❌دیگه میتونیم دوش آبگرم بگیریم😍⭕️

Рет қаралды 1,686

Күн бұрын

یکی از چیزایی که توی سفر با کمپر مخصوصا توی فصل و مناطق سرد خیلی بهش نیاز پیدا میکنیم داشتن آبگرم برای شستشو و دوش گرفتنه.
توی این ویدیو با هم یه منبع آب ۲۰ لیتری رو تبدیل میکنیم به یه منبع آبگرم برای شستشو و حمام‌ کردن.
با این ایده ی ساده ولی خیلی کاربردی حالا دیگه ما توی سفرامون میتونیم توی ماشین آب گرم داشته باشیم و لذت سفر اینجوری برامون بیشترم میشه.
لطفا با لایک و سابسکرایب از کانال من حمایت کنید
👇🏾 برای دیدن محتوای بیشتر و ویدیوهای جذاب به زبان فارسی میتونید روی لینک زیر کلیک کنید 👇🏾
🔴 / @behnambirang

Пікірлер: 61

@abdinosrat8447 8 ай бұрын

امروز با کانال خوب شما آشنا شدم وبا افتخار فالو شدید. براتون بهترینها رو آرزو دارم

@behnambirang 8 ай бұрын

باعث افتخار و خوشحالی منه که یه نفر دیگه به خانواده ی کوچک یوتیوبیمون اضافه شد 🙂🙏🏾 لذت میبرم از حضورت، منم برای تو بهترینارو میخوام. دمت گرم

@hashemomidi2180 6 ай бұрын

سلام ، عالی بود خیلی نکات جدید یاد گرفتم .درود بر شما

@behnambirang 6 ай бұрын

سلام هاشم جان، مخلصم 🙏🏾🙂

@kouroshbozorg7952 8 ай бұрын

خیلی ویدئو خوبی بود دقیق و کاربردی آفرین❤

@behnambirang 8 ай бұрын

ممنونم کوروش جان 🙂🙏🏾💪🏾

@mostafaebrahimi6364 8 ай бұрын

Barikalaaa hol Pesar😊

@behnambirang 8 ай бұрын

Mokhlesam bozorg maaard 🙂😘

@mohammadaliabolmaali6763 8 ай бұрын

Cool ❤

@behnambirang 8 ай бұрын

Thanks bro 🙂🙏🏾

@abdinosrat8447 8 ай бұрын

بعنوان پیشنهاد خوبه لینک هم بزارید که از کجا این گرمکن رو خریدید و به چه قیمتی. ایده خوبیه من هم برای کمپرم حتما درست میکنم

@behnambirang 8 ай бұрын

ایده ی خیلی خوبیه ولی باید اطلاعات بگیرم که به عنوان تبلیغات محاسبه نشه. ولی هر وقت اطلاعات خواستی با کمال میل هستم در خدمتت. این المنتو میتونی از سایت آمازون بگیری، هر سه مدل ۱۲-۲۴-۲۲۰ ولتش هست. پیشنهاد میکنم ۱۲ یا ۲۴ بگیری چون ۲۲۰ خیلی پرمصرفه و به باتری فشار میاره، احتمالا منم به ۱۲ ولت تغییرش بدم

@yosefnorozi5110 5 ай бұрын

سلام بهنام جان، دمت گرم خیلی عالی بود. فقط بی زحمت لطف کن وسایلی که مصرف میکنی یا خریدی رو لینک آمازون یا از هر شرکتی که خریدی رو بزار پایین ویدیو هات که ما هم راحت بتونیم پیدا کنیم و سفارش بدیم. ممنون میشم

@behnambirang 5 ай бұрын

سلام یوسف جان، مخلصم. ایده ی خوبیه حتما اینکارو میکنم فقط باید بگردم ببینم دقیق از کجا خریدمشون بعد بزارم چون خیلی وقت پیش خریدم نمیدونم هنوز دارن یا نه.

