E' caccia al pilota di droni INCHIESTA PENALE !!!

[@humprey42]

Comunque Cortina è in Veneto non in Trentino Alto Adige. Quanto al fatto, vi sono automobilisti che hanno intralciato le ambulanze ma nessuno si è sognato di criminalizzare le automobili. Ergo il problema non è il veicolo ma la persona che lo conduce

[@angelocavaliere4196]

Vabbè ! 🤦

[@AndreaPinotti]

grazie correggo subito

[@gianlucaamoretti7417]

Non credo proprio, sono autista di ambulanze e chi prova ad intralciarmi se sto operando in emergenza la denuncia se la prende sicuro

[@simonezanetti1674]

Quindi facciamo finta di nulla su tutto? È palese volessi dire questo, altrimenti avresti detto qualcosa del tipo "dovrebbero trattare così anche gli automobilisti che intralciano le ambulanze"

[@humprey42]

@@simonezanetti1674 assolutamente no. È palese che volessi dire che il problema è il conducente non il mezzo e che non è il caso di criminalizzare i droni o le automobili ma i piloti e gli autisti che commettono reati

[@alessandrobertuglia2287]

Per quanto riguarda un reato commesso con il drone si muove tutto lo Stato italiano però per altri reati molto più gravi, nessuno sa niente

[@mrAgro01]

Penso non lo beccheranno mai. Gli id remote, i qrcode e tutti i sitemi identificativi funzionano solo se chi vola decide di mettersi in regola. Se non si sceglie a prescindere la via della legalità è tutto inutile. Poi che esistano zone rosse che non hanno senso e che si debba pure pagare per ottenere autorizzazioni sa quasi di presa in giro è vero. A 4 km dall' aereoporto non posso alzare il drone a 40 m senza richiedere autorizzazioni che vanno pagate. Volo dal 2019 per fare rilievi topografici e mi sono sempre chiesto se un bambino che in zona rossa da un calcio al pallone per aria è un pericoloso criminale e se un cacciatore che va a caccia di anatre è contraerea. Le zone ATM09 vanno profondamente riviste se non altro per chi decide di mettersi in regola per permettere quanto meno di lavorare senza subire la concorrenza sleale di chi non appiccica nemmeno il qr code al drone. Chi decide di volare non rispettando le regole ne ne infischiandelle zone rosse a prescidere. Detto questo penso che questo qui sia da galera.

[@olaf4559]

Il lago di Sorapiss è in provincia di Belluno, per favore, non in TAA.

[@AndreaPinotti]

correggo subito

[@francescominerba2994]

Premessa io abito a cortina e non ho mai avuto problemi facendo le dovute richieste in categoria open a far volare il mio dji mini 3pro , è altresì vero che trovo un emerita stronzata che tutto il parco delle Dolomiti bellunesi è zona rossa così come altri parchi. Un altra cosa che non si è menzionata nel video è il buon senso del operatore, se ha visto l elicottero avrebbe dovuto allontanarsi o farlo atterrare

[@clanch]

Nel filmato per 3 volte il lago di Sorapis e Cortina d'Ampezzo vengono collocati in Trentino, peccato che si trovino in provincia di Belluno che è in Veneto. Il bellunese è stufo di subire continui furti di immagine, visto anche che deve già sopportare le disuguaglianze con una regione a statuto speciale!

[@AndreaPinotti]

Corretto

[@clanch]

​@@AndreaPinottiGrazie 👍. Solo per informazione, domani 22 agosto saranno 15 anni che un'eliambulanza del Suem è precipitata, sempre nei pressi di Cortina, a causa di un cavo non segnalato! Un ricordo per i ns 4 angeli.

[@putinladro6851]

B R A V O O O O O

[@mrsaviosdk4183]

Probabilmente il fenomeno posterà pure il video prima o poi. Staremo a vedere.

