Simak videonya sampai akhir gaes.. Jangan di SKIP, ada proses pembuatan kruk as dan balancernya
@HERCLASHROYALE3 жыл бұрын
Mantap om bawor 😁
@jamaltweezers74263 жыл бұрын
Kupas tuntas om masih penasaran saya😕😕😕
@cahyono37393 жыл бұрын
Om, kueh kelaher noken as e si ngao noken as pa ya om,,,
@taufiqrahmad41483 жыл бұрын
bearing noken as ukuran berapa bos????
@adyoz43172 жыл бұрын
Bos minta no wa boss Mau pesan blok lineran yg kaga di vidio
@andikaperwira28013 жыл бұрын
Saya merasa puas. Trimakasih mas.
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas
@lnrtracingteam75963 жыл бұрын
Ilmu nya banyak,, sangat bersyukur bisa kenal dan belajar sama om bawor,, sehat selalu dan selalu murah ilmu om bawor🙏
@DYCHORACING3 жыл бұрын
Amin mas, makasih... sehat dan sukses selalu untuk kita semua
@swfold1892 Жыл бұрын
Pak bawor kalau custom kruk as fu sama sekalian ganti stang sehernya pake tiger kena berapa ya?
@DYCHORACING Жыл бұрын
langsung WA mas 085777206491
@gjmcanel64703 жыл бұрын
Jambi hadir maning,Ben ISO milu pinter ,dan lebih memahami mesen trima kasi suhu
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok siap, makasih
@nizargame28653 жыл бұрын
brebes hadir mas... kapan2 mampir nang brebes kang, tak.jak mangan kupat glabed mas ok
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha.. sipp.. matur nuwun mas. entuk sedulur anyar kie, juragan ndog asing apa brambang sampean mas? hehehe
@nizargame28653 жыл бұрын
@@DYCHORACING : ngko aq dm mas nang ig dhycoracing menowo meh dolan nang brebes, kabari bae mas...
@bismargenteng4323 жыл бұрын
Glenmore hadir untuk selalu menyimak ilmu yang bermanfaat
@DYCHORACING3 жыл бұрын
makasih mass
@erwinsuherman8403 жыл бұрын
Mantapp👍👍👍👍👍 nambah illmu👍👍 sukses selalu
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas, kita belajar bareng. jangan lupa subscribe chanel Dycho Squad
@erwinsuherman8403 жыл бұрын
@@DYCHORACING siap mas
@nirwannirwan5177 Жыл бұрын
Piston apakah pakai standarnya ninja 250 karbu?
@ju-sf7ip3 жыл бұрын
Absen dulu biar hadir
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok lanjut
@24enginespeedchannel543 жыл бұрын
mantap bang , ilmunya penting banget
@DYCHORACING3 жыл бұрын
makasihbmas
@vnttech46783 жыл бұрын
Video tentang noken dobel in fu 155,pemasangn nya dan mencari durasiny om ku...
@DYCHORACING3 жыл бұрын
besoknsy buat kontennya aja
@yazidyazid59603 жыл бұрын
Hadiiiiiir,Mbah bawor,ka2k marso dkk
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok mas
@yazidyazid59603 жыл бұрын
Bongkar dibyak dong Mbah bawor sama ka2k marso itu satria fu
@daaniskhumairasugiono556 Жыл бұрын
dalam coakan klep berapa mili om
@Wmrrakeri3 жыл бұрын
Nyimak rahasia Fu porting buanter"
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha.. ok mas.. ini cuma spek apa adanya mas
@Wmrrakeri3 жыл бұрын
Hoo mas penting iso bersaing hehe
@jonimnasir98113 жыл бұрын
Nonton bg bawor sm mas marso aah.. Seneng mah klu lihat kerja d bengkel kek gini.. Sesulit apapun tantangan pekerjaan pasti bisa d atasi.. Klu kerja santai dan rilex
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha.. ok mas
@ryansopyan52093 жыл бұрын
Absen dulu ah salam dari sumedang om
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok mas, makasih
@hendracoki83778 ай бұрын
Mas itu limit rpm ya di patok di angka brapa y
@bintangrayyanchannel43153 жыл бұрын
nah gini......tinggal nunggu NSR drag nya😍😍😍😍😍
@DYCHORACING3 жыл бұрын
diemluhh
@bintangrayyanchannel43153 жыл бұрын
@@DYCHORACING ah....rewelllluuu...
