E-MTB Canyon Spectral:ON vs. Neuron:ON - Wo liegen ihre Stärken und Schwächen? Head 2 Head-Vergleich

Sie zählen zu den beliebtesten E-MTBs auf dem Markt: Das Canyon Spectral:ON und das Neuron:ON. Wir haben die beiden Koblenzer Kassenschlager für dich auf dem Trail getestet: Für wen ist das Spectral:ON mit 160/155mm (V/H) Federweg das perfekte Bike? Und bei wo kann das Neuron:ON mit 140mm-Hub punkten? So oder so sind beide E-MTBs aus Koblenz direkt aus dem Karton mit wenigen Handgriffen und dem richtigen Fahrwerkssetup ready to shred!
Canyon Neuron:ON CF9
Federweg: (140/140 mm)
Laufradgröße: 29 Zoll (v/h)
Motor: Bosch Performance Line CX mit max. 85 Nm und 720 Wh-Akku
Schaltung: Sram GX AXS Transmission
Bremse: Sram Code RSC
Fahrwerk: Rock Shox Pike Ultimate / Rock Shox Deluxe Select R
Laufräder: DT SWISS HX1700
Reifen: Schwalbe Nobby Nic
Preis: 6999 Euro (UVP)
Canyon Spectral: ON CF8
Federweg: (160/155 mm)
Laufradgröße: 29 Zoll / 27,5 Zoll Mullet (v/h)
Motor: Shimano EP801 mit max. 85 Nm und 900 Wh-Akku
Schaltung: Shimano SLX
Bremse: Shimano SLX
Fahrwerk: Fox 36 Rhytmn / Fox Float X Performance
Laufräder: DT Swiss HLN350
Reifen: Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHF
Preis: 5999 Euro (UVP)
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Über uns: Seit über 25 Jahren testen wir von MOUNTAINBIKE Bergräder aller Art - grob geschätzt dürften bis heute fast 30 000 MTBs über unsere Prüfstände und unsere Test-Trails gerollt sein! Unser neustes Format: MOUNTAINBIKE Review - eine Sendereihe auf KZbin, in der wir aktuell angesagte MTBs und E-MTBs im Videotest mit der Expertise unserer Redakteure und mit spektakulären Kamerafahrten vorstellen. Viel Spaß beim Anschauen.
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[@v2af]

super Beitrag👍Ich habe mich für das Spectral:on entschieden wegen den 900Wh. Grundvoraussetzung für den Kauf eines EMTBs war die Reichhöhe > 2000hm in Kombination mit einer Reichweite > 70km.

[@mountainbikemagazin2028]

Danke! Und gute Fahrt auf deinen XXL-Touren mit dem Spectral:ON :) VG, Lukas

[@mariop.4898]

Tolles, informatives Vergleichsvideo und noch dazu sehr sympathisch präsentiert. Also ich würde mich für das Neuron:ON CF9 entscheiden.

[@mountainbikemagazin2028]

Danke dir! :) Und super, dass du die "Qual der Wahl" für dich treffen konntest :P

[@Sambo7800]

Hab msl eine Frage die leider nie bzw selten angesprochen wird. Mein jetziges bike ist mit dem Vorgänger shimano motor und 500W Ontube Akku bestückt...das Ding braucht mindestens 6 bis 7 Std zum Laden!!! Wie lang sind die Ladezeiten bei den neien Bosch und Shimano Systemen. Die Akkus sind ja deutlich grösset

[@mountainbikemagazin2028]

Moin Sambo! Das kommt auf das Ladegerät an, speziell bei Bosch, die zwei Modelle anbieten. Dort gibt es Unterschiede in den Ladezeiten. VG, Lukas

[@kingmarksen]

Hab das spectral on 9 🎉 voll das Spaß Bike 🎉

[@andreschommertz7264]

Bin beide bei Canyon Probe gefahren und fand den Bosch Motor furchtbar laut, wogegen der Shimano nicht zu hören war. Dem Beitrag kann ich aber ansonsten nur zustimmen.

[@Patrice-u3t]

Danke erstmal für das mega Video! Habe das Neuron:On CF 8 bestellt und würde gerne wissen wie das mit dem Nachrüsten funktioniert. Dachte immer das dafür mindestens die LED-Remote verbaut sein muss. Evtl. kann mir ja jemand ein paar Infos geben. Danke schon mal im Voraus!

[@McNulty030]

Der 900 Watt Akku kostet aber 400€ Aufpreis, find ich schon ordentlich, da der 720er ja schon gut reicht.

[@msolopriv]

Danke für das mega Video! Ich habe nach einem solchen Vergleich gesucht. Ich tendiere zu Neuron:ON, da ich das normale Strive habe.

