Me gusta y es el futuro que nos espera, porque para ser motero no es necesario que tires humo!! Por un mundo más limpia tenemos que cambiar gente..
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@motoselectricascastellon42632 жыл бұрын
🙏 Gracias por la aportación, como siempre, en Castellón es uno de nuestros éxitos de venta ❤️⚡️
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias a ti por el apoyo!
@edwinlaura70812 жыл бұрын
Envíos a otros países en Latinoamérica ??
@clissbert2 жыл бұрын
Espero que puedan llegar a Perú
@asturias51532 жыл бұрын
mejor prueba de rango, me gustan tus videos sobre el rango ya que nos permite decidir lo que realmente nos funciona
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@tanovcvc4650 Жыл бұрын
El video esta muy bien para saber lo que anda, solo te ha faltado las luces probarlas de noche!! Muy buen video gracias👏👏👍
@jesusvelazquezlopez81482 жыл бұрын
Un video espectacular, muy buen trabajo...Sigue asi
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@gabrielespeche13622 жыл бұрын
Como siempre excelente video, muy bien explicado. Saludos desde Catamarca Argentina.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias! Saludos!
@yesidtorres7672 жыл бұрын
Excelente video , saludos desde Colombia
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@octopusklain44222 жыл бұрын
Menudo crack estas hecho. Graacias por estos videos figura. Yo tengo rondandome por la cabeza la EXE GT, que desde que la vi me descolocó. Un abrazo desde Alicante!
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias! Prueba esa EXE.... Caerás fijo! 😜😜😜
@edwin36802 жыл бұрын
Hola!! Yo tengo la GLS que igual viene con 100amp y le he hecho 127 km con velocidades de 90 a 120 y aun le quedaba el 25% de batería (contando que en 64 corta) Aunque en realidad se apaga cuando marca 62V comprobado. Ojo. Si sales de Colmenar viejo y pillas 607 y M40 y M45 a llegar a Getafe sin soltar el acelerador a 110-120 sufre descompensación de celdas y por protección se apaga (dejar siempre que se compensen las celdas, soltando un poco el acelerador en ocaciones) El regenerativo cuando está por debajo de los 72v es una maravilla que bien empleado es asombroso. Se debe adaptar la conducción para ello. El amortiguador trasero lo cambie en CMX suspensión y va más cómoda. Aunque el delantero no se le puede cambiar y pasa factura aunque el trasero sea perfecto.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Gracias por comentar!!!
@ricardojesusmartinezbaez57522 жыл бұрын
Hola alguno aquí que de le haya mojado la moto bravo gle y no encienda que puede ser
@bladeboke2 жыл бұрын
Fantastico video, una muy buena opción si que si, la puma sigue sacandosela sin problema jejeje, pero de estetica no tiene nada que ver. Muchas gracias por el video.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Gracias por comentar!
@friomirave2 жыл бұрын
Yo tengo la bravo gls 2021 y estoy muy contento . Una de mis mejores compra pero se podía mejora un poco . Como aprobecha el deposito para montar un porta maletero para casco o algo .y el indicado de posentaje de bateria una mejora porque no es muy eficaz. Por lo demás estoy muy contento
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar!
@Espartano-tj5uu2 жыл бұрын
La verdad es que para la caña que le has dado y siendo una naked ha durado bastante la batería,me río muchos en tus vídeos cuando dices (un tío guapo como yo)tienes puntazos que me río mucho y tu frase cada vez que terminas el vídeo (que las motos eléctricas 💋enamoran)muy original 👍👍👍
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias por ver los vídeos!!!
@gusmalav2 жыл бұрын
Tengo la Bravo 2021 y es lo mejor que he conducido.No la cambio por nada
@francobellini65872 жыл бұрын
Buongiorno,Che autonomia ha la tua moto? Grazie.
@XXanXeZZ2 жыл бұрын
Estoy pendiente de esta review para comprarme la moto o no, me gusta mucho ese modelo pero necesito todos los datos posibles, y más que tú no los da nadie! Gracias por estos vídeos, deseando verlo estoy.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Me alegra oír eso... Además, si eres de Madrid, en este video hay regalo si la compras en Beco! Y si no eres de Madrid, pues que te la envíen 😜
@XXanXeZZ2 жыл бұрын
@@muevetesinhumos Tengo que mirarlo, el tema del mantenimiento es lo que me preocupa, soy de Extremadura y aquí no tenemos distribuidor, si tengo problemas con ella no tengo donde ir y me da un poco de miedo.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Si ... Eso es arriesgado. Piénsalo bien pq tendrás q pasar revisiones para la garantía también. No hay ninguna tienda de motos eléctricas cerca? Ninguna marca?
