У меня лет 20 назад была такая же муйня на копейке.Только собрали движок.Километров 200проехал.Машина троит дымит ни едет.Померяли компрессию во втором цилиндре 2кг давление.Разобрали вылез палец.и продрал цилиндр.Перегильзовали цилиндр,заменили шатун с прослабленным пальцем.собрали завели поездил,и опять такая же муйня опять продрало гильзу.На этот раз повезли блок на один завод.Там был крутой японский станок.Начал мастер стачивать гильзу,а фреза только заходит и станок останавливаться.Мастер в шоке ни чего понять не может.Короче оказалось.Когда первый мастер гильзовал блок,вторую гильзу он как то проточил и вставил с перекосом.По этому выдавливало палец.Пришлось точить ему толстостенную гильзу из сплошной болванки чугуна.Проточить блок чуть больше и посадить её туда.В результате после всего когда смотришь на гильзу с верху то она с одной стороны была чуть толще,а с другой чуть тоньше.И после этого все мои мытарства закончились.
@ТаласКалыбаев-ш1ъ10 ай бұрын
Но мастерта руки не стого места растут.походу😂
@Akcent-dp7bx8 ай бұрын
Смысле палец. Вы имеете ввиду кольца?
@vul8282 жыл бұрын
термический перекос на лицо ..походу снизу в поршне в бобышке не просверлили отверствие для смазки ..в добавок не выдержали минимально допустимый зазор палец поршень три сотки ..завод продает поршни не доработаные для удешевления стоимости..горе мотористы умудряются так и ставить без отверствий снизу ..
@Muhammad_1993-x4u10 ай бұрын
Такая же ситуация было на приоре, и там проблема с маслосьеиный колец был, во время установки поршен, почему то сожрало имено колец маслосьеиный
@mattquinside98187 жыл бұрын
сочувствую мужики- потеря бабок и времени +труд
@rolanddonald65683 жыл бұрын
instablaster...
@gutsgrif5973 жыл бұрын
Ярiк у тiбi трiтi цiлiндр потiк)
@ИльяХрамов-и4ю2 жыл бұрын
Подобное была на иж планета3,стопорное толи когда ставили обломились ушки толи от износа,так же палец вытачил гильзу🤣
@mistermaster84975 жыл бұрын
Проверьте шатун просто вылезть палец никак не может, а как так стопорное кольцо на месте и палец вылез оно точно на месте кольцо?
@АлександрКацюк-у2у4 жыл бұрын
Там с завода нет стопорных колец,палец там сидит на плотной посадке
@mistermaster84974 жыл бұрын
@@АлександрКацюк-у2у ну если палец в шатуне не плавающий тогда меняй шатун, а так указывает автор что стопорное кольцо на месте
@stahap5 жыл бұрын
Дизель мазда титан грузовичок маленький без турбины.
@ИванПотехин-я1и3 жыл бұрын
Спасибо видео помогли
@suetasueta20754 жыл бұрын
Компрессия 12 в каждом целиндре прошол двигатель после капиталки 8 тысяч сейчас потдымливает из сапуна ваз классика 2106 масло не ест в чем причина подскажите ребята кто знает!!!!
@DanilKorosten4 жыл бұрын
Значит смотри может не подходит масло но обычно когда демит сапун это поршневая газы пролетают
@Azimbek19969 ай бұрын
@@DanilKorostenздравствуйте вы хотите сказать надо масло густой связки да на пример 10на 40 .я тоже капиталки сделал только поршень и распредвала колцы менял заливали масло 3 40 масло когда скорость 80 90 дим и расход масло не тянет
@peka74312 жыл бұрын
У меня также было на Жигулях.... Аш в сантиметор глубиною в блок паляц вылез.... Ну работала ещё сука😁 ездил так месяц... Потом поставил другой движок так как этот даже точить уже некуда
@alexandrlife91946 жыл бұрын
Тебе не говорили что голос похож на актёра не помню имени но он снимался в файна юкрайна
@frodo945 жыл бұрын
Андрей Молочный
@ІванВерьовкін3 жыл бұрын
Вентилятор на радиаторе не родной ??
