E-Autos: Versicherungsabzocke nach dem Unfall | Marktcheck SWR

E- oder Hybrid-Auto abgeschleppt - das kann teuer werden: Folgekosten durch Standzeiten oder Batterieentsorgung zahlt die Autoversicherung oft nicht.
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Dieses Video ist eine Auskopplung aus der Sendung vom 26. April 2022. Ganze Marktcheck-Folgen in der Mediathek: x.swr.de/s/13zv
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UNFALL MIT HYBRID- UND E-AUTOS
Ende Juli 2021 knallt ein Auto der Speditionsfirma von Eugen Gross gegen einen Brückenpfeiler. Bei dem Auto handelt es sich um einen Hybridwagen mit Hochvolt-Batterie. Solche Batterien sind bei Autos mit Elektroantrieb besonders gefährlich, da sie sich unter Umständen noch Tage nach dem Unfall entzünden können. Deshalb wird das Auto zur Sicherheit auf dem Hof der Abschleppfirma gelagert und abgedeckt.
VERSICHERUNG ZAHLT NICHT
Insgesamt stand der Hybrid über sieben Wochen auf dem Hof. Die Abschlepp- und Lagerkosten belaufen sich auf über 17.000 Euro. Versichert ist das Auto bei der Allianz. Diese will im Fall von Eugen Gross aber gerade einmal die Hälfte der Kosten übernehmen, da laut Versicherungspolice Standgebühren für maximal 14 Tage gezahlt werden.
KEINE GESETZLICHEN REGELUNGEN
Marktcheck trifft Michael Dzakovic, Geschäftsführer beim Verband der Bergungs- und Abschleppunternehmen in Deutschland. Er teilt mit, dass es keine gesetzlichen Regelungen für solch eine sogenannte Quarantänedauer eines Hochvolt-Fahrzeuges gibt und dass es branchenüblich sei, sich nach den Vorgaben der Hersteller zu richten. Diese geben meistens zwischen drei bis zehn Tage als Quarantäne-Zeitraum an. Das beauftragte Abschleppunternehmen unseres Falls gibt an, die Vorkehrungen seien in Absprache mit Hersteller und Feuerwehr getroffen worden. Unsere Recherchen ergaben jedoch, dass beides nicht passiert ist.
AUFBEWAHRUNG DER UNFALLAUTOS
Neben den langen Standzeiten ist auch die Art der Aufbewahrung oft ein Problem bei Unfallautos, da viele Betriebe weder den Platz noch die nötige Ausstattung haben. Zudem müssen Quarantänenutzflächen vom Landratsamt genehmigt werden. Außerdem gibt es zum Beispiel besondere Verfahren zur Minimierung der Standzeiten. Hier werden die Fahrzeuge nach ca. fünf Tagen von einem Techniker geprüft, die Batterie anschließend ausgebaut und in speziellen Boxen gelagert, sodass sie sicher transportiert werden können. In Deutschland investiert jedoch kaum ein Unternehmen in so ein Verfahren.
Entsprechend wichtig: Beim Versicherungsschutz darauf achten, dass die Autoversicherung auch Folgekosten wie längere Quarantänezeiten oder die Batterie-Entsorgung abdeckt!
Autor: Thorsten Link
Bildquelle: Colourbox/Patrick Daxenbichler
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► Titel des Videos: KZbin-Link
► E-Auto im Praxis- und Ökocheck - sind E-Autos wirklich besser als Verbrenner? | Ökochecker SWR: • E-Auto im Praxis- und ...
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#EAuto #Unfall #Versicherung

[@GuidoBee]

Warum nennt ihr das Versicherungsabzocke? Und nicht Abschlepperabzocke?

[@petersieben8560]

Eh !

[@robertmueller212]

Weil zur Abwechslung mal die Versicherung abgezockt wird. :)

[@smileysteinburg]

@@robertmueller212 Sehr witzig. Die Versicherung wird aber nicht nur von dem einen Versicherungsnehmer bezahlt sondern allen die dort Versichert sind. Sprich jeder der in diesem Fall bei der Allianz versichert ist wird abgezockt.

[@sv3ta7]

FRAMING darum

[@rockafella7774]

@Guido Versicherungen sind on der Bevoelkerung eh verpoennt, stoesst man ins gleiche horn...

[@OKKK-wu2rf]

Auch wenn ich echt kein Allianz Fan bin haben sie den Kunden null abgezockt, abgezockt hat der Abschleppunternehmer und niemand sonst😂

[@laciepyu255]

Danke von einem Allianz-Aktionär. 🙂

[@OKKK-wu2rf]

P.S.: Die Allianz ist natürlich keine schlechte Versicherung. Als Versicherungsmakler hatte ich in der Vergangenheit nur einige Vertriebsmodelle als nicht so Kunden freundlich gesehen, aber da gibt es noch 50 andere Gesellschaften die ähnliches Zeug machen😅

[@The_Dude99]

Mit Allianz haben wir schlechte Erfahrungen. Unseriöse Abzocke.

[@Markus-hb7be]

Sagt ja auch niemand. Deswegen Versicherungsabzocke. Weil die Abschleppunternehmen versuchen die Versicherungen abzuzocken

[@erebos4932]

Allianz ist der größte Drecksverein. Muss vor Gericht, um mein Geld zu bekommen. Geht gerade mal um 1500€

[@robertof.5283]

Also ist hier nicht das Auto, die Versicherung oder der Halter Schuld sondern ein "für sich optimierender"Abschlepper.....

[@schnacken9410]

Die Titel von Marktcheck sind schlimmer als in der Bildzeitung. 🤦🏼‍♂️

[@DennisS-Der_Dennis79]

_BILD_ ist keine Zeitung !

[@RiKER-Ni-]

Solch ein Unternehmen kenne ich leider auch. Zwar nicht in so einem fall, aber mit der Abzocke von Leihwagen. Ich hatte einen Verkehrsunfall, wo mir die Vorfahrt genommen wurde. Da ich ins Krankenhaus gebracht wurde ist eine Polizeibeamtin zu mir in den RTW gekommen, weil sie noch Fragen hatte. Hier erklärte ich ihr, das mein Auto in meine Vertragswerkstatt gebracht werden soll. Das Abschleppunternehmen brachte das Auto aber zu sich auf den Hof und meldete sich bei meiner Frau. Da sie von nichts wusste, nahm sie das Angebot eines Leihwagens an. Später bei Abrechnung, berechnete das Unternehmen über 3000 € für 14 Tage. Was die gegnerische Versicherung natürlich nicht bezahlen wollte. Erst durch meinem Rechtsanwalt und Klage Androhung hieß es, das die Rechnung ein versehen sei und wurde auf 300€ gesenkt. Auf meine Frage hin warum das Auto überhaupt beim Abschleppdienst verblieben sei, hieß es vom Unternehmen, das ich es so wollte. Der Polizeibericht sagte etwas anderes. Überall muss man heute aufpassen das man nicht Abgezockt wird.

[@Eugenvector]

Leider mit dem Wort "Versehen" kann man in DE immer wieder versuchen Menschen abzuzocken. Es gibt ja danach keine Folgen.

