למה הזקן שלי ירוק? בכל מקרה, אני מקווה שאתם מוצאים את הדיונים האחו מעניינים כמוני. תודה שאתם לוקחים בהם חלק
@eladslavin4044 жыл бұрын
מלך
@דוקטורהיינץדופנשמירץ4 жыл бұрын
אתה יכול לעשות סרטון על לאן הגיעה השטרות הראשונים או השקלים או איך בכלל בחרו למי להביא או איך הכלכלה התחילה בכלל?
@dorian.u4 жыл бұрын
@@דוקטורהיינץדופנשמירץ מאז שחר ההיסטוריה אנשים החליפו חפצים, מזון, עובדה בשביל מישהו בתמורה למשהו... אם אתה הולך לפי ההיגיון (היסטוריה) אז לא בטוח ממתי כל זה התחיל. אבל! אם אתה הולך יותר לפי התנך, אז זה דיי משנה
@adirshalom21064 жыл бұрын
איך קוראים לדילמות האלה? , אתה פילוסוף ?
@SamuelJackson14 жыл бұрын
צריך למשוך בידית בזמן הנכון ככה שכולם ימותו כולל מי שבתוך הרכבת😈
@jonatanshturman73334 жыл бұрын
הדרך הקלה הוא הערוץ הכי אינטיליגנטי ביוטיוב ישראל, ומעניין מאוד. תמשיך להעלות סרטונים מעניינים! אני מאוד אוהב את הערוץ שלך
@משחקניטוס4 жыл бұрын
וואו איזה סרטון. הסרטונים שלך גורמים לי הרבה לחשוב ומאוד מעניינים. תמשיך איתם.
@ishayper54274 жыл бұрын
כיף לראות התראה מהיוטיוב ולגלות שזה סרטון שלך, זה עושה טוב בלב
@liadayalon20924 жыл бұрын
אמצע הסרטון קפץ לי סרטון של הדר אשוח אני כבר 20 דקות רוצה לדחוף אותו מגשר
@giornogiovanna8393 жыл бұрын
מה אם יש לך שוב פעם מסילה עם חמישה אנשים ומסילה עם אדם אחד. אבל הפעם אחד מהאנשים בחמישה הוא הדר אשוח. האם התשובה שלך תשתנה? האם תהסס?
@נדבארזני3 жыл бұрын
@@giornogiovanna839 אם האחד הוא הדר אשוח אני בוודאות דוחף אותו
@רוםקטרון2 жыл бұрын
@@נדבארזני כנל
@shakinaf65594 жыл бұрын
3:05 אני מרגיש בדיחת אמאשך מתקרבת...
@A.l854 жыл бұрын
סופרמן קטן עליו אם הוא מצליח לעצור רכבת לבד!🦸
@נעמיפוקס-ד4ק3 жыл бұрын
@@A.l85 איך אתה זוכר
@נעמיפוקס-ד4ק3 жыл бұрын
@@A.l85 טופ גיק
@OmgitzEcchi4 жыл бұрын
בכל הספאם והתגובות אף אחד לא ישים לב שאני בעצם הומוסקסואל. להתראות! Love from Lithuania 🇱🇹 ♥️
@lospolosarmanos9 ай бұрын
😤🤮🤢
@lospolosarmanos9 ай бұрын
😤🤮🤢
@moriagoldman75564 жыл бұрын
פשוט אחד הערוצים הכי טובים ביוטיוב ישראל
@arieladir19854 жыл бұрын
יש לך את הסרטונים הכי יפים והכי מושקעים בעולם! (תודה!)
@גיאבןאליהו-ט1ת4 жыл бұрын
חייב להגיד שזה אולי הסרטון הכי מעניין שראיתי בזמן האחרון
@yuval77214 жыл бұрын
1:24 אבל אפשר להסתכל על זה גם בצורה כזאת: אם אתה בוחר לא לפנות למסילה השניייה, אתה עדיין בוחר. אתה עדיין נוקט בפעולה שגורמת למוות של אנשים, או יותר נכון, לא נוקט פעולה שיכולה למנוע מוות של אנשים. אז במקום להחליט לפנות ולהרוג בן אדם אחד, אתה מחליט לא לפנות והורג חמישה. זה מה שאני חושבת
@yardencohen13124 жыл бұрын
הוא לא נוקט פעולה, הרכבת ממשיכה כהרגלה הדבר היחיד שהוא בחר במקרה הזה זה לא לעשות כלום.
@Master-Iddo4 жыл бұрын
בחירה היא סוג של פעולה, אני לוקח את זה לקיצוניות אבל זה אותה פואנטה, האנשים שראו את השואה ולא עשו כלום, לא אשמים?
@GuyIL4 жыл бұрын
אז את גם בעד לנקוט בפעולה של דחיפת האיש השמן?
