Спасибо за, как всегда, качественное и полезное видео!!!!!!
@GreenSET24Rus6 жыл бұрын
Будь Здоров!
@mudo79486 жыл бұрын
Молодец Павел!!!Все по фэн-шую!Вступление,ремонт,контроль.пробный запуск и тестовый заезд.Под конец-нормально вжарил!)Поставил бы еще пару лайков)
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Надо делать по фэн-шуй, и мир станет лучше:-)
@olimpodisei70944 жыл бұрын
Благодарю Вас за имформотивное видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам 👍👍👍👍👍
@mudo79486 жыл бұрын
О,новое видео!!Ставлю лайк и смотрю.Спасибо за старания!
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Mudo. СПАСИБО!!!
@aleka38886 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео! 5+++ Продолжайте в том же духе .
@МаксимРуденко-ь6б6 жыл бұрын
Павел, как всегда на высоте!! Очень круто!!! Сними пожалуйста подробное видео про ЕГР- история , плюсы и минусы в чем нас обманывают заводы. Что можно с ЕГР сделать, как заглушить без прошивки , с прошивкой . Нужен он зимой ? Разница бензин дизель . Мы просим развеять все мифы.просто невестится что такая гадость может помогать простым потребителям. За ранее спасибо!! Ждём ответа профессионала!!!
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Да егр это глубокая тема.
@МаксимРуденко-ь6б6 жыл бұрын
Видео будет?
@pestkrank6 жыл бұрын
На М57-м ЕГР глушится пятирублевой монетой + чуть-чуть герметика. Внешне не видно абсолютно, прошивать, естественно, приходится. AU проходится без проблем.
@dmitrijmalikov98435 жыл бұрын
Как она стоит на дороге. Класс👌
@SuperDenisGl6 жыл бұрын
МВ мотор 103 один раз за 8лет работы в сервисе. Заменил выпускной коллектор. Наверное по тому что моторы от 6 цилиндров - выпускной коллектор делали не цельный а из 2-х и более частей, 6 цилиндров 2х3 12 цилиндров 4х3 И конечно чугуна в крайней части вып. коллектора пожалели. Не равномерная тепловая нагрузка.
@anatolberg48976 жыл бұрын
Красивый город , спасибо за видео .
@ВиталийДжуринский-о7н5 жыл бұрын
Паша ты красавчик! здоровье тебе и добра!Хотел бы у тебя работать!!!Привет из солнечной Одессы!
@PSMotorenserviceBerlin5 жыл бұрын
Спасибо. Привет из Берлина.
@ВладимирКалатин6 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео.
@alexander.m706 жыл бұрын
Спасибо за видео! возраст дает о себе знать ( про авто речь:)), отпадает все по-тихоньку. обыватель уже бы приуныл
@mayrbekosmayev61963 жыл бұрын
Немного с запозданием, но посмотрел, птму что присматриваюсь к е38 740D. 200км/ч крейсерская скорость на нём, всего лишь 3к оборотов в минуту. На дальняк самое то.
@mmmmmmeeeeee-k8r3 жыл бұрын
Так там всего 4500 оборотов)
@mayrbekosmayev61963 жыл бұрын
@@mmmmmmeeeeee-k8r Ну, 3к тоже не много.
@ОлегЛеснов-с4п6 жыл бұрын
Дааа, бэха семёрка - классная тачка!!! Блин, но дороговато за шланг 60 евро. В моей машине за 60 евро можно все радиаторы поменять с патрубками...
@Дмитрий-з8й5я6 жыл бұрын
а в моей еще и помпу
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Трудно равнять немецкие цены зарплаты и машины с Россией. Здесь другая планета :-)
@dark_legendary6 жыл бұрын
Паша как всегда лайк)
@yurik_19906 жыл бұрын
Все привет. Гоняю на е38 с таким же движком. Очень нравится её мощь, но возникла проблема с 8 цилиндром. Точнее 18-19 компрессия, в остальных (5-7), примерно по 28-29. Заглушили ЕГР (2 монеты, просто поставили), программно ничего не прошивали.
