Sehr beeindruckend was in China auf die Beine gestellt wird.So in einem demokratischen Land natürlich nicht durchsetzbar aber ein wenig mehr Tempo beim Schritt in die neue Zeit der Mobilität wäre hier bei uns sehr schön. Ich glaube die geplante Strafsteuer wird ein Schuss ins eigene Knie. Tolles Video 👍
@BrunoHeggli-zp3nl6 ай бұрын
Was ist hier neue Zeit?Neue Zeit wäre ein Autoverbot und ein perfekter Öffentlicher Verkehr!
@pegefounder6 ай бұрын
Die Chinesen empfinden ihre Heimat als das weltweit demokratischste Land.
@pegefounder6 ай бұрын
@@BrunoHeggli-zp3nl So denken nur totalitäre Ideologen. So was kann sich im freien China nicht durchsetzen.
@nikolauswidmann67686 ай бұрын
@@BrunoHeggli-zp3nlbist wohl ein extrem Grüner😂😂, aber klar, ohne Verkehr wäre es viel entspannter😅😅
@reneneitzel3708 күн бұрын
Strafsteuer gegen China auf Autos.....dass sollten die Deutschen lieber lassen.....wenn wir überhaupt noch Autos verkaufen wollen.
@udotan14 ай бұрын
Herrlich! Vielen Dank für dieses Video! Da merkt man gleich, dass ein echter Journalist am Start ist. So viele Fakten und kleinen Geschichten in 11 Minuten. Die üblichen Autoyoutuber hätten daraus 3x45min mit viel Gelaber und evtl. weniger Inhalt gemacht.
@electrippoweredbye.ondrive47084 ай бұрын
Super, dass dir das Video so gut gefällt - wir freuen uns sehr über dein tolles Feedback🙂👍!
@henningdierks63206 ай бұрын
Schöner Einblick nach China, danke. Neben der Politik gibt es ja auch ein Leben der normalen Menschen. China ist riesig und hat eine breite gehobene Mittelschicht, die die schicken BEV haben wollen. Interessant fand ich die Abwesenheit der Verbrenner in den Mopeds, welch ein Segen wäre das auch bei uns.
@kanalSwissBlade6 ай бұрын
Taxi's alle elektrisiert, wie laden sie? Fahren in eine der sehr zahlreichen 'Akku-Boxen' auf eine Rampe, leerer Akku raus, voller rein, fertig, keine 5 Minuten. So geht Taxi lärm- und abgasfrei. Roller ab 500 Euro, damit wirklich JEDER und JEDE abgasfrei unterwegs sein kann. Guter Beitrag
@Solarix76 ай бұрын
Wir wählen den Rückschritt,E-Fuel und Achtung!Wasserstoff😂😂😂😂😂
@DeJe635 ай бұрын
Ich finde das zu kurz gesprungen. Wasserstoff ist kein Rückschritt...wenn man sich auf das richtige Target fokusiert. Eine 2-3 Tonnen 200 kWh Batterie finde ich in einem LKW nicht wirklich fortschrittlich. Diese Dinger sind normalerweise mit vergleichsweise sehr wenig Leistungsbedarf unterwegs. Mit Brennstoffzelle (->Wasserstoff) sieht hier die Kosten/Nutzenrechnung ganz anders aus. Ja, auch in Bezug auf die Umwelt/das Klima.
@hugohabicht99575 ай бұрын
Sagt derjenige der keine Ahnung hat
@sandrorossetti68676 ай бұрын
Vielen Dank für den Einblick in China mit der E mobilità sher interessant . 👍
@electrippoweredbye.ondrive47086 ай бұрын
Vielen Dank für deinen Beitrag. Wir freuen uns, das dir das Video gefällt. 🙂
@M.Krause-x8g6 ай бұрын
Wenn ich das so alles sehe, fühle ich mich in D wie in der Steinzeit 😂
@sylvestertomcat89886 ай бұрын
👍👍🍀 … die Schnellzüge fahren dort IMMER leicht zu früh (1-3 Minuten) los - um bloss nicht verspätet zu sein. Und ja, 3 Minuten verspätete Ankunft nach 1100km - geht ja gar nicht. Das müssten - nach Deutschen Kriterien / Bedingungen einige Stunden sein 😂😂😂😮
@hansfache31286 ай бұрын
Bei uns kommt dafür die 4 Tage Woche und Homeoffice für alle. Dafür gibts 14 Gehälter und doppelte Rente bei den Autoherstellern.