@mortezaazadeh8681 4 ай бұрын

با سلام خسته نباشی دمت گرم واقعا همه فن حریفی اما انچه برای من خیلی جالب بود کیفیت کارت بود. که خیلی دقیق و با محاسبه کار را انجام دادی. در سفر بعدی اگر افتخار بدهید من هم از فرانسه همسفرتان با خودرو خودم خواهم شد

@behnambirang 4 ай бұрын

ممنونم مرتضی جان 🙏🏾🙂 کار دقیق نیاز به محاسبه و دقت هم داره. امیدوارم بتونیم سفر بعدی همسفر بشیم، جای خوشحالی داره برای ما

@sajadabbasi2268 8 ай бұрын

دمت گرم ایده جالبی بود اما یجا دیده بودم یکی از شلنگ بخاری یه خروجی گرفته بود به یه محفظه تبادل گرمایی و اب منبع رو اینجوری گرم میکرد

@behnambirang 8 ай бұрын

آره دقیقا درست میگی، این روش رو خیلی از کمپرا استفاده میکنن و اصلا یه مبدل برای این کار وجود داره ولی اونا منبع آبشون معمولا بزرگه چون آشپزخونه و دستشویی و حمام توی کمپر دارن. برای ما همین که ۱۰ تا ۲۰ لیتر آبگرم داشته باشیم برای یکی دو بار دوش گرفتن کافیه و المنت برامون کم هزینه تر و کم دردسر تر بود🙂

@mohammadrezaahi4480 8 ай бұрын

Very nice ❤

@behnambirang 8 ай бұрын

Thanks bro 🙂🙏🏾

@abbasbitouie2499 4 ай бұрын

مهندس عزیز، بهنام جان، شب شما بخیر، ماشالله به اینهمه همت و خلاقیت😂❤

@behnambirang 4 ай бұрын

سلام عباس جان مخلصم آقا 🙂🙏🏾 ماشالا به خودت ❤️

@KurdishPlus 8 ай бұрын

خیلی عالی دادش بهنام عالی و کاربردی منتظر ویدئو های شما هستیم

@behnambirang 8 ай бұрын

مخلصم داداش 🙂🙏🏾

@ابولفضلبهرامی 3 ай бұрын

داداش این ایده خیلی خوبه ولی اگر برای ظرف پر از آب ۲ و یا ۳ المنت بزاری خیلی سریع آب گرم میشه

@behnambirang 3 ай бұрын

آره ابوالفضل جان اونجوری بهتره ولی اینورتر ماشین همین یدونه رو هم به زور جواب میداد🙂 الان المنتو عوض کردم ۱۲ ولت ۳۰۰ وات نصب کردم که کمتر فشار بیاره

@Ali-RF110 6 ай бұрын

بهنام ایده عالی بود ولی ٢٢٠ ولت و ششصد وات خیلی یه باتری فشار میاره خصوصا اگه نیم ساعت یا چهل دقیقه کار کنه المنت ١٢ بهتر نیست؟ از تجربه استفادش در مسیر لطفا بگو ممنون

@behnambirang 6 ай бұрын

آره علی جان اتفاقا بعد از دو سه با تست منم به همین نتیجه ای که تو میگی رسیدم، به باتری فشار میاورد، با یه المنت ۱۲ ولت ۳۰۰ وات عوضش کردم، زمان بیشتری میبره تا آب گرم بشه ولی فشارش رو باتری خیلی کمتره.