@bmwv8garage5892 жыл бұрын
Как решили проблему?
@yurik_19902 жыл бұрын
@@bmwv8garage589 никак. так и езжу
@valentincotorobai9861 Жыл бұрын
Я хочу сказать что в самый лучший
@ВикторСергеевич-е6х6 жыл бұрын
Спасибо за видео
@MsRuss19854 жыл бұрын
Спасибо большое за видео ну ты мог бы Детально рассказывать какие фильтра номер фильтров как ты чистил Игр
@СемёнБарановский-с4в5 жыл бұрын
Отличное видео... Спасибо!!!
@ADAMS.M6 жыл бұрын
Благодарю вас
@ADAMS.M6 жыл бұрын
это код фильтра
@user-ri8ih5zezttt6 жыл бұрын
Серьёзный мотор. Так же импонирует, что ролик снят профи. А не мистификаторами и балаболами.
@grygoriikrysko10 ай бұрын
С наступающим Новым годом. Всего вам хорошего. Очень полезное видео определяюсь ли покупать авто е 38 м67 нашёл определяюсь покупать или нет если бы вы работали в Украине то 100 процентов купил бы авто вроде бы хорошее но нужен специалист что бы определил покупать или нет. Думаю но очень хочу такое авто. Ссылку могу скинуть в личку. С уваженьем к Вам Григорий.
@НИКОЛАС-в5ъ6 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!)
@F.1M16 жыл бұрын
Доступ намного удобнее ко многим деталям,если сравнивать с m47 и m57
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Как сказать. Например фильтр картерных газа быстрее менять на м57 чем на м67. Свечи накала да. Быстрее менять на м67.
@tiborcsak6232 Жыл бұрын
Привет! не могли бы вы написать артикул фильтра картерных газов? Спасибо!
@СЕРГЕЙАБРАМОВ-о8м2 жыл бұрын
Добрый день. Можно у вас шлифонуть плоскость гбц om 611-646. И если можно цену напишите.
@СамсунгЭссчетыре6 жыл бұрын
Большое спасибо за видео))) Подскажите пожалуйста номер фильтра вентиляции каотерных газов.
расскажи про двигатель мерседес дизель 3.2 ,хочу взять 211 с этим двигателем.Благодарю
@-Aleks-alekS-6 жыл бұрын
Павел, я слышал, что в Германии очередной виток борьбы с дизелями. Какие условия использования такого старого по экологии дизеля, как у тебя?
@9Artush4 жыл бұрын
Не подскажитье как прокачать воздух из топливный системы?
@rodezirkel96 жыл бұрын
Повел, вопрос по выпускному коллектору. Если он так сыграл (11:44) то не поведёт ли он за собой весь разогретый блок? Если разница тут в поведении между чугунными и алюминиевыми блоками? С Уважением.
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Нет там очень толстая резиновая прокладка . Это видно на видео.
@rodezirkel96 жыл бұрын
Спасибо.
@Станислав-д2ж4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста номер фильтров картерной вентиляции.
@bmwe21779 ай бұрын
Здравствуйте какой угол распылителя форсунок ?
@АнатолийЛозинский-т4ч2 жыл бұрын
Здравствуйте интересуют термонаклейки как с вами связаться
@bmwe38996 жыл бұрын
Здравствуйте всегда смотрю ваше видео очень полезную информацию даёте очень интересное видео как вас найти в вк или номер ветсап
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
vk.com/psmotorenservice
@shtormgrey3264 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@alextramp87093 жыл бұрын
Рне смог найти номера фильтров ВКГ , скинь номера
@KnightDeadly866 жыл бұрын
ох***но звучит v8
@МаксимДенисов-м8й2 жыл бұрын
А отшить егр можно удалить? Егр
@mudo79486 жыл бұрын
Судя по количеству китайцев-резину они делают не очень качественную...
@car24485 жыл бұрын
А лучше глушить егр и оставить как есть?