@XXanXeZZ2 жыл бұрын
@@muevetesinhumos Tengo una a 60 kms pero solo venden supersoco, y la verdad, prefiero la Ebroh por tamaño, yo mido 190 cm y la tcmax creo que se me queda pequeña
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Si... Con 190 la super soco te quedará ridícula
@goyob28532 жыл бұрын
Que buen video, cada vez más motos para uso real, ya no hay excusas para ahorrar en combustible
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Gracias por comentar!
@sergioalba282 жыл бұрын
Este vídeo era justo lo que necesitaba. estoy entre la Efun tiger y Ebroh gle. Muy buen video con los datos explícitos. gracias
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Pues dentro de poco subiré alguna ruta con la Tiger.. Gracias por comentar!
@sergioalba282 жыл бұрын
@@muevetesinhumos la estaré esperando, el jueves hago la prueba con la Ebroh Cr, hermana de la gle, ya que no hay stock para probar la gle, quiero ver al menos el comportamiento, y a raiz de ahí decidirme en tre Gle y Tiger. espero aclararme porque con la tiger me encantó la prueba que hice, hiper comoda y suave. un saludol y sido esperando tus videos!!
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Ya me contarás!
@danieldebernardi33772 жыл бұрын
@@sergioalba28 yo quiero saber qué tal te fue con la cr me interesa gracias
@sergioalba282 жыл бұрын
@@danieldebernardi3377 buenas Daniel, pues la verdad que muy bien, iba bastante fina, me dejó muy buenas sensaciones. No soy ni mucho menos un entendido de motos, pero es una opción muy considerable, eso sí, el cargador si quieres irte por ahí un finde y quieres cargarla, debes llevarlo a cuestas, es algo de lo que me ha hechado para atrás de las Ebroh GLE, CR Y GLS. Al final me decidí por la Tiger, ya que la vi mas pràctica, más espacio, algo mayor de autonomía, y solo es sacar el cable y enchufar a la corriente. No obstante, tampoco es un problemon lo del transformador de las Ebroh. Es muy buena opción, a mi me gusto mucho la CR, y en persona tiene un aspecto muy potente.
@3p3r282 жыл бұрын
Alberto, que se sepa, que yo no veo tus videos por lo guapo y alto que eres,, pero hay que reconocer que te curras los video un monto y das mucha información, la verdad que me ha impresionado esta moto por su alto rendimiento, yo acabo de hacer 98 km. con la mia a una velocidad de entre 80 y 90 km./h. y llegue a casa con cero autonomia en el marcador, pero se, que mi moto me daba unos 24 km. mas a una velocidad de entre 20 y 40km./h. Por lo tanto esta moto merece un 10 en velocidad y autonomia
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Pues que desilusión. Yo creía que mis vídeos se veían por lo guapo que soy... 😂😂😂 Gracias por comentar!!!
@3p3r282 жыл бұрын
@@muevetesinhumos 🤣😂🤣😂😂🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
@freetimelab1719 Жыл бұрын
Antes de nada, gracias por tus vídeos y el tiempo que empleas en ellos. Me estoy planteando comprar una GLE pero tengo una duda/miedo. Hay mucha gente que está encantada con esta moto, pero parece ser que es muy común tener problemas con la alarma, los latiguillos del freno, controladora, incluso batería. Y el soporte TODO el mundo dice que es nefasto o nulo. El miedo que tengo no es que tenga problemas, es que vivo en Pamplona y no hay taller como tal donde comprarla y que me de soporte en garantía. Sabrías como se gestionaría eso si me compro la moto en el taller que comentas?? Hay pocos sitios en España que vendan motos eléctricas nacked. Estaría bien saber cómo funcionan. Lo comento ya que tienes acceso a vendedores y tiendas, una review al respecto molaría. De envíos de motos interprovinciales y su posterior mantenimiento/garantias. Gracias de nuevo
@muevetesinhumos Жыл бұрын
Lo único que te puedo recomendar es que llames a Becomove y hables con César. El te aconsejará y puede enviarte la moto. Su teléfono es 620 091 020 dile q has hablado conmigo y que te cuente… el horario es de 10/14 y 16/19
@francesmatges2 жыл бұрын
Excelente video campeón. Parece que estas motos han mejorado bastante. Me alegro, pq las primeras eran un mojón. Estos datos no están nada mal. PD: Frida te desmaquilla en cerocoma.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
😂😂😂
@Guisagochanel2 жыл бұрын
Muy buen video! Muchos detalles y datos! Yo estava a nada de comprarla, hasta que vi que salió la nueva z-ODIN PRO y me lancé a por ella! El cargador tipo 2 y ese motor de 10KW me obligó a ponerle los cuernos a la Bravo...
