașină pentru Karina, doar ca am observat ca ea e pe negru... Audi...negru, Peugeot...negru.

[@vladdutz20]

Macar Peugeot 207cc are chiulasa de bmw :))

[@l.e.i.4111]

@@vladdutz20 Corect. Bună remarca. 👍

[@alexale5488]

Salut. Imi puteti spune daca Skoda Octavia I (motor 1.6) ar fi o alegere inteleapta pentru un incepator? Pentru mine costurile mici reprezinta o "caracteristica" importanta a masinii. In rest, imi place ca aspect mai mult decat alte modele si am inteles ca are calitatea unui Golf IV la interior (sau cel putin, apropiata).

[@marcianspiridon2392]

Salut Vlad. Felicitari pentru calitatea contentului cu care ne-ai obisnuit! Lectie de mecanica si nu numai. Am vrut sa te intreb ceva in urma cu cateva videouri, cand ai afirmat ca prin coasting, o cutie automata atrage o reducere a consumului de carburant. In aceeasi idee, a aparut si azi in meniul eco al masinii prezentate bifa de coasting. Nu inteleg de ce prin coasting ar rezulta o reducere a consumului(motor la ralanti => consum diferit de 0) vs treapta de viteza cuplata, acceleratie 0, admisie "blocata", deci si consum 0. Imi poti explica te rog? Poate ne auzim vreodata pe la Miorita.Bafta!

[@vladdutz20]

Motorul e oprit în funcția coasting sau pur și simplu sta la relanti pentru a nu face frana de motor și mașina curge din inerție la vale

[@spanumarius3694]

Mi se pare destul de stupid ca cineva sa se planga de ceea ce faci tu. Ca urmaritor al canalelor de acest tip, incepand cu George Buhnici, apoi Marian Andrei si pe urma tot ce a urmat, as putea afirma ca esti unul dintre cei mai buni. Poate ca fiecare este mai mult sau mai putin pe felia lui. Dar tu ai un mod aparte de a prezenta, spre genul Turatii, dar una peste alta faci o treaba foarte buna, drept pentru care tin sa te felicit!! Tine-o tot asa!

[@qm544]

Super masina

[@Remus_Mario]

Vaaiiii...!!

[@trazvy12]

21:24, o corectie mica, 218i are motorul de 1.5 trei cilindri(de pe mini hatch/i8), nu cel de 2.0. In rest foarte multe informatii technice interesante👍.

[@mirceamatasaru1]

Spot on consumul pe care l-ai menționat pentru 30i. Am un F36 430i, si la un mers sportiv ia 10,5-11. La drum lung și viteze legale 8-8,5. Ce poți sa vrei mai bine de atât la 252cp? Raport litri combustibil per 100kw mai bun decât multe motoare, inclusiv dieseluri

[@vladdutz20]

Da, mie mi se pare un consum decent avand in vedere ca masina mea are aproximativ 225 cai 2.4 si cam atat scot si eu

[@Alexandru-T.]

Sincer, m-as fi asteptat la un consum sub 7 la mers extra urban cu viteze legale.

[@ninja_gamer949]

Avizat pentru cei care critica anumit dotări ale unor mașini dar să nu uităm că majoritatea am crescut cu bătrână Dacie care avea servomuschi ,aer condiționat pe patru zone la geam deschis ,asistenta la parcare și senzori de parcare intorcand capul sau deschideai ușă și te uitai înapoi .In ziua de azi nu mai putem de tehnologie c ar fi că se parchează singura sau merge singura și franceză char in ziua de azi nuai suntem șoferi suntem doar asistenți șoferi sau mai bine zis șoferi de duminică din cauza tehnologiei pusă pe mașină . Părinți noștri nu mai făceau nazuri ,nu aveam încălzire în scaune sau volan că acum atunci rămânea mana pe volan înțepenită .Să nu ne mai plângem .

[@andrei98.]

Inseamna ca la 30k e gratis?

[@mihaihoffman730]

“ nu sunt atat de practice precum va asteptati dar sunt mai practice decat va asteptati “ 🤣🤣🤣

[@stefanburchila1179]

foarte bine bun review-ul, ca de obicei. ce ai cabrio (nu conteaza daca e hard-top sau soft-top) ai recomanda ca daily driver pt un sofer de aprox 1.90 m si +100 kg ? buget 5 - 8 k euro, nu am preferinte de motorizare / transmisie / timonerie

[@vladdutz20]

Pai mazda mx5 nc, Opel Astra Bertone sau TwinTop, A4 Cabrio, Saab 9³, focus CC, Megane CC

[@sergiuorhean268]

Frana de mana, " clasica" nu electrica

[@stefanu4359]

Despre ce probleme ziceai la N47?