@СемёнБарановский-с4в5 жыл бұрын
Как форсунки могут повлиять на поднятие оборотов... Не понял... Но пишу ком.. не посмотрев...
@PSMotorenserviceBerlin5 жыл бұрын
Не равномерный впрыск. Обороты гуляют. Идёт коррекция.
@ADAMS.M6 жыл бұрын
Вы можете написать номер детали фильтра от системы картерных газов?
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
11127793163 bmw
@СемёнБарановский-с4в5 жыл бұрын
@@PSMotorenserviceBerlin Приветствую! Скажите, фильтрующие элементы маслоотделителя системы вентиляции картера , в каталоге запчастей конкретно по мотору М67, отдельно нет... (Не нашёл позицию)… Только в комплекте с корпусом... Но есть в каталоге по мотору М57, под номером 11127793164... Они взаимозаменяемы? Именно элементы, белые фильтрики...
@PSMotorenserviceBerlin5 жыл бұрын
@@СемёнБарановский-с4в да фильтры одинаковые.
@СемёнБарановский-с4в5 жыл бұрын
@@PSMotorenserviceBerlin Да, спасибо большое... Выше в комментариях увидел, Вы писали, ещё несколько номеров, взаимозаменяемы... Подскажите ещё... При снятии маслоотделителя, придётся ли снимать радиатор системы рециркуляции ОГ и сливать охл жидкость? В ТИСе вроде написано, снимать, сливать...
@sashakhomenko35326 жыл бұрын
Можете подказать, неровная работа на холостых(форсы делались не в них причина)
@bobjohnce79826 жыл бұрын
Sasha Khomenko в моём случае не герметичен был регулятор давления топлива. Замена решила проблему.
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Есть ошибки или плохие параметры?
@maxfd82302 жыл бұрын
Павел как тебя найти ????????????? выйди на связь
@PSMotorenserviceBerlin2 жыл бұрын
Есть номер в описании видео.
@JurbansJaklis6 жыл бұрын
Pavel kupil sebje 740d e38 No zavodetsa tolka na start gas
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Свечи форсунки. Смотрите через тестер
@JurbansJaklis6 жыл бұрын
Daciki na raile ne mozet bit
@car24485 жыл бұрын
Чем можно отмыть коллектор без стекло струя?
@PSMotorenserviceBerlin5 жыл бұрын
Ультразвук и 60°С
@car24485 жыл бұрын
@@PSMotorenserviceBerlin спасибо
@car24485 жыл бұрын
@@PSMotorenserviceBerlin я чистил керхером с ершиком столько мазуты было страх)
@gsl3695 жыл бұрын
The 2 microfilters is the turbos or what?
@PSMotorenserviceBerlin5 жыл бұрын
Bi-Turbo 740 v8 740d
@gsl3695 жыл бұрын
I know, I have an e65 740d I was wondering if the 2 small round filters that are at the end of the intake manifold if they are for something related to the turbos
@АлексейИвлев-ь2б4 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрел я смотрел и понял не нужна мне брат такая машина, чисти её сам. Нужно немецких экологов и инженеров заставить чистить это всё в ручную, и стеклоструя у меня нет. Чистим зубной щеткой и бензином. Увы, что есть. Меня поразила одна вещь чловек расказывает про егр про проблемы и не говорит, а зачем такая машина нужна? Это компьютер на колесах с ломучим механизмом. Я сам лично имею две машины и одна из них беда, BMW X1 20d двигатель n47. Я никому не советую покупать немецкие машины!!! Москвичь 412 у отца меньше ломался чем BMW.
@МаксимДенисов-м8й2 жыл бұрын
Я думал тока в России стыки на мостах хреновые
@АлександрСтрельский-ц3б5 жыл бұрын
Автор БАЛАБОЛ,но видео тематично.....
@forexexe6 жыл бұрын
Много слов, десять раз по одному и тому же месту. Время не резиновое, давай покороче. Кто сразу не вкуривает посмотрит еще раз.
@Yep7777775 жыл бұрын
это вот говно оставляет хвалёный немецкий бензин?!