DUPLICAÇÃO DA BR-381 VALADARES A BELO HORIZONTE

. INFRAESTRUTURA
Aprovado edital das BRs 381/262, com a previsão de R$ 7 bi de investimentos
A concessão abrange mais de 670 quilômetros de extensão, envolvendo a BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares, e a BR-262, entre João Monlevade (MG) e Viana (ES)
aprovado, pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o edital da concessão rodoviária do sistema BR-381/262/MG/ES. Os investimentos previstos são de mais de R$ 7 bilhões e estão previstas obras para a duplicação de cerca de 402 km e a execução de 228 km de faixas adicionais.
O projeto consiste na proposta de concessão, para a rodovia conhecida como “Rodovia da Morte” pelo alto número de acidentes, proporcionará melhor exploração da infraestrutura e da prestação de serviço público de recuperação, operação, manutenção, monitoração, conservação, implantação de melhorias e manutenção do nível de serviço.
A concessão abrange mais de 670 quilômetros de extensão, envolvendo a BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares, e a BR-262, entre João Monlevade (MG) e Viana (ES), e beneficiará diretamente diferentes setores produtivos dos dois estados, como pecuária, agricultura, mineração e polos industriais e comerciais. O projeto ainda atenderá o Vale do Aço, importante região composta por siderúrgicas, contribuindo com o setor automobilístico.
Entre as principais obras estão 402 quilômetros de duplicação, 228 quilômetros de faixas adicionais, 131 quilômetros de vias marginais, 130 retornos, 125 correções de traçado, 40 passarelas, pelo menos dois pontos de parada e descanso para profissionais do transporte rodoviário, além do contorno do município de Manhuaçu

[@adevaldofernandes5546]

Passei ontem dia 19/9 /2021 nessa rodovia. Belas paisagens. Qndo ficar pronta vai ajudar muito o tráfego nessa região

[@meumundomineiro]

Verdade .. se não fosse a politicagem teríamos melhores infraestrutura viária

[@canalpesnochao]

Primeiros túneis nas rodovias mineiras em São Paulo temos túneis desde 1947 na rodovia Anchieta por exemplo sou Marcelo Miranda SP CAPITAL na zona sul bairro Campo Limpo curti o vídeo demais

[@meumundomineiro]

E uma pouca vergonha mesmo.

[@marcosrobsondesafira5146]

Vamos ajudar o canal Segue ai gente

[@paulogoncalvessoares9706]

Já estou inscrito a partir de agora.Quero acompanhar essa duplicação da BR-381 de perto!

[@meumundomineiro]

Tmj

[@demiluizpires5917]

Só lembranças,, legal 😎 🇧🇷passei muita vezes por aí,,,carro simples ia voltávamos, até norte mg, perigoso,,

[@meumundomineiro]

Estradas perigosas mesmo

[@canalpesnochao]

Estive nela em Agosto falta muita coisa ainda tá osso

[@canalpesnochao]

Rodo por esse trecho desde que Adão era menino Noé tinha a lama do dilúvio na bota e falavam de DUPLICAÇÃO Marcelo Miranda SP CAPITAL na zona sul bairro Campo Limpo

[@EdsonF.Oficial]

Passei em junho 2021. O trecho nas proximidades de João Monlevade, continua muito perigoso, principalmente na serra!

[@canalpesnochao]

Será que de BH até o Espírito Santo vai ser mesmo só em 2042???

[@sergiovilela5315]

Pelos comentários dá pra ver que bom mesmo foram os governos anteriores que construíram o que este governo está desfazendo. MG merece kkkkkkkk

[@candido1909]

Obras totalmente paralisadas, com pontos de risco de vida ao viajantes. Aprovada a concessão teremos pedágio imediato e duplicação em 2030. 2030 ou mais. Agora, estrada com buracos e risco e pedágio, e nada de duplicação. Nem a conclusão dos trechos com 95% do progresso. Um desastre para o vale.

[@canalpesnochao]

Entre Ravena e Belo Horizonte tá mesma Zerda de sempre buracos e engarrafamentos a perder de vista