Двигатель 6HK1- поломка на новом Исузу FVR. Причины и ремонт!

  Рет қаралды 19,638

ISUZU ТРАК-ПРАЙС

ISUZU ТРАК-ПРАЙС

Күн бұрын

Пікірлер
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Пишите свои отзывы про Исузу форвард и двигатель 6HK1. Спасибо за комментарии и лайки. Ждем Вас за новыми машинами и Сервисом вашей техники!
@танк-л3х
@танк-л3х 3 жыл бұрын
Машина Isuzu FSR 34. 2019 года выпуска, 2020 году вышла из строя ТНВД четыре раза (заключение, топливо! заправляемся только на Лукойле, Газпромнефть) при последней четвертой поломки ТНВД , сделали дефектовку двигателя, по заключению, пришлось менять двигатель, который стоил 3 млн рублей, замена ТНВД выходит 200 тр +эвакуатор, машина проехала 30 т.км и снова ТНВД (заклинило) в фильтрах стружка! Машина эксплуатируется трасса Тюмень -Сургут. Другие марки Isuzu (NMR. NPR) без проблем эксплуатируются по тому же маршруту, пробеги по 600 т км. Общались с ЕвроАзией и СТО Молния, выход из строя ТНВД на этом двигатели 6НК1 из за топлива, у десяток машин. Делайте выводы.
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
@@танк-л3х ого. Дела
@ВладимирИванов-к4м6й
@ВладимирИванов-к4м6й 2 жыл бұрын
У нас тоже фс серии при пробеге 50000км разорвало ТНВД ,увезли машину к дилерам ,что там вынесут вердикт какой,интересно
@41regions76
@41regions76 Жыл бұрын
Первый был на атмо, пробег за лям, проблемы такого рода - вечная поломка рессор из-за постоянной езды по гравию. Ещё менял рулевой редуктор при пробеге около 900 тыщ, каждые двести тыщ - регулировать клапана. Сейчас купил за 7,5 лярдов грузик 2022г, за четыре месяца пробег 47тыщ, проблем нет. И к слову сказать в Камчатском крае минуса не меньше чем в Сибири, плюсом огромная влажность. На машине нет никаких подогревателей масляных форсунок за 25к и топливо у нас в регионе гораздо хуже чем в центральной России, так что могу сказать только одно - косяки при заводской сборке в этом видео и не более.
@ВасилийНебосенко
@ВасилийНебосенко 3 жыл бұрын
Работал я на исудзу эльф 95гв.манипулятор юник 230.пробега на одометре было где-то 350-370 тыс км.(не считая сколько скрутили во Владивостоке, и не считая моточасов когда работали манипулятором). Масло от замены до замены, дизель был сухой всегда, не сопливил, не мокрил. Вообще машиной был очень доволен, за всё время кроме фильтров ничего не менялось, кроме "гены", генератор "лёг" где-то 330тыс.км Исудзу стальные машинки, эльф мне понравился, хороший грузик
@АлексейПушкарёв-и6ъ
@АлексейПушкарёв-и6ъ 10 ай бұрын
Поделюсь личным опытом. Взял самую толстую полипропиленовую подложку, укутала весь двигатель и радиатор, спереди и сзади. Двигатель хорошо прогревается и на подъёмах включается вентилятор. Горячим воздухом обдувает всё навесное оборудование. И фильтра и шланги и сапун, всё в тепле под шубой.
@ВалерийГригорьев-ъ8л
@ВалерийГригорьев-ъ8л 3 жыл бұрын
Отец притирал клапана пока непоявлялись две бороздки блестящие и посредине матовая и заливали на ночь жидкостью ,напаяеш гайку пружинку и лёгкими движениями рук право лево
@Rafa_xam
@Rafa_xam 3 жыл бұрын
Здравствуйте,я на своём камазе клапана притирал с проверкой, после притирки впускной или выпускной наливал солярку и ждал мин 10 ,если капелька появилась то по новой рассухареваешь и по новой шарошишь пока клапана не будут сухими, + раздельным гбц одну отремонтировал и к следующей приступаешь,
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, серьёзный подход 👍
@ВасилийНебосенко
@ВасилийНебосенко 3 жыл бұрын
