O melhor canal em termos de manuseio de mapas. Informnações muito preciosas. Parabéns ao canal!
@ZZ-uu8fi Жыл бұрын
🗿🍷MEU CANAL É MUITO MELHOR !!!
@wesleymaia9380 Жыл бұрын
Cara, é inviável, por enquanto, construir uma rodovia no estreito de Gibraltar. Não é apenas a distância que precisa ser analisada, mas sim vários outros fatores. O maior complicador nesse caso é a profundidade do leito do mar, fazendo com que a ponte tenha fundações maiores que o maior prédio do mundo.
@TheMrAndreLFerreira Жыл бұрын
Sim, eu diria ate que a profundidade é um fator muito mais importante que a distancia na hora de se fazer pontes
@alijhonnes8244 Жыл бұрын
E subterrânea seria possível?
@TheMrAndreLFerreira Жыл бұрын
@@alijhonnes8244 É 1Km de profundidade, seria o túnel mais fundo já feito, além da rocha do local ser extremamente dura, e o encontro entre duas placas que piora mais ainda o problema.
@diegofeliciano9701 Жыл бұрын
Orçamento: 20 trilhões de dólares….
@umpoucodetudo6690 Жыл бұрын
Só fazer boiar oxi fácil
@dglsldrh4166 Жыл бұрын
seu canal me deixa de boca aberta. mto orgulhoso de vc, pesquisas intensas as suas
@carloseduardoribeiro3839 Жыл бұрын
É um absurdo ainda não ter uma ponte pra ligar a Europa à África, 14 quilômetros só de mar. Tanta comercialização há entre os continentes e por enquanto as trocas comerciais só chegam pelo ar, mar ou então contornando pelo oriente médio.
@artenojardim4724 Жыл бұрын
Vc desconfia o pq da falta de interesse dos europeus? Pq os Africanos tenho certeza que desejam essa ponte.
@rogeriohenrick1915 Жыл бұрын
Moro aqui na Europa, e ao meu ver isso não é de interesse dos Europeus... Dado que eles são contra a entrada de imigrantes, basta ver o tanto de pessoas que morrem no mar mediterrâneo entre Europa e África. Uma ponte seria uma facada no peito dos europeus. Querem explorar a riqueza de África, mas não querem os Africanos...
@rafaelf1873 Жыл бұрын
E eles vão querer um êxodo para Europa?
@elv202 Жыл бұрын
Ponte para encher a Europa de imigrantes ilegais? Já não basta a onda de muçulmanos comentando crimes em todo o continente imagina se tivesse uma PONTE???? Sem contar que transporte de mercadorias por terra é muito mais caro e custoso, sendo mais barato por mar (o cálculo é 20x mais barato a tonelada deslocada por mar).
@rogeriohenrick1915 Жыл бұрын
@@elv202 parabéns, você tá tendo o mesmo pensamento xenofobico que ouço sempre como justificativa
@conhecaafrica Жыл бұрын
Seria uma ideia incrível ❤️! À caminho dos 200k, vamos 💪🏽.
@ZZ-uu8fi Жыл бұрын
🗿🍷MEU CANAL É MUITO MELHOR !!!
@alexalvesdeoliveira5043 Жыл бұрын
Nova Zelândia e a Islândia seriam os países mais isolados se isso acontecesse
@GUIAKAGEEUPTOWN Жыл бұрын
@quartoanjo4550 vai po karalho.
@vagnerpereira2462 Жыл бұрын
QUE TODOS TENHAM UM DOMINGO ABENÇOADO! AMÉM
@LucasEduardo-hf2lk Жыл бұрын
Capital financeiro, seu trabalho é incrível!! Atualiza a situação geográfica das Coreias com acordo com japao e acordo entre ira e arábia saudita 🙏
@shalomaroliveirapeixoto5177 Жыл бұрын
nois chegamos a 200 mil incristo inscrito no canal voce merecer meu amigo
@mateusblitz2632 Жыл бұрын
Nossa😶.. e isso tirando os reparos, as proteções da pista, o asfalto que tem que ser diferente para cada região.. e ainda tem o meio ambiente. realmente nada barato, tanto para os países tanto para a população. Mas eu apoiaria a ideia por ser legal!😂
@LG0801 Жыл бұрын
Faz vídeos falando sobre línguas e sistemas de escritas , eu sei que não e a cara do canal mas podem ser conteúdos interessantes que chamem a atenção.
