Hallo, Also schaue den Kanal seit ein paar Monaten. Bin ebenso ein kleiner Schrauber der nichts wegwerfen tut. Ich finde es einfach nur klasse das es mal einen KZbin gibt der einen erlich 7kd kompetent entgegen kommt. Gerade die TV Geschichten finde ich klasse. Nun E-bike .....alles quer Beet vertreten. Respekt da können wir uns alle eine Scheibe abschneiden. Weiter so .....
@RMultitool2 жыл бұрын
Tolles Video Daumen hoch 👍 Gut erklärt die einzelnen Punkte wo die Fehler Ursache Ligen kann top Bei den Akkus sollte man drauf achten beim ersetzen das die Akkus auch fur die hohe Leistung entnehme ausgelegt sind Auch sollte man bei gebrauchten E Beige darauf achten das es keine nachgerüstete Fahrräder sind den die Sint oft nicht fur die höheren Belastung ausgelegt ( Rahmen ,Gabel , ) und so weiter Besonders bei Vorderrad Narben Motoren Da die Zug Kräfte an der Gabel höher sind Kan eine nicht geeignete Gabel aus Schlagen und Dan Brechern
@msgermany_tools-arabic10478 ай бұрын
Boah super, hab mich so gefreut wo die Lampe angegangen ist🎉🎉🎉
@alfredgrabowski23657 ай бұрын
Der Herr ist Gold wert oder?
@msgermany_tools-arabic10477 ай бұрын
@@alfredgrabowski2365 voll
@ingokoster3004 Жыл бұрын
Einfach nur suuuper danke ol bröör. Das ist ostfriesischer platt. Heisst super guter bruder. Platt halt danke füe das video.
@reinholdsuter6750 Жыл бұрын
Super gutes Video Dankeschön.
@FranzleidingerАй бұрын
Prima Erklärung hat mir gute Einblicke gegeben. Weiter so und evtl Mal einodernes Bosch system nach einem Fehler absuchen wenn nix mehr angezeigt wird. VG
@holgerjacobi24546 ай бұрын
Ok, ich habe einige Tips für mich mitgenommen. Video ist Gut! 👍 ✅
@MrSelfmaker6 ай бұрын
Das war der Zweck des Video
@fatihmehmetbirgul5372Ай бұрын
Da gebe ich ihnen recht ich habe schon so viele fahrrad Händlern mit Werkstätten angesprochen aber keine hilft weiter wegen nicht von ihnen gekauftes oder ein andere Marke etc.
@alfredgrabowski23652 жыл бұрын
klasse video sie haben es drauf super
@snowbird3067 Жыл бұрын
danke es geht wieder es war die sicherung 🙂
@willardjohannesvanderzande51247 ай бұрын
Cool wieder eine gute farad✌️
@K-Plsek2 жыл бұрын
Gutes Video, gut erklärt.
@arturkirsten81682 жыл бұрын
Topp Video.
@norbertschedel2 жыл бұрын
Super Video
@marakiwyinager581 Жыл бұрын
very helpful thank you very much...Man
@rudiselent92112 жыл бұрын
Klasse Video. Ich repariere auch lieber bevor ich entsorge. Habe leider von Elektronik keine Ahnung. Bei meinem Akku vom BMZ ist das BMS defekt. Kann ich leider nichts dran reparieren. LG
@christophw33884 ай бұрын
weil es kaum noch Fahrrad-Reparaturwerkstätten gibt die auch kostengünstig arbeiten können machen wir als Ehrenamtliche solche Low-Budget Reparaturen. Eigentlich wollten wir nur gespendete Fahrräder vor dem Schrott retten und wieder auf die Straße bringen, aber mittlerweile haben wir auch viele Reparaturen. Unser Radhändler vor Ort nimmt auch nur Räder an die bei ihm gekauft wurden
@friedhelmdromlingsradler2983 Жыл бұрын
Das gleiche habe ich auch hin und wieder mal. Es sind aber meistens nur die Steckkontakte vom Akku. Ich mache sie auch immer mit Sandpapier sauber und sprühe sie mit Kontaktspray ein dann funktioniert es wieder eine Weile so ca 2 3000 km und das ganze geht dann wieder von vorne los.