[@christiang.9485]

Das Problem haben wir aber doch schon länger. Also wo man früher einfach nur eine gute Arbeit abliefern und dafür faires Geld in Rechnung gestellt hatte - sind heute gefühlt 90% der Menschen nur darauf aus, möglichst viel Geld mit nichts zu machen. Also Hauptsache man kann 5 Mal im Jahr Urlaub machen. Also die Zahl derer, denen man wirklich noch bedenkenlos vertrauen kann, die ist wirklich sehr gering geworden. Das ist halt einfach so, die einen sind so Dumm wie ich, denen gehts um ihre Arbeit - und die anderen die nicht Dumm sind, die können halt gut oder besser wie ich abrechnen. Also auch wenn ich es nicht verstehe, wie die das mit ihrem Gewissen ausmachen, beneiden tut man solche Menschen auf jeden Fall, weil die zerbrechen sich nicht den Kopf, ob das Preis / Leitungsverhältnis zum Kunden gestimmt hat usw.

[@olisturm1149]

Bitte den Titel ändern , ist wohl eher ein zwielichtiges Abschleppunternehmen...

[@FunctionGermany]

stimmt. im bericht wird ziemlich klar, dass die versicherung hier nicht schuld ist. man könnte es natürlich so lesen, dass der abschleppdienst hier versucht, die versicherung abzuzocken, aber jeder normale mensch liest das und denkt "abzocke durch die versicherung".

[@BIRKERBOYZ]

Gut, dass der Cutter das Kennzeichen unkenntlich gemacht hat, um es 30 Sek später ungepixelt zu zeigen. 😂

[@betipisek]

hahahha 17k lagerkosten für 7 wochen.... gerne alle autos zu mir...stell das ding hin einfach aufn boden und verlange nur die hälfte.

[@Goeppi100]

Ich kann beim besten Willen nicht erkennen wie, die Versicherung hier abgezockt haben soll. Wenn überhaupt hat der Abschleppdienstleister hier die Chance genutzt um sich die Taschen richtig voll zu machen.

[@GreyhoundCorsa]

Also die Frage ist doch: warum hat der Kunde sich 7 Wochen nicht darum gekümmert, ist doch sein Eigentum... Und dass das Unternehmen mit der Polizei abrechnen muss ist auch quatsch, Unfallschleppungen werden von der Polizei der GDV gemeldet und diese beauftragt dann das Unternehmen... Warum soll jemand anders für sein Eigentum zahlen? Lauter falsches halbwissen in diesem Beitrag....

[@guckstdu969]

Warum soll die Versichertengemeinschaft für dieses Chaos aufkommen???

[@bengerman6718]

Warum wird die Versicherung zum Buhmann gemacht, wenn das Abschleppunternehmen mit Falschaussage und gigantischen Abstellpreisen abzockt? Die länge der Quarantäne für Hochvoltbatterien von 14 Tagen ist vollkommen ausreichend.

[@energieundhobby]

Die Versicherung kann mal null dafür. Der Abschlepper hat nen Totalschaden, nicht nur das Auto. Sogar aus dem Leid der Geschädigten wird noch Profit gezogen.... Genau wie meine Werkstatt 🤨

[@oOStill]

Interessanter Bericht! Aber der Titel könnte etwas genauer sein. Und bitte: der Tipp zum Schluss sollte doch eher lauten, solche überhöhten Quarantänezeiten zu unterbinden und unberechtigte Rechnungen nicht zu zahlen. Wenn Versicherungen das übernehmen müssen, kostet das alle Versicherungsnehmer mehr.

[@christelvo5776]

aus dem Grund werde ich mir nie ein E-Auto kaufen. Ist doch wohl weit von umweltfreundlich entfernt

[@Mr21December2012]

Wrong: www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/dokumente/cct/2020/Faktencheck-Batterien-fuer-E-Autos.pdf

[@emreyildiz1570]

In der Firma wo ich ausgelernt habe, gab es einen ähnlich Fall.. Der Lehrling hatte einen Unfall, musste ins Krankenhaus und das Fahrzeug wurde abgeschleppt. Wochen später kam hatten wir immer noch keine Info wo das Fahrzeug stand. Nach dem wir uns auf die Suche machten meinte das Abschlepp unternehmen: Woher sollten wir wissen, ob die Telefonnummer von Ihre Firma ist… Und so hatten sie pro Tag 100€ netto verrechnet…!! Schlimmer als das Finanzamt…..!!!

[@svenbreitwieser3427]

Ist ja auch alles ok ABER hier ist Abzocke am laufen. Die Allianz zahlt 14 Tage das ist ausreichend. Wer sich aber auch 7 Wochen keinen Widerspruch einlegt ist etwas Sorglos..... Die Standzeiten sind überzogen hier würde ich auch Gerichtlich gegen diese Rechnung vorgehen.

[@eugenewatson5130]

5:20 Wenn die Polizei der Auftraggeber ist, geht die Rechnung an die Polizei. Wenn "Quarantäneflächen" dort nicht abgerechnet werden können, weil sie nicht vorgesehen sind, bekommt der Abschleppdienst gar nichts von der Polizei. Von der Logik her hätte der Abschleppdienst seine Rechnung postwendend zurückerhalten: Wenden Sie sich an Ihren Auftraggeber. Sobald die Polizei ihren Katalog überarbeitet hat, kann dann ein Abschleppdienst dafür auch etwas abrechnen. Schön wär's, wenn man weitere Infos dazu erhalten könnte, wie die Sache entschieden wurde.

[@abgehnxyz]

Das wiederum ist Quatsch. Es gibt genügend Positionen die nicht in der Preisliste enthalten sind welche selbstverständlich trotzdem im Einklang mit der Behörde abgerechnet wird. Stand und verwahrgebühren für eine Abrollmulde sind übrigens auch in der Preisliste enthalten und mit 50 Euro netto pro Tag abgesetzt.

[@eugenewatson5130]

@@abgehnxyz "nicht in der Preisliste enthalten sind welche selbstverständlich trotzdem ... abgerechnet wird." Nein. Das ist nicht selbstverständlich, das ist ein Fehler. Wenn sich die Geschäftspartner nicht vorher einig sind über die Preise, wäre der Willkür seitens des Auftragnehmers Tür und Tor geöffnet. Das macht kein Auftraggeber mit, der unter vielen Auftragnehmern wählen kann.

[@floatingpoint5860]

wie sieht es bei einem Akkubrand aus? Wer trägt die Kosten, wenn mein E-Auto auf einem Parkplatz abbrennt und dabei andere Fahrzeuge in Brand steckt?

[@awesomefan86]

Und dann sollen Elektroautos eine nicht höhere Brandgefahr haben als Diesel oder Benziner? Wer es glaubt.....

[@Mr21December2012]

Viele E-Autos werden schon mit LFP-Akkus gebaut, da gibt es so gut wie garkeine Brandgefahr. Ganz im gegensatz zu den fahrenen Bomben mit Benzin und Diesel an Bord :P Allein auf den letzten Fahrten über die A7 wieder drei brennende Autos gesehen, keines war ein E-Auto... Scheinen ja voll sicher zu sein und so.

[@jm5473]

@@Mr21December2012 kurioseerweise entstehen die Brände bei Verbrennern durch Kurzschlüsse in der Elektrik oder Elektronik. Wenn schnell gelöscht werden kann, fängt Benzin gar nicht erst an zu brennen, Diesel brennt noch schlechter, wenn es nicht zerstäubt wird. Außerdem ist das Löschen von Benzin und Diesel einfacher und braucht keine Quarantäne - Zeit. Kann gefahrlos auch ohne Wasserbassin abtransportiert und gelagert werden. Aber letztendlich wird man es über die Versicherungsbeiträge sehen, welche Antriebsart höhere Kosten verursacht.

