eBike Lade APPs und Ladestationen

[@p4n157]

Vielen Dank für das sehr ausführliche Video. Wir haben vor, mit unseren E-Bikes von Berlin nach Usedom zu fahren und machen uns derzeit schon Gedanken wie und wo wir unterwegs Lademöglichkeiten + Aufhaltsmöglichkeiten (Ladezeit) finden können.

[@andreaskiderle]

Einfach an jeder Autoladestation ein Schukostecker 👍 und das Problem wäre gelöst.

[@lukasj.4967]

Tolles Video Björn👍

[@badbaer]

Das mit den Kabeln in der Station integriergt ist aber das Problem. Es gibt zuviele Stecker dafür. Bosch hat einen eigenen, Pansonic wieder einen eigenen, Bafang nochmals einen anderen etc. etc. Hier müsste zuerst ein Standart wür E-Bike Ladekabel gefunden werden eines für alle oder max. 2. Beim E-Auto haben sie es geschaft. Darum Ja E-Bike Ladestationen mit den gängisten Kabel, aber immer auch eine oder 2 Schukos für die, die ein nicht Kompatibles System haben.

[@MarkusAdSchwarzwald]

Erstmal Klasse Video. In dem Bereich "Eine Schukosteckdose reicht" bin ich voll bei dir denn die ladegeräte wiegen mittlerweile auch mal gerne ihre 2 kg ausserdem das problem mit Wasser, oder wie du auch sagst die missbräuchliche Nutzung für Lichterkette etc. Wenn wir in der Qualität der übersicht und verfügbarkeit ähnlich wie bei den Tesla Ladestationen sind, könnte das ganze auch mal einhaitlich aussehen und jeder weiß gleich wo er hin muss ich glaub mal fürs laden mal so 1- 2 € je nach dem wie lange man laden möchte, sollte nicht das riesen problem sein aber dafür, müssen die Ladepunkte erreichbar und vollständig funktional sein und das 24/7 an 365 Tagen. Bin gespannt wie das noch weiter geht oder ob es wie vieles in Deutschland recht stiefmütterlich behandelt wird.

[@mrx7956]

Bei dem Thema Schuko Steckdose bin ich zwiegespalten. Fremdnutzung und das man sein Ladegerät mitnehmen muss (Gewicht) ist natürlich klar ein Nachteil. Aber es ist einfach schnell und erfüllt den Zweck. Für 24/7 Nutzung gibt es z.B. im Camping/Womo Stellplatzsegment bereits Bezahlautomaten, d.h. man muss das Rad nicht zwei mal erfinden. Ich denke den allermeisten Ebikern wäre eine Flächendeckende / günstige Lösung mehr geholfen als zerstreute Lösungen mit für diverse properitäre Ladekabel. Würden sich ALLE Ebike Hersteller mal auf einen gemeinsamen Steckerstandard einigen so wie es bei E-Autos (fast) der Fall ist, wäre die Situation anders. Ansonsten sehe ich bisher: Masse über Kompfort als den besseren Kompromis.

[@simon99-de]

eines, was ich nicht verstehe, warum gibt es für zb. eine pflicht für usb c bei smartphones + laptop und bei e-bike gibt es sehr viele verschiedene stecker und da gibt es keine pflicht. es fehlt ein mini CCS stecker für e-bikes, dass dann jedes ebike hat, so wie bei e-autos (da geht es ja auch) dann bräuchte man dann nur ein kabel bei den ladestadtionen, oder muss dann immer nur ein adapter mit nehmen (bei dir zb. der ccs auf schuko oder der andere stecker) (die e-auto fahrer schimpfen, wenn ein ebike auf eine 22 / 100 kw (oder mehr) ihre e-bikes laden, und sie müssen warten, wenn alle sonst belegt sind/ nur eine verfügbar)

[@Askaly]

Ccs auf schuko benötigt einen wechselrichter. Wenn dann typ2 auf schuko, das gibt es ja.

[@simon99-de]

@@Askaly ich meine noch kleiner, e-bikes werden nicht mit 11kw / 22kw geladen, eher 300w / 0,3kw. Und wo will man die Büchse hin bauen, wenn die so groß ist? Dann meine ich eher mini Typ 2 Verbindung, das dann zb. Für max. 1kw ausgelegt ist.

[@amumot7410]

Thema im Restaurant das e-Bike laden. Wenn der Wirt schlau ist, dann schafft er entsprechende Möglichkeiten. Muss ja nicht kostenlos sein.