@yuval77214 жыл бұрын
Guy Naveh לא, כי האיש השמן לא נמצא על המסילה. בשאלה הקודמת כולם נמצאים על המסילה ואין מה לעשות עם זה חוץ מלהחליט אם לפנות או לא. האיש השמן נמצא מחוץ לסכנה, בעוד שבשאלה הקודמת כולם נמצאים בסכנה.
@יחיאלמזרחי-ט9י4 жыл бұрын
@@yuval7721 גם האדם הבודד שעל המסילה לא נמצא בסכנה כי עצם הסכנה שבמסילה היא מעבר הרכבת על גבה והרכבת לא אמורה לעבור על גבי המסילה שהאדם הבודד עומד עליה
@123adam04wallaoklol4 жыл бұрын
משמח כל פעם לראות שיש סרטונים חדשים. תודה שאתה ממשיך להעלות. גם אם הנושאים חלקם מוכרים יותר, כיפית נורא ההגשה שלך!
@shaystekolchik22864 жыл бұрын
זו מעין גרסה עברית לסרטון של Vsauce. בכל מקרה זה מאוד מעניין, כל הכבוד!
@zohar99714 жыл бұрын
Hry Vsauce, Doron here
@eylonshachmon65004 жыл бұрын
זה לא גרסא עברית לשום סרטון של Vsause
@DreadVille14 жыл бұрын
Vsauce זה הרבה יותר .. ויזואלי ופיזי. זה מאוד מעניין איך vsauce הגיש את זה
@yael1997_4 жыл бұрын
מכירה את הדילמה ומאד מעניין לדבר עליה ! הערוץ האהוב עלי! כנראה שזאת מחשבה אגואיסטית אבל הסרטון בעיקר גרם לי לחשוב איך לא להפוך לאדם שמן בסגר כדי שאף אחד לעולם לא ישקול לדחוף אותי למסילה כדי להמחץ עי רכבת נוסעת
בנוגע לדילמה הראשונה האם לפנות ולהרוג פועל אחד או לא לפנות ולהרוג חמישה. הייתי בוחר אכן לפחות ולהרוג (לצערי) את הפועל היחיד. בגלל 2 סיבות: 1) כי מדובר ב''אובדן מופחת'' נקרא לזה. 2) הפניה הזו קיימת ונמצאת שם על המסילה, כלומר גם אם לא היה שם פועל יחיד בכל זאת הייתי פונה בכדי להציל את החמישה. אך בדילמה של ה''איש הכבד'' לא הייתי דוחף אותו למסילה בכדי להציל את חמשת הפועלים. מהסיבה הפשוטה שהאיש השמן אינו היה על המסילה ולא היה במצב סיכון כלל וכלל. כלומר חמשת הפועלים אשר כבר נמצאים על המסילה והרכבת דוהרת לעברם, אני קורא לזה ''גורל''. גורלם היה להיות על המסילה כאשר הרכבת התקדמה לעברם.
@upsidedownriver4 жыл бұрын
תראה, אני דווקא חושב שאני יציל את החמישה, כי איך אתה תוכל לחיות עם המחשבה שיכולת להציל חיים? אני גם בטוח שאם אני הייתי העובד האחד, הייתי מבין אם מישהו היה מסובב את הרכבת לכיווני כדי להציל חמישה (!) פועלים.
@gsdsdg44594 жыл бұрын
אתה יכול בבקשה לעשות עוד סרטונים כאלה הם מעניינים. אבל יודע מה יהיה יותר מעניין וכיף לצפות בו? שתחזור להעלות סרטונים שאתה מצייר בהם כי גם הנושאים בדרך כלל ממש מעניינים וגם זה כיף לראות דברים שאתה מסביר בציור כי זה גם יותר חוויתי וגם מבינים את זה יותר טוב. נ.ב אתה מצייר ממש יפה. תמשיך כך
@arielshuvaly27794 жыл бұрын
פילוסופיה בגרוש
@אריאלביגל-ה6ו2 жыл бұрын
@@arielshuvaly2779 נכון, אבל למי שאין מעבר לגרוש זה טוב...
@Eran_Haim4 жыл бұрын
זו בעצם בחירה בין מערכת ערכים תועלתנית מול כזו שמבוססת על כוונות(קאנטנית?)
@nicemanbohbot Жыл бұрын
בחיים לא הייתי משנה את מה שאמור לקרות לטובת חיים של מישהו אחר כי אני לא מאמין שמותר לי לגרום לגורל הזה להשתנות אין לי סמכות כזאת ואני לא ישות אלוהית
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
זאת הסיבה שצריך שיהיה מקצוע שמשלבים בו כל מיני דברים ורעיונות ביחד
@disconnectedam4 жыл бұрын
יש לזה נידון גדול בהלכה, זה נקרא "מאי חזית דדמך סומק טפי" (מה ראיתה שהדם שלך אדום יותר?), והיו דילמות כאלו כבר בתקופת הנביאים, האם מותר להרוג אדם אחד בשביל להציל עיר שלמה? מסכת סנהדרין סוף פרק 8 או תחילת פרק 9, בגמרא יש לזה דיון ארוך. המסקנות מאוד מעניינות.