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Ya nos contarás qué tal esa Odín pro!
@Guisagochanel2 жыл бұрын
@@muevetesinhumos A ver cuando llegan... se hace larga la espera! Te envio un MD por instagram si quieres!
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
👌🏽
@jesuscorralserrano18212 жыл бұрын
A ver una prueba igual pero con la tuya. Que yo aun no me atrevo a apurarla tanto. Por cierto, video de 10, como siempre.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Gracias!!! Tienes una prueba de autonomía de la Tiger en el canal kzbin.info/www/bejne/d3vQZ395a6-Mh80
@jesuscorralserrano18212 жыл бұрын
He observado que el voltimetro lo tienes en la prueba a 84,7 con la bateria al 100%, la mia con 1.200 km no sube 83,9. He perdido un voltio por algun sitio 🤪
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
No... Q va .. no te preocupes por eso, que lo que ves tú es el voltímetro del display que ese marca de más o de menos... No te preocupes que estás en un voltaje normal... Solo necesitas echarle valor para hacer esos km, pq ya te digo q puedes hacer los mismos q yo sin problema... Eso sí, cagadito de miedo cuando parpadea la batería 😂😂😂
@joseangelguerreroduran36172 жыл бұрын
Yo el máximo que le he sacado 145km por autovía y carretera nacional...muy buen video!!! Sigue así!!!👏👏 A 62v se limita la velocidad a 60km/h pero aún nunca me ha cortado, espero que no me deje tirado nunca jejeje
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muy buena autonomía!!!A mi ya la moto me dejaba tirado. En cuanto apretaba el acelerador por encima de la mitad del puño se paraba automáticamente... Imagino que me habría entrado la limitación y para no quedarme tirado, terminé la prueba ahí.
@joseangelguerreroduran36172 жыл бұрын
@@muevetesinhumos Siempre fuiste e la posición S?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Si. Para llegar a 100kmh es la única que te deja. La D se queda a 90kmh. También he de reconocer que siempre saco mejores consumos en posición máxima y a puntita de gas que a posición media y teniendo que llevar el acelerador más apretado siempre.
@mariamaldonado89512 жыл бұрын
De cuánto voltaje y amperaje es la bateria
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
72v100ah aquí te dejo el link con la review completa kzbin.info/www/bejne/e3q1pmN_jMaCg7s
@mainmind21052 жыл бұрын
Tengo una Bravo GLE PRO de este año. Mis números no son tan prometedores como los de tu prueba. Hice una prueba de vía rápida 65% a 100km/h y 35% no superando los 60km/h conseguí hacer 110km. Eso sí peso 13kg más que tú y misma altura. . La lleve hasta que la moto de apagó 🤦. Una vez llegas a los 62v como máximo andarás 1000 o 1500 metros. Aún así estoy super contento con ella .Se mueve genial incluso haciendo unas curvas. Aconsejo no agotar la batería y poner la encarga cuando llegue 20%. Para poder mantener la batería por mucho más tiempo.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muy buena info!
@ricardojesusmartinezbaez57522 жыл бұрын
Hola podría decirme si la a lavado y se a apagado sin manera de encender que puede ser gracias
@mainmind21052 жыл бұрын
@@ricardojesusmartinezbaez5752 Buenas; la verdad afortunadamente no me ha ocurrido lo que mencionas. Aunque es verdad que la lavo con cierta precaución no enfocando el agua a las partes más sensibles donde se encuentra la electrónica de la moto que está alojada debajo del depósito. Por encima de la batería. En tu caso descubriría lateral y secaría bien el agua que pudiese entrar. Has de tener precaución con los bornes por el tema de descargas. La batería es potente.