@hendrawan24133 жыл бұрын
Bang maaf pemula soal permesinan🙏 saya suka lihat video2 tentang tune up bore up dll, konten siapa saja saya tonton, yg saya ingin tanyakan bisa naik CC dari apa nya misal f1zr 116cc std ada juga ada juga 116 tapi karbu dan lain2 rubahan yg bisa terus yg bisa menaikan CC di lihat dari stroke,atau diameter piston, atau yg lainnya, yg saya tanyakan yg bisa menaikan CC itu di lihat dari apa saja bang🙏 Maaf pemula suapa tambah ilmu, gk bertanya sesat d jalan nanti di bodohin🙏🙏
@hendrawan24133 жыл бұрын
Tambahin bang ada ketinggalan🙏 Termasuk juga garapan Abang yaitu satria Fu 🙏
@095_igedeagusariawan43 жыл бұрын
Untuk menghitung CC dilihat dari diameter piston dan juga langkah / stroke mas . Jadi yg di hitung itu volume di dalam silinder. Rumus sederhana yg sering saya gunakan seperti ini mas . 0,785 * P*P*S = CC .P = diameter piston .S = panjang langkah/ stroke Contoh Fu standar P = 62 mm S = 48,8 mm Jadi , 0,785*62*62*48.8 = 147,255 Jadi volume silinder atau CC dari Fu karbu standar parbrikan itu 147 CC mas , dibulatkan kelebih besar jadi 150 CC. Semoga bisa menjawab rasa penasarannya mas🙏 Salam dari Bali🙏
@hendrawan24133 жыл бұрын
Siap pak trimakasih
@DYCHORACING3 жыл бұрын
nah gini nih.. bagussss
@alfianfaturrohman83183 жыл бұрын
@@095_igedeagusariawan4 pake apk motorun engine tool aja gk ribet
Seperti na regulasi 155 std porting sdh g bole d laher d nokken na tp kl berubah lg y g tw
@DYCHORACING3 жыл бұрын
bener mas... ga boleh di laaher
@rahardianhakim40283 жыл бұрын
Skrng noken as hrs standart sgp non laher leces. Exhaust juga hrs std gaboleh di lurusin
@lordytmix16753 жыл бұрын
Komentar pertama....aja diseneni maning kie...ditunggu give away nya ya aa marsoooo 😂😂😂😂😂😂....kabOooorrrr 🏇🏇🏇🏇🏇🏇🏇 #ora_ngapak_ora_kepenak.
@DYCHORACING3 жыл бұрын
oke mas
@sulaemanhendra56913 жыл бұрын
Barokalloh
@DYCHORACING3 жыл бұрын
Amin
@bambangmukhrodi42483 жыл бұрын
Telat adoooh om...
@DYCHORACING3 жыл бұрын
eis aja nangis....
@wahyudiaafandi32033 жыл бұрын
Banyuwangi hadir om dycho....siap memahami...apa yang disampaikan....
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas, makasih
@khuswatunkhasanah57203 жыл бұрын
Om bawor dan mas marso...bahas sonic 150r injeksi donk...
