Ежедневный отдых 3+9

[@ruslanlupalo5223]

После 2-2.5h простоя полезно поставить молоточки и немного поработать : в прицепе мусор вымести, осмотреть колеса на предмет нормального давления и тп. Или попросили на фирме перепарковаться. Иначе ваши 11h будут фейковые. Для тахографа и фирмы 11h, для вашего организма 9h. Ps. Ожидание на фирме начала погрузки - отдых так себе. Сидишь постоянно на стреме, тк в любой момент могут позвать на погрузку и нет смысла ложиться спать. Исключение : если фирма четко назвала время погрузки и ты четко знаешь, когда начнут. Я вообще слышал, что ожидание начала погрузки, не зная точного времени - это режим конверты, то есть режим ожидания. Само название режима отражает суть этого простоя...

[@Лена-п8ч3ю]

Тезка полностью поддерживаю.

[@kod95lodz]

👍👍👍

[@user-polzovatell]

Поддерживаю, единственный условный "плюс", что есть запас в один час на поиск паркинга, т.к. если 3 часа лишних протусуешься на загрузке, то будет квест с парковкой....все толково, доходчиво и верно объяснил автор канала, спасибо очередной раз)!

[@kod95lodz]

@@user-polzovatell 👍🤝👍

[@evgeniipogorelov58]

Спасибо Доступно! Полезно!

[@kod95lodz]

👍

[@andriydedenko8150]

Просто . Ясно . Як завжди на висоті 🤗

[@kod95lodz]

👍

[@tonykelevra33]

Очень доходчиво ! Спасибо !

[@kod95lodz]

👍

[@ВладимирШвец-т6н]

Спасибо!

[@GlebLiakh]

Спасибо за ваш труд !?

[@kod95lodz]

👍

[@ЕвгенийДятликов]

Спасибо

[@sokolovmic]

По поводу парома хотелось бы отметить еще и тот момент, что в случае 3+9 разрывать допускается как 3-х часовой промежуток, так и 9-ти. Это может быть полезно в случае короткого парома или необходимости получения именно 3+9 с паромом.

[@kod95lodz]

Нууууууу, может быть в принципе и так.

[@ОлександрВолошин-т9с]

Завжди по можливості використовую 3+9 (3.01+8.59). Дає кращі можливості використовувати та планувати свій час праці і відпочинку.

[@drakaris09]

Можливо не правильно зрозумів то поправте… якщо буде 8:59 то суточний відпочинок НЕ зарахується…. І без різниці скільки там трьох годинний пауз)))

[@BYN1372]

👍👍👍

[@kod95lodz]

🤝

[@BorisychBorisych-g5k]

Уважаемый,Сергей,скажите пожалуйста,а применима ли формула 3+9 в парном экипаже?Ситуация такова.Приехали ночью,до выгрузки 6часов.Закрыли смену,отстояли пять часов,потом открыли смену,выполнили работу,в этот же день через восемь часов стали на паузу 9.Тахо пишет знак вопроса.Как быть?Ни время вождения не превышено,ни время общей работы.Спасибо.

[@kod95lodz]

Применима одинаково. Знак вопроса это не ошибка. Просто тахограф обращает внимание водителя.

[@сашакалошин-т3д]

Здравствуйте я столкнулся с небольшой проблемой хотел у вас попросить номер телефона для консультации пожалуйста

[@kod95lodz]

[phone] Viber

[@vladproskurin4208]

Буквально сегодня у меня такой случай. За неделю три девятки использовал. Тахограф пишет что следующий отдых тоже может быть девять часов . а всё потому что на кануне стоял на загрузке пять часов. Тахограф сам всё считает!!!

[@naszeprawo9792]

Конечно в него прошита эта информация, но водитель должен знать об этом и понимать как пользоватся

[@kod95lodz]

👍

[@ЯрославГармаш-к5ж]

Так він рахує, тільки не показує ні десять ні десять. Якийсь він особливий у мене. Прочерк(

[@ЯрославГармаш-к5ж]

@@kod95lodz Автор Доброго дня. Я скоїв порушення, дивлячись на 90 годин і забувши що треба в суботу до 07:32 стати на 45 і проїхав ще лишніх 2:03 що мене чекає????

[@naszeprawo9792]

@@ЯрославГармаш-к5ж видимо очень старая модель

[@dimavolvo760]

Добрый.такой вопрос.отстоял сутки утром открыл страну постоял на молотках но так и не тронулся с места снова закрыл смену и стою еще сутки.можно ли отнести эту ошибку к 45 часам?если сделать распечатку что нужно написать?