@viajaroucomprarumcarro Жыл бұрын
tem outra coisa que limita muito tudo isso, placas tectonicas! :) em varios lugares tuneis seriam impossiveis
@beiramarcosta Жыл бұрын
Imagine a quantidade de carros que iriam pregar pelo caminho. Pessoal iria querer viajar mundo afora sem saber se o carro iria aguentar.
@alefecampelo4396 Жыл бұрын
Faz o video sobre o norte do Brasil, e por que o Pará ficou tão, rico.
@ricardojuniorselva Жыл бұрын
Pará não é rico, eu moro no Pará e digo que isso e uma Fake News.
@treasurestore2023 Жыл бұрын
Só se for rico em miséria kkkkkk obs: Moro aqui. Belém é a cidade com menor PIB per capita dentre as capitais.
@arthurmendes528 Жыл бұрын
Pará tem forte potencial mas não é muito aproveitado , moro aqui em Belém e é uma cidade bem acabada kkkk
@faustohenrique9336 Жыл бұрын
Já tem um vídeo sobre o norte do Brasil x sul e não fala sobre riqueza no norte(infelizmente)
@neves3525 Жыл бұрын
O Pará não ficou rico! Rico ficou o Clã Barbalho que, os Paraenses adoram eleger...
@joaomatos9270 Жыл бұрын
Séria interessante se existisse uma linha ferroviária subaquática ligando as principais cidades do mundo Paris, Londres, Nova York, Tóquio, são Paulo, Moscou, Berlim, Zurique, Xangai, Roma, Dubai, Cingapura, Bruxelas, Toronto, Lisboa, Amsterdam, Istambul, Madrid etc más exigiria uma engenharia muito complexa e vários governos teriam que arcar com os custos.
@heitorpr14 Жыл бұрын
São Paulo?! Imagina se tesse uma ponte entre barra do chuí até macapá!na costa do Brasil ia ser muito louco,não ia?
@elisangelaneves5845 Жыл бұрын
Slk, imagina ir de carro de São Paulo a Tóquio.
@leonardodealcantarabarbosa5555 Жыл бұрын
slk, imagina encher o tanque várias vezes pra fazer isso
@heliofernandessoareslopez62325 ай бұрын
Imagina os Pedágios rsrs....
@johnshayenne2316 Жыл бұрын
12M por km Brasil é um absurdo
@HistoriasdoBrizola Жыл бұрын
Desafio nem é financeiro ou tecnológico, é Político! Países com interesses antagónicos e muitas vezes inimigos uns dos outros jamais se uniriam por uma rodovia.
@lucasf7748 Жыл бұрын
Que edição ncrivel e trabalhosa. Parabens pelo trabalho
@Caiomat Жыл бұрын
Oceania: simplesmente não existo Estou falando da tumb
@mecicareca203 Жыл бұрын
Como não? Tá bem no meio ali na thumb
@davidpedro2470 Жыл бұрын
@@mecicareca203 ele quiz dizer sobre a linha por onde sera construída
@PobreeCansado Жыл бұрын
Ideia top, ótimo vídeo. feliz em saber que nós das Américas fomos pioneiros na construção dessa rodovia intercontinental panamericana, q pena que ainda ficou incompleta na parte central.
@shalomaroliveirapeixoto5177 Жыл бұрын
vomos caminhado para o 200 mil voce merecer
@facillogistica Жыл бұрын
Inviável conectar a Austrália..... Agora conectar a Espanha ao Marrocos e conectar o Alaska à Rússia faz sentido.
@ochogeek Жыл бұрын
Para isso existem os aviões e navios. Essas rodovias seriam utópicas demais.
@DanielSouza..7 ай бұрын
Se olhar o resto das rodovias, não é realmente utópico... É somente por ganância de alguns grupos e burrice de outros.
@jen_205 Жыл бұрын
Sería ótimo! 👏🏽👏🏽
@andersonfranca6174 Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻 Seria muito interessante se essas pontes/estradas fossem construídas, mas vimos que o alto custo e outras coisas as tornam inviáveis.