Так всегда солярку, керосинчик если есть льешь, ждёшь, глядишь если мокрит, а не дай бог убегает, то клапан к седлу не притерт, всё по новой. Батя у меня сам раньше притирочную пасту делал, гаечку на битум клеил на клапан, пружинку под клапан и вперед и с песней
@autorem6801
@autorem6801 6 ай бұрын
Блок похож на 1fz-fe бензиновый с крузака 80:)
@zam480TBT15
@zam480TBT15 Ай бұрын
А че индикатор давления масла отменили ?
@СергейСеврук-о6ц
@СергейСеврук-о6ц 8 ай бұрын
Подскажите какая разница в электрике 6HK1 у FSR и у FVR ?
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
Костик жгет😂😂🔨🔨🥋🤛
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Почему жгет?
@vladimirfedotov5486
@vladimirfedotov5486 3 жыл бұрын
Вопрос??? Isuzu серии F 10 тонн. У нас в автопарке поголовно у всех машин неравномерный износ резины задних оси.Резина родная с завода которая идет. В чем причина?Специалисты в сервисном центре нашего региона не смогли дать ответ на этот вопрос.
@АндрейТрофимов-г6р
@АндрейТрофимов-г6р 11 ай бұрын
Здравствуйте. Тоде интересует артикул инструмента для запресовки переднего и заднего сальник
@Анатолий-з2х2з
@Анатолий-з2х2з 3 жыл бұрын
Какой подогреватель сапуна ? Масло 10в30 вот и температура до минус 25 а если холоднее нужно подогревать двигатель для запуска.
@NightRaven987
@NightRaven987 2 жыл бұрын
Доброго дня! Могу узнать диаметр стержня выпускношо клапана гбц, который применяется на этом двигателе?
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
Привет Константин!!я на газели без масла где то 10-30км проехал;))с мотором ничего не случилось
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Рисковый вы парень, а как так получилось, что без масла?
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
@@isuzu-2028 трубка с турбины слетела и масло выбросило,прикол в том что двигатель и турбина прошли после этого 100т.км.до продажи машины и были полностью исправны!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
@@technica4x4 привет Артём!
@andreich3723
@andreich3723 11 ай бұрын
Добрый день напишите пожалуйста артикул инструмента для запрессовки заднего сальника колена. Спасибо за быстрый ответ. Удачи.
@АндрейТрофимов-г6р
@АндрейТрофимов-г6р 11 ай бұрын
Здравствуйте. Тоже интересует артикул. Подскажите пожалуйста?
@sosed021
@sosed021 3 жыл бұрын
На 8-ой минуте показали расплавленный поршень, видно же форсунка залипла в открытом положении и залила поршень, масляного голодания небыло
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Поршень от другого мотора
@41regions76
@41regions76 Жыл бұрын
Краткое содержание: водила просвистел масло, всё, расходимся.
@cesarjorgemurillobarientos1813
@cesarjorgemurillobarientos1813 2 жыл бұрын
very good
@ДжамалСаидбеков
@ДжамалСаидбеков 3 жыл бұрын
Исузу Ngr75 вечное проблема у меня заливает саляру в масло изачего кто знает можете подсказать и насос поменял на новый проблема не уходит
@mantgm2533
@mantgm2533 3 жыл бұрын
Трубки на форсунки в Нутри клапанной крышки не герметичны
@abdulla-pers6059
@abdulla-pers6059 7 ай бұрын
Да
@моиканалы-н4о
@моиканалы-н4о 3 жыл бұрын
Почему промежуточную шестиренку отрывает
@andreyivanov1171
@andreyivanov1171 3 жыл бұрын
У меня исудзик 6HL1 ,1,5 милкм вместе с японским пробегом и не чего ходит еще.
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
У исузу хорошие движки
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
Хино вообще убрали фильтр сапуна для России. Почему Исузу не убрать?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
А как у них сделана вентиляция картера куда идет
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro на улицу шланг вывели-и все
@vartan603
@vartan603 3 жыл бұрын
Клапана когда нужно регулировать? При каком то пробеге Или 1 раз при сборке Мотора?
