E-MTB Alpen-X 2021 Die "Alles-ganz-Anders" Tour mit dem Turbo Levo Comp auf der EMTB-Albrecht-Route

Nach 2 gelungenen Bio-Bike Alpenüberquerungen (Alpen-X 2018 Garmisch-Riva und Alpen-X 2019 Oberstdorf - Lugano) haben wir uns im Juni 2021 mit den Turbo - Levo´s (MY21) in die Alpen gewagt... Auf der EMTB-Albrecht-Route haben wir die Tour begonnen - doch es kam "Alles ganz Anders"....
In 4 Etappen überquerten wir die Alpen von Garmisch nach Peschiera del Garda. (Den Anreisetag nicht mitgerechnet). Die Tage 3 & 4 ergaben sich ganz anders und wurden deshalb im Video auch relativ knapp gehalten.
Die Hotels und Pensionen kann man durchaus empfehlen, ebenso wie die kostenpflichtigen Tourdaten (GPX-Dateien) von Transalp.info
Mehr Videos zum Turbo Levo und zu den Touren mit dem Bio-Bike findet ihr in meinem YT-Kanal.
Ride on und bis bald im Wald
Sascha
Bei Fragen, Tipps und Anregungen - schreibt mir einfach !

[@michellemybelle6125]

Super Tour! Es war mir ein Vergnügen im Geiste mitzuradeln. Danke fürs Teilen.

[@saschasworld]

Vielen Dank

[@michaelg.5512]

Danke Sascha, dass du uns teilhaben ließt. Ich drücke euch die Daumen für ein verletzungsfreies nächstes Mal!

[@saschasworld]

Vielen Dank ! Auch euch immer unfallfreie Fahrt ! Lg sascha

[@achim348]

Respekt ihr Beiden trotz Bänderriss diese Tour abzuschliessen👍.Auch der Film ist klasse gemacht.Der Radweg an der Etsch entlang ist auf Dauer echt ein wenig langweilig.Als Alternative kann man zwischen Bozen und Auer die Montiggler Seen und den Kalterer See mitnehmen.

[@ubmtb2504]

Hallo Sascha, klasse .. trotz aller Widrigkeiten - ging der Alpen-X dann doch noch gut zu Ende. Hut ab vor deinem Kollegen -- mit so einem lädierten Bein das durchzustehen ...stark! Ich habe auch schon vor längerer Zeit deine Videos vom Alpen-X 2018 und 2019 gesehen .. sehr gut, klasse ... mach weiter so. Gruß aus RV Udo

[@saschasworld]

Hallo Udo, vielen Dank - ich werde es dem mike ausrichten , der wird sich freuen 💪 euch beiden auch weiterhin viel Spaß mit euren bikes ! Lg und schöne Ostern aus BL Sascha

[@ViewsFromAbove1]

Hallo Sascha, ist natürlich blöd gelaufen mit dem Bänderriss. Aber ihr hatte ja trotzdem eine tolle Tour. So wie ich Dich kenne werdet ihr es dieses Jahr nochmals versuchen. Respekt für Deinen Schwager. Gruss Thomas

[@saschasworld]

Hi Thomas, Tag 1 und 2 waren Mega - 3 und 4 dementsprechend etwas langweilig , aber wir waren froh das Mike noch fahren konnte. Ob es dieses Jahr noch was wird, weiß ich nicht - Der Terminkalender ist knackevoll und ich bin nicht zum biken gekommen... mal schauen... lg Sascha

[@frankm3671]

Sehr schönes Video und klasse Schnitt, habe auch schon 5 Biobike Alpencross hinter mir. 2022 wollen wir zu 4 unseren ersten E Bike Alpencross fahren. Auch unsere bedenken liegen an ausreichenden Lademöglichkeiten Tagsüber. Wir sind aus den Kreis Böblingen. Viel Spass euch bei euren weiteren Touren und alles ohne Verletzungen 👍🏼😇 Gruß Frank

[@saschasworld]

Vielen Dank ! Welche Route wollt ihr denn fahren ? Der“ECO“ sollte halt „your best friend“ sein - und zur Not, je nach HM an dem Tag- lieber ein bisschen früher los und dafür mehr bzw. längere Pausen zum Zwischenladen einplanen. Lg aus BL Sascha

