Nice banget, bener Saya ngalamin 2 mekanik beda stelan... Yang stelan mekanik pertama mantep busi awet pas di stel ulang mekanik lain busi malah gosong item dan ternyata keborosan (kerasa juga di RPM tinggi gak enak mesin geter)
@anisusilo6035 Жыл бұрын
Sebaiknya jangan mencoba coba saja. Karena kalau vespa Super ( karburator 20 x 15 ) main jetnya 150, BE 1, 82. Sprint ( karburator 20 x 17 ) main jetnya 150, BE 1, 100. Sedang untuk PX, EKLUSIF dan sejenisnya ( karburator 20 x20 ) main jetnya 160, BE 3, 105.
@indonesiatimur8179Ай бұрын
Kalau PS dengan karbu 19x20 bagaimna bang?
@vesphananАй бұрын
@indonesiatimur8179 basicnya sama aja mas
@AhmadZaki-fp7lq Жыл бұрын
Trmksh informasi nya bro
@tilepayah28392 жыл бұрын
Maaf bang ijin bertanya .. punya saya ngelangsam terus ? Pdahal ga d kasih langsam
@vesphanan2 жыл бұрын
Coba cek video RBS sorlemtech mungkin masalahnya sama kaya itu 🙏😁
@tilepayah28392 жыл бұрын
Terimakasih bang nanti saya cek lagi .. sukses terus bang
@vesphanan2 жыл бұрын
Sama2, amin.. sukses juga buat masnya
@GunturPuwow Жыл бұрын
Stelan angin bisa jadi pengaruh boros atau irit mas ? Punya saya keborosan setelah service (mainzet sama pilotzet gak ganti).kalo mau agak iritan harus di apain ? (Excel 150)
@vesphanan Жыл бұрын
Pengaruhnya cuma dikit mas, kalau yg signifikan ya ganti ukuran mainjetnya yg lebih kecil
@GunturPuwow Жыл бұрын
@@vesphanan kalo stelan udah pas warna busi gimna ?
@vesphanan Жыл бұрын
Merah bata atau coklat
@akbarrizky1489 Жыл бұрын
bang kalau punya ane busi warna item tapi kalau angin2nya dibuka itu buat jalan kayak mau mati mesin,,itu gmn ya bang?
@rudipermana75334 ай бұрын
Jangannreori aja praktekin juga dong mas
@vesphanan4 ай бұрын
Siap mas, ini teori berdasarkan pengalaman dan pengamalan hehe
@Ncuz_122 жыл бұрын
Mntapmksih omku
@rikoalfred17992 жыл бұрын
Hallo bang,izin bertanya,vespa abg ukuran pilotjet nya berapa bang ?maaksih bang
@vesphanan2 жыл бұрын
50
@fauzannurbhuana3693 Жыл бұрын
Bang punya saya dirpm atas running di 90km kok tenaganya nahan terus hilang, itu kenapa ya bang? Pake exclusive 2 bang
@dabvespavlog32732 жыл бұрын
Mantap ,salam
@vesphanan2 жыл бұрын
Salam seduluran ✌️
@Ncuz_122 жыл бұрын
Mas tanya,kalo pas masuk gigi Ndut ndutan
@apriyansahbinasep48507 ай бұрын
Mas nanya dong rpm lama turunnya kira apanya ya mas, karbu spuyer udah dites tp tpp
@vesphanan7 ай бұрын
Biasanya ada kebocoran baik dari seal kruk as perpak karbu
@apriyansahbinasep48507 ай бұрын
@@vesphanan mksh sukses selalu
@ademulyanto3547Ай бұрын
Sama bang penykit saya udh ktmu blm
@mangncek24132 жыл бұрын
Vespa super saya pke spuyer bensin 80 tapi udh d korek2 dikit karbu orian 20:15 klo ga salah pas jalan kaya ketahan gtu (ngeden), itu tanda keiritan kah suhu? Apa harus naik jdi spuyer bensin 82?
@vesphanan2 жыл бұрын
Cek businya mas, kalau putih berarti keiritan dan kalau hitam keborosan
@karokufpv75111 ай бұрын
Bang, vespa sy exclusive 2 kalo lari di gas pol kaya mau mati trus tersendat kira2 apanya ya?
