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#MotoGP #MotoGP2021 #TheTalkingHelmet #TTH
Direct to Video by Chris Zabriskie is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommons.org/licenses/...)
Source: chriszabriskie.com/dtv/
Artist: chriszabriskie.com/

[@TheTalkingHelmet]

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[@999hemerald]

Io dico che il long lap penalty a Martin ci sta non solo per il fatto che lí ci sarebbe stata la ghiaia, ma anche perchè un pilota deve stare dentro i limiti della pista a prescindere, altrimenti potrebbero benissimo tagliare le curve che a loro non piacciono o creano più difficoltà (per problemi fisici/tecnici oppure per non rischiare una caduta) usando la scusa di perdere più tempo rispetto a farla nel modo corretto. In questo caso Martin non l'ha fatto apposta ma l'esempio si potrebbe benissimo fare con Marquez che con il fastidio al braccio le curve a destra avrebbe potuto "tagliarle".

[@nicolasleopoldi1034]

Perché non parli mai della superbike?

[@Jack03606]

POSSO AVERE IL TUO CASCO? dove l’hai trovato?

[@CarloPiana]

Preso! Grazie

[@lorenzo5231]

-Segui il motomondiale? -No... -E allora perché guardi ogni video di questo tipo che fa i commenti post gara col casco in testa? -Non capiresti... (inserire meme di joker qui)

[@fabiodemon884]

Che tristezza non avere una partenz of the maverick... Soprattutto sapendo ciò che é successo

[@lucastanzani12]

“Ecco perché vince Quartararo, altro che le gomme”..poesia..

[@alessandrocartoni9345]

Va bene allora tra morbidelli e quartaro cè 1 secondo di differenza e tutto questo nel giro di 1 anno il morbido avrebbe perso più di un secondo, quanta ipocrisia in un unico commento.

[@MaT00147]

@@alessandrocartoni9345 "Nel giro di un anno" come dici tu, dove non sali mai su una Motogp e avendo un problema fisico oltre ad avere una moto nuova, perdere un secondo è il minimo

[@ciprianolanfranco1732]

Pecco che fa la partenza alla Quartararo e viceversa..... nell'angolo rosso troviamo Miller e all'angolo blu Mir.... voli pazzeschi, cavalletti e meccanici sbalzati in aria..... cosa vogliamo ancora dal casco parlante????

[@albertoc.1465]

E impressionante come un semplice appassionato di motomondiale in 15 minuti dia più informazioni e spieghi chiaramente più concetti di tutte le redazioni specializzate . Veramente non capisco come ancora non ti abbiano chiamato nei loro team. Forse perché gli rode il culo. Sei veramente bravo . 15 minuti volati .

[@ROBERTORRRR1]

Lo farebbero, ma se i video delle redazioni durano ore come fa a rimanere sempre col casco in testa?

[@jurininja7587]

Sarà mica che ai pilotini non viene data una lavata di capo perché essendo tutti paganti e portatori sani di sponsor munifici i vari team rischierebbero un mezzo tracollo? Mia personale opinione

[@norysan]

Temo tu abbia ragione....

[@gigicopp5198]

non credo più di tanto; Oncu e altri piloti sono veloci, solo che sono anche matti da legare

[@19popo87]

e tu gliene devi dare talmente tante che la gara dopo in carena ci mettono Lasonil come sponsor

[@MrAluz911]

È così da mo'... Ma tira che tira.. la corda si spezza col rischio che ti venga in faccia... Bisognerebbe trovare una quadra che faccia sia abbassare la cresta ai galli, che la MotoGP resti uno spettacolo unico e che non diventi come quel mortorio della F1

[@FedericoFumagalli]

@@MrAluz911 è da anni che faccio fatico a vedere la motogp perché non mi diverte più. Al contrario della f1, che non mi perdo una gara da 20 anni

[@martinavaloppi5327]

Adoro i tuoi video, li aspetto sempre con ansia! Sei uno dei pochi che riesce a fare un'analisi oggettiva, senza farsi influenzare da simpatie o antipatie per i piloti. E un lavoro di ricerca SUPER, complimenti!

[@fabriziocolasanto7601]

Bravo come sempre!dopo ogni gp è interessante capire in modo chiarissimo come vengono gestiti molti episodi che solo TTH ha la meticolosa e precisa capacità di spiegare nei minimi dettagli,con tanto di translate del vademecum ufficilale MotoGP,grazie TTH di arricchire ogni gara con i tuoi video,sei sempre un signore nelle critiche e con un vero sense of humor! BRAVO!