@SimpleGeopolitics249 ай бұрын
כל הכבוד דורן!!!!!
@shacharmadmon4 жыл бұрын
דרך אגב, מאוד אוהב את הסרטונים שלך
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
תעשה סרטון על מפלצות וקסמים בקולוניאליזם
@mayantwina61824 жыл бұрын
סרטון מדהים ומעורר מחשבה. תמשיך ככה!
@roei62954 жыл бұрын
יש לך ערוץ באמת מעולה וכל סרטון שלך מרתק מחדש ואני לא יודע אם הורדת טיפה את התאורה אבל ככה רואים אותך בצורה הרבה יותר ברורה
@as9419as4 жыл бұрын
עשית לי כאב ראש מכל החשיבה הזאת...
@shoichen36094 жыл бұрын
מעניין מאוד , תודה .
@eliyahury88474 жыл бұрын
קודם כל סרטון ממש טוב. השאלות האלו ממש חשובות והדרך שאתה מציג אותן מעוררת מחשבה. אני חושב שאנו מחפשים אשם או גורם ולא תוצאה. אנו רוצים לחיות בעולם צודק ולכן לא נעשה מעשים נתעבים גם אם הם יצילו יותר חיים. אם נניח שאני מפקד במלחמה ויש לי אופציה לחלץ חמישה חיילים או חייל ומי שלא מחולץ ימות בוודאות, אני אחלץ את החמישה, כי אני מייחס את האשמה במוות לאויב ומשתדל להציל כמה שיותר חיילים. לעומת זאת, לא אשלח חייל למוות וודאי כדי להציל את אחרים, כי אז הרוצח הוא לא האויב אלא אני. כאשר הרכבת היא הגורם, אנו מנסים להקטין את הנזקים, אמנם לא נרצה להיות הגורם לרצח האיש השמן בכוונה תחילה. במקרה שהאיש השמן עשה משהו בזדון כדי להרוג אחרים, לא נראה בעיה בלגרום לו למות, כי הגורם למוות זה הוא ולא הרכבת. זאת דעתי. אחותי אגב חושבת שזה לגיטימי להרוג מישהו בכוונה תחילה ע''מ להציל יותר אנשים, אצלה זה נטו מתמטיקה, יותר אנשים מצדיק כל מעשה
@איציקבירנצויג2 жыл бұрын
קודם כל אם יש לנהג הרכבת אופציה לשנות מסלול אז הוא לא משנה את המציאות. כי המציאות עצמה היא שינוי מתוך מציאות קבועה. ולדעתי ההבדל בין שני התפיסות תלויות בוודאות לתוצאה שמתוכה מושלך האחריות לתוצאה. ההסתכלות הראשונה שהיא מהצד של הנהג יש וודאות ואז גם אחריות ולכן זה נשמע יותר הגיוני להציל חמישה ולשלם באחד. ולפי זה אם תהיה וודאות לתוצאה מהצופה ההסתכלות הראשונה תיהיה הגיונית יותר. רק שפה קשה לנו להבין כזאת סיטאוציה של רמת וודאות כזאת גבוהה, אבל אולי במצב שהתוצאה תהיה רעה בכל צורה האדם נוטה פשוט לא להתערב, כי עצם המחשבה על לעזור נוגדת כניסה לרע אפילו עם אתה מציל כמה, בשונה מנהג הרכבת שנכפה עליו הסיטאוציה ורק צריך לבחור מה הכי פחות יהיה רע. ותוך כדי שאני כותב אני מבין שההבדל בין הנהג לצופה הוא בין ההגיון להציל, לרגש, הנהג נתון בתוצאה רעה בטוחה שהוא יעשה, ולכן נשאר ההיגיון להציל יותר, והצופה שלא אחראי לסיטאוציה נותן לרגש את הביטוי.
