Два трупа на прицепе(Передние колодки умерли((Остальные живые Как так?ппц(((

  Рет қаралды 460,054

Большегруз 40rus

Большегруз 40rus

4 жыл бұрын

номер Офиса по работе +7(495)0233837
инстаграм компании / lagrangegroup
Инстаграм Мой / bi99okkls7s
Я Вконтакте id213437802
Группа Моя Вк public161234931
Мой второй канал / @bolshegruz40

Пікірлер: 765
@user-lg8nq8qx5q
@user-lg8nq8qx5q 4 жыл бұрын
Износ колодок неравномерно из-за обоченников. Все лезут справа и плюют на правый суппорт, поэтому и разный износ.
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
+💯 500
@user-vv2mm2kv5d
@user-vv2mm2kv5d 4 жыл бұрын
)))))
@realist721
@realist721 4 жыл бұрын
молодес, садись-ПЯТЬ
@skaftoni3949
@skaftoni3949 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-qx8ss8se8j
@user-qx8ss8se8j 3 жыл бұрын
укуса 3ввууув2 2 уку увы2у 2угу вцуууув
@pozitivchik5276
@pozitivchik5276 4 жыл бұрын
Водила который сдавал тест, красавчик, надеюсь его возьмут на работу
@user-zc8kv8xn8v
@user-zc8kv8xn8v 4 жыл бұрын
Взяли.
@user-db8wn8qz1z
@user-db8wn8qz1z 4 жыл бұрын
@@user-zc8kv8xn8v , взяли это, но человек , должен понять он влился в колектив или вляпался ))
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын
Да нормальный водитель тоже заметил, наверно возьмут без разговоров на работу.
@pozitivchik5276
@pozitivchik5276 4 жыл бұрын
Дмитрий Чукин сказали что уже взяли его
@user-su3vs3nu4d
@user-su3vs3nu4d 4 жыл бұрын
СТАНИСЛАВ АНОПРИЕНКО это механик и ответил
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 4 жыл бұрын
Судя по названию видео, Толя не знает, что нагрузка на передние колодки значительно выше, чем на задние
@user-en8nm4kw9z
@user-en8nm4kw9z 4 жыл бұрын
@@wurth302 телега оттормаживается ручным способом из кабины.
@kaneangel8620
@kaneangel8620 4 жыл бұрын
@@user-en8nm4kw9z типо телега не тормозит нажав на педаль тормоза?))
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
@@wurth302 вощето,тормозить должно сразу всё одинаково,кроме ведущей оси,это чтобы в кювете не оказаться,грамотеи,ни в орфографии,ни в эксплуатации сцепки.
@user-bu8ey9nj3o
@user-bu8ey9nj3o 4 жыл бұрын
это ты путаешь с "ПАРАШЮТОМ" а так она всегда тормозит при нажатии на педаль тормоза.
@Vlik_tech
@Vlik_tech 4 жыл бұрын
@@user-en8nm4kw9z , "телега оттормаживается ручным способом из кабины." Только в твоих фантазиях)
@Lpky1564
@Lpky1564 4 жыл бұрын
Как заибись на моем Кразе ! Ни одного датчика нет , на всю машину 4 провода !!!
@user-rs9dx9mu5y
@user-rs9dx9mu5y 4 жыл бұрын
😂😂💪🏽👍🏽
@user-ir8pq1tc9u
@user-ir8pq1tc9u 4 жыл бұрын
Я работал на Кразе. Знаешь зачем тебе эти провода? Что бы повеситься, когда всё настоебёт! А четыре, для того, что на каком то из них это получится!😆😆😆😆
@Lpky1564
@Lpky1564 4 жыл бұрын
@@user-ir8pq1tc9u зачем ? Я лучше его сожгу к хуям !
@user-nd3gv3mj1p
@user-nd3gv3mj1p 4 жыл бұрын
Помню на 256 скоростя вкл. через 3ю. Жесть.
@user-of7wf5ye6v
@user-of7wf5ye6v 4 жыл бұрын
КрАЗ это сила Дима!
@user-zj4iu3rc7s
@user-zj4iu3rc7s 4 жыл бұрын
С ДАФом проблем больше чем с камазом.. да какие профессионалы, на грузовиках сейчас хер пойми кто ездит, те кто больше ни чего не умеет и не пригодился ни где!! Вот главный профессионал в этом ролике, спроси что по глубже занавесок и полок на панель, ни чего не знает, про тормоза вообще смешно.. на права то хоть сам сдавал?
@Ermakof
@Ermakof 4 жыл бұрын
А ну список своих профессий напиши, умник?!)