[@igienistamentale]

Per me è tutto esagerato per metter in cattiva luce il mondo dei droni. Un drone di 250 gr quali danni potrebbe provocare a delle eliche di un elicottero qualora sarebbe nell'area delle eliche ? E se fosse un uccello o aquila che sorvola il lago di sorapis che pesa più di 250 gr ?? Ma davvero siamo a questo punto ? il drone si, gli uccelli che potrebbero volare quando l'elicottero è in decollo no ? Bisogna in un certo senso demonizzare i dronisti e penalizzare pesantemente questa categoria. Il discorso cambia se fosse in collisione con un drone di 25 kg che potrebbe danneggiare un elica. Sia chiaro è una mia opinione, ma da un passatempo e passione è diventato un incubo.

[@dj.cristiano8200]

un drone anche se di soli 250gr può causare numerosi danni su aereomobili, in caso di elicotteri ti ricordo che di parti sensibili non ci sono solo le eliche, metti un vetro che ad alte velocità danni li subisce, è necessario anche per i 250 rispettare queste restrizioni

[@giovannimellini1592]

@@dj.cristiano8200non sono d’accordo! Un drone così leggero al un elicottero gli fa neanche un graffio!

[@Davide_sd]

Un drone così leggero non è solo un pericolo per l'elicottero, è anche un enorme pericolo per tutte le persone che si trovano nel raggio di diverse decine di metri, se non addirittura centinaia. I motorini dei droni non sono affatto in grado di gestire le turbolenze dell'aria generate da un elicottero. Se il drone dovesse essere investito dalle turbolenze, anche quelle che si riflettono dall'elisuperficie, potrebbe essere scagliato molto lontano da forze aerodinamiche di notevole entità. Ecco che il tuo dronino da 250g non cade più dal celo solamente soggetto alla forza di gravità, come nel caso di un'avaria al motore, ma cade con una forza impartita dalle turbolenze dell'aria. Potenzialmente, è un missile non controllato, che invece di viaggiare a massimo i 40km/h, come i DJI mini, potrebbe farne 100km/h, arrivando in testa alle persone con un'energia cinetica tale da uccidere.

[@Swiss_Drone]

Ma che cosa significa? Sono tutte misure di precauzione, sicurezza e prevenzione e se sono state messe a tutti obbligatorie è perché ci sono mongoloidi come questo che sono irresponsabili e fanno danni. Non c’entra se il drone fa danni o meno e dire che se c’è un aquila non cambia nulla lo trovo stupido, si tratta che se c’è un elicottero che sta decollando o comunque volando nelle vicinanze, non fai volare il drone vicino. Nell’elicottero ci sono piloti, persone e a prescindere è troppo pericoloso, che senso ha dire che tanto gli fa solo un graffio. Con “ma tanto cosa vuoi che succeda” ne sono successi troppi di incidenti nel passato, in tutti gli ambiti, e se ora abbiamo tutti sti regolamenti è per chi di principio per fare un video senza senso e nemmeno fatto bene fa rischiare la vita a persone o come è successo ne ha ammazzate. È giusto che vadano punite punto e fine

[@emanuelegiglio4400]

@@giovannimellini1592 quando è stata l'ultima volta che hai pilotato un elicottero? Ti faresti dare una martellata in testa con un martello da 250 grammi? Ecco, immaginati cosa può fare ad una pala che gira a 300 orari come minimo e poi immaginati quella pala che gira con uno squilibrio di 10 grammi causato dal colpo. Quell'elicottero DEVE atterrare prima che si sbricioli dalle vibrazioni, altro che graffio. Poi resta ancora la fattura della pala di ricambio e relativa manodopera...

[@christianviel1479]

Restando in tema montagna, io mi domando perché d-flight non faccia una app degna di questo nome, con la possibilità di scaricare almeno una porzione di mappa da visualizzare offline magari appena prima di partire da casa con gli ultimi aggiornamenti. Delle volte che sono andato in montagna e sapevo di essere più o meno vicino ad una no fly zone, ho dovuto tenere il drone nello zaino perché senza rete non riuscivo a controllare la mappa...