@yairsolomon7655 Жыл бұрын
ואווו סרטון מעולה שמעלה שאלה מאוד מעניינת!!! בבקשה מי במחפש תשובות לשאלות שהוצגו לסרטון, שיקרא את תגובתי מצאתי לכל השאלות תשובה פשוטה מאוד: תמיד לבחור באדם היחיד על פני חמישה פועלים מכיוון שאם ישנם פועלים על מסילה, סימן שיש בעיה באותה מסילה. ככל שיש יותר פועלים, כך הבעיה גדולה יותר וכך הסיכויים שהרכבת תישאר על המסילה, תיקטן וברגע שהרכבת תעבור על "הקטע הבעייתי", היא תיפול ואתה (הנהג) תהרוג 5 אנשים, אותך ואת כל הנוסעים שזמן שיכולת להרוג רק אדם יחיד ולהמשיך "כרגיל בחייך"- מקרה זה שונה מהמקרה של: "חיים של אדם אחד או של חמישה" בגלל שעכשיו זה חיים של כמה מאות אנשים וגם בגלל שזה החיים *שלך*. דבר שני, במקרה של מסלול מעגלי בו אתה יכול להרוג רק אדם 1 או את אותו האדם ועוד חמישה אנשים, יש להתייחס לאדם היחיד (השמן) בתור מת, מכיוון שלא משנה מה תעשה, הוא ימות אז מה שנותר הוא או להרוג 5 אנשים או 0 אנשים- בחירה קלה למדי. דבר אחרון, יש לדחוף את האדם השמן-רשע למסילה, מכיוון שהוא גרם לחמישה אנשים לצעוד אל מותם ואין לדעת איזו עוד סכנה הוא מהווה לציבור, כמה אנשים הוא עוד יהרוג או בקיצור הוא רוצח בדם קר שמהווה סכנה לכולם! מי שהגיע עד לכאן שיכתוב לי בבקשה מה הוא חושב על תשובתי.
@thechampion27904 жыл бұрын
חשבתי על זה והגעתי למסקנה שללכת לפי מה שהיהדות אומרת זה הכי טוב (לדעתי כמובן). אני לעולם לא אהרוג מישהו, לא משנה מה יקרה ומי זה ומה יהיו ההשלכות או התוצאות. אני לא אהרוג אף אדם
@kfir3239054974 жыл бұрын
מעניין מאוד,תודה!
@yahavhasson80404 жыл бұрын
אני חושב שכל עוד אני לא אתפס אני ידחוף את השמן על מנת להציל את חייהם של חמשת הפועלים, בעיקר אם הוא גרם לזה. גיליתי על עצמי שאני לא מוכן לסכן את חיי בשביל להציל מישהו שאני לא מכיר. תודה רבה על הסרטונים המאוד מעניינים האלו! אשמח אם תמשיך בסדרה של "בקיצור" ותעשה על עוד מלחמות/מלחמות ישראל.
@idan6543214 жыл бұрын
בנוגע לשאלה הראשונה הייתי אומר להזיז מפני שיש שני מסלולים יחידנים שיכולים לקרות ואתה בוחר איזה מהם אז תתעדף את המסלול שיפגע הכי פחות (אלא אם מתחילים לדבר על חברים ומשפחה או פקטורים אחרים, אני מניח שמדובר באנשים זהים זרים אלי לחלוטין) בשאלה השנייה נכון שמדובר בשני מסלולים אבל על פניו נשמע כאילו יש עוד דרכים שאתה יכול למצוא והבעיה שאתה לא מנסה למצוא את הדרך שבה כולם יחיו אלא מנסה פשוט מפשט את המצב לשתי סיטואציות זו הבעיתיות בשאלה השלישית זה באמת קל כי מה עדיף שכולם ימותו או שרק אחד ימות (מניח שהחמישה לא עוצרים את הרכבת)
@netanel10144 жыл бұрын
אני מעדיף את הסרטונים שלך על ההיסטוריה.
@efigal984 жыл бұрын
סרטון יפה, אהבתי
@whitebear264 жыл бұрын
איזה יופי של ערוץ , ממש Visause הישראלי😄
@TheWave6374 жыл бұрын
יש הרבה מקרים שצריך להסתכל עליהם מבחינה לוגית קרה ולא מבחינה רגשית. זה למה צריך לדרוס את החמישה ולירות באדם במסילה השניה ככה אתה דואג שכולם מתים
@royhababli7646 Жыл бұрын
הדיון מאוד מעניין. לומר את האמת, בשאלה הראשונה די עניתי בביטחון שהייתי מסובב את ההגה כדי להציל את החמישה. אבל ככל שהעמקת, הבנתי עד כמה למעשים שהייתי נוקט הייתה השפעה עצומה על חיים של אנשים. לכן, כבר בשאלות הבאות התערערתי, והחלטתי שלא הייתי נוקט בפעולה אקטיבית. המאמר "ידיי לא שפכו את הדם הזה". כן, הייתי מתייסר על זה אח"כ. אבל באי פעולה, לא הייתי צריך לדחוף את השמן על הפסים.