@novembereleventh11 Жыл бұрын
Boa noite a todos," Parabéns amigo pelo vídeo, extremamente explicativo e didático, sucesso.!
@almiro44 Жыл бұрын
Vamos lá, Estreito de Gibraltar, são 14km, porém é muito fundo, a corredeira das águas é enorme quando a maré sobe e desce nesse local, varrendo qualquer tipo de coluna que tentar colocar ali, fazer uma base na água é impossível, poderia fazer uma ponte suspensa, porém as rajadas de vento no local é enorme, eis o motivo porque ainda não foi construída, já o canal de Bering construir a ponte é fácil, o problema são os enormes blocos de iceberg no local que levaria a ponte antes mesmo de construir, então está aí, o motivo são causas naturais, já no Estreito de Darien o motivo é que o local é só barro, é uma área pantaneira, o custo é grande e a Colômbia não tem interesse e os EUA muito menos por ser rota de grandes carregamentos de drogas, sem contar que no local tem um povo muito doido morando ali que mata por nada qualquer um que tentar atravessar.
@natheriver8910 Жыл бұрын
Agora faz um vídeo sobre como seria conectar o mundo com ferrovias.
@vinicius9424 Жыл бұрын
Vai depender de pontes, portanto...
@jhonata_ Жыл бұрын
tem até um filme, onde o mundo é interligado por rodovias, se chama Expesso do Amanhã
@manoelafelix14863 ай бұрын
Esse mapa interligado me lembrou um pouco o da série Snowpiercer (Expresso do Amanhã), só que em vez de rodovias, é uma linha ferroviária que passa por quase todos os continentes, passa por cima até da Groenlândia, mas a diferença é que o mundo na série está todo congelado.
@gmlv2744 Жыл бұрын
Uma rodovia assim reduziria os custos com transporte e viagens de mercadorias
@FilipeDiasReal Жыл бұрын
Curitiba taxou esse comentário kkkkk
@samuelcardozo9861 Жыл бұрын
Imagina o quanto de taxa pra andar numa rodovia internacional ☠️
@zedoasfalto5830 Жыл бұрын
Duvido muito, mesmo com rodovias assim, seria muito mais prático e lucrativo usar o transporte hidroviário para transporte de cargas, como já se faz.
@Aryalucifrem Жыл бұрын
Se fosse uma ferrovia eu concordaria.
@ancapcuts4620 Жыл бұрын
Não reduziria não. Transporte marítimo é o mais barato que existe, de longe. Por isso não existe interesse comercial em construir tantas rodovias
@luiscosta4507 Жыл бұрын
Essas rodovias em tempos de guerras, seriam visadas.
@joaozadas Жыл бұрын
Seria uma boa ideia se isso acontecesse
@fooxy_007 Жыл бұрын
Já tem um projeto só que é caro demais, se não me engano o custo seria de 2 trilhões
@mohameddsallah2786 Жыл бұрын
esse orçamento de que o alfalto de 1km custar 12.000.000 ta errado aqui onde vão ligar uma cidade a outra da cerca de 18km e vai custar 20.000,000.
@novohomem1003 Жыл бұрын
20 bilhões orçamento inicial , vai passar dos 200 bilhões com os desvios kkkkkk
@mohameddsallah2786 Жыл бұрын
@@novohomem1003 não é bilhões e milhões
@ancapcuts4620 Жыл бұрын
Isso mesmo, já vi empreiteiros comentando no KZbin. É 1 milhão cada km. Só em obras estatais que é mais caro, já sabe pq né? 🤑🤑
@yesbrasilandworld1064 Жыл бұрын
Imagina construir uma rodovia ligando o Alasca a Rússia ? Sem finalidade econômica .
@guilhermerocha7188 Жыл бұрын
Se depender dos europeus, nunca sairá rodovia que interliga continente europeu com o africano. Pra eles é muito mais interessante intensificar uma ferrovia entre continente europeu e Ásia oriental.
@candidato252002 Жыл бұрын
É impossível concluir a Panamericana, pois os ambientalistas são terrivelmente contra a construção da parte desse trecho entre Colômbia e Panamá.
@josericardojr3136 Жыл бұрын
Esse esporádico projeto seria mais plausível se fosse por ferrovias de alta velocidade,ai sim teria sentido.