[@ats_sim_trucking665]

CF8 kostet 5100€... Leider ging meins aufgrund von Qualitätsmängel wieder zurück

[@sven8993]

Leider kein Akku Wechsel bei Bosch!

[@CRavenEEDtus]

Haben die kein zumindest kleines Display mit Rest KM Anzeige und Geschwindigkeit und Motorstufe??

[@bobbele2631]

Ich bin in mein Canyon Spectral On CF7 ( 2022) verliebt 🤩

[@raphaelg.5668]

Danke für den Vergleich, genau das was ich gesucht habe :)

[@mountainbikemagazin2028]

Sehr gerne!

[@christianschmidt-zs5wh]

Bei meiner Frau und mir sind es Neuron On 9 geworden. Wir sind Mega zufrieden mit den Bikes 👌🏻

[@ichwillschoki]

Nix gegen die ersten Modelle mit externem Akku! Hat alles Vor- und Nachteile. :)

[@mountainbikemagazin2028]

Absolut! Aber das Auge isst ja auch mit :P

[@jason_outdoorundfoto4567]

Sehr informatives Video Kann man mit dem Neuron on auch anspruchsvollere Trails fahren ?

[@mountainbikemagazin2028]

Moin! Na klar kann man das, das Spectral:ON wär aber besser dafür geeignet - viel Spaß dabei! :)

[@jason_outdoorundfoto4567]

Welcher Motor ist der bessere ?

[@klausschleicher523]

Ich habe mich für das Neuron ON CF (9) entschieden und bin sehr zufrieden. Nur die Nobby Nic Bereifung finde ich nicht so toll für mein Tourenprofil. Beim Umstieg auf tubeless hab ich vorne den Asegai und hinten den Minion DHR aufgezogen. Für mich gibt es auf den meinen Touren mehr Halt. Klar, bergauf geht etwas mehr vom Akku flöten aber das nehme ich gern in Kauf.

[@ronzen666]

Guter Beitrag :). Eine Frage, da für mich absolutes Neuland… Was ist denn mit so einem Akku und insbesondere Motor in z.B. zehn Jahren?

[@mountainbikemagazin2028]

Moin Ronzen! Das ist schwer abzuschätzen und hängt natürlich auch vom Nutzungsprofil ab. Nichtdestotrotz sind uns einige Bosch/Shimano Motoren bekannt, die schon einige Jahre auf dem Buckel haben, teils sogar mit dem ersten Akku! :) Cheers, Lukas

[@CRavenEEDtus]

Akku nach spätestens 5 Jahren tauschen. Nach 3 Jahren merkt man schon ein Nachlassen der Kapazität.

[@AkiraKDK]

Wer noch Blink, Blink haben möchte der kann die RD-M 8150-12S Hyperglide+ Schaltung verbauen...und Auto Freeshift zusammen mit dem EP801 genießen.

[@jonesmann7]

Wie teuer ist das und welche Komponenten müssen ausgetauscht werden ? Bist du damit schon gefahren? LG

[@AkiraKDK]

@@jonesmann7 ja ich habe meinen CF8 umgebaut auf M8150. Empfehlenswertes Upgrade

[@-Vik71-]

peccato che la neuron non ha il mallet …

[@manuvince5850]

Thanks 😊

[@manuvince4187]

Tolle Tests, danke. Was ist aus Verbrauchssicht zwischen dem Shim 900W und dem Bosch 750W?

[@toki2356]

Ich fahre das Spectral mit 900wh und n Kollege den Bosch mit 750wh. Wir fahren eigentlich nur Boost bei unseren Touren und ich komme vermutlich nur minimal weiter mit dem 900wh Akku. Am Ende der Tour habe ich vielleicht 10% mehr Akku übrig als mein Kollege mit dem Bosch.

[@timrieger3897]

Das Akku kann man nur rausnehmen wenn das bike auf dem Kopf steht ja ?

[@mountainbikemagazin2028]

Fällt auf dem Kopf stehend definitiv einfacher, zumal der Akku recht lang ist. Aber könnte auch ohne den "Kopfstand" passen :)

[@natas1103]

Spectral ON Was mich aber stört, ist das lange Sattelrohr (440 mm) in Gr. M 420 mm für mehr Freiheit wäre besser. Schöne Grüße

[@mountainbikemagazin2028]

Danke fürs Feedback!