@Random_Homles4 жыл бұрын
ומה אם אנחנו האדם השמן? ואנחנו צריכים לקפוץ ולהקריב את עצמנו,אדם אחד ולהציל 5. הייתם עושים את זה? או כשפתאום מדבור על עצמנו אנחנו נחשוב על זה שונה
@nshem56454 жыл бұрын
כמו כל פעם מחדש... לא מאכזב, פוצצת לי את המוח לטובה😵
@afik12004 жыл бұрын
אתחיל מזה שבחיים האמיתיים יש הרבה יותר מ2 אופציות, ושום דבר לא ודאי. גם לאדם שעומד כפות מול כיתת יורים וראשו מכוסה בשק יש אינספור אופציות, הוא יכול להתפלל לאלוהים, הוא יכול לקלל את השופט, הוא יכול להצטער על חטאיו, הוא יכול לצחוק מבדיחה שנזכר בה וכו׳ וכו׳. באותה מידה גם נהג הרכבת, בנוסף לפניה יכול לבלום בלימת חירום ואולי לפגוע בצורה פחות קשה ולהציל אחד מהאנשים או שאולי זה יגרום לגופותיהם להיות פחות מושחתות. אולי הוא יכול לצפור ולגרום למי מהם לרוץ על נפשו ולהציל אותו. האופציות הן אף פעם לא 2. אבל נניח ואנחנו כן בסיטואציה כזו והבלמים והצופר לא עובדים. השוני העיקרי בין כל הסיטואציות שאתה מתאר הוא במידת האחריות שלי, כמקבל החלטה, למעשי הרכבת. אם אני הנהג של הרכבת, יש לי אחריות מוחלטת על מה שהיא עושה (ויאשימו אותי בהריגה במידה ולא אעשה כלום) אם אני עובר אורח, אין לי אחריות כלל על מעשי הרכבת (ובמידה ואדחוף מישהו לפסים אואשם בהריגה) אם אני יכול לשלוט בכיוון הנסיעה של הרכבת, אני הנהג שלה ויש לי שוב אחריות מוחלטת למעשיה גם אם אני בחדר בקרה ולא ברכבת עצמה. האחריות שלך על מה גורמת הרכבת היא המרכיב המשמעותי ביותר לדעתי בבעיה המוסרית הזו. ולדעתי ככל שיש לך יותר אחריות, כך ראוי יותר שתפעל למען צמצום הנפגעים.
@harelgarin4 жыл бұрын
עכשיו אני מבין למה הרכבות בישראל כל הזמן מאחרות
@ab45163j4 жыл бұрын
אני בהחלט מסכים שזה לא משהו שרגילים לחשוב עליו הרבה אולי מעצם העובדה שאנחנו לא רגילים להיתקל בסיטואציות עם כל כך הרבה אחריות. אני חושב שכמו שאמרת הייתי דוחף אותו אם הוא היה אחראי למוות שלהם, מכיוון שגם אם נאמר שאי אפשר להעריך חיים של בן אדם, ברור שזה משהו שהרשע ייחס לו אפס חשיבות ולכן הוא ראוי על פי ההבנה הזאת להיהרג במקומם. הייתי גם פונה במקרה של המסילה המעגלית כיוון שההשלכה של מותו של השמן כמה שניות קודם לא משמעותית. וודאי שלא ביחס לחיי אדם.
@ShalevChen4 жыл бұрын
פעם היית הדרך הקלה עכשיו אתה הדרך הקשה
@bramilan4 жыл бұрын
גיליתי את הערוץ שלך רק אתמול וכבר ראיתי חלק לא קטן מהסרטונים. אני חושב שיהיה מעניין מאד אם תוכל לעשות סרטון על העובדה ששאלות מהסוג הזה הן לא רק פסיכולוגיות או פילוסופיות אלא גם קיימות בימינו. למשל, בתכנון של מכוניות אוטונומיות. נניח שהמכונית מזהה מישהו קופץ לכביש ומחשב המכונית מיד מחשב שלא יהיה זמן לבלום. אופציה 1: המכונית ממשיכה ודורסת למוות. אופציה 2: הרכב מפיל את עצמו לצד הכביש והורג את הנוסע. אפשר להתחיל בשאלה מי היה עושה נהג לו יכול היה לחשוב ( בפועל, נהג יגיב אינסטינקטיבית). האם הייתם מגיבים שונה לו זה היה ילד או איש זקן? אם כן, איך צריך לתכנת את מחשב הרכב? זה הרי תכנות מראש מבלי יכולת לזהות ילד או זקן. אלה שאלות אמיתיות שנשאלות בהקשר לרכבים אוטונומיים.