@uragantayfun649
@uragantayfun649 4 жыл бұрын
@@qwertyyy168 принцип работы узлов и механизмов автомобиля, хотя бы простых, водитель должен знать ,чтоб правильно эксплуатировать технику ,если это не дурачество ради просмотров на ютубе
@Ermakof
@Ermakof 4 жыл бұрын
@@user-ps8ox9jt1p ты кто?
@Tyler-vm1xg
@Tyler-vm1xg 4 жыл бұрын
В точку бро. Где предохранители стоят походу не знает.
@hardpiter6665
@hardpiter6665 4 жыл бұрын
На полуприцепе вообще нет не чего сложного сдавать задним ходом! Вот с прицепом... это другое дело.
@Vlik_tech
@Vlik_tech 4 жыл бұрын
+100500.
@kaneangel8620
@kaneangel8620 4 жыл бұрын
да и там тоже не сложно. На полуприцепе можно до половины "ломать", на прицепе в 2 раза меньше. В остальном тоже самое. С прицепом даже удобнее ездить если он на поворотном кругу, радиус разворота поменьше в разы.
@user-rp9sm4yz6z
@user-rp9sm4yz6z 4 жыл бұрын
@@kaneangel8620 ха ха.ты хуйню негороди незнаючи.
@user-rs9dx9mu5y
@user-rs9dx9mu5y 4 жыл бұрын
@@user-rp9sm4yz6z 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@user-uu2ul4zo5l
@user-uu2ul4zo5l 4 жыл бұрын
то есть к полуприцепу прицепить еще прицеп,вы это имели ввиду ?
@garun6665
@garun6665 4 жыл бұрын
У одного Тольяна на одном дафе после одной 100т км на одном колесе сточилось ОДНА колодка😁😁 Салам с Дагестана здоровья тебе и твоим близким и всем кто тебя смотрит и их родным..
@user-eu7eh5ki5o
@user-eu7eh5ki5o 4 жыл бұрын
Есть три категории водителей: ездок , ездюк и пиздюк. Вот Толян без обид ты относищся к третьей. А че раньще не чухал что перед сильнее тормозит. Теперь гоните все дафы на настройку тормозов. Пред сгорел не от того что ты диод подключил, а от КЗ так как провода перемкнули. И если не знаешь как сказать лучше не говори.
@user-tq9gk9gj1c
@user-tq9gk9gj1c 4 жыл бұрын
Две тысячи рублей фонарь? Ты где такие цены нашёл? А за давлением шин следить надо,наездник,а не фонарики мыл.
@ELECTROMONTAG
@ELECTROMONTAG 4 жыл бұрын
Да фонарь так и стоит.я на ман 2003 года брал 55о руб.это с фишками чтоб провода не паять и на изоленту не матать.брал в круг 6 шт.
@user-tq9gk9gj1c
@user-tq9gk9gj1c 4 жыл бұрын
Александр не стоят они столько если только на дилере.
@user-lk9ui2yl6k
@user-lk9ui2yl6k 4 жыл бұрын
Цены на запчасти всегда растут подарками не кто заниматься не будет
@user-tq3du9uw8g
@user-tq3du9uw8g 4 жыл бұрын
@@ELECTROMONTAG на Ман 2018 года,после того как мне погрузчик свернул крыло и фонарик убил,он покупал фонарик,цена вопроса 670 рублей!!!!
@mishanya_chupa
@mishanya_chupa 3 жыл бұрын
Умник йопта)))) Угораю с тебя
@user-oh6ef9uk7x
@user-oh6ef9uk7x 4 жыл бұрын
В битву АТЛ против Лидертранса вступает новый блогер от Логранжа))
@fujinsx
@fujinsx 4 жыл бұрын
Хаха да 👍👍всех смотрю
@user-Kamskiy
@user-Kamskiy 4 жыл бұрын
От лидертранса кто?
@aigizarmukhametov2724
@aigizarmukhametov2724 4 жыл бұрын
@@user-Kamskiy Категория Е
@sergiokoleo4095
@sergiokoleo4095 4 жыл бұрын
Калян рулит! Хз почему,но в охотку его только включаю)))
@vinny80032
@vinny80032 4 жыл бұрын
А логранж это хуиз?
@user-yn5sk6rd8s
@user-yn5sk6rd8s 4 жыл бұрын
Сейчас работники диванного весового контроля закричат, что это виноват перегруз!!!
@user-sl2qt4xz4o
@user-sl2qt4xz4o 4 жыл бұрын
А твое какое мнение от чего?
@user-vr2qg1lh3o
@user-vr2qg1lh3o 4 жыл бұрын
Виноват перегруз кококо😂
@Demon-sz6pk
@Demon-sz6pk 4 жыл бұрын
Нет проста нагрузка на перед больше
@user-en8nm4kw9z
@user-en8nm4kw9z 4 жыл бұрын
@@Demon-sz6pk схера ли?
