Der Test: Würden Deutsche chinesische E-Autos kaufen?

Der Test: Würden Deutsche chinesische E-Autos kaufen? | DW Nachrichten

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Ай бұрын

Ausgerechnet im traditionsreichen München haben diverse chinesische E-Auto-Marken ihre ziemlich schicken Zelte aufgeschlagen. Deshalb wollte Jan Yun wissen: Wie kommen E-Autos aus China eigentlich bei den Deutschen an?
#China #EAuto #Deutschland
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Пікірлер: 1 000

@wolkengoe Ай бұрын

Muss der Beitrag nicht als Werbung gekennzeichnet werden?

@homo-sapiens-dubium Ай бұрын

verstehe ihn eher als werbung grün zu wählen und unsere wirtschaft auf die zukunft & harte konkurrenz mit den Chinesen auszurichten! ;)

@stevenschmidt7683 Ай бұрын

Streng genommen wäre es dann aber Werbung für viele Autohersteller gleichzeitig

@Jodeltalent Ай бұрын

Ist schon recht parteiisch das ganze.

@AmvC Ай бұрын

Warum sollte er? Der Bericht zeigt, wie Chinesische Automarken ihre Marken in Deutschland durchsetzen - mit allen Facetten. Der einzige Kritikpunkt ist, dass der Beitrag nicht in Deutschland gedreht wurde, sondern im Ausland (Bayern).

@daywalkerz9201 29 күн бұрын

@@AmvC :D:D

@rainerpatalong8403 Ай бұрын

Vorsicht Werbesendung für China Autos …

@jenshellmuth5217 Ай бұрын

Und dann muss man sich auch noch Mandarin anhören bei einer Reportage die aus einer Großstadt in Deutschland berichte! Das ganze natürlich bezahlt mit dt Gebühren

@michaelhoch6214 22 күн бұрын

Wenn man die Frage anders herum an die deutschen Autohersteller stellen würde ... " Würden sie Autos in China günstiger fertigen lassen für den europäischen Markt?" was wäre oder ist wohl die Antwort?. Natürlich streichen die Hersteller auch gern die Gewinne ein und kümmern sich dabei weniger um Arbeitsplätze oder Nationalismen. Warum also soll der Kunde da anders handeln und nicht auf seinen Vorteil schauen wenn die Qualität stimmt.

@lupus7297 Ай бұрын

Produziert wie ein CCP Werbevideo, absolut unverständlich wie so etwas bei DW durchgeht.

@ajlover5447 Ай бұрын

Was soll diese Verunglimpfung Chinas? Dort sind die Menschen weit besser ueber das Weltgeschehen informiert als hier.

@ixydelay5644 Ай бұрын

Stimmt! Aber diesmal hat DW ausnahmsweise recht - - in China entwickelt sich buchstäblich Grosses!

@maxmustermann8167 Ай бұрын

Das Geld muss weg.

@naftyloescher Ай бұрын

Geht echt gar nicht. Vor allem werden (wirklich) 99% der großen chinesischen Firmen von der CCP subventioniert. Wir brauchen Strafzölle aber ganz schnell.

@Eurodefence Ай бұрын

DW ist wie Brot mit Schimmel

@mikehammer1513 Ай бұрын

Bei einem autoritär geführtem Staat, indem George Orwell zur Realität geworden ist, muss ich mir gar nicht die Frage stellen, ob chinesische Fahrzeuge besser geworden sind. Daher würde ich Audi, Seat, VW, BMW, Mercedes immer vorziehen!

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Mach erstmal Schule zuende und Führerschein. Und spare 50.000 € für den nächsten VW Golf.

@christophbieler308 Ай бұрын

George Orwell ist leider global... egal was du demnächst fährst!

@mikehammer1513 Ай бұрын

@@Stefan_Dahn Ein Chinese der Stefan_Dahn heißt. Wie witzig🤣 Übrigens hab ich seit 30 Jahren einen Führerschein und bin mehr Kilometer gefahren als Dein Ereignishorizont erfassen kann. Wènhòu!

@giuses2838 Ай бұрын

Was denkst du woher die Einzelteile für unseren Autos herkommen?

@user-nm6ke4eu9k Ай бұрын

@@giuses2838 ⭐️ vielleicht aus der Volksrepublik ?⭐️

@meduar6123 Ай бұрын

Irgendwie fühlt sich dieser Beitrag falsch an. Da kommt nen Chinesenredner spricht Chinesisch und wird mir auf Deutsch übersetzt. Ist der Sender DW Deutsch jetzt von den Chinesen aufgekauft worden?

@pisarropic9677 Ай бұрын

No DW ist ein internationales Unternehmen, das Kanäle in vielen Sprachen hat, insbesondere in Hauptsprachen wie Chinesisch, Englisch, Französisch usw.

@duolayang Ай бұрын

不会的放心吧德国之声一直是美国人的传声筒

@manfredwojciechowski7874 Ай бұрын

Meine Kaufentscheidung hängt nicht nur am Preis. Mir sind auch die ethischen Konsequenzen meines Kaufs nicht egal. Ein chinesisches Auto kann ich mir daher derzeit nicht vorstellen.

@stevenschmidt7683 Ай бұрын

Du weißt aber das VW teilweise auch im Ausland in niedrig Lohn Sektor herstellen lässt und dann hier nur noch zusammen gebaut wird ?

@manfredwojciechowski7874 Ай бұрын

Ja, aber die ethischen Probleme mit chinesischen Produkten gehen weit darüber hinaus. Für mich leider unter dem aktuellen politischen System ein no go. Dieses will ich nicht mit meinem Geld unterstützen. Es gibt viele Gründe dafür, die ich hier nicht zur Diskussion stellen möchte. Muss jeder mit sich selbst aushandeln.

@stevenschmidt7683 Ай бұрын

@@manfredwojciechowski7874 die Aussage kann ich verstehen

@sabaisabai8895 Ай бұрын

@@manfredwojciechowski7874 "Für mich leider unter dem aktuellen politischen System ein no go." Im Umkehrschluss bedeutet das -Alle die mit der Ampel-Regierung unzufrieden sind, kein deutsches Auto mehr kaufen, weil sie diese nicht mit ihrem Geld unterstützen wollen...😅

@manfredwojciechowski7874 Ай бұрын

@@sabaisabai8895 Was für eine u..... und p...... Antwort. Unzufriedenheit mit einer Regierung - die es überall gibt - mit Aggression einer autokratischen Didaktur nach Innen und nach Außen zu vergleichen ist unglaublich... Ethik ist etwas anderes als die Durchsetzung persönlicher Interessen.

@servus-7221 Ай бұрын

Die chinesischen Autos sind nicht billig, oder ist für euch 40.000€ billig 😂

@magicmarc937 Ай бұрын

Doch, die sind eigentlich billig - siehe Preise auf dem chinesischen Heimatmarkt! Die Preise hier in der BRD fallen künstlich so hoch aus - u.A. durch hohe Importkosten sowie durch das hiesige Bürokratiegedöns.

@freddym.4296 Ай бұрын

das liegt aber auch an dem starken Euro und den vielen steuerlichen Abgaben, die man im Deutschland zu tätigen hat.@@magicmarc937

@HR-kg4lb Ай бұрын

Bitte mal die Konfiguratoren der deutschen Hersteller durchstöber, da ist man z.B. bei einem gut ausgestatteten Verbrenner "Golf" auch sehr schnell bei 40k nach Listenpreis. Ist das "billig" ?

@karstenhollerbach8530 Ай бұрын

Doch im Vergleich ein deutsches Auto mit ähnlicher oder sogar schlechterer Ausstattung kostet locker das doppelte

@nachtkeks6581 Ай бұрын

Klar im Vergleich zu 3er BMW billig. Kostet 60-70k ab Werk. Aber wer ab Werk kauft ist sowieso blöd. Bei 50%Wertverlust in 3 Jahren.

@KookyBone Ай бұрын

1. Preise meist nicht günstiger bzw. die Chinesen haben zum gleichen Preis eine etwas bessere Ausstattung an unnötigem Schnickschnack der oft auch noch Fehleranfällig ist. 2. Die wichtigen Eigenschaften wie ein abgestimmtes Fahrwerk, Fahrgeräusche im Innenraum, Ladegeschwindigkeit und gut Funktionierende Sicherheitsassistenzsysteme sind bei den Europäischen Herstellern um Welten besser - z.B. id.3 gegen byd dolphin -> der Dolphin ist teurer, schlechtere Qualität, Fahrgeräusche sind viel lauter, Fahrwerk bietet weniger Komfort und die Ladegeschwindigkeit ist unterirdisch. 3. Die äußere Qualität ist zwar inzwischen besser geworden, aber in chinesischen Medien gibt es unzählige Videos über defekte im Motor, Fahrwerk und bei den Batterien.... Ob in Europa ähnlich schlechte Qualität unter der Haube steckt, wird sich erst in ein paar Jahren zeigen.... Auch ob der Service in Deutschland Probleme zeitnah lösen kann, wird sich erst noch zeigen müssen. 4. Die Chinesen verkaufen die Autos viel zu teuer und steigen mit ähnlichen Preisen wie deutsche Hersteller, bei oft schlechteren Leistungsdaten ein. Während ein Dolphin in China ca. 12000-13000€ kostet, fängt er bei uns für 33000€ an... Selbst mit Anpassungen an Europa sowie Steuern und Import Gebühren, sollte das Auto nicht mehr als 22000€ kosten. Und jeder kann das heute in ein paar Sekunden recherchieren.... Die Chinesen denken hier fette Gewinne machen zu können und die Medien pushen seltsamerweise die chinesischen Hersteller ganz schön... Aber erstmal müssen die richtig günstig in den Markt kommen, sowie damals Kia und Hyundai und sich behaupten, bevor die solche Preise abrufen können... Ich bin gespannt wie es mit der Langzeit Qualität der Autos aussieht und habe das Gefühl, die ist mehr Schein als Sein.