@raadalmasdari10767 ай бұрын
Hallo. Does it protect against short circuits or should we install a fuse? Thanks
@ulrichleibold187910 ай бұрын
Leider hast Du da einfach Glück gehabt. Ich hab hier, bin übrigens Elektrotechiker, der auch passendes Equipment hat, etliche Patienten liegen. Vom Akku für Schrauber und bis zu E-Bike Akkus. Das Hauptproblem ist das BMS. Meistens nicht die einzelnen Zellen, die könnte man ja einfach tauschen. LI Akkus gehen nur mit funktionierendem BMS. Schaltpläne gibts nur beim Hersteller. Ohne geht da nichts mit reparieren. Wie hier, , leicht die Sicherung zu finden, ist die Ausnahme! Wir entwickeln uns zu einer Wegwerfgesellschaft ohne Ende. Akkus sind nun mal lebende Teile. Die muss man füttern und pflegen. Ich glaube nicht, das normale Benutzer überhaupt ein Multimeter oder eine Messzange haben. Die kaufen einfach einen Neuen Akku für Hunderte Euro.
@luisedeluise53478 ай бұрын
Hallo hallo, ich bräuchte dringend Hilfe🤤 ,hab das Victoria Malente mit den selben Display ,transx Motor und Komponenten ,dass Problem ist,! dass Display zeigt beim fahren viel zu hohe Geschwindigkeit aufn Display anzeigt??? und weil nun mehr als 25kmh anzeigt ,der Motor ausgeht.. bis 6kmh fährt es,dann nicht mehr, kmh anzeige auf Display zeigt dann schon über 30kmh an ,bei geschätzten 15kmh seigt es über 70 an?😅 woran kann das liegen? Muss man die Randgröße im Display noch anpassen? Und wenn ja ...dann wie ? Sensor und Magnet Plasteacheibe an der Kurbel sind sauber und Abstand ist ca. 2mm , wenn ich das Bike aufn Kopf dreh und Kurbel Dreh passiert nix,(bei meinem anderen E-Bike ein Silent Force springt der Frontmotor an ,da müssen sich nicht beide Räder drehen)?? erst wenn ich das Vorderrad in Drehung versetze, während ich langsam Kurbel und das Display ca 6kmh anzeigt ,geht der Motor an und hat ordentlich Kraft,den wenn ich mit einen Lappen das Vorderrad dabei Bremse und Versuch unter 25kmh zu bleiben, da gibt's kein halten mehr,der Motor hat irre Kraft, der Motor geht aber wie gesagt sofort aus,un Display zeigt viel zuviel kmh an? Akku ist top ,hat volle Spannung, ! WO bekommt das Display sein Geschwindigkeit Signal her,weil es gibt keine Magnete/Sensor an Gabel oder Hinterbau!! Ein Kabel mitn Sensor geht zur Nabenschaltung ,mir ist bissel unklar für was (eventuell Bremse Rücktritt) und wenn ja sehen ich nicht wie das gehen soll,😅 bzw funktioniert... Bräuchte wirklich dringend Hilfe... Dankeschön im voraus Mfg Luise
@bikee1394Ай бұрын
Es sind ein paar Monate um.. ich hoffe dein Problem wurde gelöst. Ansonsten: Ich denke bei dem Modell ist es üblich, dass der Sensor an Speiche und Kettenstrebe verbaut ist. Ansonst kannst du recht haben, die Lauffradgröße muss immer korrekt eingestellt werden. Ansonsten immer Updates ziehen, also von TranzX in diesem Fall. Wenn dat nicht hilft ist es ein technisches Problem dass ein Fachmann lösen muss.
@hadifakherzada7291 Жыл бұрын
Danke
@meinolfpreusche89862 жыл бұрын
Hallo,ich hab ein Ebik von kalkhof und ist von 2013. Die Batterie ist auch von 2013,wenn ich den Akku laden will und am Strom mache zeigt er voll an,ist er kaputt oder ist die Anzeige kaputt. Wäre gut wenn einer meine Frage beantworten kann. Ich bedanke mich im voraus dafür. Dann noch ein schönen Sonntag
@gandalfdergraue5755 Жыл бұрын
Hallo ich hab das gleiche problem. Was war das problem bei ihnen?
@alvarofuenteshernandez9340 Жыл бұрын
Hallo, dein Video ist sehr gut. Ich möchte alles Zubehör kaufen, das ich brauche, um meine kleine Werkstatt zu eröffnen, da ich 2 Elektrofahrräder habe und diese viel Wartung benötigen. Können Sie mir helfen?
