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뒤칸 버리고 가버리는 KTX?

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KORAIL :: Korea Railroad

KORAIL :: Korea Railroad

7 ай бұрын

#KTX #코레일 #복합열차

Пікірлер: 175
@user-mx7en1oo5c
@user-mx7en1oo5c 7 ай бұрын
공작소님 너무 잘 알려주시는 것 같아요. (하긴 직원이니)
@arsenal_of_democracy
@arsenal_of_democracy 5 ай бұрын
헐... 옛날에 개인유튜브 시절 봤는데 이제 직원이 되셨군요
@user-dj9fi1rl9s
@user-dj9fi1rl9s 5 ай бұрын
@@arsenal_of_democracy원래 직원 아니셨나요?
@Antony05202
@Antony05202 4 ай бұрын
​@@user-dj9fi1rl9s네넴 개인적으로 영상 올리시던 대학생이셨는데 최근에 채용되셨다고 합니당
@user-nl5vx6sh7y
@user-nl5vx6sh7y 4 ай бұрын
아 공작소구나 어쩐지 익숙한 목소리더라
@fact_murder
@fact_murder 4 ай бұрын
근데 너무 코맹맹이 소리가됨
@choegyang
@choegyang 7 ай бұрын
지금 바로 구독하면 KTX가 뒷칸을 버리고 가는군요! 잘 알겠습니다
@user-cp5cs6ll5d
@user-cp5cs6ll5d 5 ай бұрын
​@@user-qx2my9jz5x 그러니까
@북영천역
@북영천역 7 ай бұрын
요즘 트렌드(?) 따라가는 코레일 쇼츠 나쁘지 않을지도😂
@user-us2uk9cq2c
@user-us2uk9cq2c 6 ай бұрын
중련이라고 하죠 행선지 겹치는 곳까지 갈때 효율을 올리기위해.
@교덕이유튜브
@교덕이유튜브 7 ай бұрын
좋은 영상 제작 감사합니다🎉🎉
@suinbundang_Kwangwoon_univ
@suinbundang_Kwangwoon_univ 7 ай бұрын
복합열차이군요.
@kimseongil--7449
@kimseongil--7449 7 ай бұрын
이거 말고 서울-포항/마산 KTX 산천이랑 용산-목포/여수엑스포 ITX 마음도 있습니다.
@topjimmy9687
@topjimmy9687 5 ай бұрын
논산에서 출발하는 무궁화호도 저랬지. 전방과 후방을 나누는 것임.
@jeongjo13
@jeongjo13 7 ай бұрын
쇼츠 구성 좋네요
@rail-air_youtube_dy
@rail-air_youtube_dy 7 ай бұрын
지난주에 서울역에 중련 이음 봤는데 두열차의 데이트 잘봤어요....ㅎㅎ
@user-vl2jw4sy5b
@user-vl2jw4sy5b 5 ай бұрын
일본에서는 본선에서 간선으로 갈라질때 이런 편성이 흔합니다. 그러다가 다시 합쳐서 가곤 합니다. 한국은 국토가 짧아서 이런 경우는 흔치 않습니다. 그리고 고산지대 올라가는 재래선은 스위치백(지그재그) 방식으로 올라가기도 합니다. 한국에서는 나한정역에서 심포리구간에서 운행하다가 2012년에 폐지됬습니다.
@lIIllIlIlIIlllIIlllIIllllIIlII
@lIIllIlIlIIlllIIlllIIllllIIlII 6 ай бұрын
코레일 공식계정이네 ㄷㄷ
@Kyo-Kusanagi0
@Kyo-Kusanagi0 6 ай бұрын
서원주역, 동대구역, 익산역 이 3곳이 복합 해체 역이던가....
@salbyeolhaechi
@salbyeolhaechi 4 ай бұрын
전에 열차탈때 무슨열차가 이렇게길었나했는데 이런거때문이였군요
@joshuakim1770
@joshuakim1770 4 ай бұрын
익산역도 저런 경우가 있죠 ㅋㅋ 호남선과 전라선 열차
@user-yz7ym3sg7t
@user-yz7ym3sg7t 6 ай бұрын
저도 원주에 살아서 본적있어요!
