E' SUCCESSO DI NUOVO!

[@felicemarrocco8542]

ciao Yari, visto che hai accennato di nuovo il Daily, ti dico per due mesi ho guidato i Daily, ne ho guidato uno con cui facevo circa 300 kilometri al giorno e un altro con cui facevo circa 500 chilometri chiaro un giorno facevo una tratta con quello che è il penultimo tipo e un giorno l'altra tratta piu lunga con quello che l'ultimo tipo ma in comune hanno una cosa che di sicuro non ti piacerà, ovvero consumo molto elevato di carburante, cosa peggiore però ogni settimana un litro di olio per entrambi ci va messo, perche mangiano olio a non finire, per non dire l'odore non piacevole che emana la trasmissione e che si propaga anche dentro il veicolo, ( odore tipo scorie metalliche) Ti do un consiglio se ti capita di incontrare una concessionaria IVECO, fermati e fai queste domande, perche visto quanti chilometri fai, ti conviene avere sempre almeno 5/10 litri di olio per il motore a portata di mano, Un altra cosa, hanno entrambi problemi sul cambio ( terza e quarta grattano), soprattutto la terza marcia e il più delle volte non entra mai soprattutto in scalata,( cosa non piacevole quando entri in curva e ti serve proprio la terza, o pure nei sorpassi, dove sarai costretto a usare la quarta che gratta un po di meno ma comunque gratta, in velocita invece ho notato che quando si riscalda la trasmissione entrambi quando acceleri trema tutto il mezzo. In oltre ad entrambi è un continuo fulminarsi delle luci ( assurdo ) ti dico uno di questi ha circa 7 anni e l'altro 2 anni, non so se sei al corrente di queste info, comunque ti ho voluto solo far notare questi particolari, poi entrambi hanno il tubicino dell'acqua sugli spazza acqua, quindi è un loro brevetto, li ti consiglio di premunirti se poi vai nelle zone fredde, altro particolare, quando avvii il mezzo a freddo non devi subito partire è un po delicato richiede un po di riscaldamento al motore e quando parti devi viaggiare piano perche anche la trasmissione deve raggiungere la temperatura ottimale, su entrambi ho notato che se non facevo questi passaggi sentivo la cosi detta campanella della trasmissione tipo quel dinnnn capisci cosa intendo dire, a livello di stabilità invece sono stati entrambi deludenti facendo il paragone con un CITROEN JIAMPI che ho guidato per 4,5 mesi che poi in effetti è un Ducato, molto piu largo soprattutto molto piu stabile, il Daily oscilla molto in oltre ho notato che nei sorpassi se stai oltre i 100/120 e sorpassi un tir come finisci il sorpasso sentivo come se venissi risucchiato dalla traiettoria del tir, a differenza il Jiampi no, in oltre ho notato ad entrambi si e spaccato il tetto vicino ai supporti orizzontali intermedi ( sono entrambi furgoni, forse a te non interessa poiche a te serve come base un camion che di sicuro avrà una cellula cabina spero piu resistente) Invece come velocita massima entrambi non vanno oltre il 150/160, dico a vuoto perche carichi al massimo ho raggiunto i 130, a differenza il Jiampi a vuoto circa 180 e carico circa 160/170 Il sedile della guida per quello nuovo è un problema regolarlo, poiche usa un sistema che va in base al peso, alla fine diventa un compromesso che o ti piace o te lo fai piacere per forza I freni no anno dato problemi anche se quando si fermano per un giorno quando metti in moto e parti per entrambi il pedale sembra che molleggia un po troppo ma poi man mano si stabilizza La turbina del Daily di solito non deve far rumore ovvero non deve fischiare ma per entrambi ogni fine mese sono stati portati in assistenza perche si sente un fischio che aumenta e non è normale, mentre il Jiampi che ho guidato per 4,5 mesi quello lo ha per natura ma è proprio cosi che altro posso dirti, come ripresa stai li non ci sta da dire nulla per quello che è va benissimo ma sempre va ricordato la regola fai scaldare motore e trasmissione quindi quando parti ti fai quei 30/50 chilometri piano diciamo tra i 50 e gli 80 chilometri ora non di piu è un mezzo per andare piano ma se esegui tutto alla regola è un vero mulo ( mulo che richiede attenzione e delicatezza) diciamo che è un po la Rolls Royce di quella fascia di mezzi spero queste info ti siano utili in futuro