[@Mr21December2012]

@@jm5473 genau, Elektronik oder Klimanalagenflüssigkeit. Ich bin ziemlich sicher, dass Elektroautos mit LFP, Feststoff oder Natrium-Akkus deutlich sicherer sind als heutige Verbrenner mit Benzin oder Diesel. Natürlich kann immer noch die 12V Batterie abbrennen, wie jetzt auch. Was man noch beachten sollte: Der Unterschied beim abbrennen ist, dass ein Lithium-Batterie-Brand sich langsam ausbreitet (Zelle für Zelle überhitzt), ein Benzin-Brand jedoch in Sekunden der gesamte Treibstoff in Flammen steckt.

[@andreasrenz7853]

Bitte Titel des Beitrags ändern....im gesamten Beitrag war nirgends was von Abzocke der Versicherung zu erkennen....Wie schon hier häufiger in den Kommentaren zu lesen, eher Abschlepper-Abzocke....oder hat der SWR es so notwendig mit falschen Videobeschreibungen punkten zu wollen.

[@spastomas9670]

Das ist wieder einmal so typisch für dieses Land. Kauft euch mal schön ein Elektroauto und nichts ist tatsächlich draufausgelegt. Kaum Ladestationen,die Abschleppdienste sind überfordert. Aber erstmal einführen.👍

[@we73]

...ja, Du Schlauberger, Henne und das Ei, entscheidest Du, was zuerst kommt? Und übrigens, existieren hier schon überall genug Ladestationen und es werden mehr.

[@spastomas9670]

@@we73 Du tust so als würde es die Dinger erst seit gestern geben. Also wenn ich die Bevölkerung so sehr dazu dränge sich ein Elektroauto zuzulegen dann muss die Infrastruktur drauf ausgelegt sein! Ist sie aber nicht! Mag sein das es in Großstädten besser aussieht mit Ladestationen. Aber ich wohne in einer Kleinstadt wir haben in der Innenstadt 3(!) Ladestationen und im Gewerbegebiet noch weitere 3. Für eine Stadt mit 20000 Einwohnern sehr dürftig. Hinzu kommt das Problem mit dem viel intensiveren Brennen ,sollte ein Akku mal in Flammen aufgehen.

[@we73]

@@spastomas9670 je mehr EVs, desto mehr Ladestation, das braucht natürlich seine Zeit, wird aber nicht mehr lange dauern. Zum Thema brennende Akkus. Es gibt schon längst Akkus, die viel schwerer zum Brennen zu bringen sind, schon sehr bald wird es Akkus geben, die überhaupt nicht mehr zum brennen neigen. Aber nochmal, um eine Infrastruktur auszubilden, die sich auch rechnen muss, ist erst einmal eine gewisse Anzahl von EVs nötig.

[@spastomas9670]

@@we73 Seh ich anders. Du hast ja bei unseren Spritpreisen kaum eine Wahl als dir ein Elektroauto zu kaufen. Dann kann ich nicht sagen kauft euch mal alle schon ein Elektroauto und dann sehen wir weiter. Es gibt ja außerdem das Problem das auch unser so tolles Stromnetz überhaupt nicht auf eine Masse von E-Kfz’s ausgelegt ist. Bei einer Zulassung von 1 mio der angepriesenen Fahrzeuge müssten wir den Strom schon rationieren.👍😂 Wie du siehst läuft hier einiges schief.

[@we73]

@@spastomas9670 Nein, das mit der Rationierung ist ein Märchen. Wenn Du im Schnitt, wie die meisten Autofahrer in Deutschland, ca. 30km am Tag fährst, musst Du bei einer durchschnittlichen Reichweite der heutigen EVs alle 7 bis 10 Tage nachladen, d.h. selbst wenn alle Nachbarn in Deiner Umgebung ein EV besitzen und in diesen Abständen laden müssen, wird es nie passieren, das alle auch nur annähernd zur gleichen Zeit laden, daher werden die Stromnetze auch nicht überlastet, nicht bei 11KW Ladeleistung und schon gar nicht erst in den Nachtstunden, denn auch hier werden EVs geladen. Also dieses Argument ist schon lange widerlegt. Was Schnellladestationen (Tesla, Ionity, etc...) angeht, hier wird ja die Energie für die Ladevorgänge auch schon teilweise mit Hilfe von Akkus gepuffert, auch hier ist also eine Einschränkung, oder Überlastung der angrenzenden Stromkreise nicht zu erwarten.

[@we73]

Bis heutige Akkus in Autos auch bei relativ schweren Unfällen in Brand geraten, muss schon viel passieren und alle Beteiligten müssen noch viel lernen. Ist halt noch Neuland ;-) Als Beteiligter, hätte ich dem Abschleppunternehmen spätestens nach einer Woche Beine gemacht, es ist wohl eine klare Abzockmasche des Abschleppunternehmens, vor allem zu diesem verrückten Preis.

[@RonaldRegain]

Ich auch machen als ich auf der Rechnung 200qm gesehen habe. Ehm ja in welcher Welt. Da hatte ja selbst die Pfütze aufm Platz schon 80qm Fläche gehabt xD

[@RonaldRegain]

*ich musste auch Lachen

[@zuplex8933]

0:06 Erste Lektion in der Fahrschule: du weichst nicht aus bei Wildwechsel auf der Fahrbahn. Verringern der Geschwindigkeit bzw. kontrolliertes bremsen ist der way to go

[@DarthG3nesis]

Oder wenn es nicht anders geht leider draufhalten, aber niemals ausweichen…

[@marcesser4218]

Bloß was du in der Fahrschule nicht lernst... diese Situation auch wirklich zu lernen. Wenn da plötzlich wild auf der Straße steht sind die meisten erst mal geschockt und handeln nicht mehr umbedint nach vorschrift sondern nurnoch intuitiv.

[@grokranfan8578]

Das ist so pauschal so falsch, falscher gehts nicht. Wenn da eijn kapitaler keiler oder Hirsch über die Straße wechselt, da hälst du *nicht* drauf es sei denn, du bist lebensmüde. Und nein, du bekommst es in der Fahrschule nicht so pauschal gesagt, wie du behauptest. Mein Fahrleher hat gesagt " in dem Fall ab in die Botanik, wenn da nicht gerade ein Graben neben der Straße ist, oder Bäume im Weg stehen."

[@grokranfan8578]

@Dodala Duchananda Inda Bhude Sorry, aber das sehe ich grundlegend anders.Weichst du Hirsch oder Keiler aus, hast du eine echte Überlebenschance. Lässt du eine Kollision mit einem Hirsch zu, spießt der dich auf und hindert dich so am Überleben. Die Regel nicht auszuweichen gilt nur bei Kleintieren bis zur Größe eines ausgewachsenen Fuchses.

[@DarthG3nesis]

@@grokranfan8578 dann ist dein Fahrlehrer ebenso bescheuert denn du kannst eventuell nicht sehen ob da ein Graben ist außerdem kannst du den Wagen komplett verreisen.

[@matthias4]

Leider ein etwas reißerischer Einstieg in den 2,5 Wochen alten Beitrag und die Seltenheit von E-Auto-Bränden kam nicht rüber. Aber immerhin wurde bald klar, dass es hier um ein ‚übereifriges‘ Unternehmen geht und das Problem eher weniger bei den E-Autos liegt.