@TemeraireRenown
@TemeraireRenown 7 ай бұрын
아니 이비온 쇼크가 한국철도까지도
@user-bn3ht1lt9s
@user-bn3ht1lt9s 6 ай бұрын
그니까ㅋㅋ
@Eruya-ei1wb
@Eruya-ei1wb 6 ай бұрын
이게 쇼츠를 점령함 ㅋㅋㅋ
@마인스타
@마인스타 6 ай бұрын
그거는 동대구역 과 익산역에도 마찬가지 😏
@user-bm9rk8gj4h
@user-bm9rk8gj4h 7 ай бұрын
KTX 2편성이 서로 이별하는중
@jia_2501
@jia_2501 6 ай бұрын
이거 판교에서 충주가는 노선도 있더라구용😮 전철이랑 같은 곳으로 들어와서 전철타러 갔다가 우연히 보게 됬는데..이쁘더라구요❤
@Fe-yh5dc
@Fe-yh5dc 7 ай бұрын
동대구역 익산역에서도 봤었는데 중앙선에도 있군요
@je8215
@je8215 4 ай бұрын
이번에 안동 내려가는데 편명은 다르면서 서울역 출발시간이 같은 두 열차가 동시에 같은 플랫폼이라고 뜨길래 ???? 하다가 서원주에서 분리쇼 하는거 보고 아.... 그래서 차량이 다 이어져 있지 않고 반반 나뉘어져 있었구나 했음.... 예전에 무궁화호인지 ITX 인지도 분리쇼 봤던것 같은데 노느라 정신 없어서 분리된줄도 모르고 들렸던 방송만 어렴풋이 기억하고 있었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qx5vg6vi5x
@user-qx5vg6vi5x 7 ай бұрын
최근에 이거 때문에 청량리역 승강장을 개조한건가요
@user-dt5yn2fu4d
@user-dt5yn2fu4d 7 ай бұрын
신박~
@user-xk1fh7ns6q
@user-xk1fh7ns6q 29 күн бұрын
공작소님 5시 8분 동해로 가는 itx마음 이랑 4시에 안동으로 가는 itx마음을 조금 늦게 출발 시켜서 하나로 연결하는 복합열차를 만들고 안동으로 가는 열차는 동해로 가는 거랑 정차역이 똑같이 하고, 제천역에서 분리 하는게 어떨까요?
@user-hm7xc1by7o
@user-hm7xc1by7o 3 ай бұрын
서울역에서 연장운행을 하지만 막상 서울안 구간에서는 지연운전이 더욱 진행되며 서울-강릉 서울-안동간 상봉욕에서 정차를 불가능하게 되어 또 다른 면에서 불편함이 생깁니다
@jinseo.08_
@jinseo.08_ 6 ай бұрын
아니 목소리가 누군가 했더만 공작소 형 목소리 너무 오랜만이얌
@snwk_00
@snwk_00 5 ай бұрын
우왕 저 저번주에 저렇게 해서 서울역까지 갔는데 그래서 서원주역에서 오래걸렸었구나😅
@user-ch4dp8jd4x
@user-ch4dp8jd4x 3 ай бұрын
청량리가 서울인줄알고있던 1인 서울이 또있어?!
@OPBook10
@OPBook10 2 ай бұрын
청량리역 서울역 말하는 거잖아...
@Blackame
@Blackame 7 ай бұрын
YEEEEE~~~~~~ 그의 목소리는 맑고 우아했다... 헤으응 공작소님♡♡♡ 솔직히 공작소님 아니었음 한국철도TV 채널 구독은 없었을겁니다. 한국철도 코레일은 공작소님께 절을 해야...