@vesphanan11 ай бұрын
Bisa karena keiritan atau minyak turun ke karbu ga lancar
@septianwahyuwidodo Жыл бұрын
Bang kalo dipakai santai agak mrebet 1. Busi hitam 2. Tempat stel karburator keluar partalite 3. Ngeras boros bang Mohon batuaan bang
@vesphanan Жыл бұрын
Itu keborosan, disimak aja videonya in syaa Allah udaj jelas itu
@Adlianpadli2 жыл бұрын
Bang excel sy klau gak bonceng org normal.... Cmn klau bonceng org/beban. Tiba-tiba gasnya rendah dan mati...itu apanya yg masalh ya ??? Tolong dibantu jawab
@vesphanan2 жыл бұрын
Ga bisa digas, ngempos ga bertenaga atau gimana nih? Soalnya belum pernah ngalamin hehe
@Adlianpadli2 жыл бұрын
@@vesphanan pkoknya serasa setelan gassnya rendah. Dan harus di gas terus biar mesinnya gak mati
@vesphanan2 жыл бұрын
Coba dibersihkan aja karbunya🙏
@ANDRIANWAHYUDINPUTRA-r4f11 ай бұрын
om mau tanya, rpm saya tinggi banget nafas pendek dari gigi 123, biar enak lagi gimna om, plis jwb
@Bernandamusdawati-bb6ul8 ай бұрын
Platina atau CDI om? kalau misal itu platina, coba cek posisi nahfur pengapian ada diposisi mana. Mentok kanan kiri atau d tengah. Kalau rpm nya terlalu tinggi biasanya platina terlalu renggang, atau pengapiannya maju. Tenaganya jambak tp jd pendek pendek nafasnya. Coba platinanya didempetin dikit aja. Kalau ada puller kasih aja jarak 0,40
@BangDoelOfficialTv2 жыл бұрын
Tanya bang kalau mau ganti baut setelan angin excel harus bongkar karbu gak bang ? Minta tutor nya dong bang .... baru main vespa sya nih belom ngerti
@vesphanan2 жыл бұрын
Lebih mudahnya buka karbu, soalnya posisinya nyelip ada dinamo staternya yg bikin susah
@BangDoelOfficialTv2 жыл бұрын
@@vesphanan jadi kalau ke bengkel service karbu bisa sekalian di ganti baut stelan anginnya ya bang ? Mau bongkar sendiri tutor di youtube kaga ada yang excel berjam jam nyari kaga nemu2 wkwk
@vesphanan2 жыл бұрын
Bisa mas, kalau service biasanya dibongkar semua
@BangDoelOfficialTv2 жыл бұрын
@@vesphanan ok thx info nya salam mesin kanan
@smdfurniture72612 жыл бұрын
@@vesphanan bang klo setting nya gimana soalnya excel nyelip dinamo ga bisa bisa
@abdulrosid1256 Жыл бұрын
Excel saya busi udh merah bata, tapi gigi empat gada tenaga, harus di apain lagi?
@vesphanan Жыл бұрын
Rasanya ngempet ga mas? Coba cek lobang knalpot yg di blok siapa ta berkerak
@ArSquad1206 Жыл бұрын
Kalau mesin panas vespa saya saat stasioner asapnya hitam,businya juga gosong,itu kenapa ya mas?keborosan atau masalah pengapian
@vesphanan Жыл бұрын
Banyak faktor kalau busi hitam, bisa karena keborosan, olinya terlalu banyak, pengapian ada yg udah lemah jadi pembakaran kecil
@ArSquad1206 Жыл бұрын
@@vesphanan brarti asap hitam krn pembakaran tidak sempurna ya mas?
@birali83742 жыл бұрын
Salam mesin kanan bang.....
@vesphanan2 жыл бұрын
Salam seduluran👋
@panjibintoro18532 жыл бұрын
Maaf bang ijin bertanya, punya saya kalau kondisi mesin panas tiba tiba mati sendiri kaya kehabisan bensin, tapi kalau dimiringkan kekanan hidup tapi cuma beberapa meter terus mati lagi, mohon bantuannya terimakasih 🙏
@vesphanan2 жыл бұрын
Minyaknya ga lancar berarti, coba cek selang minyak yg dari tangki lancar ga ngalirnya
@garasidwiputra37732 жыл бұрын
Cek selang bensin atau tutup tangkinya mampet gak ada udara yang masuk,
@KristianiOfficial2 жыл бұрын
Om maaf sblumnya itu yg di rojok spuyer besar nya ya,,, yg di sebelah spuyer langsam nya itu. Soalnya saya udah gonta ganti spuyer pada ga kenak stelannya
@KristianiOfficial2 жыл бұрын
Trimakasi om
@apisunda29722 жыл бұрын
Bang setelan angin kalau di puter ke kanan mentok, itu normalnya mesin jadi mati atau rpm jadi tinggi ya? Moga d bales
@vesphanan2 жыл бұрын
Mati mas
@apisunda29722 жыл бұрын
@@vesphanan punya saya sblumnya mati bang, tp stlh d bawa ke bengkel kok malah rpm jadi tinggi ya, bukannya mati
@imamsantoso83712 жыл бұрын
Gan mau nanya ..vespa sya klo di tanjakan gigi 1 ngempos .karbu ngendok ..koil udh ganti api besar ....kira" apanya?