[@manuelpeli8850]

È il migliore ! E come hai hai detto tu.. un Signore .

[@fabriziocolasanto7601]

@@manuelpeli8850 grazie Manuel della condivisione del mio pensiero,questo ragazzo è un vero appassionato di moto, conosce i regolamenti e studia le strategie dei team e piloti,ci spiega vome vengono affrontati o risolti molti episodi che, personalmente,fatico a capire,io lo vedrei molto bene all'interno di un team, con TTH sicuramente i risultati migliorerebbero!w le corse di moto,w i piloti con la mentalità vincente e non solo parteciante ad un campionato del mondo,w i sorpassi ma sempre col fair play,w TTH !

[@riccardodebrilli1477]

I tuoi ragionamenti hanno così tanto buon senso che mi vengono i brividi.

[@Bellaeinformapersempre]

Sublime, come al solito! 💪

[@thiarnn]

Ahahah mi fai morire! Comunque ormai non ci sono più aggettivi... preciso e tagliente come la lama di un rasoio, fai quasi impressione! Continua così

[@lucianorebuzzi7125]

Minuto 8.32 ,,,,,,,,l' ho messo in loop per almeno 6 volte...credo di avere un ernia da qualche parte....adesso la smetto di riguardarlo perché se no ci lascio le strazze! 😂 Grandissimo come sempre!

[@davidetognoloni]

Casco parlante impeccabile come sempre.

[@renato9344]

TTH. Talmente competente e chiaro nelle spiegazioni che, in ogni video, mi spiega che penso ... e bevimm' 'o cafè! (cit).

[@Graziemario]

Siamo alle solite: Disamina precisa, coerente e minuziosa, raccolta dati, informazioni e elaborazione del tutto assolutamente di qualità e al di la del casco indossato sempre super partes. Spesso ci si fanno anche 4 risate ma se ci si sofferma un attimo si vede tutto il lavoro che c’è dietro e l’impegno che ci metti per offrire un prodotto di qualità. Grazie davvero soprattutto perché spesso accendi un faro su risvolti che (quantomeno a me) altrimenti passerebbero inosservati. La cosa buffa è che magari domani siamo entrambi in Bocca Serriola 🤣

[@TheTalkingHelmet]

Grazie!

[@riccardotanaglia9216]

Il commento ci sta anche se non lho ancora visto! Me i complimenti te li faccio in anticipo!!! Se non dovesse piacermi il video scriverò una recensione sul canale telegram!!!!

[@AlandFord]

azz secondo ah ah ah

[@MaxRescio]

Franco Gi Antonio..me lo segno a vita 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 peccato per la musica magone di sfondo hahahah

[@tonydinapoli2242]

Come sempre trovo le tue analisi davvero perfette sei eccezionale

[@Massimo68ac]

Vedere Marquez vincere in quel modo mezzo scasciato fa capire quale significato aveva la frase di Meda quando con i campioni tipo Vale, Marquez, ecc in testa, affermava che quelli davanti facevano un altro mestiere! Sarà impopolare dirlo ma i campioni di oggi, se pur dei gran manici, forse gli manca molto per definirli fenomeni! Sul resto sono in totale accordo con te!

[@alespetremen8138]

Sempre molto dettagliato hai toccato tutti i punti

[@fabiograssi2555]

Sei impeccabile! Guarderei i tuoi ‘’documentari’’ per ore!

[@marco_grt4460]

Ma un pilota non dovrebbe mai dire che ha perso l'opportunità di vincere il modiale e tirare i remi in barca quando matematicamente ha ancora delle possibilità, altrimenti quando lo vincerà?

[@stefanodelpistoia9711]

Se tu avessi un canale dove parli 24 ore su 24, 7 giorni su 7, Natale, Capodanno e Pasqua inclusi, ti seguirei sempre. È davvero un piacere ascoltarti sotto tutti i punti di vista, vorrei tanto che qualcuno ai piani alti si accorgesse di te👏🏻👏🏻👏🏻

[@francescocontino6303]

Un piacere seguire le tue analisi Post Gp. Grande

[@erinnik9767]

Sostituire Zarco con Bastianini subito! Giovane, virtuoso, con il giusto equilibrio tra umiltà e carica agonistica! E poi ( scusate il campanilismo), è italiano. Grande tth, super video, come sempre 👏👏

[@corradopio2495]

Zarco seconda ducati del mondiale 👀

[@lorenzomarras9206]

E martin gli darei l'ufficiale se l'anno prossimo fa bene

[@erinnik9767]

