E-BIKE - der neue Tour➕ FahrModi für Bosch Motoren - Vergleich

[@ThomasBonTour]

Hallo, habe ungefähr den selben Eindruck wie Du. Fahre den Tour+ jetzt seit knapp 14 Tage und im Berlin/Brandenburger Flachland mit gelegentliche Steigerungen im Gelände, weniger Verbrauch als im Tour Modus. 130km sind hier locker drin, wo es beim Tour Modus bei 110-120km lag. Bei den letzten Touren von 70-90km immer ein Rest Akku um die 50% gehabt. Aber ist halt mehr Eigenleistung nötig, das merkt man schon. Man Gewöhnt sich aber daran, ist wie wenn man Wochenlang den Tour Modus fährt und dann auf Eco Schaltet :) Gruß

[@TippsTestsNews]

Dadurch das der Tour+ im Bedarfsfall ja auch bis Turbo hochgeht, kommt man eigentlich überall hoch. 20% habe ich schon probiert, ist halt anstrengender wie eMTB.

[@o.k.7311]

Habe hier Kommentare in einem anderen Video gelesen, das der Tour+ für Kabelarmlänge ab 170 gemacht ist. Ich habe 165. Bei kleineren Längen würde es Auswirkungen auf Unterstützung ( geringe zu Unterstützung ) bei emtb und Turbo? Hat du was gemerkt ? Oder weiß jemand genaueres ?

[@TippsTestsNews]

Ich habe 170mm Kurbellänge. Der Drehmoment passt nicht, wenn man es bei 165 oder weniger nutzt. Ich habe gelesen, das es einige trotzdem ohne Probleme nutzen. Musst du entscheiden.

[@hartmutkorner5799]

Hallo zusammen, Ich hab das Cube Kathmandu Hybrid Pro 625 seid 5 Wochen und hab bis zur ersten Inspektion am 19.7. 1100km gefahren und Tour Update bekommen. Jetzt nach 200 km hat mich der Tour Modus nicht überzeugt da ich viel mit Gepäck und Eifel fahre da möchte ich dann schon das die Unterstützung drin bleibt die ich aussuche. Werde mir Leider jetzt erst nach meinen Urlaub wieder auf eMTB einstellen lassen

[@TippsTestsNews]

Der eMTB Modus ist doch weiterhin vorhanden, Tour wird Tour+ mehr nicht.

[@hartmutkorner5799]

@@TippsTestsNews Ich hab das schon verstanden ,dann kommt + wieder weg

[@TippsTestsNews]

Sag mal bitte Bescheid, ob dein Händler einen Downgrade machen konnte zur alten Software.

[@hartmutkorner5799]

@@TippsTestsNews wieso eine Herabstufung?? sind 2 eigenständige Programme. Ich hatte vorher den Yamaha Motor TE oder so mit einer wie Automatic Stufe. Das passte auch nicht weil es auch auf Fitnis des Fahrers ankommt, somit hab ich das auch nicht gebraucht.

[@ThomasBonTour]

@@TippsTestsNews Downgrade ist möglich, ist ja auch nicht wirklich ein Downgrade... weil die Versionsnummer 1.1.5.0 die selbe ist

[@knuddreeen2276]

sehr guter Vergleich. Tour+ scheint eine gute Sache zu sein, um effizient unterwegs zu sein. Im dynamischen eMTB-Modus benötigt man doch schon deutlich mehr Energie als im normalen Tour-Modus.

[@TippsTestsNews]

Danke👍

[@jochenschmidt303]

Vielen Dank für den Vergleich. Fühlt sich der Tour+ auf ebener oder leicht ansteigender Strecke weniger stark an als der normale Tour-Modus? Denkt man da oft, daß man nur mit Eco-Leistung des Motors fährt? Oder wirklich nur da, wo es Sinn macht (Rückenwind, bergab). Gruß Jochen 👍👍👍🚵

[@TippsTestsNews]

Ich finde der Tour+ ist ausreichend stark, was allerdings meine subjektive Meinung ist.

[@jochenschmidt303]

@@TippsTestsNews Vielen Dank für Deine Einschätzung. Ich werde Tour+ mal ausprobieren. E-Mtb ist durch die Automatik zwar toll, aber manchmal etwas überdimensioniert. Ich hoffe sehr, daß Tour+ für weniger steile Abschnitte gut geeignet ist, so daß man weite Touren ohne nachzuladen und mit angenehmer Unterstützung fahren kann. Ich wünsche weiterhin viel Spaß bei Deinen Touren.