[@RaseniR]

Ciao, secondo me o hai avuto estrema sfiga o chi li gestiva era un caprone. Io ho un Daily e non ho riscontrato nulla di quanto riporti. Unica verità.... non è parsimonioso di consumi. Ma anche qui... dipende. Per capirci io sto in estate sui lunghi percorsi intorno ai 7.9 km/l (qualche caso sui 8.3) mentre in inverno (con le termiche) sui 7.2. Il confronto che fai con il Ducato.... non ha senso. Il Ducato è un furgone, il Daily è un "camion". Citare la velocitù massima su mezzi del genere.... boh... è come citare gli angoli di attacco/dosso/uscita di una Dodge Viper. E, anche volendo, il raffronto Ducato / Daily visti i valori dimostrano che sono mezzi totalmente diversi. Io con un camper già oltre i 120 è da cretini. Consumo d'olio. Sono al secondo Daily e non ho mai riscontrati consumi del genere. Io faccio un tagliando all'anno e non ho mai dovuto rabboccare. Mai. Giusto per evitare discorsi "e ma usi il mezzo 2 settimane l'anno.... fai pochi km....". Il mezzo è utilizzato un w.e. sì e uno no per 8 mesi l'anno come minimo. Poi ci sono le ferie estive (tra i 6 e i 10.000 km circa. Quella più breve 3.5k causa fufavirus). Nei w.e. ballano tra i 300 e i 600 km. Dipende da dove si tiene l'attività sportiva dei figli. Poi si aggiungono uscite "extra". Sul cambio non posso dare un ricontro diretto. Sull'attuale ho il cambio automatico. Quello precedente posso dire che partendo in inverno la viscosità dell'olio del cambio i primi km non aiutava. Anzi. L'attuale (mio) è un 52q, quello precedente era un 35q (seeeeeee... col cazzo.... a vuoto pesava 37 ma sulla carta era dato 33). Presumo tu guidi mezzi "c/terzi" quindi la manutenzione la fa la ditta. Consumi così elevati di olio.... o usano un olio con specifiche totalmente sbagliate, o è stato talmente mal tenuto...... Un Daily, con un uso "normalme", e non intendo dire stile autovettura della domenica ma mezzo di LAVORO, si fa 700k come minimo.

[@felicemarrocco8542]

in effetti guido mezzi da lavoro, uno per consegne di dolci ed è coibentato e altro per il pane non coibentato, ma si corre di brutto contro il tempo, forse per quello c'è questo consumo@@RaseniR

[@felicemarrocco8542]

la manutenzione è impeccabile, visto le velocita che si portano con quei furgoni@@RaseniR

[@annamariaventuri1819]

Bel lavoro . Ora ci vuole una bella sciata per salutare il benvenuto inverno ciao 🍀

[@Luke_fr95]

Ciao Yari Volevo dire una cosa, darti uno di quei consigli che ami tanto Premesso che non so cosa usi per questo tipo di riprese Perché su Amazon non ti pigli un supporto per la fotocamera/telefono da metterti davanti per filmarti Invece di tenere una mano occupata? Tu puoi fare quello che vuoi, a me frega fino a un certo punto Ma mi dispiacerebbe che ti beccasse una volante con su due stronzi che ti farebbero passare guai con la patente. Cosa che per te credo sia letteralmente la vita. Un piccolo accorgimento, per evitare (a mio parere) un enorme rischio che sarebbe facile evitare. ♥️♥️

[@alexpix919]

Non credo che sia stata la tempesta perche' la stessa cosa e' capitata anche a me e cercando in rete ho letto che i vecchi pannelli sono soggetti dopo alcuni anni una grande perdita di potenza a causa di un processo di degrado delle celle.

[@Kross1962]

Ciao Yari ti do ragione sul fatto delle officine...video come sempre top..buon Natale....

