Dwa dni w plecy/Części klienta

[@ssthh]

ja bym bardzo chętnie zostawił mechanikowi sprawę zamówienia poprawnych części, ale jeszcze nie znalazłem takiego, który by mnie na tym nie chciał oskubać, nieraz na ponad 100%. Jeden z najlepszych wycenił wymianę oleju na "750zł bo do pana silnika to taki specjalny musi być 5W30 i to aż 7.5l" ;)

[@TAD3011]

- Dokładnie .

[@marcinzul574]

Audi nigdy nie jest zarzygane olejem, to jest AUTOSMAROWANIE i autokonserwacja, a jeśli na parkingu został ślad olejowy po audi, to audi nie gubi oleju, audi znaczy teren :D

[@konrad1141]

Również to sobie mówiłem dopuki facet z przeglądu powiedział game over zapraszam po naprawie

[@madrymichal]

Pewnie BMW lepsze

[@konrad1141]

@@madrymichal bmw jest równie awaryjne jak audi a nawet silnik n47 jest bardziej problematyczny występuje tam problem z chłodniczka EGR i może auto się zapalić problem z rozrządem itp

[@kamilk4194]

One nie rdzewieją, one redukują masę

[@Dawid1980]

Części częściami wiadomo że nie kupuje się najtańszego dziadostawa Jest kilka stron tego medalu Po pierwsze warsztaty się wycwaniły dlatego tego że nie dają gwarancję jak przywieziesz Swoje części nawet jak byś miał Ori Po drugie dlatego że krają dodatkowo klijenta za części i to nie są sumy z rzędu 5% 10% więcej i to wygląda tak w serwisowanych warsztatach Więc nie ma co się dziwić że każdy szuka jak najtaniej To się raczej się nie zmieni Każdy robi jak uważa a mało jest uczciwych warsztatów i tu jest problem Jak zawsze materiał sztos Pozdrawiam

[@kamil-zx9tt]

w wysokosci tej marzy wlasnie zawsze pojawia sie problem, i ja sie wcale nie dziwie ze klient zamawia swoje czesci, jesli normalnie dana czesc moze kupic za 400, warsztat kupuje za 300 a sprzedaje za 500 mowiac przy tym ze bierze ze wzgledu na gwarancje gdzie jesli czesc bedzie wadliwa to hurtownia zaplaci za robote

[@rolandwojciechowski4382]

Profesor Chris robił ostatnio weryfikację takiego silnika po "kapitalnym remoncie" zrobionym przez sprzedawcę. A więc życzę powodzenia właścicielowi "nowego" silnika aby i on niedługo nie zrobił "kaput" 😉

[@blackdevil1544]

wra ta ta ta ta , z wydechu puf puf i kaput XDDD

[@mzetz251]

Nakręciłem się na A8 d2 z v8 ale obejrzałem kilka filmów i podziękuję xD wystarczy BMW e39 z R6

[@MattiaBe]

Z jednej strony jest to logiczne by serwis zamawiał części osobiście ale z drugiej dobrze wiemy jak wygląda sytuacja zarobku na częściach

[@BaCaMoTo]

Dokladnie bo warsztaty doliczają swoją marże dlatego ludzie kupują na własną rękę.

[@FloydMayweatherPL]

@@BaCaMoTo kasuje cie 500zl za robotę i jeszcze 300 na częściach

[@BaCaMoTo]

@@FloydMayweatherPL Hehe nieee mnie akurat mechanicy nie kasują bo robie wszystko sam. Ale kiedyś nie dałem swojego sprintera do zmiany mostu na szybki a gość miał środek za 2 tys z robota... myślę sobie cały most kosztuje 5 ale skoro gość ma sam środek to robie. odbieram auto i zniknął czynnik z układu klimatyzacji i dziwnym trafem ODKRĘCIŁ się przewód przy sprężarce po wszystkich latach bezproblemowego użytkowania. Jak by chciał 2500 to tez bym zapłacił... Ale po co legalnie jak można zrobić z siebie frajera. Dlatego ludzie nie wierzą mechanikom a szkoda.