@СергейКудекин Жыл бұрын
Размер пальца мал поставь старый если не подберешь новый
@sawakril93664 жыл бұрын
у меня на кадете тож хрень какаета случилась. Пробег соидный 350тис. Вод ехал на дальняк розкис от старости шланг с антифризом что входит в карб.Напомню опель кадет 1.3 на бензине с завода. Ну вот случилась ета тема со шлангой в дороге вопшем температура не росла ничго такого, остановился посцать машыну не глушыл. Выхожу вижу дым из под капота, открываю тосол антифриз выбежал не весь литра полтора.Шлангу обрезал установил на место, подождал пока остыл мотор и долил антифриза. проехал ещо так километров 200 заметил както катя тупить начила. Приехав домой решыл заняца вопросом, что же всетаки произошло.... Снял шлангу сопуна заметил дым от туда хоть ранее етого небыло. Откурутив маслозаливную горловину от туда тоже дым, винимаю щуп, тоже дым. Думаю ну все приехали. Мерею копресию в каждом горшке по разному. пару месецев как купил мерел перед покупко была по 9.8 в каждом но авто стояло более года. Вот я и думаю мож ето нада смотреть вентеляцыю картерных газов или я всетаки урезал поршневую?
@sawakril93664 жыл бұрын
свечи сухие, масла не жрет
@ЮляМурадин-ы4ч4 жыл бұрын
двігатель тарабанів палець вилазе редко всі думають шо клапана
@vladkovnir28893 жыл бұрын
Такая жэ хрень спасибо вам
@dmitryarnautov5016 Жыл бұрын
На данный момент такая же проблема , двигатель вообще нихуя не прошел , капиталеный сапунит не дай бог ! Буду смотреть искать причину )
@НарыжныйДима Жыл бұрын
Напиши пожалуйста причину что было
@dmitryarnautov5016 Жыл бұрын
@@НарыжныйДима в нашем случае был откапиталеный блок с начинкой , ЗАЗ Славута головку блока мы взяли со старого , и получилось так что пускали клапана и был забит сапун в самой крышке клапанов + хозяин решил что больше масла не испортит кашу и получилась такая неприятность !
@dmitryarnautov5016 Жыл бұрын
@@НарыжныйДима что за двигатель у тебя ?
@dmitryarnautov5016 Жыл бұрын
@@НарыжныйДима если дымит с заливного щупа то скорее всего у тебя примерно такая же проблема как и у автора видео , вообще нужно знать что такое картерные газы всю ихниюю систему , и искать проблему !
@НарыжныйДима Жыл бұрын
@@dmitryarnautov5016 2112 1.5 16кл у меня получается что дымит и масло в трубу летит а крышка где масло льют она подпрыгивает дым с неё не идёт и в чём причина не понятно
@АндрейАндрей-ъ9ж1т4 жыл бұрын
У меня так было на ваз 2103 пришлось гильзовать
@НиколайЧупаков-х1ъ5 жыл бұрын
Это не палец он так высоко не поднимется скорее всего кольцо разрушенное
@НиколайЧупаков-х1ъ5 жыл бұрын
А маслосьемное целое?
@zh98583 жыл бұрын
У меня тоже такая же хрень ппц
@stahap5 жыл бұрын
У меня с сапуна и дым и масло капает. Сапун выведен на пол. Померил компрессию и показало 1й цылиндр 24 остальные 28. 29. 30. Наверно тоже сюрприз какой-то ждёт. Заводится норм. Открываешь заливную горловину а оттуда дымок пиздует.