@ralffischer3965 Ай бұрын

Ich finde BYD ehrlich gesagt spannend. Aber es gibt da ein Video auf KZbin, wo mal der Unterboden gezeigt wird. Und der macht mir Sorgen. Da ist vieles offen und man hat relativ Grob mit Rostschutz gearbeitet.

@hansmuller8992 Ай бұрын

Ich bleibe ganz sicher bei deutschen Autos. Auch wenn die Materialqualiät in letzter Zeit durch Sparmaßnahmen etwas nachgelassen hat. Ein Chinamobil kommt auf gar keinen Fall in Frage, auch wenn diese Fahrzeuge größtenteils hier entwickelt werden.. genauso verhält es sich mit chinesischen Smartphones.

@ixydelay5644 Ай бұрын

Es gibt nur mehr chinesische Smartphones! - Und bald nur mehr chinesische Autos:

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@hansmuller8992 Smartphones kommen Alle aus China! So wie Akku und Motorenteile! - Arroganz aus dem Land der Abgasskandal-Weltmeister!

@freddym.4296 Ай бұрын

Ich glaube, dass viele Handys nicht in China sondern in Taiwan gefertigt werden. Außerdem geht es um die Marke (image) und wo es entwickelt wurde.

@erhock-rhonthuringerwald9122 Ай бұрын

@@hansmuller8992"wer was auf sich hält" das ich nicht lache. Dann viel Spaß für schlechtere Technik mehr zu bezahlen. Mir geht es um das was drin steckt und nicht primär ob das Auto aus Tschechien, Korea, Deutschland oder China kommt....

@trabajar08 Ай бұрын

@@hansmuller8992 Ein in Deutschland entwickeltes Telefon? Welches Telefon? Das I-Phone wird auch in China hergestellt, wussten Sie das nicht? Hergestellt in Deutschland? Ich fürchte, es wurde von Ausländern wie Türkiye hergestellt.

@stefanb5327 Ай бұрын

Der Vergleichstest der Auto Motor und Sport spricht eine sehr deutliche Sprache. 1. Platz geht an den Cupra Born (VW ID.3) und mit einem sehr deutlichem Abstand von über 100 Punkte auf den letzten Platz steht BYD. Die chinesischen Autos werden viel so positiv von Experten und Journalisten dargestellt und die deutschen Autobauer viel zu negativ.

@SteveDoomi Ай бұрын

und Tesla wird noch viel negativer dargestellt aber das hat vielerlei Gründe, vor allem auch die Angst vor dem Hersteller selbst .. Die Qualität bei Tesla passt nämlich mittlerweile und die Autos sind genial ohne Ende und dafür relativ preisgünstig.

@michaeladamsky3394 Ай бұрын

Hä? Sind Sie mal auf den Kopf gefallen ? Auto Motor und Sport wird von der Industrie finanziert und ist das Sprachrohr der deutschen Autoindustrie. Die sind nie neutral. Da gewinnt immer ein deutsches Auto. 🤣🤣🤣🤣🤣

@wekt6666 Ай бұрын

Tut mir leid, aber AMS und Autobild sind jetzt nicht wirklich für objektive Test bekannt

@hansschubert4908 Ай бұрын

@@SteveDoomi Wenn BEV dann Tesla.

@SteveDoomi Ай бұрын

@@hansschubert4908 ganz genau! Wir fahren auch ein phantastisches Model Y Performance mit KW Gewindefahrwerk. Bin super zufrieden. Tesla hat mich dermaßen überzeugt, das mein nächstes Auto wohl auch wieder eins von dieser Marke wird aber das wird noch einige Jahre dauern. Vergleichsmöglichkeiten hab ich berufsbedingt auch jede Menge..

@willemdutch503 Ай бұрын

Realize please that its not only abouth selling these cars in Europe. The Chinese Goverment wants to make Europe more depending on China and many workers in the German car industry will loose their job. Besides they cant guarantee parts will still be available after 10 years. So support the European community and buy a European made car. I drive a Mercdes myself and a Seat.

@ixydelay5644 Ай бұрын

wow - du hast ja gar keine Ahnung von EUropa

@jorg2304 Ай бұрын

ware woorden. Groeten uit Eurode!

@capriceranana5733 Ай бұрын

Always remember, in the long run China wants to dictate what we buy, what we think and how we live our lives. Given the chance the CCP will cheat, threaten, coerce and subdue everyone not in line with their ideologies. Don't give them more power by buying stuff from China.

@nxx33 Ай бұрын

europe also export to other countries so why should other countties not also export their products to europe

@jorg2304 Ай бұрын

@@nxx33 China is no free market economy and restricts foreign companies. That is the difference

@ollip2757 Ай бұрын

Ich kann aus Erfahrung mit MG nur sagen Finger weg von den chinesischen Herstellern. Der Service ist eine Katastrophe. Der Wagen meines Mitarbeiters steht jetzt schon seit 10 Wochen in der Werkstatt und Ersatzteile kommen nicht ran.

@yunusniklas7827 Ай бұрын

Das schaffen auch deutsche Hersteller

@ollip2757 Ай бұрын

@@yunusniklas7827 Naja, das habe ich mit fast 60 Jahren und unzähligen Autos unter meiner Verantwortung noch nicht erlebt. Dazu kommt das Autohaus das selber nicht mehr glaubt das überhaupt noch ein Teil kommt

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@ollip2757 NEIN! Kannst du absolut nicht, - sondern nur überheblich sein! 1. Sag das den Millionen Betroffenen des Abgasskandalss! 2.Mein VW Golf bekam nach etwas über 10 Jahren keinen Ersatzteile mehr 3. Und der MG ist ein Nischenprodukt - die "Topfbremsen" für den V-8 Audi waren auch ganz schnell nicht mehr lieferbar! 4. Gerade VW hat in meinem Umfeld viele ehemaligen Kunden vertrieben, mit unterirdischem Service und Versorgung!

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@IXXIIX Da könnte ich Listen zufügen, bis zur Umlesbarkeit. VW´s "Kettenmotore" sind teilweise richige Fehlkonstruktionen, der Kopf ist nur als Ganzes erhältlich! Fast alle Deutschen haben Ersatzteilprobleme bei den seltenen Sondermodellen: Audi V-10: starkes Traumauto, absolut nicht real reparierbar Dazu Abgasskandall! Natürlich gibts auch viele Topmodelle, die 20 Jahre halten!

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@magulli2 J E I N ! China hat eine andere Mentalität - da muss man schon auch umlernen - und auch die Chinesen werden noch viel lernen müssen. Hersteller vs Vertrieb ist fast immer auch Krieg

@tillimcdilli3108 Ай бұрын

Es ist so, dass man teilweise Monate lang auf Ersatzteile wartet, weil alles ausschließlich in China produziert wird. Auch die Spionage ist ein Punkt weshalb ich niemals ein E auto aus China kaufen würde (ich bin nciht dumm jedes Unternehmen weiß schon alles über mich) aber trotzdem ich hätte ständig ein ungutes Gefühl ich will lieber unsere deutschen Autobauer supporten.

@adsubia8567 Ай бұрын

Haben die Chinesen früher und auch heute gleich über die Deutschen Autos gedacht? Glaube die Chinesen sind da offener.

@KimJongFunny Ай бұрын

Unsere Ersatzteile kommen auch aus China...

@hansmuller8992 Ай бұрын

@@adsubia8567 Weil die Chinesen früher keine andere Wahl hatten und deutsche Autos Prestige ausstrahlen. Und jeder Chinese, der zu was gebracht hat, will das nach außen zeigen. Heute kaufen Chinesen in China vermehrt chinesische Marken und VW kriegt ihre Fahrzeuge nicht verkauft, auch selbstverschuldet.

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@adsubia8567 Denk ich jetzt über deutsche Autos - gerade bei VW. Apothekerpreise oder nicht mehr erhältlich!

@revolter7094 Ай бұрын

Nein, China hat kein Interesse zu spionieren wie du dir einen runterholst im Auto. Und man supportet das, was gut ist und nicht nur, weil es vom deutschen Autobauer kommt.

@maxmienkotta2568 Ай бұрын

Der Service in der Werkstatt muss eben auch stimmen. Und nicht wie bei Tesla mit dieser App Support Grütze.

@elo7281 Ай бұрын

Wen es funktioniert, dann ist das garnicht mal so schlimm.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Ich habe 8 Teslas in meiner Firma und finde das gut, anstatt stundenlang mit Schwachmaten am Telefon meine Zeit zu verplempern. Bei Tesla kommt für Kleinigkeiten der "Ranger" sogar zu dir nach Hause oder zur Firma. Fantastisch!

@maxmustermann8167 Ай бұрын

@@Stefan_Dahn Natürlich findest du das gut, die 0,25% Regelung ist halt eine Form des Schmarotzertums und Haupteinnahmequelle von Tesla. Deshalb sind die Umsätze ja so eingebrochen. Wenn du nicht einen großen Teil der Kosten auf den Steuerzahler hättest abwälzen können hättest du diesen Müll doch nie gekauft.

