Двухдневная битва с Dodge Caravan 3.0 бензин, АКПП, 1997 г.в.

[@АннаШимко-ь5ю]

Огромное Вам спасибо! По больше бы таких видео и толковых людей! Мы три часа простояли на дороге, думали в чем проблема, а оказалось можно было просто завестись с нейтралки!

[@АндрейЛан]

У меня был не бело-черный , а красно-белый , но всё равно провод датчика селектора АКПП. Он за свой век службы в одном месте перетерлась изоляция, окислился и оторвался. Держался только на изоляции. Благодаря этому видео обнаружил за 20-30 минут и устранил. Авто без вопросов завелось. Плимут вояджер, 2000г.в., 2.4 бензин

[@vitkom]

Спасибо за отзыв!

[@trifling_matter]

Мужик, ты золото! Респект и спасибо!

[@antochcaan5461]

огромное спасибо за видео , по больше таких , у меня смешная проблема , не горят фонари заднего хода ,( двигатель 3,3 ) обыскал всё , на коробке контактов нет, интернет говорит надо искать в блоке комфорта , но где....

[@Ноах-ь4ь]

Полезное видео! Поставил коробку , покатался, передачи не переключались, снял гидроблок, разработал клапана, поставил всё на место. Машина стала глохнуть при выборе передач и при разгоне, и ещё когда дверкой хлопаешь. Мотор и коробка один в один

[@vstnovikoff]

Ценное видео. Проблемы не было, но собираюсь менять масло в акпп. на подъемник не поедем )

[@АлександрС-ч4э]

Здравствуйте, если замкнуть на прямую силовую цепь главного реле, ЭБУ должно подать признаки жизни?

[@ДимаСимоновский-с7г]

Скажите пожалуйста! Машина додж караван 3 ,подключали к компьютеру показывает ошибку катализатора и ошибку датчика бензина .На приборке то правильно то неправильно показывает бенз. Менял бензонасос взборе с поплавком не помогло , замерял СО СН, чуток ( не критично) превышено СО.Что может быть? И где копать.? Заранее спасибо!

[@АзаматИлесов-ц1ц]

Доброго времени суток, уважаемый подскажите пожалуйста, у меня караван 1998 года 3,3 лира автомат, на катушке зажигания и на генераторе нету 8 вольт, а на датчике распредвале и коленвала есть. При открытом ключе зажигания

[@vitkom]

Доброго. Возможно иммо блокирует. Проводку проверьте.

[@hammi4060]

диогност говорит датчик рас предавала ..уже обжёгся пару раз..купил а не то было причина..спасибо..

[@СергейЛитвинский]

Добрый день. Караван 3 глохнет при достижении рабочей температуры, пропадает искра и пока не остынет полностью незаводится, мотор3.3 . Где искать причину?

[@yuriyfilatov983]

вы не можете подсказать где находится сенсор коленвала Додж караван 2.5л 94г.в.?

[@Beliy_Filin_8]

Вывод один американский автопром нельзя поднимать подъёмником))))

[@bejangeladze5648]

Здравствуте.У меня точно такая машина и возникла проблема.Если конкретно не заводится.Не кто не может понять в чем причина.Какие советы вы мне можете дать?Спасибо за ранее за внимание.

[@vitkom]

Доброго. Неисправность можно отследить, но для этого нужно время и хороший мастер. Не заводится, значит что-то блокирует или не работает.

[@nuriknurikov5387]

Здраствуите уменя крайслер вояджер менял мохавик после этово не заводится страртер крутит насос работает провада проверял на свече нету питаня в чем может проблема подскажите

[@vitkom]

Доброго. Проверяйте что и как собрали, маховик может не такой.

[@Live-iu2yk]

Здравствуйте, у меня такая же история была, электрик её победил но не полностью, обе релюшки при включения зажигания срабатываю, то есть с мозгами общаются, но иногда не с того не с сего пропадает искра. На вопрос о датчике коленвала отвечает, что с ним всё в порядке, посоветовал поменять датчик распредвала, сказал, что "сигнал там кривой" он проверял осцелогрофом. У меня к Вам вопрос: Может быть дело в гнилой проводке, какие провода идут от датчика распредвала к мозгам или ещё куда нибудь. Датчик распредвала уже купил, завтра заменю. Очень буду благодарен за помощь!

[@vitkom]

Доброго. Проводку проверять обязательно! Осциллографом можно все увидеть, если сигнал кривой, значит где-то плохой контакт. Возможно и ЭБУ виной. Самый простой способ проверки - кинуть провода напрямую от датчика к ЭБУ и сравнить сигналы.

[@Artura98]

Добрый день. Вы где находитесь? Моему автомобилю нужен хороший мастер. Машина 3.3 л. 2002 года додж караван.

[@vitkom]

Art Bae Доброго. Витебск, Беларусь.

[@hammi4060]

уважаемый за ранее спасибо..у меня Крайслер Вояджер 2.4 механика.заводится и глохнет через 2,3 секунд..на газу нормально..гбо 2 поколения ручной переключения..помогите пожалуйста.

[@vitkom]

Доброго. Проверяйте давление топлива. Если на газу работает, значит система зажигания функционирует, следовательно датчики положения коленвала/распредвала работают.

[@hammi4060]

@@vitkom проверил . давления в норме..такое впечатление что фарсунки блокирует.заводится и глохнет.никто не знает почему..я облазил всюду.хрррен.по...мо..ги..теееееее...в Самаре все электрики в ус не дуют..

[@vitkom]

Возможно они просто забиты грязью. Повесьте два светодиода (подключенных встречно, последовательно в цепь включить резистор 1,5кОм) параллельно форсунке и посмотрите есть ли импульс управляющий. Возможно само подключение сбоит, часто врезаются в питание форсунок и насоса.

[@Artura98]

Очень жаль. Я в России. Калужская обл.

[@ЗлойРусский-п7ш]

у меня тоже такой, один в один...собрался прокладки поменять под крышками головок......ПИЧАЛЬ, вторую голову обслужить не смог...КРЫШКУ не вытащить...НИКАК..только движок вытаскивать. НУ нахера вот такое строить????? Может кто поумнее меня посоветует, я и полку с приводом стеклоочистителя снял...ну никак...

[@vitkom]

Единственный способ - опустить мотор. Домкратим машину не высоко, чтобы под подрамник поставить упоры, откручиваем подрамник и снова домкратим на необходимую высоту. Главное ничего не оторвать. И еще нужно кардан рулевого открутить. Как-то так. С подобным автомобилем такого не делал, возможны нюансы.

[@alexgnom1875]

Polnij bardak, odnim slowom. O4en polznoje video

[@СергейЕжиков-н3п]

Вот бы на механике найти))))))) "Данный экземпляр на автомате" - да ясен хрен на автомате!!! 2.4, 3.0, 3.3, 3.8 - они все на автомате, умники!

[@Live-iu2yk]

у меня 2.4 на механике