[@alexalfred4420]

Nu m ai băga în seamă răi 👉👍💯

[@ROAltair10]

Ar fi frumos sa apara pe canal si un Leon ca cel din spate de la inceput sau generatia 2017.

[@vladdutz20]

Din pacate singurul proprietar cu Seat gasit nu a vrut sa ii mai fie masina filmata

[@alexpapa7074]

Faceti un video cu jaguar xe ar fi extraordinar unul manual!

[@vladdutz20]

Un v6 frumos :))

[@alexpapa7074]

@@vladdutz20 defapt ma gândeam la un 20d manual concuret pt c class, a4, giulia, is din anii 2015 (((:

[@jonnyjonny8061]

@@vladdutz20 Un Rover 75 2.0 V6 ar fi la fel de frumos!🙏🙏🙏

[@vladdutz20]

@@jonnyjonny8061 da, se aude frumos motorul ala

[@deprintraficadunate5325]

Buna ca a doua masina, cam asa este de fapt orice cabrio. Imaginea e clar mai buna :)

[@mariuscretu8573]

Un review la Crossland , se poate?

[@vamfim199322]

"Do you know what a foreign accent is? It’s a sign of bravery." - Amy Chua. Bitte vergiss das nicht! (Pentru Hateri)

[@mariorosu2382]

Salut as dorii sa va intreb dc masina are reglaj manual la faruri si nu are auto leveling daca are Faruri adaptive ?

[@vladdutz20]

Pentru că așa au multe faruri pe led

[@laur1306]

De cand asteptam un video de la voi cu 2arul

[@vladdutz20]

O sa mai fie unul și mai turbat :))

[@laur1306]

@@vladdutz20 il astept

[@SandelMiron]

Salut. Nu băga în seamă toate prostiile. Eu nu prea am găsit canale cu oameni așa preparați. Dar intro de la Alfa 156 a fost superb.!

[@vladdutz20]

O sa mai fac intro.uri melodice :)

[@coolboxromania4051]

Băieți când veți prezenta și dube medii spre mari: Transporter, Crafter, Daily, Sprinter etc.?😁

[@vladdutz20]

Incerc eu sa filmez câteva

[@bogdanionutmezei9800]

Faceti si voi cu Fiat Freemont pentru ca in Romania cel putin pe youtube nu cred ca este.Multumesc

[@vladdutz20]

Am găsit unul doar la Timișoara. Avea un fost șef unul insa cred că l.a vândut și chiar daca nu l.a vândut nu e un tip prea comunicativ și nu as fi putut sa îl filmez

[@Flaviusbob]

Pe sh de 2-3 ani, ca mașina de weekend, concediu de vara, care crezi că e mai ok (Best buy, fără circuit, pt cruise decapotata și serpentine uneori) între asta și o Mazda mx5?

[@Alexandru-T.]

Probabil Mx-5. Mult mai usoara, se simte mai bine in curbe.

[@vladdutz20]

In aceiasi bani gasesti un MX5 NC hardtop electric cu 160 cai 6 trepte manuala, LSD Torsen, masina bomba de joaca, cu sasiu neutru rigid, suspensii dublu brat fata spate. Cea din film e mai pe cruising asa

[@zsb707]

Clar MX-5.

[@bogdancristian6743]

de ce trebuie sa fie compresia mai mica ca sa aiba boost mai mare ca eu nu prea inteleg

[@vladdutz20]

Pai ca sa nu bubuie motorul, cu cat bagi boost mai mare, cobori compresia. Un motor aspirat ajunge până pe la 14:1 , unul turbo de oprește pe la 11.5 maxim. Pentru că ai presiune din compresie și din turbo. In realitate mai sunt și mecanisme de control al compresiei cum ar fi aprinderea, distribuția variabila, injecția

[@florinnyc6371]

Petardele săsești numai așa merita cumpărate. După 3-4 ani la 50% din pret

[@luminitascolopendra]

Mișto mașină!

[@mrsupperman2678]

Numai la C Coupe-ul ala din fata ta m-am uitat cand conduceai...

[@vladdutz20]

Nu mai știu pe la ce minut era, îmi place w204 la forma dar bordul e mai învechit. E plăcut cu V6 benzina cred 😁

[@mrsupperman2678]

@@vladdutz20 era un w205 :) (2016+) Poate gasesti unul sa ii faci un review specific de o ora. Visez de mai bine de un an la una. Acus apare si w206 in 2 luni.