@roeypervo36884 жыл бұрын
3:30 הפסקתי לצפות בסרטון והלכתי לבדוק כמה שמן צריך להיות כדי לעצור רכבת זזה
@shalevvozovich19194 жыл бұрын
פנייה חזקה לבחור היחיד אח
@אלרואיברזל-צ8כ3 жыл бұрын
תעשה סרטון על ההיסטוריה של המקצוע של מנקה רחוב
@rom29874 жыл бұрын
אתה יכול לעשות בבקשה על מלחמת לבנון
@illayyehezkely57584 жыл бұрын
תעשה בבקשה סרטון על דילמת האסיר
@the-mayo-master66004 жыл бұрын
וואו יש שיפור מלפני שבועיים!
@נתנאלאלרוב4 жыл бұрын
ןואו וואו ,בסוף שאלת מלאא שאלות מעניינות ואני רוצה לענות עליהם ,אבל שאלת יותר מדי ...אני כבר לא זוכר אותן 😅😂
@arthurzirolnikov91224 жыл бұрын
סרטון נהדר!! אני לא באמת יודע מה הייתי עושה במצב אמת אגב יש יוטיובר שעשה ניסוי אמיתי ומרתק בדיוק על הדילמה הזאת. תחשפו ביוטיוב The Greater Good - Mind Field
@צחי-ז4ד4 жыл бұрын
עלה בדעתך שאפשר פשוט לצפור להם בצופר ולסמן להם להסתלק מהמסילה?
@bararviv94784 жыл бұрын
מרתק
@חגיבןטוב4 жыл бұрын
מבחינתי להציל 5 ולהקריב אחד זה צודק וכל שאר הדברים כמו זה לא מוסרי להקריב מישהו או זה לא יפה להשתמש במישהו בשביל להציל אנשים אחרים זה הסברים שנועדו לשכנע את המצפון כי יש כאלה שקשה להם להרוג מישהו גם אם זה בשביל להציל 5 אחרים אבל מבחינה מוסרית ישרה, להציל 5 ולהקריב אחד זה מה שצריך לעשות. אני בטוח שאם לא תקריבו את השמן ואז נגיד נחזיר לחיים את ה 5 שמתו ותגידו להם שלא הקרבתם אחד כי המצפון שלכם לא יכל לעשות את זה ובגלל זה הם נהרגו, אני די בטוח שהם לא ישמחו לשמוע. שתי האופציות, להרוג אחד ולהרוג חמש הם לא מוסריות אבל אם חובה לבחור, צריך לבחור את זאת שפחות לא מוסרית
@ישראלשלום-ר3ש3 жыл бұрын
אני חושב שכל דבר הולך לפי הכוונה והמחשבה ולאו דווקה התוצאה או המעשה
@NardiPaffon4 жыл бұрын
אם המיקום המדויק של הגבול מעניין אותך, האם אתה פונה לקהל הרחב כדי לעשות ממוצע, מתוך הנחה שזה יהיה קירוב טוב למיקום "האמיתי" של הגבול? הרי לכל אחד גבולות ומניעים שונים. האם אתה יודע איפה הגבולות שלך עצמך?
@afekshelly46484 жыл бұрын
עושה דריפט והורג את כל ה6 *Nice*
@עפריוייס4 жыл бұрын
סרטון טוב כרגיל ❤👍❤
@סנדרהשלום Жыл бұрын
מי שרוצה להיות טוב שיתכונן להיות רע מספרים על בחור צעיר שהגיע לחכם ומבקש שיקבל אותו בתור תלמיד. "אתה יודע לשקר?" שאל החכם. "לא, כמובן שלא", אמר התלמיד. "ולגנוב?", "לא". "ולהרוג?", "לא!". "אז לך ותלמד את כל זה, וכשתבין ותכיר, אל תעשה זאת יותר". בטח החכם היה מקובל. כי מי שעוסק בחכמת הקבלה יודע מניסיונו שכדי להיות אדם גדול צריכים לעבור בו כל הרצונות, מהטובים עד הגרועים ביותר. הוא צריך להכיר מהי התכונה האמיתית הפועלת בו לכל עומקה, ואז להתעלות מעליה. מצד הטבע, יש בנו רק רע, כמו שכתוב על הבורא שאמר "בראתי יצר הרע". מנגד, הבורא ציווה עלינו לפעול לפי הכלל "ואהבת לרעך כמוך", מצווה המוטלת על מי שמבקש ללמוד להיות חכם גדול. על אדם שחסרה לו התחושה של אותו יצר הרע שמנהל ומסובב אותו עדיין לא מוטלת מצוות האהבה. החכם בסיפור שלח את הבחור להכיר את עצמו עד היסוד, ללמוד את כל הרצונות והתאוות הטמונים בו בלי שהוא חש ומודע להם. כשאדם מתחיל להכיר את המנוע הפנימי שלו הכול נפתח בפניו. בהדרגה מתגלה לפניו כל היצר, הוא נחרד ממנו ואז, כמו אותו חכם שכבר עבר את כל השלבים של גילוי היצר האגואיסטי שבתוכו, הוא מתחיל לגלות את התכונה ההופכית. ייתכן ועדיף לשבת בשקט בצד ולא לעבור את התהליך המטלטל הזה, אבל אז אדם נשאר כמו פרח יפה או חתלתול, ברמת צומח או חי, ולא מממש את רמת האדם. יש דתות שקוראות לעשות כך, להרדים את היצרים. הן נותנות למאמינים שלהן עקרונות ועצות איך לא לגעת ברע שנמצא בהם. אבל חכמת הקבלה מסבירה שהיצר הרע נועד לעבוד איתו, לטפס בעזרתו אל הטוב. כתוב, "כל הגדול מחברו יצרו גדול ממנו", ככל שהיצר הרע גדול יותר כך ניתן להרכיב על פניו את היצר הטוב. בסופו של דבר כולנו נצטרך להכיר את הרע שבנו ולקיים את מצוות אהבת הזולת. לא נצליח להחביא את הרע למשך זמן רב ולהמשיך לחיות איתו כרגיל. אבל ככל שיתעוררו להכיר בו יותר אנשים, נעבור את תיקון הלב בצורה קלה ומהירה. למזלנו המקובלים כבר כבשו לנו את הדרך ללכת בה, רק צריך להקשיב לעצתם.