[@kamil-zx9tt]

jezeli oni by zarabiali na jakims rabacie ktory maja od hurtowni ze wzgledu na wspolprace i ilosc zamawianych czesci to byloby wszystko wporzadku, ale kiedy zamawiaja czesci np z intercarsu ktory oficjalne ceny ma duuuzo wyzsze niz mozna normalnie znalezc to sie robi patolka i nic dziwnego ze klient woli zamowic samemu czesci, jesli tarcze hamulcowe mozna NORMALNIE kupic za 400, warsztat sprzedaje Ci za 600 a sam kupuje za 300 no to slabo

[@ajnjp6446]

Jak się któremuś nie podoba to zawsze może sobie grata sam naprawiać. Ta robota i tak jest dla pasjonatów a problem to jest teraz z internetem ze sprzedają części ponizej cen hurtowych. Jak ludzie kupują na własną rękę to widać na filmie.Jak jeden z drugim wyemigruje to im się dopiero oczy co do cen napraw otwierają i kończą się dyskusje ze drogo.

[@joannapasiecznik1891]

Tymbark się pije Tymbark rządzi 😀

[@weedtime0420]

To nie chodzi taniej 100 zł w tą czy tamtą, prawda jest taka, że np. Intercars jak i wiele innych firm ma ceny 100% wyższe, dla przykładu rozrząd oryginał w sklepie stacjonarnym "Renault" 400 zł, dzwonie do warsztatu jakie koszta, 950 rozrząd (Contitech) +650 robocizna więc oczywistym wyborem był własny zakup, nawet Contitech'a jak bym chciał to 450 wychodziło, dobierać części też trzeba umieć, najlepiej szukać w katalogach na stronach producenta, każda firma ma taki katalog, za darmo (Sachs, Gates, Ina, Monroe, Continental itp.) są tam przeważnie dodatkowe informacje takie jak np. do jakich roczników pasuje dana część, strony z częściami tylko z grubsza dobierają częsci po danych auta, zawsze warto to zweryfikować, a najlepiej znając numer części OE... Tutaj też nie wiadomo, gdzie klient zamawiał i jakimi danymi się posłużył, numerów części też nie pokazałeś, jakie były pudełka, co zza firma, na pewno numery zamienników się nie zgadzały z numerami OE, wątpię, żeby rozrządy były produkowane w tak niechlujny sposób z 0,5 cm różnicą...

[@OstrowskiMariusz]

Ooo widzisz Pan, przypomniało mi się. Już 4 miesiące temu kupiłem rozrząd do 307 i do dzisiaj leży w bagażniku... W sumie to jest w samochodzie nowy rozrząd 😅 Ale tak to chyba nie będzie działało poprawnie 😉

[@sensej4]

Przygody mechanika z nowymi częściami. Smuda historia. Chyba ciężko ustrzec się takich niezgodności.

[@tomaszb1225]

Gwóźdź w głowie, to ryzyko zawodowe w pracy mechanika 😉

[@TodoVR6]

Dobra robota Waracie😉 nieraz człowieka nerwica bierze i nie ma siły ale głową do gory. Robisz zajebista robotę aż chce się oglądać. Pozdrawiam i życzę wytrwałości 🍻

[@polgol6741]

Kurtka lotnika :)

[@pawezych8943]

Odnaleźć się w tym gąszczu przewodów,wtyczek śrubek i złożyć to wszystko to wielki szacun

[@GunFixer]

Panie kierowniku kochany, ze śwagrem to my nie takie rzeczy żeśmy robili w szopie i śmigało. Nawet dało się bokiem pod Lidlem polatać. ;) Pozdro dobra robota i dobry serwis polecam.

[@sawekcz1248]

Ten kanał o naprawach audi V8 to jest jak melodramat 😉 Melodia dla widza oglądacza 😁 Dramat dla klienta posiadacza 😅 W tle by mogła lecieć piosenka "Money Money Money"😂 Pozdrowienia Garage Poland 💪🤩

[@rockybor25]

Ja kupowalem sam poniewaz warsztaty narzucaly marze np. od 50 do 100% za ta sama czesc. Dla przykladu 1L olej BMW 5W40 moglem kiedys kupic za 38 zl, warsztat spec. sie w BMW mial to samo w sprzedazy za 65 zl a ASO za 85 zl. Dobrze wiemy, ze warsztaty maja duze znizki na czesci. Jezeli warsztat bralby na siebie gw za czesc i narzucal np. max z 20% marzy to spoko. Ale nie po 50-100%.

[@szaman3081]

No tak chciał pewnie zaoszczędzić a tu wtopa ( Chytry zawsze dwa razy traci ) 👍pozdrawiam i życzę miłego pracowitego dnia 👍🍻

[@maciejklejn4749]

Pewnie Chińczyk płakał jak składał ten ryżowy łańcuszek :) Szacun za podejście do sprawy 🤛

[@polgol6741]

Szkoda, że w Polsce się nic nie robi, tylko wszystko Chiny.