@@corradopio2495 sì ma è molto incostante e non è più un ragazzino… ( stante il fatto che lo reputo un buon pilota con un gran giro secco, quando gira bene)

[@erinnik9767]

@@lorenzomarras9206 sarei d’accordo con te, ma ammetto che ho un debole sportivo per Miller ( Bagnaia per me non si tocca) … ma sì, Martin ha il fuoco sacro dentro, gran manico🤩

[@lorenzomarras9206]

@@erinnik9767 anche a me piace Jack e anche caratterialmente è molto simpatico ma a me sembra che di manico appunto ne abbia più martin, se farà bene l'anno prossimo gli darei la possibilità di essere nel team ufficiale, quest'anno ha avuto l'infortunio ed è rookie se non sbaglio quindi un po di margine per fare meglio lo avrà sicuramente, l'anno prossimo appunto si vedrà com'è realmente, avendo tra le mani la ducati già da un anno poi

[@paolovincenti8854]

Analisi perfetta, come sempre! 👍👍👍

[@stefanovale3839]

Mi sembra vegeta con quella tuta Marquez

[@alessiosantalena4642]

Grande analisi come sempre. Complimenti !!!

[@alext.74]

2:33 sono morto 😂😂😂😂😂

[@top-gun-xvii]

Dove la trovi la pellicola tear off che hai sulla visiera?

[@budspencer4338]

Non credevo potesse succedere ma devo dissentire. Su Marquez siamo arrivati a sentire che frena solo con il dietro(cit. Topo Gigio Perotti) e sulla partenza di Bagnaia mi pare che si sia detto più volte che le gare non si vincono alla prima curva. Per il resto sempre top.

[@corradobernasconi7384]

Anche Stoner frenava con il posteriore

[@vincenzoterrazzino6894]

ma tu sei un fottuto genio!! mi hai fatto troppo ridere con il discorso sul numero verde :D

[@thedevilgood78]

3:04 Infatti oggi a Misano...

[@TonyInterlandi]

Mitico Helmetto sempre belle le tue analisi. Stavolta piccolissimo lapsus su "Alcoba..moto gp" ... Ti becchi un solo long lap dai... Hahaha e cmq d'accordissimo su oncu non ha fatto né più ne meno quello che fanno tutti e sempre. Bcontinui cambi di direzione pericolisissimi sul dritto. Anche nelle categorie nazionale vedi Scooter. I commissari intransigenti in pitlane e i piloti sul rettilineo fanno zig zag

[@TheTalkingHelmet]

Ma a dire il vero era per includere pigramente tutti nel discorso sotto un unico ombrello e quindi ho detto MotoGP. Se la giuria popolare deciderà che non bene, allora non avrò attenuanti tipo "un lapsus" perché l'ho fatto di proposito 😅 Fra qualche ora lo scopriremo, se saranno d'accordo con te non tarderanno a scriverlo 800 volte!

[@TonyInterlandi]

@@TheTalkingHelmet giusto... Ci avevo pensato che potevi intendere per identificare quel campionato... Però siccome sei così sempre perfetto non sbagli mai un colpo (un video) allora volevamo farti fare un "long lap..sus penalty". Hahahha. Siamo sull Honda dello scherzo. Grande e grazie per il tuo intrattenimento

[@faustomoretti3415]

Stanno conciando il motociclismo come la formula 1. Vogliono solo spettacolo a qualsiasi costo. Bisognerebbe proibire ai corridori di scrivere sui media fatti inerenti le gare. Si insultano ecc. Ho 70 anni ed ho sempre seguito le gare moto ma oggi è un disastro. Meglio il TT Isle of Man dove ognuno rischia la propria pelle e non quella degli altri

[@filippoalpino]

Col tuo “regolare con fermezza i comportamenti inappropriati” ti riferisci anche ai numerosi, repentini cambi di traiettoria in rettilineo? Per me sta li il grosso del problema in moto3

[@ggnsky_]

Veramente un bel video, mi piace veramente tanto ascoltare le tue opinioni, anche perché spesso mi ci ritrovo!

[@alessandropetrucci6513]

il lupo perde il pelo ma non il vizio... MM secondo me, sta a fa le finte, finge di stare male ma, sta bene e si sta allenando per il prossimo anno, come se quest'anno dicesse: non so riccio e de sti caxxi non m'empiccio però gli faccio sentire la presenza!!! per quanto non sia Marqueziano, è un fenomeno con una moto costruita su misura per lui... e per quanto si celebrino altri piloti il prossimo anno sarà sempre MM quello da battere. TTH complimenti, impeccabile come sempre!