@canadianpoweredcamp2781 Ай бұрын

@@Stefan_DahnFür meinen Renault Trafic brauche ich weder den Ranger, noch einen Schwachmaten, der läuft einfach!!

@rolandnicolai2718 Ай бұрын

Zuerst wurde kräftig fotografiert dann haben sie uns Roboter geschickt. Danach wurde die Produktion in ihr Land verlegt .Jetzt kaufen wir ihre Autos . 🤔 Alles so gewollt ?

@hansschubert4908 Ай бұрын

Klar die Profitgier der sogenannten oberen Zehntausend der westlichen Industrienationen. Die Chinesen die sind nur hungrig, wie wir es einmal waren.

@crunchpunch8613 Ай бұрын

Du Verschwörungstheoretiker😂. Das Problem haben alle Industriestaaten die ihre Produktionen und Wissen für kurzfristige Erfolge nach China outgesouced haben.

@hansschubert4908 Ай бұрын

@@crunchpunch8613 Eben drum.

@rolandnicolai2718 Ай бұрын

@@crunchpunch8613 wohin man schaut was kommt eigentlich nicht aus China 🤔 alles nur noch eine Frage der Zeit

@crunchpunch8613 Ай бұрын

@@rolandnicolai2718 ja ist leider den gierigen Konzernen zu verschulden. Und hat nichts mit irgendwelchen Verschwörungen zu tun.

@sungam69 Ай бұрын

Danke an DW Deutsch für die Einhaltung der Wirtschafts-Vereinbarung von Shenzhen. Nun dürfen Sie bis zum Beginn des Jahrs der Ziege auch in der Hunan Region Ihre Goethe-Institute betreiben.

@mibnsharpals Ай бұрын

BYD would like to thank German taxpayers for their friendly advertising. The Germans will pay the subsidies for dumping prices granted by the Chinese state in 10 years.

@holgerschever6321 Ай бұрын

ich konnte vor ein paar Wochen einen BYD Seal fahren. War interessant. Optisch und haptisch ok. Aber alles was mit Fahren zu tun hatte (Dosierung Strom, Bremse, Lenkung etc) war sehr holprig. Noch ein gutes Stück weg vom Hyundai... Renault... Peugeaut Level... da müssen sie sich noch strecken und nen langen Atem haben

@roberttange805 Ай бұрын

"Hyundai... Renault... Peugeaut Level. " made my day

@ixydelay5644 Ай бұрын

holger: LOL - vor wenigen Jahren haben die nur Telefone und Fahrräder gebaut. So arrogant waren die Deutschen gegenüber Japan und S Korea auch mal! China lernt 10 mal so schnell!

@michaelblodow7779 Ай бұрын

Der MG5 von mir ist auch ruppiger als man das von deutschen Autos gewohnt ist. Nicht wirklich schlecht aber man merkt die Eingriffe. Das ist bei VW und Co besser.

@SteveDoomi Ай бұрын

@@roberttange805 das müsste Tesla Level heißen!

@nagynorbert44 Ай бұрын

Ich hatte ein BYD-Auto als Mietwagen mehrere 100 km über Autobahn, Landstraße und im Stadtverkehr gefahren - und muss erstaunlicherweise sagen, dass es sich um eines der besten Autos handelt, die ich jemals gefahren bin. Er spricht sofort an, lenkt sich wie ein Charme, fliegt geradezu, Kurven werden vom Fahrwerk absolut sicher erfasst (er fährt auch um enge Kurven wie auf Schienen), die Assistenzsysteme sind ausgereift, der Spurfolgeassistent kommt auch mit völlig "verkorksten" Autobahn-Baustellenmarkierungen zurecht, das Infotainment (Google-Oberfläche) ist überzeugend, und die Gadgets sind charmant, aber nicht nervig. Ich hatte praktisch gar nichts erwartet, und kann nur sagen: WOW Man hat das Gefühl, in einem Auto einer Qualität auf dem Niveau BMW oder Mercedes zu fahren.

@petermetzger5972 Ай бұрын

Aber verkaufen Sie mal gebrauchtes chinesisches E-Auto. Dann kommt das dicke Ende.

@Toganyapgu Ай бұрын

So ist es.

@ralfkallabusch655 Ай бұрын

Das ist 90% aller eAuto Fahrer egal, weil es Leasing-Flotzenfahrzeuge sind 😂

@petermetzger5972 Ай бұрын

@@ralfkallabusch655 Leasing ist aber für den Privatkäufer viel zu teuer.

@Toganyapgu Ай бұрын

@@petermetzger5972 176 Euro 4 Jahre. Alles Inclusive.

@chriss.2634 Ай бұрын

Tja ist die Frage. Ein deutsches Auto für 40.000€ und 20.000€ Wertverlust in 3 Jahren oder ein chinesisches Auto für 26.000€ mit 20.000€ Wertverlust in 3 Jahren. Wer die 40.000€ nicht hat würde durch Zinsen draufzahlen. Dann das China Auto mit geringerem Restwert. 7 Jahre geben Sie ja alle. Dann ist man eben mit 3.500€ Wertverlust pro Jahr gefahren. Beim deutschen Auto wirds nicht geringer sein da deutsche Hersteller keine 7 Jahre geben.

@KOKAKEI Ай бұрын

Ich bin nach mehreren Testfahrten chinesischer Autos von der Software nicht so begeistert. Der #1 verbraucht viel und hat Spielereien, die ich nicht brauche, sorry.

@chriss.2634 Ай бұрын

Ja die Software egal welcher Hersteller, gefühlt hat die keiner wirklich im Griff.

@Marek030 Ай бұрын

@@chriss.2634 Tesla schon, ist die einzige Firma die sich auf lange Sicht am besten durchsetzen wird.

@FlaggyDE6 Ай бұрын

Von der Sicherheit dieser China Autos sagt keiner was

@heinzsp4018 Ай бұрын

4 BYD Modelle haben im Euro-NCAP Crash-Test 5 von 5 Sterne bekommen.

@mikehammer1513 Ай бұрын

Wo keine Sicherheit ist, kann auch nicht berichtet werden 😂

@RobNeuron Ай бұрын

Die fackeln genau so schnell wie TSLAs ab. Lithium. Ist diese Antwort Ihnen sicher genug ?

@karlk7070 28 күн бұрын

So sicher wie Tesla... beide sind Feuerfallen.

@ragnarone5409 Ай бұрын

Fragt mal die deutschen Mitarbeiter der neuen chinesischen Arbeitgeber, was die von dem Arbeitsstil berichten.

@ReuterL Ай бұрын

relativ normal, da sie noch neu sind, sind die Absatzzahlen auch noch nicht auf oberster Priorität. Man ist da eher spendabel und Kreativität wird gefragt, um Marketing anzukurbeln, erste Kunden zu überzeugen. ab und zu paar Überstunden, nichts branchenunübliches. Etwas anders bei Auslandschinesen in deutschen Niederlassungen. Da sind die Leute überambitioniert und können auch mal nervend sein. Sie schicken ja auch die ambitionierteren Mitarbeiter ins Ausland, kostet ja Geld. Japanische Firmen in Japan, da muss man die Auslandsdeutschen Mitarbeiter mal fragen

@g_ven Ай бұрын

Naja, auch die Arbeitsbedingungen der deutschen Automobilindustrie lässt zu wünschen übrig. Ich wüste gar nicht, wie es noch schlechter, ohne gültiges Recht zu brechen, gehen sollte.

@ixydelay5644 Ай бұрын

ragnaron: du meinst gemütlich abhängen und eher nix tun. - Klar, dafür bekommt man die fette Kohle!

@MrChillerNo1 Ай бұрын

die passen sich an. Da herrschen Deutsche Arbeitsstandards

@Zentralrat-der-Schwaben Ай бұрын

@@g_ven Was schreibst du denn für einen Unsinn!

@user-zq6uv8mu3g Ай бұрын

Genau, weil Geiz geil ist! Aber, wer billig kauft, kauft zwei mal! 100 Jahre Erfahrung im Automobilbau, kann man mit 15 Jahre Erfahrung doch nicht Gleich setzten! Interessant wird eher de Frage der Wertbeständigkeit und wie Zuverlässig solche Autos nach 3-5 Jahren immer noch sind. Was mir persönlich wichtiger erscheint, ist die Frage, was für ein politisches System man da unterstützt und welche wahre Absichten dahinter stecken. Denn wenn einmal die deutsche Industrie ruiniert wurde, siehe Solar, kann China im Anschluss die Preise diktieren. Tja, weil Geiz eben geil ist.

@rolandnicolai2718 Ай бұрын

Absolut korrekt . Bleibt zu hoffen das immer mehr Menschen diese Denkweise bei ihrer Kaufentscheidung mit einfließen lassen .

@mino5931 Ай бұрын

Und wie viele deutsche Unternehmen haben wohl in ihrer Firmengeschichte ausländische Firmen ruiniert ? Hmm *lacht*. Irgendwann trifft es uns alle mal.

@fridolinzimbo Ай бұрын

Die Deutschen machen günstig Urlaub in diversen autokratischen Ländern. Wenn Sie könnten würden sie auch in Russland Urlaub machen. Das Gleiche gilt für's Einkaufen wenn es um einen Vorteil geht..... somit auch für Autos und Vieles mehr.