@vesphanan2 жыл бұрын
Kompresinyanya mungkin mas
@imamsantoso83712 жыл бұрын
@@vesphanan kompresi padet gan ..tpi karbu agak nelat" .mohon pencerahanya
@vesphanan2 жыл бұрын
@@imamsantoso8371 Antara karbu dan isepan ga rapet bisa jadi
@imamsantoso83712 жыл бұрын
Cara ngatasinnya gimana gan?
@vesphanan2 жыл бұрын
Karbu ngendok itu apa maksudnya?
@kadekngakan71002 жыл бұрын
bang vespa saya setiap kurang lebih 2 4 kilo jalan a matti . tapi di selaah lagi langsung hidup.. dan kadang" pas jalan turunan mati ..mohon bantuan nya maaf pemula 🙏..
@vesphanan2 жыл бұрын
Saluran bensinnya ndak lancar bisa jadi, coba bersihin spuyernya
@kadekngakan71002 жыл бұрын
@@vesphanan siap bang trimaksih info nya 🙏
@drhiker132 жыл бұрын
mesin platinw bertenaga, gigi 234 klo gas pol mledak di knalpot. kira² knp ya mas rpm atasnya? 🙏
@vesphanan2 жыл бұрын
Kalau mledak, bisa jadi setelan platina kurang pas atau businya
@drhiker132 жыл бұрын
@@vesphanan baik mas makasih, ini saya cek plati terlalu rapat
@mbahbotakk7212 Жыл бұрын
bg kalo settingan angin makin banyak putaran bikin bensin irit apa boros ya?
@vesphanan Жыл бұрын
Irit, tapi ga signifikan perubahannya
@GScootersKita2 жыл бұрын
spuyer ukuran brp om salam dari garasi scotters kita
@vesphanan2 жыл бұрын
PJ 50 MJ 93an, E1, 150
@apisunda29722 жыл бұрын
@@vesphanan untuk MJ berasa boros g bang?
@vesphanan2 жыл бұрын
Standarlah mas
@apisunda29722 жыл бұрын
@@vesphanan 1 liter bisa brp KM bang di tempuh?
@vesphanan2 жыл бұрын
35km kurleb
@warnetwnd78692 жыл бұрын
vespa excel karbu 2020 saher 8M PJ 160 48 MJ 160 BE3 100 angin 3 puteran.... kira2 ukuran spuyernya udah pas belom sih om untuk irit ? atau ada saran ? saya baru di vespa om
@vesphanan2 жыл бұрын
Silahkan disimak aja videonya mas 😁🙏
@samsungs9plus361 Жыл бұрын
Coba PJ di naikin 1 step dan MJ di naikin 1 step,angin nya di tutup stengah puteran🙏😁
@elangklasangsara70432 жыл бұрын
Bang mau tanya kalo Vespa Excel semua sentandar tapi busi sering mati kenapa ya
@vesphanan2 жыл бұрын
Bisa jadi keborosan jadi busi berwarna hitam
@wung27372 жыл бұрын
bang kalo exclusive 2 mesin std 1liter /19km termasuk boros apa normal
@vesphanan2 жыл бұрын
Termasuk boros mas
@vesphanan2 жыл бұрын
Exclusive 2 itu mesinnya sama kayak excel, bisa di cek videoku yg tes konsumsi bbm vespa excel🙏
@wung27372 жыл бұрын
@@vesphanan apa nya ya yg bikin boros pdhal spuyer bensin cuma segede jarum pentul,,mesin juga rapet kering habis ganti seal +packing semua.
@vesphanan2 жыл бұрын
Isepannya udah nyembur belum? Piston OS berapa?
@dwiyogha46062 жыл бұрын
Maaf, Kalo brebet di rpm bawah knpa ya mas?
@vesphanan2 жыл бұрын
Kalau pengalaman saya keborosan, coba cek warna businya
@dwiyogha46062 жыл бұрын
@@vesphanan apa yg perlu dirubah bang?
@vesphanan2 жыл бұрын
@@dwiyogha4606 iya coba MJ nya dikecilin
@dwiyogha46062 жыл бұрын
@@vesphanan standartnya ukuran brpa ya mas?
@dwiyogha46062 жыл бұрын
Kalo d gas kya telat bensin itu knpa ya bang?
