دورة التبريد الأغرب من فولكس فاجن فقط لعشاق المحركات

[@محمدزين-ص2ص]

حلقة مميزة شكرا يا بشمهندس صحيح اﻷلمان يعقدون التصميم ولا يتركون مجالا واسعا للفني في الصيانة عكس السيارات اليابانية.

[@yossryibrahim854]

كم انت عظيم وليس لك مثيل انت ماهر وموهوب ولا تبخل باى معلومة لنا اللة يفتح عليك وكلمة شكرا قليلة لك أدام الله عليك الصحه والعافيه والذكاء تحياتى لك من اسكندرية

[@عصام_غنايم]

حبيبى الله يعزك

[@ahmedjibril8387]

كلاكيت رابع مرة اللي بيفهم بيريح ماشاء الله لاقوة الا بالله العلي العظيم الله يباركلك ❤️❤️

[@mhmmadmansour2030]

من أجمل القنوات التعليمية في الوطن العربي

[@mah6790]

انت راجل محترم . ومحترف في شغلك . تحياتي

[@mohammedabdellatif2820]

ليه مش بتعمل تقرير عن كيا سييد بما انها عربيتك الشخصية؟؟؟

[@فالحاوسواوسو]

ماشاءالله عليك... مع احترامي للجميع... شاهدت قنوات كتيره لكن لك كاريزما وأسلوب وعلم متميز.... تقبل تحيتي

[@socialdefender6001]

انت الافضل على الاطلاق . مفيش فيك ياوطن ياعربى ولا مهندس يفهم ال انته بتعمله ولا حد حاول يوصل المعلومات دى

[@عصام_غنايم]

حبيبى تسلملى

[@yasser3038]

الله يكرمك مهندس عصام. رمضان كريم

[@omareid8166]

عاوزين حلقات اكثر عن صيانة مجموعة فولكس وتشخيص اعطال

[@mohamedslama6561]

ربنا يبارك فيك ويحفظك يا بشمهندس عصام والله فديوهاتك أكثر من رائعه

[@makaaymak]

ربنا يبارك فيك يا هندسة ويرزقك الصحة والسعادة والرضا ... يوم بعد يوم بتثبت انك فنان في صنعتك ولا تبخل على احد باي معلومة ... جزاك الله كل خير

[@jozefebraheem3827]

حلقة تستحق المشاهدة بجد ... تسلم وربنا يبارك فيك

[@mohmaedramybasha2412]

الله ينور عليك واحلي حاجة بعد الشغل النضيف انك فكيت الطرمبة القديمة

[@عصام_غنايم]

حبيبى

[@mohali7293]

دكتور جراح و الله. بارك الله فيك

[@محمداحمد-ث2ث1س]

ربنايحميك ويحفظك من عيون الناس بجد تسلم ايدك شغلك نظيف نظيف نظيف شغل بذمه وضمير وبحرص علي حاجه الناس وكانها حاجتك بالظبط

[@gtddz830]

يعطيك الف عافية انا من متابعيك من 🇩🇿🇩🇿 انت والله معلم بأتم معنى الكلمة

[@yasir2424]

مقطع ممتع ومفيد شكرًا لك باش مهندس عصام أعتقد أن هذه المنظومة الشي الايجابي فيها أنها قريبة علي فني الصيانة وسهلة الفتح وأنها تكون اعتمادية أكثر في المناطق الباردة ...

[@sulaimanah2185]

شكرا جزيلا على المعلومه الجديده، اول مرة اشوف كده حالة.

[@xAutoManx]

ربنا يزيدك من علمه وبارك الله فيك

[@mismail2000]

تسلم ايدك يا هندسة ، شرح وافي ومجهود ممتاز ربنا يبارك فيك

[@mohamedxpyoutuber3237]

ربنا يبارك فيك يا هندسة ويحفظك

[@asimalbqry4412]

تسلم ايديك ياهندسه .. عملتها سيات توليدو ٢٠١٦ زي ماحضرتك عملت .. بسأل حضرتك محطتش سيلكون حراري عادي ولا لازم أحط

[@mhmoudalsadq5239]

جميل اوى يا مهندس عصام وربنا يزيدك خير وعلم من فضلة .وبنحبك فى الله ولله وشكرا

[@hishamelgazzar8024]

الله ينور عليك المكنة ال١٤٠٠ تى اس اى فيها شجرة واتنين ترموستات طرمبة المية ناحية المجموعة وليها اتنين طمبورة واحدة منهم كهربا ليها فيشة والتوربينة بتاعتها اصغر معرفش ازاى ... توربينة طرمبة المية .... الصراحة عربيات معقدة ومش اعتمادية الكورى واليابانى احسن

[@hanyzaki6598]

انت عالمى يا عصام ربنا يبارك فيك

[@NOJOOMFM]

تحياتي لك استاذ عصام يارب تعمل فيديوهات من دي كتير ربنا يوفقك

[@MmMm-zd1qi]

ماشاء الله تبارك الرحمن يعطيك العافيه و شكرا لك على معلومات

[@bebonote]

الله يجازيك خير ويبارك فيك يا هندسة...