@robertoaguiar6230 Жыл бұрын
6:19 o maior desafio não seria o fato de japão e rússia disputarem a posse das ilhas pérola sakhalin?
@nodc474 Жыл бұрын
Sobre a Ásia não se conectar a Ámerica tem explicação : Seria muito caro e ligaria o nada como o nada e Anchorage , a maior cidade do Alasca , Fica muito longe . Pois essas regiões Tem pouquissimas pessoas .
@lucascosta9179 Жыл бұрын
0:55 são 14km, mas o estreito tem uma das maiores profundidades do mundo
@BrunoOliveira-og9sf Жыл бұрын
Seria um bom projeto , mas a longo prazo seria êxodo de imigrantes probres para países ricos.
@rtjunior Жыл бұрын
Ótimo este vídeo. Mas, "Túnel Subterrâneo" fica redundante não?
@thiagofagundes2233 Жыл бұрын
Até que poderia ter sim essa ou essaa rodovias, porém a briga de ego é muito grande e um querendo ser mais que o outro. E sim haveria rodovias para Islândia e para Antártida. Como eu disse a briga de egos é muito grande. Sobre o estreito de Darien existem coisas mais graves.
@hilorena4878 Жыл бұрын
As fundações dessa rodovia seriam mais altas que qualquer prédio existente, seria um verdadeiro desafio pra engenharia. Além disso, é um projeto tão caro e complexo que é melhor ficar com o transporte hidroviário mesmo
@thiagofagundes2233 Жыл бұрын
@@hilorena4878 Dentro de um país com riquezas e tudo??? Pode-se fechar parcerias com a China que tem grandes habilidades e não se tem a mão de obra cara??? Pode-se utilizar esse amontoado de presos onde também a mão de obra fica barata??? Se fosse a uns 30, 40 anos atrás, até que não tiraria sua razão, mais hoje com a tecnologia que se tem que inclusive usou-se para construir túnel subaquático??? Isso só tem um nome, falta de interesse mesmo e deixar que o povo se lasque.
@creek5322 Жыл бұрын
Projetos só são investidos quando a um potencial econômico maior do que os investimentos inicias
@wesleycaputo3862 Жыл бұрын
Muito bom!!
@poderosadocalypso4889 Жыл бұрын
Muito bom Vídeo 😊
@reioliveirasaudeintegrativa Жыл бұрын
O canal é ótimo. Só pense em modular a voz com menor variação de tom
@JoãoDiorícko Жыл бұрын
Imagine tomar um ônibus em Ushuaia e só desembarcar em Sidney.
@TiAGO.da.INTERNET.2025 Жыл бұрын
MORO RONDONIA NO NORTE DO BRAZIL MAS PERTO DA AMERICA CENTRAL ❤
@cayogabriel8112 Жыл бұрын
Amo esse canal
@vitorhjs Жыл бұрын
3:49 onde é?
@neves3525 Жыл бұрын
Certamente, se existisse, o pedágio na América do Sul, no Brasil, seria o mais caro da Super Estrada Mundial. A questão de não existir uma rodovia ligando a Europa com a África pelo estreito de Gibraltar, é política. Notem que existe o Eurotúnel, Europa com a Inglaterra com, aproximadamente, 50 km.
@adrianoliversilva Жыл бұрын
Achei legal a criação de um novo método de pagamento: a ponte vai custar 327 mil Corollas.
@edivanalvesdesouza4452 Жыл бұрын
Tripoli é na Líbia, ñ na Tunísia. 9:48
@cookie7879 Жыл бұрын
Tá mas como é que a rodovia ia passar pelo canal do Panamá?
@liam8398 Жыл бұрын
construindo uma ponte bem alta
@vinicius9424 Жыл бұрын
Tá viajando? Já existe a muito tempo.
@vitorzeiss6305 Жыл бұрын
Se fizer uma ponte de 1km entre matinhos e Guaratuba pr, vc liga todo o mundo
@MirandaRafael Жыл бұрын
Como já diz o Professor Hoc. Rios e mares são infraestrutura de graça. Para que querer fazer o mais difícil, sendo que isso seria o menos eficiente. Rodovia é para áreas de terra. Atravessar o mar é falta de senso.