[@frankm3671]

Ja wir Starten Ehrwald dann wie ihr über den Fernpass dann geht es über Ishgl über die Idealp auf die Greitspitze die liegt bei 2878 Meter höchster Punkt unserer Tour. Dann halt auch über Altfinstermünz Martina die 11 Kehren Nauders Panzersperren im Palmort und in den Trails runter wider Richtung Reschen dann Richtung Meran aber nicht bei den Stühlen sondern vorher links ab ind den Aufstig wo wir nachher wieder nach Lana kommen dann noch Cles, Molveno und dann Gardasee so das grobe Spektrum 6 Etappen ca 9000 hm und 380 Kilometer so das grobe Profil. Zuerst wollten wir auch über S Charls den Pass da Consteinas fahren den haben wie aber schon 2015 gemacht deswegen den Weg über die Panzersperren den kennen wie noch nicht.Ich freue mich schon.auf dein.neues Video von den Dolomiten. Gruß Frank

[@saschasworld]

@@frankm3671 Da solltet ihr aber gut mit den Akku klar kommen. Ischgl bin ich noch nicht gefahren - das wollen wir dieses Jahr - falls ich irgendwann mal endlich mit trainieren anfangen kann. Von Martina hoch nach Nauders ist nicht so das Problem - der Pass zieht sich zwar, ist aber nicht zu steil und vor allem Teer. Den Plamort kann man zur Not mit der Gondel machen und sich die 800 HM sparen, so haben wir das 2017 mit den Bio-Bikes gemacht. Den Gampenpass habe ich noch gut in Erinnerung - auch den sind wir 2017 gefahren; der zieht sich ohne Ende und hat zum Teil auch echt heftige Rampen; da macht es vermutlich Sinn lieber mal zu schieben als im Turbo hoch zu blasen. Wir haben uns damals nach der Anhöhe ganz böse verfahren, weil wir nicht den richtigen Trail genommen haben. Welche Akkus habt ihr denn ? 500? 620? 700? das wird vermutlich auch ausschlaggebend sein. Aber alles in allem denke ich das es sehr gut machbar ist

[@frankm3671]

Wir haben die 625 Accu und wir denken auch das es gut machbar wird wir wollten halt mal vorsichtig beginnen da es unser 1 Aplencross mit E Bike ist. Sind halt auch nicht mehr die Jüngsten 54 bis 57 Jahre alt.

[@saschasworld]

@@frankm3671 wenn ihr alle vier mit dem 625er fahrt, habt ihr vermutlich ja auch alle den gleichen (vermutlich Bosch) Antrieb und somit auch das gleiche Setup. Da bin ich dann schon sehr zuversichtlich - das klappt !

[@hansihansi13]

Super Aufnahmen, tolle bilder👍

[@saschasworld]

Danke, #hansi !

[@kiki_SW]

Hey Jungs, mega Tour und schön gefilmt. Ich bin in diesem Sommer die Albrecht V2 mit dem Stumpjumper EVO gefahren. Da ich als Nächstes auch ein E-MTB fahren möchte, würde mich interessieren, wie ihr mit der Reichweite des Levo klargekommen seid. Bzw. wie weit der Akku unter der Belastung reicht. Ride on Kiki 🖖

[@saschasworld]

Hallo Kiki, Danke und schön das es dir gefallen hat. Wie lange der Akku hält, ist natürlich immer auch eine Frage deiner Kondition und des fahrergewichts. Wir wogen beide etwa 80kg. Ich bin bis zur Mittagspause am 2. Tag mit der werkseinstellung gefahren - Mike hatte sie schon vorher geändert. Antritsunterstüzung aus - und die Werte je um ca 10% nach unten. Am ersten Tag bis Imst kannst du fast im Turbo fahren (was wir nicht gemacht haben - sondern nahezu alles im eco), wir hatten noch 4 oder 5 Balken am Akku. Am zweiten Tag habe ich es ja im Video dokumentiert - Mike hatte nach dem aufladen während der 1,5 stündigen Mittagspause wieder 80% - ich 60 und ich bin dann mit hängen und würgen am Hotel angekommen. Prinzipiell rate ich dir dein setup etwas zu schwächen und wirklich immer bei den größeren Pausen zu laden - dann stellt die Tour mit dem Levo kein Problem dar. Lg Sascha