[@alisaif1635]

دايما حلقاتك مفيده استاذ عصام وهذي السيارات بالذات مصممه اكثر لجو أوروبا البارد جدا

[@hassaneldsokey1938]

م.عصام هل ممكن تغير سير طلمبه المياه بدون فك الشجره

[@mahmoudmousa8588]

اللى بيفهم بيريح الله ينور يا هندسة

[@mohamedelsawy558]

كلامك صحيح جدا الهندسه اهم حاجه فيها البساطه والاعتماديه في التصميم

[@belalmostafa2900]

الله ينور يا هندسة .. بالتوفيق دائما

[@عدنعشقي-ح1ه]

فيديو جميل جدا وراااائع ومنه فايده كبيره . تحياتي لك

[@hatemhatem7724]

الله يعطيك العافيه

[@youssefmostafa2431]

تسلم ايدك شغل ممتاز ومعلومات رائعة بالمناسبة السي اليزيه وال ٣٠١ نفس مكان الطرمبة

[@Ahmed-hm5oy]

بالله شنى هالمكرفى الصناعه هالمجرمين معش يبواحديخذم بنفسه.الله المستعان.وشكرالك ياباشامهندس .أكثرمن رائع والله .على يحيى من ليبيا...

[@dr.osamaalshareef8846]

الله ينور يا بشمهندس عصام ... حلقة مفيدة انا دايما عندي تحفظ من الألماني بخصوص الحرارة ... لكن هل المكان الجديد للطرمبة أفضل للتوزيع و التبريد ؟

[@amgadgad7146]

تسلم ايدك علي المعلومات القيمه...استمر بالتوفيق

[@basooo889]

ماشاء الله تبارك الله الله ينور عليك شغل نظيييييف

[@m-garage4716]

جزاك الله كل خير

[@عبدالكريمحامد-خ2ن]

الله يبارك فيك يا استاذ عصام

[@hany401]

مشكور عالفيديو الجميل استاذ عصام معايا اربي بستخدملها مية هيونداي هل احول لمية وولفر الخضرا ولا مفيش فرق

[@مصطفيعبدالغني-خ2ج]

تسلم ايدك ياباشا المشكله في قطع الغيار المغشوشه الي مليه البلد انا جايب كمبروسر تكيف اسكودا 7 بي 5500 جديد كرتونه اقسم بالله ما اشتغل 3 شهور من توكيا اسكودا وجولف في بورسعيد وحسبي الله ونعم الوكيل

[@azmitork9003]

ربنايجزيك خيرا ياعصام

[@mohamedmaklad]

حلقة مميزة شكرا يا بشمهندس

[@faresesam3636]

عاشت اديك يا هندسه

[@السيدسليمان-د2ص]

الله ينور عليك يا بشمهندس عصام

[@مصطفيعبدالغني-خ2ج]

نفسي تعمل حلقه عن قطع الغيار المغشوشه وتقولنا نعمل ايه يا أستاذ عصاااااااام لو سمحت

[@OfficialSeifYaser]

عمل علي فكرة كتير وكنت عن تيا الفرامل المغشوش واترفع عليه قضيه بسبب الفيديو وعمل عن البوجهيهات المضروبة

[@TWINTURBO1327]

انت كده عايز تحبسه😂

[@hishamelbelasy4173]

الله يزيدك

[@bebotech5806]

+1

[@firasalazawi3695]

مرحبا اخ عصام انا اتابع كل حلقاتك = يوجد تحوير بسيط وهو - اذا نحن يمكننا وضع مروحه صغيره على شكل ( سربس يشبه مروحه التدفئه داخل صالون السياره طبعا يكون صغير ) نلحمها على نفس بلي العلوي _ المربوط ب كام شفت - محور الكامات الذي يعطي حركه الى مضخه الماء - ( بكره المربوط عليها حزام او سير مضخه الماء ) اذا توجد مسافع معقوله بين البكره و كتله راس الاسطوانه ( كفر ) يعني نلحمها داخل البكره مع الانتباه الى حركه البكره و تصميم مروحه سربس او يمكن لحامها على البكرة من الخارج ( بين البكره وغطاء البلاستك للبكره مع ضروره فتح فتحه في الغطاء البلاستيك لدخول و خروج الهواء ) ويمكن تحوير غطاء البكره البلاستيك ليكون اكثر سماكه قليلا - و الغايه من المروحه بعد تشغيل المحرك و حركه البكره و المروحه معا توليد تيار هواء جيد و قوي يطرد الحراره الموجوده هناك ويساعد على تبريد النطاق او قشاط او حزام و كذلك تبريد نفس بكره او البلي وبالتالي تبريد كل المنطقه المحيطه - مما يسبب اطاله عمر السير و مضخه المياه وربما يساهم - تخيل لو انت تطبق هذه الفكره و واكيد سوف تنجح بقوه ويمكن تطبيقها على بقيه السيارات - انت اقعد و احسب - انت سوف تربح سمعه كبيره كذلك انت سوف تربح اموال كثيره كذلك اصحاب السيارات سوف يرتاحون بهذه الفكره - ياترى هل انا استحق هديه جهاز فحص السيارات الالكتروني ؟؟؟؟ انا اخوك فراس من كييف - اوكرانيا -- ولدي تحويرات كثيره في مجالات مختلفه - شكرا على كل معلوماتك التي تفيدنا كثيرا

