Parece que estou assistindo um video sobre o futuro do Rio de Janeiro. Vamos pra mais um governador preso e nada de ampliarem o metrô.
@gsf02 Жыл бұрын
Pelo menos a gente já tem duas linhas.
@carloscanrry Жыл бұрын
3 linhas que se observar é só 1 + um puxadinho (linha laranja)
@gsf02 Жыл бұрын
São três linhas, de fato. Obrigado pela correção, Carlos.
@Itscommie Жыл бұрын
o transporte público no RJ é um lixo, pra não dizer pior. E olha que nem sou carioca.
@jnerineri543611 ай бұрын
O futuro é agora.
@gabrielp.262 Жыл бұрын
Uma cidade desse porte sem uma linha de metrô e dependendo só de corredor de ônibus só poderia dar nisso
@Matpeixelegal Жыл бұрын
Acho que o problema não exatamente depender de corredor de ônibus, mas sim ter tanto espaço pra carro particular que os ônibus se tornam inúteis
@EZMETAL Жыл бұрын
Quantas cidades do Brasil tem metro? Rio de Janeiro tem... Uma linha? Brasil nao tem nem trem... Isso vc resolve rapidinho, TRABALHO DE CASA. A pandemia ja provou q esse negocio de transito é falácia, isso move grana, os predios das empresas, transporte, locais pra comer, beber, etc. Poq se acha q acabaram rapidinho com isso. Sem sofrimento, nem os laboratorios ganham com remedios anti depressão, etc. Tudo planejado, manipulado, ate essa notícia.
@haerivigs Жыл бұрын
O grande erro de Bogotá foi justamente adiar tanto a construção de metrô, e a criação do Trabsmilênio adiou ainda mais essa necessidade. Só na cabeça de quem não entende de mobilidade pra acreditar que BRTs e corredores de ônibus poderiam suprir a demanda de linhas de metrô.
@yancaires2097 Жыл бұрын
@@haerivigs brt é para demanda de media capacidade e olhe lá, se não for possível construir um vlt A linha 18 bronze em sp infelismente vai ser um triste exemplo disso
@carloshenriquevalentecampo784511 ай бұрын
@@Matpeixelegal que conclusão mais maluca, como que os carros estão prejudicando os onibus, sem eles os Onibus estariam ainda mais lotados, o problema é o baixo investimento no transporte coletivo, se prestasse ninguém ia querer enfiar dinheiro em carro, vide Toquio e Nova Iorque
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Me lembrou muito o Rio. Metrô precisa de expansão, mas a única expansão relevante nos últimos anos foi a do BRT. Enquanto isso a população vai crescendo em áreas sem transporte sobre trilhos.
@allandeoliveira91709 ай бұрын
Soy brasileño y amo los colombianos, creo que en el mundo es el pueblo mas parecido a nosotros. ❤
@felipeolhameucurriculo9529 Жыл бұрын
A última pesquisa que vi, foi que o pior seria Na India não lembro se em Nova Dheli ou Mumbai, e Moscou, depois vinha Bogotá. Eu moro em Bogotá, e a melhor coisa que fiz foi morar perto do trabalho, realmente o trânsito aqui é bem complicado em determinados horários, ainda mais com as reformas da criação do metrô. Porém é uma cidade super linda, arborizada, com parques e clima maravilhoso, cidade hermosa!!! Amo Bogotá!
@pauloadm Жыл бұрын
Linda/?? huhuahaua Favelão desse ser bonito é dose!!
@maicondalmoro7148 Жыл бұрын
Conheci Bogotá e odiei, trânsito horrível, comida ruim, lugar perigoso, pessoas arrogantes.
@Gianfrancobrescia11 ай бұрын
@@pauloadmBogotá tem os Melhores parques e praças da América Latina... Bogotá tem melhores Parques que a mesma Londres palavras do prefeito peñalosa, e é verdade. Bogotá investiu fortemente em espaços públicos e ainda investe. Nesse momento tem em construção o seu Metro e vai construir seu Trem Metropolitano
@pauloadm11 ай бұрын
@@Gianfrancobrescia "Palavra do prefeito Peñalosa" uhauahua. Bogotá é um lixo. Possui cracolândias em vários locais, ruas estreitas, prédios de tijolos expostos, prostituição em praça pública, transporte público nível Havana. Medellin ainda é melhor quando visitei. Única coisa boa de Bogotá é o clima dos Andes, pois o resto é um lixo
@byoobyoo1280 Жыл бұрын
Isso que dá não investir em transporte de massa como ferroviário. Brasil não fica nada á frente nesse quesito. 😢
@italomatheus8615 Жыл бұрын
Brasil tem cidade pequena em comparação com Bogotá que tem transporte público sobre trilho, Santos, Teresina, Sobral e outras mais...