@billyr9776 ай бұрын
Tipp fürs Creator: Rote Unterstrich im Thumbnail ist ein No-Go! Standardmäßig bekommen wir ein Rote Unterstrich von KZbin unter Thumbnail wenn wir der Video schon angeschaut haben. Ich hoffe ihr die Problematik versteht.
@Drehmoment-dk6 ай бұрын
Danke. Du hast sowas von recht. Ich gebe es noch mal weiter.
@LeSharkyTV6 ай бұрын
...erzählen sie den Deutschen doch bitte unbedingt was der Strom/Ladestrom in China kostet, es sind glaube ich 4 Cent...?! 🤔
@stefanrath6646 ай бұрын
4cent Strompreis, da kann ich auch den höheren Anschaffungspreis amortisieren 😊
1100km mit der Deutschen Bahn wie lange das wohl dauern würde?
@theobamberg75826 ай бұрын
Mich würde mal interessieren, was die Bahnfahrt gekostet hat und wie hoch die Strompreise an den Ladeplätzen sind.
@Drehmoment-dk6 ай бұрын
Mein One-Way-Ticket hat in der zweiten Klasse umgerechnet 80 Euro gekostet.
@XDerMisanthropX6 ай бұрын
Wenn man sich das so anschaut kann einem Angst und Bange werden! Wenn Deutschland, Europa und die USA nicht ganz schnell den Finger ausm Arsch bekommen, dann gute Nacht zusammen! Der Letzte mach dann das Licht aus! Zum Glück bin Ich zu Alt um noch Mandarin/Chinesisch lernen zu können oder zu müssen!
@rievershl4 ай бұрын
Oh, ja, wenn man das so sieht dann kann man dich nur in die Landeshauptstadt Kiel einladen, die in Sachen E-Mobilität wohl im unteren Drittel angesiedelt ist! Aber eins haben wir hier, worüber sich ein Chinese aus Peking vor Lachen auf den Boden werfen würde, wir haben hier wohl die einzige Luftfilteranlage gegen Autoabgase! Wie hoch der Stromverbrauch dieser Anlage ist, ist mir unbekannt aber da kommen bestimmt eine nicht geringe Anzahl von kwh zusammen! Also auf nach Kiel zum Staunen!
@tesnbb6 ай бұрын
Danke für das spannende Video … das ist eine andere Welt … mit einem anderen Pragmatismus. Auch wenn (oder gerade weil?) das politische System ganz anders gestaltet ist, haben sie in China Dinge geschaffen, von denen wir in (not any more) good old Europe nur träumen können. Ja, es gab eine Zeit, da haben die Chinesen bei den Europäern eingekauft und abgeschaut - das ist gar nicht so lange her! Und dieses Wissen haben sie extrem kreativ weiterentwickelt … und uns deutlich überholt. Im Moment sieht es für mich so aus, dass wir in Deutschland (und Europa) da echt den Anschluss verlieren. Wenn … ja, wenn … sich die Politik endlich mal zusammenreißen würde und zukunftsorientierte, pragmatische Entscheidungen treffen würde. Wir haben hier auch sehr gut ausgebildete Fachleute …. Die dürfen nur nicht so wie sie können, weil eine zu große Lobby an den alten Ideen und persönlichen Machtinteressen festhält :-( Und somit sind wir hier leider so festgefahren, dass die demokratischen Parteien ihre Energie lieber ins gegenseitige Bekämpfen stecken, anstelle gemeinsam vorwärts zu gehen … und damit auch den Protestparteien Zulauf verschaffen … siehe die frustrieren Ergebnisse der EU-Wahl. Wir brauchen wieder ein gemeinsames europäische Projekt, diese Projekt Europäische Union als Innovations-Maschine aufzugleisen …. Und damit auch den Klimaschutz voranzubringen - die Menschen hier brauchen wieder ein gemeinsame Ziel!