[@bagam1]

90 pole e 40 mila prime file in carriera, quest'anno su 13 gare una sola prima fila ad Austin, dici che il Marquez di prima pienamente ristabilito farebbe così tanta fatica anche sul giro secco?

[@Giuseppi.]

La situazione nelle gare con moto piccole è completamente fuori controllo. Sicuramente manca il rispetto da parte di alcuni piloti, ma c'è anche da dire che praticamente tutte le gare anche all'ultima curva ci sono dieci moto in ingresso. Ora o i piloti sono tutti uguali o forse le moto più di tanto non fanno la differenza, e quando la moto non fa di più, vince quello che se ne inventa di più, tipo arrivare a girarsi come alcoba. Questo non giustifica assolutamente certi gesti, ma penso che almeno gli si dovrebbe andare incontro da questo lato, dando più possibilità di risaltare le differenze, e casi di gesti pazzi secondo me si ridurranno. Condivido anche le parole del paso quando ha detto che per correre puoi essere chiunque, basta avere dei soldi.

[@maurocalzone]

GRAZIE TTH! INTERESSANTE LA ON BOARD CAMERA DI FOGGIA.. A PRESTO!!

[@nicolaviviani5827]

Grande! Sempre interessanti argomenti.

[@ilnostrowaleh4595]

Marquez sarà a posto con la moto e il fisico al 100% solo nel 2022, quando avrà fatto un inverno di test, cosa che non fa da due anni e quel tipo di traumi, che richiede molto tempo per risolversi completamente, sarà solo un lontano ricordo.

[@Ameara-Lavey]

Interessantissima tutta l'analisi del regolamento (folle) di gara 3!

[@gabrieleianne8206]

Da Ducatista, assolutamente d'accordo sull'analisi Bagnaia-Quartararo ....impeccabile come sempre!!!!!!

[@TheTalkingHelmet]

Grazie!

[@Colibree]

maestro sempre sul pezzo non delude mai

[@angelextrose5677]

Nel box ducati c'è un livello di testosterone elevatissimo tra cit."Roky" Tardozzi, Jack Miller e la desmosedici, che è probabilmente la moto più catsuta del paddock grazie al suo super motore asfaltatore. Ogni emozione forte, provoca risse ed aggressioni viulente. I like that!

[@dinocilloni7488]

"Ha 17 anni, non 10." HAI VINTO!! Comunque non sapevo che il regolamento su bandiere rosse e ripartenze fosse diventato così macchinoso. Io a buon senso credo che la soluzione più corretta e giusta sarebbe innanzitutto tornare alla somma di tempi tra le due frazioni gara. E poi, in una corsa come la Moto3 di domenica, considerare validi tutti i 7+2=9 giri che hanno completato e, dato che il totale non arrivava ai 2/3 (o 75%, vedete un po' voi...) dei 17 giri inizialmente previsti, assegnare metà punteggio.

[@hrc85]

In pratica sono arrivato alla conclusione, che continuerò a guardare le gare della Motogp, solo perché così potrò gustarmi un tuo nuovo video dopo ogni gara😂...

[@Mario-kb8so]

Mamma mia, concordo in pieno con te tth Complimenti I ragazzi della moto 3 sono indisciplinati e senza cervello (perché sono giovani e non hanno paura di niente)

[@nicopunkgiuliani2438]

Grande analisi come al solito TTH Soprattutto su Quartararo e Bagnaia Ora vado a mangiare qualche bella ciambella americana 🍩

[@kristo1975]

"avanzo di talento" è pura poesia

[@denislaminaccia6637]

IL NUMERO UNO INDISCUSSO.... TALENTO... CAPARBIETÀ... FORZA DI VOLONTÀ..... DUE SCALINI SOPRA CHIUNQUE

[@leonardolapera6292]

Race direction: "e da me che voi, al massimo te posso cantà na canzone"

[@stefanosimula]

Bravo, bel video!

[@davidollo346]

Sulla cosa di pecco Beh... è uno riflessivo e non si vince in curva 1... non trovo una così disastrosa la partenza Poi dopo è stato bravo... anche senza troppo feeling...

[@andreab1477]

D'accordo.... Infatti l'errore non è alla curva 1 ma al semaforo.... È lì che è scattato male e si è fatto uccellare da ben 2 piloti

[@antoninopace8498]

Potresti fare un video analisi in settimana dove giudichi il lavoro di ktm e i suoi piloti? Grazie sei un grande

[@epinoderma]

Allucinante la vicenda della gara 3. Con tutto in regola. Fuori di testa.

[@mirkobacchiega943]

OK !