[@kod95lodz]

Здесь нет никакой ошибки. Главное это получать достаточный минимальный отдых и не работать больше чем разрешено. Ну проработал водитель 5 минут на молотках, никаких проблем, если после этого он получил достаточный отдых, а сутки, естественно, вполне достаточный отдых. Вот такая короткая смена поручилась - 5 минут работы и более 9 часов отдыха kzbin.info/www/bejne/gmfEl3V7Ys2IrJI

[@Международник-ц6п]

Подскажите, срок действия карты водителя закончился, работаю по новой, старую можно выбросить или возить с собой?

[@kod95lodz]

Зачем выбрасывать? Это документ, не очень тяжелый, положите в папочку с другими документами, мало ли.

[@dimastrr]

Такая ситуация. Если все 15ки использованы и до конца 13 часовой смены остается два часа. Можно ли отстоять 3 часа и продолжить движение еще 2 часа то есть в рамках четвертой пятнадцатки? ( вождения еще остается 2:12 часа в смене )

[@kod95lodz]

нет, конечно.

[@antoniomontana8736]

@@kod95lodzтак почему же тогда тахограф дает такую возможность?

[@НурланМажинов-м8й]

А когда начинается ежедневный отдых,если смена была 5 часов а до конца еще 8 часов. Вопрос,отдых начнет отсчитывать после истечений этих 8 часов или сразу после остановки смены 5 часов,если никуда не двигался после 5 часов? Спасибо

[@kod95lodz]

Отдых начинается тогда, когда включен режим "кроватка"

[@ЮраПрокопенок]

Здравствуйте подскажите где в ЕСТР описывается этот вариант отдыха

[@kod95lodz]

Статья 4 Постановления 561/2006

[@ЮраПрокопенок]

Спасибо большое за ответ

[@TarasMosiichuk]

Доброго дня! Я правильно зрозумів, якщо в 15-годинну зміну використую формулу 3+9, то робоча зміна буде рахуватися 13 годин?

[@kod95lodz]

Головне те, що при використанні цієї формули зберігається 9ка, і відповідно робочий період може бути до 15 годин.

[@TarasMosiichuk]

@@kod95lodz зрозумів. Дякую!

[@ЯнЛеонов-ж1е]

А якщо дев’яткі закінчились а ти зробив паузу 3 години то в цей день може бути зміна 15 годин без порушення?

[@antoniomontana8736]

@@ЯнЛеонов-ж1евот тоже интересно. По крайней мере, Тахо дает работать 15 часов

[@EGOR1Y]

Спасибо, а я спорил с менеджером. Отработал 14:40, простоял больше 3, он мне говорит, что 9 и едем, я нет пиши СМС!)

[@kod95lodz]

А в чем вопрос?

[@Yurikovich177]

Так все правильно менеджер сказал , 9 и едем , ты же 3 часа отстоял . Отдых будет 9

[@GlebLiakh]

Без вопроса )))

[@kod95lodz]

👍

[@vitaliyrom840]

Вообще это странная тема когда ты ждёшь неизвестно когда начнется работа, может чере 5 мин а может через 5 часов, и это называют отдыхом!!!!! Зная что у меня впереди 5ч отдыха, я или лег бы спать, или погулял, или чего то варить начал... А так хрень!

[@kod95lodz]

А кто мешает и лечь поспать и приготовить пищу, почитать, посмотреть кино и т.п.

[@Sashasviridenko]

@@kod95lodz Мешает то, как уже сказал человек, что ты в неведении, если захочешь например сварить суп, достанешь все приборы, начнёшь варить, а тебя загрузили и пишет менеджер, ты чего не едешь?! И что ты ему скажешь что суп варишь? 😅🤣

[@kod95lodz]

@@Sashasviridenko Ну бывает ведь по-разному, и так может быть и замечательно отдохнуть можно в процессе такого ожидания. Нужно изучать языки, которые помогут решать такие организационные вопросы. Не знаю, я и на море ходил купаться, и в магазины, и спал и все остальное.

