E38 740d BMW Biturbo двигатель М67 + и - Мотора. Коллектор егр и немецкий автобан

Здесь я делаю ТО на моторе М67 740д.Называю + и - мотора м67 + меняю фильтра от системы картерных газов, и делаю замену впускного коллектора и чистку егр. После тестирую на немецком автобане двигатель.
Меня зовут Павел Зимин, и я директор компании Ps Motorenservice Berlin уже в течение 17 лет. Я профессионально ремонтирую двс в Берлине в Германии. Я очень люблю свою работу и делаю видео и ремонты для вас.
Любой ремонт с высоким немецким качеством !!!!
Для связи [phone] Whatsapp.
psmotorenservice

[@user-hb8cd7rm5t]

Спасибо за, как всегда, качественное и полезное видео!!!!!!

[@mudo7948]

О,новое видео!!Ставлю лайк и смотрю.Спасибо за старания!

[@PSMotorenserviceBerlin]

Mudo. СПАСИБО!!!

[@olimpodisei7094]

Благодарю Вас за имформотивное видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам 👍👍👍👍👍

[@aleka3888]

Спасибо за Ваши видео! 5+++ Продолжайте в том же духе .

[@mudo7948]

Молодец Павел!!!Все по фэн-шую!Вступление,ремонт,контроль.пробный запуск и тестовый заезд.Под конец-нормально вжарил!)Поставил бы еще пару лайков)

[@PSMotorenserviceBerlin]

Надо делать по фэн-шуй, и мир станет лучше:-)

[@anatolberg4897]

Красивый город , спасибо за видео .

[@dark_legendary]

Паша как всегда лайк)

[@GreenSET24Rus]

Будь Здоров!

[@user-oj7em9pj3x]

Спасибо за прекрасное видео.

[@user-qb8rg2fm1l]

Отличное видео... Спасибо!!!

[@user-tu1lz2fy5v]

Спасибо за видео

[@dmitrijmalikov9843]

Как она стоит на дороге. Класс👌

[@user-go9zw2qs2y]

Спасибо большое за видео!)

[@user-iy6ht6sh9k]

Павел, как всегда на высоте!! Очень круто!!! Сними пожалуйста подробное видео про ЕГР- история , плюсы и минусы в чем нас обманывают заводы. Что можно с ЕГР сделать, как заглушить без прошивки , с прошивкой . Нужен он зимой ? Разница бензин дизель . Мы просим развеять все мифы.просто невестится что такая гадость может помогать простым потребителям. За ранее спасибо!! Ждём ответа профессионала!!!

[@PSMotorenserviceBerlin]

Да егр это глубокая тема.

[@user-iy6ht6sh9k]

Видео будет?

[@user-jm1dg7im5c]

Паша ты красавчик! здоровье тебе и добра!Хотел бы у тебя работать!!!Привет из солнечной Одессы!

[@PSMotorenserviceBerlin]

Спасибо. Привет из Берлина.

[@ADAMS.M]

Благодарю вас

[@ADAMS.M]

это код фильтра

[@MsRuss1985]

Спасибо большое за видео ну ты мог бы Детально рассказывать какие фильтра номер фильтров как ты чистил Игр

[@alexander.m70]

Спасибо за видео! возраст дает о себе знать ( про авто речь:)), отпадает все по-тихоньку. обыватель уже бы приуныл

[@pestkrank]

На М57-м ЕГР глушится пятирублевой монетой + чуть-чуть герметика. Внешне не видно абсолютно, прошивать, естественно, приходится. AU проходится без проблем.

[@SuperDenisGl]

МВ мотор 103 один раз за 8лет работы в сервисе. Заменил выпускной коллектор. Наверное по тому что моторы от 6 цилиндров - выпускной коллектор делали не цельный а из 2-х и более частей, 6 цилиндров 2х3 12 цилиндров 4х3 И конечно чугуна в крайней части вып. коллектора пожалели. Не равномерная тепловая нагрузка.

[@-Aleks-alekS-]

Павел, я слышал, что в Германии очередной виток борьбы с дизелями. Какие условия использования такого старого по экологии дизеля, как у тебя?