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ga punya bahan mas
@asepgunawan55317 ай бұрын
Kompresi brp itu bang 😮😮
@widodowr1003 жыл бұрын
Sampean panutan ku pak,, gak pelit ilmu penjelasan,, jadi makin terbuka cara mikir ku pak 😅 pemula pak mf yo
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas, kita belajar bareng. jangan lupa subscribe chanel Dycho Squad
@rahardianhakim40283 жыл бұрын
Kurang besar karbunya pak. Krn skrng sudah pd pke 38 di jepara
@DYCHORACING3 жыл бұрын
iyo e mas....iki motor belanjane seng kesuwen..jadi saiki wes ketinggalan jaman
@seputarsatriakomorod17653 жыл бұрын
Cilacap e ngendi boss,
@satriom063 жыл бұрын
Kang request yen misal ngerakit FU ne geser2 timing sama pengaruh thp durasi buka tutup noken atw modif gigi timming misal d coak atw d ganti pakai gigi timing motor ap gt shg berpengaruh thp nokken...Mohon bimbingan suhu
@DYCHORACING3 жыл бұрын
besok ya
@fahrulzaini24693 жыл бұрын
Mas kalu mesin jupiter z di bikin kencang tapi standar semua juga bisa engga juga
@DYCHORACING3 жыл бұрын
bisa aja tp ga maksimalbdibanding cc besar
@iqbalramadan12873 жыл бұрын
Makasih mas ilmunya Moga sehat" Selalu mas
@DYCHORACING3 жыл бұрын
Amin, makasih
@RahmatHidayat-sn3vz3 жыл бұрын
Sehat selalu om bawor dan kru dycho racing, semangat selalu mas memberikan ilmu yg bermanfaat bagi kami pemula💪
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas, makasih mas. semangat belajar dan berbagi
@rizkyadi65393 жыл бұрын
Mantap bang , trus semangat bikin konten nya , subscribe dahh
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok mas, makasih
@wandolken3 жыл бұрын
Kelaher modifan nokene ukurane pira mas
@DYCHORACING3 жыл бұрын
kelalen mas
@wandolken3 жыл бұрын
Serius mas...
@tubanyamaha15683 жыл бұрын
Pengen liat playu satriane kang bawor..
@DYCHORACING3 жыл бұрын
tunggu di akhir tahun mas
@letoydhenny27183 жыл бұрын
BATU BADTRE 🤭🤭....SEMANGAT OM BAWOR... 🙏👍🏁🏁🏁💪💪💪💪🏁🏁🏁🏁
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas, makasih
@hidekazuciu62273 жыл бұрын
Asik fu. Aku user satria fu sekaligus mekanik, 2 jam vidio jga gass polll.
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas, tunggu video selanjutnya
@cahlost92213 жыл бұрын
Om bawor gimana tanggapannya karisma 300 cc
@DYCHORACING3 жыл бұрын
mantep.. tp riskan buat harian mas
@nurhamid71093 жыл бұрын
Salam ngapak om.
@DYCHORACING3 жыл бұрын
sip, ora ngapak lidahe kesleo
@nurhamid71093 жыл бұрын
Siap om 👍
@jamaltweezers74263 жыл бұрын
Alhamdulillah akhirnya tayang juga😊
@DYCHORACING3 жыл бұрын
silahkan disimak mas
@barosrossi9303 жыл бұрын
Assalamualaikum..ada mesin headset satria fu yg siap pake road race mp1 tune up
@dudipratama55353 жыл бұрын
Om Shogun fd kebo ku pengen bikin standar enak om
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siappp
@jonriski6773 жыл бұрын
Nyimak
@DYCHORACING3 жыл бұрын
okeee
@anugrahsendisaputra11793 жыл бұрын
Mekanike kocak bngt anying🤣asike poll
@rikisahputra89093 жыл бұрын
kasih ukuran balancer... sama berat daun kruk as nya om
@DYCHORACING3 жыл бұрын
wah.. lupa.. besokbya
@rikisahputra89093 жыл бұрын
@@DYCHORACING oke om
@putusukartika22973 жыл бұрын
sip,jangan lupakan ketahanan,beli mahal mahal jd hancur,sayang duitte pak
@DYCHORACING3 жыл бұрын
setujuuu
@qonanzr1433 жыл бұрын
Om sambil belajar too aja ngmong ga tau Mulu😂
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha... isin mas, akeh sing luwih pinter
@shortsHondaWin3 жыл бұрын
Honda,e win 100 masuk 👍
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siap mas bro
@warfacimons63453 жыл бұрын
Minta no wa nya boss
@DYCHORACING3 жыл бұрын
085 777 206 491
@riskisaifulloh23673 жыл бұрын
Ini mekanik sama kaya gw sekarepe dewe yang penting kenceng dan aman
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok
@alfinurazizah55523 жыл бұрын
Garape ntek piro om
@ahmdrsan3 жыл бұрын
Hadir..