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
При сборке суппорта,плохо смазоны напровляшки,либо порвало их пыльники и пыль сделала своё дело - самосвал однако.Тут надо не кабину цыганить,а агрегаты проверять.
@timohaka.0986
@timohaka.0986 4 жыл бұрын
Это что датчик?износа? Нет бля погоды.
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
Таборский уклад не даёт возможности изучать мат часть,не красавчега это дело,шторки,парты,коврики,колпаки- это да,СиЛа.
@gamesmaniaify
@gamesmaniaify 4 жыл бұрын
@@user-ej1pt8rq2j а ты как ездишь как шумахер на печи потом ой бля ухерачил тачку за 3 дня эксперты ептить
@gamesmaniaify
@gamesmaniaify 4 жыл бұрын
@@user-ps8ox9jt1p че у вас за привычка лезть не туда куда нужно откуда такой вылез
@irbis9917
@irbis9917 4 жыл бұрын
Обслуживание суппортов вовремя делать нужно. Тогда и колодки будут стераться равномерно. Ну и перед нагружается при торможении больше
@user-tk6zu4mx8r
@user-tk6zu4mx8r 4 жыл бұрын
Ты заметил слесарей! Они тупо новые колодки засунули и все! А суппорта не посмотрели, ща так же сотрёт
@irbis9917
@irbis9917 4 жыл бұрын
@@user-tk6zu4mx8r На таких как Толян они бабло зарабатывают. Суппорт клинит и нафиг его делать. Через 100 к опять приедет. Колодки менять. И сотрёт также. Тормоза на такой машине это жизнь. И не только водилы...
@user-tg8jl2kz7j
@user-tg8jl2kz7j 4 жыл бұрын
Объясните ему элементарные принципы работы тормозной системы . вообще Толян ты во многих вещах не шаришь судя по твоим разговорам
@maz785_
@maz785_ 4 жыл бұрын
Согласен. Только порулить и в кабине шторки повесить
@user-zi2qw1tm1f
@user-zi2qw1tm1f 4 жыл бұрын
Олень тупой
@user-dq3hj5zv7n
@user-dq3hj5zv7n 4 жыл бұрын
Дак это водятел тупой нихуя не знает!!!!!
@user-pr9ep4er6w
@user-pr9ep4er6w 4 жыл бұрын
@Dimok Portnjagin я думаю лучше было бы погоняло Анатолий полено
@user-tv2hy6uf5k
@user-tv2hy6uf5k 4 жыл бұрын
Как их берут на такие машины работать
@user-nd8hr1ww5l
@user-nd8hr1ww5l 4 жыл бұрын
10:38 что за провода самопальные в блоке предохранителей. Это те ,про которые будет видос как даф чуть не сгорел?
@xyligan4ik707
@xyligan4ik707 4 жыл бұрын
Да это норма перед всегда больше износа идёт на любом авто из за того что вся тяжасть идёт на перед
@SanyaShults
@SanyaShults 4 жыл бұрын
Полностью солидарен!!!
@babadym7102
@babadym7102 4 жыл бұрын
@@evgen5563 а из-за чего морда быстрее тормозит? Из-за веса. Главное в эффективности торможения это вес.
@xyligan4ik707
@xyligan4ik707 4 жыл бұрын
@@evgen5563 не согласен с тобой весь вес проктически 70% либо болие при торможении идёт не передними ось тоесть на тормоза и др агрегаты
@denchikcrazy1064
@denchikcrazy1064 4 жыл бұрын
Скиньте ему ссылку о работе тормозной системы, там подробно все расписано при каких нагрузках какое соотношение работы контуров тормозной системы
@user-tk6zu4mx8r
@user-tk6zu4mx8r 4 жыл бұрын
Не поверишь! На МАНе одинаково стираются, если суппорта не закисают от грязи, может на дафах не так! Хз
@edgars.novads
@edgars.novads 4 жыл бұрын
Колодки бистро стерлис потому что много едиш по пилним дорогам. И передние колодки на всех автомобилях уходят быстрее потому что при торможение груз автомобиля переходит в перед. По больше надо тормозить двигателем.
@edgars.novads
@edgars.novads 4 жыл бұрын
@@GKendin нет. Живу в Латвии ,пишу как умею.