@asepvikra611 Жыл бұрын
Punya saya malah enak di putaran setengah doang mas,itu gpp?
@vesphanan Жыл бұрын
Gapapa mas
@ubaidillah59292 жыл бұрын
Bang kalo spuyer besar atas ny 120 tengah ny be 5 bwhny 90 udh pas blm?
@vesphanan2 жыл бұрын
Coba dibawa jalan udah enak belum tarikan bawah dan atasnya, trus juga cek warna businya kalau coklat bata ya udah bagus
@ibnumuhammadfarhad81642 жыл бұрын
izin bertanya sebelumnya🙏 busi saya seringhitam , di rpm atas juga aga ngempos,trus gigi 1 dan 2 aga berebet tapi masih enak masih responsif . itu apa keborosan apa gimana ya mas. ?
@vesphanan2 жыл бұрын
Kalau busi hitam bisa jadi kebirosan atau terlalu banyak campuran oli sampingnya. Tapi kalau di rpm bawah agak ndut2an atau brebet itu keiritan, coba cek api businya kecil atau besar? Kalau kecil kemungkinan spulnya yg jelek/mau mati
@saidcups Жыл бұрын
@@vesphanan cek api businya gimana
@vesphanan Жыл бұрын
@saidcups8314 lepas busi trus tempelin ke bodi vespa atau tutup karbu
@saidcups Жыл бұрын
@@vesphanan makasih om, cuman klo seting karbu gitu oengaruh ama engkol vespa langsung nyalah ga om? Vespa saya sekali engkol nyalah, trs saya mau perbaiki setingan busi tapi takut nyalah nya susah.
@vesphanan Жыл бұрын
@saidcups8314 kalau udah enak gausah diotak atik mas, nanti malah jadi g enak haha
@arlyanugrah3343 Жыл бұрын
Mau tnya bang, RPM atas dan RPM bawah itu mksdny apa bang? Sya baru main vespa soalnya🙏
@vesphanan Жыл бұрын
Maksudny putaran mesin bawah aau atas
@imamfauzan6012 жыл бұрын
Apaansi gak ngerti, muter2 jelasinnya
@vesphanan2 жыл бұрын
Iya mas maaf, masih pemula soalnya😁✌️
@isvangobel73806 ай бұрын
Bang klau stelan anginya malah pas di tutup mentok kanan mlam suaranya paling keras tandanya ap tu? bukan 1 - 2,5 putaran ke kiri.
@vesphanan6 ай бұрын
Kurang paham juga apa efeknya, tapi setau saya kalau normalnya kalau diputer mentok kanan itu mesin mati kalau ga di gas
@isvangobel73806 ай бұрын
@@vesphanan iya bang hrusnya dia mati, aneh jga heran. Pas mau di buka stelan anginya agak susah nyari suara teriaknya
@vesphanan6 ай бұрын
Iya kadang2 ada beberaa karbu yg seperti itu setelan anginnya ga berfungsi lagi, karena pengaruhnya juga ga signifikan
@aryaibnu97855 ай бұрын
bang busiku itu basah, di rpm bawah brebet tapi atasnya jos, kira kira mau diapain yah bang. tolong bantuannya
@vesphanan5 ай бұрын
Settingan boros itu mas, coba ukuran mainjetnya dikecilin
@aryaibnu97855 ай бұрын
@@vesphanan bukan pilot jetnya yg kebesaran atau kekecilan kah bang?
@vesphanan5 ай бұрын
Bisa juga pilotjet kekecilan kalau susah hidupnya, cuman kalau busi basah biasanya mainjetnya kebesaran
@aryaibnu97855 ай бұрын
@@vesphanan iya mas, susah hidup
@aryaibnu97855 ай бұрын
@@vesphanan meluruskan sedikit mas, sebelumnya itu kepala busi vespa saya udh pecah pecah. pas udah saya ganti itu kalau kenceng ngejim mas. setelah bersihkan main/pilot jet, ternyata masih ngejim lagi. jadi saya besarin manual bang, setelah dibesarin itu udah ok atas bawah dapet (settingan angin tidak 2 1/2) minesnya susah hidup walaupun dalam keadaan sudah dipakai belasan kilometer 5 mnt di diamkan itu udh susah bunyi, saya inisiatif setting setela angin di 3 putaran, itu udah gampang bunyi minesnya setelah ngebut kadang rpm bawah tiba tiba brebet. setelah didiamkan berjam jam normal lagi, abis ngebut rpm bawah brebet lagi. mohon solusinya om apanya yg harus diganti, diperbesar atau diperkecil