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Надо регулировать, для получения информации позвоните по указанным под видео телефонам
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
Блок салямалейкум ✌🤛
@ВладимирШоев-т5б
@ВладимирШоев-т5б 3 жыл бұрын
Сколько стоит такой шортблок?4HK1 и 6HK1
@isuzu-2028
@isuzu-2028 3 жыл бұрын
Звоните расскажем
@Александр-з2х3к
@Александр-з2х3к 3 жыл бұрын
Не понимаю проблему. У самого два Исузу ФСР. Есть сапунный фильтр! Как выясняется вообще о нем многие не знают. Так вот осенью в обязательном порядке ставлю новый.Оригинал. Но трак сапуна ни в нем перемерзает тут всё всегда маслянисто. Мёрзнет уже по трубке ближе к турбине. И причём тут Исузу ни Исузу. Это вообще проблема всех моторов в сильный мороз. А то уже вон пишут что Хино без масла и клина не поймает.Так зачем вообще масло льете?
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
С чего без масла-то? Там сигнализатор сработает аварийный-мотор заглушить вовремя и все будет ок. Никто не говорит, что тебе нужно ехать невзирая на предупреждение авто.
@trantuan389
@trantuan389 3 жыл бұрын
Cho mình hỏi cách đặt cam kiểu gì vậy
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
Что то маловато-"миллион бы отъезд л"? На Хино много больше ходят моторы
@ДжамалСаидбеков
@ДжамалСаидбеков 3 жыл бұрын
Хино зверь просто
@АндрейЕрочкин-э9п
@АндрейЕрочкин-э9п Жыл бұрын
Да уж это точно не твое , не снимай тематику авто не твое , не зная что комплектацию двигателя или откуда считают цилиндры , просто смотрел и удивлялся тупым вопросом оператора
@555avanes
@555avanes 3 жыл бұрын
Как может масло замёрзнуть? Если там бумажный фильтр стоит , то нужно перепускной клапан ставить что бы масло и газы шли не через фильтр пока не нагреется. И зачем там вообще фильтр на сапуне , масло и так через свой фильтр проходит,обычной улитки хватило бы. Намудрили , а люди встревают потом.
@maxpower6594
@maxpower6594 3 жыл бұрын
Замерзает конденсат, и пока движок не прогреется газам некуда деваться.
@ВиталийЛомпас
@ВиталийЛомпас 3 жыл бұрын
Какой порядок зажигания
@mazenmazen2870
@mazenmazen2870 2 жыл бұрын
ضعف العزم في المحرك يصل الا15
@АлексейОбразцов-й1з
@АлексейОбразцов-й1з 3 жыл бұрын
Диллеры)))мотор на потдоне навешивают))) маслоголодание ))) Поршень из за Форсунки расплавило/ головку с форсунками сняли/перевернули в магниты упёрли/ видно спецы))(
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
Шорт блок это низина Двс, а
@Vvprf-xl9no
@Vvprf-xl9no Жыл бұрын
Шорт блок- от англ. Short block - short- короткий! Дословный перевод коротки блок!
@МихаилК-ь7ы
@МихаилК-ь7ы 7 ай бұрын
Форсунку заклинило
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
В сравнении с Хино:с Хино в кого мотора при обмерзании сапуна масло выкинет-страшных последствий не случится.
@Александр-з2х3к
@Александр-з2х3к 3 жыл бұрын
Да ну на. У тебя какой стаж эксплуатации, юморист.
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
@@Александр-з2х3к нормальный, неюморист
@DginiSG
@DginiSG 3 жыл бұрын
ппц.. опция электронагреватель..... , да блть.. саморегулирующий греющий кабель на 24 вольта 1 метр примотать и всё будет лучше чем можеть быть!
@ISUZU888
@ISUZU888 2 жыл бұрын
А МОЖНО ЗАКАЗАТЬ В УЗБЕКИСТАН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 282 М.
ISUZU 6HK1-T: HITACHI ZX330
3:02
CÔNG TY HUY TUẤN PHÁT
Рет қаралды 2,4 М.
Капиталка ДВС 4HF1 ISUZU ELF
37:01
Виктор Крючков
Рет қаралды 57 М.
1962's Old Rusty Water Tank Restoration With Minimal Tools || Complete process
56:38
Amazing Mechanical Skills
Рет қаралды 4,6 М.