양산 소주공단 맞은편 산 중턱에 공장이 하나 있었는데, 거기 철근 싣고 가는데 중간에 서면, 뒤로 내려가서 다시 올라가야 할 정도로 경사가 급하더라고요. 가끔 갔었는데 식겁했었쥬 현장눔들 자재 받으려면 길은 제대로 해놔야 될것 아뉴~~~ 파쇄석 덤프 하나만 부어도 되겠구만 시부럴.
@Korean_Trucker7 күн бұрын
🤗🤗
@jaewonkim1002Ай бұрын
고생많으시네요
@Korean_Trucker29 күн бұрын
@@jaewonkim1002 네 힘드네유 😁
@user-dz6nv3dl5g13 күн бұрын
저럴때 인부나 소장 하나와서 진흙되어있는거 물 퍼내주거나 흙을 엎어주면 도움될텐데..
@user-cy5xt7ix9o29 күн бұрын
현장아주 주옥같네요 ~~^^뭐한다구 물을뿌려놔서리~~~고생하셨네예
@Korean_Trucker29 күн бұрын
@@user-cy5xt7ix9o 그러게유 아침에 살수차가 뿌렸데유
@user-js5he3ml9s26 күн бұрын
재생골재나 고운 슬래그를 깔아놓으면~저런일도 없는데 슬래그 25톤 한차 20 만원도 안하는데~~저런길은 비오면 정말 승용차도 못올라가는 길인데~~원청 현장 관리가~~근데 터널 현장에 케이싱이 많이 들어가네요~
트럭운전하는 사람이 아니라 궁금해서 그런데여. 저런경우 후진으로 가면 못 올라가나요? 뒷쪽이 무겁고 경사때문에 무게가 뒷쪽으로 쏠려서. 운전석 쪽이 가벼워 못올라가는것 같은데. 후진이면 무게가 앞쪽으로 쏠리니. 바퀴돌아가는 축에서 힘 받을수 있을꺼 같아서요
@Korean_Trucker29 күн бұрын
똑같아요 헛바퀴돌아서 못가요
@user-yo9yv9rw6r29 күн бұрын
추레라로 이걸 후진으로?..
@user-gg7qm4lo2p29 күн бұрын
승용차로 빠꾸해서 산올라가봐요
@user-gg7qm4lo2p29 күн бұрын
짐 앞으로 쏠리면 죽는디요?
@user-sn1mb4np8o29 күн бұрын
앞으로 올라가는게 등판능력은 더 좋은데 올라가다 못 올라가고 설 경우 후진을 못합니다. 짐이 뒤로 쏠려서 앞축이 들리므로 헨들이 안 먹어서 원하는방향으로 진행을 못하므로 매우 위험한 상황에 직면할 수 있습니다. 그래서 후진으로 오르기를 시도하다가 실패하면 포기하고 내려오는겁니다. 특히 추레라는 그 현상이 더 심합니다.
@user-dd5qo8qz6g11 күн бұрын
트럭커를 만만하게 보니 운송료도 그렇고 기사에게 함부로 데하는거임..이젠 당당하게 권리를 주장해야됨.. 지네들 편하게 작업하려 개고생이네..
@꿈에선페라리오너Ай бұрын
현장 개판이네여... 욕보셨습니다 타이어 아까워가 우짠데요ㅜ
@Korean_Trucker29 күн бұрын
@@꿈에선페라리오너 돈 벌어서 또 바꿔야죠😁
@태경윤-d3b10 күн бұрын
아고 고생이 바가지네
@user-po9np2ul7f10 күн бұрын
강재가 코팅이랑 아무 상관이 없습니다. 내려 주는넘이 뭘 안다고,,, 코팅이 밀스케일이라고, 제관해서 생산될때 마지막에 뿌리는 기름막 때문에 생성되는 건데, 맨땅에 박을건데 밀스케일 있는거랑, 없는거랑 아무 상관이 없습니다. 땅에 박히는 강재에 페인트 할 것도 아니고, 페인트 하더라도 땅속에 박히면서 마찰로 다 벗겨집니다. 쓰잘데기 없이 말하는 작업자 있으면, 실어준 업체에 통화해 보라고 하면 되구요. 아침부터 따신 밥 먹고 쉰 소리 하는 ㅆㄲ 구만...
5개가 아니라 4개씩 가지고 올라가야 할거 같은데.. 너무 무거워서 쉽게 못 올라가는거 같군요.
@Korean_Trucker29 күн бұрын
차가 힘이 없네유 🤗
@티마르포포카29 күн бұрын
@@Korean_Trucker 그거야 당연하죠. 경사 각도가 오늘 따라 높다 + 평소에는 잘 올라갔는데, 하필 뭔가 손봐야할게 저날 생겼다거나. 그래서 그럴 수도 있을테고 + 오늘따라 길이 안좋아서 힘을 못내는거 같네? 뭐 이런거 콤보가 벌어지면.. 그런데 아무리 봐도 지형탓인거 같죠. 이쪽이 더 커보이죠. 그래도 올라갔으니 다행인거 같네요.