@yeonwoo85
@yeonwoo85 4 ай бұрын
어릴 때 탔던 새마을 장대열차도 이렇게 기관차 두개가 붙어있어서 신기했어요 그거는 저렇게 분리가 되는건 아니었지만 :)
@Mint_Leopard
@Mint_Leopard 6 ай бұрын
공작소님 설명 맛있따
@haksal4145
@haksal4145 5 ай бұрын
일본 케이요선도 소가역에서 끝나지도 않고 더 가서 오아미역에서 앞에 4칸은 토가네선 (나루토역)으로 뒷에 6칸은 소토보선(카즈사 이치노미야역)으로 분리되는거랑 똑같네요
@NO동요
@NO동요 7 ай бұрын
서원주역에서 분리하는 과정입니다.
@nadamingduu
@nadamingduu 4 ай бұрын
맞아 저거 잘못타면 안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나도 처음탈때 엥 왜 목적지가 다른디...같은..거지ㅜ햇는데 번호였나 그게 조금 다르더라
@user-lv8vl2vg5j
@user-lv8vl2vg5j 25 күн бұрын
전주까지 운행 해주셨으면 감사하겠습니다
@willsmith9325
@willsmith9325 5 ай бұрын
나 하나 살기 위해서라면 무슨 짓을 할 수도 있다는 무서운 현실.... 😢😢😢
@최애철
@최애철 7 ай бұрын
공작소님이 SR은 빨리 코레일과 합쳐야 된다라는 컨텐츠가 나올 때가 됐는데 ㅋㅋㅋ
@현레일
@현레일 6 ай бұрын
그러면 짤리죠ㅋㅋㅋ
@마이야히
@마이야히 6 ай бұрын
코레일은 흑자기업 먹어치우는거라 환영하지 않을까?
@user-ir6df4wf9v
@user-ir6df4wf9v 6 ай бұрын
예전에 타야하는 칸이 너무 멀어서 타서 통로로 이동하다 막혀서 좌석 사고도 서서 갔던 기억이 있는데... 저런 이유가 있었수나..
@user-tv7pd1nm8x
@user-tv7pd1nm8x 6 ай бұрын
강원도 송정에서 바닷가 근처 카페보면 저 짧아진 열차 가는게 보이지요ㅎㅎ
@Roioi92
@Roioi92 5 ай бұрын
Ktx 산천 탔는데 익산역에서 분리하고 붙이고 하는게 신기하더군요ㅎㅎ 차량번호 잘 확인하고 타야합니다ㅋㅋ
@user-tp7ml1ou1y
@user-tp7ml1ou1y 6 ай бұрын
동해선이나 진주가는 ktx도 이렇게.해요 목포랑 여수도 익산에서 ktx 분리하고요 ㅎㅎ
@user-xf5bt2dl4i
@user-xf5bt2dl4i 4 ай бұрын
혹시 강릉선 ktx 탈때 복합 타게 되면 앞칸 타게 되나요? 뒷칸 타게 되나요?
@user-KORAIL2024
@user-KORAIL2024 5 ай бұрын
영주가려고 강릉행+안동행 KTX-이음 중련열차 였는데실수로 강릉행 가는걸 타버릴뻔 했네요 조심하세요
@user-fi9wz5mj6e
@user-fi9wz5mj6e 2 ай бұрын
선로용량을 최대한 활용하는방식이죠
@rybol1202
@rybol1202 5 ай бұрын
그럼 뒷차 기관사분은 저기 역까지는 개꿀로 온건가? ㅋㅋ
@Merona1plus1
@Merona1plus1 6 ай бұрын
KTX 처음 탈때 바로 복합열차로 해버렸는데 이거 모르고 살았는데 이거 보니깐 그거 생각나는 내인생 레전드
@user-lm8yo1kc4c
@user-lm8yo1kc4c 6 ай бұрын
Srt 전라선 같네요 익산역에서 호남선 srt와 전라선 srt 분리 하는 느낌이네요 ㅎㅎ
@yeoilyoon7296
@yeoilyoon7296 4 ай бұрын
KTX 개통 이전 과거에도 있었어요. 95년 서울역에서 대구가는 새마을호 탔는데.. 대전역 들어가기전에 분리해서 앞편성은 부산으로.. 뒤편성은 광주로 갔죠.