@manuelarroyo7153 Жыл бұрын
Ostras! Pues yo le saque más a la mía. 1.80m y 76 kg. He de decir que me ha dado problemas con el magnetotermico, saltaba sin motivo ( agua, calor, o muchos km)otro fallo es la amortización trasera, se tiene ue rectificar de fábrica.
@nxvrmore Жыл бұрын
@@manuelarroyo7153Manuel, tú qué tienes esta moto podrías indicarnos si alcanza los 120km/h o se mueve con soltura por autovía? Me interesa saber en cuestas también si es como una 125 normal que baja a 80-90 o es capaz de mantener una velocidad razonable.. gracias!
@homerjaysimpsom30492 жыл бұрын
El único que hace este tipo de pruebas a 100kmh
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@legolasdeoz2 жыл бұрын
Buen video! Qué cuadro más ochentero con las lucecitas
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
😂😂😂
@josem.cruzamaro1776 Жыл бұрын
Mira este comentario sobre la moto que he visto en otro canal de uno que la tiene: " No la compréis materiales muy chusteros la tengo un mes y ya estoy hasta los cojones los frenos chillan a rabiar la pegatina del depósito como la retires te llevas detrás todo el lacado porque lacaron con la pegatina puesta todo es plasticorro barato la moto es muy chula y los primeros días va muy bien pero al paso de poquísimo tiempo empiezan los problemas y encima el servicio postventa es penoso porque si tienes alguna avería la marca siempre intenta escaquearse o directamente no te cogen el teléfono o pasan de tu cara ebroh = a chinorris total ni si quieran vienen ajustados los faros los tuve que ajustar yo porque apuntaban a la luna". Que te parece a este le ha tocado la mala. Que vida tiene la bateria y cuanto cuesta cambiarla. Gracias.
@muevetesinhumos Жыл бұрын
Tienes mi opinión de la moto en el canal. Esa misma moto sigue en Becomove después de 9 meses y la usa el dueño para sus cosas. La moto va perfecta. Siempre hay personas descontentas con productos y dirán cosas malas de todos modelos. Como ya he dicho en el último vídeo, donde compres la moto es primordial para que puedan arreglar y gestionar cosas en garantía. Muchas veces se compran motos eléctricas en sitios donde no tienen ninguna formación y al final la experiencia es mala. Como te digo, tienes comentarios negativos de todas las marcar. Lo mejor es ir a la tienda, ver y probar la moto, dejarte asesorar por el profesional que esté allí y seguro que tu experiencia mejora. Por lo tanto, siempre informarse bien de donde compras la moto.
@josem.cruzamaro1776 Жыл бұрын
@@muevetesinhumos Ok en Granada las electricas las tienes que pedir por encargo, vamos como si compraras por catalogo, dolo he probado la super soco TC Max.
@martagallega53892 жыл бұрын
Tiene muy buenos datos, pero.. por que no han aprovechado ese depósito vacío para hacer un compartimento y guardar los cables por lo menos?!! aiss y sin reloj, mal muy mal. Buena prueba, como siempre, así da gusto hacerse una idea del tipo de moto que es. Me encantan los finales de tus vídeos jaja! con las "fierecillas".
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
😜
@DavidCB-wu7lk Жыл бұрын
Hola, felicidades por tus vídeos. Al final me decidí por una bravo gle por sus características. Lo que querría preguntar es si sabes cuantos ciclos de carga aguanta su batería? En la tienda me dijeron que 8000 pero me parecen muchos. Sabes algo al respecto? Un saludo!
@muevetesinhumos Жыл бұрын
Hola!! 8000 me parece demasiados, de 1000 a 1500 ciclos es algo normal, de 100000 a 150000 km de uso 😜
@ximo48912 жыл бұрын
Genial vídeo. Muchas gracias. Sabéis cuál es la diferencia entre la GLE y la GLS??
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola! Que yo sepa, solo cambia la estética. También he de decir que no he visto ninguna GLS de 2022 y no sé si actualmente se comercializa ese modelo. Aunque como digo. Solo cambia el faro y poco más
@ximo48912 жыл бұрын
@@muevetesinhumos muchas gracias!!