[@matteoblasoni8726]

Guevara tutto sommato è comprensibile la reazione. Quella del meccanico non sapevo ho visto solo le immagini in cui da un calcetto alla sedia e appunto è un calcetto, si vede che comunque ha cercato di controllarsi. E in quel momento posso immaginare lo stato d'animo del pilota che sei finalmente lì a vincere e devi ritirarti per un problema tecnico...

[@TheTalkingHelmet]

Il calcetto alla sedia sarebbe stato più che comprensibile. Quello prima no, perché ha fatto un mezzo piantino isterico in mezzo al box (non era rabbia, stava frignando in maniera assolutamente patetica) e poi ha calciato un cavalletto che è inevitabilmente finito verso un meccanico che era appoggiato di spalle un paio di metri più in là. Ripeto, non che sia chissà che cosa, ma totalmente evitabile e sicuramente inguardabile.

[@matteoblasoni8726]

@@TheTalkingHelmet si il cavalletto al meccanico l'avevo perso, finché frigna per conto suo in un certo senso ci può stare e la delusione era comprensibile. Però chiaro che se va a "mettere in mezzo" quelli che non c'entrano niente è tale a vinales che slimita la moto 😅

[@BLOBSCAN]

Moto 3 d'accordissimo su tutto! Solo una riflessione: Non credi che la prima bandiera rossa poteva e doveva essere evitata con un pronto intervento (che non c'è stato) degli addetti di pista?

[@takezokensei2452]

Elmetto parlante che ne pensi di Toprak? Secondo me ė un fenomeno che spaccherebbe anche in motogp

[@gianlucatomei8499]

È bravissimo ma testa calda anzi mi correggo bollente !!!

[@QUATTROMARCE]

Franco Gi 🤣 ma una compilation di come spronunciano Bagnaia gli speakers nel globo la fai ? per favore... 🥰🤗😁

[@TheTalkingHelmet]

Gli inglesi ormai vanno con "BANIAIA" generalmente, che alla fine va bene. Comunque ci sarà sicuramente qualche BAG-NIAIA ancora in giro insieme ad altri capolavori 😂

[@lucadimartino7082]

Si Marquez sta talmente male che nelle condizioni in cui dice di stare (almeno quando a vincere sono gli altri) ha girato per oltre 20 giri sul 2.04, rifilando decimi a go-go al giro a tutti i primi 6-7 piloti e addirittura secondi al giro a quelli oltre una certa posizione, su una pista stile campo minato, quindi immaginate le sollecitazioni su quel braccio. Tra le altre cose, eccezion fatta per il 2016 se non ricordo male, dove rifilò oltre 7sec a Lorenzo secondo sul traguardo, gli altri anni in cui ha vinto i distacchi non sono mai andati oltre i 3sec/3sec e mezzo, quest'anno ne ha dati oltre 4 e mezzo a Quartararo secondo sul podio. Quartararo avrà anche controllato negli ultimi giri ma per tutta la gara nessuno è stato in grado di avvicinare uno che dice di star male ma non ha mai mollato per 20 e più giri. Andiamo raga, le analisi si fanno dati alla mano non a sensazioni. Che Marquez sia un cazzaro non lo scopriamo mica oggi eh! 😉

[@NFSracers1]

Franco Gi Antonio 🤣🤣🤣

[@EnnioPalanca]

Grazie per avere menzionato la schifezza di Arenas l'anno scorso. Ho trovato incredibile che sia passata sotto silenzio praticamente ovunque quando non solo si é trattato di un comportamento estremamente scorretto, ma anche considerando come una sanzione adeguata avrebbe potuto tenere aperto il mondiale fino all'ultimo.

[@gabrimaranello1425]

Ora non per essere antipatico, sono felice che un italiano sia sul podio ma quel che fa ridere è "chi cazzo è Franco G Antonio???" 😂😂😂😂😂

[@SpaceAceMax]

RIcordo le parole di Alain Prost sabato 30 aprile 1994 quando, commentando la morte di Ratzenberger affermava che la fortuna era finita... Sappiamo benissimo cosa è successo il giorno dopo... Di episodi border line nelle corse ce ne sono a bizzeffe e purtroppo fanno parte di questo tipo di sport (e forse parte del fascino è proprio questo)... Pensiamo al famoso sorpasso al cavatappi: immaginiamo che Rossi perda il posteriore sullo sterrato, vada in high side e colpisca stoner... di li a poco c'è un muretto... patatrac e tutti a postare foto in bianco e nero sui social... "Fortunatamente" (non tiriamo in ballo il "rischio calcolato") non è successo nulla e tutti postiamo sui social la foto del sorpasso del secolo... ricordate la partenza di barcellona 2006? Melandri si è visto volare una moto ad un centimetro stile la carambola dell'Austria 2020... Con questo non voglio dire che bisogna solo affidarsi alla fortuna, sicuramente una strigliata a TUTTI farebbe bene, però ragazzi sono corse, io domenica scorsa mi sono gasato in sbk a vedere le staccate di Toprak... non credo mi sarei gasato a vedere un trenino dove nessuno azzarda nulla perchè è pericoloso...