[@stephanwagner5444]

Ich finde es echt daneben, dass ihr Versicherungsabzocke schreibt, so ne Stimmungsmache ist einfach ein absolutes No-Go. Der einzige der abgezockt hat war der Abschlepper.

[@ellamatze]

Da hat sich wohl einfach niemand gekümmert...oder was sollte der Abschleppunternehmer mit dem Fahrzeug anfangen? Außer an den Verwerter weiter zu reichen...Eine Reparatur stand wohl nicht zur Debatte.

[@we73]

Naja, bis auf den Preis, für 200 Eur/Tag ist das Ganze dann doch als "Abzocke" zu verstehen, oder nicht?

[@emmata98]

0:34 unnötig. Solange es zu keinem Brand kam, trennt sich einfach der Akku vom Rest, das Auto wird stromlos und alles ist sicher.

[@Konterfei0815]

Das ist keine Versicherungsabzocke sondern Abschlepperabzocke.

[@michaelm.1733]

Das ist pure Abzocke von dem Abschleppunternehmen. Die haben nicht alle Latten am Zaun. Dieses sog. Evakuierungsgrundstück ist ja auch ober absolute Scherz. Was ist denn mit den Betriebsstoffen die bei Auto auslaufen könnten? Die würden dann direkt ins Erdreich sickern. Ja auch ein E-Auto hat Betriebsstoffe. Kein Benzin oder Diesel, aber Kühlwasser zum Beispiel.

[@Alter_Verwalter]

Das ist ein cupra kein Seat, cupra ist mittlerweile ein eigenständiges Unternehmen.

[@Topri01]

@Nes Sumsa So sieht es aus. Unsere Seat Cupra Fahrer meinen echt einen non VW zu fahren ;)

[@Alter_Verwalter]

@Nes Sumsa trotzdem ist es falsch ihn als Seat zu bezeichnen, man sagt ja zu nem Audi auch nicht Volkswagen 🤷🏻‍♂️

[@australier263]

Ja, ein E-Auto ist nicht unbedingt die Zukunft! Und einfach noch viel zu teuer!

[@laciepyu255]

Was ist denn die Zukunft?

[@australier263]

@@laciepyu255 .immer noch Diesel, mit Raps oder Salatöl, oder Methanol Elektro? Auch keine Wasserstoff Karren! Schau dir mal viele Vids dazu an! Auch die nächsten 3 Monate öffentliches Fahren für 27€ ist kurzfristig eine echte Alternative! Sei froh, dass bei uns noch kein Krieg, wie in der Ukraine herrscht, aber ein Kosten und Hersteller Krieg! 😎😓😥

[@erebostd]

Quatsch. Gebrauchte Kleinwagen (Zoe) gibts ab 5-6k, ein befreundeter Elektriker fährt so einen und ist begeistert. Ab 25k gibts dann schon Mittelklasse in gutem Zustand, genau wie bei den Autos die mit Explosionen fahren…

[@laciepyu255]

@@australier263 Du träumst, wach auf. Anders als Betamax wird sich das effizienteste durchsetzen und das ist gespeicherter Strom als Energieträger ohne Umwege. Das Verneinen dieser Tatsache kannst du noch 1.000-mal wiederholen, ändert aber nichts daran.

[@xevo2508]

​@@laciepyu255 Wenn es nach den Grünen geht zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad. Das ist die Zukunft. Das E Auto aber meiner Meinung nach noch nicht.

[@HajoM.]

Der Titel ist (bewusst) völlig falsch gewählt worden. Aber Versicherungsabzocke ist ein Hingucker, nicht Abschlepper rechnet falsch ab usw ...

[@olafk2297]

Vollkasko ist Vertragsrecht, was hat der Gesetzgeber damit zu tun? ...... Haftpflicht ist im BGB geregelt..... Aber diese E Autos sind auch Neuland, was da alles schief läuft nach Unfällen ist schon erschreckend.... Kauft einfach einen Benziner!

[@935turbo9]

Das Video sollte umbenannt werden. Das ist keine Versicherungsabzocke sondern "Abzocke" des Abschleppunternehmen.

[@deutzd30fahrer.]

Abzocke wie es im Buche steht!! Nur gut das ich ein herkömmliche Karosse fahre

[@we73]

Haha, fahr doch mal ein EV zur Probe, dann redest Du anders. Du wirst Dich nur noch darüber ärgern, einen Verbrenner fahren zu müssen.

[@deutzd30fahrer.]

@@we73 das glaube ich nicht. Ich bin sehr zufrieden mit meinem V8 Motor.

[@we73]

@@deutzd30fahrer. Darum geht es nicht, einfach mal einen Tesla, BMW IX60, Mercedes EQS, etc. fahren, dann wissen Sie, was ich meine.

[@deutzd30fahrer.]

@@we73 eine Frage bezüglich der Autos. Wen du ein e Auto fährst. Wie viel km kommst du bis zum nächsten Tankstop bzw Steckdose. Ich schaffe ohne große Probleme tausend km

[@we73]

@@deutzd30fahrer. Diese Frage höre ich immer zuerst. Es ist so, wenn ich Langstrecke fahre, komme ich mit dem EV aktuell ca. 300km weit, dann ist ein Ladestop notwendig. Ich kann mit meinem Ioniq 5 ca. 230kw/h laden, d.h. die Batterie ist in ca. 20min wieder voll und weiter gehts auf die nächsten km. Entsprechende Schnellladestationen gibt es inzwischen zahlreich an jeder Rasstätte. Wenn man natürlich jeden Tag 1.000km fährt, was wohl die wenigsten fahren, sondern nur ein paar Mal im Jahr 500km, oder ein bisschen mehr, für den kommt ein EV auf jeden Fall in Frage, erst recht wenn eine Wallbox zuhause installiert werden kann. Für Vertreter, Vielfahrende Langstreckenfahrer auf der Autobahn ist es noch zu früh, aber das betrifft wohl die allerwenigsten. Der Fahrspass übertrifft hier eindeutig das hausgemachte Problem der Reichweite, denn die ist nicht vorhanden, wenn Du jederzeit zuhause laden kannst.

[@guntag100]

abgesehen von diesem Fall, werden Abschlepp-, Standgebühren und Transportkosten für E-Autos erheblich teurer sein

[@laciepyu255]

Solange die meisten Abschlepper ahnungslos und/oder gierig sind wird das so sein, ja.

[@robertmueller212]

Warum?

[@simonurich512]

Wird sich zeigen

[@guntag100]

@@robertmueller212 Wenn erst der Gesetzgeber Regelungen verabschiedet werden wahrscheinlich teure spezielle Fahrzeuge mit Sicherheitausrüstungen zur Vorschrift werden, die vom Kunde bezahlt werden müssen, da nicht nur bei der Lagerung sondern auch schon beim Transport eine erhöhte Gefährdung existiert.

[@georgelser5831]

Die Versicherungsbeiträge bilden ihre Behauptung nicht ab. Wenn ihr Abschlepper ihnen für ihren Diesel eine Rechnung über 17.000 EUR schickt, weil das Auto wegen der Gefahr auslaufender Betriebsstoffe sieben Wochen in "Quarantäne" musste, dann ist das Betrug. Nichts anderes sehen wir hier.

[@fY0]

SWR Marktcheck | wenig kompetent | reißerisch | Clickbait

[@privatich2419]

Warum sollte die Versicherung die Abzocke vom Abschleppunternehmer zahlen? Dem gehört die Lizenz entzogen.

