Ottimo lavoro, un mezzo diffuso in tutta Italia, che ha rivestito diverse livree, ciao
@alexe464_official4 жыл бұрын
Ciao, grazie!
@TrainspottingVenice4 жыл бұрын
Bellissimo video e ancora complimenti per questo grande traguardo!
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie!!
@mr.vivalto4 жыл бұрын
Bellissimo videooo! Un po come il mio ma è fantastica la parte dell'intervista! Ciao
@alexe464_official4 жыл бұрын
Volevo proprio scriverti a riguardo
@Antonio6564 жыл бұрын
Davvero un bellissimo video!!! Auguri per il traguardo raggiunto!!!
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie! Come va lì?
@latvdilollo4 жыл бұрын
Un video stupendo per un altrettanto stupendo traguardo, complimenti!
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie!
@Filippo.E4644 жыл бұрын
L' e464 è la mia locomotica preferrita. Credo che forse sia anche la tua. Bellisimo video
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie! Si 👍
@dennistrain4 жыл бұрын
Bellissimo video e auguri per i 1000 iscritti!!!!
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie 😃
@MarcoFrecciargento4 жыл бұрын
Bel video!
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie!!
@HZCAR-trains4 жыл бұрын
Good work my friend, very nice video! Best regards from Croatia :-)
@alexe464_official4 жыл бұрын
Thank You!!
@BorisLu4 жыл бұрын
Nice video!
@alexe464_official4 жыл бұрын
Thank you!
@annunciferroviari93524 жыл бұрын
Wow, spettacolo!!😍
@alexe464_official4 жыл бұрын
Grazie!!
@TreniMisterJazz.8 ай бұрын
Ciao gran bel video 😊😊😊😊Potresti dirmi il programma che usi per aggiungere la voce al video?😊😊😊😊
@alexe464_official8 ай бұрын
Ciao, grazie! Purtroppo non posso aiutarti perché sono passati anni e avendo cambiato il device ho perso il programma. Non ricordo come si chiamava.
@TreniMisterJazz.8 ай бұрын
Grazie comunque 😊😊😊😊ti auguro una buona serata😊😊😊
@antoniobiondo16574 жыл бұрын
Aggiungerei che spesso ne vedo usate in coppia al traino dei nuovi elettrotreni destinati alle officine dell'Osmannoro (Firenze)
@alexe464_official4 жыл бұрын
Oh yes, ma non ho materiale riguardante quegli invii.
@Marco_E4 жыл бұрын
Bellissimo video!!!Vedo anche tu ami le 464😂
@alexe464_official4 жыл бұрын
Viva la lavatrice 😂😂😂
@FabioETR45011 ай бұрын
@@alexe464_officialCome mai è soprannominata "lavatrice"?
@alexe464_official11 ай бұрын
@@FabioETR450 probabilmente per il rumore che fa, non so come siano arrivati a quel soprannome veramente
@Andrea_e_le_E4643 жыл бұрын
Sempre il vivalto
@alexe464_official3 жыл бұрын
Diciamo che qua ne hanno tanti 😂
@filippo_e4014 жыл бұрын
Davvero un bel video! Comunque credo proprio che le 464 siano una delle migliori macchine, no?🙌🏻 Mi sono iscritto, ricambi? ;)
@alexe464_official4 жыл бұрын
L'unica pecca è l'essere monocabina, altrimenti è molto efficiente
@filippo_e4014 жыл бұрын
@@alexe464_official già
@Andrea_e_le_E4643 жыл бұрын
Ci passa tutte le volte qui😆😆😁😁😂 di solito due locomotori
@alexe464_official3 жыл бұрын
La penisola ne è piena (sicilia pure) ahaha
@Andrea_e_le_E4643 жыл бұрын
@@alexe464_official tutte le volte è
@Andrea_e_le_E4643 жыл бұрын
Sempre il vivalto
@alexe464_official3 жыл бұрын
@@Andrea_e_le_E464 quelli abbiamo 😂😂 almeno qui Non posso farci nulla
@Andrea_e_le_E4643 жыл бұрын
@@alexe464_official 😂😂😂 è vero
@riccardoregli63954 жыл бұрын
Sono locomotive che ne hanno macinati di chilometri e ancora fanno il loro dovere, eppure ho visto un video in cui uno diceva che non vede l'ora che le mettano da parte per la demolizione (e molti altri non le sopportano come locomotive)
@alexe464_official4 жыл бұрын
Ho presente si, ogni materiale ha pro e contro, come quelli che adorano i 656 e quelli che li odiano per esempio. Poi lì dipende anche dai gusti personali
@riccardoregli63954 жыл бұрын
A me i locomotori piacciono tutti, anche se ammetto che all'inizio le E402B mi aveva lasciato l'amaro in bocca perché i treni che trainavano erano tronchi, ora che le pilotine funzionano li ho rivalutati
@alexe464_official4 жыл бұрын
@@riccardoregli6395 ci sta! Io invece le 402B non le amo moltissimo, ma forse più per un fatto estetico. Altrimenti i treni sono belli tutti (almeno i nostri)
@riccardoregli63954 жыл бұрын
Tornando al discorso E464, ora che vengono agganciate alle carrozze IC giorno e notte possono farle correre ai 160 all'ora, che con le carrozze dei regionali é difficile che raggiungono la velocità massima (se poi le mettono in doppia trazione é uno spettacolo)
@alexe464_official4 жыл бұрын
@@riccardoregli6395 quelle sono belle con gli ICN, ma qui non girano. 🤔 nel dubbio non so se esistano ancora le vetture notte da 160 all'ora o se siano tutte da 200.. il ramo IC/ICN lo conosco davvero poco. Però, gran belle composizioni. Peccato che devo andare almeno a Roma per vederle
@maxart33923 жыл бұрын
Con i sottotitoli che coprono quasi l'intero schermo hai nascosto l'oggetto di cui parli. Non ti sembra un po' assurdo questo?
@alexe464_official3 жыл бұрын
Ad essere sincero quelle foto mi servivano da sfondo. Ripensandoci però si, ti do ragione 🤔 A suo tempo le avevo tenute da sfondo, in effetti sarebbe stato meglio non metterli. Grazie per il suggerimento, mi tornerà utile per degli altri video in futuro.
@piomendicino19044 жыл бұрын
Mille servizi? Ma se fanno solo servizio regionale e intercity?
@alexe464_official4 жыл бұрын
Non era riferito tanto ai servizi intesi come "Regionale, Intercity ed Intercity Notte", ma più che altro perchè sono macchine che svolgono dei servizi intesi come qualsiasi corsa delle sopra citate da nord a sud
@piomendicino19044 жыл бұрын
E comunque secondo me ne hanno prodotte troppe
@alexe464_official4 жыл бұрын
In effetti si. Questa è una mia opinione, preferisco queste a tutte le EMU a composizione bloccata che ordinano oggi.
@cristianrizza8183 Жыл бұрын
Ora pure sugli INTERSITY a lunga percorrenza ma io preferisco sempre la 403
@alexe464_official Жыл бұрын
Concordo. La E464 per quanto abbia ricevuto tutti gli adeguamenti del caso secondo me resta una loco inadatta a quel tipo di servizio.
@cristianrizza8183 Жыл бұрын
@@alexe464_official sono sceso un mese fa in Sicilia con il notturno e tirava la 464 bene al ritorno c'era la 403 una in testa una in coda e come tirava sulla salerno Reggio ha proprio un altro passo