@shakinaf65594 жыл бұрын
דורן מה קורה עם המיקרופון? אני דואג לשלומו:(
@רונןהלוי-ו7מ4 жыл бұрын
בכל המיקרים תופס הכלל לא תרצח . מי שימות שימות כתוצאה של תאונה .ולא של מעשה מכוון .תופס בכל המיקרים !!!!
@yehudalichtenstein5744 жыл бұрын
טיעון נוסף: עובדי הרכבת אולי לא לוקחים בחשבון שהם עלולים להידרס, אבל הם שם מסיבה מסוימת: מישהו נהג ברשלנות, או בטיפשות, או ברשעות. מבחינתנו, סביר אפילו שזה הן עצמם או חלק מהם. הגיוני יותר שהם, או מי שאחראי להימצאם שם, ישאו בתוצאות, ולא איש שלא קשור לסיטואציה בשום צורה.
@dorian.u4 жыл бұрын
אני אומר... שהנהג יאכל מקדונלדס ויתחיל לאכול. אם יש עובד מסילה הוא יכולה להחליק לו האצבע על ההגה והוא לא יהיה אשם... בום אני תותח😎 עכשיו בלי צחוק אחלה סרטון ונקודה חשובה
@עידוכהן-ל6פ4 жыл бұрын
התוכן שלך מעמיק מידיי😅
@Daniel-io8ho4 жыл бұрын
אחלה סרטון
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
תעשה סרטון על מעשה מרכבה
@YBXtreminal4 жыл бұрын
יש לך סרטונים עם תוכן מעולה, אבל אתה חייב לשפר את איכות הסאונד
@יונתןקניגבסרג4 жыл бұрын
וואו דילמה מדהימה
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
הפתרון זה לעשות הרבה מפלגות שהם ימניות וליברליות
@yahavitah27914 жыл бұрын
ומה אם זה אשמת ה5 שהשמן שם?
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
זאת הסיבה שאני בעד כל סוגי האנרכיזם ובעד כל סוגי הליברליזם
@Shaleve_Hakime3 жыл бұрын
רגע אבל מה אם אני מקריב את החיים שלי כדי למנוע את המוות של ה5 האחרים? או גם ההפך שאני מקריב את החיים של ה5 אנשים בשביל שאני אשרוד?
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
מינרכיזם זה הפתרון
@אפרתכהן-ד3י2 жыл бұрын
סירטון מהדאים
@natan-pn4mh4 жыл бұрын
אתה יכול לפנות בשניה האחרונה ולהרוג את כולם 👍
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
הפתרון זה להחליף בין המציאות לבין הסרטים , סדרות הטלוויזיה ומשחקי המחשב כדי לעשות מחאות
@doron_rafi50504 жыл бұрын
סרטון מעולה רציתי להגיד שיש עוד הרבה דוגמאות דומות כמו שהבן אדם שאתה צריך לדרוס הוא חבר הכי טוב או איש משפחה או דוגמא נוספת זה שאם אתה רופא ואתה יכול להעביר את האיברים של בן אדם אחד כדי להציל חמישה אנשים תעשה את זה? טוב לא חשוב רק עשים את זה פה ואומר שזה סרטון מעולה.
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
צריך לעשות הפגנות ושביתות כדי שאני יהיה המלך
@guykatz49714 жыл бұрын
לvsuce יש סדרת רשת שבאחד מהפרקים שלה הם עשו את הניסוי הזה. כמובן שאף אחד לא נפגע. אבל הם עשו את הניסוי.