[@viaggiatordazzurropianeta4962]

Stampati una schermata io faccio così anche in caso di contestazioni se non c'è rete hai il foglio di carta che testimonia che sei in regola

[@christianviel1479]

Si è vero, ci avevo pensato dopo. Però per comodità potrebbero farlo, se solo ne avessero voglia, così col solo segnale GPS si ha anche la propria posizione esatta sulla mappa

[@viaggiatordazzurropianeta4962]

@@christianviel1479 Ma non c'è solo quel problema: quando il sito è fermo per manutenzione virtualmente non si potrebbe volare perché non puoi accedere alle mappe e soprattutto per chi lavora è un problema. Dovrebbero esserci una serie di mappe di back up che entrano online quando il sito è off line... come il file JSON dovrebbe essere caricato in automatico sul radiocomando quando lo accendi

[@christianviel1479]

@@viaggiatordazzurropianeta4962 lascia stare. Intanto io in settimana devo mandare il mio autel lite in assistenza per la retromarcatura di classe. Poi dovrò capire come caricare il file JSON dall'app

[@alessandroscattolon8103]

Ciao andrea purtroppo ci sono andato poche settimane fa al lago di Sorapis ma sicuramente non era soltanto uno che stava volando con il drone, quandero li ce ne saranno stati almeno 3 o 4 per via della bellissima area e delle tante persone che stazionano lì. La gente purtroppo se ne infischia delle zone rosse

[@giovannimellini1592]

Fanno bene, siamo ridicoli con tutte queste zone rosse!! Poi in questo caso non doveva volare accanto ad un elisoccorso! Ragazzi guardate le zone quando volate e vedete intorno cosa avete!

[@massimocerigioni285]

​@@giovannimellini1592tante "elisuperfici" non hanno la manica a vento. Uno le vede solo quando ci atterra un elicottero

[@michelegirardi9785]

@@massimocerigioni285cosa intendi? Le zone consentite o vietate andrebbero comunque verificate su d-flight prima di alzare il drone, a prescindere di quello che si può vedere “a occhio”

[@Calabronevolante]

E quando lo becchi.... A meno che non faccia la seconda pirlata di pubblicare il video ...in quel caso segnalarlo subito alle forze dell'ordine e ENAC 🤬

[@bernard1975rm]

leggendo i commenti: il punto non é chi vince e come vince se un elicottero si scontra contro un drone, é una questione di testa e di responsabilità (enorme, soprattutto per il pilota dell'elicottero). Già il solo segnale radio può causare interferenze pericolose. Se proprio non hai resistito e hai deciso di far alzare il drone fallo a tuo rischio e pericolo, ma non mettendo a rischio gli altri.

[@maurocatarzi4407]

Purtroppo qualunque norma è inutile se poi non c'è sul territorio chi sorvegli che sia applicata. Troppe volte si è testimoni di violazione di leggi fondamentali per la sicurezza di tutti, si chiama magari il 112, e ci si sente rispondere che non hanno pattuglie disponibili. Capita anche che la pattuglia arrivi, ma dopo molti minuti quando ormai il danno è fatto, e il trasgressore se n'è andato.

[@francescofrancioni728]

Complimenti sei informatissimo ed è un piacere ascoltarti. Come si fa a seguire il tuo corso serale sulle normative dei droni che farai a settembre? Grazie

[@AndreaPinotti]

Grazie Francesco In descrizione trovi il link per iscriverti

[@giannisarnataro8905]

Ciao Andrea Attualmente sono in Sardegna e su dflight non c'è alcuna zona rossa tale da non poter volare qui nella zona dove sono Però in spiaggia...lontano da persone mi hanno detto che non potevo volare per un ordinanza in atto A cosa devo fare riferimento? Alle mappe dflight oppure alle ordinanze? Nel caso posso oppormi? Grazie mille

[@Andrea-ry3tb]

Sempre e solo d-flight

[@StefanoBZ]

Ma, con un sacco di gente a guardare l'elicottero come sempre accade in queste situazioni, possibile che nessuno abbia fatto un video o foto di questa situazione anomala di un drone che blocca un elicottero del soccorso? Nemmeno gli operatori dell'elicottero? Non giustifico quello che è accaduto, ma è veramente dura non avere nemmeno una foto di questo episodio Speriamo non sia tutto per mettere in cattiva luce il settore droni

[@ilTri]

Quello che mi chiedo anch'io. Mai una foto o un piccolo filmato dell'accaduto..... A me sembrano balle confezionate ad hoc per far parlare della zona rossa UAS e accentuare l'attenzione sul fatto che la gente non le rispetta.