[@LadyYamagata]

Ich mache viele E Scooter Touren Langstrecke 70km + Durch die Natur .Nutze Typ2 Ladesäulen

[@willysolleder935]

Ich musste heute eine alt bekannte Ladestation wieder in die App hochladen weil sie verschwunden war. Habe mein Bike testweise geladen und sie funktionierte tadellos. Es handelte sich auch um eine Charger Cube und das Durcheinander mit den verschiedenen Kabeln kann ich nur bestätigen. Bei anderen Ladestationen findet man zwar ein abschließbares Fach vor aber im Grunde sind die dann auch nur eine Schuko-Steckdose. Oder aber man muß sich irgend wo in der Gastro einen Schlüssel holen damit das Fach aufgeht aber in meinem Fall hatte die Gastro gerade Betriebsferien.

[@clueson1274]

bei mir in der arbeit (deutsche bahn) haben die zwar mal so ein ladeschrank im versperrten fahrradparkplatz hingestellt, wollen es aber wegen steuervorteil etc. pp nicht in betrieb setzen. 🤣

[@danirusso1721]

Supi gemacht👍👍👍 Die apps sind aber nur für Deutschland oder?

[@wildlifeamateur]

ja leider. wer kennt apps für ganz Europa?

[@72V_AlphaBike]

Dir ist wohl nicht Bewusst wieviele verschiedene Akku Spannungen oder wieviele verschiedene Stecker es gibt!? Also ich fahre ein 72V Akku meine Frau ein 52V System und die Schwiegereltern 48V. Also Schuko Stecker ist angebracht....

[@-Jakob-]

Ja. Und auch darüber hinaus ziemlich blauäugig. Zuverlässig und dauerhaft funktionieren nur Dienstleistungen, mit denen auch Geld verdient werden kann. Und das sehe ich hier nicht. Der Gastwirt wird so etwas tendenziell natürlich nur während seiner Öffnungszeiten anbieten, er ist noch der einzige, der tatsächlich mit einem solchen Angebot einen indirekten Gewinn generieren kann, aber auch nur dann, wenn es sich um einfache Steckdosen handelt, kein Gastwird wird sich um eine andere Lösung gut kümmern können.

[@engelbertleitner7262]

Hallo Björn,die App Ladestation hat die Möglichkeit Fotos einzufügen.lg aus Österreich

[@rtrampf]

Du sagtest Pflege des Betreibers. Pflege des Nutzers sollte auch selbstverständlich sein. In Strausberg im schönen Brandenburg sehen die Boxen leider "missbraucht" aus und dafür kann der Betreiber auch nix wenn die Menschen ansich nicht vernünftig mit umgehen!

[@rolfvallerien1750]

wie in jedem Bereich, Menschen sind SCHWEINE!

[@alexanderbischof52]

Ich verstehe nicht, warum nicht jede Ladestation von Autos auch eine Schuko hat. Da würden ja genug rumstehen. Und die 30 Cent für eine Akku Ladung hätte auch jeder.

[@tinycamperweltreise]

Die meisten haben das. Bin selbst gerade mit Liegetrike u Fahrradwohnwagen in Südfrankreich unterwegs und ich finde problemlos überall ladesäulen mit SchukoStecker. Einfach die Maingau-App oder die ENBW App nutzen und im Filter eingeben, welcher Stecker benötigt wird. Typ2 auf Schuko habe ich auch noch dabei, so bin ich nicht allein auf Schuko angewiesen 😅👍🏼☀️ Lg aus Montpellier 🙃👋🏼☀️

[@SurvivalSquirrel]

@@tinycamperweltreise Du findest in Südfrankreich mit den besagten apps Ladesäulen?

[@tinycamperweltreise]

@@SurvivalSquirrel hallo… Ja, Problemlos… alle Säulen sind darin zu finden. 😅👌🏼 Hier in Frankreich hat auch der Großteil der Lidl Filialen Ladesäulen. Und Lidl gibt es eigentlich in jeder Stadt 😅👌🏼🇫🇷

[@fonzigoom]

Es ist ein Trauerspiel mit den Apps und der Lademöglichkeit. Auf meinen Radtouren hatte ich viele nicht funktionierende angefahren, dann wird man schon sauer. Deshalb bin ich auf Wohnmobil Stellplatz und Campingplätzen ausgewichen. Funktioniert gut. CE Stecker nicht vergessen. 🚲🤡

[@tinycamperweltreise]

Einfach „Typ2 auf Schuko“-Stecker zulegen… 😅👌🏼

[@TobiasConrad1989]

Servus bei mir gibt auch e-bike Ladestelle und einer davon ich mein bike aufladen lassen is sehr super gute

[@Lichtwesen1111]

Am 70% alles Tankstellen kann man laden allerdings muss man man bezahlen. Es kann nicht immer alles kostenlos sein

[@unbekantunbekant2233]

Mit mein e bike Ladegerät kann ich nur am schuko stecker laden

[@ScooterTravelsGoldenstedt]

Bissel egoistisch. Es gibt auch E-scooter...

[@davidkonig4236]

Man muss bedenken das das alles Geld kostet und es ja auch kostenlos ist Wenn man eine Radfahrer Steuer einführen würde könnte man damit auch solche Einrichtungen gescheit finanzieren