사이드아우터는 일체형이라 아무리수리잘해도 녹남 싸면 쌀수록 그시기가 빠른거고 부품을 잘라서 붙인건데 교체라니 ㅋㅋ 앞휀다는 교체가능 하지만 저건 수리지...거의 용접부위부터 삭고 잡소리도 많이 남
@shinhomotors2 жыл бұрын
ㅠㅠ
@부산사내부산사내2 жыл бұрын
잘라서 용접작업 하면 부식이 빠르니까 이건 아닌거지 ᆢ 방청 해도 못견딜거야 대표님, 좋은뜻 인정 합니다
@shinhomotors2 жыл бұрын
감사합니다 👍
@대표돌머리2 жыл бұрын
제차가 그래요 1년 2년만에 용접한쪽 도색이 뜨고 부식이 빨리되네요... 팔았습니다..
@minsookim14547 ай бұрын
다 뜯는구나 안되겠다
@별빛-g1d2 жыл бұрын
걍 중고차는 무적~~~%권 무사고 외판교환까진 양보한다
@브리트니점례-w4v2 жыл бұрын
사지말라고 하는거보니 수리 개판으로 하는것들이 많다는거임? 난 또 수리 잘해도 문제생길수있는 부위라도 되는줄알았네.
@김중규-u4h2 жыл бұрын
용접후 후처리가 거의불가능하죠
@이승범-k5d Жыл бұрын
앞빵 맞은차보다 차라리 뒤휀더 작살난 차 사는게 낫습니다
@성실한헬린이6 ай бұрын
ㅇㅈ입니다 뒷사고는 큰사고난차는 비추
@jjoopark58902 жыл бұрын
요즘 누가 산소용접으로 잘라서 붙이는가?
@automan89712 жыл бұрын
요즘은잘합니다
@shinhomotors2 жыл бұрын
ㅠㅠ
@jjoopark58902 жыл бұрын
@@automan8971 잘하는 곳은 불로 자르는곳은 없더라구요
@steelman9962 жыл бұрын
판금도 매한가지 스폿반대편 방청하는곳 열에 열 못봄 개ㅈㄹ 하고 지켜봐야 하드만 다른 부위도 마찮가지 문짝 휀다는 그냥 교체가 나을듯 시간뺄라고 대충땡기고 빠데질로 매꾸고 그리고 중요한건 컴프레서 에어드라이어있는곳 공장에서 한번도 못봄 오히려 튜닝샾같은곳에는 있고 유수분리기한두개 가지고 있다는 개어이없는곳도 있고 수분다 들어있는 에어가지고 도색 후끼불면 비오는날 도색안하니 마니 해도 무슨 소용? ㅋㅋ
@shinhomotors2 жыл бұрын
전문용어 많이 아시네요
@Everyday777132 жыл бұрын
용접을 저렇게하는거???? 노답이네
@어벤투스-i5p2 жыл бұрын
뒷휀다 교환한차량 가성비 좋다고 얘기하는 딜러들은 거르는중임ㅋㅋ 엔진오일 교환처럼 간단한 작업이 아닌데
@shinhomotors2 жыл бұрын
뒤판넬만 교환 가성비 좋습니다ㅡ 뒤휀다까지 손상 있으면 모르겠지만요
@나르데후채널2 жыл бұрын
👍
@jrurys2 жыл бұрын
아 내차 뒤휀다 용접한찬데 걱정된다
@handsleft44772 жыл бұрын
용접하고 징크 안뿌리는곳 거의 없는데..
@꼬마자동차붕붕-v4j2 жыл бұрын
용접이 개판이네 자동차 외판같은 경우 t가 얇아서 전기용접은 까다롭고 co2용접으로 했을것 같은데 초보자 연습한것도 아니고 용접이 저게 뭐니 ㅠㅠ
@shinhomotors2 жыл бұрын
실력이 부족해서 죄송합니다
@dyddyd192 жыл бұрын
이래서 비싸도 서비스센터로 가야되는겁니다
@xosce2 жыл бұрын
ㅠㅠ 용접 안습
@palospaik76902 жыл бұрын
프레임 차는 상관없음 대부분 모노코크 차량은 안전상 위험 프레임차량은 어지간히 큰사고 아닌이상 기본 프레임이 문제없는 이상 안전과는 거리가 멀고
@shinhomotors2 жыл бұрын
뒤휀다 교환은 일단 용접이 들어가는 거기 때문에 부식의 위험때문이라~ 모노코크 프레임에 관계없이 좋지는 않습니다
@피카이치-s8f11 ай бұрын
뒤휀다 판금은요?
@shinhomotors11 ай бұрын
수리잘됐는지 보고사야지요
@zefiro10042 жыл бұрын
국내 내수용 차량은 일반철판으로 투입되어 녹 발생이 되고, 수출용 자동차는 특수철판 적용시켜 녹발생이 거의 되지 않습니다.
