Dutra UE-28 vs. MTZ 80 ( 40 HP against 80 HP )

[@domoszlaimate2162]

Na ez a nem semmi :) Pedig az MTZ-n dupla kerék van hátul ha jól látom, mégse bír a kis rettenettel :)

[@josefbetz6398]

Azért érdekes, hogy mindig akad 1-1 mtz huszár, aki ilyen szövegekkel "érvel" hogy jobb az mtz, mert "érdekes mód az MTZ-t még mindig gyártják, a Dutra eltünt"...Persze nem az a lényeg, hogy a mi korrupt és megfelelni vágyó vezetöségünk állította le a gyártást, neeeeem! :) Az sem, hogy Anglia, Svédország, Ausztrália, Franciaország, Dánia, Hollandia, Németország vitte a Dutrát, mint a cukrot, az mtz-t nem is ismerték! Neeem, az sem mérvadó :D. Hogy mekkora az üresség a fejekben emberek! Bödületes. Olyanba kotyognak bele, amihez lövésük sincsen. Csinálnák inkább amihez értenek. Vagy ennek hiányában csinálják azt, amihez nem értenek? Gyanús nagyon...

[@Szabister]

Ha a dutrát engedték volna tovább gyártani, fejleszteni, nem lett volna ellenfele.

[@joebatyo]

Igen, sokan lenézik a Dutrát, de kit érdekelnek azok? Amit a kis 28-as még vígan elhúz, azzal az 50-es mtz rég elásta magát. Persze aszfalton pótkocsizni gyorsabb az mtz, nem is vitás, na de a traktor ( szerintem ) talajmunkára lett megálmodva. Az 50-es Dutrával még a 82-es mtz-t is fölösleges összekötni, mert keresztben is elhúzza. Mondjuk az érdekes, hogy ilyen video még nem készült, csak a kis Dutrával méregetik a "nagy" mtz-ket :)

[@mihalecz89]

Mi let volna ha mondjuk egy D4kb vel kötik össze vagy egy 1000 sel? :) ;)

[@Gaheris2005]

mihalecz89 mi lett volna hát ott szakította volna ketté az orosz szardarabot ahol a legerősebb :D :D :D

[@attilahorvath9963]

"Mit ér az erő ha nem Uralod"

[@mategravalla8859]

"Kicsi a bors, de erős" a dutra kicsi de olyan erő van benne hogy nem lehet meg fogni.

[@pistakis9061]

Üdv olvastam a komenteket nem is tudom már ki irta de tessék itt a Dutra 50 elhuzta simán az mtz-t. kzbin.info/www/bejne/rnuwf2pmadJ7hJY Asszem 3:40 perc körűl van az a rész.

[@joebatyo]

Volt ott 2 ilyesmi mtz is, mindkettőt lealázta az 50-es Dutra. Ki sem álltak a nagy Dutrák ellen.

[@anominusz.szigma]

Csodálom ahogy az elvakult MTZ-sek még nem mentek oda "kimagyarázni"! Bizony amikor nekik kínos végeredmény jön ki akkor lapítanak mint szar a gazban. :D

[@TheLajos1981]

király a kis dutra!!!

[@arpadesadamberkes1382]

Ami tény az tény tényleg ott vannak a dutrák. De nekem akkor sem kellenének ha ingyen adnák sem. És nem azért mert lenézem vagy mert lassúnak tartom. Hanem mert 50 esünk van mióta tudom a fejem és még soha de soha nem volt vele problémánk se földmunkában sem erdészeti munkában. Egyébként mi is dutrát vettünk volna 1 ue 28 asat meg is voltunk rá alkudva de a tag vissza lépett aztán máshová adta el. De nem bántuk meg. És nem fröcskölődöm nem bántom a dutrát tisztelem mindenkinek a gondolatait. Van akinek DUTRA van akinek MTZ van akinek valami más. Mindenkinek a sajátja a legjobb és nem kell megbántani másokat. Most pedig az okosabbjai ócsárolhatnak ahogy akarnak egészségetekre :-)

[@joebatyo]

Azért érdekes az "akkor sem kellenének, ha ingyen adnák sem" kijelentés, amúgy meg 28-ast akartatok venni. Az 50-es mtz jó gép a maga nemében, ám az elsö hajtás pl. mifelénk nógrádban elengedhetetlen. Az sem mindegy, hol használják az adott gépet. A Dutra 4x4 verziói a lánctalpas traktorok kiváltására készültek laza homoktalajra, mert az megeszi a lánctalpat, s az nagyon drága mulatság. Persze minden talajon megállja a helyét. Pótkocsizni max kiközelíteni alkalmas.