@armandoclosestevez46022 жыл бұрын
Te felicito, siempre ofreces info correcta y valiosa, solo extraño tiempos de 0 a 100 como en los coches. Consulta: Gls, Z Odin Pro, Puma o Ecooter E 5 pro ?? 20 km vía rápida y 20 ciudad cada día con tu altura y 110 kg.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola!!! El 0/100 en una de 125 no es muy relevante ya que la mayoría a 100 de GPS casi las llevas a tope y por lo tanto el dato no es muy importante. Cuando llegan a 100 con facilidad si pongo el dato. Saludos
@armandoclosestevez46022 жыл бұрын
@@muevetesinhumos Vas en moto hasta para responder los correos ! Ultrarrápido ! Sobre la consulta me puedes dar una pista ?? Qué motos estudiarías comprar si sales a autovía cada día (120km/h) con batería extraíble. Vivo en un piso, lo habitual... Gracias
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Cuantos km harías al día?
@ZatuComp2 жыл бұрын
Yo también estoy entre la Odín y la GLS. No hago muchos km, 10 diarios o 20 si voy a comer a casa (trabajo en horario partido). Mi hándicap es que para llegar a mi casa tengo unas subidas bastante contundentes...antiguamente tenía una Piaggio Liberty 125, que es una castaña y no subía a más de 50km/h. Me mola la Odín, pero estoy viendo que la gente está teniendo demasiados problemas...
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Yo me iría a la GLS
@jc5862 жыл бұрын
Hola, muy buen vídeo! Una pergunta, tiene frenada regenerativa??
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola!!! Yo no noté ningún tipo de regenerativa
@josep16292 жыл бұрын
Hola. Me gustaría saber si se pueden hacer rutillas Escorial, Aranjuez, Toledo, etc, con esta moto y acompañado por supuesto. Es que estoy entre está por su estética y más o menos kilometraje y como tú dices la todo poderosa Puma. Tus vídeos siempre muy buenos. Gracias.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola!!! Con esta moto yendo dos personas tranquilito de ruta, harás unos 100/110 km sin mucho problema. Con la Puma te acercas más a los 160/180km.
@danieldebernardi33772 жыл бұрын
Hey José yo saco 130 kilómetros a 80/90 km/h y aún me queda un 20 de batería ,el problema de esa moto es su cargador de 14A es poco para rutas
@danieldebernardi33772 жыл бұрын
@@muevetesinhumos El estilo no es el mismo lástima no tenga una naked o r la efun
@TibiaLevelUp Жыл бұрын
Tiene alguna modalidad ECO para que vaya mas lento por la ciudad? Es decir, estando en ECO recorrería mas KM's que los que hiciste en la M40 cierto?
@muevetesinhumos Жыл бұрын
Efectivamente, en ciudad a bajas velocidades gasta menos y hace más km de 130km a 150km con conducción eficiente
@danisantos32552 жыл бұрын
Olá! Bom teste. Quanto custa esta mota em Espanha depois de descontos vindos de incentivos do estado? Obrigado!
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
5900€ - 1100€ del plan moves.
@danisantos32552 жыл бұрын
@@muevetesinhumos Bom preço! Aqui custa 6500€ chave na mão. -500€ do benefício fiscal. Demasiado caro…
@AprendeExcel3302 жыл бұрын
Eres un crack, me he pillado una GLS que me la darán en breve, ya iré contando. Por cierto que neumáticos son más apropiados para esta moto? Gracias Un saludo
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola. Culaquier marca reconocida. Michelin, Pirelli, metzeller, Dunlop,.....
@francobellini65872 жыл бұрын
hola, queria saber cuanto es la autonomia con bateria cargada, cuantos km has hecho y a que velocidad? ¿Hiciste la prueba de autonomía a 90 km/h?
@AprendeExcel330 Жыл бұрын
La autonomía máxima que he sacado,han sido 127 km quedándome tirado 😂😂😂
@LuuStars2 жыл бұрын
Ojo! que el descuento en Becomove, asciende a 350€ ¡¡poca broma!! habrá que ir a echar un vistacillo...
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@mariofueyo12582 жыл бұрын
Me encanta esta moto, pena que no existiera cuando compré mi Puma, porque me habría ido de cabeza a por ella, yo es que soy de nakeds..... Oye, como he acertado la autonomía, ¿Me das un gallifante o algo así? Un saludo, crack, y yo creo q sí influye en la autonomía lo de ser guapo o feo, los feos nos tenemos q agachar para q no se nos vea tanto y ganamos algunos km..... :-)
@mariofueyo12582 жыл бұрын
Ah. Y gran vídeo, como siempre. Una prueba muy completa y necesaria. Además, tranquilizadora para todos los q dicen q no se pueden hacer km con una moto eléctrica si no es a ritmo de tortuga.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
😂😂😂 Gallifante pa ti... Pídeselo a Diego la próxima vez q le veas 😜😜😜
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Muchas gracias Marius!
