Двигатель briggs stratton 6 л. с.

[@СЕРГЕЙКАЛУШИН-ж4щ]

Спасибо❗ Добавил в нужное себе.

[@СемьяПроскуряковых]

Рад что ппригодилось.

[@ussr-ewgenii]

Если двигатель использовать к прим. на картинг, положить распредвалом вниз. Думаю двигатель будет работать и масло будет разбрызгивать.

[@СемьяПроскуряковых]

нельзя ложить там сапун . масло выгонит.

[@rebejavaleriu7840]

Скажите пожалуйста в какой палажени должен быть поршин чтобы ставить метки?

[@СемьяПроскуряковых]

Поршень где, не помню. Но это не важно, главное, что б метки совпали.

[@АлександрДомнышев-с1ш]

У меня тоже при заводе сразу едет, нет хх. И это после ремонта в сервисном центре, до этого все работало. Но обращаться к этим горе мастерам больше хочу. Одскажите в чем причина. Точно не втросике. Что ещё может быть?

[@СемьяПроскуряковых]

если с тросиком всё нормально на 100 процентов, значит это регулятор оборотов. под кожухом есть тяги и пружинки. надо снять кожух и на заведёном попробовать порегулировать методом подгибания. фрезы снять что б не крутились, а то намотают кого нибудь.

[@ремонтскладскойтехники-ф4ц]

На шатуне у них нет лопатки раскидыватель масла?

[@СемьяПроскуряковых]

Там типа черпачек, а масло раскидывает крыльчатка с лопатками.

[@Taigawell]

Приветствую немогу настроить топливную рычаги все вроде как и было но вот заводишь работает все норм потом глохнет и незаводится рычаг в другое положение переставлю заводится и в разнос опять колдую

[@СемьяПроскуряковых]

Доброго дня. да. Тут система немного заморочная. нужно что б и тросик идеально скользил в рубашке и в рычаге на руле не было заеданий и под кожухом все пружины на месте. ещё контакты посмотрите под кожухом, тоже часто мозги пудрят.

[@александрюшков-х3ш]

Здравствуйте.у меня такой же ДВС, появилась проблема гонит масло через вал регулятора оборотов.

[@СемьяПроскуряковых]

Доброго дня, это сальник менять нужно.

[@александрюшков-х3ш]

Спасибо большое,поясните какой сальник, коленвала или на валике тоже сальник стоит.

[@СемьяПроскуряковых]

@@александрюшков-х3ш на каленвале не надо, если с него не гонит, на валике должны быть уплотнительные кольца.

[@александрюшков-х3ш]

Ещё раз большое спасибо вам.

[@СемьяПроскуряковых]

@@александрюшков-х3ш Рад помочь.

[@ІванМиколайовичОлійник-ф9к]

Подскажите пожалуйста што можна при износе поршневой дымит масло жрет компресия слабая спасибо.

[@СемьяПроскуряковых]

масло жрёт у меня тоже. но может жрать и через сапун. а если слабая компрессия то конечно поршневая изношена, но может и клапана не держат. конечно хорошо бы разобрать и посмотреть, но придётся менять все прокладки, а они стоят как самолёт. я пока решил не разбирать. масло самое дешёвое подливаю, пока так выгоднее. моему движку 18 лет кстати.

[@ІванМиколайовичОлійник-ф9к]

@@СемьяПроскуряковых спасиба перерыл ютуб наверно куплю новый унас он 200$

[@СемьяПроскуряковых]

@@ІванМиколайовичОлійник-ф9к это лучший вариант!!!

[@user_PROSAD]

@@СемьяПроскуряковых как разобрать клапана?

[@ВадимКрижанівський-ф5е]

Можна такой движок запускать свечой в верх?

[@СемьяПроскуряковых]

Ни в коем случае. ТОЛЬКО КАК ПОЛОЖЕНО. У него на дне картера лопаточки для разбрызгивания масла и если его ( поставить ) то они до масла не достанут.

[@1968Gena]

Тебе можна, если ещё знать бы на хуя

[@AramBam]

А у меня нет такой шайбы. Подскажите по регулировке клапанов

[@СемьяПроскуряковых]

насчёт шайбы у всех по разному оказывается. где есть где нет. ну я вот поставил и лучше стало. только подобрать точно нужно. а клапана здесь как я понял не регулируются. можно только увеличить зазор методом стачивания штока клапана. надо разбирать головку цилиндра чтоб вынуть клапана. в общем делов много. считаю что в этом особого смысла нет. если движок нормально работает то не стоит беспокоиться.

[@vkss2894]

как отключить автоматический регулятор оборотов?

[@СемьяПроскуряковых]

я просто снял тягу с карбюратора и переставил пружины. видео есть в плейлисте МОТОКУЛЬТИВАТОР ТАРПАН.

[@Igor-gr1nga]

Завожу тарпан он сразу наченает ехать что эта может быть

[@СемьяПроскуряковых]

слишком большие холостые обороты.отрегулировать натяжением тросика. либо лопнули или соскочили пружины в муфте.

[@cergeichubukovmogilevrb1264]

Подскажите,как правильно поставить шатун на коленвал?Отверстием к шестеренкам?

[@СемьяПроскуряковых]

крышка шатуна к шестерёнкам.

[@cergeichubukovmogilevrb1264]

@@СемьяПроскуряковых Спс!

