「E531系で碓氷峠を下ってみた」という動画にBGMをつけてみた

  Рет қаралды 151,283

SuperRaichoTHUNDERBI

SuperRaichoTHUNDERBI

Күн бұрын

今回はochimu233さんの動画、「E531系で碓氷峠を全速力で下ってみた」という動画( • Video )にBGMをつけてみました。
場所が碓氷峠ということで、BGMは頭○字Dより拓海VS真子&沙雪戦のものです。
また、途中のE531系通過シーンはmadaxeman1984さんの動画( • 【常磐線】 E531系 高速通過集 @牛久~佐貫 )を2.3倍速にしたものですww
※130km/h×2.3≒300km/h
ochimu233さんとmadaxeman1984さんには、この場をお借りしてお礼申し上げます。
元動画→ • E531系で碓氷峠ダウンヒル

Пікірлер: 189
@blueberrymascarpone2786
@blueberrymascarpone2786 Жыл бұрын
2:16 拓海「そこまでやるか、そっちがそのつもりなら!」坂本「(阪急)2000が消えた?!」 2:29 坂本「何だとっ?!」 2:48 宝塚線スピードスターズ連「うわぁぁぁぁぁぁぁ!」(→崖下に転落)
@沢蟹のお塩
@沢蟹のお塩 7 жыл бұрын
速度メーター1周してて笑った 運転士「なんで、速度メーター 20の下に(260)って書いてんだ?」
@てぃーけーえすびー提督
@てぃーけーえすびー提督 9 жыл бұрын
BGMが完全に峠違いな件www
@しげふー推し
@しげふー推し 6 жыл бұрын
てぃーけーえすびー提督 確かに、この動画の投稿者は頭文字Dと碓氷峠の鉄道での勾配を混同してるよ。
@can-mo8gr
@can-mo8gr 5 жыл бұрын
まあ頭文字Dの碓氷峠のBGMだし、多少はね?
@kuromitokyu8500
@kuromitokyu8500 9 жыл бұрын
E531系ではなく、E5系の間違いですwww
@m0ku2a1
@m0ku2a1 4 жыл бұрын
柊クロミ いや、E5系31番代ですよ
@TheMasakiTV
@TheMasakiTV 10 жыл бұрын
踏切の音、 なんか吹いたw カンカンカンカンカンカンカンカンカンw
@SuperAKYURA
@SuperAKYURA 4 жыл бұрын
2:57 何気にEF63牽引で(律儀に?)抑速効かせて降りてく列車を一気に抜き去る。
@過酷停車場のおふざけ
@過酷停車場のおふざけ 4 жыл бұрын
Wings of fireの真子・沙雪バージョンとか完全に碓氷峠のそれじゃねぇかw
@Alteboy
@Alteboy 7 жыл бұрын
「拓海の奴いつになくキレてるなあ」
@taro59677
@taro59677 5 жыл бұрын
常磐線沿線住民としては実に誇らしい動画です。
@Noone-tb7eh
@Noone-tb7eh 5 жыл бұрын
碓氷峠最速のダウンヒラー、と思いきや「横軽エリアover300km/h、トライ―――ッ!」になっててフイタw
@チエセポネ
@チエセポネ 3 жыл бұрын
黒木 俺のE531が死んでいくーーーー
@kfauzjuiki967
@kfauzjuiki967 3 жыл бұрын
@@チエセポネ エンジンブローじゃなくてインバータブロー
@チーフの鉄道チャンネル
@チーフの鉄道チャンネル 6 жыл бұрын
熊の平駅「間もなく、高速で、電車が通過します。大変危険です。ホームには絶対に出ないでください」
@濃厚紅茶810
@濃厚紅茶810 4 жыл бұрын
北越急行やないか〜い
@MT-qi9dj
@MT-qi9dj 5 жыл бұрын
碓氷峠最速はE531のインパクトブルーだ!驚くんじゃねぇぞ?その運転士は女の子だ
@beautyport
@beautyport 9 жыл бұрын