[@عصام_غنايم]

حبيبى فراس تستاهل الخير كله

[@ehabal-adawy9138]

حلقة مفيدة جدا .... تسلم إيدك

[@a0505708200]

مشاء الله عليك...... ربنا يحميك

[@AliAli-fl2pn]

♥️ اللهم صل وسلم على محمد وال محمد

[@Hussein-aljanibe]

مبدع ومتألق في عملك يااستاذ عصام.. متابعك من العراق

[@CompuREDA]

رائع كعادتك.. و شحصيا أفضل دائما ضبط السيور بمقياس شد على رقم ال service manual خاصة لو حد ايده مش حساسة زيك.. و أفضل استعمال زيت ملائم أفضل من التوسع في استعمال ال wd40 للتزييت لأنه حامي.. مستمر في الابداع دايما و موفق ان شاء الله..

[@asdass2681]

الله ينور ابو فارس

[@2011chaouki]

بارك الله فيك على المجهود عندي سؤال اذا ممكن مارايك في هذا المحرك بصفة عامة وشكرا مسبقا اخوك من الجزائر تحياتي

[@saidshalby1080]

على فكره ياباش مهندس عصام مش اى حد بيشتغل فى السيارات ده عندنا فى الكويت انت معلم كبير

[@عصام_غنايم]

حبيبى الله يعزك

[@muhammaddawwara7704]

الله يعطيك العافية. بس عندي سؤال مولازم بعد التركيب وتعبئة سائل التبريد تنوصل السيارة بالكمبيوتر ونعمل تنفيس لمنظومة التبريد عن طريق الكمبيوتر.

[@كريمعبدةانصارىاسماعيلالسمكرى]

لا

[@eldoctor222]

الله ينور عليك .. كده احسن لان الجانب ده فعلا اسهل في الفك والتركيب بعيد عن الديناموا والكمبروسور و اعلي في المستوى للبيفكوا و يركبوا

[@عصام_غنايم]

علو المستوى دا عيب مش ميزه لو الميه نقصت قليلا فى الدوره مش هيحصل تقليب

[@ashry2012]

شكرا المعلم تبارك الله عليك

[@aliabdulhaq5499]

بالمناسبة اخ عصام ثرموستات الثنائية في الاسكوداواحدللتدفئة الكابينة والثاني للمحرك وتحياتي لك اخوك على من العراق

[@akramelrafee9705]

ماشاء الله عليك عصام حبيبي.. تعجبني دقتك في الشغل وتحليلك للامور... اسمها تنشن مش اكستنشن... لتصحيح المسطلح فقط... حبيبي عصام

[@ahmednabil7888]

عفواً اسمها مصطلح وليس مسطلح

[@belalyousef8715]

حلقة قيمة الصراحة

[@basemwahdan154]

الحلقه ممتعه جدا انت برنس الميكا

[@safyh1209]

ماشاء الله عليك... تسلم ايدك ومجهودك وتعبك. . نظام تبريد بصراحة ما عجبنيش...رغم التقدم التقني اللى فيه. وانا مع العبارة إلى بتقول الشيء إلى يزيد عن حده يتقلب ضده..... شكرا لحضرتك مرة تانية

[@leuo1824]

الله يفتح عليك بس سؤال مهم طالما هي غالية كده مش ممكن يتعمل لها صيانة طالما مش مكسورة ولا خامتها بلاستك متستحملش تتصين

[@ahmed-hikal]

نشتري ال MG ZS Luxury ؟ام موجود بديل أفضل موجود؟ وهل تعد ال Jetour X70 comfort منافس فعلي لها؟ كمواصفات أمان وعلو عن الأرض واقتصاديه في البنزين ووكيل وضمان وأسعار الصيانات وقطع غيار

[@eslamthunder8472]

دائما مبدع ممكن شرح لتخريج الهواء من دورةالتبريد المفتوحة و المغلقة

[@AhmedMohamed-qt3mf]