[@vyunnikov76]

Когда не знаешь ,ставь берайтшафт. Это между молотками и работой

[@ruslanlupalo5223]

Как должно быть. Ожидание погрузки/выгрузки НЕ зная времени начала : режим готовности (квадраты) Эдакий полуотдых. Я так. 3 часа проторчал и не чувствовал отдохнувшим, тк стоит только лечь или заняться делами ("супом"), как подъедет чудо на каре в самый не нужный момент и потребует НЕМЕДЛЕННО следовать за собой на процедуру... Ожидание погрузки/выгрузки, когда время онной известно - это отдых. Именно потому 45 минут на конвертах приравнивается к 45 минутам на кроватках, но не более. Просто сейчас режим "готовность" сделали мифическим режимом : только для второго водителя... Ну и доезд бусом задним числом лепим ручным вводом. Но ! Конверты, то есть режим "готовность" означает то, как и называется : ты ничем не занят, но готов в любой момент начать управление авто. И потому ты не расслабенно отдыхаешь (кроватки), а торчишь на стрёме, контролируя ситуацию. По большому счету, даже когда в пробке авто тормозишь и стоишь, это должна быть готовность, а не иные работы. Но вот сделали логику тахо так...

[@МихаилПелепейко]

А 3+7, за 9-ти часовой сойдёт?

[@СергейКривенко-х6д]

Добрый день. Спасибо за ваши видео. Скажите если на дорогах общего пользования вытащил карту из тахографа и включил режим OUT это в будущем как то полиция может увидеть в тахографе. Кого за это могут наказать (меня или фирму). И какая ответственность за это предусмотрена? Спасибо

[@serhiirudenko3321]

Сделай распечатку и сам увидишь,мандат однозначно

[@ruslanlupalo5223]

Глупый вопрос. По логике, если бы такое нельзя было увидеть, то на ауте уже бы минимум пол-Европы каталось ;)

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/aXrdZq19bZaqias

[@ruslanlupalo5223]

@@kod95lodz сколько ездил, сам аутом никогда не пользовался. У нас разрешено это делать сотрудникам сервисов, причем сторонних. Даже свой сервис на базе в Германии боится : мол печать на распечатке от своей же фирмы с тем же названием может вызвать у копов подозрения на фейковость распечатки. Вообще, аут и паром/поезд, если время позволяет, лучше избегать. Меньше вопросов на контроле. На сервисе в 99% случаев можно вполне и без аута (там пару минут загнать в бокс, а дальше на кроватках ; все равно я сижу пью кофе в зале ожидания водителей - это вполне отдых. Паром/поезд тоже : загнал на поезд ; дальше кроватки. Поезд в 99% случаев тоже идёт больше 45 мин. Меньше необычных режимов и записей в тахо - проще

[@kod95lodz]

Сфера применения режима OUT очень ограничена. Я бы советовал вообще его забыть. Редкие случаи, когда водитель теряет контроль над т/с, например на СТО, где он оставляет авто скажем до завтра, и не понятно что будут делать с ним механики. Да, уместно применить OUT. Мало того извлечь карту. При получению т/с ручной ввод Отдых, распечатка с отметкой сервиса. Это да. Во всех остальных случаях лучше не связываться. kzbin.info/www/bejne/aXrdZq19bZaqias

[@Snik-vh9er]

Здравствуйте.Если у меня 13час рабоч смена ,(15 закончились)Я приехал на загрузку отстоял 4 часа в ожидании,потом начали грузить и умения закончилась 13 часов при загрузке,могу ли я отработать 15 часов за счёт время ожидания,Спасибо

[@kod95lodz]

Нет, конечно. Мало того водитель не должен был начинать эту загрузку. Просмотрите наше видео по этой теме

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/baCWnJRsgpJ0kMk

[@ВадимКозак-б1щ]

Корисне відео, але був би радий як вийде відео по компенсації одиху ато на цю тему багато є людей які не компетентні.

[@kod95lodz]

Все є на нашому каналі. Приємного перегляду!

[@Nitro-lw5qo]

Такой вопрос 3 часа они иду в паузу или в 13 часов рабочего дня?

[@kod95lodz]

и туда и туда

[@amge-bw2lw]

Доброго ранок питання до вас по тахо. Понеділок 15 часов= павза 9 Вівторок 15часов= павза 9 Середа 15часов = павза 9 Четверг 13часов и( +3 часа павза ) опщее ремя до =15 роботи

[@kod95lodz]

Вы уже третий раз один и тот же вопрос задаёте.

[@amge-bw2lw]

@@kod95lodz з ваших слов цілий тиждень 15 и 9 если буде дві павзи

[@kod95lodz]

@@amge-bw2lw правила этого не запрещают. Получил 3 часа отдыха в течение 15 часов общего времени, может получить 9 часов отдыха. Хоть каждый день.

[@amge-bw2lw]

@@kod95lodz тут за опще робоче врем'я

[@kod95lodz]

@@amge-bw2lw Вы сами понимаете что пишите?