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
תעשה סרטון כל מכת ערוב
@נבוצברי4 жыл бұрын
תעשה סרטונים עם ציורים. זה הרבה יותר מעניין
@shacharmadmon4 жыл бұрын
היי לא עסקת בנקודה אחת. במקרה הראשון, האדם היחיד אינו מודע כלל לסכנה בעצמו השמן, לעומת זאת יכול להיות מודע, או שניתן לידע אותו ולכן אם הוא לא קפץ מעצמו אין לי יכולת להכריח אותו לקפוץ. כלומר, הרעיון של אם אני הייתי שמן האם הייתי אמור לקפוץ בעצמי להציל את ה חמישה - אני לא הייתי קופץ, ולא מסית את הרכבת באף אחד מהמקרים ולכן לא ראוי גם לדחוף את השמן.
@אייללוי-ל8ע4 жыл бұрын
לגבי ההבדל בין האיש השמן לנהג הרכבת זה שאדם שעל הגשר לא קשור לסיטוואיצה כלומר נהג הרכבת בכל מיקרה הולך להרוג מישהו ואני לא חייב להרוג אף אחד לכן זה ירגיש לי כמו רצח (גם אם אותו אדם שמן רשע ) וגם שאני לא יודע אם נהג הרכבת בכל מיקרה מתכוון לפנות ולהרוג פועל אחד ואולי הפועל ישים לב ויברח בזמן יש כל כך ארבה מישתנים שלבוא “ולרצוח“מישהו בודאות שאני לא קשור זה שונה אבל לגבי נהג הרכבת עצמו שכל מיקרה הולך להרוג מישהו זה יותר מסובך
@מלךתפוחיהאדמה4 жыл бұрын
תעשה סרטון על מלחמת העצמאות
@yuvaln92724 жыл бұрын
החממה😍
@rom29874 жыл бұрын
לא
@jony15914 жыл бұрын
אויש אתה מתסבך אותי.. אפשר פשוט לצפור
@yahlimalki54674 жыл бұрын
אתה יכול להיות המורה שלי?
@אוריאלכהן-ק3מ Жыл бұрын
ריתקת!
@ליאתשנקמן4 жыл бұрын
תוך כדי צפייה... גם להמשיך קדימה ולא לפנות זו בחירה. כל בחירה כאן היא בחירה. דילמה מאוד מעניינת.
@ezway4 жыл бұрын
מה מהם "יותר בחירתי"?
@ליאתשנקמן4 жыл бұрын
@@ezway זאת שאלה קשה ואני נמנעת מתשובה עליה מהסיבה הפשוטה שאני לא יודעת מה הייתי עושה. קטנתי. תמיד במפגש עם דילמות כאלה ואחרות אני אומרת תודה שאני לא נמצאת במצבים מורכבים כאלה, כי ההתלבטות וההחלטה קשות מנשוא.
@michaelkiner36684 жыл бұрын
לדעתי מה שאתה מוסיף לדילמה לא משנה אותה, לכן התשובה לא אמורה להשתנות. בראייתי, הבעייה בלדחוף את השמן הוא מצפוני ולא מוסרי. אז מבחינה מוסרית אין כאן דילמה באמת לדעתי, שגם אני לא מסכים שחיי אדם מוערכים לאין סוף.
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
תעשה סרטון על הספינקס ( מפלצת עם גוף של שור, כנפיים של נשר , רגליים של אריה וראש של בן אדם)
@alonsol89894 жыл бұрын
1 מול 6 זה כמו המקרה שבו חייל בטעות פותח רימון ומישהו קופץ על הרימון ומתפוצץ כדי שכל השאר לא ימותו.
@Belgi_an_pizza Жыл бұрын
7:40 אמרת בשביל להציל *אחרים* אבל שם זה לא אחרים.
@אלרואיברזל-צ8כ4 жыл бұрын
צריך להחליף בין המציאות לבין הסרטים הישראלים והסדרות טלוויזיה הישראלים
@sereds4 жыл бұрын
אני חושב שזה לא משנה באיזה מקרה הפיתרון הוא זהה. פשוט צריך לחשוב על זה: אם אתם נמצאים מאחורי מסך הבערות ואתם תהיו אחד מהשישה, אבל אתם לא יודעים מי. מה הייתם עושים? ואני חושב שכל אדם סביר היה בוחר להרוג את האחד.
@hirugaja80744 жыл бұрын
אם המסלול התקין של הרכבת הוא להמשיך ישר (לכיוון החמישה), אני יכול לצאת מנקודת הנחה שהם צריכים לדעת שהרכבת מגיעה + לא להיות שם כשזה קורה. מותם על אחריותם. לא אסטה מהמסלול וארצח אדם חף מטעויות (שרלוונטיות לרגע הזה) בשבילם.