[@dymionkuchar7607]

Gdyby nie Chińczycy to by Europa części nie miała

[@olo1299]

Oszczędny klient płaci zazwyczaj dwa razy. Tak jest często dlatego też ja już dawno się nauczyłem. Nie robić niczego na cudzych częściach czy materiałach. Całkiem niedawno miałem podobna akcje. Tyle że przy naprawie suwnicy. Stały klient, wiele lat współpracy. Żeby było szybciej bo ja tego samego dnia wyjezdzalem na kilka dni i nie chcialem się z tym wtedy zajmowac to wysłałem klientowi link do hurtowni i wszystkie poszczególne ptrzebne materiały, nic nie musiał szukać tylko zamówić. Po tygodniu przyjeżdżam, wszystko niby jest. Rozbieram maszyny i w połowie naprawy okazuje się że nie zamówili kabla do kasety jaki kazałem tylko podobny bez linki tańszy o 100zl, 100zl przy naprawie za 6tys.... Musieli kupić nowy kabel i maszyna stała rozkopana kilka dni więc na jednej hali praktycznie robota stała na produkcji. Złego kabla nie przyjęli na hurtowni bo cięty z metra. A ja miałem rozpieprzony grafik na tydzień przez ten jeden raz na ruski rok kiedy sam materiału nie kupiłem.

[@Luminous65]

Aż mi się przypomina jak były szef popełnił błąd i przyjął materiał od klienta. Generalnie wykonywali elementy na drutówce i jeden szedł 24h łącznie czyli chłop co rano zmieniał tylko element, problem był taki, że materiał był wadliwy i co jakiś czas zakleszczało i urywało drut, koniec końców klient płacił za wszystko normalnie nawet za części nie nadające się do użytku, czas pracy maszyny i drut, niby fajnie, bo stratni na tym nie byli ale jak weźmie się pod uwagę, że 5 dni pracy poszło się walić, bo 5 elementów się spieszyło, a miały być 4 gotowe to łatwo zauważyć ile mieli straty czasu na innych zleceniach, które też jakby nie patrzeć trzeba wykonać

[@olo1299]

@@Luminous65 to akurat znam aż za dobrze. Kumpel ma firmę zajmująca się cięciem plazmą elementów do kotłów plus robią kanały i inną dribnice. Lata temu tam pracowałem jak miałem wolne a do dnia dzisiejszego nieraz biorze różne zlecenia dla mnie i robię na jego maszynach. Już wtedy gdy pracowałem tam zaczęła przychodzić stał z jednej z ruskich hut. Była tak jakby źle zmieszana i źle wywalcowana. W całości była mniej więcej prosta ale w trakcie palenia giełda się we wszystkie strony i potrafiła wstać nawet i pół metra przez co robiła kolizje z palnikiem. Plus to że jakby namagnesowane plamy miała na sobie. Jak najechał tam palnik to fontanna ognia i dysza spieprzona. Od tego czasu wszyscy stali klienci mieli zakaz przywozenia tej blachy jak j sam jej nie kupował. Teraz ma nowy ploter który takiej blachy może nie przeżyć. Przyjechał niedawno gość, prywatnie wyciąć jakieś elementy do przyczepy, podłogę itp. Ze kumpla materiał przy obecnych cenach wydawał mu się za drogi to stwierdził że sam załatwi w pobliskiej hurtowni bo brat jego tam sprzedaje.. Nie ma problemu tylko ma sprawdzić żeby nie była z tej Huty. Oczywiście się zarzekal że powiedział bratu i jest ok. Blacha rzadko obecnie się trafia z Rosji więc i podejrzeń nie było. Najlepsze było to że od spodu była naklejka której nie widzieliśmy ale pokazała się wtedy gdy arkusz kończył rozcinac i przypieprzyl w palnik. Na szczęście skończyło się tylko na zniszczonej drobnicy w palniku ale ta drobnic i tak chłopa kosztowała 4 stówy. Za to rozcinanie arkusza trwało potek 5razy dłużej bo trzeba było stać na blasze, ściągać każdy element z osobna, robić pauzy itp. Koniec końców gość zapłacił za palenie 4mm jak za 10mm plus 400zl ekstra ale to i tak nie zrekompensowalo zmarnowanej połowy dnia i opoznieniach w innej robocie. A facet jeszcze się dziwił dlaczego narzeka że jest stratny przecież więcej dostał. Nie rozumiał że kupując maszynę za pół miliona prawie że, to. Każda godzina na dniowce musi być wykorzystana i musi na siebie zarabiac😂