[@alexandrubogdanleonte955]

👍👍👍

[@Remus_Mario]

Salutare Echipaaaaa.... 😘😘

[@dorinchelcea3241]

Salve...

[@florinteodorescu3444]

Referitor la vorbitorii nativi de engleza din Romania ce au impresia ca stiu sa vorbeasca engleza la perfectie. Veniti cu accentul vostru in Liverpool unde cetatenii britanici vorbesc "scouse", sau in Birmingham unde cetatenii britanici vorbesc "brummie", in Londra se vorbeste "cockney", mai jos de Liverpool se vorbeste "welsh" care este un mixt intre engleza si galeza, etc. In UK, limba engleza a fost de mult inlocuita de dialecte specifice zonelor si nu se mai vorbeste nicaieri "british". Deci, Vlad, cainii ce nu stiu sa latre in engleza miauna in timp ce ursul trece.

[@vladdutz20]

Da, si in spania e la fel cu dialectele

[@florinteodorescu3444]

@@vladdutz20 acum toti care au invatat engleza din serialul Dallas cred ca sunt buni pe accent si pronuntie. Eu dupa 10 ani de engleza invatata in scolile romanesti, cand am venit acum aproape 6 ani in Liverpool si m-am lovit de "tia", "top draw" etc folosite in alte contexte decat cele normale ptr mine, ma uitam la ei ca milogul in punga.

[@scr1ptery642]

De ce nu comentează nimeni un eventual accident cu o decapotabila? Nu mai sunt printre noi

[@vladdutz20]

Nu e adevărat, as prefera una din.asta decat sa fiu in dacie :))

[@zsb707]

Aşa e. Eu am un MX-5 (NC) iar la un impact frontal clar mă dematerializez 😊

[@dragospahontu]

56:19 se vede mai întunecat.

[@adidragan]

in "flota" intre mine si un prieten cu care impart chiria avem 6 masini: Dacia 1300 din '75 Citroen BX din '89 Nissan Silvia din '99 Subaru Impreza din '00 Honda Accord din '11 Mazda MX5 din '15 MX5-ul este masina de zi cu zi a prietenului, si ne-am plimbat cu ea pe timp de iarna, decapotata, fara nici o problema destul de des. Chiar distractiv mersul cu ea decapotat pe timp rece. mai ales ca daca e decapotata nu se abureste parbrizul, si oricum suntem imbracati gros.

[@vladdutz20]

Misto colecția,e in București?:)

[@laur1306]

Apropo nu e frana electrica este butonul de decapotare/capotare Stiu ca ai gresit nu e nimic doar m-ai facut sa rad 😂😂

[@vladdutz20]

Da, am corectat dupa, parca :))

[@bogdanvellescu4158]

Salut. Felicitări ! Nu-ți bate capul ....cu idioții !

[@mariapopescu5558]

La un Opel cu doar 25.000 km la bord=depreciere 90%🤦🤦

[@TheMichaelsVids]

2:52, that well*

[@dragosionescu8863]

"Ți se coace capul" 🤣🤣🤣 buna duma.👍

[@vladdutz20]

Am pățit la propriu :))

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 nu mi-am imaginat niciodată cum ar putea arăta cineva cu capul copt...🤔🤔

[@dragosionescu8863]

@@vladdutz20 te cred dar mie mi-a plăcut cum ai dat-o.

[@mike-bv2jc]

Vlad >> ca ai pomenit de seria 7 cu probleme. Nu e vorba de km multi, ci de fiabilitate. Se stie ca seria 7 e poate cea mai proasta masina de lux ca fiabilitate. Daca a iesit din garantie e recomandat sa scapi de ea, altfel ajungi sa dai pe reparatii de tot felul inca o data pretul ei.

[@vladdutz20]

Cam la toate luxoasele europene mi se pare așa

[@cristianalexa6210]

Nu baga in seama toate prostiile. Esti prea bun ca sa te consumi din asta! 👍

[@vladdutz20]

Am si uitat :))

[@voicilassebastian2582]

buna referinta cu voicu panzar:))))))_

[@fitnessfamily1207]

Pronuntation?:)))

[@vladdutz20]

Am și uitat că mă preocupa atunci subiectul:)) Pronunsieișăn fonetic clar:)

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 🤣🤣

[@flaviubratan3842]

Ziceti voi dar parca e altceva cand te dai jos din masina asta la magazinul din cartier si te vede lumea. Ai 30 de secunde de admiratie gen "s-a ajuns si asta ia uite frate..."