@byoobyoo1280 Жыл бұрын
@@italomatheus8615 vdd. E o mais triste é que o Brasil tinha isso e muito mais, tudo construido ja por décadas. Dai comecaram a desativar as nossas grandes ferrovias, acho q na decada da ditadura se nao me engano.
@SPzuza Жыл бұрын
@@byoobyoo1280um projeto da direita sanguessuga, trocar um sistema barato e abrangente,o ferroviário, pela indústria do pedágio, gasolina,diesel, do carro ,óbvio, atendendo os interesses das montadoras, fábricas de caminhões...
@2202cristiano Жыл бұрын
Transportes ferroviários de pessoas, principalmente os que conectam cidades, praticamente se acabou depois das privatizações da década de 90, onde as empresas que assumiram a RFFSA só estão interessados em fazer o transporte das companhias que fazem parte do grupo, como as de cana de açúcar e minério.
@Yohann444 Жыл бұрын
@@byoobyoo1280 Na verdade isso começou no governo do Jucelino Kubitschek, ele deixou as ferrovias de lado e ficou nós carros!
@lincolndiniz7266 Жыл бұрын
Vejo o quanto o tema da mobilidade urbana é essencial para qualquer cidade, seja grande ou pequena. Mobilidade é também sinônimo de inclusão e dignidade para as diferentes populações.
@leticiacruz467211 ай бұрын
as pessoas em Bogotá tem o sotaque muito lindo 😊
@luisfranciscomajinaymarina70911 ай бұрын
En Colombia la corrupción es enorme...La linea 1 del metrô de Bogota 24 kms 7.4 billones de dólares, (aérea) L a linea 7 en construcción en Santiago de Chile 27 kms ( subterranea 100%) 2,7 billones de dólares.... La mano de obra en Colombia es 50% más barata que en Chile.
@HenriqueSi-rb8ot Жыл бұрын
Morei em Goiânia há um tempo atrás, e de verdade isso aí ainda pareceu um luxo perto. Achei o pior transporte público que eu já usei na minha vida. O eixo nos horários de pico é animalesco, pra dizer o mínimo.
@nataliadesantana6270 Жыл бұрын
Estou morando em Goiânia há um tempo também e faço das suas palavras as minhas. Transporte público aqui é sujo e velho. Péssimo!
@rato_gordo Жыл бұрын
Eu ia comentar agora que em Goiânia caminhamos para uma Bogotá piorada. O trânsito anda cada vez mais lento e também violento. Temos várias gestões de merda há muito anos e a engenharia de trânsito parece completamente inexistente.
@jeffmesquita8237 Жыл бұрын
Sério? Mas Goiânia não é uma cidade planejada? 🤔
@jeffmesquita8237 Жыл бұрын
@@nataliadesantana6270 Nossa, eu achava que no Centro-Oeste era tudo organizado por ser fundado muito depois da colonização do litoral.
@nataliadesantana6270 Жыл бұрын
@@jeffmesquita8237 a cidade foi planejada em sua fundação, nos anos 30. A questão é que pouca coisa foi feita pelas próx. adms para reparar os efeitos do grande crescimento da cidade
@AndresBauquir7 ай бұрын
Bogotá é uma cidade muito bonita, porém, realmente é muito caótica. O melhor é vc morar perto do seu trabalho ou escola para não ficar muito tempo no trânsito. Nós Bogotanos estamos esperando há muito tempo o nosso metrô.