[@FORMULA_F1]

Zgadzam się z Tobą każdy warsztat powinien sam zamawiać częsci i brać odpowiedzialność za to co zakłada i wtedy nie ma zgrzytów :)

[@FloydMayweatherPL]

Tylko ze często mechanik zarabia na usłudze i na częściach ale gwarancja z nikąd się nie bierze

[@grzesiekd7039]

Panie ja wolne sam kupić bo te mechaniki to na częściach przycinają! Trafiłem tu przypadkiem i widzę, że już zostane. Świetna robota i ogrom wiedzy. Pozdrawiam 👊

[@janjanowski2891]

Dzięki za info co do robocizny za wadliwą część !

[@TheKilgore666]

W tych silniczkach V8 dokładność spasowania części jak w szwajcarskim zegarku... 0.5mm robi różnicę. Przypomina mi się moja fiesta mk1 gdzie przy około 150tyś łańcuch rozciągnął się na tyle że wytarł dziurę w obudowie i wyciekał olej. Różnic w pracy silnika nie zauważyłem. Chyba tolerancje to kiedyś były inne ... Auto po wymianie rozrządu robiło kolejne dziesiąty tysięcy kilometrów.. Pozdrawiam Dobra robota

[@zbychu2591]

Aż miło się ogląda to czekamy na następne filmy:)

[@marcomarco5056]

Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪

[@miromark7046]

Oglądam od niedawna. I musze przyznać ciekawie się Ciebie ogląda

[@Makijos3]

Lubię was oglądać jak i można wielu rzeczy od was dowiedzieć się co jak gdzie rozkręcić ,co najczęściej psuje się, na co najlepiej uważać a takimi ludźmi nie można przejmować się, ale robota w plecy dwa dni i jeszcze nadrabiać na bieżąco to nie dziwię się że po nocach siedzicie, Powodzenia z nadrabianiem ^^

[@frachu6404]

Matko Bosko Licheńsko Purpurowo mi jeszcze nie udało się trafić skrzyneczki ale Pozdrawiam jak zawsze i oglądam każdy filmik z przyjemnością WSZYSTKIEGO DOBREGO 👍👍👍

[@sussek9432]

Łooo matko bosko jaki okopcony. Do tego trzeba kominiarza :DD

[@marekmikolajek6853]

Jak zawsze przed obejrzeniem Twojego filmiku łapka do góry w ciemno.. I co najlepsze nigdy jej nie zmieniłem na łapkę w dół, ponieważ Twoje filmu jak zawsze są sztosem 👊 Pozdrawiam i zycze jak najmniej klientów z swoimi częś ciami 🖐️😁

[@wojtast7256]

Zajebiście się ogląda. Oby więcej było takich warsztatów i mechaników. 👍👍👍👍

[@SubSebek]

10:15 prosta , łatwa robota 😂 ja 1.8t składałem miesiąc . To był " mój pierwszy raz" pacjent jeździ :D

[@Pawe-cb2ny]

Fajnie że patrzysz na wszystko na około a nie jak inni to co trzeba i tyle, a tu przynajmniej nie dokładasz roboty na później :D

[@eMWuGSM]

3 grzechy klientów: 1. Klient ufa temu co przeczyta w opisie aukcji lub na stronie sklepu, ale nie zdaje sobie sprawy, że są różne warianty części montowanej w owym pojeździe w tym samym okresie produkcji. 2. Klient nie ma doświadczenia w doborze marki produktu i wybierze marki "A" bo zna tą markę, słyszał, że jest dobra, ale często jest tak, że ów marka ma kilka pozycji gorszych albo jest tylko pakowaczem i raz w środku jest coś jakości oryginału a drugi raz podła jakość. 3. Klient z reguły zakłada, że warsztat musi "przyciąć" na częściach jakieś chore prowizje. Błąd. Warsztat ma swoje rabaty zazwyczaj robiące cenę finalną na niższą niż klient mógłby znaleźć, ale w związku z odpowiedzialnością za dobór części, branie na bary kwestii reklamacji etc. dolicza swoją prowizję zazwyczaj w rozsądnych granicach (że ów część wyjdzie klienta drożej o kilka procent niż w internecie. Najlepsi są klienci, którzy przyjeżdżają z zestawami zawieszeniówki, hamulców, częsci rozrządu, świecami żarowymi marki szczekającej albo jakiś noname typu BestPart, Quality Parts.