[@Alexandru-T.]

De ce ai vrea sa se uite lumea la tine? Nu pentru asta iti iei masina.

[@vladdutz20]

Daca asta vrei, reusesti cu genul asta de masina :))

[@alexc5022]

bmweul e apogeul succesului la romani :))) mie imi e si rusine sa ies din casa ca nu am unul:))

[@Alexandru-T.]

@@alexc5022 Daca asa sta treaba o sa fac tot posibilul sa-mi iau un BMW, desi nu am o atractie foarte mare pentru marca.😃

[@l.e.i.4111]

Sunt si eu pe aici. Salutare 👋

[@Remus_Mario]

Te-am ginit...😏

[@Remus_Mario]

@Christian Colin nu lipsesc acolo nici dacă sunt obligat

[@Remus_Mario]

@Christian Colin abia aștept să ajung acasă să bag o cafeluță...și mai pe seară o bericică..

[@dorinchelcea3241]

HUhu-huu,huhu-huu !!

[@Remus_Mario]

@@dorinchelcea3241 e cu cuvele...??

[@MrDaniel69]

8:50 Elegant pun. Alții vor doar sa fie grozavi și creează iluzii.

[@christianf4161]

N-are sens atit de mult timp pierdut explicind lingvistica. Ignora tembelii infumurati si concentreaza-te NUMAI pe masini. Nu intereseaza opiniile ''extra'' ale palamizilor fara valoare! Merci pt prezentare !

[@youtuberdriver]

Nu înțeleg dece nu zici prețul ei.

[@vladdutz20]

Pai am zis cat a dat omul pe ea, 15k

[@youtuberdriver]

@@vladdutz20 Nu am fost atent înseamnă. Am înțeles doar ca mașina cu 200mii km se vând la prețul asta.

[@vladdutz20]

A nu nu, omul a luat-o la putini km,15000 parca

[@Ia_Cugem]

Misto mașina daca avea si hard top era si mai bine...

[@vladdutz20]

Cum avea e46 sistem cu hardtop cu cleme

[@Ia_Cugem]

@@vladdutz20 exact , superb...

[@giorgiodrina316]

Minimalist, bmw și punct, măcar asta este mai frumos nu ca toracele noi cu grile de camioane americane...

[@mad1394]

Este imposibil de imbunatatit accentul daca nu se petrec cel putin cativa ani in acea tara straina. PS: Vocea ta e mult mai placuta cand vorbesti in romana :)

[@vladdutz20]

O sa fac oricum si in engleză, fac atâția străinezi si nu e problema :)

[@robyroby5608]

Ai un accent de rus.. 😂😂😂😂No ofense... Faci treaba bună.. cam lungi episoadele.. părerea mea... Baftă

[@vladdutz20]

Da, oricum ma inteleg foarte bine cu strainii in spaniola si engleză la cate sedinte am bagat cand eram in bcr :))

[@vladdutz20]

@@axxisblack nu, maxim voi condensa informația , stilul nu il schimb :)

[@zsb707]

Accent de rus??? You gotta be kidding me ... cum ar zice un rus 😁😁

[@vladdutz20]

Blyat suka. Adevărul că îmi plac limbile slave și de câteva luni urmăresc documentații tehnice in belarusa, cu traducere, dar deja mă prind și fără. Zhor maslo consum ulei Eghera klapa egr Deset i șest kuleata chiulasa 16v Dvigateli motor :))

[@trackingcalin1988]

Cat crezi ca valoreaza acest BMW? www.4tuning.ro/old-school-cars/cumparat-de-o-batranica-si-tinut-in-capsula-de-plastic-un-seria-7-cu-motor-v8-se-vinde-acum-cu-255-km-la-bord-43481.html?fbclid=IwAR3kfIyOGX1zorlKGWMQWmzaVAJOAAbdfhCHfVWLISH_Lafks_Dskf4CFIA

[@vladdutz20]

Maxim 20.000 euro, pentru ca necesită investiții serioase pt funcționare, masina e stata pe loc, orice element diferit de metal este copt de mult. Un amic si.a luat un 750iL din 1997 in stare de colectionar, din Viena, cu vreo 4000 de euro, 155000km, sper sa il.filmez anul asta. De exemplu M539 Restorations de pe youtube, sârbul Sreten, a restaurat un 750iL si cu tot cu achizitie il vinde pe la vreo 23000 parca

[@trackingcalin1988]

@@vladdutz20 Eu ma gandeam la 1 milion de euro :)). Inteleg ca ai evaluat doar valoarea mecanica., ai putea sa lucrezi in asigurari cu evaluarile astea :)). Stiu la ce te referi bucse, furtunuri si tot felul de elemente din cauciuc, sunt exact acele elemente care trebuie schimbate cand aduci o masina SH din afara.