@ageografiadaguerraaoseculo1164 Жыл бұрын
A logística de carga marítima e de passageiros aérea são muito mais baratas. Se pegarmos o custo de combustivel por passageiro em uma viagem aérea é muito menor que a rodoviária. JK fez o Brasil andar de rodovias para trazer indústrias automobilísticas e hoje temos um dos fretes mais caros do mundo.
@Londryeninsk Жыл бұрын
Fala sobre os beneficios que o brasil tera se aumentar a exploracao de nióbio
@luizaugusto2552 Жыл бұрын
Eles tem que fazer um túnel tipo o Eurotúnel ligando o canada a Groelândia a Islândia a Escócia
@andrebarros1718 Жыл бұрын
Acho que a ideia é mais legal do que prática. Qual seria a real necessidade de uma estrada que ligasse o mundo inteiro? Só aventureiros fariam esse trajeto, o conceito não atende a uma necessidade prática. Tipo: vamos viajar do extremo sul da América até a África do Sul e cruzar o planeta de carro? - conversa de boteco kkkkk
@ancapcuts4620 Жыл бұрын
Pois é. Não existe nenhum interesse comercial em fazer isso. É mais barato atravessar as mercadorias de navio
@leticiamv Жыл бұрын
Pois é kk
@samuelandrade1457 Жыл бұрын
Imagina construir uma ponte no mar de bering😂😂😂
@luizaugusto2552 Жыл бұрын
Os Estados Unidos tem que construir um gasoduto passando pelo Canadá do Canadá a Groelândia a Islândia a Escócia da Escócia ao resto da Europa através do canal da mancha
@bruno-eq5vw Жыл бұрын
Na real a transsiberiana vai de Kiev a Piongyang, ligando a Ucrânia a Coreia do Norte através de toda a Rússia 😊
@lika.O_o.Slunce-Fair_goodVIBEs Жыл бұрын
Eu queria saber qual seria o objetivo de uma rodovia q conecta o mundo inteiro. Sabemos q gastamos dinheiro quando se tem retorno. Então , qual seria o objetivo? A ideia é legal, mas me descupe, viajada na maionese. Sem propósito real.
@vinicius9424 Жыл бұрын
Impossível construir uma ponte no estreito de Bering .
@mapkoc3009 Жыл бұрын
E se ao inves de rodovias usássemos ferrovias com trens bala ?
@shanktrovervinteno1021 Жыл бұрын
Seria ótimo!
@br_farias Жыл бұрын
Usa a tec di trem do japao
@skatespace8600 Жыл бұрын
Agora imagine seu veiculo ficar sem diesel bem no meio da ponte america-russia. F
@ebertonhenrique195 Жыл бұрын
Seria massa pra caralho ...
@leandromiranda5775 Жыл бұрын
No Brasil teria 200 semáforos, quebra molas e radares... Pode aumentar 200 horas aí.
@bruno-eq5vw Жыл бұрын
Teria que fazer uma ponte ligando os continentes e uma estrada por dentro do continente isso entre a Ásia e a América e a África e a Europa
@danielalbano4763 Жыл бұрын
Ta de sacanagem 😂😂. Impossível
@libnigamer3447 Жыл бұрын
Provavelmente não deve existir uma ponte que ligue a Europa até a África por quê tem navios passam entre a África e a Europa. E se tivesse uma ponte que ligasse esses dois continentes, ia acabar com os portos que ficam no mar dentro da europa
@gilmardanilobecker4908 Жыл бұрын
Seria bom mas devido questões políticas não colabora na Austrália é o de menos más se conseguir conectar o Alasca e a Rússia e a Colômbia e costa rica já seria maravilhoso e mais um ramal rodoviário ligando o Brasil a transamericana poderia conectar toda a América latina e talvez todo o continente americano favorecendo muito as trocas comerciais e gerando uma união igual a Europa que é bem unida já boa parte já existe parcialmente e agora com o projeto da bioceânica ia ficar bem interessante o problema é o Panamá que devido a questões ambientais não deixam e eu acho um exagero o que o ambientalistas não deixar mas se eles tentar abrir uma faixa 2 Km de cada lado da rodovia o desastre não seria tão grande.
@Ronaldostilo Жыл бұрын
12 milhões 1km de asfalto? duvido, qual a fonte?
