🇩🇪 E-Scooter Servicewüste Deutschland?! 🚨 Live-Diskussion 1.11.2024 um

[@scooterhelden]

👉Lasst gerne einen Kommentar für den Algorithmus da. 💚

[@adilofius3258]

Und werdet gerne Kanalmitglied. Denn MITGLIED ist noch immer weitaus besser als OHNEGLIED 🥰🥰🥰

[@timwhatever4252]

nein.

[@AlfMelmac-ry8ps]

@@adilofius3258 Ja, aber OHNEGLIED ist wesentlich billiger als MITGLIED! 😉😂🤣

[@scooterhelden]

@@timwhatever4252😂

[@mystictrue2400]

Ich glaube ich hätte meine Frage besser hier stellen sollen. Ich habe mir damals von der Firma Tier ein E-Roller gekauft als das noch möglich war und die Firma in Beginn war. Nun wurde ja Tier von irgendeiner anderen Firma geschluckt oder umgekehrt keine Ahnung da sind die Brüder sicher nicht einig. Und die Antworten vom Support kommen entweder gar nicht oder nach Monaten oder Jahren . Kein Witz. Mir wurde auch nahegelegt ,meine App zur deinstallieren, und die neue beschissene App die überhaupt nicht funktioniert . Ich habe es auf ein anderes Handy System probiert und auch mit Hilfe des Support geht's nicht. Weil die kapieren einfach nicht dass es mein eigener Roller ist und nicht zur Miete oder gerade im Gebrauch als normaler Geld Kunde zum bezahlen . Weil die einfach nicht mehr auf den Schirm haben dass es mal Kunden gab die ihren Kram gekauft. Daher die Frage .habt ihr eine Werkstatt in der Nähe von München oder Mühldorf wo man einfach nur einen ein und Ausschalter für meinen E-Roller einbauen könnte ? So schwer dürfte das doch eigentlich nicht sein. Lieben Dank für die info

[@ollip2757]

Konnte leider nicht live dabei sein. Wollte neulich einen Reifen beim EPF2 wechseln lassen. War eine Katastrophe! 5 Zweiradhändler haben dankend abgelehnt. Aber man kann doch nicht einen Roller wegen einem Reifen einschicken! Da stehen die Kosten und der Aufwand in keinem Verhältnis mehr.

[@derfassadenpicasso3290]

Besitze das gleiche Teil. Aus den Erfahrungen mit anderen Scootern habe ich mir einen Komplettsatz Räder, Gas- und Bremsgeber usw. hingelegt. Das ist am Ende billiger und stressfreier als Einschicken - leider.

[@j.h.-]

Wenn Händler bestimmte Modelle in ihr Angebot aufnehmen, sollten sie im Vorfeld die Ersatzteilversorgung über einen bestimmten Zeitraum abklären. Da dürfte es bei den Meisten hapern. Man schaut lieber das man der Erste ist, der möglichst immer die neusten Modelle im Angebot hat, vergisst aber den Ratenschwanz der beim Handel mit Fahrzeugen dranhängt. Wenn Hersteller sich dazu nicht klar äußern können oder wollen, dann muss ein Händler eben auch mal Abstand nehmen und auf andere Angebote ausweichen. Langfristig hat das sicher eine Art erzieherische Wirkung auf die Hersteller, vor allem wenn sie merken das die Absatzzahlen wegen mangelnder Serviceleistungen sinken. Reifen sind da nochmal ein anderes Thema. Gerade schlauchlose Bereifungen lassen sich eben nicht so ohne weiteres zu Hause wechseln. Vermutlich wäre es sinnvoller wieder vermehrt Reifen-Schlauch Kombinationen einzusetzen und das Ganze auf teilbaren Felgen. Damit könnten selbst wirklich ungeübte Nutzer mit minimalem Aufwand problemlos selber Schlauch und/Reifen tauschen und das ohne Felge oder Motor zu beschädigen. Die Reifen selber sind verfügbar, das Internet ist voll mit Angeboten aller möglichen Größen.

[@derfassadenpicasso3290]

Ich hoffte auch, dass zweigeteilte Felgen Standard werden. Leider hatten die in letzter Zeit vorgestellten Scooter, meines Wissens, diese Funktion nicht. Möglicherweise wollen sich hier die Händler ein Folgegeschäft sichern. Ich persönlich werde in keinen Roller mehr investieren, der keine geteilten Felgen, keinen entnehmbaren Akku und keine vernünftige Federung hat.

[@j.h.-]

@derfassadenpicasso3290 vom Joyor S5 (Pro) weiß ich es sicher, wie es beim S8E aussieht kann ich nicht sagen, vermute aber dass es da auch so ist. Die Dinger kann man äußerlich, bis auf den Sitz beim S8, schließlich kaum unterscheiden. 😁 Mehr fällt mir da aber auch nicht ein, da es entweder nicht erwähnt wurde oder sich keine eindeutigen Angaben finden lassen.

[@derfassadenpicasso3290]

@@j.h.- Sicher gibt es entsprechende Angebote im Netz. Leider ziehen die "Platzhirsche" aber nur eingeschränkt mit. Ich denke im Livestream ging es mehr um diese Vertreiber und "Hersteller".

[@derfassadenpicasso3290]

Aus Sicht des End-Kunden sehe ich die gleiche Entwicklung wie bei den e-Autos. Wenn man nicht bereit ist in Entwicklung und Infrastruktur zu investieren bleiben die Kunden aus. Wenn der Preis nicht stimmt wars das (VW). Die e-Kleinmobilität hat es noch schwerer, sie wird nicht subventioniert und hat keine Lobby. Es gibt ein weiteres Problem, Deutschland gehen die risikobereiten! Unternehmer aus.