[@petrupetru596]

E haos total in Bucuresti ! Schimbari de banda fara semnalizare,pe linie continuua,pe trecere de pietoni ! Fiecare cum il taie capul ,nu se mai tine cont de nici o regula de circulatie !

[@cosmos0ne783]

Ai laic reijing dă cars

[@vladdutz20]

Era i like motorsicli

[@cosmos0ne783]

@@vladdutz20 da man, era o insiruire: I like football, gym, fitness, swiming...i like reijing the cars, i like motorsicli, i like dans at dă clab to do well everything uelf to the be the best. I Love You thank you very much!

[@dragospahontu]

Un podcast pe topicul PSA+Fiat Chrysler ar fi interesant!

[@vladdutz20]

Stellantis 😁

[@Andreashonig]

In general cei care corectează, vor sa para ei mai inteligenti , am spus sa para , de obicei sant foarte prosti in viata de zi cu zi , si de acea simnt nevoia sa faca asta , ei nu stiu ca sant prosti , ca daca ar sti ar sta in banca lor . La tine se vede ca esti inteligent , lasa prostimea sa latre .

[@nustiu6841]

Ce are orice Bombardier în bemve?.... O ruleta băăă‼️‼️‼️

[@florinnyc6371]

Poți sa l faci in engleză. Lasă kokalarii ca ei nu Lexus cu limbi străine. Doar limba kokalareasca

[@marianbugeanu7415]

nice accent.... :)))

[@vladdutz20]

Doar nativii îl au natural:)

[@SuperStancu]

Domnu sef, lasa fomistii in pace cu pronuntia lor British Council style.... :))) Ei habar nu au numele planetei pe care fiinteaza, daramite sa mai fie la curent cu anumite standarde gramaticale sau fonologice... :)) Aia de imputa unei persoane de genul tau faptul ca nu are batista la piept, in conditiile in care restul imbracamintei e Armani, nu s decat niste semi virgini trecuti de 36 de ani, fara permis auto, care nu stiu care e diferenta intre un san de femeie sau o minge de fotbal... because they haven't touched either.... :))

[@AtelieruldeDetailing]

:)

[@vladdutz20]

Mișto comentariul :))

[@zsb707]

George "inputa" Stancu 😊 👍, the guy who has touched balls and breasts, and knows the difference 😊

[@SuperStancu]

@@zsb707 Da, merci, stiam, liniștește-te 😀

[@zsb707]

@@SuperStancu Desigur 👊

[@alexandrualexandru9784]

SINGURELE BMW-uri SUNT M-urile! astea de duzina...

[@vladdutz20]

Nu sunt numai M.urile, poti avea un 6 in linie normal care sa se conduca foarte frumos. Plus că bmw nu ar mai exista daca ar face numai M, că nu ar câștiga suficient din vânzări

[@alexandrualexandru9784]

@@vladdutz20 fix la 2m in fata ..... ma doare daca bmw nu ar castiga destui bani din vanzari! M-ul e singura care’si merita banii! si asta daca e full! in rest, sunt masini de duzina...

[@zsb707]

Eu am un şesar de duzină (E63) 😊

[@sivu22]

@@zsb707 nu mai bine luai un Cabrio si scapai de a 3-a masina atunci?

[@zsb707]

@@sivu22 La cât de tare e MX-5 şi la cât de bine arată şi se conduce seria 6 coupé, mai bine ambele şi un sedan ca primă maşină.

[@alexale5488]

Salut. Imi puteti spune daca Skoda Octavia I (motor 1.6) ar fi o alegere inteleapta pentru un incepator? Pentru mine costurile mici reprezinta o "caracteristica" importanta a masinii. In rest, imi place ca aspect mai mult decat alte modele si am inteles ca are calitatea unui Golf IV la interior (sau cel putin, apropiata).

[@vladdutz20]

E motorul cu 8v n.are moarte, ala cu 16 valve care oricum n.a fost montat pe octavia, avea o mizerie de distributie cu 2 curele care trebuie schimbate la maxim 40k km Cel de 8v necesita doar o curățare initiala pt senzorul MAF, in galerie, cosmetizare din.asta de achiziție, si dupa revizii la timp și duce oricât