@tassiacor Жыл бұрын
Morar em Bogota é testar sua paciência todo santo dia, as pessoas aqui acham que leis de trânsito são mera sugestões e ninguem respeita. Tem engarrafamento até na ciclovia
@maicondalmoro7148 Жыл бұрын
Em 2023 conheci Bogotá e detestei, pior lugar que já fui na vida, trânsito horrível, comida ruim, atendimento péssimo, pessoas arrogantes, péssimo higiene dos colombianos, além da comida ser ruim não podemos comer em qualquer lugar.
@otaviobarbosa4171 Жыл бұрын
" Leis de trânsito, meras sugestões. " gostei da frase, soa bastante com são Paulo a alguns poucos anos.
@Gianfrancobrescia11 ай бұрын
@@maicondalmoro7148 Claramente em Bogotá. Pq em outras cidades da Colombia se tem uma exelente gastronomía, A Colômbia tem o melhor prato de carne do mundo, tem o melhor café e tem o Melhor cacau do mundo, recientemente, tbm tem o segundo melhor Pão 🍞 do planta. Na Colômbia toda se sabe q Bogotá tem uma gastronomia ruim, onde se tem boa gastronomia e no Valle del Cauca q tem a melhor gastronomia do país e maioria dos extranjeiros tanto sul-americanos, europeus e americanos na Colômbia moram la por serem amáveis, en gastronomia segue o estado de Tolima, dps Cartagena ou Antioquia...
@MarcoLedezma-em5lq5 ай бұрын
@@otaviobarbosa4171e nada sao paulo e o nerd da aula ao lado dos paises suñamericanos
@LucasSilva-sc5vk Жыл бұрын
O tema de mobilidade e urbanismo é ainda desconhecido para muitos brasileiros. Nunca teramos intervenções como essas enquanto as pessoas pararem de olharem só para o próprio umbigo.
@samueloliveira3862 Жыл бұрын
Moro em Bogotá e digo, o trânsito daqui é surreal, tem trânsito em qualquer rua da cidade a qualquer hora do dia, até nas madrugadas
@SPzuza Жыл бұрын
Vc é rolo ou é brasa?
@maicondalmoro7148 Жыл бұрын
Bogotá é o pior lugar que eu já fui na vida, detestei a cidade, trânsito horrível, comida ruim, pessoas arrogantes, talvez eu volte na Colômbia mas apenas em Medelin que é um pouco melhor, não entendo como um brasileiro sai do Brasil para morar em Bogotá.
@yancaires2097 Жыл бұрын
Impressionante, 8 milhões e sem uma linha de metrô
@haerivigs Жыл бұрын
8 milhões só em Bogotá, na região metropolitana tem mais de 10 milhões
@yancaires2097 Жыл бұрын
@@haerivigsPoisé ,as vezes olhamos para São Paulo e vemos o caos,ainda São poucas linhas de metrô por lá más penso q se não tivesse nenhum a cidade já teria colapsado
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Se o Rio já é caótico com 6 milhões e duas linhas, imagina isso.
@Gianfrancobrescia11 ай бұрын
e verdade mais Bogotá nesse momento tem o seu Metro em construção, e ja vao fazer a segunda linha de metro também, e tbm vai fazer o Regiotram que sera o Trem Metropolitano. Mais o Metro esta sendo construído.@@yancaires2097
@araujokaka Жыл бұрын
Vc ter que atravessar de norte a sul pra chegar a escola tbm me parece um problema deveria ser resolvido
@haerivigs Жыл бұрын
Muito bom o conteúdo. Por mais reportagens sobre urbanismo 👏🏽👏🏽👏🏽
@brunoventura311 ай бұрын
Inacreditável uma cidade com 8 milhões de habitantes não ter sequer uma linha de metrô, nem trens metropolitanos.
@marcoshenriquesaat312111 ай бұрын
Isto deveria ser mostrado mais no Brasil.
@yanalves2699 Жыл бұрын
Sou de São Paulo Capital, Zona Leste, e vi SP em Bogotá, a Marginal Tietê até nas vias expressas está um teste de paciência, se São Paulo não começar a pensar em como resolver o Caos que é o trânsito, não vai demorar pra estarmos em 1° lugar na lista dos piores trânsitos do mundo.