[@FalkSchrader]

Leider bin ich beim Systemgewicht raus 🥲 aber hatte das Auge schon auf dem Torque:ON Dann muss ich mal weiter schauen was sich nächstes Jahr so empfiehlt 😉

[@spiro7194]

Hallo hast dich beim Gewicht nicht etwas vertan fahre das Spectral CFR in Rahmengröße L und komme da auf eine Gewicht von 22,8 kg mit 900 Watt Akku 🤔 Hi von wegen 24,5 ohne Petale 😂 wiegt mal nach oder geht auf die Canyon Webseite 😉

[@Sambo7800]

Das CFR ist auch das Nobelbike aua der Serie. Du solltest als Besitzer doch wohl selber wissen dass das nochmal deutlich leichter ist als die cf Versionen!! Dafür hadte ja such ordentlich drauf bezahlt😂 bevor du hier meckerst die sollen auf der canyon seite schauen...solltest du es mal selber versuchen. Die Gewichtsangaben stimmen. 😉

[@Sambo7800]

Zudem beziehen sich die Gewichtsangaben meines Wissens immer auf die Standartwerte...und die sind brim spectral mit dem kleineren Akku...den grossen muss man doch dann extra dauu bestellen

[@mh-dt4hm]

Keine schlechten Bikes. Leider beträgt das Systemgewicht bei Canyon nur 130kg. Das ist nicht sonderlich viel. Wäre es höher dann wäre meine Wahl das Torque on 7. EP600 Motor, 85 NM, sehr gute Komponenten, 180mm Federweg, alle Optionen offen inkl. Enduro, DH und Bikepark und das für derzeit nur 4499,- Euro. Das würde ich mit dem Neuron und dem Spectral eher bleiben lassen.

[@saamm420]

hey, ich bin aktuell extrem an einem e mountain bike interessiert. Bin leider gar nicht im game und kenne mich kaum aus. Möchte hauptsächlich Gelände fahren aber würde gerne auch mal damit in die Arbeit fahren. Möchte garantiert eine Doppelfederung und finde diese Modelle wie Spectral, Torque und Strive extrem schön. Würde sagen ich bin kein Newbie für „richtiges Offroad“ und Trails, da ich früher bmx & gelegentlich offroad gefahren bin. Könnte mir hier jemand eventuell tipps für einen richtigen kauf geben? Vielen Dank! LG

[@1life2risk]

Den "richtigen" Kauf anzuraten, ist gerade bei E-MTBs sehr schwierig. Ich habe mich nach 30 Jahren Bio-MTB inkl. zig Alpencrosses fast ein Jahr mit der Materie beschäftigt, um für mich das "Richtige" zu finden. Die Canyons waren, obwohl ich seit 10 Jahren ein Nerve XC fahre und es liebe, raus, ebenso z.B. Conway, Scott oder Haibike wegen der mickrigen Systemgewichte von max. 130 kg. Das Bike, der 1,92-m-Kerl und ein Alpencross-Rucksack mit Trinkblase sprengen in meinem Fall dieses Maximum. Probe gefahren bin ich Räder diverser Marken, die 140 oder 150 kg. Systemgewichte zulassen, vom CC-/Touren-Fully über All-Mountains bis hin zu Enduros. Motormäßig waren Broses, Bosch CX und der neue Shimano EP801 dabei. Und mein selbst gestecktes Limit waren max. 6000,-€, weil mir klar war, dass bestimmte Komponenten, auf die ich als Mindestaussattung Wert lege, am Bike erst in bestimmten Preisklassen zu haben sind. Am Ende ist es jetzt das Stevens e-Inception AM 8.7.2 GTF geworden, weil das Gesamtpaket Geometrie, inkl. faktischer Bodenfreiheit am Tretlager (da sollen manche Canyons etwas wenig bieten, für mich aber bergauf auf rauherem Terrain ein wichtiges Argument) Ausstattung, entnehmbarer Akku, Motorcharakteristik und Systemgewicht im Preisrahmen das richtige für mich, meine Fahrweise und mein Einsatzspektrum ergeben haben. Außerdem war mir wichtig, bei einem Fachhändler in der Nähe kaufen zu können. Bei E-Bikes m.E. ein wichtiges Kriterium. Da sind spätens bei evtl. Problemen am E-Motor oder der Steuerung den eigenen Schrauberkünsten Grenzen gesetzt. Zum Rad findet man leider wenig Tests im Netz oder Zeitschriften oder Videos, zu Canyons, Cubes und anderen Marken mehr als genug. Nicht weil die besser sein müssen, aber da werden halt manche Marketingabteilungen"aktiver" sein. Bei meinen diversen Probefahrten stellte sich für mich das genannte Stevens auch als unterschätzte Maschine heraus und es wundert mich, dass man davon nicht mehr im Netz findet.