[@sergiomarchetti138]

Bel lavoro Yari! Purtroppo incide sulla saccoccia ma certamente alla lunga ripaga! Mi sembra ti abbiano fatto un buon lavoro! 👏👏👏👍👋👋

[@giancarlopiccinini3299]

Ciao chiedo perché metti sempre panello solari da incollare mai quelli rigidi ?

[@YariGhidone]

Esteticamente li trovo terribili.

[@graziellasansoni6522]

Guardo i tuoi video con tanto piacere, grazie Yari, è bello viaggiare, vedere posti incantevoli....anche se non si può. 👏👏👏👏👏👏🤗

[@MarcoZuccardiChannel]

5:31 buonissima la carbonara

[@andreabrunetti2725]

sinceramente se le prove le hai fatte adesso io avrei aspettato a cambiarli... adesso col sole basso la resa è ridicola... almeno i miei che sono in piano... che resa hai di solito da 400w di pannelli? il mio è un impianto al super risparmio, pannelli usati, regolatori pwm vecchi... ma in estate da 350w di pannelli ho ottenuto in montagna al massimo 18a che sono poco più di 200w. Quello che nessuno calcola è che i 100w ad esempio di un pannello tipo "vecchio" sono a 22v circa cioè circa i 5a che sono scritti dietro... ma a noi serve ricaricare delle batterie a 12v per cui se come me hai un regolatore pwm ottieni AL MASSIMO i 5a a 12v, cioè 60w, ma al massimo...su un tetto piano, con regolatore pwm se ottieni 50w da un pannello da 100w è già tanto.. con un mttp recuperi qualcosa ma non ci sono mica i miracoli... 300w effettivi da 400w di pannelli è a mio parere un ottimo risultato... Almeno queste sono le mie esperienze...

[@YariGhidone]

Ho superato anche i 350 W di resa… come detto è stato fatto un test e i pannelli (da 33 V) stavano a 17/22 V… rendevano, ma meno della metà. Conosco bene il mio impianto e so bene che con tetto inclinato posso superare i 250 W anche in inverno :)

[@edosossi1990]

Un week-end con Sinna e ti ha attaccato la dislessia 😂 Sul discorso costi/competenza officina concordo pienamente: meglio spendere qualcosa in più prima da professionisti veri che rifare il lavoro 10 volte o farlo alla buona. Una volta che si trovano le giuste persone, si è fatto centro.

[@MixGameStudio]

dovresti pensare di mettere una copertura a soffietto per coprirli la sera o quando fa brutto

[@marmellatabuona]

Ciao Yari, partirai anche questo inverno per il grande nord?

[@YariGhidone]

Spero :)

[@MAUROFAVE]

Tulmic.... la naja ho fatto lì!!!! C è un pezzo del mio cuore.

[@pierluigigooperpier6006]

Metti alcool al 30% mischiato ad acqua nella vaschetta dei tergi e non ghiaccia mai

[@YariGhidone]

Grazie della dritta!

[@enzagottardo2398]

La prossima volta che capiti in Friuli fai un fischio che facciamo giocare un po' chery e Mia! E se vuoi ti portiamo a fare un giro dalle nostre parti.

[@deltaserver6236]

L'alcol opacizza il cristallo..... usare il liquido tergi stando attenti alla concentrazione del liquido adeguata per le temperature

[@pierluigigooperpier6006]

@@deltaserver6236 ma cosa opacizza...è da sempre utilizzato puro per la pulizia del vetri...

[@deltaserver6236]

@@pierluigigooperpier6006 da sempre utilizzato da chi non ha cura dell'auto o chi non gli frega niente,sai faccio il meccanico da 30 anni di continuo vedo i danni ai cristalli e le ostruzioni che produce,risparmiare per spendere di più.... usate i liquidi specifici

[@lucaberna8671]

Li vicino c'è la val resia ...ne caso passi...è da visitare. Buona serata

[@danielebarbetta9145]

Yari ci sei mancato in questi giorni senza i tuoi video😢🖐️un saluto alka tua cara Chéri!