@ryan_galvani Жыл бұрын
- Investir massivamente em transporte público; - Tornar a cidade mais densamente povoada; - Arquitetura com fachada ativa, com comércios e serviços logo abaixo dos prédios; - Calçadas mais largas e mais verdes; - Decentralizar os empregos e fazer com que eles se espalhem pela cidade
@gsf02 Жыл бұрын
Descentralizar empregos (lê-se aqui aqueles exercidos em escritórios) soa como algo positivo, mas, na verdade, em tema de mobilidade urbana, é mais desejável que eles se concentrem no centro urbano, uma vez que é mais rápido e viável canalizar modais de transporte da periferia até o centro do que ter de prover soluções com itinerários dispersos. Quanto aos demais pontos, concordo absolutamente.
@heanarco11 ай бұрын
Nos temos esso e também nos temos workoffices ate muitas empresas não tem oficinas físicas como Rappi. O provrema é que o trabalho é irregular e não tem garantias.
@ClauceTaylorBrasil11 ай бұрын
✳️🌎🆕🆙😊Muito boa a cidade de Bogotá na Colômbia. Achei mais limpa do que São Paulo. A cidade é mais alta e maior em extensão do que São Paulo. Muita coisa interessante e turística em Bogotá. O povo é receptivo. Parabéns pela reportagem. Gosto de cidades altas.
@AndreRodrigues91810 ай бұрын
São Paulo tem 100 kms de metrô, e uns 250 de trem e tá um caos,imagine se não tivesse nada!
10 ай бұрын
Caramba que vídeo lindo DW, parabéns demais pra vcs e pros editores
@eduardoaparecidodegodoy7937 Жыл бұрын
Muitas cidades grandes brasileiras sao iguais ou pior que Bogotá, BH, Goiania, Salvador, Recife... são um caos !
@natachaferraz21011 ай бұрын
Exatamente !!!!!! Eu ja teve a oportunidade de ir a sp , recife e bogotá. Sem dúvidas o transito no Brasil é muito pior que em Bogotá. Não faz sentido algum dizer que lá é o pior transito do mundo
@felixfabio4651 Жыл бұрын
Pensava que seria a Índia com aquele trânsito caótico. 😂
@emizaelmarcos332610 ай бұрын
Excelente conteúdo. Parabéns!!!
@marlasantos Жыл бұрын
😮 assim como em SPaulo, boa parte do problema começa xom o fato das pessoas PRECISAREM se deslocar a pontos tao distantes de suas casas para ir ao trabalho, ao médico, a escola, a lazer... Trabalhar perto de casa é qualidade de vida! Poder ir ao trabalho a pé, de bicicleta ou com 10min de onibus é um sonho.
@abranco4523 Жыл бұрын
Não é bem verdade. Em são Paulo é possível ter trabalho, médico escola na própria região. Quem costuma ter este problema são cidades da grande São Paulo
@LucasSilva-sc5vk Жыл бұрын
Pena q o upzoning na capital trouxe apenas apartementos de investimento e poucos empregos.
@2202cristiano Жыл бұрын
Teletrabalho, sempre que possível e dependendo da função, também ajuda a resolver o problema de deslocamento, pois aí só se desloca para o trabalho quem realmente precisa.
@jnerineri543611 ай бұрын
Falta pouco pra melhorar. O asfalto pelo que vi é bom e não tem buraco. No vídeo não vi lixo nas ruas. Rodovias com várias faixas coisa. que aqui é raro. Podem sim reclamar mas no Brasil nas grandes cidades e regiões não temos nada do que nos orgulhar.
@lucimaramelo4530 Жыл бұрын
E o metrô de São Paulo? Tenho a sensação de que um dia irá implodir tamanho a sobrecarga. A linha vermelha parou na última quinta-feira, passei por momentos terríveis, pensei que morreria pisoteada dentro da estação. A fragilidade do sistema de interligação dos trens é um crime.
@nataliadesousasantos202911 ай бұрын
São mais de 30 anos de DIREITA queria oq?
@beijingaquinopinto6208 Жыл бұрын
Quanto mais se sabe sobre AL mais certeza se tem que não passa de um grande triturador de pessoas amontoadas. Estranhamente lideradas por nomes impronunciáveis e desconhecidos pelos outros nacionais.
@heanarco11 ай бұрын
11:40 A primera das 5 linhas mais a revitalização das linhas dos trens metropolitanos no Occidente e o Norte com mais dos 100 km.