碓氷峠だけに、頭文字Dのインパクトブルー(佐藤真子、沙雪)ということですね。それにしてもE531系、新幹線どころかリニア新幹線ばりの速度を出してて凄まじいこと限りなし…ですね。
@mp-ed9qs
@mp-ed9qs 7 жыл бұрын
こんなカーブで減速しなくても良い技術を新幹線にも導入したいw
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 5 жыл бұрын
東京―新大阪 2時間15分ww
@kuromitokyu8500
@kuromitokyu8500 9 жыл бұрын
運転士は股尾前科です。
@hayate6912
@hayate6912 7 жыл бұрын
まっ、いいか(脱線させて)
@MrKent616
@MrKent616 7 жыл бұрын
んー…まぁ…いっか。(ATS未実施)
@can-mo8gr
@can-mo8gr 6 жыл бұрын
柊クロミ まぁっ、いっか。(速度超過)
@Alpine_lynx
@Alpine_lynx 6 жыл бұрын
ATS(A=あたって T=止まる S=システム)
@m0ku2a1
@m0ku2a1 4 жыл бұрын
ATS-P(A…当たって T…止まる S…システム P…プレミアム
@morimori561
@morimori561 9 жыл бұрын
実際にできたら北陸新幹線いらねーよな
@自称エロマンガ先生
@自称エロマンガ先生 7 жыл бұрын
運転士「速度制限?何ですかそれ、知らない子ですね」
@aiueo403
@aiueo403 6 жыл бұрын
なんか300キロを見ちゃうと100キロとかが遅く見えちゃうなww
@matsuk3373
@matsuk3373 7 жыл бұрын
タイトルで、だいたい想像ついたやつ俺以外にいるか?
@卵アイコン-p2y
@卵アイコン-p2y 4 жыл бұрын
俺何故かspeedy speed boyかremember meかと思ったw
@空港急行京都河原町
@空港急行京都河原町 7 жыл бұрын
実写再現有難うございます。
@sg_lover2
@sg_lover2 10 жыл бұрын
実写映像でワロタwwww
@ふじがおか
@ふじがおか 7 жыл бұрын
3:49やべえww
@yo-jb7tq
@yo-jb7tq 6 жыл бұрын
撮り鉄吹っ飛ばされそう…JR西の新幹線間近でやる訓練かな
@blueberrymascarpone2786
@blueberrymascarpone2786 Жыл бұрын
吹っ飛ぶというよりも列車周辺が低圧になるので引き込まれそうw (↑開業当初の新幹線でリアルにあったのはコレ)
@rse071891
@rse071891 Жыл бұрын
碓氷峠は 上り線は「坂を降りる」 下り線は「坂を上がる」からややこしい。 題名を「下ってみた」ではなく「降りてみた」にしないと 下り線を、しかも逆走だから余計にややこしくなる。
@MaikuraTetsudoE231keiChannnel
@MaikuraTetsudoE231keiChannnel 9 жыл бұрын
3:11 ~ 3:27 吹いたww
@yuuki.4259
@yuuki.4259 7 жыл бұрын
舞倉鉄道E231系 それなwwwwww
@blueberrymascarpone2786
@blueberrymascarpone2786 Жыл бұрын
【ドライバー】ラーマン山田(←チューニングカーに乗せたら世界最速の人体実験材料)
@雑魚ぱん
@雑魚ぱん 6 жыл бұрын
あ、あれはE531の真子と沙雪...‼︎
@ゆんコマ
@ゆんコマ 4 жыл бұрын
んじゃあ拓海は阪急2000かw(電車でDの影響)
@liamchan_
@liamchan_ 3 жыл бұрын
眞子「8000が全検中だから、今日はE531で。」
@アカタニ
@アカタニ 2 жыл бұрын
これが信越新幹線.横川〜軽井沢間か.......