[@joebatyo]

Sokan elfelejtik azt is, hogy a Dutra az nem az UE-28-asnál kezdödik, s nem is ott végzödik. Messze nem. Ott az UE-50, D4K, D4K-B is. Az mtz univerzálisabb, jobb hidraulikával, gyorsabb is. Talajmunkában viszont veri a Dutra a felépítéséböl adódóan. Vonóeröben a kategóriájukban mindegyik 4x4 Dutra a mai napig a legjobb. Ez is tény.

[@arpadesadamberkes1382]

joebatyo Bocsi lehet nem jól fejeztem ki magam. Akkor még a cél 1 jókis traktor volt ismerősöktöl érdeklődtünk hogy mégis mien gépet érdemes venni azt mondták ha 1szerű és nagyszerű gépet akarunk akkor vagy dutra vagy mtz. a faluba pont ott volt 1dutra és tényleg megakartuk venni de valamiért a jó isten nem akarta hogy a miénk legyen. Így lett az 50 es. Lehet ha azt vesszük meg akkor most az 50 esre mondanám hogy nem csak maradjon a dutra.

[@joebatyo]

Árpád és Ádám Berkes Ez már érthetöbb magyarázat. Nem is lehet mindenkinek Dutrája, hiszen annyi nincs is :) Sokaknak bevált az mtz. Van még egy hatalmas elönye a Dutrával szemben, az pedig az alkatrészellátotság és ezzel egyetemben alkatrész ár. Mindenhol kapni, minden mennyiségben viszonylag olcsón, bár az olcsó az gagyi is, kínai vagy ukrán bóvli. Fogyasztásban viszont sokkal jobb a Dutra, nyomatékosabb a Csepel motor. A lényeg volna mindkettönél a gondos gazda, aki üzemelteti, karbantartja, s nem csak használja. Azt minden gép meghálálja.

[@arpadesadamberkes1382]

joebatyo Igen igen osztom a véleményed gondoskodni kell ezekről a gépekről is hiába hogy munkagépek. Néha mikor utazom kicsit messzebb látok olyan ramaty kinézetű gépeket annyira nem vigyáznak rá az emberek rendesen sajnálom ezeket a masinákat amiket így látok úszik az olajban ki se látszik a sárbol pedig meghálálják a gondoskodást.:) Lehet kiröhöksz de én még porszívózni is szoktam belülről az 50 est :D Amikor 1 nap munka után telehordom mocsokkal.

[@abeonthehill166]

Clearly a 40hp would not pull a 80hp unless the larger tractor had bald tyres .

[@joebatyo]

HP is not everything. Adhesion also does matter. 4x4 and good weight distribution as well.

[@abeonthehill166]

@@joebatyo ….i never said it was however, the MTZ has 2x the HP ( KW ) and this could only happen if the 80 hp tractor has less grip ( static friction ) as the Torque is greater in the MTZ …….weight can also effect the “ pulling force test “:

[@istvankoczian8211]

jó az mtz! de a 820 as se birt volna a dutrával,de szerintem a tömegük sem egyforma!mtz pörgös és nehezebb!

[@joebatyo]

A 820 meg a 820.2 biztosan elbír az UE-28-al, hiszen nehezebb is sokkal, meg erösebb is. Nem egy kategória még véletlenül sem. Tavaly Kiskörösön az UE-50 viszont elverte húzásban az mtz-ket egytöl egyig, pedig az sem egy kategória a 820-al.

[@tamaskovacs3033]

joebatyo Még jó hogy hisz a Dutrát szántásra találták ki de ha van elől hajtás és húzza az elejét akkor nincs megállás az MTZ-nél . De érdekes mód az MTZ-t még mindig gyártják a Dutra eltűnt

[@gyulanagy5910]

KGST miatt tunt el. Nem racionalisan. Egyetlen jo, amit a magyarok akkoriban kitalaltak, es ezt is elvettek.

[@anominusz.szigma]

Neked lehet, hogy érdekes módú, de a politika volt az oka leginkább.

[@petervass7407]

ha egy mtz 820 huzta volna akkor szèt tépte volna a dutrát

[@anominusz.szigma]

Szét hát! :D (De a nagyobbat nem, mondjuk az 50-est ami egálban lehet az agyonsztárolt 820-asoddal.. :P)

[@januszsiwek5540]

Węgry gorom

[@fogepeszfogepesz286]

Biztos hogy az mtz ország utiba volt azért pörötek el a kerekek