@rickypego1 Жыл бұрын
Ja gastei quase 1 hora do aeroporto ao hotel que fica a menos de 1km. Fora da hora de pico, normal. Mesmo assim, uma bela cidade.
@otaviobarbosa4171 Жыл бұрын
São Paulo que não abra os olhos, logo o trânsito vai ser pior em todas escalas. Hoje, as facilidades dos apps de delivery e transporte formataram a cidade em um novo campo de guerra, são milhões de trajetos sendo feitos com cada vez mais agilidade e menos paciência. A imprudência só cresce e o cuidado com o próximo fica por último. Aliás, o último será sempre o trabalhador que mora longe do destino final, com um ônibus de bairro que passa a cada meia hr e lota em três paradas, não há estrutura que aguente. Rezo por um plano visando melhorar o adensamento populacional e não as construtoras e empreiteiras que só sobem o valor do m², ao invés de facilitar.
@alessandroflorencio9579 Жыл бұрын
Excelente reportagem
@aemon6929 Жыл бұрын
Olha, é interessante a ideia de "dublar" a cidade, mas eu não gostei não kkkkk
@grasicsc1 Жыл бұрын
eu tbm, percebi no vídeo da falta de água na Cidade do México
@amadomauro1 Жыл бұрын
Pois é, parece trabalho escolar.
@Sup_990 Жыл бұрын
achei que só eu não tinha gostado, horrível mesmo, trabalho amador
@danillotavares3599 Жыл бұрын
Idem
@RachelFosterBr11 ай бұрын
Colômbia, a versão hispanoamericana do Brasil: desigualdade social e alta taxa de criminalidade
@MarcoLedezma-em5lq5 ай бұрын
??? Sou peruano e pra min. Sao paulo e o nert da aula o brasilero e iludido paga de malandro mora numa burbuja achando que inventaron a bagunça o malandragem kkkkkkk. 15 ano morando mo centro nao tem robo como Br acha que e. Nao e a locura tuda. Viagem pra lima pra caracas pra bogota pra manta pra vcs ver o verdadeiro 5to mundo en tudo iludidos
@grasicsc1 Жыл бұрын
Olha, eu realmenre não consigo entender como as pessoas conseguem viver assim. O mundo é muito grande pra viver amontoado e perdendo tempo de vida no trânsito.
@naturezasobre2rodas204 Жыл бұрын
Excelente observação.....realmente não dar para entender.
@bisnetodeportugues Жыл бұрын
As pessoas vão para onde está o dinheiro... todo mundo quer morar perto do trabalho..e no centro da cidade... Onde tudo acontece... Moram dependuradas no morro... Só pra ficar perto do supermercado, de centros médicos, do shopping, onde está o dinheiro..😂
@2202cristiano Жыл бұрын
Por isso é muito importante que nem tudo seja centralizado, como falado no vídeo. Nao me parece ter sentido que os empregos e escolas centralizadas. Dependendo da função, teletrabalho também ajuda a resolver o problema, pois aí se desloca para o trabalho somente quem realmente precisa.
@guilhermetavares4705 Жыл бұрын
Porque provavelmente no interior não tem tanta oportunidade ué. Julgar e falar é muito fácil.
@heanarco11 ай бұрын
Eu moro en uma pequena cidade cerca do Bogotá na Sabana do Bogotá mas não tenho esse provrema, ate só uso Transmilenio 4 ou 5 veces por ano e só pelo trabalho ou pela família e minha mãe usa o transporte só algumas vezes também. E a situação é melhor agora no transporte pelo Workoffice.
@kowalski296 Жыл бұрын
O pior trânsito do planeta é na capital Manila nas Filipinas.
@emersongatti4426 Жыл бұрын
Já estive lá e foi a pior cidade, pretendo NUNCA mais voltar lá 😅
@marcoshenriquesaat312111 ай бұрын
Em matéria de transporte público Medelin é melhor.