@MrSelfmaker Жыл бұрын
Was wollen sie denn wissen
@ramankurdo49 Жыл бұрын
Hallo eine Frage meine Fahrrad ist auch so können sie das nicht reparieren
@Confettti Жыл бұрын
Hallöchen, mit den Link mit Sternchen für Sicherung komme ich nicht weiter, bzw werde in die USA weitergeleitet. Wie ist die genaue Bezeichnung der Sicherung? Passen die alle für jedes E-Bike? Dankeschön
@MrSelfmaker Жыл бұрын
Danke für Deinen Hinweis, die defekten Links habe ich durch passende ersetzt, die Sicherrungen sind auch die gleichen wie im KFZ Bereich, du findest diese auch in jedem Baumarkt in der Autozubehör abteilung
@Confettti Жыл бұрын
@@MrSelfmaker Dankeschön ❤️
@kalli518 Жыл бұрын
Guten Tag kannst du mir möglicherweise helfen bei 2 E-Bikes (Mutters und Meines) ? Ich bin mit mein Hobby wissen und Möglichkeiten am Ende. Mfg
@ralfertl82542 жыл бұрын
Vielen Dank, werde dieses Video meiner Frau zeigen und mal sehen, was sie so als Altenpflegerin daraus macht. Ihr Rad ist eben auch E-Bike ist auch defekt und ich bin leider behindert, aber auch kein Elektroniker. Liebe Grüße aus Bayern
@uwebronner1032 Жыл бұрын
Problem sehe ich im Zeitaufwand der Reparatur und Stundenlohn
@gunnarmohring5 ай бұрын
Super Video…könnten wir mal direkt Kontakt aufnehmen? Ich habe einen Wasserschaden in meinem in meinem Bediendisplay (Das Kit 7 von NCM) Gruß Gunnar
@foxmoulder24302 жыл бұрын
Bei 18650 Dringend auf Hochstrom Akkus Achten!!!
@pascalfiabane Жыл бұрын
Gratulation du machst super videos. Vielleicht kannst du mir weiterhelfen. mein escooter lässt sich nicht einschalten. Das display lässt sich nicht einschalten es leuchtet manchmal für einen bruchteil einer sekunde wenn ich drücke. wenn ich das Ladekabel anschliesse leuchtet die rote Lampe am Netzgerät für ca 2 sek. und stellt dann ab. Wenn das ladegerät drann ist kann ich das display einschalten und es läuft alles. Gas licht usw alles ok. Spannung gibt er 54v an und kapazität 840w aber nur 1 strich der batterieanzeige Ich habe alle kabel rausgenommen und alle steckverbindungen geprüft. Wenn ich den akku abstecke und messe habe ich 52v. der Akku sollte also io. sein. Kann es ev. am steuergerät liegen? bin echt überfragt und weiss nicht mehr weiter. Liebe Grüsse und mach weiter so
@MrSelfmaker Жыл бұрын
Ja da ist eine Zelle im Akku platt, kann man reparieren
@pascalfiabane Жыл бұрын
@@MrSelfmaker Besten Dank für deine Antwort. warum ist eine Zelle Platt? Ich habe den Akku ausgebaut und wenn ich die ausgangs klemmen messe habe ich 52v das ja eigentlich voll geladen bedeutet.
@pascalfiabane Жыл бұрын
Nachtrag: Ich habe die einstellungen am display überprüft er war eingestellt auf 60v . habe nun auf 48v eingestellt und nun stimmt die batterieanzeige. sobald ich das ladegerät ausstecke schaltet auch das display ab und lässt sich nicht mehr einschalten.
@pascalfiabane Жыл бұрын
kann es ev. damit zusammenhängen das der akku 52v hat aber die steuereinheit auf 48v eingestellt ist. Das display schaltet nicht ein weil es eine zu hohe spannung vom akku bekommt?
@pascalfiabane Жыл бұрын
Du bist der beste!!!. Denke nun auch das der akku oder bms futsch ist. Wenn ich den akku am controller angesteckt habe steigt die spannung langsam von 5v bis ca 50v. wenn ich dann am Display den einschaltknopf drücke fällt sie Spannung sofort zusammen und baut sich dann langsam wieder auf.