[@bela1969]

Das ist wohl eine Mischung aus Abzocke, Gesetze und deren Umsetzung, Inkompetenz, Kompetezgerangel, Vetternwirtschaft, usw. Dieses Thema sollte zeitnah angegangen werden, momentan sieht das rechtsfreiem Raum und mangelnder Kontrolle aus … Danke für den interessanten Beitrag, zeigt er doch daß neue Technologie auch neue Probleme generiert.

[@notyourdamnbusiness8795]

ich check halt nicht so ganz wie die Kiste da knapp 7 Wochen stehen kann und der Besitzer sich scheinbar in dieser ganzen Zeit nicht einmal mit seiner Versicherung in Kontakt gesetzt hat. wäre jetzt nicht das erste.....aber schon so Punkt 3-4 auf meiner to do Liste nach einem Unfall.

[@haraldweiss8487]

Warum lässt man sein Auto 7 Wochen bei einem Abschleppdienst lagern. Man muss sich selbst auch etwas kümmern, sehr naives Verhalten.

[@marcuskruger5324]

@Harald Weiss. So etwas kann man auch Gleichgültigkeit nennen. So nach dem Motto: Die machen das schon. Ich brauche mich ja darum nicht zu kümmern, sollen die doch machen. Eins steht fest: Ich hätte garantiert nicht so lange wie 7 Wochen gewartet. Wenn sich seitens des Abschleppers geweigert worden wäre das Auto heraus zu rücken, wäre ich dem mit einem Anwalt(einer der auch von der Materie etwas versteht) in seine Bude eingerückt. Schon aus der Tatsache heraus, das das Fahrzeug mit Ladebrücke schlichtweg im Dreck stand. Und diese Dreckfläche kann man nie und nimmer Quarantänefläche nennen.

[@novembaer69]

Da hab ich das "E" lieber in 230E als auf dem Nummernschild. Der Besitz eines halben Liters Batteriesäure ist mittlerweile strafbar aber für sowas reicht der normale Führerschein...

[@ch40skappa64]

Das problem ist hier die Versicherung und nicht die Antriebsart des Autos… Die Kommentare der E Auto hasser kann man Sich echt nicht geben Edit: Und der Abschlepp Unternehmer.

[@ShellyBlue]

Die Versicherung hat doch das bezahlt was versichert war. 14 Tage stand im Vertrag 🤷‍♀️

[@Riebs1601]

Sagt Mal, was erhofft ihr euch von diesen unnötigen Kommentaren lieber weiter Verbrennermotoren zu fahren? Kann man bitte bei der Thematik bleiben? 😅

[@MetalheadAndNerd]

Der unnötigste Kommentar hier ist deiner.

[@soulraizor1]

Was erhoffst du dir von deinem geistigen Erguss?

[@christianb.8495]

Verbrenner bis in alle Ewigkeit 🙏 V8 Power

[@sonymaster78]

ACE Abschleppdienst sagt schon alles!!!

[@abgehnxyz]

Diese Aussage ist Grenzwertig und völlig unangebracht.

[@Bit2bi]

Willkommen in Bürokratieland.

[@GettingNervous]

Hab ich da jetzt etwas nicht mitbekommen? Warum zum Geier stand das Unfallfahrzeug ganze 7 Wochen beim Abschleppunternehmer? Wer hat diese massive Verzögerung zu verantworten? Warum wurde das Fahrzeug nicht nach der Begutachtung durch den Versicherer (wann diese stattfand wurde auch nicht erwähnt) einem Verwerter zugeführt? Ich kann aus dem Video nicht erkennen dass der Abschleppunternehmer selbst eine 7 Wochen andauernde Quarantäne vorgegeben hat. In der Stellungnahme des Abschleppunternehmers ging es nur um die generelle Unterbringung auf einer Quarantänefläche, nicht um die Dauer der Quarantäne. Und der Videotitel ist ja mal völlig daneben, die Versicherung hat aus Kulanz mehr gezahlt als sie müsste. Hat der SWR eine Reportage auf Bild-Zeitung Niveau wirklich nötig?

[@ShellyBlue]

Ich habe es auch nicht verstanden. Warum 7 Wochen?

[@GettingNervous]

@@ShellyBlue Das ist immer ärgerlich wenn da ein Fass aufgemacht wird, wichtige Informationen aber einfach weggelassen werden.

[@georgeb3457]

Ich bin und bleibe gegen E Autos

[@laciepyu255]

Vielen Dank für dieses wichtige Statement.

[@Bit2bi]

weil in 1 von 10000 Fällen sowas passiert? Jeden Tag passieren Tausende Unfälle und die Leute haben Stress mit nichtzahlenden Versicherungen, sowas gibt es jeden Tag.

[@erebostd]

@@Bit2bi er fährt halt lieber hochentzündliche Flüssigkeit umher, die er in seinem Auto explodieren lässt. Alles super heiß da vorne im Auto, hoffentlich wird da die Spritleitung nicht undicht. Naja, jeder wie er will…

[@georgeb3457]

@@laciepyu255 bitte

[@mv6431]

Was für eine qualifizierte Aussage 😂😂

[@Transenbeauftragter]

Aus diesem Grund fahre ich seit 20 Jahren nur Amerikanische Pickups, habe mir jetzt wieder einen GMC Yukon Denali geholt, und dabei bleibt es auch bis ich Sterbe ELEKTRISCH werde ich niemals Fahren.

[@laciepyu255]

Laut Herstellerangabe 12,6 Liter/100km, viel Spaß damit, und nie die Betriebskosten ehrlich ausrechnen. ^^

[@MesoScale]

Heute wieder mal nur Kartoffeln essen, damit du dein Auto fahren kannst, gelle?

[@ScaniaMF]

D.h. du hast dir beim Kauf bereits damals Gedacht: Mit dem Kauf spaar ich mir ggf. Zukünftig 17.000€ bei nem Unfall? I doubt it 😂

[@tentanghukumkita6381]

E-Autos: Abzock-Versicherung nach Unfällen Thanks for sharing.

[@SWiP_1]

Der SWR-Marktcheck sollte mal zum Hirncheck.

[@kkldsofkoskodf]

Wer sich ein überteuertes Auto kauft, der muss auch die Kosten übernehmen. Kannst Du nicht? Dann fahr gefälligst ein Auto, dass Du Dir auch leisten kannst. Zum Beispiel ein 22 Jahre alten Twingo 1.2 ;)

[@soulraizor1]

Dämlicher Kommentar. Genau dafür gibt es ja die Versicherung.

[@ScaniaMF]

Nein, als Vollkaskoversicherter kenn ich das nicht.

[@kkldsofkoskodf]

@@soulraizor1 Joar. Wenn sie denn zahlt :) Man sieht es ja.

[@Rainer_Irrsihn]

Clickbait von TV-Sendern sowie unseriöse Abschleppunternehmen sollten verboten werden.

[@marcuskruger5324]

Sich einfach keinen E-Brandsatz auf 4 Rädern kaufen, dann hat man mit so etwas keinen Ärger. Schon gar nicht mit den Hals abschneiden namens Versicherung.