@KIN-lj1vd 7 ай бұрын

ویدیو هات عاله❤ فقط باید تعداد ویدیو هاتو بیشتر کنی

@behnambirang 7 ай бұрын

مرسی دوست عزیزم 🙂💪🏾 قطعا با حمایتاتون هم ویدیوها بهتر میشه هم تعدادش بیشتر میشه ❤️

@DavodBakhshi-vc4hk 4 ай бұрын

خدا نگهدار داش بهنام ❤❤❤❤

@behnambirang 4 ай бұрын

عزیزی داوود جان 🙂

@videovod 8 ай бұрын

عالی داداش کار درست ❤ فقط کاش فاز و نول با یه وارنیش کنار هم میزاشتی المنت آمپر میکشه ممکنه داغ بشه سیمش... ❤

@behnambirang 8 ай бұрын

مخلصم داداش، کار درست که خودتی 🙂💪🏾 خودش روش وارنیش داشت ولی راست میگی باید این‌ کارو بکنم برای اطمینان بیشتر 👍🏾 تو فکر اینم که المنتو عوض کنم به جاش یه ۱۲ ولت بزارم چون این ۲۲۰ ولت زود آبو گرم میکنه ولی خیلی باتری میکشه، به نظرت بکنم این کارو بهتر نیست؟

@videovod 8 ай бұрын

@@behnambirang بستگی داره المنتت چند آمپر باشه اگه آمپر پایین‌تر از این 220 بکشه آره مصرف باطری کمتر میشه ولی از اون طرف دیرتر آب گرم میشه باید زمان بیشتری کار کنه، زمان روشن بودن ماشین روشنش کنی همین 220 اوکیه ❤️

@behnambirang 8 ай бұрын

@@videovod همین نوع المنت ولی ۱۲ ولتشو میتونم بگیرم که تقریبا ۲۰۰-۳۰۰ وات قدرت داره، آره درست میگی زمان گرمکردنش قطعا بیشتر میشه ولی سلامت و عمر باتری برامون مهمتره. دقیقا، در هر صورت موقع روشن بودن ماشین المنتو روشن میکنم حالا چه ۱۲ چه ۲۲۰ دمت گرم 👍🏾

@iamtheprophetofknowledge8227 8 ай бұрын

وارنیش بدرد المنت نمیخوره . خودش روش یه روکش نسوز داره المنت

@sajadabbasi2268 8 ай бұрын

جای دنده ها روی منبع رو چجوری درست کردی؟

@behnambirang 8 ай бұрын

سجاد جان منبع خودش روش یه جایی داشت که بشه بعدن سوراخش کرد و بهش شیر آب وصل کرد، من از همون برای نصب المنت استفاده کردم چون خودش دنده داشت 😉

@mehdizare3155 4 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@behnambirang 3 ай бұрын

🙏🏾🙂

@mortezah6402 5 ай бұрын

بهنام جان جاهایی وجود داره که ماشینو بدی برات کمپرش کنن؟

@behnambirang 5 ай бұрын

آره مرتضی جان یه سری کارگاه یا شرکت هستن که این کارو انجام میدن، توی گوگل میتونی سرچ کنی پیداشون کنی 🙂

@DavodBakhshi-vc4hk 4 ай бұрын

فکر کنم از یه دبه بزرک استفاده میکردی بهتر نبود ...به نظره من که خیلی کوچیکه

@behnambirang 4 ай бұрын

بیشتر از این جا نداریم برای منبع آب توی ماشین داوود جان 🙂

@mohammadrezamoghani 2 ай бұрын

میتونم بگم بدترین راه رو انتخاب کردید از لحاظ راندمان ودردسر اما راحت تربن راه، بهترین راه استفاده از مبدل گرما هست و استفاده از گرمای موتور خودرو که زیاده خیلی زیاده علاوه بر اون این مدل مخزن مناسب نیست مخزنی خوبه که پهن بشه و ظرفیتشم زیاد باشه تشریف میبرید مکانیک میدید یه مبدل گرما براتون نصب کنید که گرمای آب رادیاتور موتور رو که قراره فن خنک کنه و بده هوا و شما میخواییدش پس مبدل اون رو مبده به آبی که پمپ میشه از مخزن آب سرد بهش و میرسه به مخزن آب واقعا گرم (بیشتر از ۸۰درجه) با کمتربن مصرف انرژی الکتریکی و دمای واقعا بالا شما با نصب مبدل گرما در واقع از انرژی گرمایی که قرار بود فن ها بگیرن و خنکش کنن استفاده کردی و علاوه بر گرم کردن آب مورد نیارت،آب گرم موتور رو سرد کردی و دادی بهش چندین مزایا داره روش مبدل گرما