@Ser140rg
@Ser140rg 4 жыл бұрын
Спереди тормозные усилия больше , а не 50%/50%
@edgars.novads
@edgars.novads 4 жыл бұрын
@@GKendin бывает 😉
@user-tk6zu4mx8r
@user-tk6zu4mx8r 4 жыл бұрын
Ха ха! Он же диванный эксперт! Какой ему писать!🤣🤣🤣
@user-ir7fx4vm7p
@user-ir7fx4vm7p 4 жыл бұрын
Васенька !))@@user-tk6zu4mx8r
@Anubis6900
@Anubis6900 4 жыл бұрын
Направляющие подзакисли, вот и колодки по разному изнашиваются
@user-pm7nz9vc3o
@user-pm7nz9vc3o 4 жыл бұрын
рванина в доль корта потому что ломаешь телегу гружоной и чуть ли не снимаешь резину с диска не крутись на месте сам виноват делай тадиус побольше
@user-sx6tp4zi4d
@user-sx6tp4zi4d 4 жыл бұрын
Бред не пишите. Эта резина расчитана на нагрузки на кручение. Резина гавно
@user-pt1ge9gk2c
@user-pt1ge9gk2c 4 жыл бұрын
Лиза, ну оно тебе надо?
@user-kw5tj7kk7c
@user-kw5tj7kk7c 4 жыл бұрын
23:00 если не вешать ламбрекены то в зеркала всё прекрасно видно для этого их сделали. Ещё на двери есть зеркало которое обычно закрыто ветровиком.
@Vlik_tech
@Vlik_tech 4 жыл бұрын
Так это он школоте в уши дует, что правый угол не видно. Всё видно.
@user-pu4xx1cr9r
@user-pu4xx1cr9r 4 жыл бұрын
Согласование тягача и прицепа надо делать, да дохуя элементарных причин! Но наездникам, а не водителям как вы это не дано понять...!
@andyandy7802
@andyandy7802 3 жыл бұрын
Да
@malek8356
@malek8356 4 жыл бұрын
Блять даже в ПДД написано, что придвижении задним ходом необходимо пользоваться помощью.
@vasia4249
@vasia4249 4 жыл бұрын
Они с таким подходом. профи им подавй они скоро на своем горбу возить будут
@user-xo9nx7yn9j
@user-xo9nx7yn9j 4 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью! Сам толка открыл категорию! Не знаю куда податься! До этого на самосвалах работал четырёх осниках!
@manoverfuhrerdmitry9425
@manoverfuhrerdmitry9425 4 жыл бұрын
Да,странная система отбора.Не зная человека судят по умению заезда задом.А если он всю жизнь на шаланде отьездил и на тонаре не сориентируется,так как тонар более верткий?
@user-no1vl2rv3r
@user-no1vl2rv3r 4 жыл бұрын
Водитель который сдавал тест красава держу за него кулачки
@mephistofel164
@mephistofel164 4 жыл бұрын
Ага везде вам... бля нужен с опытом работы.... а как его получить .... если сккааа уже требует везде с ОПЫТОМ кааааккк блллллл......
@user-vq4ik9bs3m
@user-vq4ik9bs3m 4 жыл бұрын
Фирм хуева гора, водил не хватает везде, берут только с опытом, всё ни как не поймут что нет столько водил с опытом)
@Kostya210182
@Kostya210182 4 жыл бұрын
@@user-vq4ik9bs3m так платят)))
@user-dz1qz7rs6x
@user-dz1qz7rs6x 4 жыл бұрын
Главное не очкуй, устройся в любую шарагу неделю покатай и уёбывай 😁
@user-td5rs9ix2c
@user-td5rs9ix2c 4 жыл бұрын
Берут и без опыта водил не хватает еще лет 10-15 будут за головы хвотатся и опыт даже спрашивать не будут
@romanvorobyev5510
@romanvorobyev5510 4 жыл бұрын
Анатолий, спасибо тебе за обучающие уроки по борьбе с обочечниками. Испытал под Томском, помогает. Причем я был на легковой. И заметил что держат только большие, маленькие почему-то боятся. Не бойтесь, в пробке не страшно, в легковушках тоже люди, которые если что поддержут. Анатолий, если читаеш коменты, обсуди эту тему в видио,😉
@kostyakudrin3329
@kostyakudrin3329 4 жыл бұрын
Блин,собираюсь на Е учиться,жaлею только об одном🤦‍♂️что в свое время когда копейки все стояло,не открыл Е,D,A.🤷‍♂️
@erdem6463
@erdem6463 4 жыл бұрын
лучше на спецтехнику учиться,на трактора ,экскаваторы, чем в пробках стоять ,нервы портить с обочниками
@77rus57
@77rus57 4 жыл бұрын
.На всех машинах перед быстрей берёт поэтому быстрей стираются колодки,30%ха да им пиздец.Тяжело видеть справа если завешать шторками либрикенами,столы наставить,а так везде зеркала стоят,бардюрное зеркало,угловое спереди зеркало,всё видно замечательно.
@user-pg1xb9jv9q
@user-pg1xb9jv9q 4 жыл бұрын
Целое видео Блиииин Почему передок умер первый Почему же..... Блиииииннн передок первый износился 5раз показал колодки....