[@valentincotorobai9861]

Я хочу сказать что в самый лучший

[@user-bt8ho7dn4v]

С наступающим Новым годом. Всего вам хорошего. Очень полезное видео определяюсь ли покупать авто е 38 м67 нашёл определяюсь покупать или нет если бы вы работали в Украине то 100 процентов купил бы авто вроде бы хорошее но нужен специалист что бы определил покупать или нет. Думаю но очень хочу такое авто. Ссылку могу скинуть в личку. С уваженьем к Вам Григорий.

[@user-lt2zx4rd2p]

Большое спасибо за видео))) Подскажите пожалуйста номер фильтра вентиляции каотерных газов.

[@PSMotorenserviceBerlin]

11 12 7 793 164 BMW* 11 12 7 793 165 BMW* 11 12 7 793 166 BMW*

[@borodablog3635]

расскажи про двигатель мерседес дизель 3.2 ,хочу взять 211 с этим двигателем.Благодарю

[@9Artush]

Не подскажитье как прокачать воздух из топливный системы?

[@tiborcsak6232]

Привет! не могли бы вы написать артикул фильтра картерных газов? Спасибо!

[@bmwe2177]

Здравствуйте какой угол распылителя форсунок ?

[@user-zi4uo9sq5v]

Дааа, бэха семёрка - классная тачка!!! Блин, но дороговато за шланг 60 евро. В моей машине за 60 евро можно все радиаторы поменять с патрубками...

[@user-oy4gb5js3e]

а в моей еще и помпу

[@PSMotorenserviceBerlin]

Трудно равнять немецкие цены зарплаты и машины с Россией. Здесь другая планета :-)

[@yurik_1990]

Все привет. Гоняю на е38 с таким же движком. Очень нравится её мощь, но возникла проблема с 8 цилиндром. Точнее 18-19 компрессия, в остальных (5-7), примерно по 28-29. Заглушили ЕГР (2 монеты, просто поставили), программно ничего не прошивали.

[@bmwv8garage589]

Как решили проблему?

[@yurik_1990]

@@bmwv8garage589 никак. так и езжу

[@user-xq1br9gn7e]

Добрый день. Подскажите пожалуйста номер фильтров картерной вентиляции.

[@user-sn9ui2uy3d]

Добрый день. Можно у вас шлифонуть плоскость гбц om 611-646. И если можно цену напишите.

[@car2448]

А лучше глушить егр и оставить как есть?

[@user-ri8ih5zezttt]

Серьёзный мотор. Так же импонирует, что ролик снят профи. А не мистификаторами и балаболами.

[@shtormgrey326]

👍👍👍👍👍👍👍

[@bmwe3899]

Здравствуйте всегда смотрю ваше видео очень полезную информацию даёте очень интересное видео как вас найти в вк или номер ветсап

[@PSMotorenserviceBerlin]

vk.com/psmotorenservice

[@F.1M1]

Доступ намного удобнее ко многим деталям,если сравнивать с m47 и m57

[@PSMotorenserviceBerlin]

Как сказать. Например фильтр картерных газа быстрее менять на м57 чем на м67. Свечи накала да. Быстрее менять на м67.

[@mayrbekosmayev6196]

Немного с запозданием, но посмотрел, птму что присматриваюсь к е38 740D. 200км/ч крейсерская скорость на нём, всего лишь 3к оборотов в минуту. На дальняк самое то.

[@user-up4it8sc3e]

Так там всего 4500 оборотов)

[@mayrbekosmayev6196]

@@user-up4it8sc3e Ну, 3к тоже не много.

[@KnightDeadly86]

ох***но звучит v8

[@user-fw7rp1xe6t]

А отшить егр можно удалить? Егр

[@rodezirkel9]

Повел, вопрос по выпускному коллектору. Если он так сыграл (11:44) то не поведёт ли он за собой весь разогретый блок? Если разница тут в поведении между чугунными и алюминиевыми блоками? С Уважением.

[@PSMotorenserviceBerlin]

Нет там очень толстая резиновая прокладка . Это видно на видео.

[@rodezirkel9]

Спасибо.