[@Sutra1985]

a.) Handelt es sich hier um einen Hybrid b.) Hat hier der Abschleppdienst abgezockt und der Eigentümer sich nicht gekümmert -> Blöd gelaufen c.) Brandgefahr bei reinen E-Autos ist am geringsten. "Hybridfahrzeuge haben im Vergleich zu Elektroautos und herkömmlichen Verbrennern das höchste Brandrisiko. Das teilt die Auto-Versicherungs-Website AutoinsuranceEZ mit und beruft sich dabei auf Daten der unabhängigen US-amerikanischen Verkehrsbehörde NTSB. Pro 100.000 verkauften Fahrzeugen gibt es bei Hybridmodellen die meisten Brände, bei Elektroautos die wenigsten. Die kommen auf gerade einmal 25,1 Brände pro 100.000 Verkäufen, Verbrennungsmotoren rangieren mit 1.529 Bränden in der Mitte. Hybridfahrzeuge führen das Ranking mit satten 3.474 Bränden an." Bericht: Schlecht recherchiert, Viele Halbwahrheiten (Fängt beim Titel schon an)

[@wernersalzl1650]

Dem Wild auszuweichen ist grenzwertig.

[@haroldgaus6450]

Und dann sollen die elektro Autos noch die Zukunft sein oder werden, wenn es nicht einmal genügend Fachleute gibt die kaputte elektro Auto Batterien entsorgen oder wieder aufbereiten können. Ich bleibe beim alten bewerten verbrenner Motor, da kann man sicher sein das es im Winter im Stau auf der Autobahn länger im Auto warm bleibt als bei einem elektro Auto. Weil ohne Strom keine Heizung.

[@EvaundMichael]

Nun mal aus dem Nähkästchen. Die Polizei ruft sehr oft Abschleppunternehmen im eigenen Auftrag. Die Abschlepper rechnen aber zu mehr als 90% direkt ab. Warum? Weil die Unternehmen in der Ausschreibung der Polizei viel zu günstige Preise angeben um den Auftrag zu bekommen. Anschließend rechnen die Unternehmen aber direkt mit dem Kunden ab und bekommen mehr als das vierfache als bei der Polizei. Das ist deutschlandweit üblich

[@Suburp212]

Versicherungen bescheissen einen immer. Willkommen in Deutschland. In dem Fall ist das aber die Abschleppmafia, die dahinter steht. Da gehören Gesetze her.

[@MrTurborzr]

Haha , mit Jörg Krüger habe ich seit der C- Jugend Fußball gespielt 😁

[@benefroeh]

Deshalb nur Haftpflicht. Da weiß man wenigstens, dass nichts am eigenen Fahrzeug gezahlt wird.0

[@adrianreich6312]

Der Titel sollte angepasst werden. Er ist irreführend

[@klausmunster1987]

Warum hat er denn die Rechnung überhaupt bezahlt?

[@webuser2014]

Also wenn jetzt abschlepp Unternehmen auch noch hohe Sicherheitsvorkehrungen treffen müssen wegen eAutos, dann würde es mich nicht überraschen, wenn man keine Abschlepper mehr findet, die eAutos lagern sollen.

[@Alkanoid1996]

Das Thema ist wohl leider immer noch Neuland für alle Beteiligten. Bei einem Unfall mit Airbag Auslösung werden die Haupt Schütze der Batterie geöffnet, es besteht also keine elektrische Verbindung mehr. Solange die Batterie nicht mechanisch beschädigt wurde besteht keine erhöhte Gefahr, warum auch.

[@Propagandamaschineri]

Der Abschlepper dachte sich so: junge, den nehm ich aus wie ne weihnachtsgans. Plötzlich: Gerichtsverfahren wegen Betrug lul

[@NomBre1988]

Handy runtergefallen muss jetzt 7 Wochen in Quarantäne

[@DurstDevel]

Der Abschlepper stellt Flächen die nicht geeignet sind, an jemanden in Rechnung, der die Dienstleistung nicht in Auftrag gegeben hat, in Rechnung? Und weshalb stand das Auto da so lange? Weil es die Polizei in Auftrag gegeben hat, sich dann niemand kümmerte bis die erste Rechnung kam?

[@Wolf_van_Thanos]

Kann mir nicht passieren. Ich heize mit meinem schönen dreckigen und viel zu viel verbrauchenden Benziner weiter.

[@brauchebenutzername]

Dir kann viel schlimmeres passieren, wenn man die hier angelegten Maßstäbe zugrunde legt. Z. B. 100 jährige Lagerung in CO2-Athmosphäre deines verunfallten Verbrennerfahrzeuges. Mindestabstand des Explosivgemischtanks von den Gebäudewänden 50m. Das gesamte Explosivmittellagergebäude muss in einer grundwasserbvernichtungsmittelsicheren Auffangwanne für Explosivstoffe stehen. Das aufgefangene grundwasserschädliche Explosivmittel muss anschließend in den Weltraum geschossen werden. Verlassen des Gravitationsbereichs des Sonnensystems muss garantiert werden. Zumindest wenn die gleichen Maßstäbe wie für ein Elektroauto angelegt werden.

[@reinhardmuller6838]

Ja, nennt man Abzocke.

[@franky7843]

Ist doch kein Geheimnis, sobald es ein Versicherungsfall wird, steigen die Preise. Gutachter ran und neu aufgerollt...Abzocker ist hier der Abschleppdienst.

[@afe31]

Nee du, dann hole ich mir beim nächsten Mal doch lieber erneut einen Verbrenner. Auf solchen Ärger nach Unfällen habe ich keine Lust.

[@Magnethelm]

Wie viele Unfälle haben Sie denn so im Jahr? Ein Verbrenner hat ja auch Vorteile, ist halt sehr träge...

[@afe31]

@@Magnethelm Mit meinen bisherigen Autos hatte ich noch nie einen Unfall. Soll ich jetzt die Sicherheitsgurte und Airbags ausbauen? ;) Sicherheitsgurte und Airbags haben wir, damit wir die Überlebenschancen beim Unfall erhöhen. So kann man es auch mit der Antriebsart sehen. Wenn ich sehe, wie viel Ärger man nach einem Unfall mit einem Elektroauto hat, dann kaufe ich lieber einen Verbrenner. Für den Fall, dass es irgendwann mal einen Unfall geben sollte, habe ich dank Airbags und Sicherheitsgurten bessere Überlebenschancen und aufgrund der Antriebsart muss ich keine Sorgen um einen Rechtsstreit haben. Verbrenner sind träge, wenn man schwach motorisierte Wagen kauft, aber ich fahre das Auto ohnehin nicht als Rennwagen. Elektroautos sollte man auch sanfter fahren. Wer damit ständig Vollgas und Vollbremsung gibt, nur weil sie so gut beschleunigen, sollte sich nachher nicht wundern, wenn der Verschleiß steigt. Das Fahrwerk und der Antriebsstrang werden stärker belastet. Energieverbrauch steigt. Ob das sinnvoll ist?

[@Magnethelm]

​@@afe31 Sehen Sie, den Ärger mit dem Elektroauto kann man sich auch einreden. In dem hier geschilderten Fall hat der Abschleppunternehmer offensichtlich fehlende Routine für sich und seinen Geldbeutel genutzt, wer kann ihm das schon verübeln. Tatsächlich passiert aber bei den meisten Elektroautos überhaupt nichts. Beim Euro NCAP hat man für den Test von Crashfahrzeugen extra einen Wassercontainer besorgt um die gefährlichen Akkus kühlen zu können. Zum Einsatz gekommen ist der Container bisher noch nicht... Fahren Sie worauf Sie Lust haben aber lassen Sie sich nicht von solch dümmlichen Berichten beeinflussen.