[@ЯнЛеонов-ж1е]

Якщо зробити 4:30 їзди 3:00 відпочинку 4:30 їзди 9:00 відпочинку. То в такій схемі порушень немає? Чи потрібно 4:30 їзди 3:45 відпочину 4:30 їзди і 9 відпочику?

[@kod95lodz]

И так и так можно. Не понятно о чем Вы?

[@ЯнЛеонов-ж1е]

@@kod95lodz Суть була в тому чи потрібно робити паузу 45 хв після 4:30 їзди якщо ти хочеш робити в цей день регулярний відпочинок по схемі 3+9. Тобто якщо я роблу 3 години відпочину то вони і 45 хвилину паузу перекривають і дають можливість зробити 3+9. Тобто ящо я вже зробив 3год то додатково 45хв не потрібно стояти

[@kod95lodz]

@@ЯнЛеонов-ж1е конечно не нужно дополнительно 45 минут. Это все отдых

[@ИтакБывает-э2о]

можно ли к 45 минутному перерыву прибавить 2часа 15 минут. будет это 3 часа к 9 часовому перерыву ?

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/rHzFh4elntdkqNk А вообще изучайте системно материал. Вот плейлист на тему "Отдых". kzbin.info/www/bejne/manNlp-PqJZpg5I

[@ИтакБывает-э2о]

@@kod95lodz спасибо. возможно я не в полне корректно задал вопрос . непрерывный отдых 3 часа в которые входят 45 минутная пауза. Будет это считаться 3 х часовой паузой могут ли эти три часа плюсоваться к 9 часам непрерывного отдыха ? или 3 часа отдыха должны быть сделаны отдельно ? Спрашиваю . потому что возник спор с диспетчером .

[@kod95lodz]

Ну а Вы просмотрели предложенный Вам видеоматериал? Там все ответы. Изучайте пожалуйста.

[@ИтакБывает-э2о]

@@kod95lodz все просмотрел ! прослушал ! и не один раз ! В се это изучал в Финляндии в аматикоулу . Сдавал экзамены . там же в Финляндии . все сдал и все получил! но вопрос остается открытым . лично для меня ! этот вопрос не озвучивается , не в положениях EC не в школе не у вас . говорится . только о том . что !!!!! 3 часа непрерывного отдыха. 45 минутная пауза . может входить в эти три часа ? 45мин + 2 часа 15 мин . это ЕСТЬ 3 ЧАСА непрерывного отдыха ? вопрос пото му что . и вы и в аматикоулу говорят . что обязательный отдых в 45 минут он не входит в повседневный отдых . обьясните мне ? возможно я самый глупый ваш зритель ! но все же !?

[@kod95lodz]

Добрый вечер. Просто я пытаюсь всегда помочь разобратся в теме, а не просто дать готовую пилюлю. Ну да ладно. Все достаточно просто. Для этого достаточно понять, что РАБОТА - это всегда МАКСИМУМ, а ОТДЫХ - это всегда МИНИМУМ. И алгоритмы работы тахографа следующие. Только водитель становится в режим "Кроватка" начинается отратный отсчет всех видов отдыхов. И коротких "Перерывов" (15, 30, 45 минут), и "Ежедневного отдыха" (11 или 9-часового), и "Еженедельного отдыха" (45 или 24-часового). А водитель выбирает тот отдых, который эму необходим. Один, короткий отдых перетекает в более длинный. Например: водитель сознательно остановился на 15-минутный перерыв. В это время от диспетчера поступила информация: отмена заказа, стань на паузу. Стал. Простоял 45 минут. Полтора часа. 3 часа. 9 часов. 11 часов. 24 часа. 45 часов. А начиналось все с 15 минут. Вот так работает тахограф и это абсолютно вписывается в правила и логику РТО. Надеюсь доступно разьяснил?

[@Ілля-о2ж]

Если отработал 15 часов ,потом 11 паузы отстоял ,то защитает как 9ку?

[@kod95lodz]

Конечно. Рабочий период и период отдыха должны поместится в 24 часа. Если рабочий период был более 13 часов, то отдых получится только 9ти часовой

[@ihor_ua05]

могу ли я брать сокращеный отдых 9часов три раза подряд??

[@kod95lodz]

Без проблем

[@vyunnikov76]

9 часов пусть мой диспонент отдыхает,я должен 11 или более не как иначе

[@kod95lodz]

👍

[@vyunnikov76]

По поводу 3 часа пауза, это должно быть запланировано,а не типа так получилось

[@kod95lodz]

Статья 4 Постановления ЕС 561/2006 почитайте и найдите слово "запланировано"

[@aleksandrdolgorukov2049]

А если в самом начале рабочей недели получилось 3+9., Остаются ли мои три девятки?