[@olekjedrek8444]

Życzę miłej pracy a jak praca to hobby to już max radości.

[@radoslawsypniewski2784]

Siema śledzę twoje konto od długiego czasu już i ciągle czekam na nowe odcinki tak ciekawie nagrywasz motywujesz dajesz inspiracje do działania w swoim garażu a za tym przekazujesz mega dużo wiedzy tak dalej czekam na następne odcinki :))))

[@HemiSRT8]

Ładna ta a8 d4, koszty utrzymania też spore. Widzę że wygrywają krótkie komentarz 😂 Roboty każdy mechanik ma tyle że szok, trzeba kochać tą pracę żeby się nie wypalić....

[@pawepawlo5678]

Jak zwykle dobra robota, szkoda tylko że tyle czasu stracone.

[@CarlMattOfficial]

Super was się ogląda więcej materiałów. Pozdrawiam :)

[@jamdbw616]

Chęć usilnej oszczędności zawsze prowadzi do podwójnych kosztów, jak nie potrójnych. Wiem z autopsji. Pozdrawiam

[@LOOKATTHISRAFFF]

Połowa z tego co mówisz to dla mnie czarna magia ale ogląda się fajnie ;) Pozdrawiam

[@pietrus203]

Chciał tanio i dobrze. Wyszło dobrze. Czasami lepiej właśnie zrobić dobrze niż tanio. Ale niestety nie wszyscy to rozumieją. Pozdrawiam

[@konradwisniewski4215]

Jeśli ma być tanio to nie będzie dobrze jeśli ma być dobrze to nie będzie tanio tak bym powiedział jak by mi ktoś części z nieznajomego źródła przyniósł eh dobrze że klient chociaż wyrozumiały się trafił pozdro majster dobra robota 😉

[@drabiktomasz]

Kurna Panie nie jeden na takich jeździ aby się kręcił wał w dobrą stronę :D

[@adamadramelech6421]

takie ładne audiczki a silniki zapuszczone jak w mojej t4 kupionej od budowlańców. super film pozdrawiam

[@wiesawkarwowski2948]

Kurde liczyłem na dłuższy film. 🍻🍻

[@siemiol89]

Oj te Audiole 😉 Podziwiam was Mróweczki. Zapindalata od rana do wieczora i jeszcze urzeracie sie z tanimi częściami 😀😃😃

[@lukaszkos7777]

Też kiedyś zydziłem na części, bo tańsze, to też pochodzi, a okazywało się, że kupowalem dwa razy.

[@wojtekbaczynski7856]

Pozdrawiam. Fajny luźny kanał szacun za wiedzę i poświęcenie czasu na filmowanie.

[@piotrekr.826]

OBSUWA W MECHANICE TO NORMALNE ZJAWISKO. TAKI ZAWÓD

[@FloydMayweatherPL]

Przyjeżdża na wymianę oleju i klocków a kończy się na rozrzadzie

[@pracotwor]

Polska rzeczywistość pozwoliłaby tym łańcuchom się ułożyć (jeździć, obserwować) ,a tu zonk i niespodzianka ;-) Brawo Ty !!!

[@ziomeneweq5092]

Widać, że jesteście mechanikami z prawdziwego zdarzenia, a nie jak większość dzisiejszych fachowców czyt. wymieniaczy. Oglądam na bieżąco

[@swz13]

Nie kumem takich komentarzy. Mechanik wg ciebiemco ma robic, naprawiac na sterej czesci? Przeciez w 90% napraw trzeba dana czesc wymienic. Czy masz inne zdanie? Chcialbys miec"naprawione" tarcze hamulcowe i klocki, czy jednak wymienione?

[@Jakob-Paschke]

Lubię oglądać twoje filmiki, można się tyle dowiedzieć od ciebie. Bardzo mnie ciekawi czy macie rodziny , żonę dzieci itd. Jak cały czas siedzi w warsztacie. Pozdrawiam i czekam na nowe nagrania!!!!👍👍

[@tomaszpomietlak2429]

W tej S8 wielu mechaników by zostawiło te zamiennikowe łańcuchy z mijającym i się znakami (w końcu nikt z tego strzelać nie będzie) a klient by usłyszał "jeździć obserwować" 🤔 szacun za właściwe podejście do klienta również przy rozliczeniu dodatkowej pracy 👍👍👍

[@wojtekolszak2080]

Prof. Chris był przy tych audi? 😂I czy mają katalizatory 😂😂😂jesteście najlepsi! 🙂

[@darusdarus4200]

Fajna robota Panie majster. Dej no walizeczkę to otworzę swój warsztat.