[@afe31]

@@Magnethelm Okay, dann baue ich Airbags und Sicherheitsgurte aus. Denn meine Autos hatten noch nie einen Unfall. Wozu habe ich eine Autoversicherung? Direkt mal kündigen, denn ich hatte noch nie einen Unfall. Warum ziehe ich für die Kettensäge Sicherheitskleidung an? Mir ist doch noch nie eine Kettensäge auf die Beine gefallen. Den Rauchmelder in der Wohnung schmeiße ich weg, denn meine Wohnung hat noch nie gebrannt. Den Feuerlöscher in meinem Auto entsorge ich auch, denn mein Auto hat noch nie gebrannt.

[@Magnethelm]

@@afe31 Es ist Panikmache, Elektroautos fressen auch kleine Kinder und töten Katzenbabys wenn es der Ölindustrie irgendwie hilft. Mir egal was Sie machen. Bitte fahren Sie was Sie für richtig halten.

[@MS-pt3yh]

Und jetzt sollen wir alle glücklich E fahren.....

[@imotor]

Schön wenn die tollen Elektroautos unsere Zukunft sein sollen,aber noch größere und komplizierter die Abwicklungen nach einem unfall den Sondermüll zu entsorgen.

[@GuidoBee]

Hilfe, wenn mal 40 Mio E-PKWs unterwegs sind 😱

[@ch40skappa64]

Genau dann explodieren alle gleichzeitig :)

[@GuidoBee]

@@ch40skappa64 Die Zahl der Unfälle steigt mit Sicherheit mit dem steigenden Bestand. Einfach Zahl der jährlich Unfälle hochrechnen und dann schauen, wie viele Spezial Stellplätze das braucht und was das die Versicherungswirtschaft kostet. Für den jetzigen Bestand sind das 2,3 Mio Unfälle pro Jahr 😂

[@laciepyu255]

Das Ziel sind derzeit 15 Millionen bis 2030, Wie lang willst du noch gleich leben und wie lang soll sich rein gar nichts ander Technik/Infrastruktur ändern? ;-) Unrealistische Dramatisierung war noch nie ein guter Ratgeber.

[@GuidoBee]

@@laciepyu255 Da gebe ich Dir völlig recht. Realismus ist gefragt, zB die Frage der Brandsicherheit muss wie alle anderen technischen Risiken bewertet werden. Auch wenn nicht jedem das Ergebnis passt. Das wird leider gerne auf politisch korrekt verfälscht, siehe Dämmung von Häusern mit brennbaren Kunststoff. Die Feuerwehren wurden und werden einfach mundtot gemacht.

[@laciepyu255]

@@GuidoBee Wenn du vom "mund-tot-machen" reden willst kannst du das tun, entspricht allerdings nur deiner gefühlten Realität. Aber ich versteh schon, die Aussagen von Feuerwehrleuten dazu passen dir nicht, folglich gibt es sie entweder nicht oder sind gekauft. Ihr Leutchen seid so einfach gestrickt dass es eigentlich schon wehtun müsste, vielleicht kommt daher der Hass, um sich abzulenken. ^^

[@boyishot69]

Die Politik hat echt viel zu tuhen, und E Autos gibt es auch noch nicht so lange. Aber Sie bemühen sich, das ist doch was

[@GrafZeppelin1981]

Was hat das mit der Versicherung zu tun? . Diese hat sich Vertragskonform verhalten.

[@desilette83]

Deshalb vor dem Kauf eines E-Autos überprüfen, ob sich auch tatsächlich ein Verbrenner dahinter verbirgt. 👌

[@jbtc-zn9ih]

Noch ein Grund, kein Elektroauto zu kaufen. Diese Technik wird sich niemals flächendeckend durchsetzen. Die wenigsten Käufer wissen wahrscheinlich, welche Probleme auf sie zukommen können.

[@pharmajoe5468]

Solange in Deutschland keine Elche herumlaufen, sind Wildunfälle keine Gefahr für den Akku.

[@ludmillafohr9053]

Es sei denn so ein dödel will ausweichen und fährt in die Pampa....

[@norafati6090]

Ok, du hast noch nie gesehen, wie ein ausgewachsenes Wildschwein bei einem Wildunfall das Auto in 2 Hälften teilt. Kleiner Hinweis: Das Wildschwein sah hinterher besser aus, als das Auto. War aber letzten Endes beides ein Totalschaden.

[@pharmajoe5468]

@@norafati6090 wie schnell war das Auto?

[@lidijalincender461]

Und wo ist hier die Abzocke? Der Typ hat nicht gelesen, was er unterschrieben/gekauft hat. Typisch...Da ist die Versicherung fein raus. Schaltet endlich mal euer Hirn ein und lest euch die Versicherungsverträge durch.

[@Wha73v3r]

Lagerkosten von 342€ pro Tag 🤔 WoW

[@alivondam7751]

Die Abzocke sind doch die abschleppdienste, doch nicht die Versicherung 😏😏😏😏

[@Ls-wc6gm]

Und wie soll das später einmal werden wenn wir alle E-Autos fahren. Und die in Brand geraten? Soll jeder Wagen dann mit Planen abgedeckt werden und wie ist das mit eingeklemmt Personen und das Auto brennt. Wie soll man as Feuer denn schnell löschen? Ich finde wir sollten alleine wegen der Sicherheit nur Verbrennner fahren

[@deppenradar2.039]

E-Autos sind in puncto Sicherheit mindestens genauso sicher wie Verbrenner. Natürlich wird es auch eine gewisse Zeit dauern, bis sich ein einheitliches Konzept ergeben hat, wie verunfallte E-Autos abgeschleppt und verwahrt werden. Das sind aber keinesfalls unlösbare Aufgaben.

[@Ls-wc6gm]

@@deppenradar2.039 ja aber dann muss man diese erst entwickeln bevor man es festlegt. Mal lässt ja auch kein Flugzeug los fliegen, wo der Flughafen noch nicht gebaut ist. Aber wie will man denn die E Batterien in schneller Zeit löschen im Falle eines Brandes mit eingeklemmt Person. Mit Wasser und Schaum geht das nicht so schnell

[@deppenradar2.039]

Ein Brand beim E-Auto breitet sich eher langsamer aus, als bei einem Verbrenner. Auch ist das Risiko eines Brandes nach einem Unfall auch geringer, als bei einem Verbrenner. Es gibt schon spezielle Löschgeräte für die Feuerwehr, ansonsten reicht ein stinknormaler Löschangriff auch aus, um den Fahrzeugbrand zu kontrollieren. Informationen dazu kannst du beim ADAC, Autoversicherer usw. einholen.

[@Sutra1985]

Die Brandgefahr bei reinen E-Autos ist am geringsten. "Hybridfahrzeuge haben im Vergleich zu Elektroautos und herkömmlichen Verbrennern das höchste Brandrisiko. Das teilt die Auto-Versicherungs-Website AutoinsuranceEZ mit und beruft sich dabei auf Daten der unabhängigen US-amerikanischen Verkehrsbehörde NTSB. Pro 100.000 verkauften Fahrzeugen gibt es bei Hybridmodellen die meisten Brände, bei Elektroautos die wenigsten. Die kommen auf gerade einmal 25,1 Brände pro 100.000 Verkäufen, Verbrennungsmotoren rangieren mit 1.529 Bränden in der Mitte. Hybridfahrzeuge führen das Ranking mit satten 3.474 Bränden an." Bericht: Schlecht recherchiert, Viele Halbwahrheiten (Fängt beim Titel schon an) Durch zukünftige Änderungen an den Akkus wird die Brandgefahr noch weiter abnehmen bis hin zu nicht mehr existent (Akkubrand)

[@ShellyBlue]

Wenn man schlau ist sollte man sich vielleicht ein Acker kaufen und den als Quarantäne Parkplatz für e-Autos anbieten 😅

[@leonbaving9400]

Das ist nicht nur bei E-Autos so, mir hat mein Abschlepper von der Polizei beauftragt, erzählt er müsste das Auto noch bei sich behalten weil es ein Beweisstück wäre. Erst nach Wochen habe ich bei der Polizei nachgefragt war eine glatte Lüge des Unternehmers. Fa. ADV Trading aus Ahaus war das.