@chriss.2634 Ай бұрын

Die Frage ist: Wenn ich mir einen VW, BMW, Audi und co nicht leisten kann lass ich es dann mit den Auto oder nehme ich doch den chinesen? Ich hab mich für den Asiaten entschieden. 7 Jahre Garantie, das kannst du bei VW lange suchen. Selbst gegen Aufpreis traut das VW seinen eigenen Fahrzeugen nicht zu.

@fridolinzimbo Ай бұрын

@@chriss.2634 Die Fragen sind: Will ich es mir leisten oder nicht. Man kann ja warten bis man die Kaufsumme angespart hat... aber das wollen viele Leute nicht mehr. In früheren Jahren war es aber so mit dem Ansparen. Zudem möchten hier alle Arbeiter gerecht entlohnt werden und dürfen das auch in einem demokratischen Land erwarten. Doch wie ist es in China oder anderen autokratischen Ländern? Ich selbst habe 16 Jahre in vielen Ländern für deutsche Unternehmen gearbeitet und kenne somit etwas mehr die reale Wirklichkeiten vor Ort. Auch war ich jahrelang für deutsche Unternehmen in China tätig. Möchtest du in China als Einheimischer täglich zumeist 12 Stunden und 6 Tage lang für einen chinesischen Autobauer die Autos zusammenschrauben.... ohne Streikrecht?

@chriss.2634 Ай бұрын

@@fridolinzimbo Du hast mit deiner Arbeit aktiv dazu beigetragen das China so groß wird und kritisierst jetzt ernsthaft das soziale Gefüge das deine Firma und du aktiv unterstützt habt? Kann man machen. Ich bin da realistisch. Mein Golf 6 war am Ende und hat mir nur die Haare vom Kopf gefressen wie der Passat davor. VW wollte ich mir nicht leisten. Preis Leistung hat hier entschieden. Bis jetzt, 18 Monate später habe ich es noch nicht bereut. Bei VW wäre meine Neuwagengarantie in 6 Monate vorbei. Bei MG habe ich noch 5 1/2 Jahre. Allein der LFP Akku hält den Restwert auf einem brauchbaren Niveau.

@fridolinzimbo Ай бұрын

@@chriss.2634 Du wirst wie erwartet persönlich. Deutsche Unternehmen haben in China allen Arbeitern vor Ort Top-Löhne gezahlt und für sehr viele soziale Leistungen für alle Menschen gesorgt die in ihren Werken gearbeitet haben. Leider bist du populistisch.... und verstehst alle Fragestellungen nicht. Mit deinem jetzige Auto-Kauf unterstützt DU die chinesischen Autofabriken wo es noch nicht einmal Mindestlohn gezahlt wird. Die Frage hier der DW nach dem Autokauf hängt NICHT vom Preis ab sondern ist eine moralische Frage!!!

@mikehammer1513 Ай бұрын

Wer sich einen neuen Chinesen leisten kann, der kann auch ein 1-2 Jahre altes gerade eingefahrenes deutsches Qualitätsprodukt fahren.😊

@Rafa-cd8fi Ай бұрын

Oh Gott, bolß nit! Da kauf ich mir eher einen 10 Jahre alten VW bevor ich so ne Chinapratze kaufe!

@chriss.2634 Ай бұрын

Mach das. Problem ist das man sich VW Neu wie auch gebraucht einfach nicht mehr leisten kann. Viel zu teuer. Bei den Asiaten (dazu zählen auch Hyundai, Kia, Chinesen wie auch Toyota) hat man einfach geringere Kosten. Ich hab nach 2 Fehlgriffen bei VW im Gebrauchtmarkt die Schnauze voll gehabt und mir nen MG5 geholt. Bei Weitem nicht perfekt aber für 26.000€ ein gutes Fahrzeug. Sehr ähnlich zu VW (klar SAIC als Muttergesellschaft zu MG hat ja ein JointVenture mit VW in Südchina). Von der Qualität ungefährt VW Einsteigerklasse ala T-Cross/T-Rock Bei der Software habe ich noch Hoffnung...die stirbt bekanntlich zuletzt. Da ist VW aber auch nicht auf der Höhe.

@duolayang Ай бұрын

大众的车也有很多在中国制造的呀

@ralfkallabusch655 Ай бұрын

Deutsche Hersteller bieten bis auf Ausnahmen, fast nur SUV - Klumpen an. Eine KFZ Form die für ein eAuto ineffizienter nicht sein kann.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

ID3, Born, E-UP, Opel Corsa-e...

@sunseeker-yb5qt Ай бұрын

⁠⁠⁠@@Stefan_Dahni4, i7, EQE, EQS, Opel Astra…

@mibnsharpals Ай бұрын

die bauen das, was gefordert wird und dementsprechend marge bringt. Hier leistet sich dei regierung eben nicht 30% , als dumpung zu zahlen.

@Fabifablos Ай бұрын

Interessante Autos, sobald China kapiert hat, das Taiwan noch nie zur Volksrepublik China gehört hat, fahre ich mal Probe.

@ixydelay5644 Ай бұрын

Im 18-19 Jhd wurde Deutschland mit vielen Kriegen zusammengeraubt! Lernen´s Geschichte!

@ralfkallabusch655 Ай бұрын

Solange von Seiten der Bundesregierung keine Wiedergutmachung für die absichtlich menschenunwürdige Coronapolitik kommt, unterstütze ich lieber die Chinesen.

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@ralfkallabusch655 gutes Argument

@Fabifablos Ай бұрын

@@ralfkallabusch655 Weil die Chinesen so eine geile Coronapolitik hatten? Google das mal!

@Stefan_Dahn Ай бұрын

@ralfkallabusch655 Ja, da solltest du am besten nach China auswandern. Da ist Corona entstanden und lief alles nach Plan. 😂

@vondaher Ай бұрын

Airways und Lynk haben in Q124 genau 8 Autos in Deutschland verkauft. Nicht jeder chinesische Hersteller wird in D Fuß fassen.

@ixydelay5644 Ай бұрын

wer weiß welche deutschen Hersteller überleben werden

@maxmustermann8167 Ай бұрын

So weit ich weiss kann man Lynk gar nicht kaufen sondern nur als komplettpaket mieten.

@chriss.2634 Ай бұрын

Du meinst Aiways. Die haben schon seit über ein Jahr keinen Vertrieb mehr in Deutschland und stecken auch in China in finanzieller Schieflage.

@Niciwi09 Ай бұрын

@@maxmustermann8167 Ist vielleicht nicht die schlechteste Lösung bei einer relativ unbekannten Marke.

@thomash9338 Ай бұрын

Die Qualität ist immernoch sehr schlecht. Hatte einen BYD und hab ihn nach 6 Monaten gegen einen Tesla eingetauscht. So viel besser

@SteveDoomi Ай бұрын

Bin auch mit meinem Model Y Performance 2022 sehr zufrieden. Da passt alles! Ich würde gern einmal wissen wo es deiner Meinung nach bei BYD noch mangelt.

@nagynorbert44 Ай бұрын

@maxmustermann8167 Ай бұрын

@@nagynorbert44 Hat der BYD wenigsten Knöpfe und Tasten oder auch ein billiges Chinatablet um Geld zu sparen und den Fahrer zwingt stets den Blick von der Straße zu nehmen?

@haraldbohn7341 Ай бұрын

@@SteveDoomi Software (keine Ladeplanung, kein richtiger Bordcomputer) und komischer Weise auch Akku! (max 150 kw an DC Lader) Fahrwerk zu weich! Keine oder kaum Rekuperation! Kofferraum ein Desaster! (Öffnung) Aber Innenraumqualität ist TOP! Und Design auch ansprechend.

@SteveDoomi Ай бұрын

@@haraldbohn7341 Danke dir. Das klingt, als wäre es zumindest für den 0815 Kunden kein wirklich schlechtes Auto und müsste einfach nur noch an ein paar Kanten geschliffen werden..

@caeptnmorgan Ай бұрын

Ich kauf mir das beste, was ich für mein Geld bekomme, ist doch klar. Völlig egal ob das nun ein VW, BYD oder Tesla ist🤷‍♂️ Naja gut, wen möglich sollte das Auto auch noch ein bisschen schick aussehen. Aber wenn die deutschen E Autos eben einfach nicht so gut wie die anderen sind, haben se eben Pech, was aber sicher ist: E Autos müssen günstiger werden

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Das hört sich eher so an, daß du noch nie ein Auto gekauft hast. Vollkostenrechnung?

@user-nm7hg2nb7z Ай бұрын

Selbstverständlich! Wieso denn nicht. Made in Germany war einmal

@kultursender6507 Ай бұрын

Ich fahre Deutsche Premium-Marke. Da steige ich doch nocht auf so etwas um. Und als Zweitwagen auch nicht. Selbst für einen Drittwagen würde ich das nicht machen. Käme einer Beschädigung des Selbstwertgefühls gleich.

@andreassander9295 Ай бұрын

Was ist wenn das Auto 10 Jahre alt ist ?? Teurer Schrott

@A.l.e.x.93 Ай бұрын

Also, wie bei deutschen Verbrennern... wenn man nicht unsäglich viel Geld rein investiert hat. Gerade die letzten Tage wieder MIK Motoren Channel geschaut.. Oder readhead Zylinderkopftechnik.. Aber die Motoren die dort aufgearbeitet werden sind ja nicht einmal 10 Jahre.. so alt werden sie gar nicht.

@sungam69 Ай бұрын

Dann ist der Speicher voll mit den ganzen gesammelten Nutzerdaten.