[@marco-gd7zg]

Ti ho beccato all'autolavaggio di Cafasse un'ora fa. Mi spiace che stavi andando via e non mi potevo fermare. Mi sarebbe piaciuto farti un saluto!

[@mafrafree]

Bravo perchè non dire a tutti dovè!!! 😞

[@YariGhidone]

Prossimo giro fermati! Anche se è un evento raro che io lavi il Ducatone 😁😁😁

[@ANDREA-qg2eo]

Yari stanno comiciare i preparativi per un viaggietto in direzione Scandinavia ? Noi via Auguriamo a te e logicamente al cane piu famoso d'Europa un Buon Natale

[@Corraconti]

Ooooh nuove chicche sul Ducatone!!! 🎉🎉🎉🎉

[@TomBerFunieFerro]

Non si possono mettere anche due pannellini ai lati dell'oblò? Ti farebbe a dire tanto 50 W in più, però... io non li rifiuterei

[@YariGhidone]

È più il lavoro che altro… a sinistra metterò starlink :)

[@Ryhakugo]

minchia yari non fa con questi pannelli, anche in quarantena ti era successo cosa ne pensi di eco flow? hai mai pensato a questa scelta?

[@YariGhidone]

Per fare che? Ho già un prodotto simile come backup :)

[@InviaggioconAkira-ee2do]

Grande yari, quando e se passi per Tarvisio sei mio ospite se vuoi, magari mi dai un due dritte

[@Perfectlife660]

Grande Yari ormai il ducatone è una bestia !!!❤ saluta Antonio

[@VincenzoBiancofiore-l7n]

❤ povero tetto iarj sei sempre il top❤

[@MrTrippo]

Forse l'opzione del secondo scatto al caricatore serviva come ulteriore sicura

[@danielegrassi2314]

Ciao ma il deily 4x4 ?

[@YariGhidone]

Con calma :) arriverà!

[@nicolacoda1107]

❤❤

[@Twithacat]

❤️💛💚

[@lil_styl3]

Yari ti seguo da tanti anni e mi ricordo che avevi avuto un problema simile con i pannelli diversi anni fa, io ti consiglierei di montare delle piastre di plexiglas trasparente sopra i pannelli, in tal modo grandine o altro non li disintegra😊

[@YariGhidone]

E come caricano poi i pannelli scusa?

[@robertadolce5320]

Ciao Yari ed Cherie

[@matteomenin3821]

E Sandro?

[@FlySolarTech]

🌟 Grazie, Yari! È sempre un piacere ricevere il tuo supporto! 💪 🔬 Vorrei fornirti una piccola precisazione tecnica: il test di cui stiamo parlando si chiama Elettroluminescenza. In poche parole, si tratta di una tecnica che utilizziamo per i pannelli fotovoltaici, simile a una TAC, che ci consente di individuare rotture interne alle celle che non sono visibili ad occhio nudo. 💡 ℹ Inoltre, vorrei darti una ulteriore informazione sui pannelli solari che abbiamo installato. Si tratta di pannelli solari semi-flessibili realizzati in un innovativo materiale composito. Questi pannelli sono altamente resistenti e offrono prestazioni paragonabili a quelli tradizionali in vetro, ma con il vantaggio di pesare il 70% in meno! 🌍 🌞 Questo si traduce in un notevole risparmio in termini di consumo di carburante, permettendoti di percorrere più chilometri e generare un'ampia quantità di energia pulita! 💡💨 #energiasostenibile #pannelliFV #caravan #innovazione #MadeInItaly #FlySolartech

[@YariGhidone]

Grazie per le precisazioni! Sempre al top 🔥

[@giuseppeorsetti2254]

👍🏔🏕🚍

[@chiptuning75]

Se lampeggiano le frecce e non si attivano le serrature schiacciando il tasto del telecomando è un fusibile

[@YariGhidone]

Purtroppo non è così semplice 🥲🥲🥲

[@thierryragot7767]

E finalmente forse si parte per quanche lunga destinazione magari un po di nord😂😂😂😂

[@YariGhidone]

Dove i pannelli sono fondamentali in inverno 😁🤣