@BrunoHeggli-zp3nl6 ай бұрын
Was ist mit diesem verrückten Fanatismus?Man könnte meinen wir lösen die Probleme mit electrischen Fahrzeugen!
@hannarth.49936 ай бұрын
Du beschreibst den Punkt bezüglich des "anderen politischen Systems" so neutral, dass man beim Lesen deines Beitrags zur Auffassung gelangen könnte, an einer Diktatur gäbe es positives.
@VERSACE666666 ай бұрын
Wäre interessant die Preise von BMW i7 m70 sicher billiger als in Deutschland! usw.! Gutes Video!👍
@electrippoweredbye.ondrive47086 ай бұрын
Vielen Dank für dein Feedback. Wir freuen uns, dass dir unser Video gefällt. 🙂
@MiaSanMia0075 ай бұрын
Sehr informatives Video, daß zeigt, auf welchem Niveau die chinesischen Marken operieren. Die Markteroberung scheint nur eine Frage von Zeit und Fertigungskapazität zu sein. Ich bin sicher, dass die Marken ihre Kunden finden werden. Vielen Dank
@electrippoweredbye.ondrive47085 ай бұрын
Danke fürs Feedback! 😍
@wasserglatte36965 ай бұрын
Herr Fachjournalist. Wichtige Frage: Zeigen sie uns fließenden Verkehr, Innerstädtisch, Landstraße & Fernstraße !!!
@ericgeiger11555 ай бұрын
E-Mobilität ist die technisch, ökologisch und ökonomisch überlegene Zukunft! Sowohl die Technik der Batterien der E-Autos entwickelt sich rasend schnell weiter als auch der Energiemix. Das Ladenetz, das Schnellladen usw. Wobei man bezüglich Energiemix noch mehr auf Wasserkraft und Geothermie setzen könnte und hoffentlich wird. Die Recyclingverfahren für Batterien werden zunehmend besser und dann gibt es da noch das Secondlife der Batterien, was deren Energiebilanz weiter verbessert. Der CO2 Fußabdruck der gigantischen Menge von benötigten Ersatzteilen und Reparaturen bei den Verbrennern wiederum wird eigentlich in den Energiebilanzen nie eingerechnet. Sprich in die Ökonologie. China überholt seit vielen Jahren unsere Autoindustrie durch die Entwicklung der E-Autos und jetzt jammert und basht die Verbrenner Industrie Lobby seit Jahren gegen das E-Auto. Was aber nichts daran ändern wird, dass das E-Auto die überlegene Technologie der Zukunft ist!
@theoronig64404 ай бұрын
Stuss.
@FabTB6 ай бұрын
Und wir reden in Deutschland über Lastenräder und Waschlappen
@OnkelKarl-ro5uk6 ай бұрын
Dieseldeutschland redet vor allem über Diesel und Verbrenner und wie die auch nach 2035 weggehen werden wie warme Semmeln.
@stefanrath6646 ай бұрын
😊😊
@kensu6304 ай бұрын
Die sollen ihr Autos bloß behalten!
@AudiSteffen2 ай бұрын
Sorry,aber sowas sagen Leute,die keinerlei Fortschritt haben wollen,aber trotzdem mega Fortschritt sehr schön und bequem im Besitz haben. Es kann aber auch Neid sein
@kensu6302 ай бұрын
@@AudiSteffen mir kommt jedenfalls kein China Auto ins Haus!