[@kod95lodz]

А какая разница когда. Главное, что на этой рабочей неделе

[@aleksandrdolgorukov2049]

@@kod95lodz спасибо

[@kod95lodz]

@@aleksandrdolgorukov2049 👍

[@TarasMosiichuk]

Щоб зарахувався 3-х годинний відпочинок, потрібно закрити і відкрити зміну?

[@kod95lodz]

Где Вы такое вычитали? kzbin.info/www/bejne/oZWqhaGBpdKeq7M

[@TarasMosiichuk]

@@kod95lodz це питання, я задаю. Я тільки вивчаю РТО, но в процесі навчання, в мене виникають питання, тому і вас питаю.

[@kod95lodz]

kzbin.info/www/bejne/oZWqhaGBpdKeq7M kzbin.info/www/bejne/fZ6kp6V7jJpknsk kzbin.info/www/bejne/bqmwapSIfrBli5o

[@ВиталийВишняков-ы2и]

Добрый день всем. Я прослушав видео правильно понял , что пятнадцати часовня смена может быть только с трёх часовым отдыхом ??? ( без трёх часов не как не может быть пятнашки)

[@kod95lodz]

15 часов рабочий день, так точнее будет, может быть три раза в неделю, Но, если удается в течение рабочего дня получить 3 часа отдыха, то можно все рабочие дни продлевать до 15 часов

[@ВиталийВишняков-ы2и]

@@kod95lodz Спасибо Вам огромное.

[@vyunnikov76]

Это длина рабочей смены

[@kod95lodz]

???

[@vyunnikov76]

15 или 13 часов работать нельзя

[@kod95lodz]

Нет. Можно работать в течение 13-15 часов. Для этого нужно понимать, что является "работой" для водителя kzbin.info/www/bejne/gmfEl3V7Ys2IrJI

[@ВасильЛисак-б2г]

Доброго дня!!!Маю до Вас одне питання: якщо я використав скорочені паузи,а тобто 9 годин три рази підряд,а саме у вівторок,середу, четвер,і тахограф показує що так званих дев'яток нуль,а прицьому у четвер почав роботу о 8:45 то зрозуміло що маю її завершити максимум до 21:45...так питання таке: якщо протягом цього дня я зробив три години неперервної паузи то чи можна продовжити роботу до 23:45??? оскільки 3+9 рахується як пауза 11 і відповідно як 13 годинний робочий день хоча по факту буде 15,які я вже на цьому робочому тижні вичерпав... Заздалегідь дякую за відповідь!

[@kod95lodz]

По-моему обо всем этом в видео говорилось. Просмотрите еще раз

[@mindiabzishvili5986]

3+6 можно? Чтоб сакрашонний 9 часови получилос.

[@kod95lodz]

Да, но это уже будет считаться как полноценный 11часовой отдых

[@александрполищук-п5т]

Пошел на регистрацию. Вернулися. Начало езди и в зеркало порвана жесть на прицепе. Связзадся с фирмой. Вопрос банальний свидетедь кам4ри, нет ничего из. Хочу стою меня не наказали

[@Лена-п8ч3ю]

Ты хоть сам понял что написал?

[@ruslanlupalo5223]

@@Лена-п8ч3ю Там 9 классов образования максимум... Переведу на русский язык. Пошел в бюро оформлять документы (или передать докумениы). Вернулся обратно. Поехал на погрузку/выгрузку и в зеркало заднего вида обнаружил (некое) повреждение на прицепе. Банальный вопрос : на камерах (фирмы) нет ничего, что бы указывало на причину этого повреждения. Как доказать, что прицеп повредил сотрудник фирмы ? Не хочу, что бы с меня фирма высчитала за повреждение.

[@Лена-п8ч3ю]

@@ruslanlupalo5223 Спасибо.Если он так пишет то у него вычтут 100%

[@kod95lodz]

???

[@kod95lodz]

😂🤣😂

[@vovabezruchko1200]

Ничего не понял!)),но очень интересно. Шучу. интересо..для кого это все?)если человек работает водителем.он дибил?

[@kod95lodz]

А Вы работаете водителем? Поверьте для огромного количества суперпрофессионалов с многолетним опытом это может быть открытие.

[@ДмитровДмитрий-м1т]

👍👍👍