@cesarruizromero7963 ай бұрын
Hola, quisiera saber que costo aproximado tendría cargar la moto en una casa normal y también en un punto de carga. Creo que es importante saberlo ya que si costara un pastizal cargarla a diario, lo mismo trae más cuenta una de gasolina.
@muevetesinhumos3 ай бұрын
En casa con la media actual del coste de la luz, cargar de cero a 100 sería 1.05€ en la calle dependerá de cada compañía suministradora
@Francisco-vy8vs2 жыл бұрын
Hola, alguien sabe cual es el par motor máximo de esta moto¿?. Gracias por el vídeo.
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Sorry, yo no tengo esa Info.
@robertoamigopereira42392 жыл бұрын
As probado la evoke urban clasic
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Nop.... Pero tengo ganas 🤔
@AprendeExcel330 Жыл бұрын
Una lastima, con lo contento que estaba con mi moto... Con 9 meses esta oxidada por gran parte de la moto y Ebroh no se hace responsable. Una pena que una moto tan chula sea de tan baja calidad
@coolblooded31442 жыл бұрын
Seria genial uno parecido pero con la Odin
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Si puedo. Lo haré!... Aunque ya te digo que no habrá muchas diferencias 😜
@coolblooded31442 жыл бұрын
@@muevetesinhumos en cuanto a batería no, pero entiendo que en cuanto a potencia debería de haber? Un abrazo!
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Echa un vistazo al canal que tengo review de la Odin. Ahí están los datos de aceleración y velocidad punta para que pueda comparar
@Damian-w4n6 ай бұрын
@@muevetesinhumos No encuentro esa review. La has quitado?
@francobellini65872 жыл бұрын
hola, queria saber cuanto es la autonomia con bateria cargada, cuantos km has hecho y a que velocidad? ¿Hiciste la prueba de autonomía a 90 km/h?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Autonomía de 120/140km a velocidades de 90/100kmh. En ciudad sacará más autonomía. Siempre dependiendo de la conducción, peso del piloto y climatología
@jameryamidgaray91532 жыл бұрын
hola, yo vivo en Colombia ¿cómo puedo obtener esa moto?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Lo siento mucho pero no tengo esa info. Deberías preguntar a distribuidores locales a ver si alguno la comercializa bajo otro nombre. Saludos!
@maralider20062 жыл бұрын
Hola, me gustaría saber cuál es la clase de terreno por el que has hecho la prueba, si es muy llano o hay cuestas pronunciadas, si se mantiene en esa velocidad subiendo digamos unos 5 km y si se resiente mucho la batería
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola. La prueba la he hecho por la M40 una autovía de circunvalación en Madrid. Es un terreno relativamente plano. Si con la autonomía que he sacado en la prueba andas justo... No te la juegues. Necesitarías una moto con batería de mayor capacidad. Si con los km que he hecho tienes suficiente, no le des muchas vueltas y pruébala en cuanto puedas, estoy seguro que te la dejaran para que le hagas km y saques conclusiones. Saludos!
@gorkapereznunez96882 жыл бұрын
Tengo una sur ron y ando buscando algo así. Con el de coche se puede conducir?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Mira la Horwin HT5 😜
@jotayo232 жыл бұрын
Con que app mides los datos? Gracias por adelantado
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Es un medidor GPS de aeromodelismo que se conecta al pc. Para android hay multitud de apps, aunque no son tan exactas, a mí me gusta ullyses speedometer. Saludos! Saludos!!
@mariamaldonado89512 жыл бұрын
De cuánto voltaje y amperaje es la bateria
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
72v100ah aquí te dejo el link con la review completa kzbin.info/www/bejne/e3q1pmN_jMaCg7s
@mariamaldonado89512 жыл бұрын
Por eso hace más de 100k yo tengo una de 72v y 30ah y con la mía a duras pena ago 50kilometro
@mariamaldonado89512 жыл бұрын
Cuánto cuesta esa moto
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
En el canal tienes review completa con precios y especificaciones. Saludos!