[@alessandroscattolon8103]

Sono sicuro al 100 % che quella zona in quel momento non c’era soltanto un drone lo dico perché ci sono andato proprio io stesso e lì è proprio diventata una zona di volo libero per i droni. O meglio la gente se ne sbatte altamente

[@tonyskar]

Da quello che ho visto e sentito nel video sono pienamente d'accordo che chi pilotasse quel drone, in questo caso per riprese film, ha commesso degli errori di valutazione e reati. È giusto che venga sanzionato anche perché sicuramente era un pilota professionista ,visto il tipo di drone,perciò formato e patentato. Sono d'accordo con tutti i regolamenti che vengono messi e devono essere rispettati e anche se non sei un pilota uas ma una qualsiasi persona con almeno 2 neuroni sarebbe atterrato già all'arrivo dell'elisoccorso considerata la situazione che ha creato, intralcio con potenziali pericoli e disastri per gli operatori dell'elisoccorso e la gente a terra. Non mi capacito però come nel 2024 si pensi che ancora che tutte le persone rispettino le regole, oltre a formare ed informare i piloti uas c'è bisogno di un metodo quasi infallibile per limitare questi episodi. Abbiamo ormai la guida assistita di livello 4 e 5 sulle auto. I produttori dovrebbero integrare un software che interagisca live tra droni ed enti nazionali ed internazionali in modo da impedire il decollo ( in caso di zone nofly o senza permessi) e l'atterraggio immediato in caso si situazioni di emergenza come in questo caso.

[@AndreaPinotti]

Il video nella intro non è quello incriminato al sorapis

[@gabbiano07]

Se lo stato italiano applicasse la legge per cose molto più importanti come lo fa con i droni etichettando i piloti come delinquenti certi criminali sarebbero tutti in galera e invece....

[@darkovittorio]

Si risolve facilmente il problema, ma lo deve fare la DJI o altro produttore di droni; inserire uno slot sul drone nel quale inserire una SIM registrata a nome del pilota, è che senza SIM, il drone non decolla.

[@andreaef955]

A che altezza volano gli elicotteri solitamente ? Domado perché in zona lago di Como zona 120m passano sempre molti elicotteri

[@lucacuccarollo7480]

Ci sarebbe da dire che anche che le mappe di d-flight non sono sempre esaustive, ad esempio qui vicino a dove abbiamo la casa in montagna c'è una piazzola di atterraggio per l'elisoccorso che viene utilizzata spesso negli interventi urgenti in zona, d-flight la da come zona libera con altezza di volo 120 m.

[@rosarioferrara8690]

Caspita però fate attenzione!!!! Per quanto mi riguarda uso il drone per filmare la mia famiglia nei posti in cui andiamo. Sarebbe un peccato non poterlo fare più nel momento in cui dovessero applicare ulteriori restrizioni. C'è il Pinotti che dalla mattina alla sera ci forma e ci informa.

[@nicolaranaldi]

Ciao Andrea, Volevo fare un giro col drone oggi, ma aprendo d-flight ho visto che c'è un notam praticamente in tutta l'Italia del nord!! Ho letto bene? sa dirmi cosa è successo?? Grazie! (e dura fino al 20 Dicembre!!!!!)

[@AndreaPinotti]

Lo hanno tolto Credo fosse un errore

[@1990erny]

Ma io ho preso avata 2 ed è c1. Come si attiva id remote? E poi è obbligatorio x tutti i solo in specific? Che si rischia a nn attivarlo?

[@AndreaPinotti]

C1 si è obbligatorio Va messo il tuo id nelle impostazioni sotto la voce sicurezza

[@1990erny]

@@AndreaPinotti ok non facendolo chr si rischia

[@malchiodigianluigi]

C'è da stare attenti con i droni altrimenti sono guai.