@osvaldofalcao7643 Жыл бұрын
Talvez seja por esses vídeos, que nós brasileiros estamos nos identificando os problemas latino americanos comuns a todos nós ;~~
@carloscanrry Жыл бұрын
Isso aí se chama looby, seja de empresas de ônibus, de vendas de veículos e de combustíveis. Tudo embarreirando na política a construção de metrô, trem e outras obrs de transporte de massa pra não atrapalhar seus lucros
@comecaem...320 Жыл бұрын
Um metrô já ajudaria muito mesmo
@cristianokelio Жыл бұрын
Cidade com 8 milhões de pessoas é inviável. No máximo 2 seria o suficiente.
@italomatheus8615 Жыл бұрын
BRT só presta pra cidade com até 1 milhão. 2 milhões pra cima só vai com metrô
@diogovasconcelos2427 Жыл бұрын
Nossa 8 milhões de habitantes e sem metrô 😮
@mafuyu138011 ай бұрын
Lembro de varias cidades brasileiras vendo esse vídeo....😢
@ricardomouraCuritiba Жыл бұрын
Quem foi pra Bogotá sabe que o trânsito demora " quase" mais que o atendimento em uma unidade de saúde pública no Brasil ... " quase"!🎉 5:29
@lroche3262 Жыл бұрын
Só não gostei dessa personificação marrada na primeira pessoa
@cristianodepaula970011 ай бұрын
Parece ser uma cidade aprazível... Achei que fosse mais pobre.
@heanarco11 ай бұрын
A desigualdade é grande más agora é melhor na cobertura, más a segurança é nosso maior dor de cabeça.
@epuxado9888 Жыл бұрын
Gosto do interior.
@caduroubapizza4942 Жыл бұрын
Gente como uma cidade com 8 milhões de pessoas nao tem 1 metro 😢
@diogovasconcelos2427 Жыл бұрын
Né 😢 , como q o governo não investe nisso? É muito triste, até a capital da Venezuela tem
@heanarco11 ай бұрын
Mas agora nos estamos construindo a primeira linha do metro e também estamos recuperando as linhas do tren metropolitano, e também estamos projetando a segunda e terceira linhas do metro e o teleférico do San Cristobal e Soacha que é uma cidade ao sul. O provrema é que é uma pequena cidade para muitas pessoas.
@heanarco11 ай бұрын
@@diogovasconcelos2427O maior promesa do Petro é revivir o tren e duplicar as linhas em tudo país.
@Gianfrancobrescia11 ай бұрын
Verdade. Mais o Metro de bogotá está sendo construído nesse momento, embreve vão fazer a segunda linha também, mais os trens Metropolitanos que também vão fazer
@JoaoLucas-qv7do Жыл бұрын
eu passava 5 horas por dia p ir pra escola
@augustoignacio9145 Жыл бұрын
Parece Cascavel hora de pico.
@pauloadm Жыл бұрын
Ao menos Cascavel tem ruas largas, planejada e plana, já Bogotá...
@augustoignacio9145 Жыл бұрын
@@pauloadm impossível sair ou entrar ou passar por ela proximo ao horário de pico, todo dia coisa de duas horas quase.
@johnmunozvo66511 ай бұрын
Poquito a poquito ahí despasito. Pasito a pasito
@Alby_Torino Жыл бұрын
É incrivel como nas Americas o transporte publico ficou tão pouco desenvolvido. E não è uma questão de dinheiro...E Bogotà comparando com o mundo Europeu, fica em outro planeta
@eduardoaparecidodegodoy7937 Жыл бұрын
E BH, Curitiba e outras cidades brasileiras nao ficam atrás.
@Alby_Torino Жыл бұрын
@@eduardoaparecidodegodoy7937 Uma Região Metropolitana de Belo Horizonte com 5 M de habitantes sem nenhuma linea de metro seria uma area com um trasporte publlico bem sussedido?
@marcoshenriquesaat312111 ай бұрын
E aquilo no Brasil, no Rio de Janeiro deixaram sucatear o Teleférico do Morro do Alemão. Isto é triste.
@yurimatoszko7533 Жыл бұрын
Brasil precisa adotar os teleféricos nas favelas, principalmente nos morros do Rio sei que já temos algumas mas devia ser muito mais ampliado. Vivo na Cudade do México e eles possuem os teleféricos urbanos mais longos do mundo. É bonito de ver e exemplo pro Brasil
@heanarco11 ай бұрын
A ideia foi na Medellín e foram implementadas em muitas cidades na LatAm. Mas eu acho que Brasil só poderiam algumas cidades como Rio.