[@giacomobottomicca973]

Da tifoso mi piacerebbe vedere Bagnaia piu aggressivo.. ma a mente fredda dico la mia Fabio ha un filling incredibile con la sua moto e sa da subito quando può o non può osare . Infatti quando non ne ha se ne sta buono ed evita di prendere rischi ( ed é per questo che domina il mondiale) Pecco da suo lato sa che anche se alla prima curva non fa il pazzo ma ne ha di più non avrà problemi a tornare sull' avversario dopo aver capito bene come dove e quando sorpassarlo..

[@maurocosta1217]

Analisi come sempre precisa e difficilmente discutibile, però mi deludi in 1 cosa........ The partenz of Maverick? 😂😂 Ormai sono un must😉

[@fabriziovaghi8041]

Maverick non ha corso, il motivo è il decesso di suo cugino di 15 anni, investito in un incidente durante una gara di Supersport 300.. È arrivato in aeroporto ma non se l'è sentita ed è tornato a casa.

[@maurocosta1217]

@@fabriziovaghi8041 che stupido che sono, non ci avevo pensato😢

[@fabriziovaghi8041]

@@maurocosta1217 speriamo ci sia a Misano!!

[@maurocosta1217]

@@fabriziovaghi8041 lo spero anche io

[@nikeafterall]

Grande casco parlante!!!! E solo una mia impressione oppure anche in fase di interviste Michelin non è in grado di parlare dei loro prodotti? Dunlop per tutti ha ragione zamagni è una situazione imbarazzante

[@pasangelo1]

una cosa che trovo assurdo e che alcuni "Tifosi" hanno detto che Viniales doveva correre perché essendo un pilota lo ha nel contratto, bha

[@matteobeffa2213]

12:00 👏👏👏👏👏 stesso mio pensiero.

[@gabrimaranello1425]

Bagnaia è molto forte, prima della vittoria sembrava bloccato a livello mentale ma ora si è liberato. Però verissimo, lui non aveva un cazzo da perdere anzi, alla partenza doveva buttarsi dentro come un bastardo assassino...questa cosa non l'ho capita in effetti.

[@davidollo346]

Complimenti come sempre e riporto parte del commento che avevo messo nel penultimo post E poi sarebbe bello un video dove cerchi soluzioni al problema dei macelli nelle classi minori... secondo me è gente come te che può trovare soluzioni ... non ezpeleta... Magari con interazione con la community...

[@nicoladc89]

Secondo me basta che facciano un regolamento tecnico che fa andare meno forte ste motine sul dritto - riducendo l'effetto della scia oltre a una riduzione del rischio, prendere una moto a 240 e prenderla a 230, anche se non sembrerebbe, cambia parecchio, basta vedere questa formula qui Ek = 1/2*(m*v^2) dove v^2 è la velocità al quadrato e le moto3 oltre ad andare una decina di km orari più forte delle 125, sono pure 20 kg più pesanti risultato una 125 a 230 aveva una energia cinetica di più o meno 265 kJ, una moto3 a 240 ha una energia cinetica di più o meno 330 kJ

[@davidollo346]

@@nicoladc89 si si quello si... però considera che solitamente non le si prende solo sul dritto a velocità massima... quindi non risolverebbe granché

[@nicoladc89]

@@davidollo346 una moto che fa meno velocità massima, fa pure meno velocità in generale, non parlo di limitare la velocità (tipo arrivi a metà rettilineo a 230 e poi fai mezzo rettilineo a limitatore) parlo di fare motori che vanno più piano. Quindi fanno più piano tutto il rettilineo, ovviamente l'effetto scia ci sarebbe comunque ma a velocità minori effetto scia minore. Con minore effetto scia, che ne so oggi la scia ti dà mezzo secondo, domani 2 decimi, scompaiono i grupponi di 20 piloti, ne restano 4/5. E cambia parecchio sulla gestione di corsa e sul pericolo. Oltre ovviamente al fatto che moto che va più piano fa meno male se ti viene addosso, hai più tempo per reagire ecc...