[@francescotacchino7270]

Andrea, il tuo mi sembra un discorso molto teorico, che in teoria è molto serio ma in pratica lo é poco per le contraddizioni che si porta dietro: come fai a pretendere (nel Paese del nero, dei turisti irrispettosi, della criminilitá organizzata e diffusa capillarmente) che la gente rispetti regole che tu stesso hai ritenuto piú volte stringenti, anzi troppo stringenti (ad esempio tutti i tuoi video intitolati "l'Italia tutta rossa"), senza la minima possibilitá per le forze dell'ordine di rintracciare i trasgressori? Da un lato esulti perchè puoi usare (mi pare) il tuo mavic 2 perché è c0 e quindi le regole te lo lasciano usare perchè se no dovresti buttarlo via... dall'altra ti lamenti che i dronisti che fanno queste cose rovinano la reputazione di tutti... id remote a tutti e il problema si risolve facile...

[@Cipeua79]

In un gruppo di fb quando ci sono zone rosse, dicono che basta non pubblicare nulla........BEOTI

[@perier68]

si occiupassero di cose serie, che abbiamo le città in mano ai delinquenti.

[@italocampioni1518]

Ma se volo in una zona consentita, ad esempio in una zona gialla a 45 mt,e poi passa un elicottero dei carabinieri alla stessa altezza, e magari c'è una collisione ,o anche una mancata collisione, di chi sono le responsabilità?

[@clearskyseeker]

Tua. Ma veramente pensi che se senti un elicottero che si avvicina puoi fare come ti pare se non sei in una zona rossa?

[@italocampioni1518]

@@clearskyseeker Non faccio come mi pare. Rispetto le regole

[@clearskyseeker]

@@italocampioni1518 le regole dicono che devi dare la precedenza agli altri aeromobili, per cui non capisco il tuo dubbio sulla responsabilità.

[@italocampioni1518]

@@clearskyseeker Cosa vuoi, io sono uno che coltiva i dubbi. Io ho fatto solo una ipotesi di scuola, che nella realtà potrebbe accadere. Ti faccio presente che se un elicottero compie un basso passaggio, per ragioni legittimissime, ad esempio per spegnere un incendio, quando lo senti ( e lo vedi) è troppo tardi, quindi come si fa ad avere il tempo per "dare la precedenza"? Sto soltanto portando all'attenzioni degli appassionati di droni, che questa potrebbe una fatalità .

[@clearskyseeker]

@@italocampioni1518 ti faccio presente che devi volare a vista. Se vedi il drone e non vedi l'elicottero e l'incendio, hai qualche problema

[@ezioglss7535]

Utilizzano questa cosa per fare altro. Punto.

[@matteopallanti6864]

Per colpa di queste persone così hanno fatto prendere i patentino anche chi fà modelisomo senno uno doveva smettere questa stata follia pura dopo tutto uno a spesso follie di soldi per fare dei modelli da cifre da capo giro. Io posso dire comprato un drone solo cosi lo usato 3 volte da gara fà 250 velocità però l'ho uso solo a campo di volo con un copilota per vedere se passa le persone ma posso dire droni così non sono rintracciabili non hanno nulla nemeno il GPS.

[@1990erny]

Si ma se uno vola a 120 metri in zona bianca e ce un emergenza improvvisa il pilota cosa ne sa. L'unica cosa deve evitare elicotteri e scendere subito

[@marcognatafoto]

Lago di Sorapis e Cortina sono in Veneto

[@AndreaPinotti]

Correggo subito

[@albertoduches9168]