حضرتك راجل محترم وانا بحبك جدا😍😍😍😘

[@ahmedelsenbawy6279]

الله ينور عليك يا هندسة

[@ashourattia9370]

الله ينور يا نجم الميكانيكا

[@AhmedNabil-jg1pq]

لو سمحت ممكن عاوز اعرف رأيك فى فولكس باراتى 2005هل ليها قطع غيار وبالنسبه لصيانتها فى كتير يشتغلوا فيها واللى قليل

[@عادلفايز-س9ش]

الله ينور يا باشمهندس كل فيديوهاتك مفيده جدا. . . كان ممكن يبقى سير الطريقه جنزير لتلاشي تأثير الحراره وكان يستحمل اكتر ولكنه قد يكون خشن وله صوت يزداد مع الاستهلاك ولاينقطع

[@atefshatta7025]

ماشاء الله عليك

[@muhamadfisal8007]

حلقة متميزة جداً جداً جزاك الله خيراً السؤال ما فائدة الترموستات 2

[@hanyabdelraheem8303]

السلام عليكم..........ممكن معلومات و حلقات عن موتور فولكس 1400 تربو

[@mustafagalal2788]

ممكن استفسار بصراحه كده لو عربيات المعاقين اتفك حظرها ممكن اى حد يشتريها ويسوقها عادى جدا ارجوا الرد لان بصراحه العربيات اللي حضرتك بتخلينا نشوفها ف بورسعيد ممتازه ف كل حاجه

[@ahmedelgalad1428]

تسلم ايدك يا هندسة

[@karnobykarnoby2978]

المنظومة التبريد الطبيعى القديم احسن لان اى ميكانيكى يعرف يشتغل فيها بلاش تعقيد انا شفت دة مع الاوبل فيكترا ٢٠٠٢ و ترمستات التبريد و كانت الحرارة بترفع لحد ما شلتها خالص كل العربيات دى معمولة علشان دول باردة مش حارة زينا

[@aliabdulhaq5499]

السلام عليكم ورحمةالله وبركاته تحياتي الخالصة لشخصك الكريم اخ عصام الصانع الألماني يتميز دائما بالااختلاف عن السائد أولوياته المتانة والعملية لكن في كثير من الأحيان ينصدم بنقطتين أساسيتين لنجاح اي ماركة هما سهولة صيانة وتحمل مناخات مختلفة واخيرا اطلب منك شرح بسيط عن ماتسموها في مصر رينو لوجان عندنا سيمبل تحديدا ناقل الحزكة ولك جزيل الشكر والامتنان اخوك من العراق

[@عصام_غنايم]

من عينى

[@aliabdulhaq5499]

@@عصام_غنايم تسلم عينك ياابو الاصول

[@سامحفيكتورنوفيرر]

الله ينور ياهندسه

[@hanybadr8887]

اللة ينور عليك يا عصام

[@MEROCOM-nv6eo]

المنظومه اللي حركتها من طمبوره الكرنك هي الافضل .. وما ذلت الأحدث .. اما منظومه تبريد السيارات الألماني عموماً منظومة عقيمه جدآ وغير اعتماديه ..

[@hassanzaki7295]

تبارك الله عليك،

[@kararKarar-tu6vr]

فديو رائع ربي يحفظك بس انا اشوف هالسيارات معقده جدا لهذا مش مرغوبه في عموم الوطن العربي

[@MohammadIbrahim-ww4sz]

حلوة الحلقه تسلم ايدك

[@sasasoso1234]

رائع و جميل ماشاء الله

[@SamehGFahmy]

براڤو عليك بجد

[@ahmrasoul8317]

بالتوفيق دائما

[@ahmedmoursy4989]

الله ينور عليك

[@ahmedkamounah757]

👍👍👍 تسلم ايدك ياهندسه،،، حلقه مميزة الصراحه افضل كتير من استعراض مواصفات وامكانيات السيارات

[@davedavid242]

دايما رائع

[@الفنانمحمدجاسم]

انته بطل ياحبيبي عصومي

[@mazonamohamed6083]

يا بشمهندس عصام حياك الله نحبك فالله واستحلفك بالله ان تقدم ريفيو عن الكيا سييد بالله عليك وجزاكم الله خيراً

[@عصام_غنايم]

من عينى والله

[@essambes2011]

هندسة عاوزين حلقة عن المحرك GDI

[@basemwahdan154]

عايزين حلقه عن صيانه فتيس dsg دراي او ويت وتغيير كلاتشاته والزيت بتاعه والفلاتر

[@amrelsharkawy6547]

استاذ عصام ايه معدل النقص الطبيعي لنقص مياه التبريد في الدوره المغلقه العربيه اوبل فيكترا سي 2008

[@عصام_غنايم]

المفروض ميبقاش فى نقص اصلا