[@madzenta9137]

Ot i mądrego to i dobrze posłuchać... Ludziska nakupują klamotów po taniości bo kolega załatwił po promocji, później jadą na warsztat i jest kibel... A to więcej ząbków, a to idealnie nie wchodzi, a to takie same tylko trochę inne. Półbiedy jak mechanik jest ogarnięty i informuje że na tych częściach nie robi. Gorzej jak wciśnie na siłę, albo przytnie kątówką i gra gitara. Ja już dawno odpuściłem sobie samodzielne zakupy, po pierwsze warsztat bierze odpowiedzialność za zakupy, po drugie warsztat ma większą siłę przebicia w ewentualnym sporze ze sklepem, a po trzecie to oszczędność czasu na szukaniu ofert, przeglądaniu katalogów.

[@tdipower9866]

Jestes Najlpeszy Mechanior😮

[@13trela]

Za założenie 3 razy rozrządu wzięliście symboliczną kwotę? Czyli za 2 razy? Klienci kupują na własną rękę materiał bo część warsztatów stosuje lichwowe stawki cenowe za materiał, więcej niż w detalu.

[@garagepoland]

600 brutto

[@13trela]

@@garagepoland bardzo, bardzo przyzwoicie.👍

[@DimitrijRallye2005]

Sytuacja napięta jak łańcuch rozrządu 🙂(wysyłam adres)

[@adamcichanowski77]

Dzien dobry. Pozdrawiam serdecznie was chlopaki.

[@SERGIO-ji5bu]

Człowiek zawsze stara się iść na rękę klientowi, a potem niestety sam na tym traci. Co zrobić no... może część klientów po tym filmie jednak wstrzyma sie z zakupem części i zda się na opiekę warsztatu, ja tego nigdy nie robiłem. Jedynie olej i płukankę. Robicie dobrą robotę, pozdro 👊

[@krzysztofgrzywocz9800]

Sztrucel ale ważne że V8. Szacun na dzielni i u szwagra.

[@Domino2349]

Tak to jest z zamiennikami :) Chcesz zrobić taniej A wychodzi drożej i dwa razy więcej roboty :) Ori to ori

[@grzesaw0155]

Chciałbym aby ktoś taki jak ty zajął się moja audiczka tak profesjonalne 😀 a nie człowiek rzeźbi sam w garażu bo miejscowi mechanicy to partacze 😀

[@bili8700]

dobrze że klient nie chciał tego "regenerowanego" co profesor kupił xD

[@kamzel1990]

Pakiet premium za pincet 🤣 A tak nawiasem mówiąc, bardzo dobra robota. Pozdrawiam. 👍 Ładne skrzyneczki, z chęcią bym taka przytulił lecz znając moje szczęście to tylko na tym się skończy hehe. Miłego dnia

[@LakiLucke]

mi kupowal mechanik, dosyc ze najtansze to jeszcze liczyl za nie b.duzo...i o fakturze mozna pomarzyc

[@piotrek9108]

Coraz ciekawsze te firmy latarek. Łukasz.... Roman...

[@soczek2823]

Witam serdecznie .powiem że z tymi częściami to racja przyznaje ale co takie ceny teraz to ludzie chcą ciąć koszta .robota naprawdę łapka leci już na wejściu pozd

[@szymon9077]

Polaczek zawsze musi przykombinowac 😂

[@Walas390]

Znam temat. Części klienta to częsty problem, ale pocieszeniem jest to, że mimo wszystko odwalacie kawał dobrej solidnej roboty i to się zawsze obroni. No i tym razem fajnie się trafiło bo klient spoko także kolejna nauczka na przyszłość, a teraz dalej ogień :). Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy!

[@tokarp390]

od klienta trzeba brać tylko sprawdzone części czyli używane

[@piotrwaalk705]