@user-fz9bc5th4m
@user-fz9bc5th4m 4 жыл бұрын
Молодец Талян так держать удачи в работе и в дороге не гвоздя ни жезла 🤝😉👍👍👍👍👍👍😉😉🤝🤝
@dimitrischneider2729
@dimitrischneider2729 4 жыл бұрын
Всем привет. Толян ты прикалываешся? То как мух отмыть, то битум как отмыть, почему переднии калодки быстрее кончились. 😂. 🤣
@user-yi4fw6cg4g
@user-yi4fw6cg4g 4 жыл бұрын
Короче
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
@@user-yi4fw6cg4g Красаучеггггг.
@n1kdiman
@n1kdiman 4 жыл бұрын
Ты видео вообще смотрел? эксперт комнатный
@dimitrischneider2729
@dimitrischneider2729 4 жыл бұрын
@@n1kdiman я слушал.
@dogda77772
@dogda77772 4 жыл бұрын
Одним словом, НОВЫЙ DAF!
@kintoxo4x4
@kintoxo4x4 4 жыл бұрын
Все такие умные и злые. Спасибо за видео. Все выходные смотрел твоё видео. Продолжай в том же духе, и не обращай на негативные комментарии. Г. Тюмень.
@PLUS-vp5fp
@PLUS-vp5fp 4 жыл бұрын
Смотрю бридж как трескался так и трескается,все в одном и том же месте.
@user-qu6kl7he4r
@user-qu6kl7he4r 4 жыл бұрын
Вечно когда Толян выходит на смену,что то случается с Дафом
@user-eq1tk6xq3v
@user-eq1tk6xq3v 4 жыл бұрын
Блин, я за этого мужика переживал так аш сердце ёкнуло.)) Реально переживал и болел.
@user-cw1nz6kf2r
@user-cw1nz6kf2r 4 жыл бұрын
Привет Анатолий насколько я знаю прицеп изначально должен хватать первым иначе он будет доганять Машину а зимой это может привести к дтп чего не желательно.
@user-sb6pm9qi4b
@user-sb6pm9qi4b 4 жыл бұрын
Это езда такая и тормажения красавчик
@user-qw1cl7ot5t
@user-qw1cl7ot5t 4 жыл бұрын
Дарова Толян удачи на дороге лайк привет из Москвы!! Водитель красавчик, хорошо если его возьмут!!
@yuriyprosto7088
@yuriyprosto7088 4 жыл бұрын
Здорово Талян.Внутренния колодка стачивается быстрее чем наружняя это с завода уже так. Когда будешь менять напровляющие и когда будешь крышки на направляющие забивать то суппорт толкни до упора в внутрь и забивай и тогда будет равномерно стачивать колодки.На суппорте уже стоит датчик износа колодок уже с завода.
@Alexander_Vladimirovich
@Alexander_Vladimirovich 4 жыл бұрын
здаров анатолий когда машина с прицепом должен первый прицеп а потом машина я на счёт тормозов!
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
@@user-pt6fp9cx3o Ты с сырого грунта в юзе не слетал с дороги,спец????
@Vlik_tech
@Vlik_tech 4 жыл бұрын
@@vladimirsimonov9557 , матчасть учи, клоун. Классическая схема тормозит в порядке прицеп - задний мост/тележка - передок
@nitaleon5785
@nitaleon5785 4 жыл бұрын
удачи на дороге Толя
@user-qs7cw9zr1g
@user-qs7cw9zr1g 4 жыл бұрын
УДАЧИ НА ДОРОГЕ))
@Jerka6996
@Jerka6996 4 жыл бұрын
Бля... пипец ущемили с Украины, работать нельзя...... а как с других стран так можно значит?!
@user-td5rs9ix2c
@user-td5rs9ix2c 4 жыл бұрын
Работать можно. Только будешь здавать на права рф. В россии можно работать по своим провам из других государств только тем у кого офицальный язык русский кроме родного. С/У Расизма тут нет читайте законы РФ.
@spacedims1
@spacedims1 4 жыл бұрын
Это к вашим правителям вопрос.
@viper777iv
@viper777iv 4 жыл бұрын
Таможенный Союз. Поэтому и можно. Украины в нем нет.