@fabios.p452511 ай бұрын
não pode ser pior que Kolkata, na Índia! Lá é abusivo mesmo
@allanfirmino708911 ай бұрын
que trem estranho, não tem colégio perto de suas casas? como não? estranhíssimo.
@heanarco11 ай бұрын
É pelo prestigio para ter escolas muito grandes e pela organização especialmente pelas megaescolas para os meninos com mais dos 3000 pessoas.
@Bert_Putini7 ай бұрын
Bom vídeo, mas é meio chato esse negócio de falar em primeira pessoa como se fosse a cidade
@tiagoferreira2815 Жыл бұрын
O tempo que Gustavo Petro presidente da Colômbia critica israel por causa da guerra em gaza ele deveria fazer metro em bogota e Medellín as duas maiores cidades colombianas
@heanarco11 ай бұрын
E isso mesmo ele está fazendo, agora nos temos o Metro na construção mas ele não quer um metro mal desenhado e também não quer uma obra com muita corrupção como agora. Mas ele está trabalhando pela revitalização dos trems e quer um canal ferreo pela competência ao Canal do Panamá. Também na Antioquia eles trabalham pela revitalização das ruas, e Cali e também a Costa Caribe tem os desenhos dos trems metropolitanos.
@luizfelippesimoesnuncio206011 ай бұрын
Eu lembro que a uma década atrás saíram documentários falando que esses ônibus, o Tal do TransMilenio era a solução da mobilidade urbana, o prefeito de esquerda de bogota, garantia isso, vimos quem tinha razão no final de tudo, Ônibus nunca foram e jamais serão a solução de mobilidade urbana.
@Alejandrofernan11 ай бұрын
Logo Goiania supera Bogotá. Cidade com 1 milhão de automóveis para 1 milhao e meio de pessoas 😢
@umshowdeprosperidade8040 Жыл бұрын
Pensei que fosse na Índia o pior trânsito do mundo.
@hallifbattisti9805 Жыл бұрын
Pensei que o pior trânsito seria na Índia ou no Cairo - Egito.
@heanarco11 ай бұрын
São peor que aquí, aquí só é desordenado mas nos temos a ciclovias e cicloruas e são rápidos.
@cristianequiteria77311 ай бұрын
Bogota e a capital do pais cidade mais populosa e precisa de metro ou trem urbano o sistema brt so funciona em cidades com menos de 3 milhoes de habitantes.Espero que a linha 1 do metro de Bogota saia ninguem merece perder a vida no transito levando 5 horas pra cruzar a cidade.
@Pistgriloeditpfiaja Жыл бұрын
BogoThanos.
@oatalaia9421 Жыл бұрын
Essa narrativa na 1 pessoa não ficou legal
@arianyalmeida-fk3eb Жыл бұрын
é uma bosta realmente.
@brunasoares537210 ай бұрын
Essa cidade e suja demais Deus me livre
@ClauceTaylorBrasil11 ай бұрын
😊
@MarcoLedezma-em5lq5 ай бұрын
LIMA PERU. PIOR TRANSITO DO MUNDO 2024
@_nerdloja Жыл бұрын
Não viram a Índia 😅
@diogovasconcelos2427 Жыл бұрын
Pelo menos tem metrô
@josefilho9434 Жыл бұрын
O trânsito em Bogotá não é pior que muitas cidades na Índia, Bangladesh, Paquistão, etc. Sugiro rever suas fontes antes de publicar. Abraços de BH . . . . 🤗🤗🤗🤗!!!!!!!!!
@joaojoao718 Жыл бұрын
Impossível ser pior que a cidade do Cairo no Egito .
@cristianequiteria77311 ай бұрын
Realmente pior transito do mundo é exagero mas com certeza é o pior transito disparado de uma capital sul americana
@carlosferreira6420 Жыл бұрын
Minhas cidades no theotown :v
@ivanleites Жыл бұрын
muito irritante essa narração, meu Deus!!!!!
@guilhermedelaneza80047 ай бұрын
Nossa, essa narradora dos vídeos gravando em primeira pessoa faz o vídeo ficar bem chato