Sono Aeromodellista da oltre 20 anni e possiedo diversi aeromodelli e droni. Ultimamente non volo più poiché è diventato troppo complesso (piani di volo per alzare un modellino... follia!!). Rimango comunque iscritto alle 2 associazioni del Trentino per sostenerle. Purtroppo, persiste un avversione esagerata nei confronti di noi hobbisti e piloti di droni e, devo dirlo, questo da quando si sono diffusi i droni. Avversione ingiustificata, a pare mio. Diamo fastidio. Senza voler discolpare nessuno o minimizzare l'accaduto, mi sorprende quanto impegno venga profuso nel perseguire un operatore di droni rispetto, per esempio, ad un truffatore. Recentemente ho subito una truffa on-line con il "furto" di quasi 300€. Ho sporto regolare denuncia ai carabinieri (reato penale). Secondo voi questo episodio, più grave, interessa qualcuno? Viene riportato sui mezzi di informazione con così tanto risalto/clamore? Verranno fatte delle indagini? C'è pure l'IBAN su cui ho versato i soldi, ci vorrebbe porco per identificare il ladro/truffatore. C'è molto su cui riflettere...

[@flaviopozzan5927]

Bravo Andrea!!!...

[@ernestopezzella8736]

Ad occhio sembra un serie Mavic 3

[@sddronedavid8479]

Vorrei sapere come diavolo a fatto DJI a farlo decollare in zona rossa!! Devi accedere alle autorizzazioni per sms o sbaglio?? Perciò qualcuno sa!!!!!!! Enac può tranquillamente rintracciarlo!! Sono solo io che per gli aggiornamenti al m2pro mi reco in elisuperfice e pago gente perché possa fare un test di volo io e l’addetto alla sicurezza ovviamente pagando?? Rimango basito sotto tutti gli aspetti!!!!!!!!!!😮😮😮😮

[@enricoluzi1774]

Ormai rischi di meno se vai a rapinare

[@Uas-View]

Con l’eco mediatico che ha avuto il fatto, aggiungi anche lo sfogo ( più che giustificato) di Zaia, l’apertura di un fascicolo da parte della Procura della Repubblica era il minimo che ci si potesse aspettare. Poi, che il responsabile fosse o meno straniero, non so chi lo scrive come faccia a saperlo, ma una cosa è certa: se non aveva l’ID o se qualcuno non parla, trovarlo non sarà facile. Tutto questo non fa altro che peggiorare un clima già teso di caccia alle streghe. Hai detto una sacrosanta verità: punirne uno per educarne cento, ma temo che per colpa di pochi pagheremo tutti! 😢 Un saluto a tutti!

[@andrearisso4792]

E mi sembra il minimo…

[@RenatoTreviso]

Ma il mio mini 4 pro nemmeno muove le eliche in zona rossa, quindi forse era uno autocostruito????

[@emanuelegiglio4400]

non vorrei dire una fesseria, ma solo DJI ha quel tipo di controllo. Il mio Parrot Anafi ad esempio decolla ovunque, sono io che controllo prima se si può fare.

[@massimilianobellucci]

Dalle immagini nel video sembra un drone bello grosso e pare abbia installata una telecamera professionale sotto. Io sinceramente non penso proprio si tratti di un hobbista, e se lo fosse sicuramente sarebbe uno straniero, un italiano con una simile attrezzatura non penso si trovi.

[@AndreaPinotti]

Il video di intro non è quello incriminato Lì sono riprese per un film sul gran sasso

[@massimilianobellucci]

@@AndreaPinotti ah grazie per la precisazione Andrea! Preciso e puntuale come sempre!

[@lucianodonzelli417]

Pessima pubblicità 😢

[@Nikonisti_ita]

Ma quante storie, se l'elicotterista avesse accesso il rotore il drone avrebbe fatto una bruttissima fine.

[@emanuelegiglio4400]

anche l'elicottero. Tu saliresti su un mezzo che richiede un rotore equilibrato al grammo dopo che ha preso una martellata? Una mazzetta da muratore pesa 250 grammi, proprio come un drone, immagina se ti tirano contro un martello a 300 orari (velocità tangenziale delle pale), poi mi racconti. Se sei a terra, naturalmente, se sei in volo sull'elicottero non è detto che la racconti...