@user-siuuuuuu
@user-siuuuuuu 3 ай бұрын
똑같이 서울에서 익산까지 같이 손잡고 가다가 하나는 여수엑스포역인 전라선과 목포로가는 호남선이 있네요
@user-lm9fx4hm1v
@user-lm9fx4hm1v 7 ай бұрын
저거탑승햇던후기❤ 탑승후분리하는순간약간의여진정도의진동!!!
@kamen5473
@kamen5473 23 күн бұрын
음...이런게 많이봐서 알고있었지만 복합열차 ㅎㅎ
@valenteurvanus1650
@valenteurvanus1650 5 ай бұрын
수서, 익산에선 흔히 보는 장면이죠
@san_da_zzan
@san_da_zzan 3 ай бұрын
안동 청산리 휴가갈때 많이 탔었는데 그땐 KTX가 없었지...
@user-pp5yk3le3p
@user-pp5yk3le3p 2 ай бұрын
원주 사람으로서 놀랄 얘기 ㅋㅋㅋ 그럼 서울역에서 만종역 아니라 원주역도 간다는거죠??
@HAN-tl6lz
@HAN-tl6lz 7 ай бұрын
이비온 컨셉 공작소 ㄷㄷ
@racanlike
@racanlike 6 ай бұрын
삼천포에 빠지다가 저런 복합열차땜에 생긴 말이죠
@vAna0
@vAna0 5 ай бұрын
공식채널이었네?
@user-ml5ye3yd5y
@user-ml5ye3yd5y 6 ай бұрын
와 이거 직원이였음?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쇼츠 최적화 개웃기네
@user-ij6mp2pf4h
@user-ij6mp2pf4h 6 ай бұрын
어디서 많이 들었던 목소리인데용..
@ykl4175
@ykl4175 7 ай бұрын
오사카 여행 한 번만 가도 다 안ㄴ걸...
@eojjeorago
@eojjeorago 6 ай бұрын
순간 KTX, but 인줄...
@꿻뉇뛟뤫뭷쀏쒧웳쮋췗
@꿻뉇뛟뤫뭷쀏쒧웳쮋췗 6 ай бұрын
KTX인데, 오송을 정차합니다!
@user-yd2gh7oq6u
@user-yd2gh7oq6u 6 ай бұрын
산천 SRT 거의 많이 복합열차 합니다
@hanmail7
@hanmail7 6 ай бұрын
열차 끊고, 붙이는건 동대구역에서는 하루 수십번..
@user-ne8wv4qc5o
@user-ne8wv4qc5o 6 ай бұрын
공작소형 넘무 잘 어울려.
@user-sz9oz6rv9d
@user-sz9oz6rv9d 2 ай бұрын
르노삼성 쓰다듬는다 쓰다듬는다 수대로 수족구병에 수족구병에 수대로 실제로
@user-sz9oz6rv9d
@user-sz9oz6rv9d 2 ай бұрын
ㅅㄷㄴㅅ😊😅😮😢🎉😂❤
@user-sz9oz6rv9d
@user-sz9oz6rv9d 2 ай бұрын
한이 스웨덴 나도나도 쓰다듬는다
@typo-1234
@typo-1234 4 ай бұрын
아하이..~ 이비온 여기까지 왔네잇
@user-fu5sb4zp4w
@user-fu5sb4zp4w 7 ай бұрын
구독하면 케텍스가 뒤칸을 버리고 가는구나
@user-mt9he4cz9x
@user-mt9he4cz9x Ай бұрын
청룡이랑이음서로붙일수있나요?
@ohnato
@ohnato 6 ай бұрын
포항선은 오래전부터 그랬다. 그것도 스위치백.
@sanghakkim9865
@sanghakkim9865 4 ай бұрын
일본은 도호쿠 신칸센 복합열차 할 때 아예 색을 다르게 해서 구분하는데 한국은 어떻게 구별하려고?
@b-2spirit623
@b-2spirit623 6 ай бұрын
왜 공식채널이냐?