[@TippsTestsNews]

Danke und dir auch viel Spaß.

[@jochenschmidt303]

@@TippsTestsNews Danke 😊

[@hartmutkorner5799]

Hallo , du wolltest das ich mal Bescheid sage wie das mit Tour + ist. Was ich jetzt festgestellt habe ( extra mehrmals getestet ) ist das ich merkbar nur 2 unterstützungsstufen habe. Von ohne auf Öko merk ich nichts, höre nur den Motor. Auf Tour + geht es gut ab. Schalte ich dann auf Sport wieder kein unterschied auch von Sport zurück auf Tour+ auch keinen. Turbo ist wie gehabt. Fahre ich dann auf Tour+ bekomme ich oft mehr unterstützung wo ich keine brauch so das ich dann auch mehr verbrauche. Das hat mir ein anderer Fahrer der mein Rad getestet hat bestätigt. Hoffe das es nur ein Fehler ist, aber lasse es wieder raus nehmen.

[@TippsTestsNews]

Ich habe keinen Sport Modus, sondern stattdessen eMTB. Eco & Turbo ist klar, dazu muss man nicht viel sagen. Tour+ und eMTB sind eigentlich gleich, nur das der eMTB deutlich kräftiger ist. Für strecken unter 50km nehme ich den eMTB, besonders wenn es durch den Wald geht. Lange Touren fahre ich im Tour+, dann ist man zwar langsamer aber kommt trotzdem überall hoch und sparsamer. Im Tour+ habe ich 90km gefahren und noch 40% Rest Akku gehabt. Ich finde der Tour+ benötigt mehr Beinkraft, aber das ist ja gewollt um die Reichweite zu erhöhen.

[@hartmutkorner5799]

@@TippsTestsNews Sorry , ich glaube du hast mich nicht verstanden und es geht ja darum das man sagt mit Tour+ hat man mehr eichweite was ich nicht bestätigen kann. Auf Tour+ wird man in einer größeren spanbreite unterstützt und somit auch mehr unter Stützung bekomme obwohl ich es nicht brauche, dadurch ist auch der verbrauch höher. Dann schrieb ich das ich keinen unterschied merke wenn ich ohne Fahre und dann auf Öko schalte. Auch keinen unterschied habe wenn ich von Tour+ auf Sport schalte. Die feststellung habe ich gemacht und das sollte ich dir mitteilen.

[@knuddreeen2276]

Habe gerade bei meinem 2021 Actionteam 160 HPC den Tour+ Modus aktivieren/aufspielen lassen. Mir wurde gesagt, dass das eigentlich nur für 170 oder 175mm Kurbellänge verfügbar ist. Das AT hat ja 165mm. Habe es trotzdem aufspielen lassen und mir wurde versichert, dass sich an dem Modus eMTB 85Nm nichts ändert. Ist das richtig? Kannst du das bestätigen? Das ist doch von Bosch mal wieder nicht zu Ende gedacht - ich kann das nicht verstehen und es macht auch keinen Sinn. Warum gibt es Tour+ nicht für 165er Kurbellänge? Wer kennt sich aus?

[@TippsTestsNews]

Das Update gibt es auch für 165mm, war aber noch nicht freigegeben. Sagte mein Bike Shop.

[@knuddreeen2276]

@@TippsTestsNews ich war extra bei einem "Bosch Ebike Expert" - Shop. Das hätten die doch wissen müssen. Gibt es einen Termin für die Freigabe?

[@TippsTestsNews]

Ne weiß ich nicht, habe aber auf den Laptop gesehen dass es die gibt.

[@knuddreeen2276]

@@TippsTestsNews Hatte gestern noch Bosch angeschrieben und folgende Antwort bekommen: "Die Aussage ist richtig: der Tour + Modus ist nicht für Kurbeln kleiner/gleich 170 mm als Applikation erhältlich. Ob zu einem späteren Zeitpunkt eine Kompatibilität hergestellt werden kann, können wir aktuell noch nicht sagen."

[@peter-koester]

Vielen Dank für das sehr interessante Video. Mich würde interessieren, wer dir das Update aufgespielt hat (wir sind quasi Nachbarn) und wie du die Visualisierung der Daten machst. Gruß Peter

[@TippsTestsNews]

Das Update macht der Händler und die Daten sind aus der Bosch Connect eBike App.