@behnambirang 2 ай бұрын

دقیقا این روشی که میگید خیلی عالیه هم برای داشتن آب گرم و هم برای خنک کردم موتور، البته مبدل های جدیدتری هم اومده که نصب و استفاده ازشون راحتتره. ما به خاطر فضای کم داخل ماشین نمبتونیم منبع خیلی بزرگی داشته باشیم برای آب سرد و گرم و این روش رو هم استفاده کردیم فقط برای مواقع ضروری 🙂. ممنون برای اطلاعات و توضیحات کاملی که دادی

@mohammadrezamoghani 2 ай бұрын

@@behnambirang برق خودرو زیاد مناسب این جورکارها نیست مگر اینکه خودتون وایر کشیده باشید به همراه فیوز و حفاظت ها دسته سیم ماشین زیاد ضخیم نیستن و اگر خدایی نکرده طوریش بشه مخصوصا برای شما که خارج هستید دستمزد و هزینه تعمیرات زیادی داره بهتره سیم کشی رو تقویت کنید تا دچاره هزینه نشید

@mohammadrezamoghani 2 ай бұрын

@@behnambirang چه جالب یعنی محصول آماده وجود داره؟؟؟!! خیلی به درد میخوره چون ماشین وقتی آف روده نمیتونه سرعت خیلی زیادی داشته باشه و با این کار که گفتم هم آب واقعا گرمی داریذ هم موتور سرد 😁😁 به قول روحانی معامله دو سر برده

@mraa3109 8 ай бұрын

dadash mesle hamishe teekondi

@behnambirang 8 ай бұрын

مرسی داداش خوشحالم که خوشت اومد از ویدیو 🙂🙏🏾 دمت گرم که ویدیوهارو میبینی کلی ویدیوهای باحال دیگه تو راهه 😉 لایک ویدیو یادت نره

@رضا313-ر 5 ай бұрын

خب بجای اینکار راحت یدونه اشپایشر با یدونه زیشرهایت فنتیل میخریدی اون کنار نصب میکردی اینطوری هم آب سرد داشتی هم آبگرم

@behnambirang 5 ай бұрын

برق ماشین ضعیفه جواب نمیده برای شپایشر رضا جان، با همین المنت هم مشکل داشتم مصرفش خیلی زیاد بود که الان از ۲۲۰ به ۱۲ ولت تغییرش دادم 🙂

@رضا313-ر 5 ай бұрын

@@behnambirang من خودم از بخاری درجا استفاده کردم البته باطری آنهنگر من قویتر بود میتونستم اشپایشر بگذارم ولی چون بخاری درجا داشتم از خروجیش استفاده کردم برای گرم کردن آب ولی خیلی گرم نمیکرد در حد اینکه دستت یخ نزنه موقع شستشو فقط ولی به هرحال موفق باشی

@Easy_life_in 8 ай бұрын

خب‌چه‌کاریه!!! شما ک برق ۲۲۰ داری،میتونی شیر آب خریداری کنی که المنت سرخود داره و بسته به نیاز شما آب گرم میکنه

@behnambirang 8 ай бұрын

برق ۲۲۰ ماشین برای المنت و شیر آبه جوابگو نیست چون از برق ۲۲۰ خونگی توان کمتری داره و باتری رو هم بیشتر مصرف میکنه، خودمم تو فکر اینم که به ۱۲ ولت تغییرش بدم 🙂👍🏾

@iamtheprophetofknowledge8227 8 ай бұрын

اونا خیلی واتشون بالاس باطری ماشین نمیکشه اون مقدارو