[@davidollo346]

@@nicoladc89 ah ok Secondo me però 10 km/h non bastano Dovrebbe essere 40 km/h più lente minimo... Ma tanto ci sarebbero le rivolte che non devono essere delle mini moto e devo andare fortw

[@nicoladc89]

@@davidollo346 ho scritto 240 / 230 per due motivi 1. Sono le velocità che fanno la moto3 attuale e quella che facevano le vecchie 125 2. Per fare vedere il risultato di quel velocità al quadrato nel calcolo e vale anche per la scia sembrano pochi 10 km/h ma non sono così pochi

[@nicoblefari8426]

Marquez è un mostro, qualcosa di incredibile, però basta mettere in mezzo il braccio perché si è fatto male da solo. Una mia considerazione, l'unico pilota che è riuscito ad arrivare vicino sia ad Austin che al Sachsenring è solo Pedrosa, qualcosa vorrà pur dire su quanto fosse forte come pilota

[@nicoblefari8426]

@@fusilli1113 guarda che il mio è un elogiare Pedrosa, anzi. Ho detto che è l'unico pilota che è riuscito a stargli vicino, vorrà pur dire quanto fosse forte come pilota Pedrosa e che ha raccolto meno di quanto meritasse

[@nicoblefari8426]

@@fusilli1113 👍🏻

[@gabrielmonticone9769]

Marquez non ci avesse lasciato la spalla a Jerez, a quest'ora sarebbe al suo quinto titolo consecutivo

[@alexblackoet4051]

Video top come sempre, ma le parole su Bagnaia non le condivido si vedeva che non aveva il passo, nel WU è stato 18 esimo

[@brunomartin7798]

Hai ragione: se aveva le palle Bagnaia doveva buttar giù Quartararo alla prima curva. Verissimo. Dovrebbe imparare dalla Moto3. O no...?

[@TheTalkingHelmet]

*Maverick si ritira a fine stagione?*

[@antoniofilipponi4179]

si.

[@iavon78]

Perchè dovrebbe? Per via dell'incidente del cugino? O mi sono perso qualcosa?

[@TheTalkingHelmet]

@@iavon78 è una di quelle puzze che si sentono nell'aria sai, niente di tangibile e magari non ha senso. Però bo

[@ciprianolanfranco1732]

Non credo

[@jurininja7587]

Non credo... Molto cmq dipenderà da come Aprilia saprà coccolarlo..

[@lucagiordano7174]

Qualcuno che effettivamente mette in evidenza la “morbidezza” di chi non ha niente da perdere e si fa passare alla prima curva da chi da perdere ha tutto. Giusta e doverosa attenzione 👏🏻👏🏻👏🏻

[@fabiozini4172]

La battuta del numero verde è un tocco di classe

[@pisomark]

Sempre top ma stavolta criticicabile per me.... In teoria il pippone sulla partenza di Bagnaia ci sta, in pratica pecco non ne aveva, nei primi giri era rivettato all asfalto, pure se partiva davanti se lo sarebbero mangiato, ed era terzo, non decimo... Poi rischiare tutto alla prima curva nelle gare di moto dove si può recuperare è stupido, Quartararo ha rischiato per nulla, aveva il passo per fare secondo in carrozza

[@andyx6772]

detolchingelmet ma un bel Q&A? would be such a pleasure

[@edoardomaterossi3722]

Like sulla fiducia! Ora me lo godo, come un riccio appena nato! Edoardo il Dolfy

[@Luca-ww7bg]

Gestione della gara di moto 3 scandalosa. Migno e Acosta miracolati... Marquez se non vinceva qui poteva anche appendere il casco al chiodo, non è una sorpresa... Quartararo molto rilassato, freddo e calcolatore, inutile scrociarsi con Marquez a casa sua quando Bagnaia lo hai già messo dietro, Non è il 93 il suo rivale, lo trovo molto maturo come pilota nonostante l'età. Bastianini merita una moto ufficiale per il suo rendimento.

[@walterl8863]

Il comportamento di Ghevara da labbrate!! Ma il problema sono i team manager che non gliele danno

[@thomasmichielan6153]

se I i team manager gliele danno i piloti prendono la valigia e se ne vanno. I team vivono di sponsor portati dai loro piloti e se non ci sono i piloti con la valigia piena di grano, i team non vivono. Questa è la triste realtà

[@cladensnipercrew]

TTH ti vogliamo a Misano 2 per l’ultimo saluto a vale

[@TheTalkingHelmet]

Gli dovrai portare i miei saluti, non ci sarò

[@cladensnipercrew]

@@TheTalkingHelmet no non ci vado,questo anno sono già stato in STIRIA

[@norysan]

Chi ha disegnato la prima curva del circuito di Austin, un maniaco dei triangoli? Un architetto della A. A. ( architetti alcolisti)??