@v6euho516
@v6euho516 7 жыл бұрын
神曲すぎて鳥肌たった笑笑
@zakotachannel
@zakotachannel 4 жыл бұрын
片輪ドリフトしまくってて草
@2asd5
@2asd5 7 жыл бұрын
これぐらい速度が欲しがってるんだ、リニアは。
@Steven-z7p8j
@Steven-z7p8j 5 жыл бұрын
3:11 3:20 音がもはやTGV
@チエセポネ
@チエセポネ 3 жыл бұрын
EF63EF62脱線転覆事故など無かった世界線のJR東日本の遊び
@haswell2151
@haswell2151 3 жыл бұрын
全e531系が龍ケ崎〜牛久間でひたすら130㌔走行してたらこれくらい速くなりそう
@快速-q2w
@快速-q2w 4 жыл бұрын
す、すげぇ ここをこんな風に走るヤツは初めて見たぜ(小物感)
@azuki690
@azuki690 6 жыл бұрын
これが荷重移動のテクニックか…
@トレインイズモ
@トレインイズモ 7 жыл бұрын
3分50秒あたりでもう逝っているww
@ジュン-h7r
@ジュン-h7r 8 жыл бұрын
3:47 新幹線用のブレーキじゃないと! 完全にブレーキが間に合わない!(笑)
@AAA2Aldebaran
@AAA2Aldebaran Жыл бұрын
BGMが(リメイク版の方の)『ヤマト渦中へ』か『元祖ヤマトのテーマ』でも違和感ないな (´-ω-)ウム
@masazoro8774
@masazoro8774 Жыл бұрын
それな!
@Kyochan1998
@Kyochan1998 8 жыл бұрын
踏切の警報音が笑えたwww
@BURU1224
@BURU1224 8 жыл бұрын
現実にやったら映画「スピード」の最後の落ちになるでしょう(脱線横転、3:46あたりの撮り鉄はなぎ倒し、死刑執行電車か?)
@CHIHATANK
@CHIHATANK 4 жыл бұрын
死刑執行電車というパワーワード 有人在来線爆弾だろ
@tetsushikimura6888
@tetsushikimura6888 4 жыл бұрын
3:50先に電車の方がカントつけているように見える。 バイクみたい。
@tobupana8745
@tobupana8745 4 жыл бұрын
流石 電車でD向いてる…E531…
@seickanful
@seickanful Жыл бұрын
対向車無し!派手に行くわよ真子!! (でしたっけ?あのセリフw😅)
@minto3573
@minto3573 9 жыл бұрын
脱線不可避
@慶次前田-c5q
@慶次前田-c5q 8 жыл бұрын
碓氷峠こんなスピードでよ!走るwwwアホだ!
@しげふー推し
@しげふー推し 6 жыл бұрын
慶次前田 その通りだよ。北陸新幹線しかこんなのはあり得ねえよ。
@バキバキロック
@バキバキロック 5 жыл бұрын
もうキレてるね😓。
@MrTakeshidayo
@MrTakeshidayo 8 жыл бұрын
元動画消されちゃったんだ...
@ながおか-s2k
@ながおか-s2k 8 жыл бұрын
とり鉄(解せぬ)
@東北坂46
@東北坂46 4 жыл бұрын
ATS制御不能 撮り鉄「はやっ」
@TK-xr6mj
@TK-xr6mj 9 жыл бұрын
BGMがあっている気が
@daikooroshi
@daikooroshi 8 жыл бұрын
慣性モーメントという物理法則がなければね。
@大北-o2l
@大北-o2l 4 жыл бұрын
運転手:また人吹っ飛んで行ったか…
@チャチャオウム-h3p
@チャチャオウム-h3p 6 жыл бұрын
なんで京阪8000が思い浮かぶんだろ()
@GP2Engine
@GP2Engine 4 жыл бұрын
どこの電車でDだよ
@kitamura5
@kitamura5 11 жыл бұрын
3:48辺りから揺れハンパねぇ…
@関西鐵-v4s
@関西鐵-v4s 7 жыл бұрын
ATSを切るとこうなります。
@pkmnmgs6416
@pkmnmgs6416 4 жыл бұрын
馬鹿な!? あんな急勾配を補機なしで下れるわけがない! 死にてぇのか!?