@canalrafaelreis Жыл бұрын
O Maior problema dessa rodovia seria o tráfico de drogas
@widson-kw1nw Жыл бұрын
10 corolla do Brasil da q sobra pra fazer essa rodovia , financeiramente kkk
@hilorena4878 Жыл бұрын
O oceano é uma estrada pronta. Não tem porque gastar bilhões de dólares pra construir uma rodovia onde os navios já podem navegar
@praticandocoreanocommurillo Жыл бұрын
vamossss
@NattQueAmaTH. Жыл бұрын
Muito Bom
@NattQueAmaTH. Жыл бұрын
Agora que eu percebi que fui a primeira-
@RetroEra-er9tv Жыл бұрын
Deveriam fazer uma ponte do brasil aos eua
@alexanderpaiva8571 Жыл бұрын
Passando no Brasil leva mais uns 20% do tempo Só tem pistola e pardal (equipamentos de extorquir dinheiro) pra todo lado
@cynthia3102 Жыл бұрын
Isso não daria certo ainda. Do jeito que as nações são rivais, certamente usariam essas conexões pra muitas coisas ruins. O mundo tem que ser pacífico primeiro. Depois poderiam fazer isso.
@vdmartins Жыл бұрын
Trípoli fica na Líbia e não na Tunísia. Ótimo conteúdo 😊
@SCR2006 Жыл бұрын
Fale da imigração de piauienses e cearenses para o Maranhão no passado
@yesbrasilandworld1064 Жыл бұрын
Qual a finalidade dessa rodovia ?
@CarecaCelta Жыл бұрын
Pois é
@Papas_togohd Жыл бұрын
Comer dinheiro
@DeelgadoDaniel Жыл бұрын
comer o c* de quem ta lendo esse comentario
@CarecaCelta Жыл бұрын
Hajá maconha pra fazer esse vídeo em truta. 😂😂😂😂 Viajou demais. Daqui a pouco chega em Narnia
@carlosandrea93 Жыл бұрын
Mais fácil o inferno congelar do que essa Ponte da Paz sair do papel
@paulovictornunesbotelho166 Жыл бұрын
Caraca 12 milhões para fazer apenas 1 km no Brasil 😢
@rubenssousa9397 Жыл бұрын
Apesar de eu ser um entusiasta de viagens rodoviárias eu acho que um projeto desse não faz o menor sentido o mundo ja e interligado por via aeria e via aquática que são meios de transporte que realmente funcionam na prática.
@hilorena4878 Жыл бұрын
Eu acho que um projeto desse é inviável por fatores naturais mesmo, tipo a profundidade do oceano e a distância, que torna impossível dirigir por tanto tempo sem uma parada
@Ccloud1000 Жыл бұрын
mds, 1 km, 12 milhoes wtf!
@evsgo95 Жыл бұрын
Nem sabia que a China tava financiando a rota bioceanica
@rodrigoleoncio902 Жыл бұрын
E impossível fazer uma conexão entre o Alasca e a Sibéria
@LeandroSilvaReis-w4j5 ай бұрын
Em 1 ano chegar na Rússia de carros
@agenciaresposta Жыл бұрын
A questão do Estreito de Gilbratar é a mesma questão da América do Sul x Central x Norte No caso da América é por influência dos estadunidenses que não terminamos a rodovia.
@andersonmartins129 Жыл бұрын
isso incrivel mais é muito dinheiro construir um estrada e os paises nao tem interesse nisso eu ajo e tambem os terremotos ia destruir as pontes, estradas
@umpoucodetudo6690 Жыл бұрын
Eu sou brasileiro e queria levar meu carro que , só existe na Europa, carro a diesel , queria levar ele pro Brasil dirigindo Estava me perguntando se alguém já pensou em ligar tudo kkkk Aí o KZbin me recomendou esse vídeo kkk Agora eu sei pq meu celular acaba bateria muito rápido O microfone fica ativo, eles ficam ouvindo minhas conversas 😅
@hilorena4878 Жыл бұрын
Daria umas 50 horas seguidas dirigindo se não tiver trânsito, a menos que construíssem alguma parada no meio do caminho, tipo uma ilha artificial, é um percurso inviável.