@maxmustermann8167 Ай бұрын

@@A.l.e.x.93 Ach deshalb fahren Million Verbrenner die älter als 10 Jahre sind täglich zuverlässig durch die Gegend, sogar das Durchschnittsalter liegt bei über 10 Jahren. Deinem "Denkmuster" kann ich auch nicht folgen. Du schaust dir also Videos von Unternehmen an die defekte Motoren aufbereiten und wunderst dich dass sie defekte Motoren aufbereiten? Und als Krönung schlussfolgerst du daraus dass dies natürlich immer und auf jeden Fall so und nicht anders eintreten muss.

@A.l.e.x.93 Ай бұрын

@@maxmustermann8167 Das du den Gedankengang nicht verstehst ist okay, weil du wahrscheinlich nicht die Aussagen der Experten auf diesen Bereich kennst. Denn es geht ja nicht darum, dass ich einen Instandsetzer zugucke wie er Motoren überholt und dadurch denke Motoren sind mangelhaft, es geht um den Kontext in den Videos, die Erklärung warum. Denn diese Fehler werden früher oder später bei jedem neuen Direkteinspritzer auftreten, laut diesen Instandsetzern. Und natürlich ist es auch logisch, dass wenn ich aus dem Auto gucke immer auch funktionierende Verbrenner sehe. Das Durchschnittsalter der Autos sagt übrigens nicht soviel aus. Hier wäre die Frage nach der Verteilung mal interessant. Außerdem haben die Leute auch mehr Geld, da schleift man das Auto auch mal gerne und oft zur Werkstatt. Bzw. Müssen Gebrauchtwagen heutzutage immer in einem besseren Zustand verkauft werden, wegen Garantie usw. Da stecken die Händler auch viel Lebenserhaltung hinein.

@A.l.e.x.93 Ай бұрын

@@maxmustermann8167 Nein, das hast du falsch verstanden! Im Kontext der Videos wird von den Motorexperten logisch und nachvollziehbar vermittelt, dass es bei einen Großteil der Direkteinspritzer zu fatalen Fehlern, wie hoher Verschleiß durch falsche Öldruckpumpen, die mit zu niedrigen Druck arbeiten, kommen WIRD (nicht kann). Außerdem, dass die Verkokungen im Motorraum, zunehmend bei vielen Direkteinspritzer, beobachtet wird und es, um es kurz auszudrücken, bei diesen Fehler, auf kurz oder lang, zu einem Motorschaden kommen wird. Also keine Sorge, ich bilde mich einfach nur, und wundere mich nicht, dass ein Tischler viel was mit Holz macht. Und ja auf kurz oder lang werden zu 100% diese Motoren an den genannten Problemen leiden, dass sind einfach physikalische und chemische Gegebenheiten die dazu führen, dass genau dieser Verschleiß passiert, wenn man nicht jedes Jahr zur Wartung geht und viel Geld rein versteckt in den kleinen aufgeladenen 1,0L-2,0L 3-4 Zylinder Brühwürfel! Und selbst die teuren regelmäßigen Wartungen schließen diese Fehler nicht aus. Ältere Fahrzeuge, aus der Sauger Ära, sind von solchen Problemen natürlich ausgenommen, sowie ein paar aufgeladene Japaner Motoren, gerade die von Honda. Und wegen des Durchschnitts, das ist immer so eine Sache, wenn man nicht weiß wie die Verteilung der Autos ausschaut. Der Durchschnitt gibt hier einfach kein sehr klares Bild ab. Auch die Wahrscheinlichkeit, dass alle Autos gleichzeitig in die Werkstatt müssen ist natürlich Quatsch, deshalb sieht man ein paar Millionen davon auf der Straße, aber irgendwann sind sie dann eben dran, meistens leidet dann der Zweit- oder Drittbesitzer darunter. Auch heißt es ja nicht automatisch, dass jemand seinen Verbrenner wegschmeißt, wenn der Motor einen kapitalen hat. Die Deutschen hängen so sehr an ihren Autos, da wird schon einmal der ein oder andere Obolus hinein investiert, um den halbtoten noch ein paar Jahre Rödeln zu lassen. Alles überlebt, wenn man nur genug Geld rein steckt, und dazu ist der Deutsche nun einmal bereit.

@STU0408 Ай бұрын

Die europäische Autohersteller müssen vieles falsch machen damit ich mir ein chinesisches Auto kaufe.

@chr70 Ай бұрын

Sie geben sich große Mühe 😂

@STU0408 Ай бұрын

@@chr70 ja, so sehe ich es auch aktuell 😂

@WalKomet Ай бұрын

In 10 bis 20 Jahren werden fast nur noch Chinesische Autos auf den Deutschen Straßen rollen, denn wenn die Politik bzw. die Energiepolitik so weiter macht, wird sich keiner einen Deutschen, Französischen oder wenn überhaupt einen Japaner leisten können, die Chinesen die können es halt besser, denn die Marke Baic oder JAC oder auch DFM sind wirklich sehr schöne Autos für kleines Geld.

@andi0815 Ай бұрын

China ist halt politisch schwierig daher würde ich (egal ob Elektro oder Verbrenner) es nicht kaufen .

@A.R.K_Music Ай бұрын

du hast keine Ahnung was du schon alles im Alltag aus China benutzt :D

@JohnSmith-pn2vl Ай бұрын

das laberst du hier groß, am ende interressiert das keinen es geht nur ums geld und was kriegt man dafür, deutsche autos sind einfach nur schrott.

@mino5931 Ай бұрын

Chinas steckt aber fast überall mit drin. Ich wäre mal interessiert wie ein Leben in Deutschland aussehen würde ohne Waren aus China. Womit telefonieren wir dann ? Womit zocken wir online ? Wie kommen wir überhaupt ins Internet ? Welche Lebensmittel im Supermarkt kommen eigentlich aus China werden aber nicht gekennzeichnet weil große (auch deutsche) Hersteller das natürlich nicht wollen, weil sie den Ruf den China hat natürlich auch kennen. Die Hälfte unserer Konserven, Honig, Nüsse, Ampfelmuß oder diese leckeren Dosen-Mandarinen kommen aus China. Auch Bio-Produkte sind dabei. Von daher wir alle kaufen schon seit Jahren in China ein, nur wissen wir es nicht oder es ist uns schlichtweg egal denn es ist günstig.

@andi0815 Ай бұрын

@@mino5931 JA RICHTIG . Das kann uns leider auch ganz schnell auf die Füsse fallen wenn China Taiwan angreift dann wird es sehr hässlich da sind die Probleme die wir durch die Russland Sanktionen haben nur Kindergeburtstag gegen . Also etwas weniger abhängigkeit vom roten Drachen wäre sehr viel gesünder für Europa .

@kampfkater8503 Ай бұрын

Kurz und knapp: Solange diese abgehobenen Autokonzerne - ob in China oder Deutschland derartige Mondpreise für ihre Kisten verlangen, fahre ich Verbrenner! Und dass sich eine Firma noch VOLKSwagen nennt, ist die größte Schande!

@chriss.2634 Ай бұрын

MG geht noch in den Preisen (von einem Schnäpchen sind sie aber auch weit entfernt) der Rest ist einfach lächerlich teuer. Da kauft sich jeder normal denkende Mensch lieber einen Hyunda, Kia etc. mit ähnlichen Preisen, besserer Qualität und funktionierender Software und Service.

@arnehayn4354 Ай бұрын

Besitze einen MG in Indonesien und die Qualität ist mehr als fragwürdig, z. B. Rost im ersten Jahr als auch das sich das 'Leder' des Lenkrades löst und das in Kombination mit einem praktisch nicht existierendem Kundenservice. Wir hätten uns jetzt gerne einen BYD Seal bestellt Aber nach der Erfahrung mit MG kommt so schnell kein chinesisches Auto auf den Hof

@rainerpatalong8403 Ай бұрын

Werbesendung für chinesische Autos 🙄

@ChefkochBaba Ай бұрын

die e autos aus asien gefallen mir viel besser als die deutschen. Zudem muss ich auch sagen das der Bürger mit wenig geld das auch leisten kann. Für mich ein Win Win situation. Super Video.

@Haudegen-der-Anonyme Ай бұрын

Bin neulich in einem MG mitgefahren der machte einen guten Eindruck aber als ich den Kofferraum öffnete spürte ich plötzlich das Made in China. Der Griff füllte ich wie Spielzeug an. Ich spürte regelrecht wie der in ein paar Jahren abbricht. Zudem gibt es keinen Preisvorteil die Kosten genau wie europäische Autos. Kein Vertrauen keine Chance bei mir.

@yunfanzhang7140 Ай бұрын

Die Preis von den chinesischen Autos sind in Europa verdreifacht wegen die europäischen lieferungsketten. In China sind die viel billiger

@domo6301 Ай бұрын

@@yunfanzhang7140 In China sind VW, Tesla und co auch günstiger...

@hermit9946 Ай бұрын

Al ob ich mir einen überteuerten Neuwagen kaufe der in 2 Jahren nur noch die Hälfte wert ist. 😂

@mierbach8426 Ай бұрын

Du sollst den Wagen auch nicht kaufen, sondern leasen oder ein Abo abschließen. Das kann man finden wie man möchte, doch die Zeiten des Autokaufs neigen sich dem Ende zu.

@hermit9946 Ай бұрын

@@mierbach8426 oder man wartet zwei drei Jahre, kauft sich selbiges Auto und spart dadurch 5.000-50.000€

@nohe8343 Ай бұрын

@@mierbach8426 Jup, kannst ja mal ausrechnen wie lange man sparen muß, um 50. - 60.000€ zu haben.......