[@ShellyBlue]

So etwas kenne ich auch, hatte schon zwei mal Probleme mit abschlepp Unternehmen. Und teuer sind die alle. Egal ob abschleppen nach Unfall oder wegen Falschparken.

[@osterreich8246]

Diese scheiß e Autos sind für mich das letzte

[@michaelh5942]

Damit muss man rechnen wenn man ein e Auto fährt. Ist doch bekannt 🤷🏻‍♂️

[@Mr21December2012]

Viele E-Autos werden schon mit LFP-Akkus gebaut, da gibt es so gut wie garkeine Brandgefahr. Ganz im gegensatz zu den fahrenen Bomben mit Benzin und Diesel an Bord :P Allein auf den letzten Fahrten über die A7 wieder drei brennende Autos gesehen, keines war ein E-Auto... Scheinen ja voll sicher zu sein und so.

[@michaelh5942]

@@Mr21December2012 ach jetzt kommen die drauf lfp Akkus zu verwenden. Dachte die anderen sind ja so sicher. Warte mal ab bis mehr e Autos fahren, dann siehst auf der Strecke 10 Autos in Flammen. Halt ne geht ja gar nicht, die stehen alle beim Laden an🤣

[@norafati6090]

@@Mr21December2012 ja, sicher doch. Kannst im Vorbeifahren bei 120kmh+ auf der Autobahn bei einem brennenden Wagen sehen, ob es ein E-Auto oder Verbrenner ist. Sicher doch. Der nächste Nobelpreis ist dir sicher. Falls es so sein sollte, gehörtst du wohl zu den sogenannten Gaffern, die um Unfälle drumrum schleichen und den ganzen Verkehr aufhalten und Menschenleben gefährden. 👎👎👎 Unglaubwürdige Story. Natürlich auch gleich 3 (!!!) brennende Fahrzeuge gesehen. Wer kennt es nicht. Melodram hoch 10. 1 Fahrzeug hört sich nicht dramatisch genug an. So lachhaft wir von E-Auto Fanboys hier Geschichten erfunden werden 😂 bitte Datum, Standort und Uhrzeit der angeblich brennenden Fahrzeuge nennen. Lässt sich ja recherchieren ob das stimmt.

[@odin_yikesvater]

Den Fall kennt man schon!

[@andreas1963ap]

Kauft bitte alle diese e - Autos.... dann bleiben mehr fossile Brennstoffe für mich übrig.

[@ShellyBlue]

Der alte Diesel fährt auch mit Rapsöl und das kannst du selber anbauen also keine Panik das dir der Brennstoff ausgeht 😉

[@andreas1963ap]

@@ShellyBlue " noch " fahre ich Benziner 😁...die letzten 20 Jahre bis ich meinen Lappen abgebe muss es noch reichen...sonst Wechsel ich natürlich gerne auch auf Diesel...

[@ShellyBlue]

@@andreas1963ap Dann drück ich mal die Daumen das wir noch 20 Jahre verbrenner fahren dürfen. Ich habe momentan auch nicht das nötige Kleingeld um mir ein halbes E Auto zu kaufen. Der Motor bzw die Batterie wird einem ja eh nie gehören und somit bezahlt man eigentlich nur für die Karosserie 🤷‍♀️. Das ist nicht meins so ein E-Auto.. Nein nein..

[@brauchebenutzername]

Du hast den Nutzen für dich gut verstanden. Deshalb sollst du auch an die E-Auto-Fahrer zahlen. Schließlich geben sie dir einen wichtigen Nutzen.

[@andreas1963ap]

@@brauchebenutzername....ich zahle bereits an die Duracell Auto Fahrer....wer meinst du, bezahlt die Subventionen für diesen Dreck....

[@Goo_gle990]

Danke nie wieder Elektroauto ha ha ha

[@wanne1987]

Da freue ich mich ja wenn bis 2030 10 Millionen der Batteriekisten auf deutschen Straßen unterwegs sein sollen

[@chgossauzh]

Warum eigentlich immer die Re-Upload’s?

[@am-qd6sq]

Ich habe die ganze Sache nicht verstanden.

[@skynetsworld]

Gott sei Dank hab ich ein normales Auto. 😍

[@franksteinmann6926]

Auch wenn die Polizei das Abschleppen beauftragt hat, weil der Fahrer dazu vllt. nicht imstande war und der Halter nicht erreicht werden konnte, so ist letzterer immer gut beraten, sich zeitnah um die weitere Veranlassung hinsichtlich seines KFZ zu kümmern! Bspw. bin ich beim Parken im öffentlichen Raum verpflichtet, alle drei Tage nachzusehen, ob nicht evtl. ein temporäres Halteverbot (Baumassnahme/Schwertransport) gilt. Ein Sachverständiger zur Schadensbegutachtung geht in der Regel sehr schnell, damit steht dann das weitere Schicksal des KFZ fest. Unklar bleibt aber, was passiert, wenn ein uneinsichtiger Fahrzeughalter die Herausgabe seines Eigentums KFZ fordert, und dieses dann bspw. auf sein Privatgelände verbringen will. Kommt es dann zum Brand, ggfs. auch umliegender (Nachbar-)Gebäude, wer zahlt dann? Könnte es sich um Fahrlässigkeit handeln? Und die Abschleppunternehmer muss man auch wenigstens zum Teil verstehen: Die Fahrzeuge sind teuer, um auf die Abschleppliste der Polizei zu kommen, muss man 24/7 Notdienst bieten, und kein Unternehmer hat ein Interesse, sein Firmengelände mit einem E-Crasher abzufackeln, um dann selbst einen Tanz mit seiner Versicherung zu erleben! Abzocke rechtfertigt dies allerdings auch nicht!

[@jurgenstadter6651]

Fazit: E- Autos sind nicht die Zukunft! - Wasserstoff wird eindeutig die Zukunft werden. Heißt es jetzt, ciao Tesla?

[@2011SkyDriver]

4:50 was tippt er ein wenn es nur bild zeigt? Natürlich hat er ausgenützt auto hinstellen und 50 Tage Geldkassieren Noch ein Grund KEIN E Auto zu kaufen

[@franzschmitt1602]

Zum Einen ist es in dem Fall Eingangs eine Abschlepperabzocke und keine Versicherungsabzocke. Ermöglicht wird dies durch die mangelnde Verbraucherschutzgesetzgebung in unserem Land. Also alles mit freundlicher Genehmigung unserer Regierung im Auftrag der Industrielobby.

[@InspiringNature7]

Der Titel ist Irreführend

[@jurgensimon7514]

Oh hatte Schoook... Alles klar An sonst... ein E- Schlitten kostet eben. Noch fahrt ihr ja billig. Noch! Das ändert sich aber noch. Was höre ich da mit Quarantäne?? Ich würde vorschlagen. Maske auf,ist doch auch grüne "Technik".