@user-vp7ey5qs6i
@user-vp7ey5qs6i 4 жыл бұрын
Заканчивай с обочечниками уже, это они тебя прокляли😂😃😂😁
@user-ng8bp6tb6d
@user-ng8bp6tb6d 4 жыл бұрын
потому-что ОБОЧИНУ ПРАВОЙ СТОРОНОЙ ДЕРЖИШЬ !!! )))))
@user-nt5be7bq2j
@user-nt5be7bq2j 4 жыл бұрын
@@tds3160 и резину)))))))))
@tds3160
@tds3160 4 жыл бұрын
@@user-nt5be7bq2j везде пролезут и засерят эти обочичники)))
@user-vp7ey5qs6i
@user-vp7ey5qs6i 4 жыл бұрын
Завязывай с обочечниками😃😁😂😃
@user-yw2vb3ox6t
@user-yw2vb3ox6t 4 жыл бұрын
Спасибо, Толян! интересное познавательное видео! думаю кому то пригодится инфа по трудоустройству
@user-bu8ey9nj3o
@user-bu8ey9nj3o 4 жыл бұрын
на всех современных авто стоит грузовой усилитель тормозов для предотвращения заноса. При торможении вес авто частично уходит в перёд, задние колёса разгружаются и сцепление с поверхностью уменьшается. В следствии ось может уйти в занос. Именно от этой особенности строения авто передние колодки ходят меньше задних.
@user-yu9pq2pf6j
@user-yu9pq2pf6j 4 жыл бұрын
Красавчик, колодки на одной стороне поменял ))))
@user-mp6qp4zt6e
@user-mp6qp4zt6e 4 жыл бұрын
Как я помню при покупке было 112км а уже 112 тысч,нормально так накатал.Удачи Толян и всего хорошего на дороге)
@user-ck8qf3ic1h
@user-ck8qf3ic1h 4 жыл бұрын
Это ещё не сложный заезд, через правое плечо есть заезды на 120 градусов, в ограниченном пространстве. Вот там жопень, особенно груженым. Но для экзамена эти условия сама то, так как к любой машине привыкнуть нужно.
@votinov_zav
@votinov_zav 4 жыл бұрын
Супер интеграция. Просто так механик телефонный звонок сбрасывать не будет.
@user-nn7ju5hn3k
@user-nn7ju5hn3k 4 жыл бұрын
потому что с перегрузом не надо ездить )
@kolim56
@kolim56 4 жыл бұрын
А планируется ли расширение по регионам группы этой, в Оренбургской области или только москва
@user-tk6zu4mx8r
@user-tk6zu4mx8r 4 жыл бұрын
Толя! Бывает такое с тормозами ,закисают. Вот и не отходят. Надо снимать и разрабатывать, мазать, все будет вери гуд! Как Денчик говорит
@dolyashofera.
@dolyashofera. 4 жыл бұрын
Вопрос по парте на торпеде, производитель какой? Как легла на место?
@senya09597
@senya09597 4 жыл бұрын
Смотрю всегда твои видео, но впервые пишу комментарий. Спасибо тебе за то, что очень интересно ведёшь свой блог, видно, как ты любишь свою работу. Огромный лайк!
@dimagross9193
@dimagross9193 4 жыл бұрын
Анатолий скажи пожалуйста к вам берут водителей со стажем граждане РФ
@dimagross9193
@dimagross9193 4 жыл бұрын
Если берут подскажи пожалуйста куда обращаться водитель категорий Е на межгороде 15 лет Россия в том числе Снг за информацию буду признателен и благодарен ?!
@SlavaBushuyev
@SlavaBushuyev 4 жыл бұрын
У меня водительский стаж большой, и на прицепе и полуприцепе работал, но почему-то меня больше нравится ездить на одиночке 4х осной. Не могу сказать почему но как-то так. Так что одиночка каждому своё
@user-bz3wo6qs6s
@user-bz3wo6qs6s 4 жыл бұрын
Ребята, орегинальные колодки 112 тысяч. И после этого мы говорим что мы возим по норме.
@gmerkononov8330
@gmerkononov8330 4 жыл бұрын
Привет, Толян удачи на дороге лайк . Видосы супер.
@dauni5980
@dauni5980 4 жыл бұрын
Это зависит от манеры вождения
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 4 жыл бұрын
а все почему лопается ??? да потому что перегрузы дикие у вас и скоростя!!!
@valeriyevskin3683
@valeriyevskin3683 4 жыл бұрын
Привет, это классная идея, я думаю тебе стоит вот так брать интервью, и рассказывать, интересно получилось, класс!
@user-xu1tc1bv6d
@user-xu1tc1bv6d 4 жыл бұрын
А механик им по выпуску транспорта на линию им требуется?
@karp7159
@karp7159 4 жыл бұрын
У Дафа передняя ось по заводу на 15% тормозит первее чем задняя. Надо усилия не только на телеге добавлять, но и на тягаче тоже делать развесовку тормозных усилий
@user-yl6tt3fz6v
@user-yl6tt3fz6v 4 жыл бұрын
Сделай регулировку баланса тормозных усилий на тягаче и тягач -прицеп и будет нормально
@user-zv2td2ln3s
@user-zv2td2ln3s 4 жыл бұрын
Толян, покажи класс, сдай сам в узком приёме с тещиной руки!!!