[@sandrolanfranchi8434]

ciao a tutti ho una domanda da farvi ieri mi trovavo sul Monte Grappa doverebbe trovarsi in provincia di Treviso sulla mappa di D-fligt mi segnava zona libera ma quando ho acceso il drone me comparsa una scritta diceva che ero in zona rafforzata e non riuscivo a guidare il drone MINI 4 PRO COME MAI? SE ERO IN ZONA LIBERA? grazie a chi mi risponde

[@clanch]

Il massiccio del Grappa appartiene a 3 province Belluno Treviso Vicenza

[@andreamei9798]

Dato che alcune persone sono incivili e mettono a rischio gli altri.. e visto che li è zona rossa ma continuano a quanto pare a volare.. perché non mettere una antenna che impedisce il volo ? Così elimini il problema

[@francescosola7833]

Uno slandrone!

[@kentaforever1226]

Questo volo e’stato sicuramente grave, però’ davvero parlando in generale, mi pare di vivere nella ex ddr, paese dei divieti, poi in parte alla decathlon di Brescia si sono piazzati gli zingari, ma lì chi si sogna a mandarli via, prima di tutto il buon senso, poi chi sbaglia sul serio giusto che paghi, ma qualcuno mi dovrebbe spiegare da mappe dflight il perché davanti alla Sardegna ci sia una zona rossa grande come la stessa Sardegna….in mezzo al mare….ci passano sopra gli alieni?’ Uno che ha la barca non può’ farsi un video neanche da una altezza di 5 metri ?’ Ma dai follia pura….

[@emanuelegiglio4400]

la Sardegna è praticamente un enorme poligono dell'aeronautica militare... Già fai fatica ad attraversare quelle aree in aereo, figurati se ti lasciano alzare un drone 🙂

[@kentaforever1226]

@@emanuelegiglio4400 ok…. Però ti invito a guardare le mappe dflight …. Avere una zona grande di più della Corsica davanti alla stessa Sardegna … dai su …. Mi sembra esagerato…. Pensi che 5 Max 10 metri sopra il livello del mare siano pericolosi??? Sono di sicuro meno di yacht molto più alto

[@emanuelegiglio4400]

@@kentaforever1226 il guaio è che continuate a pensare a un mondo idilliaco dove non va mai niente storto, viviamo felici e senza bisogno di capire perchè ci dicono di non fare certe cose. Essere in una zona militare, soprattutto con copertura aeronautica radar, comporta trasmissioni radio ad alta potenza e ampio spettro, provenienti da ogni dove (aerei, navi, elicotteri, aeroporti). In queste condizioni tu puoi essere ASSOLUTAMENTE CERTO che il tuo drone da 300 euro sia immune da interferenze che lo mandino fuori controllo? E fino a che altezza può arrivare in quel caso? Puoi dare un valore preciso e assoluto? Puoi essere certo che non arrivi alla quota dove sta passando un aeromobile? Io non sono di quelli che sta costantemente a seguire ogni riga o area rossa di D-Flight, però se mi dicono di non volare vicino ad aerei e roba simile qualche domanda me la faccio.

[@Rappasta]

Si dice sorápis non sórapis

[@AndreaPinotti]

Non sono di lì Grazie comunque

[@Rappasta]

@@AndreaPinotti figurati, bel video! :)

[@DavidMichelon]

E soprattutto si trova in Veneto e non in Trentino

[@AndreaPinotti]

Si si ho corretto

[@viaggiatordazzurropianeta4962]

Speriamo che lo prendano ma ne dubito fortemente. Se fosse uno straniero non mi meraviglierei non sanno neppure dell'esistenza di D-flight

[@massimilianozagallo1543]

Caro andrea sei perdonato.

[@AndreaPinotti]

Per cosa ?

[@massimilianozagallo1543]

@@AndreaPinotti per la pronuncia del sorriso.

[@massimilianozagallo1543]

Ops ho sbagliato volevo dire per la pronuncia del soràpis, sei perdonato.

[@AndreaPinotti]

😅

[@Piva21]

Finirà malissimo

[@AndreaPinotti]

Speriamo di no

[@giancarlobattistini3521]

Ma figurati,,,,

[@McAND]

E quasi sicuramente sarà un DJI, il governo potrebbe chiedere i log a DJI (sempre se sincronizzato in internet, che consigli di eliminare )...