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok mas
@fardaghafuru76583 жыл бұрын
Wahaha ini baru bener om bawor Fu155🤣 uduk cocote marsoe sing drodot2😆
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha... silahkan di simak mas
@febrianto18163 жыл бұрын
Om itu klaher noken.nya UK brp
@akitea2972 жыл бұрын
Mau tanya mas,, itu bikin msin kya gitu kira2 habis brapa ya biayanya trima enak n jdi,,,?
@semburatbinancor78512 жыл бұрын
Kayak nya itu pake stut kamrat manualya..kelebihannya apasih om
@gianlucaluca53733 жыл бұрын
Montor kenceng
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha.. masa sih mas?
@bungsumandiri3 жыл бұрын
Intake manifold lurus pendek,macam yg om pake Sama intake manifold rada panjang,bengkok ,macam ori std ,lebih baik yg mna om ?
@DYCHORACING3 жыл бұрын
lurus pendek
@Ac50_racingpati3 жыл бұрын
Masih boleh bang fu porting sekarang pake bearing di noken?
@BALAP_LANGENSARI3 жыл бұрын
Assalamualaikum om.gimana si caranya Fu porting noken dobel in dan suara putus putus powernya enak..dan sedikit pertanyaan.. untuk MTR Fu buat liaran enak power atasanya atau bawah menengah sih om🙏
@DYCHORACING3 жыл бұрын
tunggu bahannya mas
@ikhsan53753 жыл бұрын
Kalo soal power mau bawah,tengah atau atas itu tergantung joki pengennya gimana
@roisputra40593 жыл бұрын
Absen om
@DYCHORACING3 жыл бұрын
siappp
@nengklengnengkleng22123 жыл бұрын
Kruk as tambah daging berapa sih bang sama balancernya?
@DYCHORACING3 жыл бұрын
jawabannya ada disini mas 085777206491 langsung WA aja
@k07projects683 жыл бұрын
Maaf om mau tanya itu spek buat event kan..?? Saya denger sekarang regulasi untuk noken Fu std porting udah nggak boleh pake laker kog itu masih pake laker..??
@DYCHORACING3 жыл бұрын
itu spek jaman dulu mas
@lagistres87563 жыл бұрын
Regulasi disitu kem boleh pake bearing ya pak?
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ngga mas..kiregulasi ketinggalannjaman
@bangrey3702 жыл бұрын
Motor kenceng ada dua wkwk
@yogiamanda29213 жыл бұрын
Mas piston pake merk apa
@gjmcanel64703 жыл бұрын
Om mau nanya rasio di metik maksudnya gimana
@DYCHORACING3 жыл бұрын
pada saat pindah persneling lebih enteng, tidak seperti manual. kedengerannya seperti tidak pindah gigi. simak terus chanel ini, semoga besok ga lupa dibahas
@gjmcanel64703 жыл бұрын
@@DYCHORACING makasi di tunggu Vidio ny
@denyaja19683 жыл бұрын
Ualalala😂
@DYCHORACING3 жыл бұрын
yayaya
@AKALSEHAT20233 жыл бұрын
Testernya mana ini. 😁
@DYCHORACING3 жыл бұрын
cek video selanjutnya mas
@ivanwahyuda98573 жыл бұрын
Ukuran Shim yang di pakai brapa..?? Tinggi dome brapa..??
@unyilgaming84163 жыл бұрын
Rasio perbandingan pakek ukuran brpa mas # di bikin berat ap ringan
@seputarsatriakomorod17653 жыл бұрын
Fu ku keluhane pada koh berisik
@niaariyanta65353 жыл бұрын
batrai opo sega begono bos
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hahaha bisa bae
@malaikatkecil29693 жыл бұрын
Om balancernya dibubut brp mm sama ditambah las brp mm
@pakdonbro3 жыл бұрын
Gawe vidio melutek
@DYCHORACING3 жыл бұрын
yaya
@bagussuciono71073 жыл бұрын
Seher uk brpa mas?
@ymc_racing_tech84743 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@DYCHORACING3 жыл бұрын
ok mas, makasih
@amintdrmotosport59533 жыл бұрын
🇲🇾
@DYCHORACING3 жыл бұрын
hallooo bro, terima kasih sudah menyimak video kita, salam untuk rekan-rekan di malaysia