@AudiSteffen2 ай бұрын
@@kensu630tja ,dann darfst du kein einziges Auto fahren .
@edwindieser59145 ай бұрын
Was interessant ist, was kostet das Öffentliche laden in China?! Da wird man bestimmt nicht so Abgezockt wie in Deutschland! Selbst in Norwegen ist das Öffentliche Laden günstiger als in Deutschland.
@powermagarac5 ай бұрын
Schöner Beitrag 👏🏻
@electrippoweredbye.ondrive47085 ай бұрын
😍👏
@Z0yxx6 ай бұрын
Was ist das fürn komisches Thumbnail.
@electrippoweredbye.ondrive47086 ай бұрын
Danke für deinen Beitrag. Wir geben das auf jeden Fall weiter. :-)
@Drehmoment-dk6 ай бұрын
Meine Idee war, den flüsterleisen Verkehr in dem Bild darzustellen. Das fand ich einen beeindruckenden Effekt der Elektromobilität. Kommt das irgendwie anders rüber?
@marvin39356 ай бұрын
BMW: Marketing Bla. Die haben Mrd. versenkt in CFK (project i), statt lange vor VW selbst in Zellfertigung in Europa zu investieren. Diese Abhängigkeit wird ihnen langfristig auf die Füße fallen, das M im Namen war immer ein Ausdruck für Kernkompetenz & Unabhängigkeit.
@Drehmoment-dk6 ай бұрын
Ein sehr hartes Urteil. Zu schade, dass ich in den Räumlichkeiten meine Kamera nicht laufen lassen durfte. Sonst würdest Du das evtl. anders beurteilen, was sie inzwischen machen. Mit der Neuen Klasse kommt im kommenden Jahr ein extrem spannendes Produkt auf den Markt.
@marvin39356 ай бұрын
@@Drehmoment-dk Die Neue Klasse kann den wirtschaftlichen Untergang von BMW bedeuten, niemals würden sie einen Verbrennungsmotor von CATL sourcen. Einblick in Zellchemie reicht nicht, man benötigt volle Kontrolle der Wertschöpfungskette inkl. Einfluss auf Kapazitäten/Investitionen und Wettbewerb ("Lieferantenentwicklung"). In Europa werden gerade Projekte abgemeldet (u.a. ACC mit Mercedes), in China alle lokalen OEMs mit Vorteilen beim Zellzugang bis hin zur vollständigen Integration (BYD, übersetzt BMW=BBW).
@alleswirdgut346 ай бұрын
Wo ist der Mehrwert für die E Mobilität wenn die Ladepreise von 50 bis 80 Cent betragen. Die Kilometerkosten sind somit höher wie bei einem Verbrenner und auch der Fahrzeugpreis. Das ist der Hauptgrund für den Nutzer wenn man keine eigene Pv Anlage hat um keine E Fahrzeug zu kaufen und zu nutzen. In Deutschland gibt man lieber Millionen den zum Teil unfähigen Managern. Es ist schon höchste Zeit für die deutsche Autoindustrie bevor sie das Schicksal von Nokia ereilt und dann für einzelne Marken der Vorhang fällt.
@hansfache31286 ай бұрын
Und bei uns kommen die ganz schlauen und setzen auf E- Fuel und HV0 Diesel.
@MAC10-mrg5 ай бұрын
Europa legt lieber einen Gang (Epoche) zurück. Bin gespannt, wann die ersten deutschen Herstellern aufgeben !!
@robertpilsinger4675 ай бұрын
es heißt nicht Schina, es heißt auch nicht Orschester !🎉
@Drehmoment-dk5 ай бұрын
Es heißt aber auch nicht Karm sondern Scharm (Charme). Aber diese Debatte zwischen Nord- und Süddeutschen werden wir wohl nie beenden ...
@uzzisalomon62302 ай бұрын
Man spricht es eindeutig mit einem Sch aus. Zumindest macht die der Rest der Welt.