[@AndreaPinotti]

E quindi Cosa intendi dire ? Non girare il problema su cose diverse che non c’entrano nulla

[@McAND]

@@AndreaPinotti e una domanda .. a si manca il punto interrogativo. La dji potrebbe collaborare se il governo lo chiede ? Sarebbe facile per loro vedere i database in base a coordinate e ora. La faccenda del togliere i log sincronizzati invece può apparire come la.brutta abitudine di sfanalare ad altri se ci son forze dell ordine sulla strada (io i log li ho tolti, ma non sfanalo

[@massimocerigioni285]

Con lo spostamento d'aria le pale dell' elicottero avrebbero fatto cadere il drone prima dell'impatto ma tanti piloti fanno baccano per gli innocui laser di classe 2 e fuochi d'artificio a centinaia di metri di distanza come se li avesse presi di mira la contraerea

[@oselini]

Se il drone era sopra l'elicottero il drone finiva nell'area del rotore.. o peggio nelle turbina dei motori con danni enormi

[@sacha7743]

Qui da me qualche giorno fa se ne alzato uno in volo all interno del paese,io prontamente mi sono calato i pantaloni facendogli notare il mio sedere.

[@FabAndreaCortinovis]

Io credo proprio che il fenomeno abbia le ore contate: Gia dalle celle di aggancio dei cellulari (nn era un concerto) in quel momento in quel luogo, ma ci sono molti altri metodi di "ricerca". è catturabile insomma e la cosa mi fa piacere, enorme: Questi screditano il resto della categoria seria ! Tra l'altro, ad "occhio" nn è proprio un 249 grammi...

[@andreaef955]

Ma quello nel video non c'entra nulla 😅 dice che sono immagini di un drone che riprende un elicottero per una scena di un film 😅

[@FabAndreaCortinovis]

@@andreaef955 Anche se il video nn è quello, il tema resta identico.

[@rikkkki1]

L elicottero con le pale li fa a pezzi quei droni da 250 g

[@giancarlobattistini3521]

Ma infatti,,,,, tutta una grande pagliacciata

[@roberto7771]

Se finisce nella presa d'aria sono cavoli amari. Si rischia grave danno al motore con possibile spegnimento...non scherziamo...

[@giancarlobattistini3521]

@@roberto7771 ma neanche riuscirebbe a avvicinarsi a 15 metri… sarebbe proiettato via come una scheggia,,,,, ma nn ti rendi conto quello che fanno le pale??? Il vento, turbolenze che crea è qualcosa di pazzesco ,,, avvicinati col drone 😂😂😅😅

[@AntVadala]

Io sono sempre dell'idea che purtroppo i droni sono visti come giocattoli ancora, soprattutto i 250g. Anche se ci piace poco, ma il regolamento dovrebbe essere più stringente, il fattore rischio ora come ora avendo i 250g liberi per tutti é molto alta, 250g o 25kg é pur sempre un aeromobile che vola in uno spazio aereo. Non ci si sognerebbe mai di guidare la macchina senza patente o senza conoscere le regole... Vedendo soprattutto i video di questi giorni di volo in spiagge affollatissime o sopra i concerti...

[@alessio_4657]

Chissà a quante centinaia di metri stava a pilotare il drone, ma scusate se stava nelle vicinanze sarebbe bastato aspettare un quarto d’ora per vedere dove atterrava il drone. Per me era un italiano che a conoscenza della zona rossa stava ad un chilometro in mezzo alla vegetazione isolato e con il drone è arrivato sul lago, perché tanto anche se perde il segnale il drone torna indietro. Anche se avesse avuto un mini1 può tranquillamente superare il km di distanza, ho fatto un range test in mare e sono arrivato a 3,5 km. Se non l’hanno preso subito non lo prenderanno mai perché non è stato identificato il drone quindi è solo una questione di “mobilitazione” delle forze dell’ordine perché devono in qualche modo fare il loro lavoro. Ah io penso pure che il pilota, proprio perché era a molta distanza non si sia proprio reso conto del fatto che ci fosse un elicottero in movimento

[@marco-me1uh]

ha stato putin