@vvvgrffgghhj
@vvvgrffgghhj 6 ай бұрын
목포 서울행도 분리 해서 가던대 어디였더라
@user-ye6gg6ow9t
@user-ye6gg6ow9t 6 ай бұрын
익산에서 분리할 가능성이 있겠네요. 다른 한편성은 여수가는 식으로
@worldgame10000
@worldgame10000 7 ай бұрын
당연한 분리 과정도 알려줘?
@user-om4fj2zd4x
@user-om4fj2zd4x 4 ай бұрын
전라선(?) 거기도 목포(광주)행이랑 여수행이랑 같이 익산역 까지 가다가 익산역에서 분리해서 각자 목적지로 간다 하더라
@user-xe4vy7zv3z
@user-xe4vy7zv3z 7 ай бұрын
작소님 닥터후 좋아하시나요
@user-pc2ut5fc7d
@user-pc2ut5fc7d 5 ай бұрын
머리 좋네
@hgrayson
@hgrayson 6 ай бұрын
하지만 저렇게 되면 경의중앙선의 선로용량 문제가 더 커지게 되고 배차간격도 ㅈㄴ 넓어진다는 거 인정?
@skadnjsfpdlf
@skadnjsfpdlf 7 ай бұрын
이거 마인크래프트 악기로 해버렸네요 ㅋㅋ
@chosenone5660
@chosenone5660 7 ай бұрын
일본에 요런게 조낸많음 ㄷㄷㄷ 잘타야함
@neaf_clover
@neaf_clover 5 ай бұрын
아니, 익산역에서도 분기하잖아요?
@ghmmd8559
@ghmmd8559 7 ай бұрын
아니 왜 오피셜임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@whdlcjso14
@whdlcjso14 5 ай бұрын
😮😮😮
@kihandragon
@kihandragon 6 ай бұрын
중련 = 복합열차 맞나요?😊
@itxsaemaeul_rotem
@itxsaemaeul_rotem 6 ай бұрын
항상 그런건 아니에요 9507+507같이 중련열차가 목적지가 같은경우도 있어요
@user-mv9vp6ht6q
@user-mv9vp6ht6q 21 күн бұрын
용산역-여수엑스포행,목포행 복합열차(익산역분리)
@촉법소년단
@촉법소년단 5 ай бұрын
진성이 부릅니다 안동역에서
@user-jw7vl3hr8g
@user-jw7vl3hr8g 4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@user-kg5lw1hi1s
@user-kg5lw1hi1s 6 ай бұрын
서원주역 우리동네인데😮
@user-ql6zf5np3u
@user-ql6zf5np3u 5 ай бұрын
조치원역에는 it’d가 안스나요
@uevrg
@uevrg 6 ай бұрын
아하 뒷칸이구나? 뒷간인줄;;
@Iffutud9779.
@Iffutud9779. 6 ай бұрын
-형 양산형쇼츠같아-
@drkw7918
@drkw7918 6 ай бұрын
니 팀 버려? 니 팀 버려?
@유화성
@유화성 5 ай бұрын
서울 - 강릉/동해행 KTX이음 + 서울 - 안동행 KTX이음
@user-pp3wd5lw8e
@user-pp3wd5lw8e 5 ай бұрын
입석도 지정된 열차에 안타면......
@user-gz5ik4ev3t
@user-gz5ik4ev3t 5 ай бұрын
이형 왜 코레일 직원됐어;; 아니 원래 코레일직원인거 숨기고 한거였어??
@albuja80kg
@albuja80kg 6 ай бұрын
안동으로 가는건 "이음"
@WAVE_NICE
@WAVE_NICE 6 ай бұрын
딱 보는 데 공작소 이네 했는데 코레일 이누
@o5s3i1
@o5s3i1 6 ай бұрын
이거 달리면서 분리하는 기술 개발하면
@성훈즈TG
@성훈즈TG 6 ай бұрын
(키네마스터 피지컬님 이랑 비슷하네요)
@user-pj5mj3yv7k
@user-pj5mj3yv7k 5 ай бұрын
이음타고싶ㄷr......
@SoondaePark
@SoondaePark 3 ай бұрын
이거 왜 공식이야 ㅋㅋㅋㅋ
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