@manoverfuhrerdmitry9425
@manoverfuhrerdmitry9425 4 жыл бұрын
99% даю что не заедет
@user-os8np1hs2m
@user-os8np1hs2m 4 жыл бұрын
У тебя наверное из за колпаков тормоза нагреваются и колодки с дисками изнашиваются из за этого
@user-yi4fw6cg4g
@user-yi4fw6cg4g 4 жыл бұрын
Короче
@alanmalan3819
@alanmalan3819 4 жыл бұрын
Он же не один с колпаками ездит..
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 4 жыл бұрын
@@alanmalan3819 да аленеводов много ездит.
@volodka9922
@volodka9922 4 жыл бұрын
Считай коллега, тоже сейчас в ПРОГРЕССе работаю, только на одиночке
@user-dj6ui1bi8i
@user-dj6ui1bi8i 4 жыл бұрын
Талян ты красавчик, Рэспект и уважуха .
@user-ok8dw5gl3u
@user-ok8dw5gl3u 4 жыл бұрын
Какой на прицепе стоит бридж? 168 или 168+?
@user-pr9ep4er6w
@user-pr9ep4er6w 4 жыл бұрын
Анатолий проценщик прям оцениваешь все в процентах
@user-zd2kv9gl2x
@user-zd2kv9gl2x 4 жыл бұрын
Я за водилу, который экзамен сдавал, даже чёт переживать стал.
@user-zi4bs4lu1b
@user-zi4bs4lu1b 4 жыл бұрын
Всегда больше усилие идёт на передние тормоза. Они схватывают быстрее и они как бы подхвативают.
@user-mg2me1sv5c
@user-mg2me1sv5c 4 жыл бұрын
Привет Талян удачи тебе
@user-vk2gp4iq1z
@user-vk2gp4iq1z 4 жыл бұрын
Привет, у меня Даф 17 года на данный момент пробег 349тыс. Колодки пока родные. Но колодки не равномерно изнашиваются, внутренняя быстрее изнашивается (со стороны энергача)
@Alex-kz6ed
@Alex-kz6ed 4 жыл бұрын
Бля когда парень сдавал мини экзамен я почему-то себя вспомнил на экзамене)))
@user-qr2er9ry3d
@user-qr2er9ry3d 4 жыл бұрын
Это легко объяснить когда машина тормозит вес смещается в перед то есть нагрузка разная. А разница в износе правых и левый колодок может быть из за того что супорт разное давление на колодки оказывает
@user-bn3dd8nx6l
@user-bn3dd8nx6l 4 жыл бұрын
Резина рванула из за бокового разворота , ничего не поделать , много поворотов ,разворотов , вот корд и не выдерживает. И заметь самую нагруженную ось 1 и 3 , так середина стоит на месте на развороте.
@Igory12321
@Igory12321 4 жыл бұрын
оочень интересно!
@user-el6lp4sp4j
@user-el6lp4sp4j 4 жыл бұрын
Тоже нервничал когда на урале с прицепом сдавал:)) , там зеркала дико узкие
@user-md9gy9lh9g
@user-md9gy9lh9g 4 жыл бұрын
Толь,за пол года и такой километраж 112к,Красавачик,иУдача во Всем!
@vlad160rusfrom5
@vlad160rusfrom5 4 жыл бұрын
Чем красавчик то? Что ни во что не ставят водил в РФ?
@05MGM
@05MGM 4 жыл бұрын
Самое трудное на сцепке это научиться ездить задним ходом, если на обычной машине при езде задним ходом если нужно влево крутишь влево а на сцепке наоборот нужно крутить вправо
@maximarkhipov893
@maximarkhipov893 4 жыл бұрын
Короче коротнул красаучик попал на все деньги короче на деньги все попал. Тебе столько адекватных людей пишут, пишут, в комментариях пишут. Короче ты не читаешь, короче, да ? Ты не Толик, ты МИША!
@user-kt1ol1rm8z
@user-kt1ol1rm8z 3 жыл бұрын
Почитал комментарии - много критики.Народ,не надо так.У меня шоферской стаж более 50 лет (я очень старый,уже давно на пенсии) и главное,что я вынес из своего опыта - нельзя цепляться за уходящее.Да,нынешняя молодежь не знает очень многого из того,что знаем и умеем мы,старые шофера...НО ОНО ИМ И НЕ НУЖНО!!!Прошло время,когда хороший шофер должен был уметь ВСЕ - вулканизировать шины,уметь восстановить сдохший аккумулятор,разобраться самостоятельно хотя бы с реле-регулятором (которого теперь и нет).Молодым все это НЕ НУЖНО.И давайте честно признаемся - они зато умеют многое из того,что нам просто недоступно.А Анатолий - просто молодец!И не обращай,Толя,внимания на бурчание "всезнаек" - скорее всего это просто говорит их зависть.Ни гвоздя тебе,ни жезла!