@rse071891
@rse071891 Жыл бұрын
一万両ぐらいの連結なら可能かもしれませんね。
@日下部みさお-q5c
@日下部みさお-q5c 7 жыл бұрын
速度計 振り切ってるwww
@alexverstappen948
@alexverstappen948 4 жыл бұрын
BGMがw 確かに碓氷峠だからなんとも言えない
@凡人の小口
@凡人の小口 4 жыл бұрын
はやすぎる...
@やす-f4y
@やす-f4y 2 жыл бұрын
日勤教育確定
@yukkuri_maru9
@yukkuri_maru9 3 ай бұрын
すぽぽきょうだけでクリア出来るほど、甘いコーナーじゃねーぞ!
@たむみこ-q4r
@たむみこ-q4r 7 жыл бұрын
いくよマコ!!GO~!!
@takasaitoh9437
@takasaitoh9437 4 жыл бұрын
脱線すんねんてw
@moog-ts2jy
@moog-ts2jy 7 жыл бұрын
もはや、碓氷新幹線w
@バテリアゆゆみょん
@バテリアゆゆみょん 8 жыл бұрын
あのE531ドライバー頭のね何本かフッ跳んでんじゃねーか!?
@鍋-s2g
@鍋-s2g 4 жыл бұрын
駅のポイントで脱線するでしょw
@34コブノスケ
@34コブノスケ 4 жыл бұрын
碓氷新幹線(小並感)
@たぬき出ました
@たぬき出ました 8 жыл бұрын
今やったら鉄道文化村に突っ込み捲り。
@morimori561
@morimori561 9 жыл бұрын
E531vsEF63のバトルで!!
@yukioinatomi7428
@yukioinatomi7428 5 жыл бұрын
10年前 軽井沢駅から 旧熊の平駅を 通り 懐中電灯手に 横川駅まで 線路道を歩いて 下りました。5月で アプト式トンネルの 中は 清水が凍ってました。粘着式のレエルのトンネルの 中は 排水溝は 2本のレエルの 間に有って 2本のレエルの 間を歩いてた 私は 知らずに 排水溝の中に落ちました、運良く骨折は免れましたが もし 骨折してたら 誰も来ない所で 助けを 呼ぶことも 出来ず 、考えただけでも 背筋が..... 。自己責任を 痛感しました。
@rse071891
@rse071891 Жыл бұрын
長いトンネルはスラブ軌道になって居ますね。
@snowmancom46
@snowmancom46 4 жыл бұрын
303km/h‼️ ステキな〜😍😍😍😍😍
@sakuraaoki9837
@sakuraaoki9837 8 жыл бұрын
4は停止信号、3は、警戒信号、2は、注意信号 1は、高速信号。カウントダウン中に。
@ジュン-h7r
@ジュン-h7r 8 жыл бұрын
1は、減速信号です。
@丸山こう-t7d
@丸山こう-t7d 7 жыл бұрын
峠下ってるけどさ、これ上り本線だよね……
@keimame_Railway
@keimame_Railway 6 жыл бұрын
丸山こう この路線データは推進運転(バックで進む)データだったはずだから、間違いではない。
@とむこな
@とむこな 4 жыл бұрын
@@keimame_Railway バック運転で300kmなら普通に運転すると何kmになるのやらw
@rse071891
@rse071891 Жыл бұрын
下り線の逆走です。
@rantora3800
@rantora3800 8 жыл бұрын
横軽大好きな方は見ないほうがいい動画ですね。ちょっと悲惨
@しげふー推し
@しげふー推し 6 жыл бұрын
ran tora 確かに、見方によっちゃブレーキがぶっ壊れた状態にしか見えないね。
@CassiZAX19992016
@CassiZAX19992016 11 жыл бұрын
これができたら新幹線いらないわ
@ketoch
@ketoch 2 жыл бұрын
片輪ドリフトだと...神だ
@南武線利用者-t4z
@南武線利用者-t4z 7 жыл бұрын
碓氷峠って新幹線だったのか
@kiha81hatsukari80
@kiha81hatsukari80 6 жыл бұрын
速度云々以前に上り下り線反対ですわ。 今度はアプト旧線でED42でのトライを期待します。
@群馬の金太郎
@群馬の金太郎 4 жыл бұрын
電 磁 吸 着 ブ レ ー キこ わ れ る
@MaikuraTetsudoE231keiChannnel
@MaikuraTetsudoE231keiChannnel 9 жыл бұрын
BGMのURL下さい!