[@DirkonTour]

Geile Tour 👍

[@olaf262728]

Hi Sascha Albrechttour auf Schwäbisch genial. Bin die Tour 2016 mit meinem Bio Bike Skalpel von cd gefahren.welche Einstellung hast du bei Eco 25/25? Grüße Bernhard

[@saschasworld]

@@olaf262728 Servus Bernhard, Ja 25/25 , zwischenzeitlich 20/30 , 30/60 und 60/90. alles andere aus. Bin vorletzte Woche die Route wieder gefahren - dieses Mal ohne Bänderriss aber mit 2 Werkstättenbesuchen. YT Video wird’s auch geben … Lg Sascha

[@olaf262728]

⁠Hallo Sascha, Hab mir ach ein Spec Turbo levo in cobalt blue zu gelegt geniales Bike Grüße Bernhard

[@saschasworld]

@@olaf262728 ich bin , bis auf die zwei Ausfälle auf dem alpencross auch sehr zufrieden …

[@olaf262728]

Welche Reifen Kombi fährst du

[@saschasworld]

@@olaf262728 eliminator und butcher - also Original

[@TJ-qo6yc]

Danke für das tolle und informative Video. UND: Hut ab vor der Leistung mit doppeltem Bänderriss! Ich hab ein paar Fragen: Mit welchen Tool und welchen Parametern habt ihr die letzten 2 Tage umgeplant? War es ein Problem die Bikes tagsüber zu laden, besonders bei den langen Etappen mit viel Höhenmetern? Teilweise ist es ja im Video erwähnt, aber wie wäre es mit anderen Stopps? Habt ihr dazu was mitbekommen? Danke, Gruß Timo

[@saschasworld]

Danke für dein Statement! Wir hatten die Daten gekauft - direkt bei Andreas Albrecht auf seiner Seite transalp.info . Die paar Euro sind gut investiert , super genau und informative HP. Die umplanung habe ich kurzer Hand mit komoot gemacht und die gpx - files an mein navi (wahoo) geschickt. Andreas Albrecht hat auch für die Strecke eine tolle routenbeschreibung inkl. den ladestops die er gemacht hat bzw auch ein Par mehr. Es empfiehlt sich immer, ein wenig während den hauptpausen zu „tanken“ - ist aber ebenfalls kein Problem - die sind auf uns E-Biker eingestellt. Was nicht heißt , das du die Strecke im Turbo fahren kannst 😉 also schön auf eco bleiben und nur wenn du es wirklich brauchst den Push holen. Noch fragen ? Fragen ! 😉 Ansonsten viel Spaß beim nachfahren u Lg Sascha

[@drazenkaralic5292]

👌 Tip Top

[@saschasworld]

👍

[@denis7455z]

RESPEKT

[@chris4sge118]

Hi Sascha, sehr cooles Video und Respekt an deinen Mitfahrer! Meinst du die Tour ist auch mit nem 500 Wh Turbo Levo möglich? Gibts auf der Tour genug Lademöglichkeiten? Ftiness ist zwar einigermaßen vorhanden allerdings ohne Unterstützung zu fahren is ziemlich zum kotzen ;-D...

[@saschasworld]

Hi Chris ! Ich halte es für absolut machbar - zumindest was Tag 1&2 angeht. Wir sind ja an Tag 3 und 4 von der geplanten Route aufgrund der Verletzung abgewichen. Eine der beiden geplanten königsetappen war aber Tag 2 ; und da ist es auf jeden Fall machbar - wichtig ist dein Setup; die Antrittsunterstützung auf „0“ und die Pausen natürlich ! Aber wenn du z.b. in altfinstermünz eine Stunde lädst und am Campingplatz wie wir 1,5h dann packt man das - vorausgesetzt man fährt überwiegend ECO

[@saschasworld]

www.transalp.info/emtb/albrecht-route-emtb-xl Hier findest du alles über die geplante Route und kannst dir auch die Navigationsdaten runterladen. (15€ die sich lohnen) Andreas Albrecht beschreibt auch wo sie nachgeladen haben.