@stevegiver2136 Ай бұрын

@@mierbach8426Das kann nicht funktionieren, denn das Leasing läuft nach 2-3 Jahren ab und dann müssen die Autos irgendwo hin und die Restwerte sind eindeutig zu hoch angesetzt. Das sieht man akutell. Gebrauchtwagenkäufer wie ich, sind ja nicht von Dummsdorf

@mierbach8426 Ай бұрын

@@stevegiver2136 Neuwagen...

@canadianpoweredcamp2781 Ай бұрын

Das große Problem chinesischer Elektroautos ist die Ladeleistung! Da Leistungshalbleiter in Deutschland hergestellt werden, und mit Abstand Weltmarktführer sind, wird es China trotz der Übermacht mit Akkus schwer haben, diese auch schnell laden zu können. Da China aber genauso bei Hochleistungsprozessoren, wie auch bei IGBT-Leistungsstufen sanktioniert ist, werden Chinaautos an der Ladesäule immer der Letzte bleiben, bzw. hohe Ladeverluste haben!

@ngochiepnguyen9765 Ай бұрын

Wenn alle Deutsche mit Know-How auswandern, dann passiert sowas. 😂

@thomasschmidt8544 Ай бұрын

Krass, was in den Kommentaren abgeht. Mich hat am Beitrag fasziniert, wie spielend die Menschen chinesisch, englisch und/oder deutsch gesprochen haben. Wenn die Autobranche fernab aller politischen Verwerfungen so zu ein bisschen Völkerverständigung beiträgt, kann ich das wertschätzen.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Tut Sie nicht. Hat mit Russland auch nicht funktioniert. China rüstet immer weiter auf und wir bezahlen es.

@Zentralrat-der-Schwaben Ай бұрын

Die Frage ist doch, die Langlebigkeit und wie teuer dann die Ersatzteile sind. Es gibt ja Neuwagen, die sehen nach 6 Monaten an den Achsträgern etc. aus, als ob das Auto schon 5 Jahre alt ist. Und dann der Wertverfall.

@ralfkallabusch655 Ай бұрын

Hast du Probleme mit anderen chinesischen Elektrogeräten? Was anderes sind eAutos nicht 🤷🏻‍♂️

@Zentralrat-der-Schwaben Ай бұрын

@@ralfkallabusch655 Überlasse das Denken den Pferden, denn mit deiner Aussage hast du dich deplatziert!

@Zentralrat-der-Schwaben Ай бұрын

@@ralfkallabusch655 Man merkt, du hast von der Materie keinen Schimmer, aber Hauptsache irgendwas schreiben.

@gernotf Ай бұрын

Für mich sind das Tamagotchis auf Rädern. Ich kann auf die ganzen Spielereien verzichten, die uns als Innovationen verkauft werden. Leider trifft das auch auf immer mehr deutsche Hersteller zu.

@ralffischer3965 Ай бұрын

Ich hatte in den 90ern auch ein Tamagotchi. Kann mich also mit einem Tamagotchi auf Rädern gut anfreunden.

@snipfinger Ай бұрын

So lange meine Familie, Nachbarn und Freunde von der Autoindustrie gut bezahlt werden, fahre ich deutsche Autos.

@nmanzi2 Ай бұрын

2 Personen sagen am Anfang, dass heutige hochwertige Autos aus China kommen. Daran erkennt man das es ein Werbevideo ist. Das würde heute kein Deutscher sagen. Vielleicht aber in der Zukunft.

@superkeiler Ай бұрын

Das solltest du mal über den Tellerrand schauen. Bist du schon einmal einen BYD gefahren? Ich wette nicht.

@realmaxtietz Ай бұрын

Hm, kann dir nicht ganz zustimmen. Ich würde das mittlerweile genauso sagen, bzw sage das auch so. Ich bin alle möglichen Fabrikate gefahren und bin wenig bis gar nicht markentreu. Wer auch immer mir ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet, bekommt eine Chance.

@michaelblodow7779 Ай бұрын

BYD auf deutschem Oberklasseniveau, das ist er aber schwer im Werbebereich. Ich fahre einen MG und der ist definitiv auf Stelantis-Niveau, aber zur Oberklasse fehlt den meisten noch einiges. Wobei Polestar, Nio und ähnliche da sicher nicht viel nachstehen, dann aber auch preislich auf ähnlichem Niveau

@maxmustermann8167 Ай бұрын

Polestar ist von Volvo und Volvo war immer schon auf Augenhöhe mit BMW und Mercedes und definitiv weit vor dem Vw mit den 4 Nullen am Kühler.

@michaelblodow7779 Ай бұрын

@@maxmustermann8167 volvo ist ein Chinese. Gehören zu geely. Kleiner Hersteller mit 120 000 Mitarbeiter. Smart werden von denen gebaut.

@chr70 Ай бұрын

Also wenn ich mir die haptische Qualität bei Mercedes aktuell ansehe, sind die auch nicht wirklich viel besser. Meine 20 Jahre alte S-Klasse ist da immer noch um Längen voraus.

@mibnsharpals Ай бұрын

@@chr70 du bist auch nicht die zielgruppe dieser autos , sondern chinesen und die lieben diese warzen.

@chr70 Ай бұрын

@@mibnsharpals Das ist so nicht richtig. Sobald der MG Cyberster verkauft wird, werde ich einer der ersten Käufer sein. Zumindest, solange sich der Preis in einem ansprechenden Rahmen befindet. Ich bin nur kein Fan von SUV, egal ob deutsch oder chinesisch. Und meine alte S-Klasse meinte ich bezogen auf die aktuelle Mercedes Qualität und Haptik. Da spielen die Chinesen schon in der gleichen Liga. Zumindest, was die aktuelle Qualität und Haptik von Mercedes angeht. Aber Mercedes kommt schon lange nicht mehr an die Qualität ihrer eigenen Fahrzeuge aus früheren Baureihen heran.

@jorg2304 Ай бұрын

"Dauerwerbesendung" vergessen einzublenden

@cuneytuysal4380 Ай бұрын

Wer chinesische Autos kauft muss in einer sehr ernsten Lifecrisis stecken !

@Mr.Shrimpp Ай бұрын

Schön zu hören das wir Deutschen so geachtet und respektiert werden für unsere Qualität :)

@matthiasgrunwald895 Ай бұрын

Würde ich nie kaufen so eine Kommunistenkarre

@chriss.2634 Ай бұрын

Das Problem ist: Wie lange kann deine Ideologie und Überzeugung noch standhalten? 5 Jahre sicher, 10 Jahre da wird es dann schon eng.

@PutinIsAEvil Ай бұрын

Kannst du deine Argumentation bisschen mehr mit Inhalt füllen? Oder fehlt dir die Analytisch, bedacht, nachdenklich, strukturiert, rationalität mit kühlen Kopf an Situationen heranzugehen? So hat man immer mehr das Gefühl das es nicht soziale Netzwerk heißen sollte, sondern Asoziale Netzwerk ist.

@duolayang Ай бұрын

那如果德国车里有共产主义的零件呢？你也不会用吗？

@oldtimer-teile.online Ай бұрын

@@duolayang 在购买产品时，消费者可以根据他们自己的价值观和偏好做出决定，这可能包括对产品制造过程中的政治或意识形态因素的考虑。

@oldtimer-teile.online Ай бұрын

In jedem Fall ist es wichtig, respektvoll und tolerant gegenüber den Meinungen anderer zu sein, selbst wenn sie sich von den eigenen unterscheiden.

@a.z.5552 Ай бұрын

Wahrscheinlich wird es mit der europäischen bzw. deutschen Autoindustrie so enden wie dazumal mit den Fernsehhersteller Siehe Grundig, AEG, Telefunken, Nordmende, Loewe, Blaupunkt und Saba. Deutschland war einst eine Wiege der Televisionproduktion. Das Land gehörte zu den wichtigsten Standorten der Branche. Und heute ist nichts oder nicht mehr viel davon übrig geblieben.

@dickelstephen 29 күн бұрын

Hab vor 3 Wochen in Shanghai in einem Hwawei flagship store ein Luxus SUV erlebt, was locker €80k kosten sollte. Voll elektrisch mit 600km Reichweite, Verkaufspreis $37000. Tschüss VW

@RudiseiBruder Ай бұрын

Schöne Werbung!

@corvoide Ай бұрын

Nie würde ich ein vergleichbares Auto für die Hälfte oder ein Drittel kaufen. Auch wenn es 5 Jahre Garantie hat .( Scherz) 🤣

@curraheeentertainment89 Ай бұрын

Habe mir eben einen Bericht angeschaut über 3 chinesische Spione die unsere Wirtschaft / Industrie ausspionieren. Und jetzt wurde mir dieses Video vorgeschlagen 😅

@thomasfoerster808 Ай бұрын

Ich habe mir einen Dolphin gekauft, bin begeistert.

@JohnSmith-pn2vl Ай бұрын

hättest mal lieber einen Tesla genommen, ich gehe jede wette ein du wirst noch darauf wechseln, die chinesen sind ultraschlecht mit Software, fast so schlecht wie deutsche Autos. und extreme Kostenfallen. und derart nervig es ist einfach nur unfassbar. schlecht ein gebrauchtes model 3 gibts für 25k, also das ist ein no brainer und kostet 100% welten weniger iund ist dabei noch in jeder hinsicht besser.