@SuperRaichoTHUNDERBI
@SuperRaichoTHUNDERBI 9 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j5qznpqFiZWHoc0 ↑の音声を5分間ループするように編集しました。
@ketoch
@ketoch 2 жыл бұрын
ブレーキ力強いなー 現実もゲームも
@京急のだるま
@京急のだるま 7 жыл бұрын
脱線待った無し
@竿竹野郎
@竿竹野郎 6 жыл бұрын
BGMわかってるねぇ やりますねぇ
@惣流アスカ星空凛推し
@惣流アスカ星空凛推し 5 жыл бұрын
光速進行
@205-10-k
@205-10-k 8 жыл бұрын
赤信号すぎたのにEBかからないんですか?
@kenblog5148
@kenblog5148 9 жыл бұрын
ほくほく線以上だな(笑)
@moog-ts2jy
@moog-ts2jy 7 жыл бұрын
爆速w 撮り鉄飛ばされるわw
@osakahigashi
@osakahigashi 4 жыл бұрын
3:49脱線しそう
@corsair5899
@corsair5899 8 жыл бұрын
このゲームはなんですか?
@mogimogi5856
@mogimogi5856 7 жыл бұрын
速度超過以前に逆走してるwwwww
@ダイヤのマダオ
@ダイヤのマダオ 8 жыл бұрын
これこそ碓氷峠のエンジェル!
@takana4381
@takana4381 7 жыл бұрын
踏切の音が京成電鉄と同じだ。
@kazuki199799
@kazuki199799 8 жыл бұрын
北陸新幹線よりも速い!
@thtn
@thtn 8 жыл бұрын
いや、一瞬山陽超えたから。
@ジュン-h7r
@ジュン-h7r 8 жыл бұрын
北陸新幹線にE5系 導入?
@非モテ毒男
@非モテ毒男 4 жыл бұрын
これは86?
@アングラー-u2p
@アングラー-u2p 7 жыл бұрын
恐ろしい電車だな、
@taikokun6199
@taikokun6199 8 жыл бұрын
TX(うわ速!😭)
@濃厚紅茶810
@濃厚紅茶810 4 жыл бұрын
スカイライナー(うわ速!😭)
@ktrain7413
@ktrain7413 4 жыл бұрын
E7 (うわ速!)
@チエセポネ
@チエセポネ 3 жыл бұрын
リニア 遅ッッッッッそ マグレブ めっっっっっっさ速
@山田太郎-c4l7i
@山田太郎-c4l7i 7 жыл бұрын
よりによって碓氷峠w
@あかぬまさん
@あかぬまさん 4 жыл бұрын
E531系vsEF63&189
@1113toyotashieki
@1113toyotashieki 4 жыл бұрын
イ ン パ ク ト ブ ル ー
@Tanyao-p6y
@Tanyao-p6y 3 жыл бұрын
JR峠最速伝説
@77DAICHANG
@77DAICHANG 3 жыл бұрын
悪魔のE531…
E531系で碓氷峠ダウンヒル
4:39
WHITEWINGexpress
Рет қаралды 156 М.
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,1 МЛН
イニシャルD 碓氷峠を走ってみた
7:10
tagarage
Рет қаралды 235 М.
碓氷峠ー3(95-8-15)
5:39
NQE11696
Рет қаралды 10 М.
【東方MMDによる碓氷峠再現】Crossing the Usui Pass with Chirno
20:36
【BVE5】ほくほく・オブ・音速【脱線】
8:31
エクセレ
Рет қаралды 377 М.
【コメ付き】3300円の、3回払い!【QVC】
14:01
QVC傑作
Рет қаралды 1,2 МЛН
[Simulation] 7,600km/h Imaginary Ride on the Fastest Bullet Train of Japan, 823km in 10 minutes
10:21
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57