@DanilKorosten5 жыл бұрын
Скажу так как есть дым из сапуна это есть норм но смотря какой дым ? Восновном Канада поршневая посажена начинает дыметь и кидать масло ,судя по компресии Нада подкинуть кольца
@АйболМурат-ю3э5 жыл бұрын
Ммм
@xxxkolinxxx2 жыл бұрын
Это что за двигатель с таким давлением?
@РамильМаметьев-о5й2 жыл бұрын
@@xxxkolinxxx От паровоза
@HAMMER132 жыл бұрын
😂 у нормальных двиглов 13-14 компрессия у ва аж до 30
@ФриФайер-ь4в4 ай бұрын
Шатун слишком перегрели.
@DanilKorosten4 ай бұрын
@@ФриФайер-ь4в ага на Славуте перегрели🤣,бракований поршень
@segrey7945 жыл бұрын
компрессию за мерять надо было и всё
@DanilKorosten3 жыл бұрын
Компрессия на масле была супер
@segrey7943 жыл бұрын
@@DanilKorosten компрессию без масла замеряют,если слабая из шприца в цилиндр масла,если увеличилось,то проблема в кшм.... У вас же на третьем всё в масле....
@DanilKorosten3 жыл бұрын
@@segrey794 масло закидывало в целиндр
@kakenbazar1469 Жыл бұрын
А чё звука не было?
@МаксимИванов-ф9к6и3 жыл бұрын
По разговору спец а почему не знаю говоришь.ты хоть два кольца поставь стопорных если палец прослаблен и ходит в поршне то все приплывет в скором времени он должен на горячую садить . поршень греешь а палец остужаешь и так с натягом заходит .
@DanilKorosten3 жыл бұрын
В авто мобиле Таврия в шатунах стоят втулки бронзовые это не ваз что на горячую садяца
@user-xk3tk2oc9z3 жыл бұрын
На,Вазах не поршня греют а шатуны, а пальцы в мороз ложут.
@Roma01993 Жыл бұрын
Така сама херне була і тоже 3 циліндир
@DAYNIXXT486 жыл бұрын
Сами закосячили, вот и причина)
@talgatberdixanov21357 жыл бұрын
Спасибо брать че теперь делать? ??? Не давно был капремонта? ??
@talgatberdixanov21357 жыл бұрын
Че теперь делать? Двигатель надо саверают еще раз или колца над менять? ??
@talgatberdixanov21357 жыл бұрын
У меня такая ситуация когда утрам заводишь нормально заводит где-то километров ездишь она не хочет заводится. !!!
@АнтонГривиц3 жыл бұрын
@@talgatberdixanov2135 узнал причину?
@БатырбекСулеймен-щ2и5 жыл бұрын
У тебя шатун кривой
@talgatberdixanov21357 жыл бұрын
скажите пожалуйста у меня нива 21213 она масло не жерд почему белый дым на сапун? ??
@КоляГончаров-д8я7 жыл бұрын
Talgat Berdixanov тасол попадает в двигатель по этому белый дым
@DanilKorosten7 жыл бұрын
нет белый дым может из-за поподания бензина в масло через бензо насос или подсела поршневая
@АйболМурат-ю3э5 жыл бұрын
???
@suetasueta20754 жыл бұрын
@@DanilKorosten а если двигатель после капиталки 8 тысяч прошол и сейчс потдымливает компрессия норм в чем проблема
@DanilKorosten4 жыл бұрын
@@suetasueta2075 добрый вечер как он дымит с сопуна или с выхлопной
@Магамед95-ц9с4 жыл бұрын
Свечи какие были
@НикитаПолушкин-з2з Жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@saschatehnik32146 жыл бұрын
бля таже история у меня шоха после капиталки и тоже 3- цилиндр мазгу еб...т
@saschatehnik32146 жыл бұрын
тоже рыски образовались блага задиров нету и палец на месте стоит
@ИлПетров-х2ч Жыл бұрын
В гараже хер соберешь нормальный мотор с китайских запчастей))) Ездите если едет пока не умрет, потом новый ставьте