@물타선다져쓰2 жыл бұрын
어휴 요즘은 그정도 까지는 아니다 나라별 안전기준이 다르니까 강성차이는 있지 요즘 염화칼슘 너무많이 뿌리는것도 있고 무슨 ef소나다 타냐?
트렁크면 트렁크지 트렁크 전체 교환은 뭔가요?? 그냥 볼트풀어서 뗏다가 붙이는 단순교환 사고는 괜찮습니다~ 님 손에서 장갑 뺐다가 껴도 손에 문제없듯이요. 신경쓰이면 돈 더주고 사고없는거 사면됩니다
@동욱입니다2 жыл бұрын
Hg그랜저네
@jy_mk2 жыл бұрын
허경영의 목소리가 들린다?
@shinhomotors2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@Snake_kim2 жыл бұрын
용접 ;; 퀄 쐿더뻑
@shinhomotors2 жыл бұрын
ㅠㅠ
@sjunelee84952 жыл бұрын
저런차도 중고차 시장에 가면 “무사고 단순교환” 차가 됩니다.
@윤봉길정의길2 жыл бұрын
ㅋ 현기를 10~15년 탈려고 하세요 ㅋ
@shinhomotors2 жыл бұрын
ㅠ
@styx66142 жыл бұрын
흉기차는 6년 정도 타면 바꾸는게 좋죠
@styx66142 жыл бұрын
그래서 우린 흉기차 안탑니다 ㅋㅋㅋㅋ
@변별력2 жыл бұрын
15년 넘게도 멀쩡히 좋은데 왜 바꿔요??
@윤봉길정의길2 жыл бұрын
영석아 너 오래오래 현기차 잘 타고 대대손손 물려주라 ㅋ 화이팅입니다!
@멋진싸나이-x3o2 жыл бұрын
뒤휀다... 현장용어쓰지말고 정식용어 써주세요
@shinhomotors2 жыл бұрын
쿼터패널 이라고 하면 일반인들이 알아듣기 쉬울까요? 컴비램프패널 백패널 웨더스트립 센터필러 후론트 필러 이런 단어만 쓰면 맘에 들어요??
@멋진싸나이-x3o2 жыл бұрын
@@shinhomotors 당연하죠 노재팬시대세 아직도 메가네 쎄루 이딴 무식한 용어로 일하는 사람 많은데 정말 무식해보이고 책을 안보는사람처럼보입니다 정비사보다 공부많이하고 본인차 물어보면서 처음듣는 용어를 가끔씩 듣는데 지침서 나오는 용어입니다 의사가 변종된 일본말 같은거 쓰면ㅅ니 환자대한다면 그 의사 신뢰가 갈까요? 무식의 극치입니다 차를 모르는사람이면 쿼터패널이 몬지 모르겠지만 영상에 보이잖인요 자주 보다보면 정식용어를 스스로 습득하지 않을까요? 네이버 모카페에 아직도 쎄루,뷰다 앙가방등 ...그저 단순교환한게 사례 라고 올립니다...그게 단순교환이지 인과관계도 없고 무슨정비라고. .대단하다고 인터넷에 올리는지. . 용어순화부터하세요
차 뽑자마자 신호대기중에 뒤를 받쳐서 영상과 똑같이 수리했는데 16년째 타고있어요. 똑바로만 고치면 아무 문제 없습니다.
@--6293 Жыл бұрын
그런 경우도 있지만 아닌 경우가 상당히 많습니다. 특히 중고차중 사고후 바로 나온 매물들이 그런 경우가 많아요. 곧 팔건데 대충 수리 싸게해서 내놓는 매물들 대부분이 그렇다는 거에요. 님경우는 수리해서 본인이 계속 타실거였으니까 제대로 수리하셨겠지만 아닌 사람도 많답니다. 나쁜 사람많아요. 그렇게 싼정비를 요청하면 정비사입장에선 해줄수밖에 없고요
자르는게 무조건 나쁜건 아닙니다 안되는걸 억지로 꾸역꾸역 뽕뽕이질하고 빵꾸나고 불만 잔뜩먹고 이것보단 저라면 자르고 교환을 추천합니다. 다만 작업자가 꼼꼼히 신경써서 방청작업하고 실리콘 잘 쏘고 퍼티 먹이고 깔끔하게 샌딩해서 모양잡고 칠뿌리고 하면 괜찮아요. 사고라는게 어쩔수 없는것이기에 불가피한 부분에 대해서는 스스로 타협을 잘해야합니다 그리고 주변에 잘 알아보고 신경쓰는곳에 맡겨야겠지요. 사고나서 작업했던 차량이 또사고나서 들어오는거 간혹 보면 진짜 돌팔이들 너무 많습니다 이딴식으로도 작업해서 돈벌어먹는구나 생각하면 화가 나기도 해요. 근데 어쩔수 없으니 나라도 신경써서 작업해주고 내보내고 합니다.