@AF0408 Ай бұрын

Da ist jetzt Nationalstolz wieder ok und gefragt 😂

@wettenFTW Ай бұрын

2:10 „China würde ich guessen“ 😂😂😂

@marioschreck3790 Ай бұрын

🤔??

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Der Kevin mit sein Kinder-Denglish am flexen dranne sein, bro.

@m.m.5557 23 күн бұрын

Ohne Investition in die eigene Entwicklung werden Fachkenntnisse, Prozesse und Qualität einfach von deutschen übernommen. Die Verkaufspreise werden knapp kalkuliert, bis es keine Konkurrenz mehr gibt. Danach könnten die Preise steigen oder die Qualität sinken. Dieses Muster ist weit verbreitet und bekannt als das ‘Made in China’-Phänomen, das sich auch auf andere Branchen ausweiten könnte, möglicherweise sogar auf die Automobilindustrie. Ich möchte ein Produkt sehen wo die Chinesische Ingenieur Kunst kommt.

@TheSoundFever Ай бұрын

Wie heißt das MMI? Überwachungs OS?

@PM-mt4ht Ай бұрын

Die Chinesen werden scheitern. Ich bin drei Modelle Probe gefahren. Sorry, das was im Video gezeigt wird stimmt nicht, Qualität klar schlechter.

@mingkobe1149 Ай бұрын

哈哈哈，你的纳粹的车已经拉了

@ihorp2828 Ай бұрын

Kaufen Sie chinesische, hastig hergestellte Autos und verlieren Sie Ihren Job.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Ich habe mehrere Teslas aus chin. Produktion. Weit besser als alles von Audi/VW/Skoda, was ich 1.500.000 km zuvor gefahren bin.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Test

@maxmustermann8167 Ай бұрын

@@Stefan_Dahn Wow, komfortabler nd langstreckentaublicher als ein A8, mehr Stauraum als ein Bulli, wendiger als ein Vw Up, ja das klingt glaubwürdig.

@user-zs2hz7ou7m Ай бұрын

不太明白你们的思维，那德国的车不应该在中国售卖吗？自由贸易最终解释权在高喊民主自由的人手里？是不是喊民主自由就可以定义别人的行为结果

@canadianpoweredcamp2781 Ай бұрын

Warum sollte man chinesischen Autoherstellern eine Chance geben??

@user-ml4ok1up4m Ай бұрын

因为德国汽车也需要一个继续在中国销售的机会？

@canadianpoweredcamp2781 Ай бұрын

@@user-ml4ok1up4mDeutsche Autos werden in China verkauft, weil ihre Qualität höher ist, nicht weil es deutsche Autos sind. Um chinesische Autos in der Demokratie verkaufen zu wollen, wird es zunächst seine Hausaufgaben machen müssen, und vor allem bessere Qualität abliefern müssen!

@user-ml4ok1up4m Ай бұрын

@@canadianpoweredcamp2781 德国车也有过大众汽车的尾气虚假数值事件，也有过各种因质量问题大规模召回。所谓质量问题，自然有市场反馈，质量不好的产品没有人买很正常，但如果人为设置各种障碍，那中国也可以采取同样的方式让德国车离开中国市场，我相信中国车企一定很乐意用他们在欧洲的市场份额换取德国车在中国的市场份额。

@guru-rr6zn Ай бұрын

Schon jetzt sind chinesische Autos von der Qualität gleichwertig wie die deutschen Hersteller. Auch deutsche Hersteller haben teilweise Qualitätsprobleme. Im Bereich Batterien und E-Antriebsstrang sind chinesische besser.

@kultursender6507 Ай бұрын

Ich brauche kein Auto mit E-Antriebsstrang.

@justinmind4001 Ай бұрын

Definitiv wird ein Chinese als Kleinwagen ins Auge gefasst. Warum? Aus vielen Gründen, vorallem würde ich im besonderen kein dem VW Konzern zugehöriges Auto mehr kaufen, nachdem was sich nach dem Diesel Skandal in Bezug auf die deutschen Kunden geleistet wurde. Unser letzter Neuwagen als Verbrenner war ein Toyota, also Japaner, der Nächste wie gesagt als Elektro kommt wohl aus China.

@jorg2304 Ай бұрын

Aus Taiwan würde ich ein Auto noch kaufen, aber nicht aus Rotchina

@zejinwang7693 Ай бұрын

Man sollte sich ein Auto der Hamas kaufen, schließlich weist es immer noch Spuren israelischer Kugeln auf

@mingkobe1149 Ай бұрын

台湾有个几把的车煞笔。你家里用的，你身上穿的都是中国的

@zxa875 Ай бұрын

😂

@kellylin3840 28 күн бұрын

Taiwan deutsches Paar mit NioET7 und Audi V8 Cabrio was machen wir nur leider gibt es noch keins aus Taiwan, aber im NIO ist reichlich Taiwan, Deutschland, USA. PS Unternehmerpaar, frei von Ideologie und Schubladendenken.

@germanmilitaryforces3134 Ай бұрын

Gut, ich bin nicht der einzige mit der Meinung, dass dieser Bericht feinste Hofberichterstattungen für die CCP ist!

@Xangura 29 күн бұрын

11:55 kleine Autos die geräumig sind UND mit denen man was transportieren kann. Wie soll das denn gehen?

@abfahrt02 Ай бұрын

Wieviel hat euch die chinesischee Autolobby hierfür bezahlt?? War bestimmt eine ziemlich hohe Geldsumme!

@mibnsharpals Ай бұрын

DIe DW übt schon mal für die chinesische weltherrschaft.

@matteagle2185 Ай бұрын

Erklärt mir mal, warum in allen mir bekannten Vergleichstests der renommierten Auto-Zeitschriften die chinesischen Modelle hintere Plätze belegen.

@XT2KF Ай бұрын

Ja das kommt auch unter jedem Video sobald VW eine Rolle spielt das kennen wir mittlerweile ist aber völliger Quatsch. Sie müssen unabhängig sein sie dürfen gar nicht für die deutschen Hersteller den Daumen hochhalten. Auch wenn sie es gerne wollen sei dir sicher ich weiß das aus ganz sicherer Quelle.leider springt die Masse immer auf diese Kommentare mit auf und glaubt das was hier geschrieben wird. Und sei dir sicher, VW braucht sich nicht zu verstecken ganz bestimmt nicht. Viele Grüße.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Weil die Ihre Werbe-Millionen von dt. Auto-Firmen bezahlt bekommen.

@maxmustermann8167 Ай бұрын

Weil sie schlecht sind. Das wäre doch eine sinnvolle Schlussfolgerung, da sie international ebenfalls die letzten Plätze belegen würde mich das nicht wundern. Ist deutlich naheliegender als wirre Verschwörungstheorien zu streuen. Weg mit dem Aluhut.

@schoppenmeister174 Ай бұрын

Leider sind beim BYD Seal die Wartungskosten zu hoch.

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Die da wären?

@schoppenmeister174 Ай бұрын

@@Stefan_Dahn Die kleine Wartung ca.200 € und die große ca. 600€. Hatte direkt bei einem Händler nach gefragt

@JohnSmith-pn2vl Ай бұрын

elektroautos haben eigentlich keine Wartung auser Reifen und wischwasser brauchste da nix. aller dings würde ich von was anderes als einen Tesla dringend abraten, dann liber den alten verbrenner fahren, das dauert noch 10 Jahre bis was vergleichbares kommt wenn überhaupt. am besten mal selber ausprobieren.

@FG-lx1jx Ай бұрын

Würde ich nie kaufen. Allein schon aufgrund der Datenschutzangelegenheiten.

@1051rk Ай бұрын

Kann man schön sehen wie Deutschland immer mehr abschmiert und wir lernen müssen kleinere Brötchen zu backen.

@atzimtzum Ай бұрын

Woran siehst du das? An diesem Video machst du das hoffentlich nicht fest.

@mibnsharpals Ай бұрын

@@atzimtzum doch grad deshalb, wenn die DW sich schon unterwirft ...

@GB_Riding Ай бұрын

Klar, die Chinesen sind uns weit voraus... Schau ich mir den neuen Xiaomi Su7 an finde ich den Wagen schöner als das was sonst so rum fährt und das zu einem absolut interessanten Kurs.

@KirmiziKara1 Ай бұрын

Ich kaufte,Ich kam, ich lächelte, ich fotografierte, ich lernte, ich baute, ich verkaufte

@drdeah666 Ай бұрын

Was ist mit MG, Volvo, Smart, Dacia. Das sind doch die erfolgreichsten Chinesischen Modelle. Längst weit verbreitet. 😂

@jamheycastello2412 Ай бұрын

Und bei Mercedes hängt auch schon der chines drin...

@frankholler3260 Ай бұрын

Früher hat man Telefone aus deutscher Produktion gekauft, heute kommen sie ausschliesslich aus China und jeder hat sich damit abgefunden. Warum soll das beim Auto nicht auch funktionieren?

@cevikkollegen6510 Ай бұрын

weil uns günstigere Elektrokomponenten auch weiter gebracht haben. Hier vermasseln uns jedoch die Politiker die Einnahmen der deutschen Zukunft.

@marcoz6801 Ай бұрын

@@cevikkollegen6510inwiefern?