To,SUPER;)bo inni nie byliby tacy mili dla klienta.Ale niestety oszczędność robi swoje. Nawet nie zawsze chociaż większośći drogi zamiennik nie musi być dobry,warto zobaczyć jak wygląda. A warsztat ma inne uklady z hurtownią. A my zjadacze chleba nie zawsze wiemy wszystko. Teraz internet ma tyle bubli nawet hurtownie i ich katalogi są nie trafne,wiem coś o tym. Jak naprawiam auto żony czy swoje,to jest galimatias niestety, auto z końcówki serii to kłopoty z dobieraniem częśći. Dlatego współczuje gdy ktoś ma V bo koszty są ogromne napraw i remontów. I tak was podziwiam żę dajecie radę złożyć z paru jeden działający, a nie kupować kolejne sztuki, bo ktoś nie chce tego robić bo może nie potrafi,lub nie umie zweryfikować danej cześći,tylko wymiana po koleii aż się uda. Szkoda że nie ma takich mechaników bliżej jak WY,bo przejechałem się na serwisie i na zwyklych mechanikach. Aż by wam włosy stanęły gdybym napisał jak u mnie w okolicy mechanicy robią. Szacun za waszą robotę i uczciwość wobec klijenta i dbanie o szczegóły. Powodzenia;))

[@dawidmst2412]

Powodem kupowania części we własnym zakresie jest zwykła przebitka około 20% u mechaników przynajmniej u tych u których serwisuje auto. Z tego co słyszałem mechanicy maja w podobnym wymiarze zniżkę na te części. Sam zamawiam wszystkie części na Allegro bo w skali roku mam ponad 1 k oszczędności.

[@MIKA4TECH]

Podziw że ktoś wogole takie wynalazki jak audi naprawia. To już wyjeżdża z fabryki uszkodzone. Nie no spoko robota, trzeba mieć wiedzę i możliwości ;)

[@jacekkantocki6446]

jak zawsze fajny film, pozdrawiam

[@mondelas2000]

Super robota pozdrawiam

[@tomaszmarud6736]

Dobry kanał. Może kiedyś tu wrócę :D

[@Pavelek88]

Jak sam kupiłem kiedyś OEM i dałem mechanikowi, to lata później odkręcałem z auta zamienniki. Jak mnie coś powali i zafunduję sobie jakiś zbolałe chechłające 4.2, to go do Was choćby z buta dopcham te 300km :)

[@MM-mb4my]

Kupno części przez klienta i późniejsze koszty ponownego rozbierania to odwieczny problem. Oszczędności na częściach zawsze dają w plecy. Kiedyś chciałem szybko wymienić piasty w Toyocie swojej kobiecie. Kupiłem ma miejscu JVC, bo SKF o 150% drożej, montaż, kilka miesięcy i obie piasty huczą. Ściągnąłem SKF, w środku oczywiście Aisin, spokój do dzisiaj a te JVC na reklamację, oddali kasę. Tyle mojego że zimą przy mrozie, chory, musiałem drugi raz podchodzić do tematu. Wyleczyłem się z " po taniości"

[@Paulex105]

Gwoździem programu był gwóźdź w czoło :D

[@MrPoli166]

Nie no szacun za twoje filmy , kiedy ty znajdujesz czas na składanie wideo i wrzucanie na YT . Bardzo fajnie się ogląda pozdrawiam

[@tobi1akq201]

Kurla oooo panie audi będzie chodzić 😁😜

[@cziku8054]

Oho chyba części z Autodoc xD miałem tak z klockami, na stronie wszystko pięknie, 10 razy potwierdzone ze do tego modelu, przyszły po dwóch tygodnia i oczywiście nie pasowały a na opakowaniu widniał model mojego auta

[@rakiet120]

Takie życie 👌👍👍👍pozdrawiam 🙂

[@Rykacz]

Z jednej strony czasem wolę kupić sam części - zazwyczaj pierdoły typu gumy stabilizatora, oleje, filtry albo typu klocki czy tarcze, bo nie zawsze warsztat montuje gorszej jakości. Ok, jak się rozsypie szybciej niż powinno to jadę na reklamację ale to zawsze dzień stracony. Z drugiej strony przy większych naprawach (rozrząd, sprzęgło), gdzie chcę, by to warsztat był pełnym gwarantem to zlecam zakup częsci warsztatowi.

[@LukaszMarszalkowski88]

Audi przewaga dzięki Polskim mechanikom 😁

[@xxxmarrcin1589]

Łapa w górę i pozdrawiam

[@TheSpeedu12]

Barrrdzo Dobra robota. Miło się oglada

[@pawek165]

Obsuwę oj to macie. Pozdrawiam serdecznie

[@wrc4515]

Ostatnio wymieniałem nastawinik i łańcuch na zamienniku,łańcuch INA i było tak samo jak na filmiku nie składał sie wobec starego ale założyłem i jest wszysko ok miedzy górnym znakami ma być 16 ogniw a nastawnik doreguluje tą różnicę silnik pracuje równo i jest żwawy robione w audi 1.8 20v