@Jorge-Tamacas2 жыл бұрын
Muy buena autonomía para la caña que le has metido. A una conducción un poco más tranquila, digamos 70 km/h, ésa autonomía debería mejorar. Muy bonita moto. En fin, un saludo desde El Salvador!
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Yo tb pienso que es una autonomía más que decente. Gracias por comentar!
@karlosr.r43972 жыл бұрын
Como se carga y donde?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola. Hecha un vistazo a la review. Ahí explico todo. kzbin.info/www/bejne/e3q1pmN_jMaCg7s
@moisescarbayo51012 жыл бұрын
Tiene freno regenerativo?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Si lo lleva. Yo no lo he notado.... Así que entiendo que no tiene ya que tampoco he leído nada al respecto. Saludos!
@jorge41582 жыл бұрын
Yo tengo la ebroh bravo cr y no me atrevo apurar la batería .. la vez que más km hice fueron 132 y me seguía marcando un 40 % de batería en la aguja del marcador analógico y el digital marcaba 69v.. no se hasta que voltaje permite circular está moto es mi primera eléctrica, si alguien tiene la molestia de facilitar alguna recomendación gracias.. buen video.. pero la mia es más bonita jajajaja... Un saludo .. PD: el piloto es guapísimo.. el del vídeo digo jaajaja
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Gracias por comentar!!! Tengo ganas de probar la CR. En cuanto me la dejen subo vídeo!
@francobellini65872 жыл бұрын
hola, queria saber cuanto es la autonomia con bateria cargada, cuantos km has hecho y a que velocidad? ¿Hiciste la prueba de autonomía a 90 km/h?
@jorge41582 жыл бұрын
@@francobellini6587 pues mirando por el consumo hice en una ocasión 145km y tenía aún algo de batería un 10% , nunca suelo ir por debajo de 90.. se pone a unos 125 km/h en carretera llana, ya tiene casi 5000 km.. y estoy muy contento, tiene sus cosas buenas y otras malas .. pero en conjunto merece la pena..
@robertovalente21522 жыл бұрын
Buonasera. davvero molto bella la ebroh bravo. Quanti anni di garanzia ha la batteria?
@muevetesinhumos2 жыл бұрын
Hola! En España hay por ley un mínimo de 3 años de garantía. Saludos!!!!
@robertovalente21522 жыл бұрын
@@muevetesinhumos sono dati dalla casa costruttrice? Spero sarà uguale anche in italia grazie saluti.
@manuelarroyo7153 Жыл бұрын
Yo le saque 120km a una media de 95km
@davidalfonsocarne16342 жыл бұрын
Hola. Hay varios problema que veo yo a este tipo de monturas y radican en las siguientes: .- pocas tomas que existen a lo largo de la red tanto española como a nivel europeo. Es una limitación muy desmesurada. .- no emiten ruido y su aproximación a otros vehículos en carretera pueden ser claramente un verdadero problema bajo mi punto de vista. .- hoy en día y como están los precios de las eléctricas, se hace prácticamente inviable su manutención.
@OskarElSombra Жыл бұрын
- estas motos si no tienen carga tipo2 a una potencia de 7kW minimo... no merece la pena en absoluto cargar fuera de casa... este tipo de motos de menos de 130km de autonomia son para ir y volver del curro y callejear en la ciudad... y cargar en casa de nocha. - los coches de hoy en dia no oyen nada fuera, lo que tienen que hacer es mirar espejos y tu llevar luces, por esa regla de tres mi model S tampoco hace ruido y no me "oyen" llegar, aunque si es cierto que en ciudad hay que tener mas cuidado, pero como digo eso es problema de los demas. - precisamente estas motos lo que ganan (al igual que los coches electricos) se gasta mas en la compra pero se gana luego en gasolina y mantenimiento... estas motos que mantenimiento tienen?
@guidomaxier11 ай бұрын
Está buena la moto le falta un poco más de autonomía..
@tanovcvc4650 Жыл бұрын
😂
@paulagonzalezdiaz314 Жыл бұрын
Como todo lo que venga de Ebroh. Cero soporte, cero garantías y tiempos muyyyyy dilatados para clavártela bien. Sufridor de una ebroh Strada Max 20th. Gástate 5500€ para quedarte sin moto a los 3 años por una error de actualización de software realizada por ellos sin haberla solicitado. Huid insensatos!!!. Buscad otra marca.