@SteveDoomi Ай бұрын

@@cevikkollegen6510 das verstehe ich nicht. Was hat das Elektroauto mit deutschen Politikern zu tun? Ich habe meinen Tesla Performance nicht wegen irgendwelchen politischen Entscheidungen gekauft, ja noch nicht mal wegen der Prämie, weil ich gar keine bekommen hab, sondern weil das Auto genial ohne Ende ist und Spaß macht wie keins zuvor..

@TheMatchboxberlin Ай бұрын

ja, und die schrott telefone waren anch kurzer zeit schon kaputt!

@Stefan_Dahn Ай бұрын

Meine Router und Telefone kommen von AVM und Samsung.

@wanderer7954 Ай бұрын

Deutsche Autos, das war mal, teuer keine Garantie ,2 Jahre ist murks. Habe bis 2016 nur VW gefahren , kein Service nur abzocke, !Qualität? Das ist schon lange her.

@schreibhecht Ай бұрын

Deutsche Konzerne sind zu arrogant geworden. Leute kauften selbst nach dem Diesel Skandal weiter.

@gaswirt Ай бұрын

ID 6 ist verboten.

@abbahusain9183 Ай бұрын

Also Abzocke bei VW hab ich auch erlebt 😐😑

@joedi6339 Ай бұрын

Die Koreaner und Japaner bieten schon lange gute und lange Garantie (5-10 Jahre), auch MG als chinesische Marke bietet 7 Jahre. Das macht kein Euopäer.

@peternyps8895 Ай бұрын

Cupra (VW Konzern Tochter) zum Beispiel gewährt neuerdings 6 Jahre Garantie.

@Caligula... Ай бұрын

Den Erfolg gönne ich den Chinesen. Man hat sich sehr lange über chinesische Waren lustig gemacht. Es gibt Stand heute kein einziges deutsches Modell, welches keine Probleme macht. Das für mehr Geld als je zuvor.

@chriswildlife8826 13 күн бұрын

Sie würden chinesische Autos kaufen, aber statistisch kaum e-Autos.

@boarking3670 Ай бұрын

Ein Auto ist ein Statussymbol, wenn die deutschen Marken hier ihre Karten richtig spielen sehe ich sehr gute Chancen

@ixydelay5644 Ай бұрын

Die deutschen Marken haben fertig! Der Vorsprung bei den Verbrennermodellen war Jahrzehnte - - bei E-Autos ist er NULL. Bei Hybrid ist er minus 5 Jahre! - Die nächsten 2ß-30 Jahre Übergangszeit sind die letzte Chance

@raybelcher Ай бұрын

Bei den heute 20 jährigen nicht mehr.

@t.d.5804 Ай бұрын

Bei mir nicht mehr, bin 20 Jahre Audi gefahren und bin in nur 3 min zu Tesla gewechselt. Tesla ist besser, mir als Marke aber völlig egal. Mein letzter Fernseher kam von, ich weiß es gar nicht, ist auch egal solange das Gerät gut ist. Die Deutschen müssen halt was gutes bauen, tun sie nicht, sind teuer und zurück. Ein Auto ist kein Statussymbol mehr

@caeptnmorgan Ай бұрын

Tun sie aber nicht

@OberBerg-sx9te Ай бұрын

Für mich ist das Auto keineswegs ein Statussymbol. Mein Auto ist alt, zerkratzt aber Verkehrssicher. Ich bin Schwerbehindert und muss damit zur Arbeit kommen. Genauso wie für viele andere Menschen, Hauptsache ist doch heute nur noch, das man von A nach B kommt. Mit Kindern und ohne. Als Arbeitsloser oder Arbeiter. Ob als Rentner mit wenig Geld oder mit 18 mit wenig Geld. Ein teures Auto kann sich niemand leisten. Und wer es kann, dem gönne ich es auch.

@HaKa-vg2fu Ай бұрын

Stand jetzt kaufe ich überhaupt kein E-Auto und wenn bestimmt kein chinesisches, da diese in Deutschland viel zu teuer sind.

@ixydelay5644 Ай бұрын

L O L - - - nicht nur Tagesschau konsumieren. BYD baut ein Werk in Ungarn!

@HaKa-vg2fu Ай бұрын

@@ixydelay5644Ich schaue schon lange keine Tagesschau mehr. Selbst wenn die Autos in Ungarn gebaut werden, sind sie am Ende des Tages - insbesondere in Deutschland- zu teuer.

@elo7281 Ай бұрын

@@HaKa-vg2fu Bis jetzt hat China ja auch nur Luxuswagen den deutschen vorgestellt. Die Günstigeren kommen ja erst noch.

@ixydelay5644 Ай бұрын

@@HaKa-vg2fu Ungarn ist EU! Hat also nix mit Deutschland zu tun. . Und BYD baut konkret kleinere Autos für den Benutzer in der Stadt!

@donghwankim2401 Ай бұрын

Warten Sie! War Bantz ein deutsches Unternehmen? Ich dachte, es sei ein chinesisches Unternehmen.

@007kvb56 Ай бұрын

🎞📹🤝 sehr interessant danke👍

@vadimkorontsevich1066 Ай бұрын

In Russland sind mittlerweile chinesische Autos überall. Bei Carsharing hab ich mir neugierhalber welche gemietet. Und ich muss sagen, fühlt sich nicht viel anders als skoda oder vw. Ich würde sogar sagen, im Inneren verleiht sogar etwas mehr Premium Gefühl. Ob ich mir sowas kaufen würde? Eher nicht. Erstmals finde ich die E-Autos etwas unpraktisch. Ich verstehe nicht warum ich extra zahlen muss, dafür, dass ich nicht 1 Minute, sondern 2 Stunden lang tanke. Zweitens investiere ich lieber Geld in der deutschen Wirtschaft: in dem Land, welches mir reichliches Kindergeld monatlich überweist und leidende Menschen aus aller Welt beherbergt. Eine Investition in chinesischen Autos ist wie ein Schuss in eigenes Bein und Unterstützung des kommens der orwellischer Antiutopie. Machen wir das lieber nicht, wir sind keine Affen und können auch mehr als einen Zug im Voraus denken .

@unityredofficial Ай бұрын

+1000 Social Creditscore

@patrickw1116 Ай бұрын

Würde sofort einen fahren wenn das Händler und Service Netz stimmt fahre momentan einen kia ev9 also auch kein deutscher Autobauer. Für mich ist halt immer das Händler und Service Netz wichtig da müssen viele halt noch dran arbeiten.

@GiovanniBausC Ай бұрын

Bist mit dem EV9 unzufrieden oder warum schielst du zu den chinesischen Herstellern? Hyundai/Kia ist doch unvergleichlich erfahrener und kommt aus einem demokratischen Land. Für mich spricht hier alles für Südkorea.

@patrickw1116 Ай бұрын

Bin mit dem zufrieden aber ich informiere mich gern was es neues gibt also wenn man offen ist warum nicht auch da schauen

@1957charlyheinz Ай бұрын

Auf jeden Fall würde ich ein Auto aus China kaufen, aber kein Elektroauto.

@hubzan515 Ай бұрын

Wenn wir schon den ganzen Rest von China kaufen, warum dann nicht auch die Autos?

@kultursender6507 Ай бұрын

Weil bei den Autos der Spaß aufhört. Rote Linie.

@nicob.6685 Ай бұрын

Ja, tun sie. DIe chinesischen Autos sind als E-Autos konzipiert. Die deutschen E-Autos oft noch als umgerüsteter Verbrenner. Die Designs sind in china besser, die Preise sind annehmbar und nicht so lächerlich wie für deutsche Autos.

@maxmustermann8167 Ай бұрын

Ich haben schon Haufen gemacht die ästhetischer waren als jedes chinesische Elektroauto.

@techniktrix Ай бұрын

Auf jeden Fall - wieso auch nicht? Fast alles wird entweder in China hergestellt, oder mit Komponenten aus China. Am Ende hat alles die Frau Lee bei Foxconn zu verantworten - da kann man auch gleich aus China bestellen und die Zwischenhändler umgehen. Die Menschenrechtslage in China stört mich zwar schon, aber am Ende des Tages kaufe entweder ich in China ein - oder der Händler, der mir dann das verkauft was ich brauche. Nur halt mit nem saftigen Aufschlag von 100-200%.

@ReuterL Ай бұрын

Die einzelnen Firmen haben mit den anderen Themen ja auch nicht viel zu tun. Ich boykottiere ja auch nicht Fanta oder Android für die anderen Dinge, die jemand anderes tat.

@ixydelay5644 Ай бұрын

technik Mich stört die Menschenrechtslage in Deutschland und in der EU!

@simonklein226 Ай бұрын

Verstehe nicht wie man Autos mit der Rechenkapazität bewerben kann. Ein Auto muss gut fahren und nicht gut rechnen können. Aber dass der deutsche Automarkt viel verkackt hat und deshalb die Autos aus Kina unsere überholen ist längst traurige Realität, aber nicht wegen hoher Rechenkapazität, sondern wegen chinesischer Dumping Preise

@kucukmimarbey3183 Ай бұрын

Würde ich machen, die Chinesen versprechen viel für wenig Geld Das kann man von den Deutschen & Amerikanern nicht sagen. Es wird ein schmaler grad zwischen Billigware vs. Sehr gutes Preisleistungsverhältnis

@JohnSmith-pn2vl Ай бұрын

Tesla gewinnt in allen Kategorien mit leichtigkeit, bleibt bei eurem verbrenner und kauft nen gebrauchten Verbrenner oder einen Tesla, das ist sowieso das allerbeste, alles andere ist finanzieller selbstmord.