[@chris4sge118]

@@saschasworld wow ok mit einer so schnellen Antwort hatte ich nicht gerechnet! Vielen Dank dafür. Wir haben vor das ganze im nächsten Jahr nachzufahren. Mein Kumpel mit seinem Levo SL (+Range Extender) und ich mit meinem Levo... Klar die 15 € werden investiert... Ich finde wenn man sich soviel Mühe gibt wie Andreas Albrecht dann kann bzw. muss man das auch irgendwie unterstützen! 🙂

[@saschasworld]

@@chris4sge118 naja, wenn man am Rechner sitzt, kann man gleich antworten... das Geld ist mehr nur gut angelegt - so genau bekommt man das mit komoot und co nicht hin.

[@AndreasHopfgartner]

Hattet ihr Schnelladegeräte dabei?

[@candriver0183]

Hallo Super Tour und Film Respekt Fahre selber ein Turbo Levo, und dieses Jahr einen AlpenCross. Kannst Du mir mal bitte Eure Mission Control Einstellung nennen.

[@saschasworld]

Servus, wir haben die Einstellungen wie folgt auf unseren bikes ; ECO: Unterstützung 20 Max 35 BS 0% Shuttle 0% TRAIL: 30 Max 70 BS 0% Shuttle 0% TURBO: 70 Max 100 BS 0% Shuttle 0% Wie du siehst haben wir also die Beschleunigungs-Sensibilität und den Shuttle komplett ausgeschalten. Viel Spaß beim Alpencross und mit deinem Levo !

[@candriver0183]

Guten Morgen Danke für die schnelle Rückmeldung, Ja freuen uns schon auf den Alpencross, hoffen nur die Levos funktionieren bei meiner Frau ist letzte Woche der Akku an Ihrem Bike Bj21 kaputt gegangen. Euch auch eine schöner Tour ohne Stürze

[@saschasworld]

@@candriver0183 sehe es positiv ; lieber geht der Akku zuhause kaputt, als mitten im Gebirge … so startet sie mit einem neuen Akku 😉

[@shadowsr]

Sehr inspirierend! Nächstes Jahr versuch ich es auch. Eine Frage, was ist das für ein Display auf deinem Bike?

[@saschasworld]

Vielen Dank ! Das ist ein Wahoo ELMNT (Navi / Fahrradcomputer)

[@luigikriechhammer5890]

Super gemacht. Bin am überlegen die Tour nachzufahren,gibt es es gpx file?

[@saschasworld]

Hallo Luigi, ja die gibts - sowohl auf Alpencross.Info als auch über Komoot. Über die .Info bekommst du für 15€ die Daten direkt von Andreas Albrecht und sind echt empfehlenswert!

[@e-mtbdaniel209]

Respekt mit Bänderriss durchgezogen 👍 bekommt man gleich Bock loszufahren. Wie lange habt ihr die Akkus geladen in den Pausen? Wollen nächstes Jahr auch das erste mal mit den E Bikes fahren. Vielleicht hast ja noch ein paar Tipps für mich 🤙🏻

[@saschasworld]

Servus! Am ersten Tag haben wir tagsüber gar nicht geladen - am 2. Tag etwa 90 Minuten und das hat genau gereicht - an Tag 3 ebenfalls nicht und an Tag 4 haben wir die Akkus beim Mittagessen ne Stunde an den Strom gehängt, hätten wir aber nicht gebraucht … allerdings waren die beiden letzten Tage ja auch eher ne Radtour als ein Alpen-x. Tipps gebe ich gerne - du kannst mich gerne unter [e-mail] Anschreiben Lg

[@Patzkal]

Hey vielen Dank für das Video ! Seid ihr immer mit Unterstützung gefahren oder „nur“ bei anstiegen ? Ich habe die Albrecht Route 2x mit dem BioBike gemacht, dieses Jahr wollen wir mit dem ebike sind uns aber unsicher wie man das Akkurechnisch umsetzt.

[@DomiNik-wv2de]

Servus, welches GPS-Navi hast du da am Lenker verbaut? LG

[@saschasworld]

Hi, Das ist ein wahoo ELEMNT

[@DomiNik-wv2de]

@@saschasworld danke für die schnelle antwort. Sieht schön übersichtlich aus

[@saschasworld]

@@DomiNik-wv2de ich fahr da echt gerne damit - allerdings muss man sich auch daran gewöhnen , denn du kannst die Karte nicht „hin u her“schieben sondern nur rein und raus zoomen