[@user-sm2hl3zs2h]

Здравствуйте интересуют термонаклейки как с вами связаться

[@sashakhomenko3532]

Можете подказать, неровная работа на холостых(форсы делались не в них причина)

[@bobjohnce7982]

Sasha Khomenko в моём случае не герметичен был регулятор давления топлива. Замена решила проблему.

[@PSMotorenserviceBerlin]

Есть ошибки или плохие параметры?

[@alextramp8709]

Рне смог найти номера фильтров ВКГ , скинь номера

[@user-qb8rg2fm1l]

Как форсунки могут повлиять на поднятие оборотов... Не понял... Но пишу ком.. не посмотрев...

[@PSMotorenserviceBerlin]

Не равномерный впрыск. Обороты гуляют. Идёт коррекция.

[@car2448]

Чем можно отмыть коллектор без стекло струя?

[@PSMotorenserviceBerlin]

Ультразвук и 60°С

[@car2448]

@@PSMotorenserviceBerlin спасибо

[@car2448]

@@PSMotorenserviceBerlin я чистил керхером с ершиком столько мазуты было страх)

[@ADAMS.M]

Вы можете написать номер детали фильтра от системы картерных газов?

[@PSMotorenserviceBerlin]

11127793163 bmw

[@user-qb8rg2fm1l]

@@PSMotorenserviceBerlin Приветствую! Скажите, фильтрующие элементы маслоотделителя системы вентиляции картера , в каталоге запчастей конкретно по мотору М67, отдельно нет... (Не нашёл позицию)… Только в комплекте с корпусом... Но есть в каталоге по мотору М57, под номером 11127793164... Они взаимозаменяемы? Именно элементы, белые фильтрики...

[@PSMotorenserviceBerlin]

@@user-qb8rg2fm1l да фильтры одинаковые.

[@user-qb8rg2fm1l]

@@PSMotorenserviceBerlin Да, спасибо большое... Выше в комментариях увидел, Вы писали, ещё несколько номеров, взаимозаменяемы... Подскажите ещё... При снятии маслоотделителя, придётся ли снимать радиатор системы рециркуляции ОГ и сливать охл жидкость? В ТИСе вроде написано, снимать, сливать...

[@gsl369]

The 2 microfilters is the turbos or what?

[@PSMotorenserviceBerlin]

Bi-Turbo 740 v8 740d

[@gsl369]

I know, I have an e65 740d I was wondering if the 2 small round filters that are at the end of the intake manifold if they are for something related to the turbos

[@JurbansJaklis]

Pavel kupil sebje 740d e38 No zavodetsa tolka na start gas

[@PSMotorenserviceBerlin]

Свечи форсунки. Смотрите через тестер

[@JurbansJaklis]

Daciki na raile ne mozet bit

[@mudo7948]

Судя по количеству китайцев-резину они делают не очень качественную...

[@maxfd8230]

Павел как тебя найти ????????????? выйди на связь

[@PSMotorenserviceBerlin]

Есть номер в описании видео.

[@user-fw7rp1xe6t]

Я думал тока в России стыки на мостах хреновые

[@user-ys3mt6fd7e]

Здравствуйте! Смотрел я смотрел и понял не нужна мне брат такая машина, чисти её сам. Нужно немецких экологов и инженеров заставить чистить это всё в ручную, и стеклоструя у меня нет. Чистим зубной щеткой и бензином. Увы, что есть. Меня поразила одна вещь чловек расказывает про егр про проблемы и не говорит, а зачем такая машина нужна? Это компьютер на колесах с ломучим механизмом. Я сам лично имею две машины и одна из них беда, BMW X1 20d двигатель n47. Я никому не советую покупать немецкие машины!!! Москвичь 412 у отца меньше ломался чем BMW.

[@forexexe]

Много слов, десять раз по одному и тому же месту. Время не резиновое, давай покороче. Кто сразу не вкуривает посмотрит еще раз.

[@user-zj4of9hf1l]

Автор БАЛАБОЛ,но видео тематично.....

[@Yep777777]

это вот говно оставляет хвалёный немецкий бензин?!

[@PSMotorenserviceBerlin]

Да немецкий бензин не самый лучший.