[@АлексейТимофеев-у7и]

@@СемьяПроскуряковых Дружище выручи советом...у меня бриг 6.5лс вангард сегодня менял поршневые кольца,собирал назад всё. метку с кв поставил на против метки вала РВ у меня кстати шестерня рв вала металлическая вижу у вас пластик...ладно дело такое прокладку под крышкой старая порвалась я сделал из паранита 1мм толщиной или чуть толще но не более...так вот запустил мотор он сразу завелся работает нормально..а вот следующие запуски начал руки в обратку рвать как при раннем зажигании...не могу понять из-за чего так может быть? если метки были выставлены ровно ,то еще может влиять на это?

[@СемьяПроскуряковых]

@@АлексейТимофеев-у7и ну да обычно это при раннем зажигании. если бы сбились метки кален и распред валов он бы вообще не завёлся. зажигание у меня например не регулируется. можно только немного подвинуть катушку к маховику. единственно могу предположить что прокладка тонковата и степень сжатия увеличилась. холодный он завёлся а горячий бьёт в обратную. хотя скорее всего она уже прогорела. паронит тут не выдержит. может и в этом причина отдачи.

[@АлексейТимофеев-у7и]

@@СемьяПроскуряковых нее паронит я установил на боковую крышку картера где шестерни.под головой родная стоит...хотя может стоило заменить её на новую? возможно это причина такой детонации в обратку?

[@ДавидДол]

Как выставить распредвал по меткам

[@СемьяПроскуряковых]

метка на каленвале должна совпасть с меткой на распредвале.

[@ДавидДол]

@@СемьяПроскуряковых на карбюраторе второй шланг с верху от входа основного топливного куда он идет подскахите (мотопомка)

[@СемьяПроскуряковых]

на моём движке второй шланг от сапуна.

[@ПавелПавел-ж8х]

Печаль, когда не понимаешь КАК ЭТО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ!!! Когда слабая компрессия, чихает, стреляет, пердит и кашляет, меняем прокладку головки, а лучше всё прокладки сразу и сальники. Выставить ГРМ - нужно совместить стрелку на шестерне коленвала и выямку на распредвала. Поршень и кольца практически неубиваемы. Если не понимаете как это должно работать обратитесь в сервис центр.

[@СемьяПроскуряковых]

Да, лучше займутся спецы, я настроил сам.

[@Данило-с3р]

В как узнать момент затяжки крышки ?

[@ПавелПавел-ж8х]

@@Данило-с3р шпонка там именно для того чтобы её сорвало при встречи с препятствием. Усилие затяжки без динамометрического ключа не проблема, если есть голова и руки, в противном случае покупай ключ!

[@ЕвгенийИевлев-ю4я]

как ставить коленвал в место подшибника стоит сальник? хускварна lb 155s газонокосилка самоходная спосибо

[@СемьяПроскуряковых]

Сожалею., но такого опыта не имею.

[@ЕвгенийИевлев-ю4я]

А вообще там на крышу Картрайта и двигателя есть подшипник или нет Хускварна lb155s?

[@СемьяПроскуряковых]

По идее подшипники быть должны.

[@ДенисДенис-ф5г]

У меня стучит такой же двигатель при заводке и когда глушу не пойму что попробую тоже шайбу подобрать

[@СемьяПроскуряковых]

Должно помочь. мне помогло.

[@Богдан-у2ц5й]

Спасибо

[@Андрей-у5д3в]

а там шайба и должно стоять изначально. У меня стоит. Разбирал менял прокладку. 2009г.в

[@АлександрИльин-ь9е]

У меня движок на мотоблоке стоит...На двигателе закреплен не большой редуктор,как в нем меняется масло,или редуктор соеденен с картером и масло от двигателя?

[@СемьяПроскуряковых]

в редукторе масло отдельно от движка. на редукторе должны быть две пробки, сливная и заливная.

[@mariazotova8040]

добрый день, скажите, а кронштейн который лезвие держит, сьемником снимать?

[@СемьяПроскуряковых]

Доброго дня, извиняюсь , не понял какой кронштейн держит лезвие.

[@СтепанРазин-р7з]

Подскажите где найти номер (артикул ) двигателя Briggs & Stratton RS 208CC . 6.5HP

[@СемьяПроскуряковых]

Рад бы помочь, но не знаю. Когда то видел в интернете таблицу артикулов и годов выпуска. Попробуйте на их официальном сайте поискать.

[@СтепанРазин-р7з]

@@СемьяПроскуряковых понял , спасибо )))

[@НесквикУф-х1ъ]

Получилось найти?

[@kolyankolyan9522]

Здравствуйте! Могли бы вы показать как вы сделали управление дроселем без регулятора?

[@СемьяПроскуряковых]

Доброго дня. Постараюсь снять завтра ролик. Можно и на словах, но лучше показать.

[@kolyankolyan9522]

Спасибо большое

[@nikolaymacynin6469]

Какое масло в редуктор льёшь ?

[@СемьяПроскуряковых]

в редуктор трансмиссионное а в мотор минералку.

[@nikolaymacynin6469]

@@СемьяПроскуряковых а какое именно тад 17?

[@СемьяПроскуряковых]

да. тад 17. меняю раз в три года.

[@nikolaymacynin6469]

@@СемьяПроскуряковых люфт большой на редакторе ?

[@СемьяПроскуряковых]

мне кажется терпимый. где то 2-3 градуса.

[@РоманКотяра-ч8в]

Привет! Пригодилось! Спасибо!!! А регулировку клапанов как сделать?

[@СемьяПроскуряковых]

Приветствую! Спасибо за оценку! Клапана не регулируются, по крайне мере я не нашел регулировочных гаек.

[@stranger271271]

@@СемьяПроскуряковых регулируются

[@Goddamn01]

Спасибо, пригодилось

[@СемьяПроскуряковых]

Рад помочь.