[@grzesiu19913]

Odnośnie zamienników można to można książkę napisać. Historia z ostatnich dni, pacjent Corsa D 1.2 wymiana termostatu i zbiorniczka wyrównawczego płynu. 2 dni walki żeby odpowietrzyć układ, cały czas się gotuje, wszystko sprawdzone i jest ok. Na koniec okazuje się że korek w zbiorniczku który jest nowy nie trzyma ciśnienia podmiana na nowy OE i problem rozwiązany

[@FloydMayweatherPL]

Będziesz wiedział na przyszłość

[@grzesiu19913]

@@FloydMayweatherPL zbiorniczek był nowy z korkiem więc nie powinno być problemu, a tu niespodzianka 😉

[@Mercserwiskryry]

Niestety części obecnie pozostawiają wiele do życzenia. Też w firmie u nas pewne osoby mają misję oszczędności i sami kupują części (fakt, warsztat/aso gdzie naprawiamy mocno przycina na częściach :)), nie mniej raz się trafił wadliwy rozrząd (pompa cieczy) i trzeba było płacić za robotę razy dwa, aczkolwiek IC oddał po swoich stawkach część tego kosztu. Nie mniej osobiście uważam, że to niekorzystny wariant dla klienta, samemu z częściami cudować. Jak się robi u znajomego Staśka w stodole, to można mu iść na rękę. No ale jak chcesz mieć gwarancją i pewność, wstaw auto i odbierz gotowe, szkoda czasu na zamawianie i odbieranie paczek itd. Ew. jak się dłubie "fuchy" to dla mechanika korzystne, bo co se klient kupi to niby nie sprawa mechanika. W teorii, bo w praktyce znając życie takie oszczędne jednostki będą i tak szukały dziury w dupie jak padnie wadliwa część, a nie daj Boże jeszcze pociągnie za sobą dalsze zniszczenia i wina będzie czyja? No mechanika, złodzieja oszusta jak zawsze... :)

[@Barts_00]

Czyli wychodzi na to , że rozmiar jednak ma znaczenie 😄 pozdro

[@arturmac4474]

Też trafiają mi się zlecenia, które mnie wykańczają, tyle że w innej branży w hydraulice, od rana do wieczora. Mówię sobie później, żeby miał mi ktoś zapłacić i 20.000 tys za 10 godzin to już nie chce takich zleceń .

[@sajmon19481]

Ja z kolei robiłem tylny rozrząd w a4b7 1.8t,napinacz oryginał,lancuch i uszczelki febi,poskładałem,autem telepie,check świeci,myślę przesunięcie wałka o ząbek,rozbieram znowu,przestawiam,nie chodz(czynność powtarzam chyba 3 razy). Po kilku dniach myślę sobie,a może by tak elektrozawór przekręcić ze starego napinacza?Jak pomyślał tak zrobił,auto chodzi jak zegarek...Myślałem że mnie popieści🥴

[@jakubt9089]

Współczuję akurat oponki wymieniałem jak klient odbierał :D

[@bialymisiu69]

Powinni to oglądać mechanicy, a większość to wymieniacze i jeszcze najlepiej żeby klient dokładnie wiedział co się zepsuło.. podziwiam sam mam Audi i też Czasem mam ochotę zrzucić z urwiska, ale teraz zima szkoda bo quattro ratuje sytuację:) pozdro

[@TAD3011]

-Trzeba było kupić auto bezproblemowe w dobrym stanie 😅.

[@lexus6917]

I ja to szanuje pozdrawiam

[@zbyz63]

Zgadzam się w 100%, że lepiej gdy to warsztat kupuje części. Odpada mi wtedy szukanie gratów w internecie i bujanie się z reklamacjami, ale... No właśnie... Kupiłem rok temu kompletne sprzęgło firmy LUK (w środku był SACHS) za 763 cebuliony, a identyczne, w najtańszym sklepie stacjonarnym na miejscu w detalu 1120 i tyle właśnie policzy mi mechanik. Różnica w cenie powoduje, że mam o połowę mniejszy koszt wymiany! A cztery stówki piechotą nie chodzi. Gdyby ta różnica wynosiła powiedzmy 20%, to bym to olał i niech się mechanik martwi. Niestety ceny w pseudo "hurtowniach" motoryzacyjnych to jakieś nieporozumienie. Drobnicę typu: tarcze, klocki, cewki, świece, filtry, oleje, opony, kupuję sam, bo wychodzi taniej o jakieś 20-40% niż na miejscu!