[@wolff984]

Tu, massimo esperto, sicuramente hai disegnato le biondetti, giusto?

[@norysan]

@@wolff984 quindi per criticare una curva di un circuito bisogna averne disegnato uno, oppure quanti??

[@All-hc3nx]

Hai una voce più intrigante che un'appuntata di blu notte👏👏👏

[@TheTalkingHelmet]

Awww ❤️

[@arco.barbieri8738]

E valentino a punti....!ciao mitico

[@alessandroossoli9514]

Oncu secondo me non ha colpa,in quella fase pensava che il sorpasso fosse finito. Ma alcoba vedendo che stava venendo verso di lui perché non ha chiuso un filo o si è spostato quel tanto da evitare l'incidente? È come se vedi qualcuno che ti viene addosso per strada ma non ti sposti perché hai ragione. Si rischia di farsi male. Io avrei punito entrambi,uno per aver causato e l'altro per non aver evitato.

[@dartstryker]

Tutto ineccepibile come al solito, tranne la questione Bagnaia prima curva: da pilota ti dico che se non hai perfetto feeling all'anteriore la prima curva non la fai a cannone, mai. E non c'entra la pole, perché come sai bene è fatta con un'altra mescola. Bagnaia ha fatto bene a non resistere e andare cauto, rischiava la Zarcata e su 20 giri la prima curva non conta quasi niente... al massimo ha sbagliato i giri dopo a perdere il treno. A parte ciò, tutto il resto TOP come sempre!

[@tizianoolivier4982]

A me pare che la race direction sia sotto attacco sempre e comunque. Spesso a ragione, ma a volte no. Trovo normale che il regolamento sia stato applicato e amen se non è stato giusto. Le regole del gioco sono quelle e a me tanto basta. Discorso condivisibile anche quello sulla moto 3 anche se a mio avviso serve un cambio di atteggiamento nei confronti della categoria. O li vogliamo tutti attaccati per fare spettacolo( e allora devono arrivare solo i professionisti che sanno gestire con etica anche le situazioni più pericolose) oppure li consideriamo ragazzini (nonostante abbiano il culo appoggiato alla moto da una vita) e allora dobbiamo gestire un asilo a costo di stracciare le licenze. A me le vie di mezzo sembrano solo soluzioni di comodo. Poi il mio parere vale poco ma tant'è. Un saluto!

[@TheTalkingHelmet]

Su una cosa controbatto: lamentarsi della sicurezza perché muoiono come mosche e poi farli partire per una gara sprint di 5 giri "perché c'è scritto sul regolamento" è una follia totale. Quella roba va cambiata immediatamente.

[@tizianoolivier4982]

@@TheTalkingHelmet io posso anche condividere che partire per 5 giri può essere una follia, ma allora l'unica soluzione è accettare che non ci siano le ripartenze. Come dici tu potrebbe essere attuato in 5 minuti

[@nando1967valentano]

@@TheTalkingHelmet Secondo me il problema non può essere farli ripartire per 5 giri ma disciplinarli per farli ripartire per 5 giri. E' come se dessimo la colpa a chi tiene in casa i soldi solo perchè i ladri potrebbero rubarglieli.....

[@TrivellaORama]

Sono d'accordo con Dovizioso: adesso anche se la gara è di venti giri fanno i primi 5 alla morte come se fossero gli ultimi 5, quindi cosa cambia?

[@skennyguy5024]

ahahahahahha al Numero Verde a momenti cado dalla sedia

[@Didomarrone]

Pecco dalla partenza mi sembrava di nuovo in crisi con le gomme, non volevo crederci

[@scrivio464]

Ma scusa... Anche dovi ad aragon fece una sceneggiata in qualifica... cosa cambia tra quello e guevara ?

[@claudiocalandrino8511]

Sulla moto 3 non ho parole. Su marquez d’accordissimo ma non d’accordo sul discorso di Bagnaia. Mi spiego meglio. Bagnaia ha perso il mondiale già da mo’, ed una volta ha provato a fare come hai detto tu ma è arrivato sesto (assen dove per stare davanti Fabio ha consumato le gomme e si è preso il long lap)

[@davidollo346]

Sulla cosa di Guevara... dai ci sta... un calcetto di disperazione va pure bene

[@bragee]

D'accordissimo su Guevara, al 100%. Scuse al meccanico e sanzione da parte del team.