@user-hl3jx8sr4u
@user-hl3jx8sr4u 4 жыл бұрын
А сколько стоит комплект передних колодок на Даф ?
@dalnoboy36rus68
@dalnoboy36rus68 4 жыл бұрын
Толян закрытые колпаки это не хорошо, колодки плохо обдуваются
@film7617
@film7617 4 жыл бұрын
А передние дольше всех должны были точиться или нет?
@user-gf9ui7wo9b
@user-gf9ui7wo9b 4 жыл бұрын
это был всегда закон . первым тормозит прицеп !!!!
@user-bx5pt2kj4q
@user-bx5pt2kj4q 4 жыл бұрын
Если происходит не равномерный износ тормозных колодок на одном колесе , это говорит что направляющие суппорта закисли и не двигаются вот и изнашивается одна из тормозных колодок.
@user-ox7wx6oc7d
@user-ox7wx6oc7d 4 жыл бұрын
Толян суперррр 👍👍,спасибо что делаешь такие хорошие видео,нигвоздя не жезла.привет с бузулука от меня,красавчик 👍👍👍 толян
@user-gy2jc3mb3w
@user-gy2jc3mb3w 4 жыл бұрын
Когда я устраивал на барина был просто вопрос, сколько гаек на колесе
@user-bx8sb2kr9b
@user-bx8sb2kr9b 4 жыл бұрын
Как так)) У Вас магистральные тягачи для асфальта. Вы ездеете по карьерам где куча пыли и других механических частиц, которые представляют собой отличный образив для передних тормозных дисков и колодок, также аэродинамика магистрального тягача устроена так, что в передние дисковые механизмы подается большое количество входящего воздушного потока в вашем случае это воздух с частицами пыли и щебня вот и результат.
@user-bx8sb2kr9b
@user-bx8sb2kr9b 4 жыл бұрын
Думаю производитель здесь не причём, а дело в банальном нецеловом использовании техники
@user-xh2kt6fj1z
@user-xh2kt6fj1z 4 жыл бұрын
Чего там тяжело заметить? Посмотри получше, у тебя 2 зеркала специально для этого стоит, а чтобы лучше в них видеть сними шторы.
@user-tv2hy6uf5k
@user-tv2hy6uf5k 4 жыл бұрын
Это точно. Занавески из дома пусть еще повесит колхозник
@user-id6lz6hq7e
@user-id6lz6hq7e 4 жыл бұрын
@@user-tv2hy6uf5k вот это колхозники и говорят!!!
@user-zv6he9ul9i
@user-zv6he9ul9i 4 жыл бұрын
Даже на легковой передние колодки изнашиваются быстрее чем задние, в зимнее время на камазе передние тормоза глушаться тк цепляют быстрее
@vladche9360
@vladche9360 4 жыл бұрын
Большинство автомобилистов все равно будут лезть справа под фуру, думая что - раз они видят справа - значит их тоже видно справа. Только одного им не понять - ты сидишь в кабине тягача как "на 2м этаже"
@user-kl2tk3vv3b
@user-kl2tk3vv3b 4 жыл бұрын
Прикольно этот колобок у которого спрашивает про хорошо ли платят, сейчас говарит что да, в рации кричат что мало, от сюда и нехватки людей,
@Ermakof
@Ermakof 4 жыл бұрын
Толян говорил, что они взяли 30 новых машин, ведут набор.
@Wishmaster0707
@Wishmaster0707 4 жыл бұрын
Вовремя с колодками подъехал, заодно о проблемах с колёсами узнал и избавился заранее. )))
@alexshilov2280
@alexshilov2280 4 жыл бұрын
Так бы и ездил пока не вьебало.
@user-dn4hl4wz1z
@user-dn4hl4wz1z 4 жыл бұрын
привет толя я работаю на вольво фм 400 сил хожу с прицепом постояно 300 кмтыщ колодки прошли но правда меняем сразу с барабанами
@user-mh2el5pr9e
@user-mh2el5pr9e 4 жыл бұрын
Может соотношение тормозов припепа и тягача не настроено?А?
Встряли((что случилось??пробка в карьере ппц
23:54
Большегруз 40rus
Рет қаралды 243 М.
#SITRAK #СИТРАК - ОБЗОР
14:48
РАБОТА на ТОНАРЕ
Рет қаралды 593 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 23 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 435 М.
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 609 М.
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 1,3 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 15 МЛН
ДТП с неожиданной концовкой
0:12
YPS
Рет қаралды 1,8 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,2 МЛН